Era mesmo falar é lindo mas isso depende de consumidores mas o brasileiro não valoriza o que é nosso veja um exemplo a agrale emplacou em 2020 18 caminhões pasmem 18 caminhões vendidos depois vem falar ser potência só hipocrisia.
@@silviosilva1137 os Argentinos gostam dão mais valor nos caminhões e tratores Agrale do que os próprios brasileiros, tem muitos vídeos que mostram isso , lá tem até clube e fórum dos fãs da marca
Trabalhei na CBT como torneiro mecânico,de 1969 a 1972, comecei a trabalhar lá com 15 anos de idade na seção de construção de máquinas,num dos primeiros tornos Romi P 400, que foram comprados naquele ano, saudades da CBT Pena não existir mais
Meus parabéns, belo documentário. Na década de 90, a J.I. Case do Brasil (atualmente CNH) pensou em comprar a antiga fábrica da CBT. A empresa desistiu depois de, em uma visita, verificar que a fábrica só poderia ser aproveitada para fabricar tratores CBT. Parte do maquinário tinha sido fabricado pela própria CBT e era inútil para fabricar outros produtos. Até as luminárias, utilizadas nas ruas internas da fábrica, tinham sido fabricadas por eles.
Assisti ao vídeo por ter trabalhado na CBT de abril/1975 A agosto/1978. Existia um espirito de brio e orgulho entre Boa parte dos funcionários, contudo, seu principal empreendedor, Mário Pereira Lopes, tinha suas luxúrias e homens de confiança não muito confiáveis. Teve um final medíocre. Lamento também como acabou a Gurgel. Tive o prazer de conhecer e dar uma volta em um protótipo do BR 800. Fatos que carrego na memória. Agradeço e parabenizo pelo vídeo!
Foi uma grande marca, A CBT deixou seu legado! Se não me engano acho que a CBT teve até implementos do setor ferroviários em seu catálogo, acho que produziram alguns modelos de vagões de minério, como os vagões da Santa Matilde.
Sou de São Carlos e meu pai sempre conta a história da CBT. Existe um belo barracão construído em Ibaté, cidade vizinha de São Carlos, às margens da Rodovia Washington Luiz, onde seria a fábrica de motores.
Parabéns pelo vídeo contando a história do CBT. Tive 3 CBT, nunca quebrava, e era tão fácil de consertar que tinha um ditado popular que dizia " Se você tiver uma chave inglesa, um grifo e uma marreta, você conserta o CBT".
Fernando Collor, destruiu a indústria automotiva genuinamente brasileira. Somos um mercado forte consumidor, sem nenhum produto exclusivamente nacional.
parabens pelo excelente video, mudei-me para sao carlos sp em 1976 e acompanhei parte dessa saga.. e infelizmente a falência da empresa. abçs à todos boas festas
Tive a Honra de ter aulas com o mestre Vartão na ETEC Garça SP , ele foi funcionário na fábrica da CBT . Professor arrojado e diferenciado , Técnico Mecânico Raizão. Ele tinha muito orgulho em falar da CBT .
Sempre com histórias bem fundamentadas e pesquisadas , uma aula da indústria automobilística brasileira , quanto perdemos com a extinção das pioneiras da indústria brasileira de motorização
fabulosos e hiper competentes funcionários que realizaram trabalhos incríveis na fábrica e na fundição. Aconteceu também muito bem sucedida experiência com gasogênio e biogás, gás metano.
Eu tenho um primo meu que tem uma oficina de tratores aí ele vai no encontro de veículos antigos de águas de São Pedro, no ano passado ele levou um trator CBT com motor dodge V8 318 a álcool
Esses tratores são eternos, a Volkswagen até hoje usa vários desses para rebocar peças dentro da fábrica de São Bernardo, e eles não dão sinal de cansaço. Incrível!
@@edilsonmartins6653 Creio que o PIB industrial do país está em níveis percentuais na metade do que era quando Collor era presidente. E o perfil mudou também.
