Пару лет назад купил хлам за 5000 руб. в деревне у алкашей. Они его два года завести не могли. Убито конечно все. Везде люфты, все расхерачено. Но движок вроде ничего. Резина для грязи. Задняя. Брал для леса, на дачу. Завел я его через два часа. Без спешки. Прокатился, вроде ничего. Поехал в лес. Проехал по непролазным дебрям 15 км. Там он и отказался сотрудничать со мной. Поздняя осень, на улице темно уже. Дождь, холодно, мот не заводится. Рядом озеро, избы нет. Ушел на берег, развел костер. Лапник, навес. Лег спать. В таких условиях переночевал, и утром выдвинулся пешком домой. Это лайтовая, и короткая версия. В реале нас было трое, и все намного хуже. Пришёл, и на счастье мне, приехали гости на патриоте. Поехали в лес, забрали мот. Позвонил брату в СПб, заказал совек и пекар 2 шт. Свечи АКБ и т. д. Поставил, завел. Такой танк получил 👍счастья было... Никаких проблем, только заливай. Втроем, с вещами. По говну, через брод, да куда угодно. В снегу глубоком жаль не идет. Короче техника крутая. Всю жизнь хотел Днепра или Урала. Рекомендую. А задний ход это вообще нечто. Воткнул, сцепление кинул, и только руля держи. Эх...
Молодчина !!! Я смог настроить МТ Днепр11 27-и летний Но !!! с пробегом 29 км благодаря твоим роликам ! Хоть и имел лет 20 назад только Яву и иж пс.В общем резинки и по мелочи кое-че заменил настроил и отрегулировал раритет и все вроде получилось! И музыка в тему! Спасибо ТЕБЕ большое ! Р.S : ОЛЕНЕЙ типа СПеЦЫ на RUclips продолжай ставить на место!
К сожалению, умный и воспитанный человек в проблемах винит в первую очередь самого себя. Такое воспитание. Таких мастеров как Евгений - единицы. Для себя сделал вывод - любой ремонт делать неспеша и проверяя Все детали и узлы.
При регулировке синхронности крайне неудобно отключать цилиндры установкой свечи. Самый лучший и очень быстрый вариант замыкать отвёрткой вывод нужного цилиндра с катушки на разрядник. Это стальной клювик для спасения катушки при неисправной свече. (обычно выставлен зазор 9-11 мм). Всё получается качественнее и быстрее. Регулировка качества смеси на холостых идеально выполняется с помощью оптического индикатора смеси, который вворачивается вмето свечи. Когда то стоил 11-80 рублей в союзе)) Ну или просто газоанализатором любой модели. Интересно, что немцы на похожем мотоцикле упоминают для мото с коляской слегка увеличить тягу правого цилиндра, т.к. поток от вертикальной плоскости коляски лучше охлаждает именно правый цилиндр. А в идеале- воспользуйтесь пирометром после контрольной поездки))
Привет, подскажи мт9 , на прогретом два на х.ходу горит давление, даш немного газу гаснет, с чего начать, такое явление давно, или это у них у многих так?
осевой люфт на распредвалу 2мм,он очень критичен?у меня выработка на самом рв ,подшипник с него руками снял,а задний ни в какую не выходит,в корпусе под подшипник отверстия не разбиты и часто ли рв так вырабатывается?
По поводу рассухаривания и засухаривания клапанов. Не знаю как на УРАЛе - не попадался, а на ДНЕПРе достаточно вставиь палец коромысла на свое место в головке и пройдя под ним накидным ключом от 14 до 19 расположить на верхней тарелке. Дальше работаем ключом как рычагом. процесс на два клапана не более 30 секунд. И никаких приспособлений не нужно!!!
вешаю ключ на 10 к катушке зажигания ( она магнитит его )и медленно поворачиваю корпус контактов в нужный момент кулачек размыкает контакты и ключ падает . это и есть нужное зажигание . Не нужна контролька
Ну ты и загнул про искру конешно🤣🤣🤣 особенно то что нагар искру проводит и искра может не туды уйти🤣🤣😂 единственное что было правильно сказать что этот нагар мог отвалиться и задербанить цилинд!!!
