Als das Video rauskam war die K1600 GT mein Abzuluter Traum.. Jetzt steht sie natürlich in Schwarz seit 3 Monaten in meiner Garage und ich kann es immer noch nicht fassen 😇
Hallo Andreas! Darf ich fragen wie zufrieden du mit der BMW bist? Ich fahre eine Ninja 1000SX und liebe sie, leider der Fee zu unbequem! Jetzt schau ich mich um was ich dazu nehmen könnte was bequem und geil ist😅 Über eine kurze Antwort würde ich mich freuen! Schöne Grüße aus Wien
@@derwolf6364 Naja kurze Antwort ist gut..Ist das Maß der Dinge meiner Meinung 😍 Hab vor dem Winterlager gerade so meine 1000 km geschaft. Sollte ja eigentlich eine R1250 RT werden konnte BMW aber zu dem Zeitpunkt nicht liefern zum Glück wie ich jetzt weiß 🤣 Brauche weder Radio noch Abstands Tempomat der aber schon mega war bei der Probefahrt mit der RT. Da ich immer alleine fahre ist die GT perfekt für den 2 Personen Betrieb ist die GTL oder die R18 Transcontinental ( Bin ich im September Probe gefahren besser geeignet. Hatte vor der BMW nur Kawasaki möchte nie mehr zurück 😂 Viele Grüße aus Berlin 😇
Zonko, du bist der Allerschärfste😂👌....du hättest es ja gar nicht erwähnen müssen, hätte keiner von uns je erfahren...hast es trotzdem gemacht-und wie!😂 WELTKLASSE👍👌...Hauptsache du bist fit💪 Alles Gute aus dem Ruhrgebiet✌️
Zonko hauptsache du bist Ok! Und Bmw kann sich ein paar kaputte Bikes wahrscheinlich leisten :D Bisschen Action gehört halt auch dazu :D Das E-Call System hätte auch sonst niemand von den Testern ausprobiert :D Coole Sache wie immer, du bist halt Gold Wert für die 1000PS Crew !
Moin. Lieber Fritz. Danke für deinen " Erlebnisbericht ". Das braucht nun wirklich kein Mensch, dass man sich bei einer Präsentation auch noch ablegt. Allerdings muss ich sagen, wenn du etwas machst, dann mit Stil. 😎 Solch einen Luxustourer zu bewegen hat schon was. Ich habe einmal die K 1200 LT gehabt. Ist zwar kein richtiger Vergleich, hat aber auch eine Zeit lang Spaß gemacht. Nur Service will man bei solch einem Monstrum nicht unbedingt gerne machen. Ich wünsche dir eine schnelle Genesung und dass du das ganz schnell vergisst. Schöne Grüße aus Ostfriesland. Bernd 👍 👍 👍
Mit Würde die Situation beleuchtet und souverän eingebunden. Diesen Wal - zumal als erfahrener Pilot - in der Fotokurve abzulegen ist sicherlich überdurchschnittlich unangenehm. Aber es ist und bleibt ein Einspurvehikel, sowas passiert eben mal. Wie immer makelloser Bericht, sprachlich grandios verpackt. Gute Besserung.
Dieses ecall-system ist schon ne gute Sache. Denk ich öfter dran, wenn ich alleine unterwegs bin, "Wenn ich da irgendwo im Graben verschwinde, findet mich kein Mensch."
Da hätte ich zu viel Schiss, dass die app mal spinnt und ich dann die Anfahrt vom Krankenwagen bezahlen kann. Da verlass ich mich dann lieber auf ein integriertes System.
Die Angst hatte ich auch. Aber so wie ich das verstanden hab löst die nur aus wenn sie auch wirklich einen Unfall mitbekommt. Und wenn du kein Premiumkonto hast "alarmiert" sie eh nur die Kontakte die du vorher ausgewählt hast. Und du hast 30sec Zeit um eine Alarmierung zu verhindern.
pong lenis Wieso sollte sich das einer nicht kaufen?? Leute kaufen sich nen SUV für die Stadt.....oder nen Supersportler um damit ins Caffee zu fahren....
Ich bin sonst kein Technikfreund, zumindest was das Motorradfahren betrifft. Aber dieses E-Call System finde ich richtig klasse. Was eine Horrorvorstellung man fliegt nachts ohne Handyempfang von der Strecke verletzt sich und muss hoffen das man irgendwie gefunden wird. Hoffentlich setzt sich das auch bei anderen Modellen und Marken durch.
Ja und nein. Ich hab das System seit neustem auch und hab mit sagen lassen dass das System in jedem Netz telefonieren kann. Nur wenn wirklich gar kein Netz von keinem Anbieter vorhanden ist, dann geht nichts. Und das gar kein Netz geht ist selbst bei uns in D eher selten.