Que bacana essa história! Gostei por demais dessa história!! Cbt é bruto nossa. A alguns anos vi um (não lembro no modelo) quebrado no meio puchado um caçamba carregadeira de terra. O tratorista escapou por pouco, o volante de direção entortou no banco.
Agrale está forte, firme. Faz seus tratores, caminhões, microônibus e a caminhonete Marruá (que é vendida quase que exclusivamente para as forças armadas). Se diminuírem o preço do Marruá e aumentarem, pode ter certeza que teriam um grande sopro de vida. Não tem nenhuma caminhonete sendo produzida agora que ocupa o posto dela, que é acima das caminhonetes médias, ou seja, maior que Hilux, Amarok, S10... Só falta um motor 3.0L e um 5.0L para ficar perfeito.
@@yuri30027 irmão não tem nenhum jipe a altura do Marruá, aquilo é pau pra toda obra e mais um pouco rs,já vi vídeos na internet e fiquei pasmo com tanta brutalidade do jipão, impressionante, se tivesse condições compraria um exemplar para mim, falo a verdade.
Meu falecido pai dizia, tínhamos e temos, tudo para sermos super potência, mas por ironia e SINA eterna, somos e sempre seremos, colônia e dependente de restos do mundo...
Fábricas de maior complexidade nacionais são dizimadas pelas estrangeiras, são inúmeros casos. Quem comanda o Brasil é uma elite a serviço de outras elites de países desenvolvidos, ainda somos uma colônia, colônia moderna.
O interessante da CBT é que os lucros poderiam ficar no Brasil em tese...mas sempre que uma empresa fecha o preço pode subir...isso é o mais complicado pro mercado. Se o Brasil fosse um país, politicamente e economicamente estável e com boas margens de lucro esta e outras empresas estariam abertas. A reforma administrativa e tributária pode dar a guinada que o país precisa. Impostos devem ser quase que proibidos de subir...impostos e juros matam empresas. 👀🇧🇷
MARAVILHOSA A NOSSA HISTÓRIA, DIGNA DE UM POVO REALMENTE GUERREIRO!!! TEMOS QUE AGRADECER A INTERNET A POSSIBILIDADE DE CONHECER A NOSSA VERDADEIRA HISTÓRIA!!!!
Eu fui criado no interior (na roça) conheci muitos modelos de CBT, maquinas muito robustas o defeito deles era realmente a falta de freio kkkkkk, mas muito duraveis, muito triste ver que se acabou, deveriam gerar muito empregos.
Nooooossa meu amigo essa vc acertou em cheio em meu coracao em q vídeo top d mais cara vc contou a história certinho cara. foi bem isso mesmo q aconteceu com mais essa empresa Nacional q infelizmente foi a piq. como tantas outras q judiação cara muito emocionante o vídeo meu amigo E esse jipao em q raridade sem duvida esses cara da CBT tinhao visao em q judiação mas Vleeeu meu amigo compartilhando geral pq esse é d meu cetor cetor agrícola pbns 1 grande forte ábaco p ti 👏👏👏👏👏👏🚜😍😍😍😍🙋♂️
a cbt foi muito forte po sobreviver todos esses anos , no brasil os governos da pouca importancia a inteligencia dos brasileiros . um documentario que eu ainda nao conhecia. parabens!
O CBT 2105 ERA O MAIOR QUE EU CONHECIA AINDA NA MINHA ADOLESCÊNCIA, Eu ficava encantado, FACINADO quando VIA UM CBT, aqui na minha região era os maiores tratores que EXISTIAM
Como pode? Ter deixado está empresa criada para o desenvolvimento Brasileiro fechar as portas, CBT, Engesa, Bernardini, FNM entre outras Gurgel se estava ruim Estatização e depois Privatização depois de recuperar, assim não só a História mais sim a capacidade de sermos autosuficiente
Eu tive vários modelos de CBT. Orgulho Nacional. Tbm já li aqui vários comentários no canal. Sou solidário. Esse é o resultado de um país governado por homens F. D. P.
