На заметку желающим приобрести 3D принтер: если руки растут из правильного места, можно начать с модели "anet a8" (это одна из наиболее дешевых моделей на рынке, так же можно дополнительно сэкономить и купить комплект для самостоятельной сборки - для любителей разобраться в устройстве принтера более досконально, но если таковые еще есть в продаже), главное преимущество - возможность модернизации и наличие множества готовых 3D-моделей для модернизации; для желающих просто получить готовый работающий продукт - модель принтера как у Игоря поставляется почти полностью собранной из коробки, но разбираться с материалами и настройками + обслуживать принтер в любом случае придётся п.с.: цена принтера зависит от скорости печати, которую может реализовать 3D принтер без ухудшения скорости печати, если принтер нужен для нечастого домашнего использования то дорогую модель брать нет смысла, в слайсере ставите скорость печати ниже на ~20-30% и даже крупные проекты будут получаться в очень хорошим качеством (все зависит от настроек слайсера и правильно подобраного материала)
Схемы со ступенями в топку . Интересно если заделать магниты а барабане в виде спирали как у пружины а не как у снегоуборочного шнека заработала бы . Ещё совет дам не забывайте центровать а то тут на видео центр тяжести в верху как раз где пластину добавили хоть мой совет помог с прошлого видео про вечный двигатель нужно экранировать чем? Металом магнита́ми да вообще по хорошему надо магнитные поля нарисовать как оно работает где и как создаётся противодействие а потом уже решать . Хирург же не режет где попало пока хотя бы УЗИ или рентген пациент не пройдет
Маховик с одного конца оси нужно поставить для стабилизации. Барабанов несколько, со смещением мертвой точки на каждом последующем для компенсации. Все как на двигателе внутреннего сгорания, но где 4 поршня идут с небольшим отставанием друг от друга.
Игорь, отличная машина, но предлогаю вспомнить - как устроен ДВС. Там несколько цылиндров как раз для преодаления менртвых точек у кривошыпов. Предлогаю напрячся и сделать например еще 3 точно таких машинок, соеденить их общим валом, да и маховичек какой никакой тоже будет не лишним, желаю успехов.
Похоже что это так. Вот только в последнее время множество мошенников развелось пытающихся спекулировать на этой теме . Об этом рассказывается в самом свежем видео на моем канале и видел начинается с обсуждения этого "вечного" двигателя который изготовил Игорь Белецкий. Вовсе не отношу Белецкого к мошенникам... просто на примере двигателя с механическим контроллером проще всего пояснить принцип действия нашумевшего двигателя японца Кохеи Минато и объяснить откуда берется "сверхединица" когда происходит быстрое размагничивание магнитов VbEW_w_xr5k (то чтобы легче было найти ...если что ))
Смотрю ваши ролики на скорости х2, да еще и перематываю всякие любования и рекламы. Из 23 минут получается где-то три, и этого достаточно,, чтобы уловить суть
Главное не суть, главное содержание! Надо смотреть и наслаждаться, ты присутствуешь в процессе постройки ВЕЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ!!! Через чуть чуть он будет запущен и мир начнет решать проблему вечных тормозов.
Игорь привет! Спасибо тебе за такое хорошее объяснение на практике! все варианты то что ты деманстрируешь упираются в один принцип - заход и выход магнитных полей, дело в том что они всегда равны, к примеру силы отталкивания не когда не хватит чтоб зайти во второй круг , ему всегда будет мешать точка полюса притяжения. Был такой принцип описания где пытались за экронировать боковые лепестки магнитного поля, то- есть создать чистые направленные полюса. Или другой вариант преодоления этого момента путем электро магнита который бы менял поля при минимальных затратах энергии. Просто играть с двумя магнитными полями не имеет смысла, должено присутствовать дополнительное свойство которое изменит точку равенства
Ну понтяно, ничего другого на канале с 800к подписчиками услышать было нельзя. Важно следовать официальной, как бы правильной физике, только вот у каждого дома уже есть устройство, которое на 100 Ватт затрачиваемой энергии производит 100 Ватт тепла и 100 Ватт мороза, холодильник называется.
@@ЛанаКравец-ц2п Нет. У его команды просто иная задача. Например, доказать, что холодный ядерный синтез не существует, только вот природе на это по фигу. Бобовые асолютно свободно получают из железа и энергии Солнца тяжелые ядра марганца, которые по мненнию науки могут рождаться только при взрыве нейтроных звезд или, так называемых, белых карликах. Да в принципе, даже людям фиолетово, на то, что по науке холодного ядерного синтеза не может быть ибо формулы и Энштейн не врут. Они берут и в промышленных масштабах производят, например, БАД который обладает иными свойствами, чем аналогичный ископаемый элемент. Про топливные ячейки на основе холодного синтеза я вообще не говорю, они продаются желающим. А вопросы все те же. Каким образом выполняется закон сохраненния энергии? Откуда плюс собстенно? Кстати ответ на вопрос откуда энергия на процессы холодного синтеза в природе вытекает из того, как физика понимает тепловой баланс Земли. Если вы посмотрите, то согласно его, "ученые" говорят, что Земля получает от Солнца 341 Вт/м2 энергии, никуда ее не расходует а переизлучает в Космос и поэтому планета не нагреваетя. И так типа делают все остальные планеты. Всю полученную энергиюю от звезд они переизлучют. Сколько берут, столько и отдают, ничего не расходуя, но при этом кому и куда уходит энергия ответа нет, и ответа на вопрос, что если все планеты переизлучают то почему космос у нас черный тоже нет. Но все решается очень просто если в уравнение добавить Жизнь. Да на ту же трансмутацию в природе и уходит энергия.
@@Alexog591 "Например, доказать, что холодный ядерный синтез не существует" --- Та он вроде вообще никогда про эту тему не заикался, если не правы киньте его видео или хотя бы название. "Да в принципе, даже людям фиолетово, на то, что по науке холодного ядерного синтеза не может быть ибо формулы и Энштейн не врут." ---- Может и получают но это же как я понимаю внутриклеточные механизмы и как их перенести в реальную жизнь никто не знает, т.е. нужен простой рабочий пример который бы это демонстрировал, а так только языком чешут и размышляют..., хотя допускаю что мне просто не попадались. "Они берут и в промышленных масштабах производят, например, БАД который обладает иными свойствами, чем аналогичный ископаемый элемент" --- вот тут совсем не понятно причем тут биологически активные добавки и в чем противоречие? "Про топливные ячейки на основе холодного синтеза я вообще не говорю, они продаются желающим." --- это там где молекула воды разбивается эл. полем хитрой формы, которую все держат в секрете? Можно ссылку на видео где разъясняються конкретные параметры тока и форма сигнала необходимая для успешного разрыва атомных связей? "Если вы посмотрите, то согласно его, "ученые" говорят, что Земля получает от Солнца 341 Вт/м2 энергии, никуда ее не расходует а переизлучает в Космос и поэтому планета не нагреваетя. " ----мне нигде не встречались авторитетные ответы на этот вопрос, даже больше вы можете взять солнечную панель и промерять эту энергию, там если в зените Солнце то сильно больше чем 341 Вт + зависит от месности и времени, так что цифра непонятная. Кроме того всем известно что Солнце как минимум греет океан, испаряет и отсюда идут дожди и там большой цикл дальше, также фотосинтез... Разумеется часть и отражается, не вижу противоречий, космос вон весь в звездах тем более.
@@ЛанаКравец-ц2п солнечная панель 10 вт/м2 максимум и это на профессиональных станциях средняя за год. Поводу куда уходит энергия Солнца, то я то понимаю куда. А вот вы посмотрите тепловой баланс земли и удивитесь чего они там пишут. Я конкретно его не обвиняю, что он говорит, что нет холодного синтеза, но смысл в том, что он следует официальной науке, все что за ней или вне ее получают статус антинацчной ереси. P.S. Ксати про фотосинтез. Будет удивляться, но похоже, что его нет. Есть опыты, когда люди выращивали растения в герметичных емкостях в чистом кислороде, азоте и в углекислоте. И в итоге оказывается, что в чистом кислороде растение вполне себе растет, оно даже более зеленое. А самый интресный момент, что растение может расти в полной темноте, в каком-нибудь подвале, только нужно выполнить одно условие. Расположить над ним металлическую пластину, которую проводом нужно соеденить с другой такой же пластиной, только расположенной на улице. Все это конечно надо перепроверять лично.
Этот нехороший я человек не поставил намеренно магнит в нижней части что бы намеренно показать что вот мол неработает. Посмотрите на них есть притягивающи на нит с двух сторон!!!(он всё время недоделывает и говорит что не работает, врёт постоянно!)
он может работать, по одним только законам физики! Просто чтобы это понять, нужно иметь желание верить в истинную реальность, а не выдуманную ради личного эгоизма и промывания мозгов.
Здесь могу сказать что изменение положение верхнего магнита должен осуществлятся от центрального вала конструкций так как чем ближе к центру конструкций тем больше сила растёт.по этому даная конструкция не работает потому что сила теряется в этот переход, самый лучший пример. Эфект рычага. Мощность происходит с наружи конструкций но управляющая система должна происходить от вала конструкций. И тогда всё заработает
Усилие связано не с тем, что клинит, а с тем, что её притягивают магниты. Её каждый раз нужно от них отрывать. Собственно потому-то этот двигатель и не может работать в принципе: работа, связанная с отрывом магнитов прыгалки от магнитов ротора перед мёртвой точкой, всегда будет не меньше работы, которая совершается во время рабочего хода.
Вечное человеческое хочу халяву. И все дураки а я знаю как . Уважаю ваш труд может кто-то да поймёт что вечного ничего нет И посвятит свою жизнь чему то разумному.
1) All you needed to do is use a gear reduction at the main (biggest fly wheel gear) and have it so that the spin causes another gear to spin at the time you want the bar to be pushed upwards. This requires No power but you also have to reduce the friction (entropy) which require a small lever to push up the reset driver bar. 2) Use a small high output slow drain capacitor instead of battery. To charge it all you need is a smaller photovoltaic (possibly from a calculator) cell to charge the capacitor. Once the capacitor is charged it can be used to spin a gear to lift the stator bar.
Спасибо! очень интересно и профессионально. Идея: а что, если перевернуть большой барабан, чтобы его ось вращения стала вертикальной, тогда прыгалка тоже станет вертикально. Теперь можно пробовать закрепить либо верхний, либо нижний конец прыгалки, чтобы получить прыгалку на маятнике и отклонять второй конец прыгалки через какой-то рычаг синхронно с кручением барабана. Тогда прыгалке не надо преодолевать силу тяжести, она будет как бы равновесно колебаться ближе-дальше относительно барабана, на это нужно гораздо меньше энергии.
