Серега просто кайф смотреть твое видео .гаражная движуха всегда нравилась особенно когда показываешь своих тряпошных корешей им огромный привет передовай они тоже заслуживают лайк офигенные мужчины . Удачи во всем . Всегда смотрим ✌️👍
Зануда mod ON 1. Carbon schwarz metalic. Карбон по сути это углерод, тот же чёрный цвет, ну либо "угольный" Schwarz - с немецкого - просто "чёрный". Если переводить в лоб, то выйдет как - угольно-чёрный металлик. Формально в доках цвет достоверно указан. 2. Coca Cola как и другие сильно газированные напитки не замерзают именно из-за газации жидкости углекислым газом. Точнее они начинают кристаллизоваться при более низких температурах, нежели обычная вода при 0. Да и то при кристаллизации газированная жидкость будет больше напоминать гелеобразную субстанцию, если продолжить охлаждать дальше уже полностью в лёд встанет. Зануда mod OFF
Просто у нас при - 30 и небольшом ветре (по нашему - хиуз) на улице становится не комфортно, взять ту же заправку, пока бензовоз наливает в бак 1500 или 1600 литров соляры, а это 10 минут по времени, очень даже не айс.🥶 Кстати, Батюшка не с твоей подачи стал менять барабаны на диски??? Или он сам дошёл, что на дисках намного легче поменять колодки?? 🤔
@@PavelDedyuhin он очень долго шёл, но сейчас пришёл, что в дисковых тормозах никто не понимает и диотишник не сможет вайолейшен или тикет дать, если ничего не понятно 😂🤣 на барабанах всё отваливается, наказали пару раз и хватило.
Смотрю на эти гаражные покатушки и тихо радуюсь что мне за мою более чем сорокалетнюю работу,сменившему множество автопредприятий на таких стоянках буксовать не приходилось.
Вот тут и спрашивается, как при таком опыте можно было не попадать в такие банальные "неприятности"??? Но вот эти приколы на стоянке они не идут ни в какое сравнение с контейнерными терминалами, там в 3 раза хуже обстановка и иногда даже никакой кран не будет таскать. Просто ты только сам себе предоставлен, как в тайге.
@@Cepera_VNL Потому что все схвачено и за все заплачено.Стоит один раз наложить такой штраф на владельца что бы мало не показалось и все будет блестеть как которые яйца.
Серёга приветствую ! ПЖД можно установить в инструментальный ящик. У DAKEN есть ящик объёмом 23 литра ,размеры 500*350*300 тебе наверное под подножку как раз встанет и ПЖД будет всегда чистое и сухое ! За видос спасибо как всегда лайк и удачи )))
как предположение, может давление дополнительное подается в бачок при работе авто в гористой местности, дабы отодвинуть температуру кипения антифриза, ведь вода в горах не на 100 градусах кипит, а раньше. Это просто предположение, если что...не пинать))
@@Cepera_VNL а может он тип большой, и пока холодный (давления нет) ему давку закидывает в систему чтобы пробки в километровых каналах ОЖ не образовывались и прокачка была хорошей. Это ж ЕВРОПЕЙЦЫ они те еще извраты, ИСТОРИЯ ВСЕ ПОМНИТ)). ты прям заинтересовал, даже гуглить пытался, но в русскоязычном сегменте только разговоры о пробитых прокладках, а инглишь я очень эпизодично понимаю..
@@Cepera_VNL APSC это стандарт программирования, в этот блок можно прописать прогу на Pascal, C. И прописать в рамках его памяти можно что угодно. VGM APCS4 - я так понял это модель контроллера.
Серёг, это всё тряпошная резина у Димана. а пжд на камазе у нас стоит в креплении в траверсе передней. Заводское. Точнее тех отверстия😁 Спереди . Но лучше под него отдельный бачик ставить. Чтобы немного бенза добовлять. Иначе с нашей салярой прихватывает в сильные морозы. Удачи тебе с тряпошными🤝🤝👍👍👍
Серега молодец! Занял мое свободное время на три дня!! Видео супер интересное и познавательное. Серега тебе надо в учителя податься, там классно и доходчиво объясняешь!!!)))
На моём тоже шланг фирмы GATES стоит на автономке, и на фильтре грубой очистки уже 5 лет. Раньше покупал по 300 р метр, сейчас сильно подорожали, но они того стоят.
