Muarrem hocam fr leon ile cupra leon arasindaki konfor farki nasil iksinide test etmis biri olarak test ettiginiz fr sanirim 17 cuprada ise 18jant var aradaki fark bariz mi cupra leon alacagim jantlari fr daki 17e cevirsem konfor fark edermi size danismak istedim
Kalkışlarda elketrikli motor işe yarıyor mu???Devamlı devrede mi ? Yoksa 40 km den sonra devre dışı mı???Esas bunlar lazım ,,,Yoksa e tsı almanın manası yok
O konuda haklısınız En büyük şikayetim sinyal vermeden önümüze kıran , dönüşlerde de sinyal verneyen adamlar. Kaç defa kaza atlattık öyle. Keşke frene basmasaydim da vursaydim diyorum şimdi. Hayatı boyunca ders olurdu hıyar lara Muharrem Bey 🙂
emeğine sağlık bir sorum olacaktı bu segment arasında en iyi far görüş özelliği veren araçlar hangisi acaba birbirinden farklı bu segmentte araba kullandınız sizce en iyi ışık veren ve yolu aydınlatan araç hangısı oldu
@@mustafamaras3752 C segmenti mi Corsa? Adaptif fara önem vermiyorsan, güzel mercekli temiz bir fara Cree ya da ZES led takarsan, stok araçların hepsini katlarsın aydınlatmada, zira legal olarak belirli bir parlaklık limiti var, bunu aşamıyor üreticiler. Adaptif istiyorsan BMW 1'in opsiyonlu farı iyi.
Hocam inceleme güzelde. Mk3 Leonda trim sesleri dikkatli dinlersen geliyor. Bunun nedeni bana göre aracın kalitesizliği değilde süspansiyon konforunun kötü olmasından kaynaklı.Tamam golf ve A3den bi tık kalite geride. Fakat Araç keskin darbeleri sönümleyemiyor. Aynı süspansiyonu A3, golfe tak. Bunlardada zamanla trim sesi olacağına eminim. Ayrıca yol sesi yalıtımı nasıl, farlar gece Aydınlatması başarılı mı? Bunlara değinmek gerekir. Motor sesi içeri çok alıyor gibi geldi. Konforu iyileştirilmiş dediniz ama bence hala sert bir araç. Trim sesi varmı. Vs. Biraz hazırlıksız bir inceleme olmuş. Rüzgar sesi artık c sınıfı çoğu araçta standart olarak iyi oluyor. Mk3 leonda da rüzgar sesi yalıtımı başarılı, yol sesi ise alıyordu. Golf yalıtım olarak Yerine göre A3ten bile iyiydi.
Süspansiyon yumuşak değil ama sert de değil hocam. Çukurlarda ve tümseklerde sönümlemesi iyi ama ciddi bir komfor beklememek gerekir. Bu hafif sert olma durumu virajlarda arabanın yol tutuşunu önemli bir şekilde etkiliyor. Araçta sekme olmuyor. Farların eski kasaya göre daha iyi aydınlattığını düşünüyorum.
@@fatiherdil9741 sahibi sizsiniz galiba hocam. Motor rodajına 1000 _1500 km dikkat etmek çok önemli. Servis rodaj yok diyorda rodaj var. Aracın eski kasaya göre konforu, yol tutuşu artmış ama birçok kişiden duydum bunuda.
Hocam araçı tek paket olarak getiriyorlar. Opsiyonlu olarak satılıyor yani.Bu pakette sunroof, geri görüş kamerası, ambiyans aydınlatma gibi bir kaç opsiyon var.
Bağımsız süspansiyon olur diye konfigratörler eşliğinde hayalini kurardık. Ama yanılmışız. Çeşitli internet sitelerinde çok noktalı bağımsız diye geçiyor. Ne olduğu konusunda hala net bilgi sahibi değilim. Bide sizden duymak isterim. :D Yani bağımsız olmasa bile torsiyon da değildir inş.
