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有些地方講得不是很清楚，或是需要更正的，就在這裡再說明一下吧！4:44 現在網路上其實查不太到「最短站距」的資料，就算有通常也是說中山 - 雙連或雙連 - 民權西路的550公尺是最短，不過這是出自於大約15年前一份台北市捷運局的資料，而該資料將萬芳社區 - 木柵的站距誤標示為590公尺，但實際上測量是515公尺。前陣子有ptt板友好奇寄信詢問北捷，得到的回覆也是萬芳社區 - 木柵最短7:37 數字誤植了，是1435mm。另外文湖線的軌距是1880mm，不過膠輪系統和鋼輪系統的的軌距定義不太一樣，應該算是一個小小的例外7:51 環狀線十四張站和秀朗橋站中間也有兩條側線，純粹是被我漏掉orz8:52 這裡有沒有穿過是以北捷官方的車站位置圖為準，但北捷的圖其實也是大概畫畫而已，所以整理一下經觀眾提醒也有被軌道穿過的學校：金甌女中、北市大實小、弘道中學、中正國中、興華國小
鐵道事務所 弘道國中是有穿越的喔以前在地下室上課都聽得到捷運通過的聲音
現在其實地圖軌道都不會畫太準尤其是轉彎的地方可以看幾個直角轉彎的地方都是畫在道路的地方可是想一下高運量有辦法這麼90度轉彎嗎？我想可能怕畫太準會被那些民宅住戶發現說捷運有穿越過他家然後就去跟北捷抗議或要賠償之類的不然以前北捷是有過一個metronavi網站號稱是精確畫出軌道途經的地方不過現在好像很久以前就找不到了....
環狀線的側軌：故障跟調度還有佈車用。進出機廠稱轉換軌：發車用501軌/收車用502軌，終端站大坪林收車是開到十四張一月台，停妥折返收進機廠。供參考，謝謝
亞東醫院站到海山站也有側邊避車軌
我怎麼覺得環狀線的橋和站到中原站也很近。呵呵
江子翠站那一題有一個很難過的故事鄭捷當初會選擇在江子翠犯案就是因為江子翠的站距最長有較多時間可以犯案
+1...本來不知道但因為鄭捷關係才知道龍山寺站←→江子翠站
我也是...
+1 ( ˊ•̥ ̯ •̥`)
那一題我也直接答對我也是直接聯想到當時2014年北捷殺人事件
鄭捷事件 ～
有什麼問題想問所長的 無論是和鐵道相關或不相關 也可以在這篇下面留言喔！應該會有比較高的機率出現在下一次的Q&A然後有人知道每題題目的顏色分別代表什麼嗎？全對的加分（加什麼啦
代表捷運線的顏色~後面還沒通車的真的要查一下才知道..1.文湖線2.淡水信義線3.松山新店線4.中和新蘆線5.板南線6.環狀線7.萬大-中和-樹林線8.民生汐止線9.社子線10.淡海輕軌11.安坑輕軌12.三鶯線13.五股泰山輕軌14.桃園機場捷運15.桃園捷運綠線
你是...零號出口本人嗎？
想請問有地方可以看的到捷運走的路線與市區地圖的疊圖嗎(想知道哪裡的地底下會有捷運通過)Google Maps上面的有準確嗎?
啊～被搶先了
第14題修正 北市大附小和弘道國中也有被穿過不對 沒事 當我沒講
我真的太愛北捷！平常我們比較常開車出門，小孩三四歲的時候有一次帶他做捷運，小朋友從此愛上。他會等在車頭位置看捷運的駕駛下車，然後對著他們狂揮手。幾乎所有駕駛都非常友善揮手回應他，其實他們在工作中，真的可以不用這樣做，但小屁孩得到回應後開心一整天，從此只要出門就吵著要做捷運。台北捷運真的會提升台北生活的幸福感，我覺得比任何地方的捷運都贊！
口罩遮不住所長的鬍子，完全帥到掉渣😍，影片最後我整個分心，重看三次
居然我不是唯一一個重播為了看她的!!!!
我居然答對四題（比想像多）😂
台北市行政區丶建國區丶新北市行政區丶南勢角丶中和區丶蘆洲區丶三重區丶台北捷運丶新北捷運一一一一一一
好像可以每三個月或半年做一集全國興建中跟規劃中捷運的進度，應該蠻不錯的，推薦給你
可至PTT MRT版搜尋捷運建設進度
超棒！看滿看飽！期待環狀線成環民生汐止線動工萬大樹林線完工但我到現在還是依然希望新北投直達大安，小碧潭直達松山！！！
小碧潭到公館比較可能吧
小碧潭月台不夠長
用3結車開到公館呀。
Ling Hsu 對
擴建小碧潭站咪得囉 !
特別篇好玩~期待下一次的特別篇!!
身為前員工，有點好奇你的資料從哪來了，蠻詳細的!包含R05尾軌...其實以前是R04，那邊連消防受信總機都有呢。
2:05目前北捷大廳層位於地面的地下車站有：淡水信義線 民權西路站中和新蘆線 景安站松山新店線 新店站、新店區公所站、七張站板南線 昆陽站
興華國小也是有被穿越校園喔，當初籌備的時候討論了很久要怎麼處理，因為是第一次，捷運局還沒考慮太多跟周圍環境的影響，後來才有了隔音牆設計。萬芳醫院也是被穿越（現在叫共構），結果蓋了這麼大醫院不能動精密手術，因為會震動，精密儀器也要避免電磁波影響移到遠離車站 XD
你應該是運輸管理學系畢業的吧XD~~講解的很專業耶~超厲害的~~~
123$45678901-23456789
其實他是台大電機的噢～～
所長聲音讓人耳朵懷多胞胎😘😍😆
我想說 ～ 等到淡水信義線和環狀線東環段完工後，南港區就有五線捷運線進入了，『可是』，卻只有兩線有車站 ～，松.店線和淡.信線都只有尾軌段進入南港，環狀線則是經過 ～，而且松.信兩線都離昆陽站很近 ～我在臺北市南港區昆陽站，總是坐在車站內看看列車從南港機廠進站後載客或不載客，結果有時不載客時停在月台上，結果很多乘客都滿臉問號，哈哈 ～
信義線原本有延伸到中研院，後來因為運量問題取消不確定有沒有預留軌道讓以後運量高的時候重啟計劃
@GA3758 on-social 幾率應該不大，除非台北捷運哪天吃錯藥如果編號像大阪或是首爾從11開始那真的就比較容易處理
第11題的話，我們真的沒有注意到劍南路站有雙色欸。
我小時候一直去劍南路站，所以我答對了。
應為顏色差不多
我也知道，因为我其实是地铁迷來的
@@林宏勳-t3k因為之後環狀線乾脆先設計雙色不然還要花錢
破萬訂閱之後嘅特別篇 - 必答題 :1 . 大安區2 . 民權西路站3 . 南港區4 . 6個字5 . 新莊站6 . 中正紀念堂站7 . 龍山寺站→江子翠站8 . 淡水信義線9 . 景美溪10 . 萬華站11 . 劍南路站12 . 1453米標準軌距13 . 中山國中站→松山機場站14 . 龍山國中15 . 新店站
1453米是什麼宇宙級列車😂
@@ru04ul4 太寬了吧 XD
12. 請問是星穹鐵道嗎😂
其實行車時間最久的是古亭-東門, 常常超過4分鐘！ 其次頂溪到古亭的時間也不亞於江子翠到龍山寺. 上面這兩段之所以時間長跟路線行駛上無法快速有關
總共只對了江子翠和萬華火車站，因為是通勤沿線XDD，喜歡這個企劃也喜歡平常認真的，我不是鐵道迷/捷運迷這一類的人，之前也是被YT側邊推來看的，所長的介紹都好有趣，很喜歡 :D
答對8題 勉強過半我是在批踢踢版上知道所長的影片的保持熱忱喔 我會繼續支持你的!