Herrliches Wochenende! :-) Freitag 20 Uhr, der Zonko kommt und Samstag 20 Uhr nochmal Zonko, einfach großartig. 😃 ....Ein Reihensechszylinder, die Königsklasse der Motorrad- motoren, leider der letzte seiner Art.😢.... Das eCall (ab März 2018 bei neuen PKW Pflicht)ist ein Sicher- heitsgewinn, ohne Netzabdeckung funktioniert es aber nicht.🤔 .......Zonko, dir noch viel Spaß bei den nächsten Testfahrten und eine leiwande Zeit. ..... :-?
Find das E-Call-System klasse. Hab schonmal 'ne Nacht auf der feuchten Wiese verbracht, Bein gebrochen, Mopped lag oben drauf.. War nicht grad mein schönstes Erlebnis mitm Mopped. Da wär so ein System echt hilfreich gewesen..
Wieder ein toller Bericht von Dir, der ja immer noch aktuell ist, da BMW sich mit der Modellpflege Zeit lässt. Mich würde interessieren, warum ihr die großen BMW`s grundsätzlich immer mit Koffern testet? Die werden zwar mitgeliefert, sind aber doch nicht angeschweißt und ohne fährt die GT noch merklich sportlicher, wie ich finde. Gerade im Vergleich mit anderen Maschinen fände ich das einfach fairer. Zum anderen würde mich interessieren, ob Du einen Leistungsunterschied im Rahmen der Euro 4 Anpassung gemerkt hast? Dies ist im Forum ein deutliches Thema und einige klagen laut über fehlende PS bei der Euro4 Version. Ohne Koffer wiegt die übrigens "nur" 319 KG - und hat bis Tempo 140 (nebenbei bemerkt) praktisch den Abzug einer Hayabusa. Ich kann die Unwissenden verstehen, die von der schieren Größe immer an ein gemütliches Wohnzimmer denken. In der Praxis ist K16 aber, meiner Meinung nach, ein überraschend handlicher, sehr leicht zur fahrender (und bequemer) Sporttourer. Nicht umsonst war sie sogar bei den Alpenmasters mal vorne mit dabei. Ansonsten: mach` bitte weiter so. Eure Berichte machen mir immer viel Freude. In Zukunft aber bitte ein wenig vorsichtiger ;-)
Super Bericht Zonko und schön, dass dir nichts Ernstes passiert ist. Eigentlich seh ich dir beim Fahren am liebsten zu, du fährst die beste Kurvenlinie, nicht ständig am Mittelstreifen und niemals in der Linkskurve im Gegenverkehr. Mach doch mal ein Fahrtraining mit deinen Kollegen, einige bräuchten das mal. LG
Ich hoffe natürlich dir gehts bald wieder besser. Aber mich würde mal interessieren wie schnell du warst bei dem crash, wie das motorrad aussieht (gibt es bilder?) und wie teuer es wäre das ganze zu reparieren
Bis auf den Kratzer am Unterarm hatte ich gar nichts. Mir ist es also gleich gut gegangen. Die Maschine könnte aber schon ein Totalschaden sein, da sie mit ziemlicher Wucht in die Leitplanken geschlittert ist und von dort wieder zurück auf die Fahrbahn geschleudert wurde. Ich nehme an, ich hatte 80 km/h drauf. Bilder gibt es leider keine, da sie nicht freigegeben wurden. Leider, aber irgendwie auch verständlich. Gibt so viele Bürokraten, die immer sagen, wie gefährlich Motorradfahren ist. Solche Bilder wären ein Fressen für die Gegner.
Super test. Aber für mich wiegt das Teil zu viel und Leisten will ich es mir nicht aber, wenn ich noch eine Frage nebenbei stellen dürfte? Wann lässt sich einrichten, dass ihr die neue Moto Guzzi V7 III testen könnt?
Wie habt ihr das blos geschafft, dem Darth Vader sein Spielzeug wegzunehmen? Der hat es offensichtlich bemerkt, und als Strafe den Bannstrahl in die Fotokurve geschickt. Nur gut, das dir nix passiert ist! An die Zeiten als mein Motorrad mit mir sprach, kann ich mich noch lebhaft erinnern. Ich weiß nur bis heute nicht, woran das lag. Vermutlich war eines der 17 Biere schlecht. :))
Bei neuen PKW sind die Systeme ab diesem oder nächstem Jahr Pflicht. Und als Extra gibt's das z.B. bei BMW schon seit bald 10 Jahren. Wird nicht mehr lang dauern, bis die Teile auch am Krad Pflicht sind.
Vorderradrutscher ist meine größte Sorge beim Motorradfahren. :/ Ich fahre gerne sportlich und zügig, allerdings habe ich nie so 100% Vertrauen in das Vorderrad. Weis auch nicht wieso.