Eu ja vi umas vez em Campina da Lagoa Pr,minha cidade de infância, um trator Santa Matilde. Tenho curiosidade em saber sobre a marca. Vc poderia fazer um vídeo a respeito. Acredito que tenha mais interessados.
Agradeço ao Canal FÚRIA DO JAVALI: ruclips.net/user/F%C3%BAriadoJavali/videos, propietário do vídeo utilizado em nosso canal, visite o o canal lá!
CBT, Engesa, Agrale, Gurgel... Quanto orgulho. Éramos p ser uma potência mundial.
Puma , Miura, troller, Dacon, Chamonix, e muitas outras
Várias marcas que faliram nesse país que é injusto para todos, menos para os marajás políticos.
Era mesmo falar é lindo mas isso depende de consumidores mas o brasileiro não valoriza o que é nosso veja um exemplo a agrale emplacou em 2020 18 caminhões pasmem 18 caminhões vendidos depois vem falar ser potência só hipocrisia.
@@silviosilva1137 a Agrale deveria investir em publicidade , quase ninguém vê isso acontecendo, a propaganda é a alma do negócio
@@silviosilva1137 os Argentinos gostam dão mais valor nos caminhões e tratores Agrale do que os próprios brasileiros, tem muitos vídeos que mostram isso , lá tem até clube e fórum dos fãs da marca
CBT não é marca é lenda
O trator tinha uma força, pena que era muito duro e ruim de freio
Um amigo tem um CBT, funciona até hoje, CBT e FNM é símbolo de força
@@travagliasc6980 Mas é exatamente isso que se espera de um animal como ele! Kkkkkk
Trabalhei na CBT como torneiro mecânico,de 1969 a 1972, comecei a trabalhar lá com 15 anos de idade na seção de construção de máquinas,num dos primeiros tornos Romi P 400, que foram comprados naquele ano, saudades da CBT
Pena não existir mais
Comecei a trabalhar no torno com 15 anos também. Lá se vão 13 anos já.
Sou um feliz proprietario de um CBT 2105. É trator pra toda vida.!
Meus parabéns, belo documentário. Na década de 90, a J.I. Case do Brasil (atualmente CNH) pensou em comprar a antiga fábrica da CBT. A empresa desistiu depois de, em uma visita, verificar que a fábrica só poderia ser aproveitada para fabricar tratores CBT. Parte do maquinário tinha sido fabricado pela própria CBT e era inútil para fabricar outros produtos. Até as luminárias, utilizadas nas ruas internas da fábrica, tinham sido fabricadas por eles.
legal, muito 👍obrigado😊
Amigo, seus vídeos são verdadeiros mini documentários, que trazem para o nosso conhecimento, fatos e a história automotiva no Brasil e no mundo.
ducumenta a historia brasileira
Realmente, riquíssimo em ilustrações de época! Bom trabalho!!
Cbt Essa marca merece todo respeito ...
Assisti ao vídeo por ter trabalhado na CBT de abril/1975 A agosto/1978. Existia um espirito de brio e orgulho entre Boa parte dos funcionários, contudo, seu principal empreendedor, Mário Pereira Lopes, tinha suas luxúrias e homens de confiança não muito confiáveis. Teve um final medíocre. Lamento também como acabou a Gurgel. Tive o prazer de conhecer e dar uma volta em um protótipo do BR 800. Fatos que carrego na memória. Agradeço e parabenizo pelo vídeo!
"CBT" Orgulho eterno para a cidade de São Carlos-SP, onde ficava a empresa.
Um legado da indústria brasileira.
CBT a marca dos brasileiros!
Esse é o Brasil, sempre ferrando com quem tenta colocar o país pra frente, sem dependência de fora...