鬍子好濃密!!!（大離題）
擦鞋中…
7:39 的標準軌軌距寫成1453mm囉！冷知識系列超棒！
超喜歡問題系列，防疫期間跟家人在家裡玩超棒的～～～
有3個問題請教：1.北捷高運量系統的列車如要換線行駛，是否得利用可對向轉乘的車站換軌？2.北捷高運量系統和中運量環狀線都是標準軌，假如解決供電問題，中運量環狀線是否可改用高運量的列車行駛？3.續上，目前環狀線是否有連接北捷高運量的軌道？有的話在哪？
你的第一個問題我有一點不太懂(如果你說的是跨線直通運行的話，不一定)，第二個問題不會，因為月台不夠長(車門也對不上)，第三個問題環狀線沒有連接到任何高運量的軌道
香港粉絲報到🙋🏻♂️15題裡答錯3題
也太強
我都係香港人，想知你錯邊三題？
Whitman Yu 第1、5、9題
我全錯😭😭
請受我膜拜～
答案在這:1. 大安區2. 民權西路3. 南港區4. 6個字以內5. 新莊6. 中正紀念堂7. 龍山寺/江子翠8. 淡水信義線(東延段)9. 景美溪10. 萬華車站11. 劍南路12. 1435mm 標準軌13. 中山國中/松山機場之間14. 台灣警察專科學校/龍山國中15. 新店(不是小碧潭喔)
松山新店線的終點嗎
對
厲害喔！👍👍👍
13. 話說環狀線的十四張到秀朗橋也有側邊避車軌吧
@@wwi_collector 有可能
我來問片主港鐵的問題 (最好不要Google) 1. 港鐵首條的過海路線？2. 兩鐵合併前曾於通車後改名的車站？3. 港島線最東端的車站？4. 若我要前往長沙灣廣場應在哪個港鐵站下車？5. 港鐵迪士尼線位於哪一個行政區？6. 唯一一條可以轉乘其他全部路線的輕鐵線？7. 途經最多香港行政區港鐵路線？8. 最多出口的港鐵站? 9. 連接最多路線的港鐵重鐵線？10. 唯一設有兩個車箱等級的港鐵路線？
很棒的冷知識問題耶！ 加油！！我真的學到很多有趣的知識！
只對六題 身為搭捷運通勤的人感到慚愧😂
松山機場到大直的時間也是很久呢
大約 2：30。
雖然看完也不一定會記得但還是很喜歡這種冷/專業知識影片很意外好多人討論喔！😳
特別篇讚讚！
鐵路法是在國民政府還在大陸的時候就制定好了當時鐵路法規定的標準軌距就是1435mm而不是來台才制定的順道一提鐵路法在民國100年還未修法前都還是用銀元計價😂
目前台鐵還是用1067mm窄軌,從以前日本時代就用到現在鐵路法雖然在約1950年代就定1435mm為標準軌,台鐵他們也想改1435mm不過要改的工程太耗大,想改也沒有辦法光是1970年代花東線要從762mm改為1067mm,就花了不少錢跟時間等於是要全部都砍掉重練重蓋一條線的意思,並不是只是把軌距加寬那麼簡單台鐵的1067mm窄軌有太多歷史留下來的包袱至於後來蓋的高鐵,北捷,機場捷運,高雄捷運,甚至以後的台中捷運,淡海輕軌...等,就照鐵路法的1435mm來蓋最早規劃的北捷已經是1980年代後的事
順便一提，鐵路法雖然規定說使用的是標準軌，不過也留了一手給台鐵以後新建路線時能採用1067還有1銀元 = 3新台幣，你說沒看過銀元嗎，跟你阿公要袁大頭來看看那就是銀元了
8:45 我6歲的時候還以為這就是環狀線出去的軌道😂😂😂
最後一題我對了！😂因為之前做捷運到那找朋友😂
發現所長講話時肩膀動得很厲害，是為了維持說話節奏，雙手有不斷地在動嗎？
5:30 河跟溪差很多欸，水文主要可分為海、江、河、溪、潭、湖、埤、塘、港、川、水、嵙、窠、坑、溝等，印象中被稱為河的只有大台北地區的淡水河以及分支基隆河，和宜蘭蘭陽溪分支的宜蘭河以及東山河，基隆兩條運河，高雄愛河（古名高雄川），台灣因降雨非常不平均，山脈過於陡峭，水文大多都是荒溪性河川，也造就台灣降雨非常多，但世界缺水國家的前幾名
這是命名上的區別啦 但廣義上的河流就包含了所有自然流動的水 我是講河流吧
都是流水不要分那麼細
新店溪和大漢溪其實也都能稱河，而且水量也都比基隆河大
徐匯中學站一部份的用地是徐匯中學捐的，這樣算經過嗎？
10題，相對於捷運，我對台鐵及高鐵比較熟悉，希望以後能出一些除了北捷系統以外的主題。
只有我注意到：3:09“所以我才說雙站名真的很”XDD這什麼呀
+1 我也有？？？？？
@@hangamerx579 哈哈
所長我想問台北捷運深藍色坐椅是博愛座，淺色坐椅是普通坐椅，台北捷運有5條線 1號文湖線、2號淡水信義線、3號松山新店線、4號中和新盧線、5號板南線，環狀線其實是新北捷運你好懂台北捷運
我我想問你一下，請問大安站跟信義安和站中間有沒有帶狀軌因為有時候行駛一種車到大安站就是終點站了還有，台北車站跟台大醫院站之間有沒有帶狀軌，我看過有一班車，有時候行駛到台北車站就已經是終點站了。
超讚的~ 答對了十題~~ 每週都要去新店山區的學校一趟，所以最後一題閉著眼睛也知道答案XDD
超級有趣誒！可以多做幾集
4:20 未來東還段通車後將會是像山的下一站(暫定Y39)到動物園，距離約為3200公尺
我答對內湖機廠在南港區捷運命名要6個字內可轉乘最多站的捷運站...中正紀念堂站站距最長是龍山寺到江子翠(因為這段我常搭),我板橋人尚未完工路線...淡水信義線 不過我是不知道中和新蘆線也還有未完工車站未與捷運共構...台鐵萬華車站,跟捷運龍山寺站 不過可以透過捷運2號出口走旁邊小路到萬華車站軌距只有台鐵用1067mm窄軌,高鐵 機捷 北捷 高捷 全都用標準軌1435mm碧潭風景區在新店站(有去過),不是小碧潭站另外可以加考有點深度的...地下車站連續壁打最深的車站 捷運東門站沒有袋狀軌的路線 中和新蘆線
