【GR86 vs SUBARU BRZ in Sodegaura Forest Raceway 】

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  • Опубликовано: 28 ноя 2024

Комментарии • 170

  • @lovecars
    @lovecars  3 года назад +29

    タイムコード
    0:00 オープニング
    1:15 先代BRZ(AT)試乗
    5:03 新型86(AT)試乗
    10:27 新型86(MT)試乗
    15:10 新型BRZ(MT)試乗
    17:17 86とBRZのスライド時の違い(室内)
    20:26 新型BRZ(AT)試乗
    25:26 まとめ
    26:41 おまけ動画

    • @misan9266
      @misan9266 3 года назад +5

      ありがとうございます😆💕✨

  • @snowqimark
    @snowqimark 3 года назад +4

    現在、幼い頃からの念願のMT免許取得に向けて教習をしている者です。
    まなぶさんでさえもエンストするんだから、ちっさいことは気にしない!!笑
    勇気をもらいました!笑笑

  • @apo392
    @apo392 3 года назад +17

    国産ピュアスポーツカーの試乗時の
    まなぶさん本当に楽しそうですし
    改善して欲しいポイントも購入者目線で
    とても参考になります!
    ちゃんと所有しているところも好感が持てます。
    これからも頑張ってください❤️

  • @yokohamajp6428
    @yokohamajp6428 3 года назад +9

    五味さんは86MT推し、まなぶさんはBRZ推し。
    どちらの優劣というより、それぞれの個性に対しての好みに別れるんでしょうね。

  • @gosp8234
    @gosp8234 3 года назад +30

    スバリストなんでBRZが良いんだけど新型は86のバンパーの方が好みなんだよなぁ

    • @hisgt888
      @hisgt888 3 года назад +1

      実車見ると感想が変わると思いますよ!良かったです!ただドアミラーはブラックがオススメです。即交換かな???

    • @ほなも
      @ほなも 3 года назад +2

      確かに86かっこいいよね‼️
      顔つきもヤンチャな部分残ってるし、
      でもこれはどっちにも言えることだけどリアが少し苦手だな…前の方が好き

  • @rizonanto_bouzu
    @rizonanto_bouzu 3 года назад +14

    まなぶさんもエンストするんですねー!
    めっちゃ親近感わきます😂
    ラストのロングスライドお見事!!
    からのオチが最高です😁

  • @alexrain1188
    @alexrain1188 3 года назад +13

    Thank you for the English subtitles! I’ve been following you guys as best I can.

  • @goalgoal44
    @goalgoal44 3 года назад +36

    最後笑いました!最高です。

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +13

      素でエンストするというw

  • @canasian6975
    @canasian6975 3 года назад +10

    Hello from Canada! I don't speak Japanese unfortunately but the video and editing made it very easy to understand the difference in spring rates, and stabilizer sizes etc. Definitely a fan of the more balanced stability of the BRZ! Thank you so much for your continued work and effort, and please consider subtitling for your global fans!
    EDIT: English Captions already. less than 24hrs!! 速い , 君達は本当にすごいです!

  • @YT-xc3ve
    @YT-xc3ve 3 года назад +6

    旧型BRZのMTに乗っています。
    新型BRZはATにアイサイト付くのが超魅力的!長距離ドライブが好きなので、新型買うならATかも!

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 3 года назад +8

    私ならエンストしっぱなしです😅
    まなぶさんの解説聞いていると、自分にはBRZのATがあっているなと感じました👍アイサイトもついてるし😊
    Tシャツ届くの楽しみに待ってます🎶おかみ〜😆

  • @LeicaM82
    @LeicaM82 3 года назад +10

    Outstanding comparison video. MT is definitely my choice. The GR86 looks more lively, the BRZ a little better styling of the nose. I am too tall for the MX-5 so this will be something to check out as soon as they make it to the showrooms.