Uiuiui, das ist noch einmal gut gegangen, lieber Zonko. Da muss ich mir als Laie immer wieder mal vor Augen halten, dass Mopped fahren kein Hobby wie Briefmarken sammeln oder Hasen züchten ist. Zum Motorrad: Ist schon ein arger Dampfer diese K1600, mit allen Schikanen und elektronischen Helferlein ausgestattet. Mega komfortabel und für das ganz grosse Reisen wie gemacht. Zwei Bedenken habe ich dann aber doch: Der massive Einsatz von Elektronik macht mir Angst, denn da wird dann dauernd was kaputt gehen (meine Befürchtung) und das reparieren in 10 - 15 Jahren wird saumässig teuer. Zum Anderen: Der ganze Bimbam um Schräglagen ABS, Dynamic Ride Mode, ESC und anderen Soften Waren verhindert nicht, dass ein Vorderrad-Rutscher passiert, selbst einem Profi. Und dafür dann über 20T Euronen ausgeben? LIebe Grüsse und danke für den klasse Beitrag.
Was ich nicht verstehe ist, warum die BMW K 1600 GT/GTL mit mehr als 200 Km/h zugelassen ist, und die K 1600 Grand America bei 162 Km/h abgeregelt ist. Denn selbst die K1600 B ist nicht gedrosselt. Gibt es da einen bestimmten Grund?!
Hallo Zonko,geiles Video, aber, wenn der Koffer schon in der Fotokurve das fliegen lernt, dann hättest du doch ein paar Bilder von der fliegenden GT mit in das Video mit rein schneiden können, oder kommen die noch?Gute BesserungLiebe Grüße aus Santa Cruz de Tenerife
Den Bericht finde ich herzerfrischend und gut. Ein Sturz mit 80 Sachen und nur ein paar Kratzer am Arm. Dazu herzlichen Glückwunsch. Welche Schutzkleidung haben Sie getragen?
ist des auch so ein glump wie die anderen bmws? in meinem bekanntenkreis fahren sehr viele bmw aber was dinger kaputt in der werkstatt stehen geht auf keine kuhhaut. da gehen sachen kaputt, welche die japaner schon vor 30 jahren nachhaltig gelöst haben. mir gefallen die teilweise echt gut und fahren sich auch souverän aber die haltbarkeit schreckt mich extrem ab. warum ist das so? am kuriosesten ist eine 1200gs, die immer luft im vorderrad verliert und die werkstatt nichts machen kann und sagt, das wäre normal (bmw vertragswerkstatt bei münchen).
Der Felsenreiter Ich war mit Frau und Freund vor Ort...Habe jedoch nur den V.H. und K.OT gesehen am 1000PS Stand. Nur is jetzt nicht böse gemeint :P Die Messe war cool.
Gute Besserung trotzdem, auch wegen dem Ego, Aufopferung bis zum bitteren Ende - Leiwand, oder doch ein Schlawiner, jetzt muss der Kleinste von 1000PS keine so Raumschiffe mehr testen. xD
Schön lieber Zonko das du noch Lachen kannst das ist die Hauptsache . Hättest doch mal die Maschine zeigen können . Meine Frage hat die Elektronik dich zu sehr in Sicherheit gewogen .
Ja mei, gehört halt auch dazu, nix gröberes passiert, das ist die Hauptsache - ich glaub die Jungs nehmen das Ganze eh sportlich auf 😎 Aber eines wird halt auch klar - wenn eine GT1600 stürzt, dann wirds immer teuer 😂
Navi ist nach wie vor nur ganz schlecht ablesbar. Wenn die Sonne draufscheint kannst gar nix mehr erkennen,das kann echt nerven ! Hier muß BMW - Garmin dringend nachbessern. Endlich eine rückschiebehilfe, das passt . 25 PS mehr wären zumindest bei der GT locker mit 1650 cm zu machen gewesen.Schade ,Schade, Schade !!!
Ich bin Zweitylinderfan und mag mehr Zylinder nicht, außer die Beamer. Anfahren, in den 6. Gang schalten und bis am Abend immer mit dem Gang fahren, sogar um Spitzkehren würgt man den Motor nicht ab.
duolever ist das letzte...es rutschen viele übers Vorderrad damit. ist mir 2012 mit einer k1300s auch passiert. kein Gefühl fürs Vorderrad, fährt wie auf schienen, bis es plötzlich vorne weck geht ohne Vorwarnung
Wer auch immer das edle Teil gefahren ist … Warum fährst du das Monster eigentlich fast immer nur in den ersten zwei Gängen?! Das ist ja kein Zuschauen! Das wunderbare Dickschiff kann man doch massiv niedertouriger fahren. Sonst: Danke für den Bericht!