做为一名来自北京的背包客，台北地铁（捷运）线路的命名可以说是最让头疼、对外来游客最不友好的了。。与各国常用的以数字或颜色命名地铁线路不同，台北使用地名（而且有时候不是首尾车站名称，而是一个大致的区域名）来命名线路，这让初来乍到，对这个城市各个地方名称和方位完全不了解的人来说完全无所适从。。我曾在台北住过两周，天天坐捷运到处逛，可直到离开时也完全没搞清楚几条市内线路该如何区分，更不要说对于那些不懂汉字勉强靠读拼音强制记忆地名的欧美人来说了，恐怕会是难上加难。。想不通以优质、便利和友善服务著称的台湾居然在这个问题上考虑如此不周全反人类。
第11個問題 我最喜歡 哈哈哈哈！ 被騙的小碧潭站 令人很不服氣ね！這樣的短片製作 Q&A ….很適合家庭成員 有學齡孩子的鉄道迷 。
想請問為什麼松江南京的2號跟3號出口離那麼近，而且看不出有什麼特別設兩個出口的必要性
這集很有趣加油
我覺得小碧潭站當初應取名[中央新村站]，不然就[美河站]也好，至少不會與碧潭混為一談。
第十二題可能會有爭議因為使用膠輪車廂的文湖線不是用1435mm而是1,880mm但也只有這個例外而已
就當他是例外好了XD
鐵道事務所 吧
10:07 的音樂有完整版嗎 XD
有關軌距一題，其實是把鐵路與捷運所依循的"鐵路法"與"大眾捷運法"給混淆了，鐵路法當中訂定的１４３５mm標準軌距，並不適用於捷運所依循的＂大眾捷運法＂，這是台灣軌道政策一直存在的一國兩制問題；換句話說，大眾捷運法並沒明訂軌距，蓋捷運也不用看鐵路法的軌距規定，如果有，那第一個違法的就是使用膠輪系統的文湖線，膠輪系統是沒有軌距標準的。鋼軌鋼輪系統軌距的定義是因為鐵路車輪防止出軌的凸緣與鐵軌必須匹配，這對ＡＧＴ（Auto Guiding System / 自動導軌）的膠輪系統就不是有很意義。其實，捷運系統是能夠在都會區達到大量（Mass）且快速（Rapid）運送目的的系統，並不限於鋼軌或膠輪、磁浮、單軌系統等，不全然是需要軌距定義的軌道系統，所以，拿鐵路法的軌距定義來問捷運軌距問題，其內容是有待商榷的，而且法規內定義軌距，本來是很落伍且有歷史成因的，因為標準軌之所以廣為運用，主要還是在於軌道設備市場上，供應廠商多，政府採購不能綁標，比較不會有圖利特定廠商之嫌。
中華民國鐵路法裡面，訂定１４３５mm的軌距的緣由，其實是源自大陸的歷史因素，大家地理有念過的中國長春鐵路（中長鐵路），因為中國東北地區在２０世紀初，成為日本與俄羅斯搶奪的地盤，因此發生中國領土內打日俄戰爭，對於佔領區內的鐵路都各自去蓋，如日本佔領的區塊就蓋１０６７mm窄軌，到了俄羅斯佔領區就蓋１５２４的寬軌，一直到日本打贏俄國，佔領東北甚至成立偽滿州國，才開始把鐵路與軌距整合為１４３５，而滿州國的鐵路從業者，日後也回到日本發展新幹線。至於，中華民國則在制訂鐵路法的時候，看到外國割據與占領時各玩各的，才把國家統一管理的幹線鐵路軌距明確訂在１４３５mm。然而，台鐵是窄軌距，一開始也不是國管鐵路，而是省管，不需要受到中央國管鐵路的限制（可地方自治管理）；一直到凍省，才把原屬於台灣省鐵路管理局，交付給交通部管理。
謝謝你，讓我們更了解台北捷運
我的認定1 中正區 x2 古亭站 x3 南港區 v4 7個字(戲說台灣標題) x5 忠孝新生站 x6 中正紀念站 v7 松山機場 - 大直 x8 淡水信義線 v9 景美溪(景美-大坪林) v10 松山站(高鐵未共構) x11 中和站 x12 x13 x14 金甌女中 x15 新店站 v才對5個…
mobile.dorts.gov.taipei/BR4NET/pdf/SA01RWK004A.pdf 我覺得金甌女中算對耶
中正紀念站？😂😂😂
所長你好！本人來自新加坡，對於你的影片深感興趣，專門介紹捷運系統裡面不為人知的小點滴。可惜新加坡這裡沒有博主上載類似有關介紹地鐵系統的視頻...自己到過台灣搭捷運時對北捷的轉乘方便和系統整合性相當欽佩，新加坡地鐵雖然服務近幾年有所提升（畢竟我國有團隊特地赴台請教），但因為新舊車站與不同時期建設，導致之後出現的轉換站即便是在市中心，轉乘一般上依然要走很遠（5個車站有平行月台轉乘，只有3個在市中心），而北捷市中心內的轉乘都相對方便許多，但較新的路線轉乘方面好像也是有一樣的問題...（尤其是板橋站）。新加坡地鐵方面則因為不同營運公司和不同建設時期的雙重因素導致標示設計不一，北捷這方面即便是較舊的車站都大致有更新標示，給人印象顯得整齊標準許多。你的創作很優質，難怪那麼快就累積好多訂閱，繼續加油！
板南線與環狀線要站外轉乘是環狀線後來有改路線要不然原先是可以在新埔站站內轉乘的板南線新埔站據說已經有預留轉乘的牆面了......
很想知道板橋現有的環狀線 為何要蓋在板新路上接往板橋車站 而不是繼續沿民生路接往現有的新埔民生站?
好玩喔 我也想到一題 有哪些站有數字呢?? 1 台北101 2 捷運14張站 3 7張站 4 還有嗎??