  • @あちゅらさん
    @あちゅらさん 3 года назад +3

    河口さんの終始ニコニコ顔で楽しさが伝わりました。

  • @user-Donjo
    @user-Donjo 2 года назад +1

    いつも拝見しています。学さんの紹介でNDロードスターの購入を決め、今回の紹介でBRZの乗り換えに至りました。いつもありがとうございます。

  • @daichannel35
    @daichannel35 3 года назад +16

    ATの運転でもついついシフトノブ操作したくなる感じ、出ちゃいますよねw

  • @メルセデスベンツAクラス乗り

    この動画待ってました。新型GR86もBRZも良き

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +1

      ありがとうございます!どちらも楽しさ気持ちよさ、ありです!

  • @牛タン-j1w
    @牛タン-j1w 3 года назад +12

    オープニングの86とBRZが縦に並んでる光景でもう興奮する

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +5

      そういっていただけるとこの動画を撮影した甲斐があった!と喜べます!

  • @關將壽
    @關將壽 3 года назад +25

    MT好きだけどBRZのATもかなり良さそう。

  • @mj8354
    @mj8354 3 года назад +4

    めちゃくちゃわかりやすく楽しい動画でした!ありがとうございます。

  • @canasian6975
    @canasian6975 3 года назад +2

    28:00 まなぶさんニュータイプパワー発動!😆
    彼のドリフトはアムロレイを超えました 👍👍

  • @inoryan
    @inoryan 3 года назад +7

    待ってました!購入検討中なので参考にさせていただきます😊

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +5

      走りの違い大きいのでぜひご参考ください!

    • @inoryan
      @inoryan 3 года назад +4

      @@lovecars さん
      お忙しい中わざわざのご返信ありがとうございました!
      keeperも含め、日々参考にさせていただいております✨

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +5

      @@inoryan ありがとうございます!そういっていただけると励みになります!

  • @user-by1nd1qj2y
    @user-by1nd1qj2y 3 года назад +4

    音めっちゃいいですね!テールランプカッコいい!!

  • @梶永直樹-u3v
    @梶永直樹-u3v 3 года назад +3

    そんなに飛ばす訳ではないので操作性云々よりも、見た目の好みで「86」かな…
    ドリンクホルダーも付くので「AT」で…(笑)
    けど結局見た目だけで欲しいとなるは「Z」だけ…
    「4シーター」は案外優位性になるかも、ですが…(笑)

  • @アビス-l9d
    @アビス-l9d 2 года назад +1

    まなぶさんのBRZドリフトうますぎるぅ‼️

  • @forlook9448
    @forlook9448 3 года назад +3

    デザインは86だけど、性能はBRZ好み。
    すごい欲しい。今乗ってるWRX S4を下取りにしたとしても後悔しないか君心配

  • @ゴル兄-p9h
    @ゴル兄-p9h 3 года назад +2

    オープニングかっこいい!
    学さんのサーキット試乗とても好きです!

  • @user-sh7ks3fy7x
    @user-sh7ks3fy7x 3 года назад +9

    おまけ動画面白かったです笑

  • @ゆうちぇい父ちゃん
    @ゆうちぇい父ちゃん 3 года назад +5

    自分が買うならBRZのATです。操りやすく安全で、アイサイト付いてるし奥様も運転するので。

  • @レスポ2013
    @レスポ2013 3 года назад +9

    前回の動画もそうでしたが、やはりテールスライドは86の方がやりやすそうですね!
    日常の走りはBRZが安心できるのかな〜

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +9

      スライドしやすいのは86ですが、維持するのが難しい。BRZはスライドしにくいですが、(スライドさせて)維持するのは楽です

  • @oymc0307
    @oymc0307 3 года назад +6

    ドリフトしてるのかっけー!!!!!!
    これ外からの映像も見てみたいかも、、、

  • @gkchong8472
    @gkchong8472 3 года назад +1

    The car that made toyota, I think, was the 2nd gen corolla. Back then, the most popular japanese sport sedan was the datsun 510. Corolla was later switch to fwd in the 5th gen. I appreciate toyoda san for bringing back a fun and affordable car in the form of 86.

