Pár nepřesností : Nejedná se v testu o nejvyšší, ale jen prostřední verzi Expression. Nejvyšší verze se jmenuje Privilege, a má automatickou klimu a litá kola v základu. Jmenovaný „monstrózní“ ovladač pod volantem je sice na pohled morbidní, ale z hlediska ergonomie snad to nejlepší, co jsem měl možnost vyzkoušet. Kam se pro dané použití hrabe klasické ovládání na volantu… Výhody vozu : - Extrémně podhodnocené ceny - Vesměs malé nájezdy - Celopozinkovaná kastle - i spodek !! - Solidní, ale hůře přístupný kufr - Levné náhradní díly - Starý, ale konstrukčně nadprůměrně spolehlivý a svižný motor se spotřebou 6L - Při nízkých nárocích na losí test velmi komfortní podvozek - Pro ženy je ve druhé i nejvyšší výbavě hydraulický posilovač řízení - Velmi slušné podání předních světlometů - Celkově jednoduchá konstrukce - Nadprůměrně hrající originál rádio s velmi dobrým příjmem - Dobře a rychle v zimě topí Nevýhody vozu : - Hodně měkký podvozek pro svižnou jízdu - Originál pružiny vzadu jsou moc měkké - Celkem drahá servisní výměna rozvodů po 6 letech, či 120.000km - Horší nastupování z důvodu výšky vozu - Sedadla tragická, vzadu méně tragická Jako druhé auto do rodiny nebo jako náhrada za vysloužilou Felicii výborná volba v poměru cena-výkon.
toto je najhrosie auto ako kedy sa zacalo vyrabal jazdil som natom a je to nepodareny kociar hnus odpor niet cudo ze sa predaval za 5000eu ako fungel nove
Kuba Recenzi to je pravda... Ale ta cena náhradních dílů a celkově cena pořizovací je bezkonkurenční... Samozřejmě od toho nemůžeš čekat že to bude supr pohodlné fáro..., Ale třeba na dojezd do práce 5km je to super
Inak na aute sa dá lecos pokaziť aj keď nič nemá. Ja som mal škoda fabia 1,4 mpi clasik, holé auto bez ničoho a to auto bolo viac v servise ako na ceste. Aj pádla na otvaranie oken sa mi pokazili. :-D Skoda nikdy viac ani zadarmo. Teraz mám Renault a do toho českého šmejdu by som neprestúpil ani za nič. škoda aj písať o tom.
Ale to sa tým šoférom nečuduj. Ono je to niekedy ťažké udržať sa na ceste. Napríklad vietor. To tam máš hneď autopilota. A smrť v očiach. A v lete so zapnutou klímou sa to rozbieha tak že zdržuješ aj cyklistov. Ja keď potrebujem z križovatky "vypáliť" rýchlejšie tak stláčam turbo tlačítko. Teda vypínam klímu 😃 Skrátka jazdiť s Nathálkou je umenie a nie každý je umelec.
ja mam thaliu s automatom a vyhrievanymi prednymi sedackami a vsetko je original...a to je 2003 rok,kludne aj foto vam poslem :D takze recenzia total bullshit...ked budete chciet tie foto ma oznacte v mojom komente
Nechtěli byste prosím udělat recenzi na alfu gt? Podle mě je to zajímavé auto a nejednoho by to mohlo zaujmout a jsem zvědav na váš názor na ni... dík... autocentral.cz/auto/AlfaRomeo/GT/B225/17
Ja ho mám 10 rokov a na tacháči 48000km 😃 Súčasným tempom by mi mohla vydržať aspoň do dôchodku (mám 33 rokov) 😂 Inak je fantastické napríklad na festivaly. Naložiš tam veci pre 5 ľudí + 4 ľudí, je vysoké takže parkovanie na všelijakých lúkach a poliach úplne v pohode a vôbec sa nemusím báť že mi ho ukradnú 😆 Dokonca mi vôbec nevadí keď mi ho niekto odrbe dverami na parkovisku. Pri tomto aute ti proste nič nie je ľúto 😂 Akurát keď sa potrebujem rýchlejšie rozbehnúť napríklad z križovatky vypínam na chvíľu klímu lebo s klímou pojem "rýchlejšie sa rozbehnúť" neexistuje 😂😂😂 Ale mám svoju Nathálku rád 😊
taky mám první generaci a spokojenost.. pro moje potřeby ideální, kufr luxusní, spát ( i něco víc) se v tom pohodlně dá taky ( celý víkend).. Nemam žádnou extra výbavu jen okna v elektrice ,centrál na DO, jinak bez posilovače ( zvyk z předchozího auta a navíc nemusim do posilky) a klimy. A svižné to je.. Nepotřebuju nějakýhoco co bude trhat asfalt , jen proto abych mohl machrovat :D
fabia je 10000000000000000000x lepsia krajsia kvalitnejsia ako tento nepodarok skus jazdit na jednom a druhom a pozri si aj vybavy spracovanie atd turecek ;)
2:30 thalia měla i digitalní climu a vy ji nemáte takže není pravda co říkáte :-) rago.zone/foto/renault-thalia-sedan-1-2-i-digiklima-servis-1-majcz-2011-ojete-14073125.jpg
To je benzínový motor. Ta spotřeba je u benzínového motoru s takovým obsahem běžná i u konkurence. To není kdejakého Čecha vysněná Octavia 1,9 TDI u které se chlubí spotřebou.