duolever ist der letzte mist...es rutschen viele übers Vorderrad damit. ist mir 2012 mit meiner k1300s auch passiert. kein Gefühl fürs Vorderrad, fährt wie auf schienen, bis es plötzlich vorne weck geht ohne Vorwarnung
duolever ist das letzte...es rutschen viele übers Vorderrad damit. ist mir 2012 mit einer k1300s auch passiert. kein Gefühl fürs Vorderrad, fährt wie auf schienen, bis es plötzlich vorne weck geht ohne Vorwarnung. Sau gefährlich die 12 Jahre alte Idee. Nichts desto trotz bei bmw geblieben, aber uns kommt kein duolever mehr ins haus
Meint ihr das die Ingeneure von BMW diese Maschiene entwickelt haben damit ihr Sie dann fast am Limit des möglichen um die Kurven puncht? Ich meine, ich verstehe eure Ehrgeiz ihr müsst COOL daherkommen. Aber allein schon das Name von der Maschiene verrät sein Zweck, Grand America. Es heißt nicht Grand Prix oder Grand Rennstrecke !!! Warum seid ihr nur so PRIMITIV? 40-Jahre Motorrad erfahrung stehen euch DEFENITIV im Weg ! Fahrspaß ist etwas was ihr nicht drauf habts. Sorry wenn ich sehe sowas wie ihr so eine tolle Maschiene die Zum Cruisen gedacht ist, Puncht um die Kurven, wie eine RENN-Maschiene, dann denke ich mir, die sind doch ZWECKENTFREMDET oder nicht?
Ein 1A Qualitäts-Zonko. Getestet bis ans Limit, selbst den Gleitreibwert der Verkleidung auf kaltem Asphalt. Saustark, grüsse aus Irland!
Danke dir!
" I hob den Koffer weggworfen " Scheiß mi au !!
World best kommentar ever
Danke für die Tränen vor lachen
Echt GEIL
Georg Ostermann war das Deutsch????😂😂😂😂 ich war in Österreich und habe überall lachen müssen.😂😂😂😂
@@santo.8177 Oida des is ned deitsch, des is Östareichisch 😉👍genauso wie LEIWAND 😉
Georg Ostermann ich weiß doch. Cool👍👍👍👍👍
Als das Video rauskam war die K1600 GT mein Abzuluter Traum..
Jetzt steht sie natürlich in Schwarz seit 3 Monaten in meiner Garage und ich kann es immer noch nicht fassen 😇
Hallo Andreas! Darf ich fragen wie zufrieden du mit der BMW bist?
Ich fahre eine Ninja 1000SX und liebe sie, leider der Fee zu unbequem!
Jetzt schau ich mich um was ich dazu nehmen könnte was bequem und geil ist😅
Über eine kurze Antwort würde ich mich freuen! Schöne Grüße aus Wien
@@derwolf6364 Naja kurze Antwort ist gut..Ist das Maß der Dinge meiner Meinung 😍 Hab vor dem Winterlager gerade so meine 1000 km geschaft.
Sollte ja eigentlich eine R1250 RT werden konnte BMW aber zu dem Zeitpunkt nicht liefern zum Glück wie ich jetzt weiß 🤣 Brauche weder Radio noch Abstands Tempomat der aber schon mega war bei der Probefahrt mit der RT. Da ich immer alleine fahre ist die GT perfekt für den 2 Personen Betrieb ist die GTL oder die R18 Transcontinental ( Bin ich im September Probe gefahren besser geeignet. Hatte vor der BMW nur Kawasaki möchte nie mehr zurück 😂
Viele Grüße aus Berlin 😇
@@andreasschulz9798 Danke für die Top Antwort
Zonko, du bist der Allerschärfste😂👌....du hättest es ja gar nicht erwähnen müssen, hätte keiner von uns je erfahren...hast es trotzdem gemacht-und wie!😂 WELTKLASSE👍👌...Hauptsache du bist fit💪 Alles Gute aus dem Ruhrgebiet✌️
Danke dir!
Ja wenn das der kot ja nicht schon alles verraten hätte,oder??
Zonko hauptsache du bist Ok! Und Bmw kann sich ein paar kaputte Bikes wahrscheinlich leisten :D Bisschen Action gehört halt auch dazu :D Das E-Call System hätte auch sonst niemand von den Testern ausprobiert :D Coole Sache wie immer, du bist halt Gold Wert für die 1000PS Crew !
Danke Zonko, geiler Bericht. Gott sei Dank ist Dir nichts passiert.
Oh Zonko haha :D war ja mal wieder ein aufregender Test für dich. super symphatischer Mensch und ein klasse Video! :D
Danke dir!
Fritz Zonko Triendl sieht man dich auf der Stuttgarter- Motorradmesse ? :D
Moin. Lieber Fritz. Danke für deinen " Erlebnisbericht ". Das braucht nun wirklich kein Mensch, dass man sich bei einer Präsentation auch noch ablegt. Allerdings muss ich sagen, wenn du etwas machst, dann mit Stil. 😎 Solch einen Luxustourer zu bewegen hat schon was. Ich habe einmal die K 1200 LT gehabt. Ist zwar kein richtiger Vergleich, hat aber auch eine Zeit lang Spaß gemacht. Nur Service will man bei solch einem Monstrum nicht unbedingt gerne machen. Ich wünsche dir eine schnelle Genesung und dass du das ganz schnell vergisst. Schöne Grüße aus Ostfriesland. Bernd 👍 👍 👍
total genial das SOS - System !
