Ese carro está bien bonito, bien cuidado. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 El mío es un Lada Samara, color rojo púrpura, donde el púrpura le pasó por otro lado, porque sólo se vé rojo. 😔 Por eso lo quiero retocar, aunque aquí la pintura es costosa. Es modelo 93 de 5 puertas. El tablero sí tiene raja, porque el clima de aquí en Villavicencio - Colombia, es de + de 27°C hasta 30° o 32° C. Y en verano, son temperaturas de 38° o 40 °C.
Una auténtica pena no saber que veníais a mi ciudad, para haberos conocido personalmente e invitaros a tomar algo aunque hubiese sido allí en el Alcampo mismo... en serio que me hubiera hecho mucha ilusión conoceros y agradeceros lo que hacéis. Y lástima no saber de este Samara, porque si llego a saber de su existencia, lo hubiera adoptado yo sin pensarlo!!! 😍 Un abrazo enorme Héctor!!!
Si un coche ha dormido en garaje tienes mucho de ganado y este Samara es la prueba. En el taller nos vienen coches con pocos años y que están francamente peor que coches con 20, 25 o más años que siempre han estado en garaje.
Enhorabueno por este pedazo de unidad Asier!!. El mío tiene rajas en la consola, mal endemico de este modelo. Que gans de juntar todos los Samaras del club, esperemos que pronto, un fuerte abrazo amigos!!.
Que lindo que esta!! yo tube uno igual pero 1300 y con el frente anterior. Tengo el inflador de recuerdo. Lamento haberlo vendido, me gustaria tener uno pero dificil encontrar alguno en buen estado por estos lados. Saludos desde Argentina.
Compré un Samara nuevo en Noviembre 1994 con un motor 1.1 (no se si estaba disponible ese motor en España) era de 3 puertas (casi deportivo jeje) y de color crema. No tuve ninguna queja de el. Todavía tengo una foto de el
Otro Lada que vuelve a la carretera, ahora una buena revisión, retoques y disfrutar de el por muchos años. ¿ Hay muchos Lada a la venta? ¿O son escasos?
Quien tuviese la oportunidad de manejar uno!!!
Qué bonito!
Ese carro está bien bonito, bien cuidado. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
El mío es un Lada Samara, color rojo púrpura, donde el púrpura le pasó por otro lado, porque sólo se vé rojo. 😔
Por eso lo quiero retocar, aunque aquí la pintura es costosa.
Es modelo 93 de 5 puertas.
El tablero sí tiene raja, porque el clima de aquí en Villavicencio - Colombia, es de + de 27°C hasta 30° o 32° C.
Y en verano, son temperaturas de 38° o 40 °C.
Impresionante unidad, muchas felicidades!!
Una auténtica pena no saber que veníais a mi ciudad, para haberos conocido personalmente e invitaros a tomar algo aunque hubiese sido allí en el Alcampo mismo... en serio que me hubiera hecho mucha ilusión conoceros y agradeceros lo que hacéis. Y lástima no saber de este Samara, porque si llego a saber de su existencia, lo hubiera adoptado yo sin pensarlo!!! 😍
Un abrazo enorme Héctor!!!
Ponte en contacto con el correo electrónico del club
Escríbenos a clasicosdeleste@gmail.com y te contamos noticias para tí
Si un coche ha dormido en garaje tienes mucho de ganado y este Samara es la prueba. En el taller nos vienen coches con pocos años y que están francamente peor que coches con 20, 25 o más años que siempre han estado en garaje.
Que ganas de verlo jejeje. Y un 1500 encima 😎
Esta espectacular que gran unidad , enhorabuena por la compra
No es de museo, es de epoca! Increible!
Fenomenal ejemplar
Mi enhorabuena a Asier porque se lleva una unidad en un estado impecable.
Está precioso!! Muy bien cuidado, así da gusto.
Un coche con un buen mantenimiento durante años, que adquiere nueva vida con un nuevo propietario. Saludos.
Buena adquisición está impecable buen rescate
Joder Asier. Menuda unidad 😮
Que gran unidad!!! No le falta detalle...
Enhorabueno por este pedazo de unidad Asier!!. El mío tiene rajas en la consola, mal endemico de este modelo. Que gans de juntar todos los Samaras del club, esperemos que pronto, un fuerte abrazo amigos!!.
Yo tuve uno, como ya te dije en otras ocasiones, un 1500 😊
Que lindo que esta!! yo tube uno igual pero 1300 y con el frente anterior.
Tengo el inflador de recuerdo.
Lamento haberlo vendido, me gustaria tener uno pero dificil encontrar alguno en buen estado por estos lados.
Saludos desde Argentina.
Este coche se ve perfectamente cuidado
Un buen auto el mejor de Lada. En CHile tuvo mucho exito. Moderno y además de buena calidad. Me trae recuerdos.
Compré un Samara nuevo en Noviembre 1994 con un motor 1.1 (no se si estaba disponible ese motor en España) era de 3 puertas (casi deportivo jeje) y de color crema. No tuve ninguna queja de el. Todavía tengo una foto de el
Efectivamente, a España no llegó el 1.1
ya nos contará cómo lo consiguio. Que envidia! eso no se encuentran todos los días
Cual fue su costo ?
Matricula de mi ciudad, Granada. Bonito Samara, está impoluto. Habéis venido a Granada a por él?
Así es, no pudimos ver mucho
@@clubclasicosdeleste737 Al menos os llevasteis una joyita.
Está muy bien hay una gran diferencia de prestaciones, entre el 1300 y 1500 Héctor?
@@sje6644 Sobretodo se nota en el par y la aceleración. Son unos 12cv de mas. El 1300 tiene ya muy buena velocidad punta.
Una pregunta,cuando se matriculo el ultimo samara en españa,ya en el año 2000 o antes?
Creo que en 1998 o 1999
🧐😮😁🤘👌👍👍👍
Otro Lada que vuelve a la carretera, ahora una buena revisión, retoques y disfrutar de el por muchos años.
¿ Hay muchos Lada a la venta? ¿O son escasos?
Son bastante escasos si. Alguno sale de vez en cuando, que los dueños contactan con nosotros
No se dónde los encontráis, tengo avisos en Milanuncios y Wallapop y solo me salen Nivas 😢
Al ser un club la gente nos conoce y se pone en contacto con nosotros para salvarlos. Escríbeme al correo para más información
Precio
Yo compré uno nuevo en el 90; que cosas más mala
Se parece al Skoda favorit no creéis? exterior mola
Nada que ver uno y otro. Solo que tienen carrocería de 5 puertas. El Favorit es más pequeño.