В мёртвой точке на барабане у вас стоят в одном ряду 4 магнита, тогда как везде стоит по 2 магнита. Сделайте противовес этим двум "лишним" магнитам, чтобы сбалансировать барабан - это раз. Вместо поршневой прыгалки всё-таки стоит сделать рычажную систему - это два. Спасибо Вам за старания.
Думаю диаметр барабана нужен см 20-25 чтобы разгон был больше а также вес и балансировка очень важны, далее, кулачок нужно крепить непосредственно на вал тем самым увеличивая его кинетическую энергию и главное . можно на один вал установить два или несколько таких барабанов с разными углами мёртвой точки.
Вы сказали, что поднять прыгалку трудно, значит нужно компенсировать силу притяжения пружиной сверху так, чтобы сила действия пружины была направлена против силы земного притяжения. Прыгалку лучше подвесить на оси.
А я вот через 3 года только посмотрел, согласен с вами. Думаю есть смысл прыгалку сделать сбоку, подвесить консольно. Тогда наверняка хватит усилия, чтобы отвести
9:50 четко видно одно маленкая ошибка по балансировки барабана, по поперечном на каждом ряде по 2 магнита.а в этом месте 4 магнита на 1 ряд попался.центровка теряется!!!
@@ФедоровАнтон-й4б если есть приписка при выборе субтитров "создано автоматически", то это написал компьютер, которому просто написали алгоритм по распознаванию речи, а все что не похоже на речь определяет как шум, но так как большинство роликов все таки развлекательные, то и шум классифицировали как музыку, но наверняка есть еще разделение шума на ветер, воду, взрыв, ну и может еще пару наиболее часто встречающихся. Так что с ошибок машины можно только посмеяться, ибо часто забавный текст выводится) А если подобные ошибки и неточности встречаются в переводе, который писал человек, то земля ему букварем)
@@DACCAR320 полностью согласен, такое ощущение что специально он всё делает неправильно. Мощность магнитов для такого аппарата должна быть меньше, подшипник металлический в магнитное поле вставил он тормозит ... .
@@DACCAR320 вот как раз он и понимает! И делает с умом, только он знает чем это всё закончится, а вы наивные мечтатели, сколько вам не говори, все равно думаете что ВД возможен.
Игорь, в механике двигателей для преодоления МТ очень часто используется обычный маховик, попробуйте на общую ось барабана жестко соостно установить маховичек. Вес маховичка, возможно нужно будет подбирать ( это, как блины на штанге). По идее, при пусковом толчке, маховик должен будет запасти импульс движения, достаточный для преодоления МТ.
Кроме того он вставил металлическую плоскую пружину, которая своим весом разбаланировала колесо. Либо отбалансировать и везде уменьшить трение, либо балансировочный маховик. С трением всё равно нужно бороться.
Модель этого принтера : all metal mega/ mega S. i3 - это вид механического принципа перемещения по осям. В простонародье - «Дрыгостол». Мне больше h-bot нравится, но денег хватило только на мегу пока
у него не заработало всё, потому что на притяжение магниты стояли, а надо на отталкивание, ведь известно, что сила магнитного отталкивания, в 2 раза больше. Такое чувство, что этот Белецкий, специально допускает, небольшие, но косячки, и под валенка косит постоянно
@Нибируанец ну во первых, чего это бред? Во вторых, все эти магнитные системы, нафиг не нужны, так как не практичны. Генерация по принципу трансформаторов Мельниченко, в разы дешевле, доступнее, не имеет трущихся деталей. Белецкий, эти видосики, для шизиков делает, которые в детстве с моторчиками не доиграли, видимо)))
Колесо сама по себе не сбалансирована... она виснет тяжелой стороной.... да еще верхняя вставка очень тяжелая и с большим трением... Надо вставить на пружины и работать на отталкивание... наладить можно с помощью напряжения и расслабления пружин....
Ща я все расскажу! Надо сделать колесо эксцентриком, чтобы оно само удалялось от "прыгалки", которая, кстати, будет уже не нужна, а массу колеса относительно оси уравновесить грузом
Хорошая мысля. И притягивание заменить.отталкиванием, тогда стационарный магнит будет значительно легче подкинуть. И он будет намного меньше тормозить колесо.
Автору благодарность за то что он показывает подписчикам что игнорирование закона сохранения энергии не приведет к результату в любом случае. Это уже не первый ролик про "вечнодвиж" и думаю автор намеренно поддерживает эту тему для просмотров.
@@tehnocrator Если бы у тебя в руках появился механизм который откидывает человечество на сотни или даже тысячи лет вперед. Который способен обрушить экономики стран, создать в мире экономический, энергетический хаос. Механизм который стоит столько, сколько тебе даже не снилось, стал бы ты тратить время на какие то там ролики?
@@Polimat-76 стал! Более того, я бы это сделал как можно быстрее. Только эгоистичная, мирканьтильная тварь будет держать в тайне технологию которая при минимальных усилиях может спасти весь мир
В этом и состоит его ошибка. Что легче поднять, притягивающийся магнит или отталкивающийся? Конечно притягивающийся магнит буден в энное количество раз сильнее тормозить ротор. И конечно сбалансировать систему. Про то что после точка колесо будет останавливаться это верно, если не будет силы отталкивающей барабан, а он силу магнитов почему-то в расчёт не берет и это очень странно.
Что бы меньше шумело, нужно сделать пневмопоршни, как на стойках для фотостудий. Там как у насоса, но только срабатывают только ближе к концу сближения концов. Можно и в концах поставить магниты с разной полярностью. Этого точка хватит для уменьшения тяжести магнита. При сильном падении на конце создаётся давление, что отталкивает поршень обратно, этой амплитуды может хватить для прыжка поршня. Нужно рассчитать давление и массу магнита и получим расстояние прыжка от оталкивания.
@@97SUSLIK та м ещё и воздух, то есть когда она опускается там давление поднимается,а когда поднимается становится разряжаным нужны отверстия, чтобы уменьшить силу сопротивления.
@@-redxdragon-8604 ну да) + может клинить стойки. Просто минус этих вечных двигателей в том что Игорь делает их узко регулируемыми. Может я в физике чего то не знаю, но по мне так в ВД нужна точная подстройка что бы, например, гравитация не уменьшала силу которая, возможно, смогла бы протолкнуть механизм через мёртвые точки.
Игорь объясняет объясняет, преобразование энергии в тепло, потери на трение, баланс энергий, а им блин хоть бы что! "Надо моховик, балансировка, ещё чуть чуть подтолкнуть!". Ааххаха )))
А ведь он упоминал раньше, что в процессе поиска таких двигателей можно обнаружить какой-нибудь эффект, на котором будет работать вполне себе честный двигатель с известным источником энергии.
а что, если сделать замыкание постоянного магнита на катушке в момент прохождения мёртвой точки, а после - катушка отключается и постоянный магнит работает как обычно
правильное решение без дополнительного импульса сами магниты не начнут вращаться но об этом некоторые люди даже думать не хотят сами по себе магниты работать не будут какие бы они не были хоть круглые хоть кривые и зачем столько магнитов достаточно уже двух магнитов и все работает и ненужны барабаны все зависит от мощности самого магнита такая будет и мощ мотора и плюс эффект левитации работает отлично набор оборотов вращение по часоврй и против
НЕЕ НУУ ВЫЫ!!! Ещё 30 лет назад мне пришла идея что постоянство магнитного поля можно превратить во вращение! И вот и вот! я нашёл ваше видео!!! ура!!! СБЫЛОСЬ! ПУСТЬ НЕ У МЕНЯ НО У ЗЕМЛЯН!!! Подписка оформлена, итд итп... И такой облом с батарейками... видел ролик =эволюция магнитного двигателя= с подобным принципом и считал что надо просто точно всё выверитьи завертится, но мысль об изоляторе магнитного поля постоянно присутствовала, когда делал в горизонтальной плоскости то его как раз не хватало. А в природе такой материал не открыт вроде бы... К стати надо противовес добавить сбалансировать ваш барабан, и что бы избавиться от действия гравитации земли попробовать перевести вращение в горизонтальную плоскость... Вечного ничего нет, изотрётся и сломается подшипник итд, патенты на них не рассматривают... но а вот ДОЛГОВЕЧНЫЙ это более подходящий вариант...
Плюс переутяжелил прыгалку, имхо. Надо было его сделать максимально лёгким, а если бы он не опускался из-за взаимодействия магнитов, тогда уже постепенно утяжелять специальными грузиками.
@@ИгнациусКоппер-к6ч хотел предложить схему на коромысле, но врядли она сработает. Скорее всего вес прыгалки который сможет проскочить кулачек так же легко поднимется и магнитами.
@@ИгнациусКоппер-к6ч то, что он тяжёлый, даёт дополнительный импульс ротору в начале рабочего хода, т.к. прыгалка под своим весом опускается, скатываясь по кулачку, и через кулачок ускоряет ротор. Так что при желании можно заявить, что прыгалка как раз должна быть максимально тяжёлой, чтобы работа, связанная с её весом, была много больше работы, связанной с трением в направляющих прыгалки.
@@egigd - при желании можно добавить к прыгалке ещё 10 кг и заявить всё то, что вы написали. Но если ваша цель сделать рабочую конструкцию (или доказать что она точно нерабочая), то вес прыгалки должен быть ровно таким, чтобы она опускалась, но ни граммом больше. Т.е. показать всем: вот так не работает, потому что не опускается, а добавляем 1 грамм и опускается но энергии на её поднятие не хватает.
Добрый день Игорь ! Проверь этот вариант перевернув его вверх ногами а в прыгалку подбери пружины притягивания И ещё вариант в V-образную дорожку надо вставлять не одинаковые магниты а с небольшим увеличением массы каждого последующего шага чтоб в финальной точке сила магнитов (при подъёме прыгалки) была максимальной Удачи!!!
+ попробовать "подвесить" механизм прыгалки, чтобы уменьшить силу притяжения. сделать его левитирующим. ну и конечно отбалансировать ротор. Даже просто интересно посмотреть, как долго он сможет вертеться, пусть и не вечно. Попробуйте пожалуйста Игорь
@@Misheglod Можно на торцы стоек поставить магниты, а под них, в направляющие, установить еще магниты, чтобы отталкивались, таким образом прыгалке будет легче подниматься.
@@IgorBeletskiy Много энергии тратиться на подъём "прыгалки" может можно её как то облегчить, что б на подъём затрачивалось минимум энергии, и тогда может быть сработает...