Grüsse aus Villach, könnte dir stundenlang zuhören...
Freut mich sehr!
Mit Würde die Situation beleuchtet und souverän eingebunden. Diesen Wal - zumal als erfahrener Pilot - in der Fotokurve abzulegen ist sicherlich überdurchschnittlich unangenehm. Aber es ist und bleibt ein Einspurvehikel, sowas passiert eben mal.
Wie immer makelloser Bericht, sprachlich grandios verpackt. Gute Besserung.
Danke dir!
Kopf hoch und gute Besserung 😊
Dieses ecall-system ist schon ne gute Sache. Denk ich öfter dran, wenn ich alleine unterwegs bin, "Wenn ich da irgendwo im Graben verschwinde, findet mich kein Mensch."
hiard10 Dafür gibt es die App BikerSOS. die erkennt das auch und leitet weitere Schritte ein.
Da hätte ich zu viel Schiss, dass die app mal spinnt und ich dann die Anfahrt vom Krankenwagen bezahlen kann. Da verlass ich mich dann lieber auf ein integriertes System.
Die Angst hatte ich auch. Aber so wie ich das verstanden hab löst die nur aus wenn sie auch wirklich einen Unfall mitbekommt. Und wenn du kein Premiumkonto hast "alarmiert" sie eh nur die Kontakte die du vorher ausgewählt hast. Und du hast 30sec Zeit um eine Alarmierung zu verhindern.
Wenn es doch in der Fotokurve passiert ist, dann muss es doch Fotos davon geben :-) Für mich bist du die Seele von 1000ps, Zonko for Präsident!
Danke dir! Fotos gibt es, wurden aber nicht freigegeben. Siehe Antwort weiter oben.
weltklasse bericht du bist und bleibst die NUMMER 1
ich frag mich echt immer wer sowas kauft......super gemacht, deine zwei tests sind in den letzten monaten mit abstand das beste auf dem kanal ^^
pong lenis Wieso sollte sich das einer nicht kaufen?? Leute kaufen sich nen SUV für die Stadt.....oder nen Supersportler um damit ins Caffee zu fahren....
Sehr gut. Genau mein Humor. So wird getestet.
Du bist einfach Klasse, einer ist immer der Erste(-:) Bonchance
Hammer der Mann!
Ich bin sonst kein Technikfreund, zumindest was das Motorradfahren betrifft. Aber dieses E-Call System finde ich richtig klasse. Was eine Horrorvorstellung man fliegt nachts ohne Handyempfang von der Strecke verletzt sich und muss hoffen das man irgendwie gefunden wird. Hoffentlich setzt sich das auch bei anderen Modellen und Marken durch.
MrPatPre Wenn das Handy keinen Empfang hat, dann hat eCall auch keinen mehr.
Ja und nein. Ich hab das System seit neustem auch und hab mit sagen lassen dass das System in jedem Netz telefonieren kann. Nur wenn wirklich gar kein Netz von keinem Anbieter vorhanden ist, dann geht nichts. Und das gar kein Netz geht ist selbst bei uns in D eher selten.
:D Da Zonko, hoid oifach a dyp, super, mal schnell des Rettungssystem fu BMW getestet. Sche dos dir nix passiert is. Super Video is eh kloar:)
Danke dir!
Herrliches Wochenende! :-) Freitag 20 Uhr, der Zonko kommt
und Samstag 20 Uhr nochmal Zonko, einfach großartig. 😃
....Ein Reihensechszylinder, die Königsklasse der Motorrad-
motoren, leider der letzte seiner Art.😢....
Das eCall (ab März 2018 bei neuen PKW Pflicht)ist ein Sicher-
heitsgewinn, ohne Netzabdeckung funktioniert es aber nicht.🤔
.......Zonko, dir noch viel Spaß bei den nächsten Testfahrten
und eine leiwande Zeit. ..... :-?
Danke dir!
Find das E-Call-System klasse. Hab schonmal 'ne Nacht auf der feuchten Wiese verbracht, Bein gebrochen, Mopped lag oben drauf.. War nicht grad mein schönstes Erlebnis mitm Mopped. Da wär so ein System echt hilfreich gewesen..