Серёг купи сразу к пжд запасной насос который гоняет антифриз,это болячка их.у меня он умер на второй год.обязательно закажи пластмассовые уголки,выход и вход антифриза в пжд.их просто так не купишь,а они ипри замене насоса развалятся.ну и ещё есть к ней модем через который ты можешь запустить пжд через телефон по смс
Я На вход и выход краны поставил ,при ремонте ПЖД проще будет,я и антифриз с него сливаю ,кран открыл ,закрыл😂 При запуске двигателя,пжд желательно выключать (говорят мозги у пжд могут полететь)
Без давления водяной насос будет крутить вхолостую . Складывается впечатления , работу работать надо , что бы приобрести инструмент !? Серёга сегодня Спилберг Мать ему ютуба 🤗👍
Привет из Барнаула! Шайбы эксцентр европейские саф (или ещё што)подходят стоят копейки смысл с сша заказывать если это евролупа', в Уссурийске кажись предлагают прицепные... кажись есть Устанавливал такой пжд в январе на кеху, примерно в этом же месте на раме встал, Выхлоп пока на бак направил. У тебя ssмания! Нерж + алюминь хуже чем чермет+ алюминь! Мовиль с цинком повсюду рулит- контакты причем прям под термоусадку, резьбы особенно нержавейка с алюминием!
@@Cepera_VNL если нержавеющий крепёж на алюминь, я на ssшайбу или тело болта пустое, п/у плёнку(для бронирования фар типо) подклеиваю или скотч в два слоя... штоб контакта небыло для реакции естественно всё в мовиле купается...
Серёга, спасайте всей командой дальневосточника, беда со светом, моргают габариты и правая фара на ближнем. На дальнем правая фара отказывается гореть, lcm на приборке рисует кучу ошибок. Куда копать, с Якутии возвращался и все сломалось, может номерок телефона твой или Дмитрия, сами знаете как у нас тут туго с диагностикой и ремонтами 😢
Ну электрика это не совсем мой конёк 😅😅😅 начиная от самого LCM, но они довольно надёжны, заканчивая массой (хотя с неё и нужно начать, по идее) , эти симптомы больше похожи на массы, когда свистопляска с новогодней ёлкой. Я просто не так хорошо знаю схему проводки, ещё и забываю впоследствии, когда лезешь по проводам, но у тебя точно должна быть масса на раме в левом лонжероне около переднего колеса внутри - ее точно нужно смотреть, раскручивать и разглядывать всё внимательно! Приварная шпилька там закладная и гайкой прикручено. Оттуда на мотор перекидывается ещё. Все массы почисть и смажь под лобовым где главный тормозной, там их несколько шпилек этих. А ещё одно - вот разъём у тебя в районе рулевого редуктора, который большой плоский многоконтактный на жгут фарный, его отсоедини посмотри как там, но т.к. у тебя LCM неизвестно что делает, то скорее он теряет массу (но где точно он её питает - не могу подсказать).
@@Cepera_VNL я понимаю, о чём ты говоришь, Сергей, да при расширении там же всё равно создаётся давление, но я так понимаю, что инженерами было просчитано, чтобы этого давления недостаточно и вот был такой придуман. Выход из положения на сканиях так же на автобусах хоть делают. Тоже там расширительный бачок под давлением от давления воздуха.
@@Cepera_VNL слушай, честно сказать, я не могу тебе, я просто знаю, к чему, что у меня Скания и. На автобусах от скании на новых. Такая вот херовина есть почему на 13-литровых моторах не установлена? Могу предположить только потому, что, наверное, у тебя 16 литровый ещё и сгр может нагруженный мотор больше кавитация. Не знаю, я не конструктор, не могу тебе ответить.
@@Cepera_VNL ну, по сути, вся вот эта х****, как бы у нас в России она не живёт, да и ни к чему она. Чем больше вот этих всех? Нюансов, тем нам тяжелее работать!
@@Cepera_VNL s-26321 это номер по хендрексону, но в России есть вроде sampo, там 2 саленблока интегральных, фибры, болты, и регулировочные шайбы, саленблок как от интегрального сафа, только резинка уже, а так я думаю шайбы подойдут, наарятли хендрексон заморачивался делая много видов!
@@АртемПантелеев-щ7ш ну вот по хендриксону смотрел-смотрел его, в армтеке мэнсонс перебивает и ещё что-то, показывает только 2 сайлента, смазка и 2 шайбы скольжения эти пластиковые, ну и болт. А регулировочных нет. В Гудвиле пробил хендриксон этот , вроде там лежат, но тоже не рисуют шайбы на фото.
