Tоyota Land Cruiser 100 или Tоyota Land Cruiser Prado 120.
HTML-код
- Опубликовано: 2 ноя 2020
- Немного о различиях двух легендарных внедорожников.
#toyota #landcruiser #landcruiserprado #landcruiserprado120 #car #машина #джип #тойота #блог #влог #бездорожье #рассказ #природа #ютуб #лес #тойоталендкрузер #крузак - Авто/Мото
Все правильно, лучше проехать на обоих авто, тогда выбор будет очевиден. Был в пользовании 100-й крунер, сейчас в наличии 120-й. Сотка по увереннее трассу держит, по бездорожью крепче, расход больше без установки ГБО разорение денег, а прадик чуть нежнее, немного валкий расход на 4.0 литровом не большой, отличный аппарат. Каждый выбирает сам😊
А я вот планирую взять Ландкрузер Прадо 120 скажите а мне стоит искать эту машину в харошем состояние вы владели Ландкрузером Прадо 120 скажите харошая машина и ещё скока в харошем состояние она может стоить хачу вашего савета вы проста владели этой машиной а я тока будущий владелец буду
@@MercedesSW не знаю, мне понрааилась lexus GX470 его и купил, до этого вообще пешком ходил, он круче прадо, единственный минус налог большой, а так по расходу не так заметно, а по динамике и по звуку и по комфорту куда лучше будет чем прадик, запчасти кроме движка и коробки одинаковые
@@MercedesSW не знаю, мне понрааилась lexus GX470 его и купил, до этого вообще пешком ходил, он круче прадо, единственный минус налог большой, а так по расходу не так заметно, а по динамике и по звуку и по комфорту куда лучше будет чем прадик, запчасти кроме движка и коробки одинаковые
Однозначно сотка 100
Были и 100-ки и прадо 120-е.
Обе машины не плохие. Но сравнивать их нельзя. Сотка вообще вне конкуренции. Совсем другой авто. Прадо не плох, но с соткой рядом не стоял!
Согласен. Сам владею соткой 3 года
Молодец, доходчиво объяснил 👍👍👍👍👍
Редко даю плюсы.
Мужик постарался, не мало информации нарыл и запомнил.
Не понимаю почему так мало плюсов.
Молодец!
спасибо.
Четко разжевал! Спасибо 👍
Однозначно 100
Были и бензиновая сотка 4.7 и стодвадцатый бензиновый 4 литра. Выбор - однозначно сотка. Рама крепче, на дороге устойчивей, плавность хода лучше. Оба жрут топливо ведрами. 120-й маневренней и легче, что положительно сказывается на бездорожье. Но при этом, по субъективному мнению, подвеска и трансмиссия сотки переносит бездорожье легче.
Это тоже самое что сравнить паджеро 4 и паджеро мини
Если уж в 100 есть гидра, то жёсткость регулируется, а если пружинная, то регулировки нет.
Да конечно. Автор видео какой-то бред понёс
Соток живых очень мало, по этому выбор однозначно прадо👍
плюс прадиков больше, с обслуживанием меньше проблем
у братика лексус 470 тоже 2 uzfe стоит ,а по габаритам такой же как прадо
Крузак 100 однозначно лучше прадика! Сотка комфортнее, шустрее, вместительный. Прадо уже, при сильном ветре шатается как парусник, сиденья намного меньше комфорта чем в сотке. Жрут они +- одинаково, только у 100ки v8 , а у 120 v6 ... И не надо сравнивать эти две машины! Сотка лучше при любых условиях! ☝
Про регулировку жесткости подвески у 100 изложена не верная информация. У сотки на гидре 4 режима регулировки жесткости подвески: комфорт, нормальный, спортивный и автоматический (машина сама подстраивает жесткость под дорожное полотно), плюс 4 режима высоты всей подвески (если поставить японские мозги управления гидрой, можно ей играть по высоте как угодно) . У прадо же пневма только на задней оси (чисто для удобства загрузки выгрузки). А так по сравнению всё объективно.
Про 215 сурф запилите обзор, сравнение со 120 прадо
Да я бы с большим удовольствием но нет их у меня поблизости.самому интересно
Прадик 120 рядом не стоит с соткой... да они вобще не сравнимы...
Прадо 120 не любит пьяных и рьяных, в Монголии за последние 5 лет на кладбище ушли около 50ти человек, с 150ми Прадо такого не происходит видимо из за кдсс.
Кдсс на 120 были ?
@@vadimsidorenko5318нет, только на лексусе в этом же кузове
Немного не правильная инфа у вас по поводу коробок. Насколько я знаю, на все Прадо 4.0 для России в 2002-2003 только четырех ступые ставили, а пятиступые с 2004 года частично (видимо переходной год или комплектация, так как есть и с четырех ступыми) с 2005 все уже с пятиступыми. Рестайлинг здесь не причем.
