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110ccの場合、EFIなのでキーONで燃料ポンプが動けばいいですけど、動かなかったら詰みですね。
いつも蹴り出して3速に入れてた。ギア入れてニュートラルから爪先離す発想無かった。明日やってみよう。
いいものを拝見しました笑
現行のFI車でやるとエンジンは掛かるし動くから問題ないけどFIコンがバグるのかアイドル数が安定せず場合によってはエンストします。一度キーオフってからセルかキックでかけ直せば治りますがあんまやらんほうがええかもね。
凄く為になる動画ありがとうございます。キャブ車でも出来ますか?
赤い110以外の2台はキャブ車なので問題ないはずです!
シフトペダル踏んでもクラッチが切れないメイトはニュートラで勢いつけて3速にぶち込めばいいかな
アクセルは?
今までニュートラで助走つけて飛び乗って3(3速車なので)にぶち込んでました〜……。アハハ( ̄▽ ̄;)
110ccの場合、EFIなのでキーONで燃料ポンプが動けばいいですけど、動かなかったら詰みですね。
いつも蹴り出して3速に入れてた。
ギア入れてニュートラルから爪先離す発想無かった。
明日やってみよう。
いいものを拝見しました笑
現行のFI車でやるとエンジンは掛かるし動くから問題ないけどFIコンがバグるのかアイドル数が安定せず場合によってはエンストします。
一度キーオフってからセルかキックでかけ直せば治りますがあんまやらんほうがええかもね。
凄く為になる動画ありがとうございます。
キャブ車でも出来ますか?
赤い110以外の2台はキャブ車なので問題ないはずです!
シフトペダル踏んでもクラッチが切れないメイトはニュートラで勢いつけて3速にぶち込めばいいかな
アクセルは?
今までニュートラで助走つけて飛び乗って3(3速車なので)にぶち込んでました〜……。アハハ( ̄▽ ̄;)