Kann man wenn man schon dauernd davon spricht auch mal Manöver zeigen unter wirklich schwierigen Bedingungen. Mooring echte 6 Windstärken von schräg vorne ohne Nachbar Yacht zum anlehnen. Und das dann als Ehepaar alleine auf einer Yacht mit Bugstrahlruder.
Hallo werekorden, Danke für den Beitrag. Das hängt unseres Wissens oft von der Größe der gecharterten Yacht ab ob in der Mitte noch eine Klampe vorhanden ist. Wir sind allerdings Deiner Meinung - es sollte IMMER eine Mittelklampe vorhanden sein. Viele Grüße von der gesamten CHARTERBAR Crew! Ümit
Sorry, aber der Vergleich mit der Stabilität des Fahrradfahrers ist von der Physik her einfach falsch. Die Stabilität des Radfahrers wird durch das schnellere Drehen der Räder und deren Zentripetalkräfte verursacht. Beim Kat ist es das Zusammenspiel von Vortrieb durch die Props, Trägheit und Anströmung.
Katamaran segeln ist wie einen Campingwagen ziehen. Ungemein praktisch, hat viel Platz, Schlafplätze und Toiletten. Aber Segelspaß kommt keiner auf. Und hässlich sind die Dinger ...
Was haltet Ihr von einem Online Skippertraining und wie bereitet Ihr Euch auf Euren nächsten Törn vor?
Wenig ich bereite mich mit Büchern und Videos vor und übe zu Hause was man üben kann.
Ich hab so wohl die Simulatorapp, als auch das Abo für das Videoportal von dem Michael. Ich kann das nur loben. Eine gute Vorbereitung für den Törn.
Hab das Video jetzt erst gefunden. Super-interessant, vielen Dank!
Absolut spitze 🎉
Danke für den tollen Überblick der Hafenmanöver.
Kann man wenn man schon dauernd davon spricht auch mal Manöver zeigen unter wirklich schwierigen Bedingungen.
Mooring echte 6 Windstärken von schräg vorne ohne Nachbar Yacht zum anlehnen.
Und das dann als Ehepaar alleine auf einer Yacht mit Bugstrahlruder.
dachte es wird ohne Bugstrahler gefahren
Ach wenn doch nur auf mehr Charter-Booten eine Mittelklampe vorhanden wäre?
Hallo werekorden,
Danke für den Beitrag. Das hängt unseres Wissens oft von der Größe der gecharterten Yacht ab ob in der Mitte noch eine Klampe vorhanden ist. Wir sind allerdings Deiner Meinung - es sollte IMMER eine Mittelklampe vorhanden sein.
Viele Grüße von der gesamten CHARTERBAR Crew!
Ümit
Interessantes zum wissen....
Gerard Butler 😮
Sorry, aber der Vergleich mit der Stabilität des Fahrradfahrers ist von der Physik her einfach falsch. Die Stabilität des Radfahrers wird durch das schnellere Drehen der Räder und deren Zentripetalkräfte verursacht. Beim Kat ist es das Zusammenspiel von Vortrieb durch die Props, Trägheit und Anströmung.
Katamaran segeln ist wie einen Campingwagen ziehen. Ungemein praktisch, hat viel Platz, Schlafplätze und Toiletten. Aber Segelspaß kommt keiner auf. Und hässlich sind die Dinger ...