  • @user-kunipapa
    @user-kunipapa 3 года назад +2

    まなぶさんこんにちは✨😃❗
    レビュー本当に分かりやすいです
    どちらが自分のスタイルに合ってるか選ぶべきかが参考になりました‼️

  • @doggieboy773a
    @doggieboy773a 3 года назад +1

    Awesome video. I've been following this channel since the first BRZ reveal and I'm very happy to see the English translation. I also finally have a Subaru factory order in place and can't wait to get my 2nd generation BRZ.

  • @明-g7q
    @明-g7q 3 года назад +2

    走りはBRZの方が良さそう、でもバンパーは86が好みかな、86もジャジャ馬で楽しそう、これはどっちを選ぶのか難しいですね

  • @martink7945
    @martink7945 3 года назад +4

    Yes! Finally english subtitles! Greetings from Germany :)

  • @liscott4011
    @liscott4011 3 года назад +2

    It's gonna be a hard pick I like.brz more for the looks 86 we're more excited to drive with quick responses during fast corners brz was smooth all the way

  • @motormusique
    @motormusique 3 года назад +1

    河口さん、ありがとう!86の流れがかこいい

  • @moptoe
    @moptoe 3 года назад +4

    Thank you for subtitles!

  • @あい-i4d1c
    @あい-i4d1c 3 года назад +2

    11:26のあの目尻のシワ!そこだけでなんか伝わります。あと油温とかって見てたのかな。

  • @andreapaglia4255
    @andreapaglia4255 3 года назад +7

    I didn't expect such a difference in suspension set up ! Can't wait to order (only gr 86 available) one here in Europe!

  • @eraserjang3556
    @eraserjang3556 3 года назад +1

    デザインBRZの方が好きだから、性能もそっちの方が良いってなったらもうBRZ買うしかない

  • @inr33tm
    @inr33tm 3 года назад +3

    スポーツカーが販売されてうれしい。
    日産も頑張れ!フェアレディZにも期待!
    86・BRZは音の演出があって楽しそう!スープラもメッチャいい音だし!

  • @ウルトラマー君
    @ウルトラマー君 3 года назад

    同じ車でも乗り手によって評価が違うのは当たり前ですが、ドリフト派で86好きの土屋さんと五味さんは、86MTに対する評価が高くリヤの滑り出しよ良くてコントロールしやすいとおっしゃておられました。ちなみに、ATはラグジュアリースポーツだそうです。

  • @KIKIKIRINRIKI
    @KIKIKIRINRIKI 3 года назад +13

    BRZかっこいいなぁぁ…

  • @kasio22B
    @kasio22B 3 года назад +3

    It's missing a moonroof and a brake hold feature to be a perfect budget sport car.

  • @0712ksracing0712
    @0712ksracing0712 3 года назад +6

    GR86とBRZではかなり違いがありますね。
    個人的には安定志向のBRZがいいのですが、デザイン的にはGR86が好きなので迷いどころです(笑)
    あと、ATはアイサイトが搭載されるのでいずれは購入したいですね!

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +4

      かなり違います! ATはアイサイトなので、普段が楽です!

    • @關將壽
      @關將壽 3 года назад +1

      @@lovecars CVTではないアイサイトというのも良い

  • @Gingerlata
    @Gingerlata 3 года назад +1

    just ordered my BRZ. supposed to get it in December. thought about getting AT but decided on the MT

  • @bichoraro6435
    @bichoraro6435 2 года назад +1

    オーバーは本当扱いづらいので、FRは特に弱アンダー最高に楽しい

  • @jpnnyoro5905
    @jpnnyoro5905 3 года назад +3

    BRZのオートマ欲しい〜!
    2台目の車庫が必要…

  • @kemuzou2000
    @kemuzou2000 3 года назад +5

    スープラの半額でこれが買えるって、コスパ最高ですよね!!