瞬間懂好多，by the way 所長好帥❤可認識嗎😄
有點想知道民權西路站的旁邊有塊停車場，那塊地將來會蓋什麼嗎？
答對11題捷運跨越的首條河流、捷運軌道穿越的學校、正線外側避車軌、站牌包括未通車路線的車站這4題答錯捷運穿越的學校那題，以為是師大附中現在才知道原來國中母校有捷運軌道穿越難怪國中上課時，不時會感覺地面微微震動
為什麼過晚上10點後，淡水信義線的捷運進了石牌站的帶狀軌段速度要放慢？
3:00 台北101/世貿，如果硬要說一個全形字才算一個字的話，的確加一斜槓剛好六個字
請問淡水信義線在東門和中正紀念堂之間有穿越中正國中嗎？
答對4題 內湖機廠在南港 信義線在福德路那邊還在蓋(常去南港展覽館所以這兩題知道) 景美溪(畢竟第一條捷運是木柵線) 碧潭在新店站(本地人)
第13題有在看飛機的應該都會注意到😂下次搞不好可以問最多帶狀軌的是哪一條路線
請問一下，興華國小算嗎？
以後會出桃園篇嗎? 敲碗
對了8題~江子翠那題特別有感
龍山寺到江子翠站可以說是台北捷運最危險的路段。(因為2014年發生的殺人事故)
真要說台北捷運系統應該包含了雙北轄內除了輕軌、機捷外的所有捷運系統，不管是由北捷公司管理還是新北捷公司管理的。
如果是以里程有沒有合併計算來決定同一系統的話 三鶯線就不算喔
快問快答：請問哪一個外國卡通曾經背出所有台北捷運🚇站站名？
喜歡的不只是資訊量很多的特別篇，還喜歡沒刮的所長鬍子www
長知識了～ps.題外話:脖子那邊的毛毛好性感٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و
做得很好希望可以做多一點
我答對了10題～～～不過我覺得第13題怪怪的十四張站～秀朗橋站不是也有在正線軌道外側的避車軌嗎？
我一開始也想到十四張和秀朗橋中間，那裡應該也算避車線
那是往南機廠的路線
十四張站東側就有往機廠的橫渡線和專用軌道，我說的是十四張站和秀朗橋中間(十四張站西側)
@耳朵@cell細胞生物 往南機廠的路線是十四張站～大坪林站中間
我答對8題，答錯6題，1、15題沒看到。
第八題台北捷運高運量路線唯一尚未完工的是淡水信義線。但是答中和新蘆線能算對一半是因為新莊機廠尚未完工，影片剛上路時確實還沒完工，但現在已經完工了。至於現在以為中和新蘆線尚未完工還能算對一半嗎？或許可以，因為中和新蘆線的列車顯示器尚未更新。
何時會有第二篇？ 所長何時從美國學成歸國啊？
好愛這頻道怎麼沒在更新餓😢
第九題跟第十三題答錯QQ 話說十四張~秀朗橋之間的外側避車軌不算嗎
應該算吧~因為它也是在主線外啊
没有啊，这是到车厂的轨道
@@kawaieskimo 你說的是在十四張到大坪林間的南機廠聯絡道，我們說的是在秀朗橋到十四張（彩虹橋上）的避車軌
第14題，只知道文湖線軌道有穿越台灣警察專科學校。
關於站名字數，前幾天觀察了一下捷運跑馬燈在想，規定6個字是不是為了能塞進兩個箭頭中間 (像"大安森林公園"就剛剛好)，如果是這樣的話6個字指的應該是全形字，那"台北101/世貿"剛好就是6個全形字的寬度
影片說台北101/世貿站雙站名超過六個字是否違規?因為兩個站名都沒有超過六個字可能不是個好說法，因為這樣雙站名最多可有12個字，應該要說101是阿拉伯數字不能和中國字比。
第14題:萬芳社區到萬芳醫院之間其實是穿過了2個學校 除了穿過臺灣警察專科學校之外也還穿過了隔壁的興華國小 by興華的校友
小碧潭站應該改名為“中央新村站”或是“新店高中”站比較適合。
補充影片最後版主所說的終點站只行駛至昆陽的部份藍線昆陽加班車平日早上尖峰時間還有平日晚上離峰/平假日深夜時間會行駛的昆陽列車平日早尖峰時間主要是紓運人潮眾多所以才會有這個加班車平日晚上離峰跟每天的深夜則是可能晚上要南港機廠過夜的列車班次所以才會跑昆陽加班這個昆陽加班車都是亞東醫院發車居多
我很好奇亞東醫院站是海山站中間有沒有帶狀軌，板南線有一種車行駛到亞東醫院站就是終點站了。
等等 環狀線秀朗橋-十四張不是側線避車軌嗎
好有趣的冷知識
沒記錯北市中正國中下方也有捷運經過？
環狀線的十四張往秀朗橋方向也有側邊避車軌吧
100E次乘客那個超有印象，因為當時有關注，居然在離我家(泰山)隔壁的新莊XD 幸運得主很近耶
我這個加拿大香港人也答對了九題😂 太想念台北了
站距最短是木柵和萬芳社區站
14題 是否應該有中正國中站也就是信義線及南勢角線進東門站前的路段
如國以北捷官方的車站位置圖為準的話 看起來像是擦邊球
@@tetsudojimusho mobile.dorts.gov.taipei/BR4NET/pdf/SA01RWK003A.pdf 在禁限建圖上會看到淡水信義線穿過中正國中的部分mobile.dorts.gov.taipei/BR4NET/pdf/SA01RWK004A.pdf 然後在這張是穿過金甌女中的部分
蒂10題有個小小的問題，「共構」與「共站」的意義是不一樣的zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%B1%E6%A7%8B%E8%88%87%E5%85%B1%E7%AB%99所以只有台北車站是共構的，其他都是共站
記得之前只有大約1000位訂閱者，幾星期就10000了，好快
避車軌那堤很有趣。大家眼睛通常都會轉去看機場
那一段不知道是不是刻意減速還是因為轉彎，第一次搭的時候想說怎麼那段減速是要讓我們看機場飛機嗎😂
@@Siaochuan__ 因為那個是一個很急的大彎。科技大樓到六張犁，還有大直到劍南路站也有相同的彎道，同樣都會大幅減速通過
板南線不是要接到三峽鶯歌？
補充一下第十四題 被捷運穿越的學校當中的警專旁邊有個興華國小也是在正校門後方有被捷運穿越喔~
路過的香港人竟然答對了一題 :) 哈哈
這裡好多高手喔，我只答對9題在臺北市被捷運軌道穿越的學校其實很多，大橋國小、民權國中、中正國中、金甌女中、市大附小、弘道國中、龍山國小、龍山國中、興華國小、警專。有不少是從地下潛盾過去的，都發局的地圖畫得很清楚有興趣可以看看喔。
有些地方講得不是很清楚，或是需要更正的，就在這裡再說明一下吧！
4:44 現在網路上其實查不太到「最短站距」的資料，就算有通常也是說中山 - 雙連或雙連 - 民權西路的550公尺是最短，不過這是出自於大約15年前一份台北市捷運局的資料，而該資料將萬芳社區 - 木柵的站距誤標示為590公尺，但實際上測量是515公尺。前陣子有ptt板友好奇寄信詢問北捷，得到的回覆也是萬芳社區 - 木柵最短
7:37 數字誤植了，是1435mm。另外文湖線的軌距是1880mm，不過膠輪系統和鋼輪系統的的軌距定義不太一樣，應該算是一個小小的例外
7:51 環狀線十四張站和秀朗橋站中間也有兩條側線，純粹是被我漏掉orz
8:52 這裡有沒有穿過是以北捷官方的車站位置圖為準，但北捷的圖其實也是大概畫畫而已，所以整理一下經觀眾提醒也有被軌道穿過的學校：金甌女中、北市大實小、弘道中學、中正國中、興華國小
鐵道事務所 弘道國中是有穿越的喔
以前在地下室上課都聽得到捷運通過的聲音
現在其實地圖軌道都不會畫太準
尤其是轉彎的地方
可以看幾個直角轉彎的地方都是畫在道路的地方
可是想一下高運量有辦法這麼90度轉彎嗎？
我想可能怕畫太準會被那些民宅住戶發現說捷運有穿越過他家
然後就去跟北捷抗議或要賠償之類的
不然以前北捷是有過一個metronavi網站
號稱是精確畫出軌道途經的地方
不過現在好像很久以前就找不到了....
