Postav so mnou kempervan - Buhanka_01
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Ahoj, som Šaňo a rozhodol som sa prestavať svoj uaz 452 buchanka, a ty môžeš byť súčasťou mojho projektu a dúfam, že aj mojej cesty svetom.
Zaujímalo ťa ako to vyzerá vo vnutri UAZ 452 a čo, všetko potrebuješ na prestavbu tohto auta na kempervan ? Tak sa pripoj ku mne a uč sa so mnou. Dúfam, že tieto videa ti prinesú nejake užtitočné informacie a spolu to dotiahneme do úspešného konca, kedy sa s buchankou vyberieme preskúmať svet a zažiť nejake dobrodružstva.
Veľmi zaujímavy projekt 😊 veľa zdaru a pevné nervy 🤟
Na tuhle srandu v podobě “stavby” potřebuješ místo, kde to stavět… kde ze je ta kupní smlouva!? 😂😂😂😅🎉😅😂😅😂😅😂
Super auto!!! Gratuluju!!! 🎉🎉🎉
Parada
UAZ 452 prezývaný v Rusku "Buchanka" je zaujímavé auto, ktoré sa vyrába od konca 50-ych rokov minulého storočia s viacerými modernizáciami až doteraz. Dobrá voľba a držím palce pri stavbe karavanu 👍
@@Ondrej_E_ ja som si vybral rok 90 🤣
@@sano_sk To si si vybral veľmi dobre. Len škoda, že je tam diesel. S tým ZMZ402, ktorý tam dávali v tej dobe fabricky, sa jazdí úplne skvele. Navyše má veľmi rád LPG.
@@zrucnosts.r.o.7463 chcel som popravde benzin ale bohužiaľ v technickom je diesel tak som musel ten. Benzin som tam chcel dať tento UMZ-4218. Ale pre technicky preukaz to musel byt diesil tak je tam andoria 4ct90 s turbom 😅
Úžasná práca! Tento projekt je skutočne inšpiratívny pre všetkých, ktorí premýšľajú o stavbe kempervanu. Teším sa na ďalšie videá!
11:00 ja by som to nazval rucnym plynom 🤔 ale sumne videjo
Zaujimavy projekt, ale co sa tyka spacovania videa ma to veeela nedostatkov. Pouzivanim anglickych slovicok nevylepsis slovny prejav. Vykasli sa na to a rozpravaj tak, aby ti rozumeli vsetci. Nech sa ti dari.
@@dodi3568 ďakujem, pokúsim sa ďalšie videá spracovať trochu lepšie. Čo sa týka angličtiny tiež sa ju pokúsim úplne vynechať, len ju v práci používam každý deň takze sa mi to trochu pletie.
super projekt...teším sa dalšie časti-dávam odber.👍👍
Viborni viber
Len tak ďalej 👍🏻 ostaň sám sebou 😉
Suoer tohle mě zajímá, máš tam odběr 🍻👍
Jedna takáto buchanka v super stave je/bola v Zlatých Moravciach vždy keď som okolo nej šiel som si skoro krk vykrutil 🤭😁
@@uhhROBSTER tak pracujem natom aby sa aj za tou takto otáčali. 😅😅 už pracujem na 2 diely 😅
Aj je a stále parkuje pri relátkach.
@@rudoradovy6778 viem že tam stáva (som z Moraviec) ale už som stadial dlho nešiel.
