XK K124 ... das Teamwork "Failure" mit dem E-Tail

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  • Опубликовано: 25 июн 2024
  • Mein Tech Tipp: XK Innovations. Nicht mehr kaufen und immer wieder kaufen "Made in China" weil's kaputt geht.
    DR 65 auf 80 für Hauptrotor
    DR 65 auf 40 für Heckrotor
    RPM
    0 / 46 / 64 / 82 / 100
    0 / 40 / 60 / 80 / 100
    Collective wurde im Flug verstellt in meiner Apple Airport Umgebung.
    Crash. Technik Teams die Kunstwerke kaputt machen finde ich Kacke.
    " Das Teamwork in Funk Technik funktioniert ganz schlecht. "
    Gruß,
    Black Baron
    Copyright ©️ Black Baron. All rights, ideas and patents reserved.

Комментарии • 2

  • @p.r.5628
    @p.r.5628 Месяц назад

    "Apple Airport Umgebung"? Der XK mit Bürstenmotor -Technologie ist von Haus aus ungeeignet für ein Scale -Modell. Sowas führt immer zu Ärger. Wenn ein kleines Modell sauber fliegen soll, und dazu sehr gut aussehen soll ist das leider aufwändig und teuer. Hirobo Rumpf mit OMP Mechanik, zum Beispiel.

    • @black_baron_net
      @black_baron_net  Месяц назад

      ☠BLACK BARON☠ Das "Einprogrammieren" für bessere Aero Dynamik ist eine Krücke und wenn's mal stabil fliegt paßt es der "Ingenieurs Kunst" auch nicht. End of story. Einen FC6250HX im "KLEINformat" für das einfache "Einprogrammieren" von Micro Helis mit E-Motor Heckantrieb via iX Touchscreen Sender gibt es noch nicht. Das dauert noch 10 Jahre.