STIパーツ装着の スバル 新型BRZ と 新型フォレスター を ラブカーズTV 河口まなぶ がチェック&試乗!
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- Опубликовано: 18 сен 2024
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#スバル #STI #BRZ
BRZ STI
フロントアンダースポイラー 4万5100円 (税込)
フロントフェンダーガーニッシュ 3万3000円 (税込)
STIパフォーマンスホイール
BBS 18インチ 7.5J(マットブロンズ) 9万1300円 (税込)
セキュリティホイールナットセット 3万6300円 (税込)
サイドアンダースポイラー 4万4000円 (税込)
リヤサイドアンダースポイラー 3万8500円 (税込)
パフォーマンスマフラー 17万4900円 (税込)
フレキシブルドロースティフナーリヤ 3万5200円 (税込)
ドライカーボンリヤスポイラー 39万6000円 (税込)
コイルスプリング フロント (MT用)
コイルスプリング リヤ (MT用) それぞれ1万1000円 (税込)
ドリルドディスク フロント 2万5300円 (税込)
ドリルドディスク リヤ 2万2000円 (税込)
ドアハンドルプロテクター 3300円 (税込)
シフトノブ (レザー 6MT) 1万9800円 (税込)
プッシュエンジンスイッチ 1万6500円 (税込)
フレキシブルVバー 5万7200円 (税込)
バッテリーホルダー(シルバー) 9680円 (税込)
ラジエーターキャップ 4290円 (税込)
オイルフィラーキャップ 9680円 (税込)
フォレスター BRZ
フロントスポイラーセット(シルバー)D型~ 8万4700円 (税込)
ホイールセット17インチ 7.0J(シルバー/ガンメタ/ブラック) 4万2900円 (税込)
セキュリティホイールナットセット 3万6300円 (税込)
サイドアンダースポイラー(シルバー)D型~ 5万2800円 (税込)
エアロガーニッシュ(リヤドア)D型~ 3万1900円 (税込)
リヤサイドアンダースポイラー D型~ 4万2900円 (税込)
パフォーマンスマフラー(SPORT用) 16万3900円 (税込)
テールゲートガーニッシュ 1万1550円 (税込)
フレキシブルドロースティフナー フロント 3万800円 (税込)
フレキシブルドロースティフナー リヤ 3万5200円 (税込)
ドアハンドルプロテクター 6600円 (税込)
シフトノブ(CVT) 2万5300円 (税込)
プッシュエンジンスイッチ 1万6500円 (税込)
フレキシブルタワーバー フロント 3万3000円 (税込)
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STIマフラーめちゃめちゃカッコいい
マフラーの音最高です!GR86のGRパーツレポートもぜひやってください!
ついこの前、ガソスタにSTIフルエアロのBRZ止まっててめちゃくちゃかっこよかった。存在感が倍増するよね。
STIがいっぱい書いてあるのが凄いしめちゃくちゃかっこいいですね!
STI乗ってるときの音ってアクティブサウンドコントロール切ってこの音なのか、ついてる状態なのか気になります
Where can I buy the STI GT RACE STRIPE for my 2022 BRZ ????????
めっちゃかっこいい😳😳🤩
18インチのホイールを履いているのにクリアランスがありすぎてブレーキがなんとも寂しい。4ポッドのキャリパーを奢りたい気分。他メーカーのダウンサス装着車のインプレッションもぜひ見てみたいです。
音めっちゃいいですね。これはマフラー必須だ!
カッコいいですね!音も良いです!
必ず出るであろう、BRZ tsを待ち望んでいるのは私だけでは無いはずです!水平対向+NA+リア駆動は、今やポルシェでさえも希少です。+辰巳さんなんて!
めちゃかっこいい。。 値段もめちゃなんだろうな。。
乗り出し400万から、それでも僕は安いと思います
BRZ(まなぶ号)に手を加えた時の動画楽しみにしております。
五味さんなら🚗借用車でも、
ハードに走りますよ😆
良き
ドロースティフナーリアは下から覗けば見えますよ。iPhone13Proで撮ってるならジャッキアップしなくても携帯差し込んでインカメで撮れるじゃないかな?自分は旧型に装着したので新型はナンバーステーが邪魔するかもしれませんが…あとノーマルマフラーだとタイコがデカ過ぎるかもしれません(汗)
ブラックステンは、プローバに任せましょう
前モデルにあったブレンボキャリパー装着車のグレードって新型は出るのかな~
ですよね。空力や見た目よりもパワーとブレーキ性能を上げて欲しい。前後とも対向ピストンにしてほしいです。出来ればノーマルモデルで。
@@seitatsumi3087 スポーツカーと名乗るぐらいなら上位グレードに対向ピストンしてたらもっと差別化出来ると思いますよねー
@@seitatsumi3087 ノーマルで対抗ピストンを求める人永遠に居ますけど,価格上昇抜きにそれができるとお思いですか?
@@sgmassa 間違いないですね
お見舞い周り中の休憩で筑後川の橋脚の下で早見で視聴中です。
帰宅後にも再視聴して車の勉強にいたします。
スピーカーの音大きくて元々小さいマフラー音が更にわかりづらくなってしまって勿体ない
バイパーみたいな顔
既視感あるフロントマスクだなと思ってたけどそれだw
せっかくマナブさんと斎藤聡さんが10点入れたのに、ノートにイヤーカーをもっていかれた悔しさが、走りのコメントに染み出ていました。もちろんノート&オーラがダメって事じゃないんだけど、Bセグの5ドアハッチがADAS系のオプション付けると300越えじゃ、決して庶民レベルじゃ無いし、電化かどうかは置いといて水平方向+NA+FR+2ドアクーぺ VS 電動化+庶民派5ドアハッチ+最新のハンズオフでも、ノートに10点付けたジャーナリストの方々は、本気でノートを買うの?自動車の歴史的に革新的なモデルだからじゃあ、どんなに機械が進化しても操るのは人間です。気持ち良さなら86&BRZでしょ。
フォレスターはSTI装着による最低地上高がどれだけ落ちるのか数値が欲しいですね。
ぶっちゃけノーマルの方がカッコいい。
素のケイマン買った方が良い❗️
高すぎる