я выставляю елапана так же. а вот зажигание выставляю с помощью ключика на метку на мх выстовил зж включил ключик к катушки прилтпил крутишь упал вот и момент
подскажите, в каком городе вы работаете? есть днепр мт 16. стоит в гараже лет 15. хочу оживить его. нужно настроить клапана, зажигание и карбы. карбы явские с резиновыми переходниками потрескавшимися от времени
все правильно.чтобы был виден и ощютим результат.над основательно иногда постараться.а не так что отмыл мотор покрутил карберы.взял бабло а ведро как не ехало так и не едет.а на чють больше если нет денег у клиента то нехер лезть.но иногда и стоит в ущеб себе поработать чтоб самому ощютить плоды своей работы.я сам кузовщиной балуюсь на досуге.и не дорогие ведра на дорогу возвращяю и мне знакомы ситуации.типа мне там пару латок над заделать.но вскрытие показывает что гангрена прогрессирует и ампутации не избежны)))вот и за не большие деньги выкручиваешся как ток можно
Здравствуй, Женя! Скажи пожалуйста, какое масло лучше лить в Днепр-11, 20-50 или 10-40???Спасибо за ответ.И чем лучше промыть двиг. если было залито 10-40???
Приспособление продается в автозапчастях, а на счет меток , крутишь маховик кикстартером ,смотришь в отверстие и появляется сначала метка МЗ а через примерно 5 см метка ВМТ.
Здравствуйте, Женя! И снова я к Вамза советом...Дело в том, что на моем "Днепре" в правом цилиндре (при снятой крышке клапанов и прворачивании двиг. кикстартером) прослушивается как бы "сербание" что ли? Даже и не знаю как бы Вам его получше описать, так, чтобы Вы без особого труда поняли о чем я хочу у Вас спросить. Звук похож, на если в трубке масло (или какая-либо другая жидкость) и в нее подуть туда-сюда! Вот как-то так... Причем в левом цилиндре такого эффекта не наблюдалось и не наблюдается...Сталкивались ли Вы в своей практике с подобным явлением и, что по Вашему мнению, это может быть?
а как быть если стоит не кулочковое жига а бсз? когда синхронизируешь карбы(ну на подножке при 4 до 80) если снять колпачок с цилинда то коммутатор сгорит
+Даниил Горшков Ну я думаю что можно сделать так: снять колпачок с какого нибудь цилиндра сразу , закоротить его на массу и завести двигатель на одном. Но перед этим разогнать на подножке на 2 цилиндрах на 4 передаче до определенной скорости и сделать пометку маркером на рукоятке газа и пакетника . Затем по одному таким же образом ориентируясь по метке синхронизировать.
прЮвет опозитчик))) подскажы пожалуйста почему днепр-10 после мойки заводится немного работает и глохнет (уже поставил даже електронное зажыгание и нихрена не помогает, на електронном даже не хочет схвачивать) спасибо)
Здравствуй Женя,не давно приобрёл Днепр,на нём стоит один карб(к125-от пускача),хотелось бы знать твоё мнение на счёт одного карба на таких мотоциклах.Оставить лучше?Или переделать обратно на два?
Уменя на днепре тоже давно стоит к 125,проблем нет, но слабее к 63 или к68, ну если свечи не черные то не трогай ничего, хотя если науч ишся регулировать карбы то меняй и смотри женю у него все сказано по этому поводу
Привет. У меня 3 Днепрв, 2 на запчасти покупал. Надоело проблема с маслом да и вообще Днепр надоел вечно с ним что-то не так. Хочу купить Урал но переживаю за коленвал ево. Как быть?
Женя привет,я искал видео про систему зажигания у тебя и не нашёл,по-этому хотел тебя спросить так в комментарии-когда происходит выстрел в карбюратор и кикстартер бъет по ноге это только из-за зажигания или может присутствовать ещё какая-то причина?
здрасте Жень,просьба снять видео про днепровский мост,а точнее его регулировку,регулировочными шайбами,куда что сместить ,подложить и тд. мне достался мост с парой 10,когда вскрыл там все в грязи,сальники текут,и нет ни одной шайбы,сальники я поменял,подшипники остались старые так еще жывые,а вот планетарку и хвостовик отрегулировать неполучается,при всем собраном колесо проходит оборот,а потом в одном месте щелкает,либо ложу шайбу под хвостовик пропадает накат колеса ,идет туговато,но не щелкает уже,да один хрен вижу что ето не дела и так быть не должно,снимите видео по возможности,я думаю не один я буду благодарен.