@@IgorBeletskiy Думаю потенциал у модели все-же имеется, предлагаю попробовать следующую доработку: Нужно поработать над соотношением силы вращения колеса и весом этой подъемной штанги с магнитом. Как вариант - штангу нужно максимально облегчить. Алюминиевые направляющие не должны подыматься их лучше закрепить на самих опорах . В штанге по бокам сделать отверстия для этих направляющих, глубина отверстий должна быть минимальной для меньшего сопротивления трению и уже на направляющих пусть она перемещается, заодно и трение там меньше будет. Можно и с меньшим весом магнит подобрать и убрать подшипник или очень мелкий поставить. т.е. смысл максимально уменьшить вес подъемной штанги и трение, возможно и с более легкого материала сделать саму штангу или распечатать с перфорациями более изящную облегченную версию. Само же колесо желательно утяжелить или лучше сделать с большим диаметром и утяжелить его, чтобы выбег от оборота получился более сильным, ну и от балансировать его. Вот... такой вариант было-бы интересно увидеть
Попробуй убрать последнюю пару магнитов (самую широкую ) т. к. на этом крае получается веса больше и при подъёме этого края теряет скорость. Или просто уравновесить доп грузом по всей площади допалнительно
Апните вверх пожалуйста: Дорогой Игорь, сделайте подарок, пожалуйста: доделайте его до гравитационно-дисбалансного двигателя, Тоесть: также как у Вас на 8:00 показано. Только опускание рамочки и поднимание рамочки-делала бы батарейка. И в нижнем положении рамочка бы запиралась на засов язычком удержания вводимым и вынимаемым Будет ли терпимый кпд? Будет ли прирост от гравитации как бы его туда добавить? Накидная верхняя сагнитная рамка чтобы опускалась от внешней силы, го запиралась защелкой стопором на время своей работы в прилегании. Потом чтобы стопор отпирался и защелка поднималась обратно. Тоже на батареечной тяге. Вопрос: Просто опуская рамку мы тратим силу на вхождение в поле двух магнитов. Затем задвигая запор в рамку когла она в нижнем положении мы запираемы ее и она работает не вызывая потери энергии.а затем батарейкой же мв поднимаем рамку обратно То есть батарейка тратиться на подъем и опускание, и задвигание выдвигание язычка защёлки в/из накидной рамки. Будет ли прирост????????
+Стая Волков - но ведь он кажется, преподаватель - вот и привык объяснять дебилам. Ну, и плюс бонусы от ютуба за рекламу, время и т.д. 😊Ничего личного😂😂
Приветствую! А что если с низу поставить стартерный магнит только не напротив, а чуть сместить чтобы сила притяжения или отталкивания хватило ещё на пол оборота? Если нет то ещё добавь один магнит стартер?
@@mike-stpr Духсопловый можно из и этого сделать, без больших затрат. Только область печати уменьшится и гемороя прибавится, при чем прибавится ОЧЕНЬ много. Эндер бери или ТарантулуПро, гораздо дешевле и по качесвту печати не уступает.
Барабан с магнитами и есть маховик. Если бы был избыток энергии, то этот барабан накопил бы достаточно энергии и проскочил мёртвую точку, но энергии не хватает- избытка нет.
Ну а если в ряд таких барабанов поставить штук 10, нивелировать массу прыгуна пружинами ну или противовесом, оставить пару толкателей прыгуна по краям т.к. длина его увеличится, в узлах по максимуму сократить трение ну хотя бы смазкой, добавить маховик для запаса энергии... и так не будет работать?)))
чем тяжелей будет маховик, тем больше энергии потребуется на разгоне 2 цикла! Нужно обмануть законы физики сделать так чтобы масса маховика неожиданно бы терялась и появлялась вновь.
На отрезке с 20:50 отчетливо заметен дисбаланс барабана, который зависает именно той точкой, где расположен толкатель перекладины с магнитом. И, почему бы не дополнить модель маховиком для сглаживания скорости вращения и преодоления момента сопротивления на подъем магнита?
Скажу больше, даже если КПД будет на 1 миллионную меньше 100%, двигатель все равно будет не вечный и когда-нибудь остановится. Да и лишней энергии он вырабатывать все равно не будет, конечно. Будет просто бесполезная, вечно вращающаяся ерунда)
@@ЯСуперСтар я имел ввиду эксперимент, когда в закольцованном сверхпроводнике пустили ток и он тек там 3 года без потерь) Я к тому, что с этой системы можно было бы снимать по чуть чуть, не останавливая ее работу)
@@dodiki5502 вечный двигатель это попытка при наименьших затратах получить энергию. Понятное дело, трение, деформация и различные факторы влияют на износ деталей, и потерю энергии, что никогда не позволит сделать "вечного двигателя". Только вот его и не пытаются сделать.
@@dodiki5502 как по мне, так все эти названия "вечный двигатель" относятся к попытке используя различные силы взаимодействия получить двигатель с высоким КПД и минимумом затрат. Просто "вечный двигатель" это коротко и ясно. Вполне себе описывает то, чего пытается достигнуть автор видео. Разумный человек и так понимает что вечного ничего не существует. Одно , но. Автор так и не достиг желаемого, так что название видео сплошной обман. Надо было использовать слово "Попытка" распечатать вечный двигатель, чтот типа того. Так что тут я с тобой согласен.
В этой конструкции есть просчеты: 1) "закусывает" поршни 2)неуровновешенный барабан . Не проще было сделать центральный магнит на качелях со смещенным центром тяжести, или просто закрыть планкой из толстого пластика мертвую точку.
Какая разница, что там закусывает и что там неуравновешено? Даже если ты добьёшься 100% отсутствия потерь в ЛЮБОЙ конструкции, не имеющей внешнего поступления энергии (теоретически это возможно) - эта конструкция не сможет сделать ничего полезного, кроме привода самой себя в движение. То есть, теоретически достижимый 100% КПД - это только СОБСТВЕННЫЕ затраты двигателя. А какой бес за этот двигатель будет тянуть вагоны, давать электричество в недоразвитые районы или молоть кофе, а? Паровоз имеет КПД 17%, но при этом он тянет приличный состав весом в разы больше самого паровоза. 17%, Карл!!! Почему? Потому что идёт поступление энергии извне. Ваши все эти вечные двигатели, даже будучи доведены до совершенства, не смогут сдвинуть даже пылинку со стола. Потому что нет запаса, ё-маё, что непонятно? В изолированной системе энтропия не уменьшается, то есть, для того, чтобы система оставалась в стабильном состоянии или начала "идти в разнос", она должна быть полностью изолирована от любых внешних контактов. То есть, быть сферическим конём в вакууме. Именно поэтому планеты, звёзды и галактики совершают свой бесконечный полёт - потому что являются сферическими конями и летят в вакууме! :)
@@-John-Rambo- Немного вас поправлю, все движение во вселенной достигается за счет отсутствия статичности и границ(что по-сути одно и тоже, только в профиль), любое нарушение этого принципа приведет к состоянию равновесия. То есть, вселенная стремится достичь равновесия, но не может, потому что не обо что опереться или упереться и потому пребывает в замкнутом цикле движения) Любой самозапитывающийся двигатель этому иллюстрация и вытекающий из этого закон сохранения энергии, объяснение. А то что они сферические, трехугольные, в вакууме - достаточно относительно и являются переменными, и это разнообразие, только усиливает творящееся безобразие, кажущегося хаоса
@@DarkIllusoire что за замкнутый цикл движения?? И причем тут самозапитывающийся двигатель? Они находятся в движении и в относительном балансе, который постоянно гуляет, и вам так кажется что это вечно, а на самом деле просто очень долго. Как луна вокруг Земли, но так же когда то свалится с орбиты.
Мы должны изобрести преобразователь с большим кпд который магнитную енергию преобразует в механическую или електрическу.Планка над колесом очень тяжелая привязать к ней шарик с гелием вес минимальный, по кругу колеса на растоянии поставит катушки с медным проводом,у меня много идей
*Ля, вместо пожелать отыскать лазейку, что бы избавиться от иудейских углеводородов, ты *ля счастлив, что ничего не получается? Ты еврей, или долю имеешь?
@@I_like_1 если тебе что то не нравится, то просто идёшь нах.... Игорь максимально качественно все сделал, какой смысл делать центровку, если эта антинаучная хрень не будет работать, а причины, по которым она не заработает, рассказаны детально.
Я уже где-то у вас уже писал ,а что если в момент начало прыжка менять полюсацию магнитов или где встречаются дорожки поиграть магнитами менять полюсацию.а так всё классно.удачи
Да, конечно у вращающей силы барабана не хватает мощности поднять штангу. Я не конструктор, но осмелюсь посоветовать тебе к этой конструкции, для увеличения инерционной, вращающей силы, приделать маховик (по тяжелее).
Analisei esse vídeo e notei algumas coisas que pode ser melhorado: 1) O imã da haste suspensa não movimenta com facilidade, fica emperrando, devia ser mais leve. 2) A roda dos irmãs não está desequilibrada, nota-se quando você movimenta ela com a mão e ela volta para a mesma posição. Sugestão: Faça o suporte do imã suspenso ser mais leve e movesse mais leve sem esforço. Calibre a roda dos irmãs, para ela gire sem voltar para a mesma posição. Sou do Brasil e minha residência é na cidade de Itatiba, no Estado de São Paulo. Gosto de ver os seus vídeos. Я проанализировал это видео и заметил некоторые вещи, которые можно улучшить: 1) Подвешенный стержневой магнит не двигается легко, он застревает, он должен быть легче. 2) Колесо сестер не разбалансировано, это видно, когда вы двигаете его рукой, и оно возвращается в то же положение. Совет: сделайте подвесной магнитодержатель легче и без усилий переместите его. Откалибруйте колесо сестер так, чтобы оно вращалось, не возвращаясь в то же положение. Я из Бразилии, и моя резиденция находится в городе Итатиба в штате Сан-Паулу. Мне нравится смотреть твои видео. I analyzed this video and noticed some things that could be improved: 1) The pendant bar magnet doesn't move easily, it gets stuck, it should be lighter. 2) The sisters wheel is not out of balance, this is visible when you move it with your hand, and it returns to the same position. Tip: Lighten the pendant magnet holder and move it effortlessly. Calibrate the sisters wheel so that it spins without returning to the same position. I'm from Brazil and my residence is in the city of Itatiba in the state of São Paulo. I love watching your videos.
Здравствуйте. Можно вас попросить точно измерить крутящий момент в различных положениях ротора (например с помощью уравновешенного кривошипа и ювелирных весов)? Заранее спасибо.
добрый день! пробуйте использовать частично электромагниты, идентичные по весу и силе магнитного поля, с переменным отключением , питание должно накапливаться в конденсаторах и на момент критической точки отдаваться, а за круг кинетической энергии накапливаться с избытком. Для снижения трения подойдет конструкция мендосинского мотора . как начинку проработать думать уже вам . Не благодарите.
А ты чего ожидал? Я лично, с удовольствием посмотрел за процессом сборки. А то, что эта модель не рабочая и так понятно. Вечных двигателей не бывает. Хоть первого, хоть второго рода.