3 года назад
Hocam 130 hp ler torsiyon. 150 hp ler yaris tipi cok noktadan bagimsiz suspansiyon diye biliyorum. Boylece fr suspansiyon ile konfor ve yol tutus dengesi daha iyi oluyor
Bu kasasında ilginç şekilde MQB platformunda uretilmesine rağmen sürüş dinamiği iyileşmiş bayağı fark var mk3 e göre daha oturakli ve limiti yüksek eskisi kadar kafadan açmıyor ama yine mükemmel denemez yani Alamanlar yaramış 🙂 MK4 Focus bu segmentin zirvesi Hothatchler hariç 🙂
Dışardan çok sportif güzel görünüyor her zaman ki gibi şahane bir inceleme olmuş
Değeri bilinmeyen nadir kanallardan, video başlamadan beğeniyorsun.
Cok teşekkür ederim hocam🙏
Diğer kanallar 3 4 ay önce yayınlarken bu kanal daha geç yayınlıyor yenin değeri ?
@@sametcoban8984 İmkanlar farklı
@@MustafaYazbahar ben bu durumda tüketiciyim bu benim sorunum değil
Video başlamadan beğen butonuna bastım hocam 🙂 bilgilendirici çekim için elinize emeğinize sağlık 👏
İlgine ben teşekkür ederim hocam 🙏😊
İzlediğim en iyi leon tanıtım videosu🤩 Emeğinize sağlık
Bir çoğumuzun hayalîdir 👍 elinize sağlık
Muharrem gündüz çekimler daha keyifli. Aracı çok beğendim isteyen herkese allah nasip etsin.
Şu araç %50 ÖTV diliminde olsa
270 bin liraya yarın gidip alırım
Avrupalı gibi 20 maaşa alsak eder,ama 100 120 maaş asla etmez yinede emeğine sağlık
Vay viraj giriş çıkış dersleri verilmiş.Güzel video
Kanalı yeni keşfettim gerçekten çok kaliteli videolar👏👏
Hemen izleyelim:) emeğine sağlık Muharrem bey..
Rica ederim hocam🙏🙏
Yeni golften güzel ve heybetli, içi arka oturumu da geniş
Bu kasasını en kısa zaman içinde deneyimlerim umarım. Makyajsız kasası performans olarak iyiydi fakat virajlarda güven vermiyordu
Dsg de 2 .vites de kalkma problemi var mı
Güzel bir inceleme olmuş, emeğinize sağlık 🙏
Muarrem hocam fr leon ile cupra leon arasindaki konfor farki nasil iksinide test etmis biri olarak test ettiginiz fr sanirim 17 cuprada ise 18jant var aradaki fark bariz mi cupra leon alacagim jantlari fr daki 17e cevirsem konfor fark edermi size danismak istedim
308-astra-leon 2023 tercihini hangisi olurdu neden
Kalkışlarda elketrikli motor işe yarıyor mu???Devamlı devrede mi ? Yoksa 40 km den sonra devre dışı mı???Esas bunlar lazım ,,,Yoksa e tsı almanın manası yok
Muharrem hocam çok güzel bir test olmuş. Dizel skoda octavia incelemesi gelir mi?
Teşekkür ederim hocam. Cekim icin arac bulursam tabiki gelir👍🏻
Mild hybrid varmi hocam golfteki gibi?
Çok şık araba.eski kasa leonlar gibi apaçi yapmaya müsait değil
Merhaba benim 2020 leon FR var fakat gerçekten araç çok sert geliyor bana acaba sizce a3 beni memmun eder mi
Halkalı şeker’den memnun kalırsın
Eline sağlık Muharrem baba
Araç tabi daha çok yeni rodaj süreci var yoksa üçüncü köprü yoluna çıkıp dan dan sıkmanı bekledim hocam :)
çok yakıyor mu ?