@@Cepera_VNLСергей Юрьевич, да в этом ките нет этих шайб((( Но на сайте "Регула" 2 шт, одна 700 руб. а вторая, 1550, посмотри в разделе "запчасти на прицепы"
Серёга привет. Масло справа по блоку сочится это либо из под крышки теплообменника, но чаще антифриз течёт, либо из под корпуса фильтров. У меня такая же фигня, текло масло. Стартер тоже Мицубиси редукторный, родной до сих пор.
@@Cepera_VNL Серёг, не помню, у Мишки в Электрике меняли. Там вроде одна, целиковая прокладка под корпус фильтров идёт. Тоже ссало здорово. У тебя оттуда сочится? Или выше, с теплообменника?
@@АндрейБобков-у7отам вообще не совсем понятно откуда, хочется просто краном мотор вынуть и перекрутить все прокладки вообще... там как-то немного и низ теплообменника, но мне кажется оттуда не масло пойдёт, и корпус облитый со всех сторон.
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Серёга, по-братски Сделай что-нибудь со звуком, а то он у тебя частенько пропадает. Всех благ.
....Это он матюки вырезат.😁
Это шумодав срабатывает на громкие звуки, в настройках нужно отключить
+
+
Согласен, что афоня подводит😊 если это он конечно
Вот это я понимаю видео на 2 с лишним часа! Спасибо 🤝
Да не за что 😂
Серега просто кайф смотреть твое видео .гаражная движуха всегда нравилась особенно когда показываешь своих тряпошных корешей им огромный привет передовай они тоже заслуживают лайк офигенные мужчины . Удачи во всем . Всегда смотрим ✌️👍
Хорошо 😅
Угар Тряпошный😂✌️👍🏻
Кастомайзеры😂😂😂
Юрич, вот это я понимаю фильмец на выходной, бомба!
2:17:33 кайфа так прикольно смотреть ваши видео Сергей, много приколов да и так есть чему поучиться , канал Дмитрий Америка тоже смотрю! Удачи вам !!!
Спасибо!
Зануда mod ON
1. Carbon schwarz metalic. Карбон по сути это углерод, тот же чёрный цвет, ну либо "угольный" Schwarz - с немецкого - просто "чёрный". Если переводить в лоб, то выйдет как - угольно-чёрный металлик. Формально в доках цвет достоверно указан.
2. Coca Cola как и другие сильно газированные напитки не замерзают именно из-за газации жидкости углекислым газом. Точнее они начинают кристаллизоваться при более низких температурах, нежели обычная вода при 0. Да и то при кристаллизации газированная жидкость будет больше напоминать гелеобразную субстанцию, если продолжить охлаждать дальше уже полностью в лёд встанет.
Зануда mod OFF
У Сергея mod ON по default, так что все нормально)
Тряпошные движения радуют глаз!
Если они не в воротах, а нужно ехать)))
Приветствую Сергей Юрьевич, как всегда Лукас сходу👍👍👍
Одна из многих американских ласточек которая заслуживает особого уважения
Заслуживает хотя бы обслуживания)))
@@Cepera_VNL😂в точку
Привет из Забайкалья!!! Смотреть про ремонт и инструменты очень даже интересно!!! Удачи и береги здоровье зимой, его уже не купишь!!! 🔥👍🤝
Да вроде нормально, не замерзаю)))
Просто у нас при - 30 и небольшом ветре (по нашему - хиуз) на улице становится не комфортно, взять ту же заправку, пока бензовоз наливает в бак 1500 или 1600 литров соляры, а это 10 минут по времени, очень даже не айс.🥶 Кстати, Батюшка не с твоей подачи стал менять барабаны на диски??? Или он сам дошёл, что на дисках намного легче поменять колодки?? 🤔
@@PavelDedyuhin он очень долго шёл, но сейчас пришёл, что в дисковых тормозах никто не понимает и диотишник не сможет вайолейшен или тикет дать, если ничего не понятно 😂🤣 на барабанах всё отваливается, наказали пару раз и хватило.
Юрьевич 2ч17 м это новый рекорд.🎉
Немного не дотянул до Мастера и Маргариты...
Смотрю на эти гаражные покатушки и тихо радуюсь что мне за мою более чем сорокалетнюю работу,сменившему множество автопредприятий на таких стоянках буксовать не приходилось.
