Přesně hydractive byla pecka, my máme už 3 ZX a ani tady si ten podvozek nemůžu vynachválit a všelijaký detaily který nejsou vidět na první pohled a uvědomíš si je až potom, pecka. Ale dost mě zklamala nástupkyně xsara a sestra P306.
@@rendystefanek3677 já jsem jezdil s xantii, tam ten podvozek byl jak na obláčku, sedačky jak křesla a fungovalo to příkladně..ale bohužel už ji nemám, teď koukám po c5, protože jak jednou člověk zažije komfort hydra, tak nechce jinak (pokud je ujetej na komfort) :D
To věřím, já ať sednu do jakýhokoliv auta ze ZX tak strašně tvrdý ať Lancia Phedra, nebo Ford focus všechno tvrdý a Focus teda fakt hodně. Chtěli bysme Xantii ale táta má z té hydropneumatiky strach a taky z HDI ale rotaček moc už není. V C5 byla už hydractive 3, o něco míň pohodlná ale spolehlivější. Btw. U ZXka si krom podvozku nemůžu vynachválit boční vedení.
Drobný postřeh k testu od majitele new cactuse, který už má najeto 7500km s puretech 1.2 110.Benzín je mnohem kultivovanější,tedy tišší a pružnější. Ale ten postřeh- na pravé páčce pod volantem je středové tlačítko, které vyvolá informace palubního počítače.
Měl jsem možnost řídit jeho menšího bráchu c3 1.2 pure tech. I za nižší cenu docela slušná výbava (ani ne moc tvrdých hnusných plastů jako u konkurence). No, ale jízdní pocity stejný, dost pohodlný a řízení bez zpětný vazby. Moje maminka si ho zamilovala. Je to její vozítko do práce 8km do města, občas na chalupu kde je rozbitá cesta a i v 90 km/h necítíte extra rány od podvozku. (Nejezdíme normálně 90, aby netrpěl) Zkrátka příjemné autíčko, za tu cennu pod 300 tisíc
Parádní video. Auto se mi strašně líbí a půjčil jsem si ho na pár dní a néni pravda, že je to auto pro holky. Je supr, aj bych si ho koupil, akorát cena benzin+automat, ale ještě uvidím.
skvela recenzie, presne si vypichol body, kvoli comu si ho chcem kupit. ti co kritizuju by sa mali zamysliet nad dovodom kupi vybraneho auta, paci nepaci je dost smiesny dovod. mam male nizke auto so sportovym podvozkom a prave preto chcem nejake pohodlne presuvatko, ktore nenuti ist rychlo a je v nom dobry rozhlad, pes bude mat v kufri viacej miesta :) ale benzin, ked diesel, tak poriadny a ten uz mam
Tak ja mám staršie športové auto a priatelka má cactus a ked si presadnem do citrona tak si pripadam jak na gauči. Jasné neni to auto pre každého sú ludia komu sa páči a sú komu nie. Ale myslím že za tie prachy super výbava, super pohodlie a dobrá spotreba
Rendo, abych taky jednou měl nějakou připomínku... Viděl sem to už u některých tvých jiných videí a osobně by se mi to moc líbilo, kdyby se to v tvých videí objevovalo víc... A sice záběr z pohlidu řidiče za jízdy(POV) Ocenil bych i víc záběrů z venčí a kdyby si ukázal kufr, motor, místo na zadních sedadlech atd...