Jamais saberia que tinham um protótipo de um drone, realmente esse país poderia ter sido muita coisa mas graças aos políticos estamos nessa
O conceito de drone foi posto em prática no Vietnã, então não é nenhuma novidade
Graças aos políticos e aos juízes que protegem os políticos.
@@adolfofernandes3185 Ele si refere ao Brasil.
Primeiro projeto de drones no Brasil.
Eu nem sabia que uma empresa brasileira já tinha desenvolvido um motor. Pra mim eram importados, ou copiados de empresas estrangeiras
Graças aos políticos e ao povo que os elege e reelege!!!!
CBT ficava em São Carlos -SP, minha terra natal, e foi fundada pelo Dr. Mario Pereira Lopes...um grande orgulho.
Top
Foi uma grande marca, A CBT deixou seu legado!
Se não me engano acho que a CBT teve até implementos do setor ferroviários em seu catálogo, acho que produziram alguns modelos de vagões de minério, como os vagões da Santa Matilde.
A história da CBT é a prova cabal do abandono da política industrial de governo a partir de 1980. Hoje é uma empresa que faz falta ao Brasil.
Empresa que gerava empregos e tecnologias
Sensacional a CBT pena que acabou. Esse é o Brasil eterno 3 mundo!!
Cbtezão e bruto aqui nois tem um 8060 no arraste de tora exelente máquina dificilmente quebra.
Mas o freio
@@matheusantohaki5223 é lâmina
O Brasil ainda têm tecnologia e gente muito capaz de produzir qualquer coisa, conheci pessoas brilhantes no SENAI.
👍
Sou de São Carlos e meu pai sempre conta a história da CBT. Existe um belo barracão construído em Ibaté, cidade vizinha de São Carlos, às margens da Rodovia Washington Luiz, onde seria a fábrica de motores.
Abraços conterrâneo.
Me impressionei com o torque do 3 cil turbinado, realmente impressionante pra época
Parabéns pelo vídeo contando a história do CBT. Tive 3 CBT, nunca quebrava, e era tão fácil de consertar que tinha um ditado popular que dizia " Se você tiver uma chave inglesa, um grifo e uma marreta, você conserta o CBT".
👍 obrigado
É muito bonito ver os CBTs… O bom é que sempre dá para restaurar e manter eles funcionando e gerando lucro!
Fernando Collor, destruiu a indústria automotiva genuinamente brasileira. Somos um mercado forte consumidor, sem nenhum produto exclusivamente nacional.
Trator CBT, o amarelão que nunca amarelou, o cara é bruto mesmo!!!
👍🚜👍
parabens pelo excelente video, mudei-me para sao carlos sp em 1976 e acompanhei parte dessa saga.. e infelizmente a falência da empresa. abçs à todos boas festas
Tive a Honra de ter aulas com o mestre Vartão na ETEC Garça SP , ele foi funcionário na fábrica da CBT . Professor arrojado e diferenciado , Técnico Mecânico Raizão. Ele tinha muito orgulho em falar da CBT .
legal, obrigado por comentar
É um sonho que essa empresa voltasse a fabricar imagino
Tive um Jipe JAVALI durante muitos anos. Viajei bastante e ele nunca quebrou. Foi muito bacana. Parabéns pelo vídeo.
legal , 👍obrigado😊
Sempre com histórias bem fundamentadas e pesquisadas , uma aula da indústria automobilística brasileira , quanto perdemos com a extinção das pioneiras da indústria brasileira de motorização
Belíssima reportagem!!! Parabéns!!! Faltou apenas mencionar o genial Presidente da CBT - DR. MÁRIO PEREIRA LOPES. Trabalhei lá com muito orgulho!!!
fabulosos e hiper competentes funcionários que realizaram trabalhos incríveis na fábrica e na fundição. Aconteceu também muito bem sucedida experiência com gasogênio e biogás, gás metano.
LEMBRO DESSE EQUIPAMENTO, ERA CONCORRENTE DO VALMET E MASSEY FERGUSON. BONS TEMPOS.
