Вот зачем делать в одном корпусе и стопы и поворотники. 🤔 Водитель, не будет приглядываться, в 50 см. Какой сигнал поворота включён. Это бред. Нужно делать вынос сигналов поворота. Это однозначно. Что бы необъяснять при случае. Что я включил, сигнал поворота. Просто водитель не заметил его.
Поворотники на велосипеде чисто для красоты, так как по собственному опыту понял что водителям до лампочки что там мигает..А когда рукой показываю то часто обращают внимание, и дают к примеру повернуть на перекрестке. А вот задний габарит и фара точняк нужны, особенно в вечернее время.
Такие как на видео поворотники до лампочки, а если нормальные поставить и которые стоят в правильном месте и на нормальном расстоянии друг от друга левый/правый и мигают ярко все будут видеть
Поворотники на электро велике не для красоты это во первых а во вторых если я буду ставить стоп сигнал и поворотники то они будут стоять на багажнике на велике а в третьих ещё можно поставить розетку для прицепа велика и там будет работать как стоп сигнал и поворотники и не надо писать что нельзя на велик поставить стоп сигнал и поворотники ещё как можно дальше на обычный Велик скоростной и на фэтбайк не на электро велик и не на электро фэтбайк Во первых покупаем аум от электро велика Во вторых покупаем фару спереди с сигналом от электро велика А в третьих покупаем стоп сигнал и поворотники от электро велика А в четвертых покупаем удлинитель руля на велике что бы там где заглушки с боку поставить поворотники а по середине фару А в пятых покупаем поворотники от мото что бы поставить спереди А в шестых покупаем преобразователь 12 вольт для того чтобы работали поворотники и от мото как спереди так и на прицепе и стоп сигнал А в седмых покупаем розетку для прицепа А в восмых покупаем на прицеп поворотник от мото так же как и стоп сигнал А в 9 и у велоКемпер все это будут что я писал выше А в 10 на Прицепе для собаки тоже это все будет что я писал выше А в 11 на Прицепе для детей тоже это все будет что я писал выше А в 12 покупаем кнопку аварийку для электро велика
не надо подключать к контроллеру, если не уверен, точнее если нет распиновки и даташита (если ампераж не указан), там силовых выходов мало, надо знать наверняка. сгорит ключ и придется нести в ремонт или покупать новый. проще и надежнее подключить от АКБ или от фары, у нее как правило силовой или отдельный выход с АКБ. только есть нюансы, силовой выход или бортовая сеть на самокате по напряжению различная, 48, 67, 80В. прибор должен быть рассчитан на такое напряжение как правило это фара и гудок (минимальные и максимальные напряжения надо смотреть в спецификации при покупке). но зачастую попадаются приборы рассчитанные на 12В, среди приборов такого класса выбор велИк, но придется потратиться еще на понижающий DC-DC преобразователь рассчитанный на ток прибора с запасом 50%.
@@ЖеняЗіньков если к аккумулятору тогда стопарь всегда будет гореть?всю голову сломал. Подключаю к постоянному плюсу и минусу всегда горит ,поворотники работают делаю чтобы от кнопки загорался но Тогда поворотники не работают при не нажатой кнопке
Каламбур какой то, на руле есть переключатель поворотов, это всё понятно, но есть и включение габарита и передней фары, Но в заднем фонаре есть ещё стоп сигнал, вот как это скомутировать, при нажатии тормоза загорается стоп сигнал! Вот это актуально, возможно промежуточное реле нужно будет!?
Эх отличный обзор мог бы получиться! У меня есть подобный набор но поворотники практически не видно т.к. в поворотниках всего по одному трёх вольтовому сетодиоду, как к такому набору подключить в параллель 12 вольовые поворотники? На алиэкспресс есть 12 вольтовая светодиодная лента по-моему 48 светодиодов, её как-то можно подключить к такому набору?
@DenisGeek И это наверное плюс пойдет на разрыв питания?! И еще вопрос если можно, можно ли добавить к задним поворотникам на 12 вольт параллельно еще два поворотника спереди? То есть на каждый кабель 12 вольт (левый и правый) из контроллера, посадить два поворотника каждый на 12 вольт, то есть задний и передний? Просто не хочется лезть в контроллер. Спасибо.