Wieder ein toller Bericht von Dir, der ja immer noch aktuell ist, da BMW sich mit der Modellpflege Zeit lässt. Mich würde interessieren, warum ihr die großen BMW`s grundsätzlich immer mit Koffern testet? Die werden zwar mitgeliefert, sind aber doch nicht angeschweißt und ohne fährt die GT noch merklich sportlicher, wie ich finde. Gerade im Vergleich mit anderen Maschinen fände ich das einfach fairer. Zum anderen würde mich interessieren, ob Du einen Leistungsunterschied im Rahmen der Euro 4 Anpassung gemerkt hast? Dies ist im Forum ein deutliches Thema und einige klagen laut über fehlende PS bei der Euro4 Version. Ohne Koffer wiegt die übrigens "nur" 319 KG - und hat bis Tempo 140 (nebenbei bemerkt) praktisch den Abzug einer Hayabusa. Ich kann die Unwissenden verstehen, die von der schieren Größe immer an ein gemütliches Wohnzimmer denken. In der Praxis ist K16 aber, meiner Meinung nach, ein überraschend handlicher, sehr leicht zur fahrender (und bequemer) Sporttourer. Nicht umsonst war sie sogar bei den Alpenmasters mal vorne mit dabei. Ansonsten: mach` bitte weiter so. Eure Berichte machen mir immer viel Freude. In Zukunft aber bitte ein wenig vorsichtiger ;-)
Super Bericht Zonko und schön, dass dir nichts Ernstes passiert ist. Eigentlich seh ich dir beim Fahren am liebsten zu, du fährst die beste Kurvenlinie, nicht ständig am Mittelstreifen und niemals in der Linkskurve im Gegenverkehr. Mach doch mal ein Fahrtraining mit deinen Kollegen, einige bräuchten das mal. LG
Ich hoffe natürlich dir gehts bald wieder besser. Aber mich würde mal interessieren wie schnell du warst bei dem crash, wie das motorrad aussieht (gibt es bilder?) und wie teuer es wäre das ganze zu reparieren
Joshikun würde mich auch interessieren:)
Aber Hauptsache dir ist nichts schlimmes passiert! Gute Besserung, Zonko :)
Bis auf den Kratzer am Unterarm hatte ich gar nichts. Mir ist es also gleich gut gegangen. Die Maschine könnte aber schon ein Totalschaden sein, da sie mit ziemlicher Wucht in die Leitplanken geschlittert ist und von dort wieder zurück auf die Fahrbahn geschleudert wurde. Ich nehme an, ich hatte 80 km/h drauf. Bilder gibt es leider keine, da sie nicht freigegeben wurden. Leider, aber irgendwie auch verständlich. Gibt so viele Bürokraten, die immer sagen, wie gefährlich Motorradfahren ist. Solche Bilder wären ein Fressen für die Gegner.
Fritz Zonko Triendl Stimmt da hast du schon recht da hätte ich gar nicht dran gedacht
Super test. Aber für mich wiegt das Teil zu viel und Leisten will ich es mir nicht aber, wenn ich noch eine Frage nebenbei stellen dürfte? Wann lässt sich einrichten, dass ihr die neue Moto Guzzi V7 III testen könnt?
E una grande moto .....prestazioni incredibili nel massimo confort ....provare x credere .......
Wie habt ihr das blos geschafft, dem Darth Vader sein Spielzeug wegzunehmen? Der hat es offensichtlich bemerkt, und als Strafe den Bannstrahl in die Fotokurve geschickt. Nur gut, das dir nix passiert ist! An die Zeiten als mein Motorrad mit mir sprach, kann ich mich noch lebhaft erinnern. Ich weiß nur bis heute nicht, woran das lag. Vermutlich war eines der 17 Biere schlecht. :))
Dieses SOS-System sollte in jedem Motorrad verbaut werden, weil das mal was Sinnvolles wäre, was leben retten kann.
MT07Freak Wird kommen. Im PKW Bereich sind solche Systeme auch erst in der Oberklasse verfügbar..
Bei neuen PKW sind die Systeme ab diesem oder nächstem Jahr Pflicht. Und als Extra gibt's das z.B. bei BMW schon seit bald 10 Jahren. Wird nicht mehr lang dauern, bis die Teile auch am Krad Pflicht sind.
Wenn denn auch alle bereit sind, die Mehrkosten zu bezahlen...
sicher nicht! optional und freiwillig gernne, aber nicht mit zwang. mir geht dieser safety-terror langsam echt zu weit.
Gut das Dir nichts größeres passiert ist 👍👌Die BMW wird das verkraften 😉Weiterhin viel Spaß bei Deiner Arbeit!!! 👍
gut gemacht Zonko! Nicht verletzt.... :-))
super test zonko, stürze passieren den besten, simma froh, dass dir nix passiert is!
Lg aus der steiermark
„Pfeifferl rauchen..“ Super Zonko! 😄
Was für ein schönes Ding ich hab schon meine neue gesehen 😍😍😍
Gute Besserung, aber das Video vom Rutscher stellst ja noch Online oder hat es BMW in Anzahlung genommen? :P
was ist eigentlich aus den Airbags auf dem Tank geworden, wie die Goldwing das mal hatte?
Hat die Goldwing noch immer.
Vorderradrutscher ist meine größte Sorge beim Motorradfahren. :/
Ich fahre gerne sportlich und zügig, allerdings habe ich nie so 100% Vertrauen in das Vorderrad. Weis auch nicht wieso.