O konuda haklısınız En büyük şikayetim sinyal vermeden önümüze kıran , dönüşlerde de sinyal verneyen adamlar. Kaç defa kaza atlattık öyle. Keşke frene basmasaydim da vursaydim diyorum şimdi. Hayatı boyunca ders olurdu hıyar lara Muharrem Bey 🙂
Hocam emeğinize sağlık
Bide fiyat bilgisi olarak da bilgi verseniz daha iyi olur
emeğine sağlık bir sorum olacaktı bu segment arasında en iyi far görüş özelliği veren araçlar hangisi acaba birbirinden farklı bu segmentte araba kullandınız sizce en iyi ışık veren ve yolu aydınlatan araç hangısı oldu
opel
Astra ilux far
@@ensarcure9918 corsa led matrix var
@@mustafamaras3752 C segmenti mi Corsa?
Adaptif fara önem vermiyorsan, güzel mercekli temiz bir fara Cree ya da ZES led takarsan, stok araçların hepsini katlarsın aydınlatmada, zira legal olarak belirli bir parlaklık limiti var, bunu aşamıyor üreticiler. Adaptif istiyorsan BMW 1'in opsiyonlu farı iyi.
@@jackalofhadouken9374 segment olarak söylemedim opel grubunda olarak söyledim
Dsg nasıl ?
Golf’den iyi mi ?
merzifondan selamlar :))
Aleyküm selam hocam🙏🖐🏻
Umarım dinamik şasi kontrol opsiyonu ile geliyordur ve bu opsiyonla bağımsız süspansiyon geliyordur
Maalesef iki özellik de yok hocam.
Son güncel fr da tavan siyah gelmiyormu
Opsiyon diye biliyorum hocam
Hocam inceleme güzelde. Mk3 Leonda trim sesleri dikkatli dinlersen geliyor. Bunun nedeni bana göre aracın kalitesizliği değilde süspansiyon konforunun kötü olmasından kaynaklı.Tamam golf ve A3den bi tık kalite geride. Fakat Araç keskin darbeleri sönümleyemiyor. Aynı süspansiyonu A3, golfe tak. Bunlardada zamanla trim sesi olacağına eminim.
Ayrıca yol sesi yalıtımı nasıl, farlar gece Aydınlatması başarılı mı? Bunlara değinmek gerekir. Motor sesi içeri çok alıyor gibi geldi.
Konforu iyileştirilmiş dediniz ama bence hala sert bir araç. Trim sesi varmı. Vs. Biraz hazırlıksız bir inceleme olmuş.
Rüzgar sesi artık c sınıfı çoğu araçta standart olarak iyi oluyor. Mk3 leonda da rüzgar sesi yalıtımı başarılı, yol sesi ise alıyordu. Golf yalıtım olarak Yerine göre A3ten bile iyiydi.
Süspansiyon yumuşak değil ama sert de değil hocam. Çukurlarda ve tümseklerde sönümlemesi iyi ama ciddi bir komfor beklememek gerekir. Bu hafif sert olma durumu virajlarda arabanın yol tutuşunu önemli bir şekilde etkiliyor. Araçta sekme olmuyor. Farların eski kasaya göre daha iyi aydınlattığını düşünüyorum.
@@fatiherdil9741 sahibi sizsiniz galiba hocam. Motor rodajına 1000 _1500 km dikkat etmek çok önemli. Servis rodaj yok diyorda rodaj var. Aracın eski kasaya göre konforu, yol tutuşu artmış ama birçok kişiden duydum bunuda.
Ağabey bir Golf 7.5 Highline derinlemesine inceleme gelir mi be… eline sağlık bu arada.
Rica ederim hocam. Tabiki cekim icin arac bulursam detayli cekerim🙏
Benim gözümde üstad sensin :)
Yalıtım nasıl acaba ?