    • @joekoms4402
      @joekoms4402 3 года назад +1

      ですね!あちらはBMWが関わっているので…高額になるのも仕方ないです。

  • @二戸二郎
    @二戸二郎 3 года назад +5

    雪国在住なので、今度はスノードライブ、よろしくお願いします☺️。

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +3

      機会あればやりたいですね!

  • @AA-pk2ww
    @AA-pk2ww 3 года назад +5

    赤のBRZはコルベットやバイパーに似てる、かなりカッコいい

  • @shin5556
    @shin5556 3 года назад +2

    BRZの方がウエット面や雪道でもコントロールしやすいかもですね

  • @RowdyRockyboy
    @RowdyRockyboy 3 года назад +3

    Thank you for the translation!

  • @サンパチ-o4o
    @サンパチ-o4o 3 года назад +6

    53さんとの同時上げ👍️👍️

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +10

      報道解禁日なので、五味ちゃんだけでなくみんな同時上げでございます

  • @ピーピングトム-f4r
    @ピーピングトム-f4r Месяц назад

    16:45 ここかっけぇ

  • @rousuro
    @rousuro 3 года назад +3

    しかし比較動画の通り、今回は両者でコーナリング時の挙動がかなり違いますね。
    セッティングひとつでだいぶ変わるものなのだなあと思いました。
    おわかりいただけただろうか ワロタw

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +2

      今回パーツがかなり違います。おわかりいただけただろうか?笑いましたねw

  • @ポカリ-o6c
    @ポカリ-o6c 3 года назад

    雪国で通勤も使うとなるとgrヤリスでしょうか? 86.BRZ.ヤリスすごく悩んでます。

  • @MINI_happy_Fukuokacoupe
    @MINI_happy_Fukuokacoupe 3 года назад +4

    86とBRZのレポートと言えばやっぱまなぶさん!

  • @kagenyantarou
    @kagenyantarou 3 года назад

    新型86/BRZのカップカーはそれぞれの特性を生かしたまま製作されるのでしょうか?
    それとも統一されるのでしょうか?
    それぞれの特性を生かしたまま製作されるのであれば車両選択の段階から好みが分かれそうですね。

  • @PqiN1
    @PqiN1 3 года назад +4

    車のこと全然わかんないけどMTのスポーツカーは好きで86事前予約したんですけど、リアの粘りがもう少し欲しい時ってどんなチューニングになるんですか?

    • @しかしま
      @しかしま 3 года назад

      自分も車全然わからないですが
      サスペンション変えたり
      ハイグリップタイヤ
      履いてみたりするといい気がします!!

    • @蛇崩妹妹
      @蛇崩妹妹 3 года назад

      機械式LSD

  • @yoshi5188530
    @yoshi5188530 3 года назад +8

    新型音いいですね(^^)

  • @ニャンコ先生-d2v
    @ニャンコ先生-d2v 3 года назад +3

    まなぶ殿 昨夜ライブお疲れ様でした。次回まなぶ殿のBRZ 🚗
    群サイでアタック💥新旧対決希望✨wいつもありがたき🙏

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +5

      群サイは危ないですw

    • @ニャンコ先生-d2v
      @ニャンコ先生-d2v 3 года назад +1

      @@lovecars 五味殿の愛車を使うのもありですぞw

  • @ガンゲルーマレングセント
    @ガンゲルーマレングセント 3 года назад +1

    将来86かBRZどっちがいいか迷うなあ

  • @ぱんじー-d2p
    @ぱんじー-d2p 3 года назад

    AT車のアイサイトはオフでしたか⁉️
    作動させての映像が見たかったです😄

  • @HIRO-zf3bb
    @HIRO-zf3bb 3 года назад

    ボクサーサウンドって出せますでしょうか?

