기아 니로 플러스 택시 급가속(Kia Niro Plus Taxi Acceleration) - 2022.06.11 4K
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- 기아 니로 플러스 택시 버전의 급가속 영상입니다. 구형 니로 EV 기반이기 때문에 가속력도 거의 같습니다. 시승기는 내일 저녁에 올리겠습니다.
기아 니로 플러스 택시 에어 주요제원
차체 사이즈 4,385×1,805×1,640mm, 2,700mm
트레드 1,562/1,572mm
모터 최고 출력 150 kW
모터 최대 토크 395 Nm
복합 전비 kWh당 5.3km(도심 6km, 고속도로 4.7km)
1회 충전 도심 주행 거리 433km
1회 충전 고속도로 주행 거리 342km
1회 충전 복합 주행 거리 392km
공차중량 1,760kg
타이어 금호 솔루스 TA31 EV 215/55R/17
배터리 리튬 이온
배터리 용량 64 kWh
가격 5,041만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
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#니로플러스
#니로플러스택시
#니로전기차
어 나도 택시 탈 일 있어서 탄적 있는데 니로 플러스 택시가 왔어요😊
쭉쭉 올라간다 우앙 !
진짜 조용하네요ㅎㅎㅎ 잘봤습니다:)
감사합니다
택시기사인데요 스포츠모드로 시내주행해도 됄까요 회생제동까지 쓰니깐 넘 울컥거리네요
연비가..^^;;;
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 썸네일에 '택시 급가속' 멘트 보고 빵터지면서 들어왔네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
니로 플러스에는 sk이노베이션 배터리, 신형 니로 ev는 중국산 CTAL 배터리 ㅎㅎㅎ
꽤 조용하면서 시원하게 나가는것 같네요.
앞으로 니로 택시에는 까불지 않겠읍니다..ㅠㅠ
그저께 택시 탈 일 있어서 택시 탔는데 마침 저거랑 같은 택시가 오더군요 앞좌석 탔는데 악셀 적응이 안되신건지 말타는 느낌 들었는데 하여튼 생각 이상으로 엄청 잘 나갑니다
회생제동을 즐겨쓰시는 듯ㅋㅋ
회생제동 이질감이 장난이 아니라서 멀미안하시는 분들도 멀미할 정도에요.... 전 회생제동 자동 0단으로 해놓고 씁니다.
전기차는 진짜 혁명인거 같네요 ㅋㅋ 충전 번거로운거 빼면
겨울에 주행거리가 짧아지는것도 빼면
휴대폰 충전도 귀찮는 저는.. ㅠ
경미한 사고하나로 견적 몇천이 나오는거 빼면
사고시 배터리 폭발하면 탈출할 새도 없는것만 빼면
차값이 비싼것만 빼면 가격에 비해 내장재가 ㅆㄹㄱ인것만 빼면
바람소리 좋아유
나쁘지않네요👍
실용성이 엄청 좋을꺼 같습니다
타이어 접지력 때문에 그런지 휠스핀이 50km/h까지 나네요
첫버전 2019년형 니로ev보단 살짝 느려요.
니로더하기~
니로 플러스가 택시말고 자가용으로도 뽑을수 있는건가요? 아바사자 번호판 안 달고 흰 번호판으로요
네 버전 두개로 나옵니다
흰번호판은 아니긴 한데 일반용 택시용 두개로 나와요
전기차라 파란번호판이죠
전시차사 파랑인데 어떻게 흰번판이 되나요
@@사신드스 헷갈렸어요
어제 니로 플러스 택시 봤는데... 니로EV에 가깝게 엄청 잘 나가더라구요...ㅋㅋㅋ
가깝다녀..99.5프로 같은찬데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@ye2184 99.5 공감합니다ㅎㅎ 근데 약간 셋팅이 달라졌다는 얘기가 있어서요~ 공차중량도 아주 조금 늘었고, 기존보다 더 연비절감형 타이어를 장착해서 초반에 많이 슬립나더라구요~
@@ye2184스파크보다 조용하네요
역시, 니로는 하이브리드든 전기든 성능 하나는 죽여주네요.ㅎㅎ
니로 ev 신형은 배터리가 중국꺼라 병신입니다. 니로 플러스 배터리 토크 빨은 끝내줌
제로백이 쏘렌토하브랑 같은듯하네요....???
킹상기니뮤ㅠ
택시로도 타보고 싶어요 아이오닉 니로 요
전기차 나오면은 기름차 LPG차들 전멸이죠
왜 저는 전기 택시들 타볼 기회가 안올까요;;
방음 잘되어있는건가 정숙하네요
제로백이 8초?
178속도제한....
총알택시 나가신다
갓등 달려있으면 좋겠네요
니로> 니로 플러스> 다음 모델은 니로 울트라 나오나요?
ㅎㅎ
니로파이날
니로 부스터
올 뉴 니로플러스임
총알 택시 가능
택시전용 모델인가요?
두 개로 나옵니다