Rüzgar sesi çok alıyor sanki
Suan turbo benzinde tsi baya iyi gidiyor ecoobost tsi bu 2 motor performansı cok iyi
selamlar emeğine sağlık güzel bir test olmuş araçta extra bir opsiyon varmı ? anahtar teslim kaça mal olmuş bilgi alabilirmiyiz
Cok teşekkür ederim recep hocam. Arac 380 bin tl bandina mal olmus. FR a opsiyon donanim yok. Bu halide donanim olarak memnun edici 😊
@ cuprada ki donanımları koyunca 500 k bandına çıkıyor araç :)
@@recepgulseven6314 Abi aslinda cok guzel koltuk ve doseme opsiyonlari var. Keske uygun olsa da alinabilse :(
Hocam araçı tek paket olarak getiriyorlar. Opsiyonlu olarak satılıyor yani.Bu pakette sunroof, geri görüş kamerası, ambiyans aydınlatma gibi bir kaç opsiyon var.
Üstat, şaka maka aracın fiyatı 400 bin üzeri !!!! uhh.. Ben 2015 yıllarında kalmışım..
senin incelemerın bir ayrı oluyor abi
Su ekranı biturlu sevemedim,her aracta aynı tip ekran artık
abi bayilerde satıyorlarmı araçalrı hani vermiyorlarya
Hocam gelen arac suan cok az. Butun bayileri arayarak sormaniz lazim
Ses yalıtımını nasıl yaptılar dışardan ses alıyor mu? eski kasa leon sağ kapıda trim sesi vardı inşallah bunda yoktur
Hocam araç daha 400 km civarında şimdilik bir trim sesi yok.
Dağ yolu mu orası😃
Evet hocam😊
cupra formentor tercih ederim bunun yerine kesinlikle
Bağımsız süspansiyon olur diye konfigratörler eşliğinde hayalini kurardık. Ama yanılmışız. Çeşitli internet sitelerinde çok noktalı bağımsız diye geçiyor. Ne olduğu konusunda hala net bilgi sahibi değilim. Bide sizden duymak isterim. :D Yani bağımsız olmasa bile torsiyon da değildir inş.
Hocam 130 hp ler torsiyon. 150 hp ler yaris tipi cok noktadan bagimsiz suspansiyon diye biliyorum. Boylece fr suspansiyon ile konfor ve yol tutus dengesi daha iyi oluyor
Anlatım çok güzel. Ama araba çirkinlik abidesi.
fiyat nedir
380 bin tl bandinda hocam
araçta brake hold yok sanırım ışıklarda ayağınızı hiç frenden çekmediniz
Mevcut hocam ama balata ömrü icin genelde kapali kullanirim
@ ben hiçbir leon incelemesinde brake hold tuşu görmedim Honda lardaki gibi tuştan değil de menüden mi aktif ediliyor acaba
@@erenkaraca380 auto hold diye gecer hocam
@ yokuş destek değil mi auto hold ben mi yanlış biliyorum yoksa Seat grubunda brake hold auto hold demek mi
Bide audi a5 de tanitsan
Motor yalıtımı bana golften bir tık düşük gibi geldi belki de videodan dolayıdır
aracin 0 100 hizlanmasi eski kasadan daha yavas
İspanyol iken daha güzeldi Alamana geçince çirkinleşti bu araç :)
İc kismi guzel olmus hocam ama dis tasarim gorecelidir :)
Bu kasasında ilginç şekilde MQB platformunda uretilmesine rağmen sürüş dinamiği iyileşmiş bayağı fark var mk3 e göre daha oturakli ve limiti yüksek eskisi kadar kafadan açmıyor ama yine mükemmel denemez yani Alamanlar yaramış 🙂 MK4 Focus bu segmentin zirvesi Hothatchler hariç 🙂
@@togone0three Civic HB daha güzel bundan bırakın tipsiz alaman araçları sevdasını :)
Yalnız mk2 de 3 de vw çatısı altında üretildi
Hatta mk1 de vw çatısı altında üretildi
oo abi merhaba 👋
Merhaba hocam. Daha bildirim yeni dustu. Helal valla🙏
@ 😅
@ Arabacı Tayfa'da gördüm ama geç kaldım sanırım :)
Resmen golf
Hunday i20 = seat leon
@delight tip olarak dedim
Hafif basıcan bu aracı birde pörtleyen egzoz