@@ChYaran там смотря что сидит на тормозах, если лоу брейк то по -, если хай брейк то по + раздавать питание. Ну поворотники хз, потянет ли тот преобразователь если он внешний.
СПАСИБО ВСЕ ДОХОДЧИВО СКОРО ПРИЕДЕТ МОНОБЛОК БУДУ СТАВИТЬ скажите а можно покдючить габариты и поворотники не сгорят поворотники они с уже встроеном реле мигании и просто горении аыходит по три провода
На сколько вольт идут поворотники хочу подключить к передним поворотам задние повороты купил на 12 вольт подойдут? Просто подсоединить к передним поворотам и всё.
Смотря какие поворотники, на странице продавца всегда есть информация про питание. Задний блок идёт на 48в, передние на 12, для подключения нужен резистор.
@@Yevd1977 сила тока в амперах, а мощность в ваттах. 2А при 12 в 24 Ватта, а при 42в 84 Ватта. Никто из производителей на такие штуки не будет писать силу тока, на каждый переключатель. Тем более учитывая что все это добро идет только под светодиоды. Лампы уже давно никто не использует.
@@АлёнаЗефирова-е2м гудок много не потребляет. Сило тока и рабочее напряжение, вот только китайцы мало того что микросхемы затирают, а вы ещё хотите что бы маркировки на кнопки наносили. А в данном случае, кнопки можно определить только по стандартам и внешнему виду что бы понять примерно ттх, потому как даже разобрав корпус блока там может не быть никаких надписей.
Так с передком что делать 🙂 А на перед, поворотники вообще уже не нужны 🤔 Выходит так. Либо это не полный комплект. Либо это такая, задумка конструктора. Из Китая 🙂
Хочу пульт универсальный. Чтоб убрать провода в руле (Кроме курка и концевиков тормозов) чтоб не мешались и не перебирались. И чтоб пульт не еолхозный. Есть варианты? Самокат дуалтрон ультра
Ну если сопроводительного ничего нет, то только методом прозвонки и тыка. Имеем 4 + и общий минус 1 провод. 5 проводов. Значит нужно найти минус (черный обычно, а остальные могут быть разных цветов)
@@DenisGeek вот не понятно как с контроллером вместе. Подключаю на плюс и минус в контроллере стопарь всегда горит хочешь не хочешь , поворотники работают если пустить через кнопку, загорается вместе со всем светом но тогда поворотники работают только когда кнопка включена ,при отжатой кнопке не работают как сделать чтобы и плюс подавался постоянно на поворот и стопарь не светил всегда а только когда с кнопки включаешь?
@@alexchristmas2516 Ну есть лоу брейк это минус, а есть хай брейк это + сигнал замыкание. Там все должно быть правильно, 3 общих провода идут на плюс, 2 провода через кнопки на поворотники и один на стоп сигнал через ручку тормоза. А ну может быть габарит через кнопку так же.
@@DenisGeek фонарь 5 проводов . с руля заходит провод. Там 2 провода на повороты , белый стоп с тормоза и еще несколько . с фонаря зеленый и желтый кидать на повороты белый стоп к белому тормозу а черный и красный на контроллер плюс и минус? Так нужная мне схема не работает. Или к этим соединениям поворотов и стопа еще плюсы дополнительно накинуть помимо плюса общего?
не услышал про то, что габарит показаный в видео расчитан на напряжение 36-48 вольт. Купил такой на али- поворотники и габарит тускло светятся от 12 вольт, стоп сигнал начинает светиться от 15 вольт и выше. Кроче нужно повышающую дисишку колхозить
Не работает пульт на расстоянии. Сменил саму "таблетку" батарейку, та же фигня. Пульт тупо не работает. В чём может быть проблема? Сам фонарик работает
@@МанучехрСаидов-о4щ ну туда кнопку любую ампера на 2, с режимом без фиксации по нажатию, а так же нужно искать 2 провода от гудка и ставить в разрыв (или там будут 2 провода уже с разрывом)
Это не поворотники это порнуха, поворотники должны выступать за габариты рамы и разнесены друг от друга быть на бо́льшее расстояние, и стоять в другом месте вобще, а не под седлом под жопой где то висеть
Вот зачем делать в одном корпусе и стопы и поворотники. 🤔 Водитель, не будет приглядываться, в 50 см. Какой сигнал поворота включён. Это бред. Нужно делать вынос сигналов поворота. Это однозначно. Что бы необъяснять при случае. Что я включил, сигнал поворота. Просто водитель не заметил его.