Отличная работа!Данный вид техники к сожалению потихоньку вымирает,раньше посмотришь на улицу у всех мотоциклы,а сейчас посмотри одни скутера и импортные мотоциклы мопеды,большинство используют данные мото для чоперов ,днепры и уралы в своем первозданном виде сейчас редкость.Сделал бы деду с таким распредвалом ремонт подешевле оставил бы ему на двигателе один цилиндр а второй снял бы вообще удалив шатун и поставив вместо нерабочего цилиндра заглушку(шутка).А деду скажи скупой платит дважды.
Спасибо за подробный рассказ, за грамотную речь, за самоиронию.
Ты молодец мужик Дай Бог тебе здоровья
Пару лет назад купил хлам за 5000 руб. в деревне у алкашей. Они его два года завести не могли. Убито конечно все. Везде люфты, все расхерачено. Но движок вроде ничего. Резина для грязи. Задняя. Брал для леса, на дачу. Завел я его через два часа. Без спешки. Прокатился, вроде ничего. Поехал в лес. Проехал по непролазным дебрям 15 км. Там он и отказался сотрудничать со мной. Поздняя осень, на улице темно уже. Дождь, холодно, мот не заводится. Рядом озеро, избы нет. Ушел на берег, развел костер. Лапник, навес. Лег спать. В таких условиях переночевал, и утром выдвинулся пешком домой. Это лайтовая, и короткая версия. В реале нас было трое, и все намного хуже. Пришёл, и на счастье мне, приехали гости на патриоте. Поехали в лес, забрали мот. Позвонил брату в СПб, заказал совек и пекар 2 шт. Свечи АКБ и т. д. Поставил, завел. Такой танк получил 👍счастья было... Никаких проблем, только заливай. Втроем, с вещами. По говну, через брод, да куда угодно. В снегу глубоком жаль не идет. Короче техника крутая. Всю жизнь хотел Днепра или Урала. Рекомендую. А задний ход это вообще нечто. Воткнул, сцепление кинул, и только руля держи. Эх...
Женек! если я не посмотрю твой твой видеоролик. хотябы 1 раз в день то я больной. как. будто бы чегото не хватает. всех благ тебе респект и уважуха!!!
Молодчина !!! Я смог настроить МТ Днепр11 27-и летний Но !!! с пробегом 29 км благодаря твоим роликам ! Хоть и имел лет 20 назад только Яву и иж пс.В общем резинки и по мелочи кое-че заменил настроил и отрегулировал раритет и все вроде получилось! И музыка в тему! Спасибо ТЕБЕ большое ! Р.S : ОЛЕНЕЙ типа СПеЦЫ на RUclips продолжай ставить на место!
Спасибо за доходчивость и разумность !!!
Жека ты как всегда на профессиональном уровне!!!
Благодарю за видео, интересно, познавательно!
Купили с братом Урал 76г, весь раскидан, будем пробовать собирать в кучу)))
К сожалению, умный и воспитанный человек в проблемах винит в первую очередь самого себя. Такое воспитание. Таких мастеров как Евгений - единицы. Для себя сделал вывод - любой ремонт делать неспеша и проверяя Все детали и узлы.
Это не просто видео это энциклопедия прям! Спасибо Евгений! Может мой Днепр заведется этим летом!
шикарный видос!всё чётко и понятно!!! за АРИЮ на заднем плане(ЛУЧ ДОБРА,лайк и подписка)
спасибо.
Отличный материал, про карбосы всё чётко и понятно)
Жень привет ! Скажи пожалуйста с запчастями на к 750 как ? Если взять можно обслуживать без проблем ?
Тож интиресно
Молодец-шаришь!!очень доступно рассказал о регулировке карбов!
ООО, прекрасная работа, результат впечатляющий,
зверь машина 💪🏻
мастер 🙏🏻 достоин всяческого уважения!
Евгений, спасибо за интересные, позитивные видео. Синхронность карбюраторов выставляю по жигулевскому тахометру.
С детства летал на планетах не огорчила не разу но недавно друг подарил днепр.подписка лайк всё понятно пошол крутить этого дьявола!!!
Во сколько обошлись новые запчасти?
Посмотрю твои видео для себя много чего полезного приобрёл Спасибо лайк
Синхронность открытия заслонок проверить можно проще: скинуть патрубки и щупать палцами обе заслонки одновременно. Кто-то второй должен крутить газ
Красавчик, за такую работу я считаю не жалко заплатить не обидев
Что если не ставить нижние маслосъёмные кольца?