Вот тут и спрашивается, как при таком опыте можно было не попадать в такие банальные "неприятности"??? Но вот эти приколы на стоянке они не идут ни в какое сравнение с контейнерными терминалами, там в 3 раза хуже обстановка и иногда даже никакой кран не будет таскать. Просто ты только сам себе предоставлен, как в тайге.
@@Cepera_VNL Потому что все схвачено и за все заплачено.Стоит один раз наложить такой штраф на владельца что бы мало не показалось и все будет блестеть как которые яйца.
У нас в екб тоже самое на терминалах зимой таскают весной плаваем
Серёга приветствую ! ПЖД можно установить в инструментальный ящик. У DAKEN есть ящик объёмом 23 литра ,размеры 500*350*300 тебе наверное под подножку как раз встанет и ПЖД будет всегда чистое и сухое ! За видос спасибо как всегда лайк и удачи )))
У меня стоял на Бизончике в ящике, тоже чистый, но обслужить неудобно ))) но он там стоял, потому что грязь вокруг, а тут место чистое достаточно.
как предположение, может давление дополнительное подается в бачок при работе авто в гористой местности, дабы отодвинуть температуру кипения антифриза, ведь вода в горах не на 100 градусах кипит, а раньше. Это просто предположение, если что...не пинать))
Я тоже так думал, что мотор ди16 типа суперхэвидьюти ))))) поэтому ему точку кипения сдвигать пытаются давлением
@@Cepera_VNL а может он тип большой, и пока холодный (давления нет) ему давку закидывает в систему чтобы пробки в километровых каналах ОЖ не образовывались и прокачка была хорошей. Это ж ЕВРОПЕЙЦЫ они те еще извраты, ИСТОРИЯ ВСЕ ПОМНИТ)). ты прям заинтересовал, даже гуглить пытался, но в русскоязычном сегменте только разговоры о пробитых прокладках, а инглишь я очень эпизодично понимаю..
@@Cepera_VNL APSC это стандарт программирования, в этот блок можно прописать прогу на Pascal, C. И прописать в рамках его памяти можно что угодно. VGM APCS4 - я так понял это модель контроллера.
Я себе лично перебрал компрессор запчастями Солекс Китай на 15 Камне своими руками, уже 491 тыс всё работает как швейцарские часы!!!
Очень подозрительно)))
Спасибо ,что делишься опытом
Пожалуйста!
Серёг, это всё тряпошная резина у Димана. а пжд на камазе у нас стоит в креплении в траверсе передней. Заводское. Точнее тех отверстия😁 Спереди . Но лучше под него отдельный бачик ставить. Чтобы немного бенза добовлять. Иначе с нашей салярой прихватывает в сильные морозы. Удачи тебе с тряпошными🤝🤝👍👍👍
С третьего раза досмотрел
Серега ты как Брюс Вилис в крепкоМ Орешке все на нержавейке все на ZiP всех на просеке прокатил, всех победил 💪💪💪💪💪
Ещё не всех, там рессора одна осталась с "подвыподвертом"...
Серега молодец! Занял мое свободное время на три дня!! Видео супер интересное и познавательное. Серега тебе надо в учителя податься, там классно и доходчиво объясняешь!!!)))
Приятно видеть снова, Сергей!
Keep on truckin! 🤙
Очень беспокоит состояние @Дмитрий Америка, дай бог ему сил и здоровья в наступившем 2024
А что за него переживать? Он особо не работает, выживет )))
На моём тоже шланг фирмы GATES стоит на автономке, и на фильтре грубой очистки уже 5 лет. Раньше покупал по 300 р метр, сейчас сильно подорожали, но они того стоят.
Ну да, "аналАговнетные" ни на что не годятся...
Сергей Юрьевич , *катаут* из Омэрики с джанки от Батюшки - путь к дисковым тормозам 👍🏻👍🏻👍🏻
Ну Батюшка может, но сюда это всё как приедет??
@@Cepera_VNL 2х20 Один на продажу , один для личных нужд
@@СергейСолодов-т5ьтак они не приедут, это первое, что нужно понять
@@Cepera_VNL Выходит, что при наших хреновых делах, америка доживает? Свежих машин не купить. Запчасти дорогие и доставить сложно?
Всё можно доставить!!!
Серега привет из Тучково!