環狀線的側軌：故障跟調度還有佈車用。
進出機廠稱轉換軌：發車用501軌/收車用502軌，終端站大坪林收車是開到十四張一月台，停妥折返收進機廠。
供參考，謝謝
亞東醫院站到海山站也有側邊避車軌
我怎麼覺得環狀線的橋和站到中原站也很近。呵呵
江子翠站那一題
有一個很難過的故事
鄭捷當初會選擇在江子翠犯案
就是因為江子翠的站距最長
有較多時間可以犯案
+1...本來不知道
但因為鄭捷關係才知道龍山寺站←→江子翠站
我也是...
+1 ( ˊ•̥ ̯ •̥`)
那一題我也直接答對
我也是直接聯想到當時2014年北捷殺人事件
鄭捷事件 ～
有什麼問題想問所長的 無論是和鐵道相關或不相關 也可以在這篇下面留言喔！應該會有比較高的機率出現在下一次的Q&A
然後有人知道每題題目的顏色分別代表什麼嗎？全對的加分（加什麼啦
代表捷運線的顏色~後面還沒通車的真的要查一下才知道..
1.文湖線
2.淡水信義線
3.松山新店線
4.中和新蘆線
5.板南線
6.環狀線
7.萬大-中和-樹林線
8.民生汐止線
9.社子線
10.淡海輕軌
11.安坑輕軌
12.三鶯線
13.五股泰山輕軌
14.桃園機場捷運
15.桃園捷運綠線
你是...零號出口本人嗎？
想請問有地方可以看的到捷運走的路線與市區地圖的疊圖嗎(想知道哪裡的地底下會有捷運通過)
Google Maps上面的有準確嗎?
啊～被搶先了
第14題修正 北市大附小和弘道國中也有被穿過
不對 沒事 當我沒講
我真的太愛北捷！平常我們比較常開車出門，小孩三四歲的時候有一次帶他做捷運，小朋友從此愛上。他會等在車頭位置看捷運的駕駛下車，然後對著他們狂揮手。幾乎所有駕駛都非常友善揮手回應他，其實他們在工作中，真的可以不用這樣做，但小屁孩得到回應後開心一整天，從此只要出門就吵著要做捷運。台北捷運真的會提升台北生活的幸福感，我覺得比任何地方的捷運都贊！
口罩遮不住所長的鬍子，完全帥到掉渣😍，影片最後我整個分心，重看三次
居然我不是唯一一個重播為了看她的!!!!
我居然答對四題（比想像多）😂
台北市行政區丶建國區丶新北市行政區丶南勢角丶中和區丶蘆洲區丶三重區丶台北捷運丶新北捷運一一一一一一
好像可以每三個月或半年做一集全國興建中跟規劃中捷運的進度，應該蠻不錯的，推薦給你
可至PTT MRT版搜尋捷運建設進度
超棒！看滿看飽！
期待環狀線成環
民生汐止線動工
萬大樹林線完工
但我到現在還是依然希望新北投直達大安，小碧潭直達松山！！！
小碧潭到公館比較可能吧
小碧潭月台不夠長
用3結車開到公館呀。
Ling Hsu 對
擴建小碧潭站咪得囉 !
特別篇好玩~期待下一次的特別篇!!
身為前員工，有點好奇你的資料從哪來了，蠻詳細的!
包含R05尾軌...其實以前是R04，那邊連消防受信總機都有呢。
2:05目前北捷大廳層位於地面的地下車站有：
淡水信義線 民權西路站
中和新蘆線 景安站
松山新店線 新店站、新店區公所站、七張站
板南線 昆陽站
興華國小也是有被穿越校園喔，當初籌備的時候討論了很久要怎麼處理，因為是第一次，捷運局還沒考慮太多跟周圍環境的影響，後來才有了隔音牆設計。萬芳醫院也是被穿越（現在叫共構），結果蓋了這麼大醫院不能動精密手術，因為會震動，精密儀器也要避免電磁波影響移到遠離車站 XD
你應該是運輸管理學系畢業的吧XD~~講解的很專業耶~超厲害的~~~
123$45678901-23456789
其實他是台大電機的噢～～
所長聲音讓人耳朵懷多胞胎😘😍😆
我想說 ～ 等到淡水信義線和環狀線東環段完工後，南港區就有五線捷運線進入了，『可是』，卻只有兩線有車站 ～，松.店線和淡.信線都只有尾軌段進入南港，環狀線則是經過 ～，而且松.信兩線都離昆陽站很近 ～
我在臺北市南港區昆陽站，總是坐在車站內看看列車從南港機廠進站後載客或不載客，結果有時不載客時停在月台上，結果很多乘客都滿臉問號，哈哈 ～
信義線原本有延伸到中研院，後來因為運量問題取消
不確定有沒有預留軌道讓以後運量高的時候重啟計劃
@GA3758 on-social 幾率應該不大，除非台北捷運哪天吃錯藥
如果編號像大阪或是首爾從11開始那真的就比較容易處理
第11題的話，我們真的沒有注意到劍南路站有雙色欸。
我小時候一直去劍南路站，所以我答對了。
應為顏色差不多
我也知道，因为我其实是地铁迷來的
@@林宏勳-t3k因為之後環狀線
乾脆先設計雙色
不然還要花錢
破萬訂閱之後嘅特別篇 - 必答題 :
1 . 大安區
2 . 民權西路站
3 . 南港區
4 . 6個字
5 . 新莊站
6 . 中正紀念堂站
7 . 龍山寺站→江子翠站
8 . 淡水信義線
9 . 景美溪
10 . 萬華站
11 . 劍南路站
12 . 1453米標準軌距
13 . 中山國中站→松山機場站
14 . 龍山國中
15 . 新店站
1453米是什麼宇宙級列車😂
@@ru04ul4 太寬了吧 XD
12. 請問是星穹鐵道嗎😂
其實行車時間最久的是古亭-東門, 常常超過4分鐘！ 其次頂溪到古亭的時間也不亞於江子翠到龍山寺. 上面這兩段之所以時間長跟路線行駛上無法快速有關
總共只對了江子翠和萬華火車站，因為是通勤沿線XDD，喜歡這個企劃也喜歡平常認真的，我不是鐵道迷/捷運迷這一類的人，之前也是被YT側邊推來看的，所長的介紹都好有趣，很喜歡 :D
答對8題 勉強過半
我是在批踢踢版上知道所長的影片的
保持熱忱喔 我會繼續支持你的!