cool, na to ze je to prve video tak klobuk dole
@@mirkobandaska9532 ďakujem 😅
Celkom by ma zaujímalo, ako to húka s tou dízlovou Andoriou v stovke. Alebo tam dal Poliak rýchle diferáky? Ako to brzdí na tých predných bubnoch, to viem - nikdy viac :-) Na tú obrovskú silu na pedál by som si aj zvykol, ale tá neustála robota s dolaďovanim pakní a tá minimálna životnosť v našich kopcoch, to berie radosť zo života. Vyriešia to definitívne kotúče z Gazely. Ďalšie veci, s ktorými som nebol ochotný jazdiť, boli tie "KAMA" pneumatiky, ktoré na vode a ľade robili dojem, že auto nemá kolesá a tie zamastené spojky predných poloosí, ktoré sa odpájajú kľučkou z okna a na tri vystúpenia z auta a pripájajú ešte horšie. Na ohlučnenie motorovej "korytnačky" som použil konskú deku, v prípade potreby sa dá použiť na piknik. Podlahu neolepuj na pevno, steká na ňu všetok kondenz - ak mieniš v aute spať a potom sa to nedá nijako vyriadiť. Nebojuj s tým, prehráš. Ja mám len na mieru priedyšný koberec, pod tým molitan a celé je to vyberateľné a wapkovateľné. V inom aute sme mali latkový rošt - tiež sa osvedčilo. Hlavne nebojuj so zatekaním do Buchanky a s praskaním zvarov karosérie. Dažďovú vodu vyveď preč na podlahe a praskliny na uzloch, považuj za potrebnú dilatáciu.
Pamätaj - UAZ môže byť smrteľne ranený, no nikdy neumiera! UAZu sa dá ublížiť, ale nie tak, ako dokáže on tebe.
Edit: Ten výfuk máš krátky, budeš mať v aute smrad. Nemáš ho tam vzadu napevno, však nie? Ináč by Ti časom utrhlo čosi na tlmiči. Tiež som si nie istý, či nie je pre tú prepĺňanú Andoriu tenký, hlavne časť od tlmiča.
@@zrucnosts.r.o.7463 brzdy prekvapivo idu perfektne keďže viac menej cely systém je nový, čo sa týka gum tie chcem meniť za modernejšie. Predné poloosky zatiaľ nemám odpájateľne ale časom si to chcem dorobit. Čo sa týka materiálu v prednej kabine každý jeden material je vodotesny a viac menej vodeodolny takze nijak nevsakuje ani nevtahuje vlhkosť. A je to material specialne na odhlučnenie. Čo sa týka materiálov na zateplenie každý čo používam nebude vsiakovat vodu ani nič podobne. Dal som natom asi okolo 90km/h ale ešte predtým ako to bolo odhlucnene. Momentalne čo sa týka výkonu mám ho až veľmi a prevodovka je krátka takze uvidíme ako to bude ak bude už všetko vo vnutry. Čo sa týka spojov a všetko je to úplne utesnene budú sa meniť aj okna ale to už bude v dalších videách 😅 ešte čo sa týka výfuku, nie je na pevno a je to zatiaľ bezproblemov keďže je auto dobre utesne. Výfuk od turba je robený presne na veľkosť diery od turba bohužiaľ sa tieto veci robili skôr ako som začal točiť ale v dalsiom videu môžem tie fotky ukázať ale budú až v 4 časti 😅
@@sano_sk Poloosy máš odpájateľné, ako píšem, treba Ti na ne kľučku z okna - štvorhran 10x10 a pod krytkou to nájdeš. Odsúvacie okná sú "cool", ale vpredu v kabíne s nimi stratíš čaro "turbopretlakového" vetrania a v horúcich letných mesiacoch Ti odsúvačky budú naťahovať teplo od motora do kabíny. Tiež dosť komplikujú ťahanie lístku z parkovacieho automatu. O tesnosti UAZa si nerob ilúzie, aj keď, 90ka ročník je na tom spomedzi všetkých celkom fajn. Nuž, zvolil si si tŕnitú cestu - trp, duša - budeš spasená.
@@zrucnosts.r.o.7463 mal som napraví kompletne rozobrane a nič take tam nie je 😅
Pravda brzdy das hrúza.
Inak v dnešnej dobe ťa ani päť hviezdičiek niekedy nezachráni a keď budeš mrzak.
@@zrucnosts.r.o.7463 to sa ako odpája poloos? Pokiaľ ma pamäť neklame predný náhon išiel zaradiť len cez redukciu takže viac ako 60 nedala. Všetko sa ovladalo z vnútra kabíny. Dva krát som použil predný náhon, na poľnej ceste, a keď praskla- ukrutila zadná poloos.
Sani davaj het moreeeee !!!
@@ykcinasak makam na 2