5:50 начинаю смотреть, между рейсами буду досматривать😁😁😁😁
Привет 😁🙋🏿♂️
Наклоняешь домкрат в сторону насоса и будет работать горизонтально
У себя на Ярде работал бы а тут веселье.Удачи Сергей Юрьевич.
Сергей Юрьевич огромное спасибо за видос очень огромная проделана вами работа жму руку от души 🙋🏻♂️👍👍🇰🇿
Привет! Двухнедельная работа)))
Не надо никому не чего доказывать! Сергей - ты уже всё доказал. И так всё ясно! У каждого - своя коллея.
Я не доказываю, а показываю.
Серега респект!!! Кино огонь!!! Удачки.
Юрьевич, я ставил насос эл.катушкой к верху, потому как со временем антифриз будет поступать в сам электромотор, герметизация там есть, но тряпоШная.
Да его на бош надо менять
Интересно и всё понятно. Респект тебе!!!
Юрьевич как всегда на высоте, не привычно слышать за кадром Николая Викторовича, пока ты на ремонте каже там 2×20 они сами себя не отвезут😂😂😂😂
Да вот такая ситуация, что возить нечего, поэтому ремонт...
Да снега у вас действительно очень много,у нас на Дальнем в январе вообще не было снега и уровень не большой.👍
Это очень хорошо, когда его нет...
Серёг купи сразу к пжд запасной насос который гоняет антифриз,это болячка их.у меня он умер на второй год.обязательно закажи пластмассовые уголки,выход и вход антифриза в пжд.их просто так не купишь,а они ипри замене насоса развалятся.ну и ещё есть к ней модем через который ты можешь запустить пжд через телефон по смс
Нужен какой-то бош сразу, надо у товарища номер взять, эти можно менять как перчатки, смысла нет. Уголки не ломались у меня)))
Сейчас новые помпы без сальниковые, не бегут!
От легковых пжд китайских в пластиковых корпусах как улитка, вечные 2500 стоят, должны и на озоне быть
Смотреть буду завтра, но лайк сегодня.
Сергей, привет!!! Лайк и с удовольствием буду смотреть)))))
Привет 😁
Сергей Юрьевич я у себя на предпусковой поставил бачок на 20л в мороз с киросином бодяжу и нет проблем в минус 36 без проблем запускается
Да он и этот нормально будет работать, у меня из бака никогда раньше проблем не было, правда там и баки грелись нормально, в отличии от этих...
@@Cepera_VNLтоже с бака взял,этой зимой удивился за бортом-35 ,в баке кисель машина не работает, а пжд без проблем.
@@БулатРахманов-м9ш вот-вот...
Коронка по металлу, вещь. Я ею плиту 10 мм толщиной,сверлил, диаметр коронки 50 мм.Дрель двухскоростная, 1100 ватт.
Да тут лист тоже приличный, довольно неплохо просверлил
Бомжовник 😂 . Как всегда на высоте🎉
😁😁😁
Ну как всегда, маэстро! Спасибо за видео
Привет 😄
Сергей Юрьевичу мое почтение из Твери 🤝как всегда тряпошные не хотят работать ,все дома сидят 😂
Пинками не выгонишь на работу)))
@@Cepera_VNL У них права летнии а как зимой ездить они не знаю 🤣🤣
Надо по всей базе решетку одну большую постелить , чтобы буксовальщики могли проехать
Серёга Спасибо большое за видео. Добра Вам Парни. Васе привет и терпения.
Привет! Главное дяде Вите терпения, а то уйдёт на пенсию...
Дизель как телевизор Электрон -2 ч/б чем больше работает тем лучше. Звук при запуске норм.
Сергей Юрьевич! Вот это класс!
Просто лайк и уважение.
Насчёт номера это да, неделю по Канаде покатался и номер вместе с кронштейном отгнил
😅😅😅
«Выведи их желтый снег» посмотреть 😉
Сергей пожалуйста обрати внимание на звук
это или шумодав или антимат)
Мдааа… терпения и сил Вам, Сергей Юрьевич! 🤘🏻
зы. Да, обидно что звук иногда пропадает
Я и забыл что сегодня суббота. 😂
Ага. Кайф посмотреть вечерком👍
Начало видео по кайфу, красава!!!! Но не стоит оправдываться перед идиотами.
Никто не оправдывается, просто демонстрация силы правды.
Дураку ты всё равно ничего не докажешь, а умному и доказательства не нужны ...