Voller Einsatz und die komplette Systeme getestet. So muss das..und nix passiert. Sauber🤣🤣🤣
Da hat ganz einfach das zweite, stützende Knie vom Ohrenmajor gefehlt ;-) Gute Besserung!
Uiuiui, das ist noch einmal gut gegangen, lieber Zonko. Da muss ich mir als Laie immer wieder mal vor Augen halten, dass Mopped fahren kein Hobby wie Briefmarken sammeln oder Hasen züchten ist. Zum Motorrad: Ist schon ein arger Dampfer diese K1600, mit allen Schikanen und elektronischen Helferlein ausgestattet. Mega komfortabel und für das ganz grosse Reisen wie gemacht. Zwei Bedenken habe ich dann aber doch: Der massive Einsatz von Elektronik macht mir Angst, denn da wird dann dauernd was kaputt gehen (meine Befürchtung) und das reparieren in 10 - 15 Jahren wird saumässig teuer. Zum Anderen: Der ganze Bimbam um Schräglagen ABS, Dynamic Ride Mode, ESC und anderen Soften Waren verhindert nicht, dass ein Vorderrad-Rutscher passiert, selbst einem Profi. Und dafür dann über 20T Euronen ausgeben? LIebe Grüsse und danke für den klasse Beitrag.
´Der Präsident ist gefallen!
Was ich nicht verstehe ist, warum die BMW K 1600 GT/GTL mit mehr als 200 Km/h zugelassen ist, und die K 1600 Grand America bei 162 Km/h abgeregelt ist. Denn selbst die K1600 B ist nicht gedrosselt.
Gibt es da einen bestimmten Grund?!
Welche Modus für den Anfang, für Anfänger ROAD????
Hallo Zonko,geiles Video, aber, wenn der Koffer schon in der Fotokurve das fliegen lernt, dann hättest du doch ein paar Bilder von der fliegenden GT mit in das Video mit rein schneiden können, oder kommen die noch?Gute BesserungLiebe Grüße aus Santa Cruz de Tenerife
Danke dir! Fotos wurden nicht freigegeben. Siehe Antwort weiter oben.
Den Bericht finde ich herzerfrischend und gut. Ein Sturz mit 80 Sachen und nur ein paar Kratzer am Arm. Dazu herzlichen Glückwunsch. Welche Schutzkleidung haben Sie getragen?
Schöner Bericht von Dir. Kommt zu der Kawasaki Z900 auch noch ein Video von Dir?
Und Gott sei Dank ist Dir nicht passiert bei dem Sturz.
e812008 danke dir! Am Wochende kommt das Z900 Video.
Danke ich freu mich schon drauf.
BMW ist, wenn dein Motorrad dein bester Gesprächspartner ist.
ist des auch so ein glump wie die anderen bmws? in meinem bekanntenkreis fahren sehr viele bmw aber was dinger kaputt in der werkstatt stehen geht auf keine kuhhaut. da gehen sachen kaputt, welche die japaner schon vor 30 jahren nachhaltig gelöst haben. mir gefallen die teilweise echt gut und fahren sich auch souverän aber die haltbarkeit schreckt mich extrem ab. warum ist das so? am kuriosesten ist eine 1200gs, die immer luft im vorderrad verliert und die werkstatt nichts machen kann und sagt, das wäre normal (bmw vertragswerkstatt bei münchen).
sind die flüssigkeitsbehälter am lenker unterschiedlich hoch ? O.o
Darauf habe ich nicht geachtet. Keine Ahnung.
und die Maschine hat dein Ösi Dialekt verstanden?
Ganz locker :-))
BlackForest Biker 😂
BlackForest Biker Sind ja Bayern, die verstehen uns Österreicher! Im Gegensatz zu den Ossis und Preissen 😀
Die hat gemeldet "Verdacht auf Schlaganfall"
@@DucMikie de ossis vorschdehn
Wer war auf der Messe in Tulln?
Der Felsenreiter
Ich war mit Frau und Freund vor Ort...Habe jedoch nur den V.H. und K.OT gesehen am 1000PS Stand.
Nur is jetzt nicht böse gemeint :P
Die Messe war cool.
Wir alle! Also Zonko, NastyNils, K.OT, Vauli und auch Teile von der Crew aus dem Office.
Gute Besserung trotzdem, auch wegen dem Ego, Aufopferung bis zum bitteren Ende - Leiwand, oder doch ein Schlawiner, jetzt muss der Kleinste von 1000PS keine so Raumschiffe mehr testen. xD
Schön lieber Zonko das du noch Lachen kannst das ist die Hauptsache . Hättest doch mal die Maschine zeigen können .
Meine Frage hat die Elektronik dich zu sehr in Sicherheit gewogen .