  • @СергейМогутов-ъ4д
    @СергейМогутов-ъ4д 3 года назад +1

    First gen Toyota also has more oversteer at first but then they've changed the suspension setup to match Subaru. I bet it'll be the same oops this time. And I prefer oversteer setup in general, but with Subaru it'll be easier to trailbrake and so it'll be easier to drive it fast on the track with sticky tires where you can transfer more mass on the brakes. Great review by the way!

  • @GOBTA3TV
    @GOBTA3TV 3 года назад +5

    赤のBRZかっけー

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +10

      僕は赤BRZ買います!

  • @かずかず-q2z
    @かずかず-q2z 3 года назад

    86とBRZのトラックモード、sport?など電子制御ありの走りと挙動も見てみたい。ATはトラックモードで走ると面白いかも。

  • @joekoms4402
    @joekoms4402 3 года назад

    峠やサーキットで遊ぶなら迷わず86のMT!街乗り中心ならBRZのATでもgoodですね。学さんは以前からSUBARU推しなのでBRZで決まりでしょ!

  • @hotpantsjenny
    @hotpantsjenny 3 года назад +1

    今時の車としてはナビの位置が低めなのは、スポーツ走行時に邪魔という理由なんですかね。

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 3 года назад +1

    パキッとリアが流れるのはあんまり好みじゃないのでBRZの方が好きかも。。
    雪ドリもBRZの方がやりやすそうですしね。

  • @LoveMyZJ
    @LoveMyZJ 3 года назад +2

    Hello from the United States! :D I used to have a '13 BRZ MT and miss the feel of FR, I'd like to get another BRZ or 86, I haven't decided...My SVX would need to leave :(
    Your driving is excellent and consistent, good for showing how the two cars respond to the same inputs. Thank you!

  • @shunya22807
    @shunya22807 3 года назад

    新型のシート分厚くてホールド感もすごく良さそう

  • @saxnili6142
    @saxnili6142 3 года назад +3

    86は峠用ということですか?公には言えないけど・・・。

  • @hanahana3132
    @hanahana3132 3 года назад +8

    自分の運転技術考慮するならば、アイサイトとハンドリングの安定性が必須かな~と、思って観てたらば自然と車が決まってきますね!
    安心してカーライフ楽しみたいです(^.^)でも、カッコいい車にも乗りたい!

  • @hisgt888
    @hisgt888 3 года назад

    脚はBRZ、スロットルは86のモデルが良さそうですね。

  • @kyowacarbon
    @kyowacarbon 3 года назад +2

    ガソリンエンジンがなくなると考えたら赤丸急上昇中のBRZ!出力が上がって明らかに加速が速くなりましたね❗️まもなく超希少車になりますねー‼️

  • @goldframe4359
    @goldframe4359 3 года назад +4

    86の方がリアが振りやすいセッティングになっているようですが、雪道の走行ならBRZの方が運転しやすいと思いますか?

    • @joekoms4402
      @joekoms4402 3 года назад

      今回は遊びの86、ジェントルなBRZですね。スバルは群馬県で多くテストしているので、雪道は以前から他社と比較しても安定していますよ。

  • @cy9nvs
    @cy9nvs 3 года назад +1

    I really want the GR 86, but I kinda fear they're gonna mess up the price in germany. I'm not paying more than 32000€...

  • @yuyuGreadTV
    @yuyuGreadTV 3 года назад +2

    ATは車高が下げられませんからね。
    MTしか考えてない方も多い気がする

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +3

      アイサイトありますからね〜仕方ない

  • @6uo184
    @6uo184 3 года назад

    Arrigato for English sub!

  • @diky_Ma
    @diky_Ma 3 года назад +3

    なるほど。86にiMTがついていないことが分かりました😥😥😥Made in SUBARU

  • @hisgt888
    @hisgt888 3 года назад

    17インチ仕様のプライマシーなら遊べそうな気がします。タイヤが良すぎる。多田さんなら86にPS4は履かせなかったではないでしょうか?