Nemám ani Thalii ani Octavii, ani jedno z aut nechci, mám o autech jinou představu. A benzinové motory s obsahem kolem 1200 ccm takovou spotřebu prostě mají, od jakékoliv automobilky. Já spotřebu u auta neřeším.
Ja jazdím na spomínanom konkurentovi Chevrolet Aveo s 1.2 SOHC 8V 53kW a mimo mesta pod 6,6 litra nejde, kombinovane to je okolo 7,4 a o tom aké je to lenivé ani nehovorím, lebo nepredbieham s tým ani traktor. Vízia za nižšou spotrebou vplyvom nižšieho objemu motora sa u takýchto áut nesplnila lebo takú spotrebu by som mal aj na 1.4-1.6 a aspoň by to nejak išlo. Takže za mňa fakt len na jazdenie do mesta a žiadne výhody (okrem jednoduchosti, aspoň v mojom prípade) takeho motora v takomto veľkom aute nevidím.
Mel jsem novy Clio rv2011 s timhle motorem a dle technicaku to vic jak 130 nejelo. V realu to jelo 130 jen kdyz se vzal 100 oktan a byla velmi dlouha rovinka. Jinak auto vylozene do mesta, pro jednoho/dva + dite. Byl to strasnej shit a Thalie je jeste vetsi. Za me 4 body z 10.
ked citam tie sracky ako obranujete thaliu zastavuje sa mi rozum ...sak odpornejsie a horsie auto som davno nesoferoval ...behal som nanej tisice km ...prevodovka neskutocne trha lieta tu a tam zaradit rychlost rychlejsie cez zuby do zataciek sa naklana a vypadam zo sedacky a auto takmer neodboci zerie vela vsetko huci vrzga grc auto kazdy radsej chcel firemnu feliciu ktora bola 1000x lepsia ako toto 1.2 16v 52kw vs 1.4mpi 44kw renaltak nic nesiel skor fabia isla lepsie rychlejsie ....niet cudo ze to auto stalo 5000eu
Promiňte, ale za tyto peníze vezmu na popojíždění vždy tu Thalii. Mám totiž v živé paměti rčení jednoho servisáka : "Chceš-li mít cvičenou opici, musíš mít na to jí kupovat banány"
Pár nepřesností :
Nejedná se v testu o nejvyšší, ale jen prostřední verzi Expression. Nejvyšší verze se jmenuje Privilege, a má automatickou klimu a litá kola v základu. Jmenovaný „monstrózní“ ovladač pod volantem je sice na pohled morbidní, ale z hlediska ergonomie snad to nejlepší, co jsem měl možnost vyzkoušet. Kam se pro dané použití hrabe klasické ovládání na volantu…
Výhody vozu :
- Extrémně podhodnocené ceny
- Vesměs malé nájezdy
- Celopozinkovaná kastle - i spodek !!
- Solidní, ale hůře přístupný kufr
- Levné náhradní díly
- Starý, ale konstrukčně nadprůměrně spolehlivý a svižný motor se spotřebou 6L
- Při nízkých nárocích na losí test velmi komfortní podvozek
- Pro ženy je ve druhé i nejvyšší výbavě hydraulický posilovač řízení
- Velmi slušné podání předních světlometů
- Celkově jednoduchá konstrukce
- Nadprůměrně hrající originál rádio s velmi dobrým příjmem
- Dobře a rychle v zimě topí
Nevýhody vozu :
- Hodně měkký podvozek pro svižnou jízdu
- Originál pružiny vzadu jsou moc měkké
- Celkem drahá servisní výměna rozvodů po 6 letech, či 120.000km
- Horší nastupování z důvodu výšky vozu
- Sedadla tragická, vzadu méně tragická
Jako druhé auto do rodiny nebo jako náhrada za vysloužilou Felicii výborná volba v poměru cena-výkon.
