One question. Is it the same bike during the whole video or a white one in the beginning and a ceramic grey later? I cannot understand if it’s the same bike with different lighting or there is a white version in some countries.
Ich hoffe, Yamaha liest das: Ihr kommt viel zu spät! Honda bietet mit dem Forza 350 ein Paket (abgesehen von der Sitzheizung) serienmäßig für deutlich weniger Geld an. Gleichzeitig bringen chinesische Hersteller wie Zontes (350e, 368g usw.) leistungsstärkere und bereits ab Werk voll ausgestattete Fahrzeuge auf den Markt. Statt ein durchdachtes Modell mit einem umfassenden Gesamtpaket zu entwickeln, das über mehrere Jahre hinweg konkurrenzfähig bleibt, verfolgt ihr eine Strategie wie viele andere gierige Unternehmen: künstlich abgespeckte Modelle mit Features, die über Jahre hinweg nur stückweise ergänzt werden. Das führt nicht nur dazu, dass diese Modelle zu spät und zu teuer auf den Markt kommen, sondern auch dazu, dass bereits gekaufte Vorjahresmodelle rapide an Wert verlieren. Der Rollermarkt wird von unzähligen Zwischenmodellen überschwemmt. Was kommt als Nächstes? Ein Yamaha XMAX TechMax Plus Max? Wird der dann einen Tempomat haben? Konzentriert euch auf das Wesentliche - eure Qualität! Es kann nicht sein, dass nahezu alle Yamaha XMAX-Modelle unter Ölverlust leiden, weil billige Ventilschaftdichtungen verbaut werden, die sich mit der Zeit ausdehnen und nicht mehr richtig abdichten. Das führt dazu, dass Öl in den Brennraum gelangt und verbrannt wird. Ebenso problematisch ist die fatale Fehlkonstruktion der zu kurzen Nockenwellenschraube, die sich lockert und den gesamten Zylinderkopf beschädigt! Ein weiteres Beispiel: Ein modernes Fahrzeug, das nicht einmal zuverlässig mit einem Smartphone gekoppelt werden kann. Ihr solltet mehr auf die Bedürfnisse und Rückmeldungen eurer Nutzer hören, anstatt aus Sorge vor der Konkurrenz ein Modell nach dem anderen auf den Markt zu werfen, ohne die eigentlichen Probleme zu beheben! Ich selbst fahre eine Yamaha X-max 300 Baujahr 2018. Werde aber in Zukunft auf Zontes wechseln da Preis/Leistung um vielfaches besser ist den ihr habt mittlerweile vor lauter Gier den Fokus verloren. Revised Text in English: I hope Yamaha reads this: You’re way too late! Honda offers the Forza 350 with this kind of package (except for the heated seat) as standard for significantly less money. Meanwhile, Chinese manufacturers like Zontes (350e, 368g, etc.) are releasing more powerful and fully equipped vehicles straight from the factory. Instead of developing a well-thought-out model with a comprehensive package that can stay competitive for years, you’re following the strategy of many greedy companies: releasing stripped-down models with features that are artificially delayed and only added incrementally over time. This approach not only makes these models arrive too late and overpriced but also causes already purchased previous models to lose value rapidly. The scooter market is flooded with countless in-between models. What’s next? A Yamaha XMAX TechMax Plus Max? Will that one finally come with cruise control? Focus on what really matters - your quality! It’s unacceptable that almost all Yamaha XMAX models suffer from oil leakage because you’re using cheap valve stem seals that expand over time and fail to seal properly. This results in oil entering the combustion chamber and burning. Another critical design flaw is the too-short camshaft bolt that loosens and damages the cylinder head! And another example: a modern vehicle that can’t even reliably connect to a smartphone. You should listen more to your customers and address the real problems instead of rushing out one model after another out of fear of the competition. Fix what’s broken before you release the next one!
Xmax needs a bigger engine. 400cc will be preferable, and the Tmax needed the CP2 in mt07 mated with the New Automated Manual transmission so it can compete with the XADV 750 with DCT, because the asking price is not justifiable with only CVT and an outdated 50hp engine
Is the windscreen automated adjustable?
This is hands-down the most fun scooter to ride.
maxi scooter legend
🔥🔥🔥🔥
is the exhaust more drawn out than the previous or..?
thank you yamaha
Welcome!
Been waiting for this ❤
Hello, is there support for the passenger (sissy bar) on this model?
So there is no Y-ECVT a.k.a "Turbo"???
Tanpa yecvt juga udah kencang om
Brand new scooter can’t connect Bluetooth to an iPhone. Who are these people that are applauding the design of this bike?!?
Waaaahhhh waaaaahhhhhh
One question. Is it the same bike during the whole video or a white one in the beginning and a ceramic grey later? I cannot understand if it’s the same bike with different lighting or there is a white version in some countries.
I just bought the tech max mangma red ! Is there any difference with the new one ?
It's one big screen as opposed to two small ones, heated seats, an electronic adjustable wind screen up to 4 inches, which is the major changes
로우시트 , 로우쇼바 순정으로 나오나요?
Kapann launching di indonesiaa, gua cari cari yg 2025 gak ada, adanya yg 2024 conected visor masih manual
kemungkinan maret bang biasa ini
Same as 2017 , take my money
Okkkkkk let’s gooo!
made in Indonesia By YIMM tanpa "TURBO" YECVT
Apakah akan masuk indo
Very nice
Strong agree!
i love u yamaha
As an Adv 350 owner, I am thinking of switching to Xmax. What do you think admin? :)
Develop it into a 400cc engine.