Два часа остросюжетного кино
Не особо острого, но сюжетного)))
Подогреватель жидкостный дизельный ПЖД - а то я по темноте своей думал что это ПЖД - Подольские Железные Дороги))
😅 серия на ярде. Без поездок.
Но спасибо, Сергей, за ролик.
Так это и есть основной контент, про катания много кто снимает, а показать что-то полезное - это не каждому под силу.
Шедевр. Главное все живы и здоровы.
Это да...
Приветствую тёзка, видос прям 🔥(особенно движения по базе с автокраном😂),я предполагаю, что воздух в бачок подаётся при прокачке системы
Ну вот алгоритм не совсем понятен, но мало у кого такая система вообще есть.
Приветсвую!
Целый фильм снял)
Завтра гляну.
Привет!
Выхлопную наростить нужно и под углом на поддон направить. Снегом и грязью забивать будет 👌
А еще лучше заглушкой на лето/весну закрывать
Зачем там наращивать, если выхлоп за поддоном стоит, туда точно залетать не будет.
@@Cepera_VNL в следующем году посмотрим😊.
С другой стороны, труда почистить её тоже нет 👍
@@denisik34в этом уже посмотрим сразу)))
Барсик своего тягача преобразил 😁
ему бы кенгурятник поменять и передние диски, они сильно вид портят
Ну не совсем он, а кто-то за него, если говорить правильно. У нас немного разное понимание преображения рабочего трака))))
Я На вход и выход краны поставил ,при ремонте ПЖД проще будет,я и антифриз с него сливаю ,кран открыл ,закрыл😂
При запуске двигателя,пжд желательно выключать (говорят мозги у пжд могут полететь)
Специально не ставил, лишние потенциальные утечки, а силикон и без этого можно перегнуть и не сливать
Сергей Юрьевич спасибо за кино выходного дня всё по красоте удачи в работе
👍🏿🤝
Резина от клумб😂😂😂😂😂😂 угар Сергей Юрьевич🤣✌️
😁
Серёга периодически звук пропадает.
Прикольный видосик спасибо ждём новых
Сегодня я такой бачек на вольво установил, автоман хлам самый дешёвый)))))оригинал вроде 450$ стоит .
Оригинала у нас и нету))) я себе на тот трак брал оригинальный старого образца несколько лет назад, сейчас таких уже не найти...
Приветствую Сергей! Шайбы у токаря сделать и закалить недолго ну и конечно не таких денег встанет
Подсказали уже готовые SAF, чуть дорезать надо будет.
Без давления водяной насос будет крутить вхолостую . Складывается впечатления , работу работать надо , что бы приобрести инструмент !? Серёга сегодня Спилберг Мать ему ютуба 🤗👍
Работу просто нужно работать независимо ни от чего, но не всегда это получается, иногда её нет и приходит тогда время ремонта.
Без обид Сергей, но бизончик фронтмен этого замечательного канала)
Его авторитет - безоговорочный
Три дня Смотрел во наснимал😂😂😂Может если энту оплётку срезать там под ней Девственный руль может оказаиься🎉
Нет, не может, потому что от этой лески он будет весь кривой...
Масло течëт наверно с клапанов, один клапан отвечает за фотсунки масляные, другой за подачу масла на теплообменник. Их ставят на движках свыше 500hp.
Ну они в корпусе под этими крышками на болтах или как ?
Приветствую. Со стартером вольвисты намудрили. Места совсем нет, для снятия.
Мотор просто тут не должен этот стоять...
Может на базу какой нибудь дт75 прикупить чтоб и чистить и таскать ?
Слишком много труда для этого нужно вкладывать, и без того хватает где гайки покрутить.
ДТ 75 зимой себя еле таскает.
@@ВиталийГубарев-ы1х 😄😄😄
@@ВиталийГубарев-ы1хне ври, в лесу на нём лес трелюют и ничего
У них в общей кондейке срач,а тут ещё трактор на общак ,кто за ним смотреть будет?
Зима в конец))) игрушка нова пойдёт
Ну раз поставил пжд, то морозов больше не должно быть 😂😂😂
Точно 😂
Смотрим внимательно 👍👍👍
Номинация на Оскар. Пушкино Продакшен. Гуд.
😁😁
Серёга, а выхлоп с пжд делаем на картер. И масло греет потихому заоодно с антивризом.
Как говорится Вольво это шведский камаз, то при запуске должен дымить так же😅🎉. Ди 16😂
Ну запах точно похожий, проблеваться можно...