  • @エッグタルト22
    @エッグタルト22 3 года назад +4

    最後はトラックリミットオーバーでタイム抹消ですね笑

  • @半沢釣平
    @半沢釣平 3 года назад +2

    マナブさんって土屋圭市よりドリフト上手いっすね!

  • @jbalgo
    @jbalgo 3 года назад

    Gracias!

  • @岡本武人
    @岡本武人 3 года назад +3

    BRZ‥AT高そうだな、欲しいな😸🙋

    • @lovecars
      @lovecars  3 года назад +6

      ATでも楽しめますし、今回はアイサイトがついてるので普段ノリが楽です!

  • @minami1484
    @minami1484 3 года назад

    気持ちよさそうなドリフトだ

  • @Kona61
    @Kona61 3 года назад +15

    Damn, if only I spoke Japanese...

    • @MaddNomad1015
      @MaddNomad1015 3 года назад

      There’s subtitles

    • @curtisingram7
      @curtisingram7 3 года назад

      Yeah shout out google translate.

    • @canasian6975
      @canasian6975 3 года назад +2

      Subs were just added recently, they werent available initially, and its not google translate.
      The channel actually took the time to add in english subs to the most important portions of the video which is awesome for us non Japanese speakers, and shows that the channel is listening to its viewers!
      Hoping they can reach a larger global audience.

    • @Kona61
      @Kona61 3 года назад +1

      @@canasian6975 awesome, now I can watch it with some level of understanding!

    • @canasian6975
      @canasian6975 3 года назад +1

      @@Kona61 Absolutely, im hoping they continue to sub more of their content!

  • @drivingwithdog9456
    @drivingwithdog9456 3 года назад

    BRZもGR86のオプションのダックテールないかな?

  • @user-tq9yd9tg5k
    @user-tq9yd9tg5k 3 года назад +5

    学生ですが金があれば新型BRZのAT欲しかった...( ・∇・)

  • @misan9266
    @misan9266 3 года назад +4

    STIてんこ盛りにしなくても、ノーマルでも十分に楽しめますか?てんこ盛りにするとお財布が~😂

  • @s2000typeRS
    @s2000typeRS 3 года назад

    モリゾーさんは思ってるんだろうなぁ。このテールハッピーを乗りこなしてみろ!と

  • @mT-ok3qo
    @mT-ok3qo 3 года назад

    音いいねえ
    やっぱNAの音は代えがたいな・・・
    前乗っていた愛車が懐かしい・・

  • @tama_7270
    @tama_7270 3 года назад

    ATのアイサイトはOFFだったのかな?
    税金はアップしますが、2.4Lエンジンは楽しそうですし、ノーマルでも楽しくなるサウンドは良いですね。
    以前、レガシィB4(BN9)に乗っていて、静粛性を楽しむ意味から運転中は音楽を聴かなくなりましたが、
    BRZは私が今乗っているWRX S4と同様に、車が発する音を楽しむ系ですね。
    おまけ動画で路肩に落ちるオチまであるとは・・・。 しかし、落ちたのに意外と落ち着いてましたね。(^^;)

  • @RA1994AQ16
    @RA1994AQ16 3 года назад

    スバルはタラコ唇がウケてない事にようやく気付いたか。かっこよくなったと思うよ。

  • @zenba777
    @zenba777 3 года назад

    個人的にはBRZですね!見積を貰いに行こうかなと…Z待ちですが。

  • @aeronYTco
    @aeronYTco 3 года назад

    I like GR 86 MT

  • @Unchainedmaple888
    @Unchainedmaple888 3 года назад +1

    The previous generation BRZ looks so much better than the new BRZ

    • @MaddNomad1015
      @MaddNomad1015 3 года назад

      I think the new BRZ is nice in its own way, poor mans porsche

    • @Unchainedmaple888
      @Unchainedmaple888 3 года назад

      @@MaddNomad1015 kinda looks like a Porsche on meth to me lol especially with those tear drops under the headlight