Ага, чтобы такое же количество энергии уходило на магниты противоположной полярности :) Что пружина, что ролик, что магниты обратной полярности будут расходовать ценную энергию. Да хоть смазать всё что трётся, пары процентов съэкономленной энергии всё равно не хватит. Тем более здесь ещё и дисбаланс, а это тоже столько энергии сжирает, что вот прям ...Ыыы
Для чистоты эксперимента "прыгалку" нужно максимально облегчить и убрать трение в пазах (сейчас явно аж застревает). И ленту для поднятия сделать не такой пологой. По идее это должен быть удар на поднятие "прыгалки", а не ее медленный подъем. Есть несколько вариантов смещения верхнего магнита. Можно, кстати, сделать 2 колеса и двигать верхний магнит по горизонтали, а не по вертикали и т.д. Короче интересно поэксперементировать с этой моделькой, а не просто забросить ее "как есть."
И что это изменит? Есть такая поговорка - "Палка - о двух концах". Предлагая утяжеление, ты думаешь об одном конце палки. Попробуй теперь подумать о другом её конце.
Согласен, балансировка даст равномерно распределенную нагрузку и будет возможно и неработающий ВД но хотя бы сбалансированная конструкция, а то и заработает. Магниты распределены а полоса нержака даёт нагрузку в одной точке, и на поднятие этого веса требуется усилие в котором теряется максимально много энергии при закреплении противовеса усилия выровнятся и противовес будет тянуть точку противоположную нагруженной вниз с усилием заданным в момент начала вращения.
Дружище привет😊 есть одна идея по поводу твоего двигателя.. смотри механическим методом да не получается.. а ты попробуй экранровать магниты наклеев на них тонкий слой алюминия, то есть во время приближения пика наклейки тонкий тонкий потом чуть толще и на самом пике еще толще.. Короче говоря магнитное поле будет отражаться от алюминия и не будет создавать препятствия.. Я думаю что все получится, к тому же у тебя вся установка уже готова и осталось только не много доработать😊✌
![Как устроены швейные машинки? [Veritasium]](/img/1.gif)
Жизнь творческого человека делится на две части - до приобретения 3Д принтера и после.
Абсолютно с Вами согласен - я недавно купил 3D-принтер. Свободное время сразу закончилось. Совсем.
@@ЕвгенийР-ф9б а кикиморы занимаются производством 3D -принтеров: украденное свободное время течёт рекой только успевай😆
На заметку желающим приобрести 3D принтер: если руки растут из правильного места, можно начать с модели "anet a8" (это одна из наиболее дешевых моделей на рынке, так же можно дополнительно сэкономить и купить комплект для самостоятельной сборки - для любителей разобраться в устройстве принтера более досконально, но если таковые еще есть в продаже), главное преимущество - возможность модернизации и наличие множества готовых 3D-моделей для модернизации; для желающих просто получить готовый работающий продукт - модель принтера как у Игоря поставляется почти полностью собранной из коробки, но разбираться с материалами и настройками + обслуживать принтер в любом случае придётся
п.с.: цена принтера зависит от скорости печати, которую может реализовать 3D принтер без ухудшения скорости печати, если принтер нужен для нечастого домашнего использования то дорогую модель брать нет смысла, в слайсере ставите скорость печати ниже на ~20-30% и даже крупные проекты будут получаться в очень хорошим качеством (все зависит от настроек слайсера и правильно подобраного материала)
Ну наконец-то сломал законы Игорь! В топку сохранение энергии! Работает! Рабо... а, блин, вон оно что...
Ломать не строить!!! Я только разогреваюсь:))
@Alex Bo если на педали тапок причундарить - в гору пойдет ;)
А мужики то не знали. :-)
@@IgorBeletskiy Игорёк! Что не понравился мой комментарий?
Или не имеет смысла пообсуждать?
Схемы со ступенями в топку . Интересно если заделать магниты а барабане в виде спирали как у пружины а не как у снегоуборочного шнека заработала бы . Ещё совет дам не забывайте центровать а то тут на видео центр тяжести в верху как раз где пластину добавили хоть мой совет помог с прошлого видео про вечный двигатель нужно экранировать чем? Металом магнита́ми да вообще по хорошему надо магнитные поля нарисовать как оно работает где и как создаётся противодействие а потом уже решать . Хирург же не режет где попало пока хотя бы УЗИ или рентген пациент не пройдет
На мёртвой точке перевес метала +2 магнита и пружинка.
Но когда они сбегают, их енергия возвращается в систему
@@proln ты посмотрел внемательно в одном месте в ряду 4 магита а дальше парные.
Я тоже обратил на это внимание.
@@ВладимирТокарев-з8э это да, можно было бы специально вынимать магниты попарно и смотреть что будет
Маховик с одного конца оси нужно поставить для стабилизации. Барабанов несколько, со смещением мертвой точки на каждом последующем для компенсации. Все как на двигателе внутреннего сгорания, но где 4 поршня идут с небольшим отставанием друг от друга.
Игорь, отличная машина, но предлогаю вспомнить - как устроен ДВС. Там несколько цылиндров как раз для преодаления менртвых точек у кривошыпов. Предлогаю напрячся и сделать например еще 3 точно таких машинок, соеденить их общим валом, да и маховичек какой никакой тоже будет не лишним, желаю успехов.
Единственное, что вечно - попытки создать вечный двигатель.
Вот в точку )
@NOHCHI VU SO Кроме как тупорылых их назвать никак нельзя, всего лиш эксперименты, ничего робочего никогда не изобретут
Похоже что это так. Вот только в последнее время множество мошенников развелось пытающихся спекулировать на этой теме . Об этом рассказывается в самом свежем видео на моем канале и видел начинается с обсуждения этого "вечного" двигателя который изготовил Игорь Белецкий. Вовсе не отношу Белецкого к мошенникам... просто на примере двигателя с механическим контроллером проще всего пояснить принцип действия нашумевшего двигателя японца Кохеи Минато и объяснить откуда берется "сверхединица" когда происходит быстрое размагничивание магнитов VbEW_w_xr5k (то чтобы легче было найти ...если что ))
Homo habiliss все к вам на канааал!! Смотреть про "сверхЪединицу"!!! Ура товарищи!!!!
Вечных двигателей нет!!! Есть режим вечного двигателя!!! Учите мат часть!!!
Смотрю ваши ролики на скорости х2, да еще и перематываю всякие любования и рекламы. Из 23 минут получается где-то три, и этого достаточно,, чтобы уловить суть
Maria De братан, у тебя проблемма с сохранением енергии
@@LiubomyrR Он скорострел😂
Главное не суть, главное содержание! Надо смотреть и наслаждаться, ты присутствуешь в процессе постройки ВЕЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ!!! Через чуть чуть он будет запущен и мир начнет решать проблему вечных тормозов.
@@ДмитрийЛиньков-ч1щ Ты кажись не досмотрел до конца🤦♂️вечного двигателя не существует😂
@@ЦЕЗАРЬ-я3ш это мнение дилетанта и слабого духом человека!
Игорь привет! Спасибо тебе за такое хорошее объяснение на практике! все варианты то что ты деманстрируешь упираются в один принцип - заход и выход магнитных полей, дело в том что они всегда равны, к примеру силы отталкивания не когда не хватит чтоб зайти во второй круг , ему всегда будет мешать точка полюса притяжения.
Был такой принцип описания где пытались за экронировать боковые лепестки магнитного поля, то- есть создать чистые направленные полюса.
Или другой вариант преодоления этого момента путем электро магнита который бы менял поля при минимальных затратах энергии.
Просто играть с двумя магнитными полями не имеет смысла, должено присутствовать дополнительное свойство которое изменит точку равенства
Ну понтяно, ничего другого на канале с 800к подписчиками услышать было нельзя. Важно следовать официальной, как бы правильной физике, только вот у каждого дома уже есть устройство, которое на 100 Ватт затрачиваемой энергии производит 100 Ватт тепла и 100 Ватт мороза, холодильник называется.
@@Alexog591 холодильник подсасывает холод из пространства,но Игорь не хочет с этим возиться
@@ЛанаКравец-ц2п Нет. У его команды просто иная задача. Например, доказать, что холодный ядерный синтез не существует, только вот природе на это по фигу. Бобовые асолютно свободно получают из железа и энергии Солнца тяжелые ядра марганца, которые по мненнию науки могут рождаться только при взрыве нейтроных звезд или, так называемых, белых карликах. Да в принципе, даже людям фиолетово, на то, что по науке холодного ядерного синтеза не может быть ибо формулы и Энштейн не врут. Они берут и в промышленных масштабах производят, например, БАД который обладает иными свойствами, чем аналогичный ископаемый элемент. Про топливные ячейки на основе холодного синтеза я вообще не говорю, они продаются желающим. А вопросы все те же. Каким образом выполняется закон сохраненния энергии? Откуда плюс собстенно? Кстати ответ на вопрос откуда энергия на процессы холодного синтеза в природе вытекает из того, как физика понимает тепловой баланс Земли. Если вы посмотрите, то согласно его, "ученые" говорят, что Земля получает от Солнца 341 Вт/м2 энергии, никуда ее не расходует а переизлучает в Космос и поэтому планета не нагреваетя. И так типа делают все остальные планеты. Всю полученную энергиюю от звезд они переизлучют. Сколько берут, столько и отдают, ничего не расходуя, но при этом кому и куда уходит энергия ответа нет, и ответа на вопрос, что если все планеты переизлучают то почему космос у нас черный тоже нет. Но все решается очень просто если в уравнение добавить Жизнь. Да на ту же трансмутацию в природе и уходит энергия.
@@Alexog591 "Например, доказать, что холодный ядерный синтез не существует"
--- Та он вроде вообще никогда про эту тему не заикался, если не правы киньте его видео или хотя бы название.
"Да в принципе, даже людям фиолетово, на то, что по науке холодного ядерного синтеза не может быть ибо формулы и Энштейн не врут."
---- Может и получают но это же как я понимаю внутриклеточные механизмы и как их перенести в реальную жизнь никто не знает, т.е. нужен простой рабочий пример который бы это демонстрировал, а так только языком чешут и размышляют..., хотя допускаю что мне просто не попадались.
"Они берут и в промышленных масштабах производят, например, БАД который обладает иными свойствами, чем аналогичный ископаемый элемент"
--- вот тут совсем не понятно причем тут биологически активные добавки и в чем противоречие?
"Про топливные ячейки на основе холодного синтеза я вообще не говорю, они продаются желающим."
--- это там где молекула воды разбивается эл. полем хитрой формы, которую все держат в секрете? Можно ссылку на видео где разъясняються конкретные параметры тока и форма сигнала необходимая для успешного разрыва атомных связей?