Молодцом 💪💪💪 с чем то не согласен но следим!!!
Наверное, что волЪво это величайший мотор? 😂
@@Cepera_VNL да не 😅 за твои 20 и работу по городу ... ISX 💪😎💯
@@Romario_SPB ну а на межгороде ISX тем более сила )))
Купите динамическую стропу чтоб не бояться дёрнуть по резче.
Там никто и не боится)))
я под термоусадку кладу литол и уже потом обжигаю усадку провода в скрутках не зеленели недавно подсказали такой способ
Так это клеевая, она на литол клеиться не будет
Привет из Барнаула! Шайбы эксцентр европейские саф (или ещё што)подходят стоят копейки смысл с сша заказывать если это евролупа', в Уссурийске кажись предлагают прицепные... кажись есть Устанавливал такой пжд в январе на кеху, примерно в этом же месте на раме встал, Выхлоп пока на бак направил. У тебя ssмания! Нерж + алюминь хуже чем чермет+ алюминь! Мовиль с цинком повсюду рулит- контакты причем прям под термоусадку, резьбы особенно нержавейка с алюминием!
Шайбы нашёл как основу (подсказали какие), заказал, но точить всё-равно надо. Нерж+алюминий через графитку идеально работает, 10 лет так собираю.
@@Cepera_VNL если нержавеющий крепёж на алюминь, я на ssшайбу или тело болта пустое, п/у плёнку(для бронирования фар типо) подклеиваю или скотч в два слоя... штоб контакта небыло для реакции естественно всё в мовиле купается...
Здорово колега, Скоро тебя начнут называть Сергей милваки😂
Серёга, спасайте всей командой дальневосточника, беда со светом, моргают габариты и правая фара на ближнем. На дальнем правая фара отказывается гореть, lcm на приборке рисует кучу ошибок. Куда копать, с Якутии возвращался и все сломалось, может номерок телефона твой или Дмитрия, сами знаете как у нас тут туго с диагностикой и ремонтами 😢
Ну электрика это не совсем мой конёк 😅😅😅 начиная от самого LCM, но они довольно надёжны, заканчивая массой (хотя с неё и нужно начать, по идее) , эти симптомы больше похожи на массы, когда свистопляска с новогодней ёлкой. Я просто не так хорошо знаю схему проводки, ещё и забываю впоследствии, когда лезешь по проводам, но у тебя точно должна быть масса на раме в левом лонжероне около переднего колеса внутри - ее точно нужно смотреть, раскручивать и разглядывать всё внимательно! Приварная шпилька там закладная и гайкой прикручено. Оттуда на мотор перекидывается ещё. Все массы почисть и смажь под лобовым где главный тормозной, там их несколько шпилек этих.
А ещё одно - вот разъём у тебя в районе рулевого редуктора, который большой плоский многоконтактный на жгут фарный, его отсоедини посмотри как там, но т.к. у тебя LCM неизвестно что делает, то скорее он теряет массу (но где точно он её питает - не могу подсказать).
Спасибо за ответ) направление поиска получено 😅
Это трубочка и клапан стоит, чтобы в системе охлаждения создавалось давление, чтобы не было кавитации гильз.
Так оно и без того создаётся, просто зачем ему больше, если работает в нормальном температурном режиме.
@@Cepera_VNL я понимаю, о чём ты говоришь, Сергей, да при расширении там же всё равно создаётся давление, но я так понимаю, что инженерами было просчитано, чтобы этого давления недостаточно и вот был такой придуман. Выход из положения на сканиях так же на автобусах хоть делают. Тоже там расширительный бачок под давлением от давления воздуха.
@@ЕвгенийАлексеев-с7з ну а почему на ди13 его не установлено, например, я вот к чему.
@@Cepera_VNL слушай, честно сказать, я не могу тебе, я просто знаю, к чему, что у меня Скания и. На автобусах от скании на новых. Такая вот херовина есть почему на 13-литровых моторах не установлена? Могу предположить только потому, что, наверное, у тебя 16 литровый ещё и сгр может нагруженный мотор больше кавитация. Не знаю, я не конструктор, не могу тебе ответить.
@@Cepera_VNL ну, по сути, вся вот эта х****, как бы у нас в России она не живёт, да и ни к чему она. Чем больше вот этих всех? Нюансов, тем нам тяжелее работать!