При регулировке синхронности крайне неудобно отключать цилиндры установкой свечи. Самый лучший и очень быстрый вариант замыкать отвёрткой вывод нужного цилиндра с катушки на разрядник. Это стальной клювик для спасения катушки при неисправной свече. (обычно выставлен зазор 9-11 мм). Всё получается качественнее и быстрее. Регулировка качества смеси на холостых идеально выполняется с помощью оптического индикатора смеси, который вворачивается вмето свечи. Когда то стоил 11-80 рублей в союзе)) Ну или просто газоанализатором любой модели. Интересно, что немцы на похожем мотоцикле упоминают для мото с коляской слегка увеличить тягу правого цилиндра, т.к. поток от вертикальной плоскости коляски лучше охлаждает именно правый цилиндр. А в идеале- воспользуйтесь пирометром после контрольной поездки))
Спасибо что нормально и понятно объясняешь и причем качественно 👍
Привет, подскажи мт9 , на прогретом два на х.ходу горит давление, даш немного газу гаснет, с чего начать, такое явление давно, или это у них у многих так?
Сколько, ориентировочно, стоит такая работа?
Приятно смотреть все причины и устронения четко понятно!
На какой провод катушки надо соеденить лампу при установке зажигания?
Евгений,спасибо за видео
Объясняешь всё просто и понятно
Можно узнать, сколько в часах заняла такая работа, примерно, естественно?
наверно пару дней он проколупался с ним .
Евгений здравствуйте подскажите пожалуйста как совместить фазы грм на мотоцикле урал если нашестеренках коленвала и распредвала нет зоводских меток
Василий Решетников не покупать китайские шестерни , на заводских метки всегда есть .
где их щас заводские найдешь все кругом китайское
Василий Решетников на рынке
не факт что и там китайские не попадутся
глазами смотришь видишь метку значит завод, много ума не надо
Скажите пожалуйста где вы живете я бы очень хотел Поговорить
осевой люфт на распредвалу 2мм,он очень критичен?у меня выработка на самом рв ,подшипник с него руками снял,а задний ни в какую не выходит,в корпусе под подшипник отверстия не разбиты и часто ли рв так вырабатывается?
По поводу рассухаривания и засухаривания клапанов. Не знаю как на УРАЛе - не попадался, а на ДНЕПРе достаточно вставиь палец коромысла на свое место в головке и пройдя под ним накидным ключом от 14 до 19 расположить на верхней тарелке. Дальше работаем ключом как рычагом. процесс на два клапана не более 30 секунд. И никаких приспособлений не нужно!!!
7:00 ленинград - я свободен OST бумер 2
вешаю ключ на 10 к катушке зажигания ( она магнитит его )и медленно поворачиваю корпус контактов в нужный момент кулачек размыкает контакты и ключ падает . это и есть нужное зажигание . Не нужна контролька
Ну ты и загнул про искру конешно🤣🤣🤣 особенно то что нагар искру проводит и искра может не туды уйти🤣🤣😂 единственное что было правильно сказать что этот нагар мог отвалиться и задербанить цилинд!!!
Жека оживитель динозавров!)))
что лучше,урал или днепр?в чем различия?какие плюсы и минусы одного относительно другого?
Где ты приспособу для притирки покупал?
Сколь смотрю твой канал все больше появляется желание перейти из ижатника в аппозитчика 😁
даже и не думай.
Забудь
Мда, посмотрел и понял что соскучился по своему Днепру. Два года уже не ездил, надо в этом году доделать.
я выставляю елапана так же. а вот зажигание выставляю с помощью ключика на метку на мх выстовил зж включил ключик к катушки прилтпил крутишь упал вот и момент
Точно так же выставляю
Доброго времени суток. кап ремонт Урала . Цена вопроса?
Здравствуйте Евгений. Подскажите пожалуйста. Зачем на карбюратор к68 ставят центральный жиклер от к65?
Это что бы не сверлить отверстия для подачи воздуха
Евген!!! Шикарный видос))))))))))))
Ну на денежку он немножко попал! И угорает такой)))))))
Евгений,а не широковата фаска прилегания?
какая оплата такой и ремонт)
хозяин не хочет вкладываться, менять направляющие, клапана, а шарошить уже не куда так как седло просевшее.
MrXeruvim Ну как понравились цены за ремонт у Дена?))