Temos um CBT 2105, o trator é só alegria aguenta o tranco, a questão de não ter freio é apenas um mero detalhe.
Grande indústria jamais deveria acabar
Conheci a empresa como o Industrial Mario Pereira Lopes ,Fantástica a vontade de produzir ..
Eu tenho um primo meu que tem uma oficina de tratores aí ele vai no encontro de veículos antigos de águas de São Pedro, no ano passado ele levou um trator CBT com motor dodge V8 318 a álcool
QUANDO ERA MOLEQUE ENTRE DOZE E TREZE ANOS TRABALHAVA GRADEANDO TERRA NAS SAFRAS O ANO TODO NEM SABIA DA HISTORIA DA CBT. MUITO BOM GOSTEI OBRIGADO.
Esses tratores são eternos, a Volkswagen até hoje usa vários desses para rebocar peças dentro da fábrica de São Bernardo, e eles não dão sinal de cansaço. Incrível!
Sério?
@@robertoalmeida86 sim eu operei um deles, um CBT três cilindros convertido de bomba injetora pra gás GLP (gás de cozinha) kkkkkkk
Belíssimo trabalho histórico. Parabéns amigo pelo canal...
👍obrigado😊
Brasil já passou da hora,de valorizar nossa raça nosso povo nossa indústria automóvel
👍
Mais uma super aula. Obrigado
obrigado
bem que seria bom um motor de marca brasileira reconhecimento dos de fora seria gratificante
Acontece que industrial brasileiro não pode ver uma nota de dólar, que vende tudo e vai curtir férias em Miami.
@@esilvasilva7795 não sabemos o futuro hoje são eles amanhã nos
@@esilvasilva7795 É verdade!!! Fazem igual o governador de São Paulo, só que no caso dele, está vendendo o estado inteiro para o governo chinês.
Foi o maldito collor de melo, que destruiu nossa Industria!
@@edilsonmartins6653 Creio que o PIB industrial do país está em níveis percentuais na metade do que era quando Collor era presidente.
E o perfil mudou também.
CBT orgulho para o Brasil e vergonha para a cambada de políticos que não incentivou o mercado interno.
Gostei muito pois meu pai comprou um c b t ok em 1975 eu que pilotava ele 1105 que prazer
Da vontade d chorar essa fábrica tem q reabrir vamos fazer protesto
Kkk
@@fernandorc6162 q história triste cara
Kkkkkkk. Fazer protesto pra quem!? Huahuahua. Tem é que aparecer alguém com dinheiro e coragem para tocar um sonho desses.
Se o Brasil fosse levado á sério, Seríamos uma potência quase comparado aos Estados Unidos!!!
CONCORDO!!
Infelizmente hoje o Brasil não produz nada.
Lamentável
Kkk perdemos feio para Argentina e vem falar dos EUA
Mas nos somos brasileiros
quem não leva o brasil a sério é o próprio brasileiro
Saludos cordiales desde Santa Cruz bolivia 🇧🇴 👍 excelente 💜 el video 📹 👍 😁🎄🎄🎄🔟puntos 👍
Que bacana essa história! Gostei por demais dessa história!! Cbt é bruto nossa. A alguns anos vi um (não lembro no modelo) quebrado no meio puchado um caçamba carregadeira de terra. O tratorista escapou por pouco, o volante de direção entortou no banco.
Máquina Boa...sou fã de máquinas antigas
BAITA HISTÓRIA, EXCELENTE VÍDEO!!
Companhia brasileira de tratores,nunca poderia ter acabado, pois os tratores CBT, são os melhores tratores que já existiu!!!!
Aqui no sitio temos um CBT 8440 1990 MWM em perfeito estado totalmente reformado, excelente trator, econômico, robusto e de uma força absurda
EU LEMBRO MUITO DESSE TRATOR NOS ANOS 80 GRANDE VIDEO MUITO OBRIGADO VALEU PELA LEMBRANÇA
Tenho uma réplica do Oliver 990 em esc 1:43 verde, muito lindo...excelente documentário 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Certamente essa marca estaria comandando o mercado hoje em dia!Nossa cara deveriam reabrir!