Ja mei, gehört halt auch dazu, nix gröberes passiert, das ist die Hauptsache - ich glaub die Jungs nehmen das Ganze eh sportlich auf 😎 Aber eines wird halt auch klar - wenn eine GT1600 stürzt, dann wirds immer teuer 😂
...zonko...isses einfach...seit K ot weg ist...gibt keinen besseren...😉🤣😂😂💯👌😎
War die Straße so schlecht beinander, dass das Vorderrad aufgab? Oder wie kannst du dir den Rutscher erklären? Was für ein tolles Video.
Navi ist nach wie vor nur ganz schlecht ablesbar. Wenn die Sonne draufscheint kannst gar nix mehr erkennen,das kann echt nerven ! Hier muß BMW - Garmin dringend nachbessern. Endlich eine rückschiebehilfe, das passt . 25 PS mehr wären zumindest bei der GT locker mit 1650 cm zu machen gewesen.Schade ,Schade, Schade !!!
Meinst 160PS und 175Nm sind zu wenig zum Anrauchen? Was willst mit 185PS auf nem Tourer?
Ich bin Zweitylinderfan und mag mehr Zylinder nicht, außer die Beamer. Anfahren, in den 6. Gang schalten und bis am Abend immer mit dem Gang fahren, sogar um Spitzkehren würgt man den Motor nicht ab.
Ich finde eure Test immer gut aber ich finde ihr seid immer zu schnell unterwegs.. Nun hat es dich dahingerissen...
Auch irgendwie krank. Die Autos kommen alle mit nem 4zylinder daher 330i und das Mopped hier kommt mit 6 zylinder 🤣
cool
duolever ist das letzte...es rutschen viele übers Vorderrad damit. ist mir 2012 mit einer k1300s auch passiert. kein Gefühl fürs Vorderrad, fährt wie auf schienen, bis es plötzlich vorne weck geht ohne Vorwarnung
Wenn der Zonko stürzt auf der Strasse, sollte es man sich mit der Maschine ernsthaft überlegen, ob dass das richtige Modelk für einem ist!!!
Schones Ding.... gute Besserung
#ZONKOFORPRESIDENT #ZONKOMAKESRUTSCHERGREATAGAIN
Wer auch immer das edle Teil gefahren ist … Warum fährst du das Monster eigentlich fast immer nur in den ersten zwei Gängen?! Das ist ja kein Zuschauen! Das wunderbare Dickschiff kann man doch massiv niedertouriger fahren. Sonst: Danke für den Bericht!
Aaber kähhh.😂😂😂
Was ist das denn für ne Yacht? Wtf xD
na zum glück ist dir nicht viel passiert ... somit ist wohl fauli der nächste kandidat :P
sog amoi zonko ... wos is mit du ?? 118 PS bei einem sechszylinder ?? war wohl doch heftiger der sturz :-) :-)
Eh peinlich :-))
Fritz Zonko Triendl hauptsach am pfeiferl (doppeldeutig) is nix passiert ;-) ;-) .. ois guade !!
duolever ist der letzte mist...es rutschen viele übers Vorderrad damit. ist mir 2012 mit meiner k1300s auch passiert. kein Gefühl fürs Vorderrad, fährt wie auf schienen, bis es plötzlich vorne weck geht ohne Vorwarnung
duolever ist das letzte...es rutschen viele übers Vorderrad damit. ist mir 2012 mit einer k1300s auch passiert. kein Gefühl fürs Vorderrad, fährt wie auf schienen, bis es plötzlich vorne weck geht ohne Vorwarnung. Sau gefährlich die 12 Jahre alte Idee. Nichts desto trotz bei bmw geblieben, aber uns kommt kein duolever mehr ins haus
Hauptsache Ihnen ist (fast) nichts passiert.
Können Sie bitte deutsch sprechen????😂😂😂😂
Welchen Transporter fahren die Leute von BMW eigentlich 🤔?
Ein eigenes Produkt dafür hat BMW ja nicht.
Hauptsache Dir ist nix passiert.....
Meint ihr das die Ingeneure von BMW diese Maschiene entwickelt haben damit ihr Sie dann fast am Limit des möglichen um die Kurven puncht? Ich meine, ich verstehe eure Ehrgeiz ihr müsst COOL daherkommen. Aber allein schon das Name von der Maschiene verrät sein Zweck, Grand America. Es heißt nicht Grand Prix oder Grand Rennstrecke !!!
Warum seid ihr nur so PRIMITIV? 40-Jahre Motorrad erfahrung stehen euch DEFENITIV im Weg ! Fahrspaß ist etwas was ihr nicht drauf habts.
Sorry wenn ich sehe sowas wie ihr so eine tolle Maschiene die Zum Cruisen gedacht ist, Puncht um die Kurven, wie eine RENN-Maschiene, dann denke ich mir, die sind doch ZWECKENTFREMDET oder nicht?
aub spreek duits dat iedereen kan verstaan en geen bargoens
besser ist nur noch ein Auto😂
Aber echt hässlich das Teil.