Фраза " Мне теперь придётся снова разбирать мотор чтобы поменять коленвал это замечательно и я этому очень рад" фраза года
не колено, а распредвал
привет,подскажи номер сальника на крышке распредвала.Спасибо))
подскажите, в каком городе вы работаете? есть днепр мт 16. стоит в гараже лет 15. хочу оживить его. нужно настроить клапана, зажигание и карбы. карбы явские с резиновыми переходниками потрескавшимися от времени
Распредвал какой стоит от 10 36 или 11
добрый день.я приобрел такой МТ совершенно новый!!какая марка его 9 10 или 11??
Женя, скажи пожалуйста, мотоцыкл Днепр, почему когда цылиндры нагреваются, то левый начинает троить, или правый???
вот почему-то нравятся мне мотоциклы покрашенные в болотный цвет или в цвет хаки я не знаю как правильно этот цвет называется
все правильно.чтобы был виден и ощютим результат.над основательно иногда постараться.а не так что отмыл мотор покрутил карберы.взял бабло а ведро как не ехало так и не едет.а на чють больше если нет денег у клиента то нехер лезть.но иногда и стоит в ущеб себе поработать чтоб самому ощютить плоды своей работы.я сам кузовщиной балуюсь на досуге.и не дорогие ведра на дорогу возвращяю и мне знакомы ситуации.типа мне там пару латок над заделать.но вскрытие показывает что гангрена прогрессирует и ампутации не избежны)))вот и за не большие деньги выкручиваешся как ток можно
Евгений, обьясни пожалуйста чем плохо притирать клапана дрелью?
Здравствуй, Женя! Скажи пожалуйста, какое масло лучше лить в Днепр-11, 20-50 или 10-40???Спасибо за ответ.И чем лучше промыть двиг. если было залито 10-40???
Авто121 Мото привет, 20w50
Спасибо, Женя, дай Бог тебе всех земных благ!
Авто121 Мото Не за что, и Вам всего хорошего)
10-60 синтетику лей у 20-50 текучесть для днепра херовая
спасибо за совет!но уже залил на лето 20-50 минералку. пока доволен. масло хадо+присадка хадо!
Кипелов на заднем плане играет лайк
Сколько будет стоить капиталка
Не имею авто мото техники, но видео ролики от Евгения смотрю с удовольствием
а где можно преобрести приспособу для протирки клапанов заранее спасибо
Приспособление продается в автозапчастях, а на счет меток , крутишь маховик кикстартером ,смотришь в отверстие и появляется сначала метка МЗ а через примерно 5 см метка ВМТ.
привет а если регулировать зажигание по вмт не разводя грузики эффект тот же будет?
Почему пропадает скоростя на ходу
скажите пжалсто,какой расход у данного аппарата в среднем!
8л на 100км
У нас как то в городев 90-х ямаха гоняла с мотором от урала.
Видать старый двиган починить дорого было. Но гоняло резво.
Здравствуйте, Женя! И снова я к Вамза советом...Дело в том, что на моем "Днепре" в правом цилиндре (при снятой крышке клапанов и прворачивании двиг. кикстартером) прослушивается как бы "сербание" что ли? Даже и не знаю как бы Вам его получше описать, так, чтобы Вы без особого труда поняли о чем я хочу у Вас спросить. Звук похож, на если в трубке масло (или какая-либо другая жидкость) и в нее подуть туда-сюда! Вот как-то так...
Причем в левом цилиндре такого эффекта не наблюдалось и не наблюдается...Сталкивались ли Вы в своей практике с подобным явлением и, что по Вашему мнению, это может быть?
а как быть если стоит не кулочковое жига а бсз? когда синхронизируешь карбы(ну на подножке при 4 до 80) если снять колпачок с цилинда то коммутатор сгорит
вы совершенно правы , в этом случае уже надо пологатся на интуицию или слух.
В этом случае надо придумать как закоротить провод на массу не снимая колпачка.
ну и какой 1 из вариантов?
+Даниил Горшков Ну я думаю что можно сделать так: снять колпачок с какого нибудь цилиндра сразу , закоротить его на массу и завести двигатель на одном. Но перед этим разогнать на подножке на 2 цилиндрах на 4 передаче до определенной скорости и сделать пометку маркером на рукоятке газа и пакетника . Затем по одному таким же образом ориентируясь по метке синхронизировать.
спасибо попробую
Это как у моего деда. Движок в хлам. Но виноваты карбюраторы. Задрал. Уже 7 карбы покупает😂
Проще былоб электронное зажигание поставить оно и с кривым распредвалом будет работать
Не подскажите как на бсз настроить синхронность карбов?
Вроде нельзя снимать свечу на заведённом мото типо катушка или само бсз может сгореть?