Поворотники на велосипеде чисто для красоты, так как по собственному опыту понял что водителям до лампочки что там мигает..А когда рукой показываю то часто обращают внимание, и дают к примеру повернуть на перекрестке. А вот задний габарит и фара точняк нужны, особенно в вечернее время.
Женя ты не прав!
Такие как на видео поворотники до лампочки, а если нормальные поставить и которые стоят в правильном месте и на нормальном расстоянии друг от друга левый/правый и мигают ярко все будут видеть
А поворотники на скутере или мотоцикле тоже для красоты?
@@ALEXPRO-w9k У меня на електовеле повороти хорошо видно по вороти на електровело должны быть когда ты ездишь по дорогих общего пользования
Поворотники на электро велике не для красоты это во первых а во вторых если я буду ставить стоп сигнал и поворотники то они будут стоять на багажнике на велике а в третьих ещё можно поставить розетку для прицепа велика и там будет работать как стоп сигнал и поворотники и не надо писать что нельзя на велик поставить стоп сигнал и поворотники ещё как можно дальше на обычный Велик скоростной и на фэтбайк не на электро велик и не на электро фэтбайк
Во первых покупаем аум от электро велика
Во вторых покупаем фару спереди с сигналом от электро велика
А в третьих покупаем стоп сигнал и поворотники от электро велика
А в четвертых покупаем удлинитель руля на велике что бы там где заглушки с боку поставить поворотники а по середине фару
А в пятых покупаем поворотники от мото что бы поставить спереди
А в шестых покупаем преобразователь 12 вольт для того чтобы работали поворотники и от мото как спереди так и на прицепе и стоп сигнал
А в седмых покупаем розетку для прицепа
А в восмых покупаем на прицеп поворотник от мото так же как и стоп сигнал
А в 9 и у велоКемпер все это будут что я писал выше
А в 10 на Прицепе для собаки тоже это все будет что я писал выше
А в 11 на Прицепе для детей тоже это все будет что я писал выше
А в 12 покупаем кнопку аварийку для электро велика
Вот не понял, как подключить к контроллеру. К какому из выводов, и так чтобы не от отдельного аккумулятора а от основного
Я тоже не понимаю,и надо фонарь подключить от кнопки,не тянет у меня включает и выбевает на электровелике.
@@borusikdeniels7244 перегорит смд транзистор. А этот чудик так и не сказал как подключить. Только показывает как определить провода
не надо подключать к контроллеру, если не уверен, точнее если нет распиновки и даташита (если ампераж не указан), там силовых выходов мало, надо знать наверняка. сгорит ключ и придется нести в ремонт или покупать новый. проще и надежнее подключить от АКБ или от фары, у нее как правило силовой или отдельный выход с АКБ. только есть нюансы, силовой выход или бортовая сеть на самокате по напряжению различная, 48, 67, 80В. прибор должен быть рассчитан на такое напряжение как правило это фара и гудок (минимальные и максимальные напряжения надо смотреть в спецификации при покупке). но зачастую попадаются приборы рассчитанные на 12В, среди приборов такого класса выбор велИк, но придется потратиться еще на понижающий DC-DC преобразователь рассчитанный на ток прибора с запасом 50%.
К контроллеру ничего подключать не нужно, плюс и минус на акумулятор подключаешь и минус стоп сигнала на тормоза и всё
@@ЖеняЗіньков если к аккумулятору тогда стопарь всегда будет гореть?всю голову сломал. Подключаю к постоянному плюсу и минусу всегда горит ,поворотники работают делаю чтобы от кнопки загорался но Тогда поворотники не работают при не нажатой кнопке
Каламбур какой то, на руле есть переключатель поворотов, это всё понятно, но есть и включение габарита и передней фары, Но в заднем фонаре есть ещё стоп сигнал, вот как это скомутировать, при нажатии тормоза загорается стоп сигнал! Вот это актуально, возможно промежуточное реле нужно будет!?