Nie sú to testy ako od Rasťa Chválu, ale na konci týchto testov mám stále úsmev na tvári :) Je to robené výborne, pokračujte len tak ďalej :)
Blinkr mi pripomíná ruskou hru jak vlk chyta vajicka 😂😂😂
Dobry video. Pozdrav z Polsku.
Ale pro filozofy co říkají ,,co v autě není to se nezkazí,, to je super auto !!!
toto je najhrosie auto ako kedy sa zacalo vyrabal jazdil som natom a je to nepodareny kociar hnus odpor niet cudo ze sa predaval za 5000eu ako fungel nove
Mister Fichtlař pro dedky a babky jedine.. vetsina thalii bez posilovace bez eletriky.. otres
Kuba Recenzi to je pravda... Ale ta cena náhradních dílů a celkově cena pořizovací je bezkonkurenční... Samozřejmě od toho nemůžeš čekat že to bude supr pohodlné fáro..., Ale třeba na dojezd do práce 5km je to super
Nějak se tady zapomíná na poměr "cena-výkon-použití". Zde boduje Thalia celkem slušně jako druhý vůz v rodině, s nájezdem do 5000km/ročně.
V tej najvisej vybave vam este chiba automaticka klima ktora sa tam davala
Někdo nemá půl míče na nový auto...
Tohle auto stačí za ty prachy.
Dobrý video
Inak na aute sa dá lecos pokaziť aj keď nič nemá. Ja som mal škoda fabia 1,4 mpi clasik, holé auto bez ničoho a to auto bolo viac v servise ako na ceste. Aj pádla na otvaranie oken sa mi pokazili. :-D Skoda nikdy viac ani zadarmo. Teraz mám Renault a do toho českého šmejdu by som neprestúpil ani za nič. škoda aj písať o tom.
moj mail kdyz jsi mel nejaky pelech tak se nediv..
jees nové video like 👍
Mohli by ste otestovať Dacia Logan sedan jedničkovu
Zkuste prosím Seat leon 1m 1.9 TDI 110kw.Děkuji
jo taky se mi líbilo , akorát bylo znát že to je malý auto po silnici poskakuje a musi ho clovek hlídat aby nebyl v příkopu
Nová stála 199k, to byl tenkrát hit, lidi na ni stali fronty , nestíhali sme ty lidi odbavovat
stála 120 tisíc
@@Zuckler455 bez motoru....
@@Petr.23 zakladni model stal bez posilovace 129 tisic.
Nechcete někdy zkusit nějaký hot-hatch? V tomto případě např. Clio sport 172 nebo 182, níže zmiňovany Leon Arl 110kw, cupru R, nějaky Civic Type R ??
To co je v testu, není nejvyšší výbava. Ještě existuje verze Collection, která měla digitální klimu.
super video, spravíte test aj na Škodu Rapid?
Tohle je vlastně česká Dáčie.
basi881 jo ceska urcite
Budete někdy testovat Peugot 2008? předem děkuji za odpověd
Jak jiny je motor Clio 2018 atmosfera?
7:06 Všude v Renaultu to není. Buď rád, že jsi netestoval 406 Peugeot. Tam otevřeš dveře a pípající slepice už je tu!
ve 4 tisících otáčkách u těchto motorů neklesá účinnost ... ta stoupá až do 5500 ot.
V tomhle autě potkávám na silnicích asi ty nejhorší řidiče! Hlavně v červený barvě.
Ale to sa tým šoférom nečuduj. Ono je to niekedy ťažké udržať sa na ceste. Napríklad vietor. To tam máš hneď autopilota. A smrť v očiach. A v lete so zapnutou klímou sa to rozbieha tak že zdržuješ aj cyklistov. Ja keď potrebujem z križovatky "vypáliť" rýchlejšie tak stláčam turbo tlačítko. Teda vypínam klímu 😃 Skrátka jazdiť s Nathálkou je umenie a nie každý je umelec.
ja mam thaliu s automatom a vyhrievanymi prednymi sedackami a vsetko je original...a to je 2003 rok,kludne aj foto vam poslem :D takze recenzia total bullshit...ked budete chciet tie foto ma oznacte v mojom komente
ešte máš tú Tháliu s tým automatom ?