чем нагар чистить с поршней?
где можно приобрести ключ для претирки
На любом авторынке.
Все правда молодец Евгений, единственное думал про свой- как надо ненавидеть что ты делаешь на заводе от рамы до изделия....
🐷
Привет! есть видео как выставлять фазы?
прЮвет опозитчик))) подскажы пожалуйста почему днепр-10 после мойки заводится немного работает и глохнет (уже поставил даже електронное зажыгание и нихрена не помогает, на електронном даже не хочет схвачивать) спасибо)
Привет! После моки керхером? И когда заводится ты утапливаешь сам поплавок?
Здравствуй Женя,не давно приобрёл Днепр,на нём стоит один карб(к125-от пускача),хотелось бы знать твоё мнение на счёт одного карба на таких мотоциклах.Оставить лучше?Или переделать обратно на два?
DEN ANDRUSENKO конечно обратно!
Уменя на днепре тоже давно стоит к 125,проблем нет, но слабее к 63 или к68, ну если свечи не черные то не трогай ничего, хотя если науч ишся регулировать карбы то меняй и смотри женю у него все сказано по этому поводу
Привет. У меня 3 Днепрв, 2 на запчасти покупал. Надоело проблема с маслом да и вообще Днепр надоел вечно с ним что-то не так. Хочу купить Урал но переживаю за коленвал ево. Как быть?
Вернее долго ходит коленвал? Ремонтно пробный он или лучше новый покупать?
@@ВладимирВанин-ц2с Если есть станочный парк и спецы,то можно попытаться отремонтировать.Проще купить новый.
Мне как-то тоже показалось, что у Днепра больше тяга!
Как вам можно отправить мотор на кап ремонт?
Женя привет,я искал видео про систему зажигания у тебя и не нашёл,по-этому хотел тебя спросить так в комментарии-когда происходит выстрел в карбюратор и кикстартер бъет по ноге это только из-за зажигания или может присутствовать ещё какая-то причина?
Почему двигатель не набирает оборотов????
по твоим инструкциям даже собака станет механиком
Золотой ты человек 👍
Когда памятник уже будет стоять тебе?(при жизни естественно))
здрасте Жень,просьба снять видео про днепровский мост,а точнее его регулировку,регулировочными шайбами,куда что сместить ,подложить и тд. мне достался мост с парой 10,когда вскрыл там все в грязи,сальники текут,и нет ни одной шайбы,сальники я поменял,подшипники остались старые так еще жывые,а вот планетарку и хвостовик отрегулировать неполучается,при всем собраном колесо проходит оборот,а потом в одном месте щелкает,либо ложу шайбу под хвостовик пропадает накат колеса ,идет туговато,но не щелкает уже,да один хрен вижу что ето не дела и так быть не должно,снимите видео по возможности,я думаю не один я буду благодарен.
А нагар иза чего такой был ?
Дело мастера боится.
дайте картинку как правильно разводить кольца какие в какую сторону
Амфетамин в помощь?
Спасибо большое Вам🙏🙏
Холостой громадный
конечно громадный он то с другого котла свечу не выкрутил одному горшку тяжко мотор крутить,а со вторым уже на веселе получается дохрена холостого
Насчет то есть пока не увидел на экране даже не обращал внимания. :))) после наоборот надоело :)))) но это ерунда. Ролик классный. Молодец
А как счистить нагар?
Александр Македонский Болгаркой.
И сколько будет стоить?
Супер всё как надо , можете без работы остаться ))))))))
это да)
повезло дедушке ,мотор спасли
золотые руки
дед попал на БАБКИ!
спасибо. все действительно четко и ясно, так держать.
Отличная работа!Данный вид техники к сожалению потихоньку вымирает,раньше посмотришь на улицу у всех мотоциклы,а сейчас посмотри одни скутера и импортные мотоциклы мопеды,большинство используют данные мото для чоперов ,днепры и уралы в своем первозданном виде сейчас редкость.Сделал бы деду с таким распредвалом ремонт подешевле оставил бы ему на двигателе один цилиндр а второй снял бы вообще удалив шатун и поставив вместо нерабочего цилиндра заглушку(шутка).А деду скажи скупой платит дважды.
все мы прекрасно понимаем, что качество уралов и днепров, отстойнейшее.
@@ПавелВольский-п1е И в то же время мы все понимаем что за 5 000 рабочего тяжика( квадрика) не купишь. Ты в америке живёшь?