Денис, спасибо огромное!!
Эх отличный обзор мог бы получиться! У меня есть подобный набор но поворотники практически не видно т.к. в поворотниках всего по одному трёх вольтовому сетодиоду, как к такому набору подключить в параллель 12 вольовые поворотники? На алиэкспресс есть 12 вольтовая светодиодная лента по-моему 48 светодиодов, её как-то можно подключить к такому набору?
Так он и получился. Ленту подключать через преобразователь или мощные резисторы с правильным рассчётом.
@@DenisGeekа как называется ваше звонилка проводов, и где можно приобрести?
@@BlackWolf-tt8gk мультиметр аненг q1
День добрый всем, может подскажите как подключить заднюю стоп-фару если в ней только две жилы? Спасибо.
@@ChYaran ну если это стоп то в разрыв питания на концевик тормоза, если на контроллере нет отдельной фишки для стопа (как на самокатах)
@DenisGeek И это наверное плюс пойдет на разрыв питания?! И еще вопрос если можно, можно ли добавить к задним поворотникам на 12 вольт параллельно еще два поворотника спереди? То есть на каждый кабель 12 вольт (левый и правый) из контроллера, посадить два поворотника каждый на 12 вольт, то есть задний и передний? Просто не хочется лезть в контроллер. Спасибо.
@@ChYaran там смотря что сидит на тормозах, если лоу брейк то по -, если хай брейк то по + раздавать питание. Ну поворотники хз, потянет ли тот преобразователь если он внешний.
Спасибо за видео, посоветуйте где купить хороший стоп и поворотники задние и передние?
Смотря для чего, одни по 12в для мрто и скутеров, другие есть 36-72в для электротранспорта
Сначала при включении фары от пульта работает нормально,но через 15 минут фара отсоединяется от пульта,подскажите пожалуйста в чём проблема?
Динис приветствую! Покажи пожалуйста подробнее и медленее подключение! Я ни как не могу понять как можно столько проводов подключить к двум проводам!
Там все просто, кнопки подключаться в разрыв питанию
@@DenisGeek я в электрике дуб дубом! Я не знаю где разрыв и что это!
СПАСИБО ВСЕ ДОХОДЧИВО СКОРО ПРИЕДЕТ МОНОБЛОК БУДУ СТАВИТЬ скажите а можно покдючить габариты и поворотники не сгорят поворотники они с уже встроеном реле мигании и просто горении аыходит по три провода
Выходит 3 провода, правый, левый и минус питания
а те габариты что на батарейках можно как то к аккумулятору электросамоката подключить?
Повесить можно, подключить нет
Можно но надо блок дс-дс преобразователь понижающий купить
На сколько вольт идут поворотники хочу подключить к передним поворотам задние повороты купил на 12 вольт подойдут? Просто подсоединить к передним поворотам и всё.
Смотря какие поворотники, на странице продавца всегда есть информация про питание. Задний блок идёт на 48в, передние на 12, для подключения нужен резистор.
Какой ток можно коммутировать этими выключателями выключателями ?
Надо ли реле задействовать ?
Для светодиодных достаточно этого переключателя, если лампы - соответственно там ток больше в разы, тогда нужно реле.
@@DenisGeek ясности, к сожалению, вы не внесли. Сила тока в амперах измеряется. Мне бы конкретное число из цифр состоящее.
@@Yevd1977 сила тока в амперах, а мощность в ваттах. 2А при 12 в 24 Ватта, а при 42в 84 Ватта. Никто из производителей на такие штуки не будет писать силу тока, на каждый переключатель. Тем более учитывая что все это добро идет только под светодиоды. Лампы уже давно никто не использует.
@@DenisGeek на любом нормальном переключателе пишут силу тока и макс напряжение. Гудок тоже светодиодный будете подключать?)