Про 2,7 ничего не могу сказать, не интересовался. Дизеля в 2005 166лс тоже пятиступые. Легко к стати проверить по фотографиям приборных щитков из объявлений на доме. 4-ка на индикаторе пятиступенчатая, а 3-ка соответственно четырех ступенчатая.
да верно.пятиступки на 4 литра пошли с 2005 года.
Сотка с четырёх ступенчатым автоматом помедленнее но с пятиступкой не уступает по скорости, но есть ещё сотки с vvt-i там уже 273 лошади и он ни как не может быть медленнее. Я тоже в своё время выбирал между этими двумя, обе понравились, но попалась сотка, доволен👍
5 ступеньчатый автомат пошел в 2004ом году, как раз когда пошел первый рестайлинг крузака, и на тот момент в Прадо ставили 4 ступки, и только после 2005 года пошла 5 Ступка на Прадо.
А что по поводу межколесных блокировок?
на 120м в жирных комплектациях стоят хорошие имитации за что его и любят.может их не быть в комплектации попроще.но встречаются и с блокировкой в заднем мосту.
Да не прадо то не то у меня 100 у жены Прадик дизель,сотка рулит
А вы можете рекамендовать эту машину к пакупки мне проста я её рассматриваю для пакупки
да.
владею 120 поездил и на 100 оба хороши.но 120й более компактный и маневренный и кушает поменьше
Сотка лучше на трассе стоит.
@@user-fq2sx3yb3d каждый день по трассам рассекаешь?
По сути у прадика ну чуток меньше рама,а коробка та же и раздатка a750f ну двигатель v6 ,а ни v8,но он легче короче это тоже ленд круизер только чуть меньше всё
Прадо - это недокрузак
все по сути но еще упустил клиренс у 100ки - 240мм ,а у 120го - 220мм
У сотки 22 см - по нижней точке моста замеряют
Думаю взять 120 с 2.7
Вообще не советую говно в натуре, у меня была 2.7 продал купил 4.0 литра, сейчас смотрю этот видос потому что хочу купить сотку
@@eroxabashar1124 4.0 это вроде 1gr fe?
@@eroxabashar1124 купил 100?
У меня 2.7 японец с пробегом 180 тысяч едет бодро
Мы взяли 120 2.7 прадо . Машинка нравиться , сотка проглот ещё тот и налог огромнеший. Кстати мотор 2.7 милионик
Прадик мягче, быстрее, экономичнее, проходимее, дешевле.
У Сотки преимущество только в чуть более простой конструкции, лучшей устойчивости на больших скоростях и некоторых фишках типа памяти сидений, электро регулировки руля и т.п.
Самые большие минусы Сотки перед Прадиком, это очень плохая динамика разгона и очень большой расход топлива.
По обслуге они примерно одинаковы. У Прадика очень дорогая подвеска (если пневмо), но Сотка эту экономию, сожрёт на обслуге мотора и более высокой рыночной стоимостью.
Так по сути, Прадик значительно интереснее был в те времена.
поэтому сотки быстрее ушли с конвеера, прадик экономичнее будет
@@Erzhik1980
Сотка пробыла на рынке чуть дольше чем Прадик. Просто Прадик более молодой.
@@user-ss3yo9fm4l 1997-2008. 105 последний, википедии посмотрел, прадик 2002-2009 г, все равно 100-к мало...прадик конкуренцию выйграл...
@@Erzhik1980
98-07, если быть точным. 07 год был последний для Сотки, в этот же год начали поставлять первые Двушки.
Прадик 120 действительно интереснее Сотки во многом. В чем то конечно проигрывает, но плюсы перевешивают минусы.
Вода ...
Налил воды в видео длиною в вечность, а путнего ни чего не сказал
+++
А почему если рама сгниет это "все". А нельзя ли раму заменить на новую ?)
При нынешнем законодательстве невозможно. Номерной "агрегат". Почему и пользуются спросом конструкторы... На целую раму, практически новый кузов и прочее.
Почитал, по решению суда могут таки одобрить такую регистрацию с новой рамой. Или надо заранее разрешение ГИБДД получить. Но это похоже настолько сложно, что почти невозможно.
forums.drom.ru/4x4-flood/t1151893518.html
avtozakony.ru/oformlenie/registraciya/zamena-ramy-avtomobilya
@@dzen1234 в нашем чудо государстве имея входы и выходы можно сделать практически все... Вот только никогда не известно чем это может закончиться
рама номерная.даже если ее купить это 300т плюс перекидка итого 450.проще найти с нормальной рамой.можно конечно проварить но это уже другая история.
У меня Прадо 2006 год из Германии в своё время пришёл. Салон кожа беж от Лексус. Рама идеал.
🤦🏼♂️
скока воды....валенок
ни о чём. спасибо
Подарите пожалуйста мне 120й прадос, буду признателен😣 давно мечтаю об этом апарате! С удовольствием приму в дар🙂
ДлиннЕе, а не то, что ты говоришь...