พัฒนาเป็นเครื่องยนต์400เถอะ
It's starting to become like the smartphone market. What is next, Yamaha X-Max Tech Max Pro+? Goddamn.
I like it, speedometer has new generation 3. In Indonesia XMAX has many big people like scooter MAXI YAMAHA
very very nice
Is this an updated version?
We need the Tmax 560 sells in USA MARKET
The front looks weird, looks like a Suzuki Avenis
😍
exhaust 2024 way better
Agreed. 2025 muffler looks fat and chungky, dislike it
Why please?
turbo ? 🤔
전동스크린 영상은요 ㅠㅠ
Saj pa vijolčna ni tako slaba barva.. sploh če se pravilno obrneš
POLSKA GUROM
Warszawa gurom 😎
😀👍
Its the same with the old one😅
Send to turkey yamaha
Ich hoffe, Yamaha liest das:
Ihr kommt viel zu spät! Honda bietet mit dem Forza 350 ein Paket (abgesehen von der Sitzheizung) serienmäßig für deutlich weniger Geld an. Gleichzeitig bringen chinesische Hersteller wie Zontes (350e, 368g usw.) leistungsstärkere und bereits ab Werk voll ausgestattete Fahrzeuge auf den Markt.
Statt ein durchdachtes Modell mit einem umfassenden Gesamtpaket zu entwickeln, das über mehrere Jahre hinweg konkurrenzfähig bleibt, verfolgt ihr eine Strategie wie viele andere gierige Unternehmen: künstlich abgespeckte Modelle mit Features, die über Jahre hinweg nur stückweise ergänzt werden. Das führt nicht nur dazu, dass diese Modelle zu spät und zu teuer auf den Markt kommen, sondern auch dazu, dass bereits gekaufte Vorjahresmodelle rapide an Wert verlieren. Der Rollermarkt wird von unzähligen Zwischenmodellen überschwemmt. Was kommt als Nächstes? Ein Yamaha XMAX TechMax Plus Max? Wird der dann einen Tempomat haben?
Konzentriert euch auf das Wesentliche - eure Qualität! Es kann nicht sein, dass nahezu alle Yamaha XMAX-Modelle unter Ölverlust leiden, weil billige Ventilschaftdichtungen verbaut werden, die sich mit der Zeit ausdehnen und nicht mehr richtig abdichten. Das führt dazu, dass Öl in den Brennraum gelangt und verbrannt wird. Ebenso problematisch ist die fatale Fehlkonstruktion der zu kurzen Nockenwellenschraube, die sich lockert und den gesamten Zylinderkopf beschädigt!
Ein weiteres Beispiel: Ein modernes Fahrzeug, das nicht einmal zuverlässig mit einem Smartphone gekoppelt werden kann.
Ihr solltet mehr auf die Bedürfnisse und Rückmeldungen eurer Nutzer hören, anstatt aus Sorge vor der Konkurrenz ein Modell nach dem anderen auf den Markt zu werfen, ohne die eigentlichen Probleme zu beheben!
Ich selbst fahre eine Yamaha X-max 300 Baujahr 2018. Werde aber in Zukunft auf Zontes wechseln da Preis/Leistung um vielfaches besser ist den ihr habt mittlerweile vor lauter Gier den Fokus verloren.
Revised Text in English:
I hope Yamaha reads this:
You’re way too late! Honda offers the Forza 350 with this kind of package (except for the heated seat) as standard for significantly less money. Meanwhile, Chinese manufacturers like Zontes (350e, 368g, etc.) are releasing more powerful and fully equipped vehicles straight from the factory.
Instead of developing a well-thought-out model with a comprehensive package that can stay competitive for years, you’re following the strategy of many greedy companies: releasing stripped-down models with features that are artificially delayed and only added incrementally over time. This approach not only makes these models arrive too late and overpriced but also causes already purchased previous models to lose value rapidly. The scooter market is flooded with countless in-between models. What’s next? A Yamaha XMAX TechMax Plus Max? Will that one finally come with cruise control?
Focus on what really matters - your quality! It’s unacceptable that almost all Yamaha XMAX models suffer from oil leakage because you’re using cheap valve stem seals that expand over time and fail to seal properly. This results in oil entering the combustion chamber and burning. Another critical design flaw is the too-short camshaft bolt that loosens and damages the cylinder head!
And another example: a modern vehicle that can’t even reliably connect to a smartphone.
You should listen more to your customers and address the real problems instead of rushing out one model after another out of fear of the competition. Fix what’s broken before you release the next one!
Xmax needs a bigger engine. 400cc will be preferable, and the Tmax needed the CP2 in mt07 mated with the New Automated Manual transmission so it can compete with the XADV 750 with DCT, because the asking price is not justifiable with only CVT and an outdated 50hp engine
why not 15 hp on 125???? Forza always be a step ahead if so....
Same ..😢
笑死😆追求更環保了♻️
😭
Meanwhile in Brazil they released this bike with the crap old 250cc, Yamaha is a joke!
Ohlin Shock absorber in Thailand 🙏🏻
And White & Black Colour On Motorcycle 🙇🏻♂️ Please