鬍子好濃密!!!（大離題）
擦鞋中…
7:39 的標準軌軌距寫成1453mm囉！冷知識系列超棒！
超喜歡問題系列，防疫期間跟家人在家裡玩超棒的～～～
有3個問題請教：1.北捷高運量系統的列車如要換線行駛，是否得利用可對向轉乘的車站換軌？2.北捷高運量系統和中運量環狀線都是標準軌，假如解決供電問題，中運量環狀線是否可改用高運量的列車行駛？3.續上，目前環狀線是否有連接北捷高運量的軌道？有的話在哪？
你的第一個問題我有一點不太懂(如果你說的是跨線直通運行的話，不一定)，第二個問題不會，因為月台不夠長(車門也對不上)，第三個問題環狀線沒有連接到任何高運量的軌道
香港粉絲報到🙋🏻♂️
15題裡答錯3題
也太強
我都係香港人，想知你錯邊三題？
Whitman Yu 第1、5、9題
我全錯😭😭
請受我膜拜～
答案在這:
1. 大安區
2. 民權西路
3. 南港區
4. 6個字以內
5. 新莊
6. 中正紀念堂
7. 龍山寺/江子翠
8. 淡水信義線(東延段)
9. 景美溪
10. 萬華車站
11. 劍南路
12. 1435mm 標準軌
13. 中山國中/松山機場之間
14. 台灣警察專科學校/龍山國中
15. 新店(不是小碧潭喔)
松山新店線的終點嗎
對
厲害喔！👍👍👍
13. 話說環狀線的十四張到秀朗橋也有側邊避車軌吧
@@wwi_collector 有可能
我來問片主港鐵的問題 (最好不要Google)
1. 港鐵首條的過海路線？
2. 兩鐵合併前曾於通車後改名的車站？
3. 港島線最東端的車站？
4. 若我要前往長沙灣廣場應在哪個港鐵站下車？
5. 港鐵迪士尼線位於哪一個行政區？
6. 唯一一條可以轉乘其他全部路線的輕鐵線？
7. 途經最多香港行政區港鐵路線？
8. 最多出口的港鐵站?
9. 連接最多路線的港鐵重鐵線？
10. 唯一設有兩個車箱等級的港鐵路線？
很棒的冷知識問題耶！ 加油！！
我真的學到很多有趣的知識！
只對六題 身為搭捷運通勤的人感到慚愧😂
松山機場到大直的時間也是很久呢
大約 2：30。
雖然看完也不一定會記得
但還是很喜歡這種冷/專業知識影片
很意外好多人討論喔！😳
特別篇讚讚！
鐵路法是在國民政府還在大陸的時候就制定好了
當時鐵路法規定的標準軌距就是1435mm
而不是來台才制定的
順道一提鐵路法在民國100年還未修法前都還是用銀元計價😂
目前台鐵還是用1067mm窄軌,從以前日本時代就用到現在
鐵路法雖然在約1950年代就定1435mm為標準軌,台鐵他們也想改1435mm
不過要改的工程太耗大,想改也沒有辦法
光是1970年代花東線要從762mm改為1067mm,就花了不少錢跟時間
等於是要全部都砍掉重練重蓋一條線的意思,並不是只是把軌距加寬那麼簡單
台鐵的1067mm窄軌有太多歷史留下來的包袱
至於後來蓋的高鐵,北捷,機場捷運,高雄捷運,甚至以後的台中捷運,淡海輕軌...等,就照鐵路法的1435mm來蓋
最早規劃的北捷已經是1980年代後的事
順便一提，鐵路法雖然規定說使用的是標準軌，不過也留了一手給台鐵以後新建路線時能採用1067
還有1銀元 = 3新台幣，你說沒看過銀元嗎，跟你阿公要袁大頭來看看那就是銀元了
8:45 我6歲的時候還以為這就是環狀線出去的軌道😂😂😂
最後一題我對了！😂因為之前做捷運到那找朋友😂
發現所長講話時肩膀動得很厲害，是為了維持說話節奏，雙手有不斷地在動嗎？
5:30 河跟溪差很多欸，水文主要可分為海、江、河、溪、潭、湖、埤、塘、港、川、水、嵙、窠、坑、溝等，印象中被稱為河的只有大台北地區的淡水河以及分支基隆河，和宜蘭蘭陽溪分支的宜蘭河以及東山河，基隆兩條運河，高雄愛河（古名高雄川），台灣因降雨非常不平均，山脈過於陡峭，水文大多都是荒溪性河川，也造就台灣降雨非常多，但世界缺水國家的前幾名
這是命名上的區別啦 但廣義上的河流就包含了所有自然流動的水 我是講河流吧
都是流水不要分那麼細
新店溪和大漢溪其實也都能稱河，而且水量也都比基隆河大
徐匯中學站一部份的用地是徐匯中學捐的，這樣算經過嗎？
10題，相對於捷運，我對台鐵及高鐵比較熟悉，希望以後能出一些除了北捷系統以外的主題。
只有我注意到：3:09
“所以我才說雙站名真的很”
XDD
這什麼呀
+1 我也有？？？？？
@@hangamerx579 哈哈
所長我想問台北捷運深藍色坐椅是博愛座，淺色坐椅是普通坐椅，台北捷運有5條線 1號文湖線、2號淡水信義線、3號松山新店線、4號中和新盧線、5號板南線，環狀線其實是新北捷運你好懂台北捷運
我我想問你一下，請問大安站跟信義安和站中間有沒有帶狀軌因為有時候行駛一種車到大安站就是終點站了還有，台北車站跟台大醫院站之間有沒有帶狀軌，我看過有一班車，有時候行駛到台北車站就已經是終點站了。
超讚的~ 答對了十題~~ 每週都要去新店山區的學校一趟，所以最後一題閉著眼睛也知道答案XDD
超級有趣誒！可以多做幾集
4:20 未來東還段通車後將會是像山的下一站(暫定Y39)到動物園，距離約為3200公尺
我答對
內湖機廠在南港區
捷運命名要6個字內
可轉乘最多站的捷運站...中正紀念堂站
站距最長是龍山寺到江子翠(因為這段我常搭),我板橋人
尚未完工路線...淡水信義線 不過我是不知道中和新蘆線也還有未完工車站