@@АлёнаЗефирова-е2м гудок много не потребляет. Сило тока и рабочее напряжение, вот только китайцы мало того что микросхемы затирают, а вы ещё хотите что бы маркировки на кнопки наносили. А в данном случае, кнопки можно определить только по стандартам и внешнему виду что бы понять примерно ттх, потому как даже разобрав корпус блока там может не быть никаких надписей.
Так с передком что делать 🙂 А на перед, поворотники вообще уже не нужны 🤔 Выходит так. Либо это не полный комплект. Либо это такая, задумка конструктора. Из Китая 🙂
Ну подскажите не работают поворотники штатные при включении моргнут разок и всё в контроллере дело?
Так это не гадание, нужно проводить диагностику и выявлять причину неисправности .
Скажите пожалуйста а где вы покупали или где можно заказать этот прекрасный девайс лак вам от меня
Ссылка на широкую фару заднюю устарела, а найти ее не могу, можете обновить пожалуйста?
На озоне полно
А как подключить фару вместе с сигналом и габариты без поворота
Приветствую. Подскажите пожалуйста если нашёл решение
Поворотники нужны на велике потому что Велик это транспортная средства хоть электро велик хоть скоростной
Я вызвонил обычной индикаторной отверткой с батарейкой за 0,3$. Хотя щас умельцы расскажут про лампочку с батарейкой)
И так можно, кто чем богат)
Хочу пульт универсальный. Чтоб убрать провода в руле (Кроме курка и концевиков тормозов) чтоб не мешались и не перебирались. И чтоб пульт не еолхозный. Есть варианты? Самокат дуалтрон ультра
Что такое михалка?
михала это я)
@@Agata24 это имя такое?
@@NINJA7545 да
Подскажите пожалуйста, на переключатель с поворотниками можно на кнопки поворотников, подключить кнопки ECo/Dual?
Можно, эти кнопки перекидки на замыкае с фиксацией
У меня второй вариант уже готовий яже хочу подключить переднийе поворотники с них идьот 3 провода куда их подключать штоб ани работали
Привет,я не получил честно говоря..как подключить с двумя красными и следующая.. можно схему нарисовать?
Привет! А как подключить если на машинке 5 проводов, Л,П поворотник, Сиигнал, фара, проводов всего 5ть, я голову сломал уже
Ну если сопроводительного ничего нет, то только методом прозвонки и тыка. Имеем 4 + и общий минус 1 провод. 5 проводов. Значит нужно найти минус (черный обычно, а остальные могут быть разных цветов)
Спасибо
Киньте ссылку в мне Л/С для того, что бы преобрести. Пожалуйста.
2:32 - крайне неудобны, ищу другие...
10:25 - это не тормоз таки а как раз габарит. тормоз ярче и больше должен быть
Короче я так понимаю что будет все работать правильно если повезет и никак иначе.
Ну если не разбираться в подключении, то остаётся надеяться только на удачу.
@@DenisGeek вот не понятно как с контроллером вместе. Подключаю на плюс и минус в контроллере стопарь всегда горит хочешь не хочешь , поворотники работают если пустить через кнопку, загорается вместе со всем светом но тогда поворотники работают только когда кнопка включена ,при отжатой кнопке не работают как сделать чтобы и плюс подавался постоянно на поворот и стопарь не светил всегда а только когда с кнопки включаешь?
@@alexchristmas2516 Ну есть лоу брейк это минус, а есть хай брейк это + сигнал замыкание. Там все должно быть правильно, 3 общих провода идут на плюс, 2 провода через кнопки на поворотники и один на стоп сигнал через ручку тормоза. А ну может быть габарит через кнопку так же.
@@DenisGeek фонарь 5 проводов . с руля заходит провод. Там 2 провода на повороты , белый стоп с тормоза и еще несколько . с фонаря зеленый и желтый кидать на повороты белый стоп к белому тормозу а черный и красный на контроллер плюс и минус? Так нужная мне схема не работает. Или к этим соединениям поворотов и стопа еще плюсы дополнительно накинуть помимо плюса общего?
Какое потребление при 12в?