"Если вы посмотрите, то согласно его, "ученые" говорят, что Земля получает от Солнца 341 Вт/м2 энергии, никуда ее не расходует а переизлучает в Космос и поэтому планета не нагреваетя. "
----мне нигде не встречались авторитетные ответы на этот вопрос, даже больше вы можете взять солнечную панель и промерять эту энергию, там если в зените Солнце то сильно больше чем 341 Вт + зависит от месности и времени, так что цифра непонятная. Кроме того всем известно что Солнце как минимум греет океан, испаряет и отсюда идут дожди и там большой цикл дальше, также фотосинтез... Разумеется часть и отражается, не вижу противоречий, космос вон весь в звездах тем более.
@@ЛанаКравец-ц2п солнечная панель 10 вт/м2 максимум и это на профессиональных станциях средняя за год. Поводу куда уходит энергия Солнца, то я то понимаю куда. А вот вы посмотрите тепловой баланс земли и удивитесь чего они там пишут.
Я конкретно его не обвиняю, что он говорит, что нет холодного синтеза, но смысл в том, что он следует официальной науке, все что за ней или вне ее получают статус антинацчной ереси.
P.S. Ксати про фотосинтез. Будет удивляться, но похоже, что его нет. Есть опыты, когда люди выращивали растения в герметичных емкостях в чистом кислороде, азоте и в углекислоте. И в итоге оказывается, что в чистом кислороде растение вполне себе растет, оно даже более зеленое. А самый интресный момент, что растение может расти в полной темноте, в каком-нибудь подвале, только нужно выполнить одно условие. Расположить над ним металлическую пластину, которую проводом нужно соеденить с другой такой же пластиной, только расположенной на улице. Все это конечно надо перепроверять лично.
Игорь ,не ошибается тот ,кто ничего не делает,но дорогу осилит идущий.Дерзай ,и удача улыбнется тебе!!!
Для чистоты эксперимента, сам барабан надо уравновесить избыток массы в зоне где 4 магнита в ряд.
@@Олег-ш1л9й я же четко сказал "для чистоты эксперимента".
Совершенное верно. Дисбаланс надо устронять
Надо всего лишь выкинуть два лишних магнита
Да да , тогда точно заработает!
поддерживаю! А ещё барабан на магнитный подшипник и прыгалку на нитях подвесить)
И всё равно оно почему-нибудь не заработает...
Вот тебе и вечный двигатель, а видос оказался не про него а про принтер и магаз магнитов.
Этот нехороший я человек не поставил намеренно магнит в нижней части что бы намеренно показать что вот мол неработает. Посмотрите на них есть притягивающи на нит с двух сторон!!!(он всё время недоделывает и говорит что не работает, врёт постоянно!)
лол. а что вы ожидали. в мире ты или товар или покупатель. смотря видео ты не покупаешь, значит ты-товар, который продали рекламодателю
@@elyasd495 так он еще намеренно верхнюю часть утяжелил..
@@elyasd495 лол, надеюсь ты шутишь, вечный двигатель, к сожалению, не может существовать в принципе
он может работать, по одним только законам физики! Просто чтобы это понять, нужно иметь желание верить в истинную реальность, а не выдуманную ради личного эгоизма и промывания мозгов.
Пля, кто подарил Игорю 3D-принтер? Он теперь этих вечных двигателей настроит - успевай смотреть...
Здесь могу сказать что изменение положение верхнего магнита должен осуществлятся от центрального вала конструкций так как чем ближе к центру конструкций тем больше сила растёт.по этому даная конструкция не работает потому что сила теряется в этот переход, самый лучший пример. Эфект рычага. Мощность происходит с наружи конструкций но управляющая система должна происходить от вала конструкций. И тогда всё заработает
"Две главные ошибки, которые Вы допускаете при строительстве своих вечных двигателей! " (с).
Какая потрясающая фраза. :)
Ну да,всё же их строят,делать то больше нечего))0)0/
Блин, только щас понял 1ая ошибка это возможность существования вечного двигателя, а вторая это человек который его строит 😂👍
Две главные ошибки которые ВЫ - то есть не автор видео😁
вашу прыгалку клинит, даже руками видно с каким усилием ее надо выдирать.
Шарнирно бы закрепил, поступательные направляющие ужасны.
@@darkfrei2 тогда точно заработает.
Тормозит ужасно
Он спецально все делает что бы ничего не заработало,
Усилие связано не с тем, что клинит, а с тем, что её притягивают магниты. Её каждый раз нужно от них отрывать. Собственно потому-то этот двигатель и не может работать в принципе: работа, связанная с отрывом магнитов прыгалки от магнитов ротора перед мёртвой точкой, всегда будет не меньше работы, которая совершается во время рабочего хода.
Игорь, не надо ничего хоронить! Лови #лайфхак! Предлагаю для вечного движения посадить внутрь барабана Хомяка!!!
ЗЫ Можно не благодарить.
Не хомяка,а Игоря
yadi.sk/i/s-ncQwQIeZYL2
@@ЕвгенийШимин Это надо барабан большой печатать. В этот маленький зелёный барабан Игорь скорее всего не влезет;((
Вечное человеческое хочу халяву.
И все дураки а я знаю как .
Уважаю ваш труд может кто-то да поймёт что вечного ничего нет
И посвятит свою жизнь чему то разумному.
1) All you needed to do is use a gear reduction at the main (biggest fly wheel gear) and have it so that the spin causes another gear to spin at the time you want the bar to be pushed upwards. This requires No power but you also have to reduce the friction (entropy) which require a small lever to push up the reset driver bar.
2) Use a small high output slow drain capacitor instead of battery. To charge it all you need is a smaller photovoltaic (possibly from a calculator) cell to charge the capacitor. Once the capacitor is charged it can be used to spin a gear to lift the stator bar.
Ваше видео нарежут и пустят на других каналах как рабочую модель.
Пустят в рекламу 3д принтеров. Продажи попрут!
Только пусть не забывают оставлять ссылку на источник.
Пускай, он тогда кинет на них жалобу!
@@dena5498 Вот это верно :)!!
Igor Beletskiy значок своего канала на видео делайте, чтобы вас они ещё рекламировали
Спасибо! очень интересно и профессионально. Идея: а что, если перевернуть большой барабан, чтобы его ось вращения стала вертикальной, тогда прыгалка тоже станет вертикально. Теперь можно пробовать закрепить либо верхний, либо нижний конец прыгалки, чтобы получить прыгалку на маятнике и отклонять второй конец прыгалки через какой-то рычаг синхронно с кручением барабана. Тогда прыгалке не надо преодолевать силу тяжести, она будет как бы равновесно колебаться ближе-дальше относительно барабана, на это нужно гораздо меньше энергии.
Да а ещё сместить ось центра тяжести и отбалансировать барабан.
В мёртвой точке на барабане у вас стоят в одном ряду 4 магнита, тогда как везде стоит по 2 магнита. Сделайте противовес этим двум "лишним" магнитам, чтобы сбалансировать барабан - это раз. Вместо поршневой прыгалки всё-таки стоит сделать рычажную систему - это два.
Спасибо Вам за старания.
Думаю диаметр барабана нужен см 20-25 чтобы разгон был больше а также вес и балансировка очень важны, далее, кулачок нужно крепить непосредственно на вал тем самым увеличивая его кинетическую энергию и главное . можно на один вал установить два или несколько таких барабанов с
разными углами мёртвой точки.
Вы сказали, что поднять прыгалку трудно, значит нужно компенсировать силу притяжения пружиной сверху так, чтобы сила действия пружины была направлена против силы земного притяжения. Прыгалку лучше подвесить на оси.
Можно попробовать подпружинить сами втулки чтоб они охотнее поднимались или даже можно вложить туда маленькие магниты разными полюсами .
А я вот через 3 года только посмотрел, согласен с вами. Думаю есть смысл прыгалку сделать сбоку, подвесить консольно. Тогда наверняка хватит усилия, чтобы отвести
Огромное спасибо за ваш труд .Ваши ошибки с экономят другим время .
20 лет назад с шариками с центром тяжести заморачивался, вот вот должно было заработать
Согласен со словами Игоря на 98%
Если интересно, как и почему, - пишите)
9:50 четко видно одно маленкая ошибка по балансировки барабана, по поперечном на каждом ряде по 2 магнита.а в этом месте 4 магнита на 1 ряд попался.центровка теряется!!!
Нужна балансировка барабана. Тогда и вращение будет ровным без этого дизбаланса
Там и расстояние от рабочего магнита до V барабана очень огромно. Он постоянно туда сюда дергается
Колесо:крутится и стучит
Субтитры: "музыка"
Прикинь субтитры кто-то пишет
@@ФедоровАнтон-й4б если есть приписка при выборе субтитров "создано автоматически", то это написал компьютер, которому просто написали алгоритм по распознаванию речи, а все что не похоже на речь определяет как шум, но так как большинство роликов все таки развлекательные, то и шум классифицировали как музыку, но наверняка есть еще разделение шума на ветер, воду, взрыв, ну и может еще пару наиболее часто встречающихся. Так что с ошибок машины можно только посмеяться, ибо часто забавный текст выводится)
А если подобные ошибки и неточности встречаются в переводе, который писал человек, то земля ему букварем)
@@la5econd537 это и есть ИИ в действии.
@@abkhaziya_gagra Что такое ИИ?
@@ssnilp искусственный интеллект.
Поставь под прыгалку мягкие пружинки , ее легче будет поднять механизму и стучать так не будет.
Или 4 магнита чтоб отталкивали
Штангу.( 2 на штангу два на старину
Трение огромное...в штангах и в пружине с колёсиками надо его на порядки уменьшить и все заработает
Лучше сделать качели на одном конце с грузом ,который сделает вес магнитной штуки минимальный и тем самым силу трения минимальной
да смысл проще добавить еще пару пальчиковых и все будет работать как часы целые сутки!
Пускай ничего не работает.
Но спасибо Вам, что вы стараетесь, уделяете время зрителю. Не пытаетесь обмануть.
*Вы серьёзно??!!.. Он только тем и занимается, что постоянно обманывает!!!* 😏
Сначало смотрел на 1,5 скорости, теперь на х2. Удобно. Игорь спасибо что претворяешь такие модели в жизнь. Познавательно и наталкивает на идеи.
Я бы согласился если б он эти модели делал с умом. А не от балды, не понимая некоторых простых и элементарных вещей.
Как в школе научили так и делает. Своих мозгов явно маловато..
@@DACCAR320 полностью согласен, такое ощущение что специально он всё делает неправильно. Мощность магнитов для такого аппарата должна быть меньше, подшипник металлический в магнитное поле вставил он тормозит ... .