未與捷運共構...台鐵萬華車站,跟捷運龍山寺站 不過可以透過捷運2號出口走旁邊小路到萬華車站
軌距只有台鐵用1067mm窄軌,高鐵 機捷 北捷 高捷 全都用標準軌1435mm
碧潭風景區在新店站(有去過),不是小碧潭站
另外可以加考有點深度的...地下車站連續壁打最深的車站 捷運東門站
沒有袋狀軌的路線 中和新蘆線
做为一名来自北京的背包客，台北地铁（捷运）线路的命名可以说是最让头疼、对外来游客最不友好的了。。与各国常用的以数字或颜色命名地铁线路不同，台北使用地名（而且有时候不是首尾车站名称，而是一个大致的区域名）来命名线路，这让初来乍到，对这个城市各个地方名称和方位完全不了解的人来说完全无所适从。。我曾在台北住过两周，天天坐捷运到处逛，可直到离开时也完全没搞清楚几条市内线路该如何区分，更不要说对于那些不懂汉字勉强靠读拼音强制记忆地名的欧美人来说了，恐怕会是难上加难。。想不通以优质、便利和友善服务著称的台湾居然在这个问题上考虑如此不周全反人类。
第11個問題 我最喜歡 哈哈哈哈！ 被騙的小碧潭站 令人很不服氣ね！這樣的短片製作 Q&A ….很適合家庭成員 有學齡孩子的鉄道迷 。
想請問為什麼松江南京的2號跟3號出口離那麼近，而且看不出有什麼特別設兩個出口的必要性
這集很有趣
加油
我覺得小碧潭站當初應取名[中央新村站]，不然就[美河站]也好，至少不會與碧潭混為一談。
第十二題可能會有爭議
因為使用膠輪車廂的文湖線不是用1435mm
而是1,880mm
但也只有這個例外而已
就當他是例外好了XD
鐵道事務所 吧
10:07 的音樂有完整版嗎 XD
有關軌距一題，其實是把鐵路與捷運所依循的"鐵路法"與"大眾捷運法"給混淆了，鐵路法當中訂定的１４３５mm標準軌距，並不適用於捷運所依循的＂大眾捷運法＂，這是台灣軌道政策一直存在的一國兩制問題；換句話說，大眾捷運法並沒明訂軌距，蓋捷運也不用看鐵路法的軌距規定，如果有，那第一個違法的就是使用膠輪系統的文湖線，膠輪系統是沒有軌距標準的。
鋼軌鋼輪系統軌距的定義是因為鐵路車輪防止出軌的凸緣與鐵軌必須匹配，這對ＡＧＴ（Auto Guiding System / 自動導軌）的膠輪系統就不是有很意義。
其實，捷運系統是能夠在都會區達到大量（Mass）且快速（Rapid）運送目的的系統，並不限於鋼軌或膠輪、磁浮、單軌系統等，不全然是需要軌距定義的軌道系統，所以，拿鐵路法的軌距定義來問捷運軌距問題，其內容是有待商榷的，而且法規內定義軌距，本來是很落伍且有歷史成因的，因為標準軌之所以廣為運用，主要還是在於軌道設備市場上，供應廠商多，政府採購不能綁標，比較不會有圖利特定廠商之嫌。
中華民國鐵路法裡面，訂定１４３５mm的軌距的緣由，其實是源自大陸的歷史因素，大家地理有念過的中國長春鐵路（中長鐵路），因為中國東北地區在２０世紀初，成為日本與俄羅斯搶奪的地盤，因此發生中國領土內打日俄戰爭，對於佔領區內的鐵路都各自去蓋，如日本佔領的區塊就蓋１０６７mm窄軌，到了俄羅斯佔領區就蓋１５２４的寬軌，一直到日本打贏俄國，佔領東北甚至成立偽滿州國，才開始把鐵路與軌距整合為１４３５，而滿州國的鐵路從業者，日後也回到日本發展新幹線。至於，中華民國則在制訂鐵路法的時候，看到外國割據與占領時各玩各的，才把國家統一管理的幹線鐵路軌距明確訂在１４３５mm。然而，台鐵是窄軌距，一開始也不是國管鐵路，而是省管，不需要受到中央國管鐵路的限制（可地方自治管理）；一直到凍省，才把原屬於台灣省鐵路管理局，交付給交通部管理。
謝謝你，讓我們更了解台北捷運
我的認定
1 中正區 x
2 古亭站 x
3 南港區 v
4 7個字(戲說台灣標題) x
5 忠孝新生站 x
6 中正紀念站 v
7 松山機場 - 大直 x
8 淡水信義線 v
9 景美溪(景美-大坪林) v
10 松山站(高鐵未共構) x
11 中和站 x
12 x
13 x
14 金甌女中 x
15 新店站 v
才對5個…
mobile.dorts.gov.taipei/BR4NET/pdf/SA01RWK004A.pdf 我覺得金甌女中算對耶
中正紀念站？😂😂😂
所長你好！本人來自新加坡，對於你的影片深感興趣，專門介紹捷運系統裡面不為人知的小點滴。可惜新加坡這裡沒有博主上載類似有關介紹地鐵系統的視頻...自己到過台灣搭捷運時對北捷的轉乘方便和系統整合性相當欽佩，新加坡地鐵雖然服務近幾年有所提升（畢竟我國有團隊特地赴台請教），但因為新舊車站與不同時期建設，導致之後出現的轉換站即便是在市中心，轉乘一般上依然要走很遠（5個車站有平行月台轉乘，只有3個在市中心），而北捷市中心內的轉乘都相對方便許多，但較新的路線轉乘方面好像也是有一樣的問題...（尤其是板橋站）。新加坡地鐵方面則因為不同營運公司和不同建設時期的雙重因素導致標示設計不一，北捷這方面即便是較舊的車站都大致有更新標示，給人印象顯得整齊標準許多。你的創作很優質，難怪那麼快就累積好多訂閱，繼續加油！
板南線與環狀線要站外轉乘是環狀線後來有改路線
要不然原先是可以在新埔站站內轉乘的
板南線新埔站據說已經有預留轉乘的牆面了......
很想知道板橋現有的環狀線 為何要蓋在板新路上接往板橋車站 而不是繼續沿民生路接往現有的新埔民生站?
好玩喔 我也想到一題 有哪些站有數字呢?? 1 台北101 2 捷運14張站 3 7張站 4 還有嗎??