Nossa cara que tratou legal
Infelizmente no Brasil nada é pra sempre e me pergunto até quanto ainda teremos a Agrale.
Talvez se tivesse o preço mais acessível em seus veiculos, seria bem mais fácil continuar de pé
Agrale está forte, firme. Faz seus tratores, caminhões, microônibus e a caminhonete Marruá (que é vendida quase que exclusivamente para as forças armadas).
Se diminuírem o preço do Marruá e aumentarem, pode ter certeza que teriam um grande sopro de vida. Não tem nenhuma caminhonete sendo produzida agora que ocupa o posto dela, que é acima das caminhonetes médias, ou seja, maior que Hilux, Amarok, S10... Só falta um motor 3.0L e um 5.0L para ficar perfeito.
Maior problema da Agrale são os preços altos dos seus produtos
O próprio Marruá tem um preço astronômico. Mas tenho ctz que é quase inquebrável...
@@yuri30027 irmão não tem nenhum jipe a altura do Marruá, aquilo é pau pra toda obra e mais um pouco rs,já vi vídeos na internet e fiquei pasmo com tanta brutalidade do jipão, impressionante, se tivesse condições compraria um exemplar para mim, falo a verdade.
Parabéns pelo seu trabalho e conteúdo 😊 Mais um subscrito no canal 😊
Agradando aos trabalhadores da construção civil e principalmente ao homem do campo.
Obrigado
Meu falecido pai dizia, tínhamos e temos, tudo para sermos super potência, mas por ironia e SINA eterna, somos e sempre seremos, colônia e dependente de restos do mundo...
Bem lembrado e mto interessante a história.
Chega a doer o coração quando se conhece uma historia de sucesso como essa, fadada ao fracasso pela conjuntura econômica da década de 80/90.
Essa fabrica tem que reabrir.
Verdade cara!que história triste!
Fábricas de maior complexidade nacionais são dizimadas pelas estrangeiras, são inúmeros casos. Quem comanda o Brasil é uma elite a serviço de outras elites de países desenvolvidos, ainda somos uma colônia, colônia moderna.
O interessante da CBT é que os lucros poderiam ficar no Brasil em tese...mas sempre que uma empresa fecha o preço pode subir...isso é o mais complicado pro mercado.
Se o Brasil fosse um país, politicamente e economicamente estável e com boas margens de lucro esta e outras empresas estariam abertas.
A reforma administrativa e tributária pode dar a guinada que o país precisa.
Impostos devem ser quase que proibidos de subir...impostos e juros matam empresas. 👀🇧🇷
@@carlosr192 sim penso a mesma coisa. O governo e um ajiota.
Com novos sistemas de freios kkk
O que bacana ver este vídeo me dá uma alegria na fazenda que eu nasci eu trabalhei com um trator em 1970 era um c b t 1090
Parabéns ótimo vídeo Bororé RS Breno trabalhei num 2.105 CBT ano 80 👏🏼👏🏼
👍obrigado😊
Até hoje o CBT trabalha firme Brasil afora
Aprendi em um 1105
Videos aqui são ótimos! As histórias nos fazem viajar no tempo e saber de muitas curiosidades! Parabéns!
👍obrigado😊
Conta a história dos tratores muller
Up
A CBT realmente foi muito boa . Tinha a melhor estrutura e a melhor bomba injetora . Ela deixou seu legado .
Parabéns sempre pelos bons vídeos e por muita dedicação no que faz 👏👏👏
Parabéns pela dedicação! Adoro essas histórias das marcas, principalmente das nossas
👍obrigado😊
Tive um CBT 8060 muito bom o trator
MARAVILHOSA A NOSSA HISTÓRIA, DIGNA DE UM POVO REALMENTE GUERREIRO!!!