А почему полностью не гаснут поворотники? На електровел через реле
Должны гаснуть, реле же разрывает цепь питания
Я хочу переробити стоп сигнал з поворотниками з мотоцикла на велосепед як це краще зробити?
Вообще-то стоповый сигнал должен быть ярче габарита!
Здравствуйте а как через реле поворотов куда подключить?
Схема примерно похожая, только разрывать питание на реле
@@DenisGeek Ок подписка с меня
Зачётный видос
Тогда получается Что Кнопки это всегда + а - это световые приборы))
Все зависит от электрика
@@DenisGeek можно вопрос, Как узнать какие провода куда идут на Световом приборе?
не услышал про то, что габарит показаный в видео расчитан на напряжение 36-48 вольт. Купил такой на али- поворотники и габарит тускло светятся от 12 вольт, стоп сигнал начинает светиться от 15 вольт и выше. Кроче нужно повышающую дисишку колхозить
Ну так обычно пишут на сколько вольт , если для обычной техники то 12в ,для электро от бортовой сети 24-80в
@@DenisGeek сколько максимально вольт вы подавали на этот габарит?
@@viktorlotos 54 , пишут до 80 в
@@DenisGeek можно ссылку на магазин где покупали?
@@viktorlotos там ест ссылка в описании ali.pub/4zi38o
На переднее повороты 4повората как подключать?
Ну если дублировать, то параллельно первой паре.
Спарить левый перед + левый зад паралельно .также правый .+ Через понижающий преобразователь .если на 12 вольт .через реле поворотов
Куда подключать повороты на контроллере?
Никуда, их на контроллер подключать не нужно
На АКБ через понижающий преобразователь
Не работает пульт на расстоянии. Сменил саму "таблетку" батарейку, та же фигня. Пульт тупо не работает. В чём может быть проблема? Сам фонарик работает
Смотря на каком расстоянии, если батарейка сведя то метра 1-1.5 будет брать, а дальше не факт. У меня так с велокомпьютером.
А ты велосипед в городе покупал, или через интернет?
Через интернет , привезли мистэкспрессом. В городе таких моделей не было .
А от чего питается
dc dc понижайка с 60 вольт может сделать 12.
От аума от электро велика
Конопка сигнала на стоп. А де сигнал
Там нету кнопка стоп сигнал стоп сигнал зарабатывает когда ты нажимаешь тормоз
И сколько стоит с доставкой ???
По разному, смотря куда доставка
@@DenisGeek я живу в Таджикистане город Душанбе не как не могу заказать
@@DenisGeek у меня электро велосипед фара у меня светодиодный с гудками вот только кнопка от гудка нет там как подключить гудок подскажи пожалуйста
@@МанучехрСаидов-о4щ ну туда кнопку любую ампера на 2, с режимом без фиксации по нажатию, а так же нужно искать 2 провода от гудка и ставить в разрыв (или там будут 2 провода уже с разрывом)
@@DenisGeek как мне скинуть вам фото кнопок помоги брат пожалуйста без гудка не как
Спасибо полезно
Это не поворотники это порнуха, поворотники должны выступать за габариты рамы и разнесены друг от друга быть на бо́льшее расстояние, и стоять в другом месте вобще, а не под седлом под жопой где то висеть
Асалам алекум я хотел заказбит
полная херня про стоп сигнал. Вешать его на отдельную кнопку верх идиотизма, тут его явно нужно подрубать через транзистор
А где заказать
Там ссылки есть в описании
Мигхалка, почему сука нельзя нормально сказать через Г слово, я не понимаю
Ссылка на фару неправильная
Ссылка правильная, но таких уже нет в наличии. Вот аналоги alii.pub/5ycl7d
@@DenisGeek я про переднюю там ссылка на кнопки
Ссылка на фару неправильная!
Добавлено ali.pub/4zi38o
@@DenisGeek По ссылке задний фонарь,а просили ФАРУ.
Номир йес
Ну а если в стопаке поворотники на 48 вольт
Нужно ставить резистор, мощность 2ватта, номинал по моему 1КОм
Ставим резистори на 2-5 ватта, сопротивление по моему 100 ом
@@DenisGeek спасибо