Za mě tak 4 body :/ to auto je hrozný ale po zjištění konkurentů se dá s 6 body souhlasit :) po delší době fajn recenze na špatný auto
Rendl Megič nevěřím, poprvé vidím, jak říkáš, že Renault je hrozné auto XD
Thalia je omyl asi jako pro fiat Multipla :D já řikám pořád pravdu jen jí nikdo nechce slyšet
Tak téhle hrůze bych dal max 3 body :-/
My to máme a je to spolehlivý auto takže 8/10 už jen z vlastní zkušenosti
pro mě je thalie srdcovka protože ji máme už 10 let prostě potřebovali jsme co nejrychleji auto byla to nouzovka
Mohla by být recenze na Audi A4 B5 ?
Nechtěli byste prosím udělat recenzi na alfu gt? Podle mě je to zajímavé auto a nejednoho by to mohlo zaujmout a jsem zvědav na váš názor na ni... dík... autocentral.cz/auto/AlfaRomeo/GT/B225/17
Nejvyšší ne ,nemá digitální klidu,ta se do nich dělala.
A CO TREBA DO KATEGORIE NIC DAT TAKY FABII
Budík do 250km/h ? :D To nemá ani moje Alfa :D
Moje vectra se 110 kW má budík do 250ti :D
Ja ho mám 10 rokov a na tacháči 48000km 😃 Súčasným tempom by mi mohla vydržať aspoň do dôchodku (mám 33 rokov) 😂 Inak je fantastické napríklad na festivaly. Naložiš tam veci pre 5 ľudí + 4 ľudí, je vysoké takže parkovanie na všelijakých lúkach a poliach úplne v pohode a vôbec sa nemusím báť že mi ho ukradnú 😆 Dokonca mi vôbec nevadí keď mi ho niekto odrbe dverami na parkovisku. Pri tomto aute ti proste nič nie je ľúto 😂 Akurát keď sa potrebujem rýchlejšie rozbehnúť napríklad z križovatky vypínam na chvíľu klímu lebo s klímou pojem "rýchlejšie sa rozbehnúť" neexistuje 😂😂😂 Ale mám svoju Nathálku rád 😊
Jen že v zimě klima nefunguje.
Kdyz chcete pičovat na tohle auto tak se na něj nedivejte ne?
2:27 😂🤙🤣 je to velká pecka... ale nic to nemá 😑😆
Natočíte i fabiu 2?
už byla :) v combíku
thalii mame ale prvni generaci
taky mám první generaci a spokojenost.. pro moje potřeby ideální, kufr luxusní, spát ( i něco víc) se v tom pohodlně dá taky ( celý víkend).. Nemam žádnou extra výbavu jen okna v elektrice ,centrál na DO, jinak bez posilovače ( zvyk z předchozího auta a navíc nemusim do posilky) a klimy. A svižné to je.. Nepotřebuju nějakýhoco co bude trhat asfalt , jen proto abych mohl machrovat :D
To auto je pro me srdcovka mame nejvyssi vybavu a de to ale planujeme novy auto
A co mas za motor ? A rok vyroby? My mame tuhle motorizaci jako ve videu taky 1.2 16v 75 k a rok vyroby 2007
taky 1,2 16v 55kw (75 koní) a rok 2008, vlastně tu poslední hranatou , před tou novou
Ou rok 2008 na zacatku roku 2008 jeste rekni ze barva červená:)
Udělejte recenzi na VW GOLF 5 GTI nebo VW JETTA 2.0TFSI
Môžem sa opýtať? Že či Renault Thalia dá v 2kvalte 100km/h?
Auto jak pro Indii..né pro vyspělé Evropské trhy
Vzhledem k tomu, že hodně lidí v Česku jezdí ve Fabii a podobných autech, bych byl s takovýmy výroky opatrný.
fabia je 10000000000000000000x lepsia krajsia kvalitnejsia ako tento nepodarok skus jazdit na jednom a druhom a pozri si aj vybavy spracovanie atd turecek ;)
Ani jedno z těch aut nechci, jezdil jsem ve Fabii 1 a Fabii 2 a nemám zájem, mám jinou představu o autě.
v maroccu tie auta maju ako taxiky a maju aj 700000km najazdene :D ver ci never,je to tak
@@nadsenec8512 fábia nabude mať na Tháliu nikdy v ničom ! fábia je obyčajný tvrdý český rebriňák horšie ako táčky ....
"Auto je pro kategorii lidí kteří chtejí někam dovézt". To je snad hlavní předpoklad každého auta nebo ne? :-]
Najvyzsia vybava bez laktovej opierky xD do kovosrotu aj s takym autom xD
to je potrebne mat v aute? :D
látkovú opierku? načo?