@@ВиталийЩербак-п9э А так бы всё заработало, ахахахах
@@DACCAR320 вот как раз он и понимает! И делает с умом, только он знает чем это всё закончится, а вы наивные мечтатели, сколько вам не говори, все равно думаете что ВД возможен.
КАНАЛ ВЕЧНО НЕРАБОТАЮЩИХ ДВИГАТЕЛЕЙ!
3 закона термодинамики
Нет ничего вечного под солнцем
Тирхту смотри там все работает))))))
НЕеее..!!! Канал Вечных Надежд...!!! :)))))))))))
Так здесь наглядно и показывают, почему именно не работают. Лучше один раз увидеть, чем сто раз прослушать.
Игорь, в механике двигателей для преодоления МТ очень часто используется обычный маховик, попробуйте на общую ось барабана жестко соостно установить маховичек. Вес маховичка, возможно нужно будет подбирать ( это, как блины на штанге). По идее, при пусковом толчке, маховик должен будет запасти импульс движения, достаточный для преодоления МТ.
Кроме того он вставил металлическую плоскую пружину, которая своим весом разбаланировала колесо. Либо отбалансировать и везде уменьшить трение, либо балансировочный маховик. С трением всё равно нужно бороться.
А ещё прыгалка оч тяжелая
И нужно делать двигатель на отталкивание чтобы вес прыгалки был очень слегка тяжелее чем энергия отталкивания его магнитам
А почему у тебя Игорь нет двигателя с медицинским шприцами и магнитами ? Простой и очень эффективный БТГ .
Модель этого принтера называется i3 (ай 3), а не 13. Мелкая деталь, но все же
Первый раз услышал, подумал шутка.
Блин, точняк! Думал по случайности так прочел.. а оказалось так и есть! 😊😉
Модель этого принтера : all metal mega/ mega S. i3 - это вид механического принципа перемещения по осям.
В простонародье - «Дрыгостол».
Мне больше h-bot нравится, но денег хватило только на мегу пока
в 90-х был оч популярный клавишный синтюк Korg i3
Нужно диск тяжелее делать! Попробуй с горизонтальным дисковым двигателем, который ты делал, сделать уход с мёртвой точки
Спойлер
Двигатель не работает
у него не заработало всё, потому что на притяжение магниты стояли, а надо на отталкивание, ведь известно, что сила магнитного отталкивания, в 2 раза больше. Такое чувство, что этот Белецкий, специально допускает, небольшие, но косячки, и под валенка косит постоянно
@@web-impuls однозначно!
Я что зря билет купил
Надо отталкивать, а не притягать!
@Нибируанец ну во первых, чего это бред? Во вторых, все эти магнитные системы, нафиг не нужны, так как не практичны. Генерация по принципу трансформаторов Мельниченко, в разы дешевле, доступнее, не имеет трущихся деталей. Белецкий, эти видосики, для шизиков делает, которые в детстве с моторчиками не доиграли, видимо)))
Колесо сама по себе не сбалансирована... она виснет тяжелой стороной.... да еще верхняя вставка очень тяжелая и с большим трением...
Надо вставить на пружины и работать на отталкивание... наладить можно с помощью напряжения и расслабления пружин....
Ща я все расскажу! Надо сделать колесо эксцентриком, чтобы оно само удалялось от "прыгалки", которая, кстати, будет уже не нужна, а массу колеса относительно оси уравновесить грузом
10:58 - начало испытаний двигателя
Кстати если разместить магниты вместо стержней в ногах, минус к минусу , то получится что эти ноги будут отталкиваться
Они отталкнутся до места магнитв с плюсом и все
@@ИлияСтрелков не обязательно ставить мощные магниты и расстояние можно рассчитать.
Хорошая мысля. И притягивание заменить.отталкиванием, тогда стационарный магнит будет значительно легче подкинуть. И он будет намного меньше тормозить колесо.
Автору благодарность за то что он показывает подписчикам что игнорирование закона сохранения энергии не приведет к результату в любом случае. Это уже не первый ролик про "вечнодвиж" и думаю автор намеренно поддерживает эту тему для просмотров.
Что-то не верится. Где-то должен быть подвох, наверное в конце видео.
подвох у девочки под юбкой может быть
Сила трения всё портить её не обманешь ;))).
Сила трения, плюс магниты подохнут
Если ролик вышел, значит очередной двигатель не заработал.
Если бы заработал, то ролик бы вышел намного быстрее и был бы намного более эмоциональным
@@tehnocrator если бы заработал то игорь исчез бы в неизвестном направлении.
@@АлинаСеливанова-д9э с какого перепуга? У вас с наукой логика всё впорядке?
@@tehnocrator Если бы у тебя в руках появился механизм который откидывает человечество на сотни или даже тысячи лет вперед. Который способен обрушить экономики стран, создать в мире экономический, энергетический хаос. Механизм который стоит столько, сколько тебе даже не снилось, стал бы ты тратить время на какие то там ролики?
@@Polimat-76 стал! Более того, я бы это сделал как можно быстрее. Только эгоистичная, мирканьтильная тварь будет держать в тайне технологию которая при минимальных усилиях может спасти весь мир
Я понимаю что это работать не будет, но какая реакция будет если у магниты в мёртвой точке поменять полюсами
А ещё, не плохо бы было, колесо сбалансировать...
В этом и состоит его ошибка. Что легче поднять, притягивающийся магнит или отталкивающийся? Конечно притягивающийся магнит буден в энное количество раз сильнее тормозить ротор. И конечно сбалансировать систему. Про то что после точка колесо будет останавливаться это верно, если не будет силы отталкивающей барабан, а он силу магнитов почему-то в расчёт не берет и это очень странно.
Дилемма Эскобара
Что бы меньше шумело, нужно сделать пневмопоршни, как на стойках для фотостудий. Там как у насоса, но только срабатывают только ближе к концу сближения концов. Можно и в концах поставить магниты с разной полярностью. Этого точка хватит для уменьшения тяжести магнита. При сильном падении на конце создаётся давление, что отталкивает поршень обратно, этой амплитуды может хватить для прыжка поршня. Нужно рассчитать давление и массу магнита и получим расстояние прыжка от оталкивания.
Здравствуйте А можно файлы для печати Если не жалко
В итоге есть модели?
А не дали
Есть
Как получить?
на почту пиши дурик.
Попробуй добавить пару пружин, которые будут облегчать подъем верхнего магнита.
И затруднять его опускание)
@@ИванМосквитин-ш5л вес этой прыгалки тоже многое решает мне кажется. + трение в стойках.
@@97SUSLIK та м ещё и воздух, то есть когда она опускается там давление поднимается,а когда поднимается становится разряжаным нужны отверстия, чтобы уменьшить силу сопротивления.
@@-redxdragon-8604 ну да) + может клинить стойки. Просто минус этих вечных двигателей в том что Игорь делает их узко регулируемыми. Может я в физике чего то не знаю, но по мне так в ВД нужна точная подстройка что бы, например, гравитация не уменьшала силу которая, возможно, смогла бы протолкнуть механизм через мёртвые точки.
@@97SUSLIK ну в любом случае на данный момент вечный двигатель не возможен так, как он будет нарушать какой-либо закон физики
Игорь объясняет объясняет, преобразование энергии в тепло, потери на трение, баланс энергий, а им блин хоть бы что! "Надо моховик, балансировка, ещё чуть чуть подтолкнуть!". Ааххаха )))
Некоторые люди такие наивные))
А ведь он упоминал раньше, что в процессе поиска таких двигателей можно обнаружить какой-нибудь эффект, на котором будет работать вполне себе честный двигатель с известным источником энергии.
@@sekrasoft О каком источнике энергии речь? )
@@DimDsgn Пока неясно. Когда сделают работающий двигатель, тогда после изучения источник станет известным.
Замечательный видеоролик! Грамотный автор своего ютуб-канала культурно и на простом понятном многим языке объясняет сложные технические вопросы 👍
Попробуй сбалансировать колесо грузом с другой стороны.
И/или маховик приделать инерционный
@@10Jasha А прыгалку на резинку к потолку привязать, чтобы легче поднималась :-)
и бубен взять, тогда точно заработает!
Порядочный,ответственный это не ругательное.Это замечательное качество настоящего Человека!
а что, если сделать замыкание постоянного магнита на катушке в момент прохождения мёртвой точки, а после - катушка отключается и постоянный магнит работает как обычно
Т.
правильное решение без дополнительного импульса сами магниты не начнут вращаться но об этом некоторые люди даже думать не хотят сами по себе магниты работать не будут какие бы они не были хоть круглые хоть кривые и зачем столько магнитов достаточно уже двух магнитов и все работает и ненужны барабаны все зависит от мощности самого магнита такая будет и мощ мотора и плюс эффект левитации работает отлично набор оборотов вращение по часоврй и против
НЕЕ НУУ ВЫЫ!!! Ещё 30 лет назад мне пришла идея что постоянство магнитного поля можно превратить во вращение! И вот и вот! я нашёл ваше видео!!! ура!!! СБЫЛОСЬ! ПУСТЬ НЕ У МЕНЯ НО У ЗЕМЛЯН!!! Подписка оформлена, итд итп...
И такой облом с батарейками... видел ролик =эволюция магнитного двигателя= с подобным принципом и считал что надо просто точно всё выверитьи завертится, но мысль об изоляторе магнитного поля постоянно присутствовала, когда делал в горизонтальной плоскости то его как раз не хватало. А в природе такой материал не открыт вроде бы...
К стати надо противовес добавить сбалансировать ваш барабан, и что бы избавиться от действия гравитации земли попробовать перевести вращение в горизонтальную плоскость...
Вечного ничего нет, изотрётся и сломается подшипник итд, патенты на них не рассматривают... но а вот ДОЛГОВЕЧНЫЙ это более подходящий вариант...
5:54 - нужно было оставить открытой обратную сторону отверстий, чтобы воздух выходил и заходил беспрепятственно.
Плюс переутяжелил прыгалку, имхо. Надо было его сделать максимально лёгким, а если бы он не опускался из-за взаимодействия магнитов, тогда уже постепенно утяжелять специальными грузиками.
@@ИгнациусКоппер-к6ч хотел предложить схему на коромысле, но врядли она сработает. Скорее всего вес прыгалки который сможет проскочить кулачек так же легко поднимется и магнитами.
@@vladimir2726 - не, оно и так понятно что не заработает никак. Просто если уж делать, то максимально эффективно, иначе для чего всё это?...
@@ИгнациусКоппер-к6ч то, что он тяжёлый, даёт дополнительный импульс ротору в начале рабочего хода, т.к. прыгалка под своим весом опускается, скатываясь по кулачку, и через кулачок ускоряет ротор. Так что при желании можно заявить, что прыгалка как раз должна быть максимально тяжёлой, чтобы работа, связанная с её весом, была много больше работы, связанной с трением в направляющих прыгалки.