Сергей ставь насосик бесщёточный на пжд на прокачку антифриза,эти сразу течь начинают
Это конкретика нужна, адреса/пароли/явки/партномера
Серег,воздух в бачик,это борьба с кавитацией на гильзах.
Почему именно на этом моторе? На ISX такой приблуды нет и проблем тоже таких нет...
Сергей Юрьевич привет, подскажи в какой серии ты про кастюм расказывал?
В предыдущих одной или двух)))
@@Cepera_VNL Спасибо!!!
Сергей, что то со звуком не так
На Мазе моём, стартер на скобе держится. Удобно снимать. Никаких шпилек.
Помню я эту скобу на ямз-238, это онанизм ещё похлеще, чем вот тут на ди16... плавали - знаем...
Х.з, я такой стартер снимал за 7 минут, ставил чуть дольше).
Старого образца 2 хомута стояли. Один умрешь ставить. Нового образца 1 там проще.
@@ФедорОщепков-ю7ю У меня 99 года, МАЗ 5336, ямз 238 стоит. Приноровился снимать и ставить .Зато никаких болтов, и шпилек.
0:53 Сергей Юрьевич Здравствуйте а как вам хомуты постоянного действия Они вроде должны ставиться на силиконовые шланги
Трубку выхлопа направьте на поддон двигателя, будет греть масло
Так и сделано
@@Cepera_VNL сорян, не досмотрел до конца 😁
Сергей Юрьевич, привет, у меня есть номер кита, но от американского прицепа, там шайбы очень похожи на твои, в России есть!
Скорее всего они только похожи, закинь как-нибудь сюда, пробью. У меня есть номера, но тут их нет, может там шайбы одинаковые хоть.
@@Cepera_VNL s-26321 это номер по хендрексону, но в России есть вроде sampo, там 2 саленблока интегральных, фибры, болты, и регулировочные шайбы, саленблок как от интегрального сафа, только резинка уже, а так я думаю шайбы подойдут, наарятли хендрексон заморачивался делая много видов!
@@Cepera_VNL Вроде в Армтеке или омеге, точно не помню
@@АртемПантелеев-щ7ш ну вот по хендриксону смотрел-смотрел его, в армтеке мэнсонс перебивает и ещё что-то, показывает только 2 сайлента, смазка и 2 шайбы скольжения эти пластиковые, ну и болт. А регулировочных нет. В Гудвиле пробил хендриксон этот , вроде там лежат, но тоже не рисуют шайбы на фото.
@@Cepera_VNLСергей Юрьевич, да в этом ките нет этих шайб((( Но на сайте "Регула" 2 шт, одна 700 руб. а вторая, 1550, посмотри в разделе "запчасти на прицепы"
помпу планара нужно было чуть под наклоном ставить чтобы если потечет чтобы в электрическую часть не попадало...
Оно потечёт наружу )))
Серёга привет. Масло справа по блоку сочится это либо из под крышки теплообменника, но чаще антифриз течёт, либо из под корпуса фильтров. У меня такая же фигня, текло масло. Стартер тоже Мицубиси редукторный, родной до сих пор.
Привет, Андрюх! Под фильтрами какого формата прокладка, что там? А вот вниз смотрит из плоскости фильтров крышечка, это что там?
@@Cepera_VNL Серёг, не помню, у Мишки в Электрике меняли. Там вроде одна, целиковая прокладка под корпус фильтров идёт. Тоже ссало здорово. У тебя оттуда сочится? Или выше, с теплообменника?
@@Cepera_VNL а что за крышка не помню, у меня вроде нету такой, хз...
@@АндрейБобков-у7отам вообще не совсем понятно откуда, хочется просто краном мотор вынуть и перекрутить все прокладки вообще... там как-то немного и низ теплообменника, но мне кажется оттуда не масло пойдёт, и корпус облитый со всех сторон.
@@АндрейБобков-у7о нужно открыть)))
Мужики а кран рулит 👍
Да, но в один момент уже собирались на него цепи накидывать)))))) как там сцепление держит до сих пор, не особо понятно 😂
Конфуций лайк сразу😂
😁
Серега привет
Подскажи как подключена пжд, откуда взял вход в нее и куда запитал выход,
вход с блока выход на печку?
Сделайте на МАЗ отвал, чтоб чиститить територию.
Тут константин про был на заводе в турции где фильтра делают маслянные на все марки..даф и т.д.
Ну их и в Пакистане могут делать)))