2:30 thalia měla i digitalní climu a vy ji nemáte takže není pravda co říkáte :-) rago.zone/foto/renault-thalia-sedan-1-2-i-digiklima-servis-1-majcz-2011-ojete-14073125.jpg
Najškaredšie auta v Európe: Renault Thalia a Fiat multipla
to je ale krám a 7 litrů na 100 je dost na to že to má 55kw 1,2
To by mě zajimalo kolik podle tebe zere podobny koncern? Myslim ze to je tak v normalu...
To je benzínový motor. Ta spotřeba je u benzínového motoru s takovým obsahem běžná i u konkurence. To není kdejakého Čecha vysněná Octavia 1,9 TDI u které se chlubí spotřebou.
Nemám ani Thalii ani Octavii, ani jedno z aut nechci, mám o autech jinou představu. A benzinové motory s obsahem kolem 1200 ccm takovou spotřebu prostě mají, od jakékoliv automobilky. Já spotřebu u auta neřeším.
7 to bere uplne vsude. Zase vis, kolik te to stoji. Zavodit se s tim neda :D
Ja jazdím na spomínanom konkurentovi Chevrolet Aveo s 1.2 SOHC 8V 53kW a mimo mesta pod 6,6 litra nejde, kombinovane to je okolo 7,4 a o tom aké je to lenivé ani nehovorím, lebo nepredbieham s tým ani traktor. Vízia za nižšou spotrebou vplyvom nižšieho objemu motora sa u takýchto áut nesplnila lebo takú spotrebu by som mal aj na 1.4-1.6 a aspoň by to nejak išlo. Takže za mňa fakt len na jazdenie do mesta a žiadne výhody (okrem jednoduchosti, aspoň v mojom prípade) takeho motora v takomto veľkom aute nevidím.
Mel jsem novy Clio rv2011 s timhle motorem a dle technicaku to vic jak 130 nejelo. V realu to jelo 130 jen kdyz se vzal 100 oktan a byla velmi dlouha rovinka. Jinak auto vylozene do mesta, pro jednoho/dva + dite. Byl to strasnej shit a Thalie je jeste vetsi. Za me 4 body z 10.
Neviem aky si mal motor ale ja mam Thaliu rok výroby 2007, 1,2 16V a viem ist po rovine 179km/h merane na navigacii.
Tak toto kdyby mne někdo řekl že se vyrobilo v roce 2012 tak se budu smát do smrti. 😂😂😂
TZTU
Z jakýho důvodu ?
@@darkkimany5370 ... bez odpovědi.
Bruttissima auto
Limuzína pro chudé. To auto bylo škaredé už jak vijelo z fabryky. Toho návrháře měli postavit ke zdi. Fuuuuuuuuuj.
škodovka bude stále len škodofka obyčajná embéčka !
S tím autem někdo najel 169000 km ?! To se majitel asi nebál
Můj tata s tím najel asi 161 tis km
Ja 330 tisíc v pohode.
ked citam tie sracky ako obranujete thaliu zastavuje sa mi rozum ...sak odpornejsie a horsie auto som davno nesoferoval ...behal som nanej tisice km ...prevodovka neskutocne trha lieta tu a tam zaradit rychlost rychlejsie cez zuby do zataciek sa naklana a vypadam zo sedacky a auto takmer neodboci zerie vela vsetko huci vrzga grc auto kazdy radsej chcel firemnu feliciu ktora bola 1000x lepsia ako toto 1.2 16v 52kw vs 1.4mpi 44kw renaltak nic nesiel skor fabia isla lepsie rychlejsie ....niet cudo ze to auto stalo 5000eu
LBM Turbo bych chtěl vidět jak jsi s ní najel tisíce km 😂
To není auto na "lítání", alébrž do Kauflandu, či na hrkání kolem komína. To si chceš na tyhle účely pořizovat Bentley ??
84 900,- Kč za tú cenu donesem Audi z Nemecka,že sa budete olizovat
Promiňte, ale za tyto peníze vezmu na popojíždění vždy tu Thalii. Mám totiž v živé paměti rčení jednoho servisáka : "Chceš-li mít cvičenou opici, musíš mít na to jí kupovat banány"
Pravda, ale jak se říká: Levně pořídíš, draze provozuješ.
@@JakubMrhal Asi jak co. :) nový sandero má o dost levnější servis než třeba fábie. :)
@@klaun62 Ano, já myslel taková auta jako jsou Audi, BMW apod... :)
potom ked sa ti tá tvoja audi z nemecka 3 krát stočená začne kaziť a kurviť tak potom budeš aj tvoju peňaženku olizovať ...