@@egigd - при желании можно добавить к прыгалке ещё 10 кг и заявить всё то, что вы написали. Но если ваша цель сделать рабочую конструкцию (или доказать что она точно нерабочая), то вес прыгалки должен быть ровно таким, чтобы она опускалась, но ни граммом больше. Т.е. показать всем: вот так не работает, потому что не опускается, а добавляем 1 грамм и опускается но энергии на её поднятие не хватает.
1:35 ошибка при конструирование только одна, это уверенность, что он заработает 😂
Хотим видео с исправленим всех ошибок.
?Чем вы слушали))
Добрый день Игорь ! Проверь этот вариант перевернув его вверх ногами а в прыгалку подбери пружины притягивания И ещё вариант в V-образную дорожку надо вставлять не одинаковые магниты а с небольшим увеличением массы каждого последующего шага чтоб в финальной точке сила магнитов (при подъёме прыгалки) была максимальной Удачи!!!
А я думал всё! Беларусь спасена)))
Где-то потерял надежду один президент))
@@3288133ify можно на навозе получать большое количество метана.
@@АлинаСеливанова-д9э И из картохи спирт гнать
@@АлинаСеливанова-д9э так и водород с воды получать можно
@@3288133ify и потратить на электричество больше денег чем потом пользы с этого водорода.
Ротор не с балансирован
+ попробовать "подвесить" механизм прыгалки, чтобы уменьшить силу притяжения. сделать его левитирующим. ну и конечно отбалансировать ротор. Даже просто интересно посмотреть, как долго он сможет вертеться, пусть и не вечно. Попробуйте пожалуйста Игорь
@@Misheglod Можно на торцы стоек поставить магниты, а под них, в направляющие, установить еще магниты, чтобы отталкивались, таким образом прыгалке будет легче подниматься.
А типа если сбалансирую то заработает ?? :)
@@IgorBeletskiy Много энергии тратиться на подъём "прыгалки" может можно её как то облегчить, что б на подъём затрачивалось минимум энергии, и тогда может быть сработает...
@@IgorBeletskiy Думаю потенциал у модели все-же имеется, предлагаю попробовать следующую доработку:
Нужно поработать над соотношением силы вращения колеса и весом этой подъемной штанги с магнитом. Как вариант - штангу нужно максимально облегчить. Алюминиевые направляющие не должны подыматься их лучше закрепить на самих опорах . В штанге по бокам сделать отверстия для этих направляющих, глубина отверстий должна быть минимальной для меньшего сопротивления трению и уже на направляющих пусть она перемещается, заодно и трение там меньше будет. Можно и с меньшим весом магнит подобрать и убрать подшипник или очень мелкий поставить. т.е. смысл максимально уменьшить вес подъемной штанги и трение, возможно и с более легкого материала сделать саму штангу или распечатать с перфорациями более изящную облегченную версию. Само же колесо желательно утяжелить или лучше сделать с большим диаметром и утяжелить его, чтобы выбег от оборота получился более сильным, ну и от балансировать его.
Вот... такой вариант было-бы интересно увидеть
Попробуй убрать последнюю пару магнитов (самую широкую ) т. к. на этом крае получается веса больше и при подъёме этого края теряет скорость. Или просто уравновесить доп грузом по всей площади допалнительно
Апните вверх пожалуйста:
Дорогой Игорь, сделайте подарок, пожалуйста: доделайте его до гравитационно-дисбалансного двигателя,
Тоесть: также как у Вас на 8:00 показано. Только опускание рамочки и поднимание рамочки-делала бы батарейка.
И в нижнем положении рамочка бы запиралась на засов язычком удержания вводимым и вынимаемым
Будет ли терпимый кпд?
Будет ли прирост от гравитации как бы его туда добавить?
Накидная верхняя сагнитная рамка чтобы опускалась от внешней силы, го запиралась защелкой стопором на время своей работы в прилегании.
Потом чтобы стопор отпирался и защелка поднималась обратно. Тоже на батареечной тяге.
Вопрос:
Просто опуская рамку мы тратим силу на вхождение в поле двух магнитов. Затем задвигая запор в рамку когла она в нижнем положении мы запираемы ее и она работает не вызывая потери энергии.а затем батарейкой же мв поднимаем рамку обратно
То есть батарейка тратиться на подъем и опускание, и задвигание выдвигание язычка защёлки в/из накидной рамки.
Будет ли прирост????????
Игорь, спасибо Вам за интересные и познавательные видео.
Тянешь резину аж уши уже вянут, короче давай по 1000 раз по одному месту тут и дибил поймет
"давай по 1000 раз по одному месту тут и дибил поймет" - но почему то не понимают!
+Стая Волков - но ведь он кажется, преподаватель - вот и привык объяснять дебилам. Ну, и плюс бонусы от ютуба за рекламу, время и т.д. 😊Ничего личного😂😂
вот ты и понял))))
А что есльи взвесить этот мостик с 2 магнитами и поставить противовес чтоб мостик весил 0. 1 грам
Противовес будет препятствовать также и притяжению магнитов , что даст ещё меньшее вращение вала и его силу для следующего круга
Приветствую!
А что если с низу поставить стартерный магнит только не напротив, а чуть сместить чтобы сила притяжения или отталкивания хватило ещё на пол оборота? Если нет то ещё добавь один магнит стартер?
Может всё-таки i3 mega
Да, это не тринадцать, а Ай три.
Я в курсе, но я так с самого начала называю и мне пофиг, 13 звучит круче!
@@IgorBeletskiy Да мне собственно без разницы , просто слух резануло .
Дороговат по нашим зарплатам. Да и двухсопловый хорошо бы брать (по качальной схеме) -- чтобы поддержки не жалеть, а потом их в горячей воде смывать.
@@mike-stpr Духсопловый можно из и этого сделать, без больших затрат. Только область печати уменьшится и гемороя прибавится, при чем прибавится ОЧЕНЬ много. Эндер бери или ТарантулуПро, гораздо дешевле и по качесвту печати не уступает.
А ежели утяжелитель присобачить, типа маятника чоли???
13:11 / 22:36 Игорь, раз не хватает энергии для завершения старого и начала нового цикла, может включим в схему маховичный накопитель?
Барабан с магнитами и есть маховик. Если бы был избыток энергии, то этот барабан накопил бы достаточно энергии и проскочил мёртвую точку, но энергии не хватает- избытка нет.
Ну а если в ряд таких барабанов поставить штук 10, нивелировать массу прыгуна пружинами ну или противовесом, оставить пару толкателей прыгуна по краям т.к. длина его увеличится, в узлах по максимуму сократить трение ну хотя бы смазкой, добавить маховик для запаса энергии... и так не будет работать?)))
чем тяжелей будет маховик, тем больше энергии потребуется на разгоне 2 цикла! Нужно обмануть законы физики сделать так чтобы масса маховика неожиданно бы терялась и появлялась вновь.
ДУМАЮ МАГНИТ НА ПЛАНКЕ ДОЛЖН ВРАЩАТЬСЯ НА ОСИ МЕНЯЯ ПОЛЯРНОСТЬ НЕ ТРЕБУЯ ПРИ ЭТОМ НАГРУЗКИ ДЛЯ ЕГО ПОВОРОТА.
А какой КПД у данного "вечного" двигателя, и как много энергии он может выдать за такт?
Он бесполезный, он нарушает законы термодинамики, и в итоге остановиться.
пару Ач за жизнь батареек.
Есть две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет первой я не уверен.
Альберт Эйнштейн
Вселенная однажды погаснет.
Энщтик говнарь, да и плагиатор...
@@ОлесьКасаткин это будет не скоро.
Есть ещё одно высказывание: количество разума на Земле есть величина постоянная, а количество населения постоянно растет.
3bagorion33 бред
Как всегда, супер. Благодаря ему я не деградирую
На отрезке с 20:50 отчетливо заметен дисбаланс барабана, который зависает именно той точкой, где расположен толкатель перекладины с магнитом. И, почему бы не дополнить модель маховиком для сглаживания скорости вращения и преодоления момента сопротивления на подъем магнита?
что если избавиться от пары магнитов, а то колесо не уравновешенное получилось. может хватит тогда одной батарейки
Равновесие ничего особо не изменит, я это уже делал на других моделях, энергии все равно не хватает.
Даже если случайно КПД будет 100 процентов, то всего сотая доля потерь на трение, остановит двигатель..
Скажу больше, даже если КПД будет на 1 миллионную меньше 100%, двигатель все равно будет не вечный и когда-нибудь остановится. Да и лишней энергии он вырабатывать все равно не будет, конечно. Будет просто бесполезная, вечно вращающаяся ерунда)
Я Супер Стар
....вечно вращающаяся ерунда, вдохновляющая на дальнейшие поиски удачной модели ВД.
@@ЯСуперСтар не всегда так) прочитайте про эксперимент со сверхпроводимостью)
@@ivankprod А что с ним не так? Там просто не происходит потерь тока на тепло, поэтому они левитируют за счет электромагнитного поля.
@@ЯСуперСтар я имел ввиду эксперимент, когда в закольцованном сверхпроводнике пустили ток и он тек там 3 года без потерь)
Я к тому, что с этой системы можно было бы снимать по чуть чуть, не останавливая ее работу)
Игорь,а ты не думал о том ,как в колесе накопить больше кинетической энергии за оборот,для преодоления магнита?
А толку , даже если получится , не хватит сил крутить "гену" ...
Вполне может получиться - есть что-то похожее. Но всё равно нужен довольно сильный пусковой импульс
@@stalkerpc3384 ,ну надо начинать с того,чтобы колесо самостоятельно вращалось без дополнительных энергозатрат.
Это настоящий вечный двигатель!!!
Что если вместо прыгалки, утопить сами магниты, а для баланса внутри колеса сделать противовесы
Противовес 100% надо.... Примерно весом в 2 магнита
Бляяя физику учить надо вечного двигателя нет и не будет термо динамика !!
P.S коротко говоря не поможет))
@@dodiki5502 вечный двигатель это попытка при наименьших затратах получить энергию. Понятное дело, трение, деформация и различные факторы влияют на износ деталей, и потерю энергии, что никогда не позволит сделать "вечного двигателя". Только вот его и не пытаются сделать.
@@msdos4066 Ну название видео вечный двигатель на 3d принтере .
@@dodiki5502 как по мне, так все эти названия "вечный двигатель" относятся к попытке используя различные силы взаимодействия получить двигатель с высоким КПД и минимумом затрат. Просто "вечный двигатель" это коротко и ясно. Вполне себе описывает то, чего пытается достигнуть автор видео. Разумный человек и так понимает что вечного ничего не существует. Одно , но. Автор так и не достиг желаемого, так что название видео сплошной обман. Надо было использовать слово "Попытка" распечатать вечный двигатель, чтот типа того. Так что тут я с тобой согласен.