瞬間懂好多，by the way 所長好帥❤
可認識嗎😄
有點想知道民權西路站的旁邊有塊停車場，那塊地將來會蓋什麼嗎？
答對11題
捷運跨越的首條河流、捷運軌道穿越的學校、正線外側避車軌、站牌包括未通車路線的車站這4題答錯
捷運穿越的學校那題，以為是師大附中
現在才知道原來國中母校有捷運軌道穿越
難怪國中上課時，不時會感覺地面微微震動
為什麼過晚上10點後，淡水信義線的捷運進了石牌站的帶狀軌段速度要放慢？
3:00 台北101/世貿，如果硬要說一個全形字才算一個字的話，的確加一斜槓剛好六個字
請問淡水信義線在東門和中正紀念堂之間有穿越中正國中嗎？
答對4題 內湖機廠在南港 信義線在福德路那邊還在蓋(常去南港展覽館所以這兩題知道) 景美溪(畢竟第一條捷運是木柵線) 碧潭在新店站(本地人)
第13題有在看飛機的應該都會注意到😂
下次搞不好可以問最多帶狀軌的是哪一條路線
請問一下，興華國小算嗎？
以後會出桃園篇嗎? 敲碗
對了8題~江子翠那題特別有感
龍山寺到江子翠站可以說是台北捷運最危險的路段。(因為2014年發生的殺人事故)
真要說台北捷運系統應該包含了雙北轄內除了輕軌、機捷外的所有捷運系統，不管是由北捷公司管理還是新北捷公司管理的。
如果是以里程有沒有合併計算來決定同一系統的話 三鶯線就不算喔
快問快答：請問哪一個外國卡通曾經背出所有台北捷運🚇站站名？
喜歡的不只是資訊量很多的特別篇，還喜歡沒刮的所長鬍子www
長知識了～ps.題外話:脖子那邊的毛毛好性感٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و
做得很好希望可以做多一點
我答對了10題～～～
不過我覺得第13題怪怪的
十四張站～秀朗橋站不是也有在正線軌道外側的避車軌嗎？
我一開始也想到十四張和秀朗橋中間，那裡應該也算避車線
那是往南機廠的路線
十四張站東側就有往機廠的橫渡線和專用軌道，我說的是十四張站和秀朗橋中間(十四張站西側)
@耳朵
@cell細胞生物
往南機廠的路線是十四張站～大坪林站中間
我答對8題，答錯6題，1、15題沒看到。
第八題台北捷運高運量路線唯一尚未完工的是淡水信義線。但是答中和新蘆線能算對一半是因為新莊機廠尚未完工，影片剛上路時確實還沒完工，但現在已經完工了。至於現在以為中和新蘆線尚未完工還能算對一半嗎？或許可以，因為中和新蘆線的列車顯示器尚未更新。
何時會有第二篇？ 所長何時從美國學成歸國啊？
好愛這頻道怎麼沒在更新餓😢
第九題跟第十三題答錯QQ 話說十四張~秀朗橋之間的外側避車軌不算嗎
應該算吧~因為它也是在主線外啊
没有啊，这是到车厂的轨道
@@kawaieskimo 你說的是在十四張到大坪林間的南機廠聯絡道，我們說的是在秀朗橋到十四張（彩虹橋上）的避車軌
第14題，只知道文湖線軌道有穿越台灣警察專科學校。
關於站名字數，前幾天觀察了一下捷運跑馬燈在想，規定6個字是不是為了能塞進兩個箭頭中間 (像"大安森林公園"就剛剛好)，如果是這樣的話6個字指的應該是全形字，那"台北101/世貿"剛好就是6個全形字的寬度
影片說台北101/世貿站雙站名超過六個字是否違規?因為兩個站名都沒有超過六個字可能不是個好說法，因為這樣雙站名最多可有12個字，應該要說101是阿拉伯數字不能和中國字比。
第14題:萬芳社區到萬芳醫院之間其實是穿過了2個學校 除了穿過臺灣警察專科學校之外也還穿過了隔壁的興華國小 by興華的校友
小碧潭站應該改名為“中央新村站”或是“新店高中”站比較適合。
補充影片最後版主所說的終點站只行駛至昆陽的部份
藍線昆陽加班車平日早上尖峰時間
還有平日晚上離峰/平假日深夜時間會行駛的昆陽列車
平日早尖峰時間主要是紓運人潮眾多所以才會有這個加班車
平日晚上離峰跟每天的深夜則是可能晚上要南港機廠過夜的列車班次
所以才會跑昆陽加班
這個昆陽加班車都是亞東醫院發車居多
我很好奇亞東醫院站是海山站中間有沒有帶狀軌，板南線有一種車行駛到亞東醫院站就是終點站了。
等等 環狀線秀朗橋-十四張不是側線避車軌嗎
好有趣的冷知識
沒記錯北市中正國中下方也有捷運經過？
環狀線的十四張往秀朗橋方向也有側邊避車軌吧
100E次乘客那個超有印象，因為當時有關注，居然在離我家(泰山)隔壁的新莊XD 幸運得主很近耶
我這個加拿大香港人也答對了九題😂 太想念台北了
站距最短是木柵和萬芳社區站
14題 是否應該有中正國中站也就是信義線及南勢角線進東門站前的路段
如國以北捷官方的車站位置圖為準的話 看起來像是擦邊球
@@tetsudojimusho mobile.dorts.gov.taipei/BR4NET/pdf/SA01RWK003A.pdf 在禁限建圖上會看到淡水信義線穿過中正國中的部分
mobile.dorts.gov.taipei/BR4NET/pdf/SA01RWK004A.pdf 然後在這張是穿過金甌女中的部分
蒂10題有個小小的問題，「共構」與「共站」的意義是不一樣的
zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%B1%E6%A7%8B%E8%88%87%E5%85%B1%E7%AB%99
所以只有台北車站是共構的，其他都是共站
記得之前只有大約1000位訂閱者，幾星期就10000了，好快
避車軌那堤很有趣。大家眼睛通常都會轉去看機場
那一段不知道是不是刻意減速還是因為轉彎，第一次搭的時候想說怎麼那段減速是要讓我們看機場飛機嗎😂
@@Siaochuan__ 因為那個是一個很急的大彎。科技大樓到六張犁，還有大直到劍南路站也有相同的彎道，同樣都會大幅減速通過
板南線不是要接到三峽鶯歌？
補充一下
第十四題 被捷運穿越的學校
當中的警專旁邊有個興華國小
也是在正校門後方有被捷運穿越喔~
路過的香港人竟然答對了一題 :) 哈哈
這裡好多高手喔，我只答對9題
在臺北市被捷運軌道穿越的學校其實很多，大橋國小、民權國中、中正國中、金甌女中、市大附小、弘道國中、龍山國小、龍山國中、興華國小、警專。有不少是從地下潛盾過去的，都發局的地圖畫得很清楚有興趣可以看看喔。