TEMOS QUE AGRADECER A INTERNET A POSSIBILIDADE DE CONHECER A NOSSA VERDADEIRA HISTÓRIA!!!!
Eu fui criado no interior (na roça) conheci muitos modelos de CBT, maquinas muito robustas o defeito deles era realmente a falta de freio kkkkkk, mas muito duraveis, muito triste ver que se acabou, deveriam gerar muito empregos.
Eu morei em são Carlos conheci a cbt trabalhei na lndustria Perreira Lopes quê saudades
Parabéns pelo seu trabalha ñ perco um video ..👊🏻
👍obrigado😊
Faz um video de marcar desconhecidas tipo a malves
VIDEO SENSACIONAL MUITO SUCESSO OBRIGADO
Nós que agradecemos!
Excelente matéria!Este canal é um dos melhores viu!
Nooooossa meu amigo essa vc acertou em cheio em meu coracao em q vídeo top d mais cara vc contou a história certinho cara. foi bem isso mesmo q aconteceu com mais essa empresa Nacional q infelizmente foi a piq. como tantas outras q judiação cara muito emocionante o vídeo meu amigo E esse jipao em q raridade sem duvida esses cara da CBT tinhao visao em q judiação mas Vleeeu meu amigo compartilhando geral pq esse é d meu cetor cetor agrícola pbns 1 grande forte ábaco p ti 👏👏👏👏👏👏🚜😍😍😍😍🙋♂️
a cbt foi muito forte po sobreviver todos esses anos , no brasil os governos da pouca importancia a inteligencia dos brasileiros . um documentario que eu ainda nao conhecia. parabens!
Está ai uma coisa de nós que merece voltar modernizados, reformulados e com marca nova mais destacada sem estar ligada as estatização!
eu tenho um cbt2105,bem alinhado os freios funcionam bem
O CBT 2105 ERA O MAIOR QUE EU CONHECIA AINDA NA MINHA ADOLESCÊNCIA,
Eu ficava encantado, FACINADO quando VIA UM CBT, aqui na minha região era os maiores tratores que EXISTIAM
Lembrança do jipão, muito bom, muitas trilhas com ele, era muito jóia!
Como pode? Ter deixado está empresa criada para o desenvolvimento Brasileiro fechar as portas, CBT, Engesa, Bernardini, FNM entre outras Gurgel se estava ruim Estatização e depois Privatização depois de recuperar, assim não só a História mais sim a capacidade de sermos autosuficiente
Vemag e Willis
A fábrica de motores da Perkins fica aqui em Curitiba. No CIC ( Cidade Industrial de Curitiba).
Eu tive vários modelos de CBT. Orgulho Nacional.
Tbm já li aqui vários comentários no canal.
Sou solidário.
Esse é o resultado de um país governado por homens F. D. P.
Só videos fantásticos.
Eu ja vi umas vez em Campina da Lagoa Pr,minha cidade de infância, um trator Santa Matilde. Tenho curiosidade em saber sobre a marca. Vc poderia fazer um vídeo a respeito. Acredito que tenha mais interessados.
Muito bom documentário.
Mais um inscrito!
O JK realmente foi um presidente de verdade e realmente nacionalista ajudou a criar várias empresas
Ajudou a criar vários lobbies estrangeiros isso sim
Muito enteresante, parabéns pelo trabalho!
👍obrigado😊
Podíamos ter a cbt e engesa até hj
E a Gurgel...
Gostei do vídeo e dos patriotas que comentaram, causa identificação quando Lemos.
CBT muito bom pra terraplanagem e construção de barragens mas na lavoura não tinha condições devido ser muito pesado.
Muito bonito seu vídeo. Meus pais n gostao mais meu falecido pai me deixou um amor pela marca.meus parabéns.
Melhor canal que existe.
*BOM CONHECER COM UM POUCO MAIS DE DETALHES!*
👍