В этой конструкции есть просчеты: 1) "закусывает" поршни 2)неуровновешенный барабан .
Не проще было сделать центральный магнит на качелях со смещенным центром тяжести, или просто закрыть планкой из толстого пластика мертвую точку.
Какая разница, что там закусывает и что там неуравновешено? Даже если ты добьёшься 100% отсутствия потерь в ЛЮБОЙ конструкции, не имеющей внешнего поступления энергии (теоретически это возможно) - эта конструкция не сможет сделать ничего полезного, кроме привода самой себя в движение. То есть, теоретически достижимый 100% КПД - это только СОБСТВЕННЫЕ затраты двигателя. А какой бес за этот двигатель будет тянуть вагоны, давать электричество в недоразвитые районы или молоть кофе, а? Паровоз имеет КПД 17%, но при этом он тянет приличный состав весом в разы больше самого паровоза. 17%, Карл!!! Почему? Потому что идёт поступление энергии извне. Ваши все эти вечные двигатели, даже будучи доведены до совершенства, не смогут сдвинуть даже пылинку со стола. Потому что нет запаса, ё-маё, что непонятно? В изолированной системе энтропия не уменьшается, то есть, для того, чтобы система оставалась в стабильном состоянии или начала "идти в разнос", она должна быть полностью изолирована от любых внешних контактов. То есть, быть сферическим конём в вакууме. Именно поэтому планеты, звёзды и галактики совершают свой бесконечный полёт - потому что являются сферическими конями и летят в вакууме! :)
@@-John-Rambo- Немного вас поправлю, все движение во вселенной достигается за счет отсутствия статичности и границ(что по-сути одно и тоже, только в профиль), любое нарушение этого принципа приведет к состоянию равновесия. То есть, вселенная стремится достичь равновесия, но не может, потому что не обо что опереться или упереться и потому пребывает в замкнутом цикле движения) Любой самозапитывающийся двигатель этому иллюстрация и вытекающий из этого закон сохранения энергии, объяснение. А то что они сферические, трехугольные, в вакууме - достаточно относительно и являются переменными, и это разнообразие, только усиливает творящееся безобразие, кажущегося хаоса
@@-John-Rambo- а еще у них огромный запас энергии в массе.
@@DarkIllusoire что за замкнутый цикл движения?? И причем тут самозапитывающийся двигатель? Они находятся в движении и в относительном балансе, который постоянно гуляет, и вам так кажется что это вечно, а на самом деле просто очень долго. Как луна вокруг Земли, но так же когда то свалится с орбиты.
Барабан не сбалансирован и трение в стержнях прыгалки велико. А так то понятно. Работать не будет.
Мы должны изобрести преобразователь с большим кпд который магнитную енергию преобразует в механическую или електрическу.Планка над колесом очень тяжелая привязать к ней шарик с гелием вес минимальный, по кругу колеса на растоянии поставит катушки с медным проводом,у меня много идей
Дмитрий у тебя этот барабан разбалонсилован.
У тебя он клюёт всегда в одну сторону
Попробуй сделать балансировку
Дмитрий? -_-
О каком Дмитрии речь идёт?
Да-да. Правильная балансировка дает +15 к КПД =)))
Он не Дмитрий. Игорь его зовут.
А балансировка не поможет. КПД выше 100% не может быть благодаря правильной балансировке
и что, заработает?
автор все еще жив. значит "ХОЛОДНО" . Долгой жизни автору:-)
*Ля, вместо пожелать отыскать лазейку, что бы избавиться от иудейских углеводородов, ты *ля счастлив, что ничего не получается? Ты еврей, или долю имеешь?
а центровку сделать? может пару раз бы крутанулся)
На других моделях это не особо помогло, так что я не стал заморачиваться.
@@IgorBeletskiy тогда вообще бы не заморачивался. А то там ляп, тут ляп.
Твой девиз " а и так сойдёт "
@@I_like_1 если тебе что то не нравится, то просто идёшь нах.... Игорь максимально качественно все сделал, какой смысл делать центровку, если эта антинаучная хрень не будет работать, а причины, по которым она не заработает, рассказаны детально.
Я уже где-то у вас уже писал ,а что если в момент начало прыжка менять полюсацию магнитов или где встречаются дорожки поиграть магнитами менять полюсацию.а так всё классно.удачи
Дядя Ваня но всетаки можно было отбалансировать наклеив пару грузиков на противоположной стороне. Это не сложно))
Да, конечно у вращающей силы барабана не хватает мощности поднять штангу. Я не конструктор, но осмелюсь посоветовать тебе к этой конструкции, для увеличения инерционной, вращающей силы, приделать маховик (по тяжелее).
Analisei esse vídeo e notei algumas coisas que pode ser melhorado: 1) O imã da haste suspensa não movimenta com facilidade, fica emperrando, devia ser mais leve. 2) A roda dos irmãs não está desequilibrada, nota-se quando você movimenta ela com a mão e ela volta para a mesma posição. Sugestão: Faça o suporte do imã suspenso ser mais leve e movesse mais leve sem esforço. Calibre a roda dos irmãs, para ela gire sem voltar para a mesma posição. Sou do Brasil e minha residência é na cidade de Itatiba, no Estado de São Paulo. Gosto de ver os seus vídeos.
Я проанализировал это видео и заметил некоторые вещи, которые можно улучшить: 1) Подвешенный стержневой магнит не двигается легко, он застревает, он должен быть легче. 2) Колесо сестер не разбалансировано, это видно, когда вы двигаете его рукой, и оно возвращается в то же положение. Совет: сделайте подвесной магнитодержатель легче и без усилий переместите его. Откалибруйте колесо сестер так, чтобы оно вращалось, не возвращаясь в то же положение. Я из Бразилии, и моя резиденция находится в городе Итатиба в штате Сан-Паулу. Мне нравится смотреть твои видео.
I analyzed this video and noticed some things that could be improved: 1) The pendant bar magnet doesn't move easily, it gets stuck, it should be lighter. 2) The sisters wheel is not out of balance, this is visible when you move it with your hand, and it returns to the same position. Tip: Lighten the pendant magnet holder and move it effortlessly. Calibrate the sisters wheel so that it spins without returning to the same position. I'm from Brazil and my residence is in the city of Itatiba in the state of São Paulo. I love watching your videos.
How did you understand the comments Igor giving about this "invention"? Do you speak Russian?
Здравствуйте. Можно вас попросить точно измерить крутящий момент в различных положениях ротора (например с помощью уравновешенного кривошипа и ювелирных весов)? Заранее спасибо.
а что если на ножках прыгалки поставить магнитики , одноимённые с магнитиками барабарана :D ?
добрый день! пробуйте использовать частично электромагниты, идентичные по весу и силе магнитного поля, с переменным отключением , питание должно накапливаться в конденсаторах и на момент критической точки отдаваться, а за круг кинетической энергии накапливаться с избытком. Для снижения трения подойдет конструкция мендосинского мотора . как начинку проработать думать уже вам . Не благодарите.
Как обычно 😤 пол часа базара о том где чего делал и что советует купить, а в конце признание в том, что я вас всех наепал
@@qwertyxqwertyxyx8734 сова спистиля
А ты чего ожидал? Я лично, с удовольствием посмотрел за процессом сборки. А то, что эта модель не рабочая и так понятно. Вечных двигателей не бывает. Хоть первого, хоть второго рода.
@@ВинниПушка-к9ь Спиздила?
Вечного двигателя не бывает из за 4 законов физики. На досуге загуглите
тут типо суть - показать даже если всё сделать хорошо, то хер че получится
i3, а не 13 ))
Надо магниты в этой точке где подпрыгивает перекладина расположить так что бы перекладина подпрыгивала сама
Ага, чтобы такое же количество энергии уходило на магниты противоположной полярности :) Что пружина, что ролик, что магниты обратной полярности будут расходовать ценную энергию. Да хоть смазать всё что трётся, пары процентов съэкономленной энергии всё равно не хватит. Тем более здесь ещё и дисбаланс, а это тоже столько энергии сжирает, что вот прям ...Ыыы
Можно утопить эти магниты и обязательно колесо уравновесить.
Для чистоты эксперимента "прыгалку" нужно максимально облегчить и убрать трение в пазах (сейчас явно аж застревает). И ленту для поднятия сделать не такой пологой. По идее это должен быть удар на поднятие "прыгалки", а не ее медленный подъем. Есть несколько вариантов смещения верхнего магнита. Можно, кстати, сделать 2 колеса и двигать верхний магнит по горизонтали, а не по вертикали и т.д. Короче интересно поэксперементировать с этой моделькой, а не просто забросить ее "как есть."
4:32 плачет по тебе доктор Дью
Александр Усков да да
Что не так?
@@randrey6525 под подшиБники. Дью с этого бомбанул.
@@catpainted9981 ааа, сам не расслышал)
маховик сделай потяжелее с одной стороны , которая будет паралельно мёртвой точки !!!
И что это изменит? Есть такая поговорка - "Палка - о двух концах". Предлагая утяжеление, ты думаешь об одном конце палки. Попробуй теперь подумать о другом её конце.
Согласен, балансировка даст равномерно распределенную нагрузку и будет возможно и неработающий ВД но хотя бы сбалансированная конструкция, а то и заработает. Магниты распределены а полоса нержака даёт нагрузку в одной точке, и на поднятие этого веса требуется усилие в котором теряется максимально много энергии при закреплении противовеса усилия выровнятся и противовес будет тянуть точку противоположную нагруженной вниз с усилием заданным в момент начала вращения.
Проще сделать тогда уж маховиковый генератор, чем с этой конструкцией мучаться как об стенку ногой стучать.
Пускай они и дальше собирают "вечные двигатели" на магнитах. Они стимулируют производство этих самых магнитов.
Дружище привет😊 есть одна идея по поводу твоего двигателя.. смотри механическим методом да не получается.. а ты попробуй экранровать магниты наклеев на них тонкий слой алюминия, то есть во время приближения пика наклейки тонкий тонкий потом чуть толще и на самом пике еще толще..
Короче говоря магнитное поле будет отражаться от алюминия и не будет создавать препятствия..
Я думаю что все получится, к тому же у тебя вся установка уже готова и осталось только не много доработать😊✌
Много косяков в модели (повторяться не буду), куда тут уж до вечного Дв.
Блин, а Н.Тесла бы сделал ! 😂🤣
Сделал бы, да "бы" помешало.
Николу теслу просто одном руком сделает!
Лайк за труд, и качество. Спасибо за ваши видеоролики.
Какие-то магнитоводы с переменной проводимостью можно же сделать?