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私も以前、minimotoキットバイクに乗ってました。キャリパー位置がズレていて、取り急ぎキャリパーを外すも、回転が滑らかではなく、調べたところ、ハブベアリングが打ち過ぎで、ハブ内のカラーがベアリングを押し戻す状態。ベアリングを打ち換えてカラーにメタルタッチさせ、その上でキャリパー位置をワッシャで調整・・・・・さすが中華。
そういうこともあるんですね。勉強なります。すべてを疑わなきゃいけないですね。
自分は引っかかりが気になり、バラしてみましたが、キャリパースプリングがディスクで削れて切れていました…
そういうこともあるんですね。勉強なります。
「シリンダーにジャッキかけたらいかん!」てバイク屋さんに叱られた事がありました🤫
おっしゃるとおりです。でも、この方法が楽なので、やってしまうんですねー。
私も以前、minimotoキットバイクに乗ってました。
キャリパー位置がズレていて、取り急ぎキャリパーを外すも、
回転が滑らかではなく、調べたところ、ハブベアリングが
打ち過ぎで、ハブ内のカラーがベアリングを押し戻す状態。
ベアリングを打ち換えてカラーにメタルタッチさせ、
その上でキャリパー位置をワッシャで調整・・・・・さすが中華。
そういうこともあるんですね。勉強なります。すべてを疑わなきゃいけないですね。
自分は引っかかりが気になり、バラしてみましたが、キャリパースプリングがディスクで削れて切れていました…
そういうこともあるんですね。勉強なります。
「シリンダーにジャッキかけたらいかん!」てバイク屋さんに叱られた事がありました🤫
おっしゃるとおりです。でも、この方法が楽なので、やってしまうんですねー。