Rendl stlač koniec pravej páčky (tá na stierače) a máš aktuálnu spotrebu, stlač 2x a máš profil na trasu1, stlač3x máš profil trasu2. Aj peugeuty to tak majú
Ahoj citroen kaktus se my moc nelibý ale jási myslim žejeto každyho věc uš sem vněm jeln a nenito tak jak jezdijou ostatní auta je to prostě máš pravdu jo jeto lepší neš to bylo opravdu fakt si stim dal někdo práci
Ten motor je sice malinko hlučnější na dnešní dobu, nicméně je to jediný motor, který dává v dnešních Citrónech smysl (nebo jeho nová verze 1.5Hdi), máme ho v Berlingu XTR a nemůžeme si ho vynachválit (spotřeba od 4,5 - 5,8l) Zpřevodováním je 5ti kvalt lepší, než špatně poskládaný 6ti kvalt, navíc verze 73Kw nemá stop start. A ano, před tím jsme měli Berlingo 1.6 16V (NFU) v benzínu, což byl skvělý motor, bohužel se už nevyrábí. Přesně jak Rendle povídáš na dálnici v pohodě i do těch 130-140km/h. (v DE jedu občas rychleji)
Opětně super video. Se vším naprosto souhlasím. Prostě je to auto pro ženské. A kdyby to šlo tak udělal bys někdy do budoucna recenzi na Citroën Jumper??
Rendle, nechtěl bys dělat více záběrů interiéru a přidat i více záběrů z kamery, kterou si přilepíš na okno řidiče abychom se mohli kochat palubní deskou :D. Až na tyhle dataily se mi tvé recenze líbí. Kam se na tebe hrabe autosalón a jeho "experti" :-)
Super recenze. Určitě budu sledovat dál tvojí tvorbu, ale zkus se vyvarovat toho otírání nosu rukou, protože to vypadá dost neprofesionálně a když se na to podívá někdo z té automobilky, tak by ho to mohlo odradit. ;-)
to jsou hydraulické dorazy co jsi nechál citroen patentovat jinak dobrý videjko a doufám že ti peugeot pujčí 308 GT benzín v manualu ja ho měl a supr žihadlo tak čest .
Respekt k názoru na to že je to pro holky ale podle mého to není až tak pravda...resp vůbec....Auto jsem sledoval a sleduju delší dobu protože to byl jeden z kandidátů na kopi....A tím že to sleduju vím že v tom autě nejezdí holky a to skoro vůbec. Jinak recenze pěkná.Chystáš v dohledné době ten sestřih všech aut co jsi testoval aby se sjednotilo to hodnocení procent? Bylo by to zajímavé....Klidně nějakej novej sraz aut nebo jen sestřih :-)
Mame c3 1.2 puretech 82 benzín + lpg a spokojnosť. Vieš Rendle, auto spoznáš, až ho budeš potrebovať na istý účel, napríklad rodina, výlety, dovolenky atď.
Nechceš testovat třeba aji auta od fanoušků? Hodně by mě zajímaly francouzský ojetiny do 30K. Btw. k tomu jak to nemá ten otáčkoměr, tak to může bejt majitel pak rád že ten motor je hlučnější, kdyby nebyl hlučnej tak neví jestli má přeřadit, podřatit...
Nový Cactus mi přijde už takový nemastný a neslaný. Mám původní a první, co zaujeme, tak jsou bezpochyby boční Airbumpy. To je podle mě poznávací znamení Cactusu. Jako pořád je to krásný auto, ale bez bočních plastů to prostě není ono.
@ 1,6 hdi je motor, ktorý bol priekopníkom v kultúre chodu. Kym napr tdi drncali do volantu, hdi nebol takmer cítiť. Áno, dnes už nestíha, ale hrubý nie je. Ak by tam bol ale 1,5 hdi, to už je zas iná káva...
Ono uz to nema ty polstare na stranach kvuli debilkum na parkovisti? Pokud si pamatuju, debut toho auta byl kdysi postaven prevazne na tom, ted mi to auto uz neprijde tak vyjimecne.
Cactus je fakt shit , v tyhle motorizaci jsem ho měl a po 3 měsících šla doprdele převodovka , nejdřív šla přes zuby a pak dead .. :-D tak jsem od ty doby koupil Octavii , už s ni mám najeto přes 140 tisíc kilometru a vše v pohodě 🙂
Relativně malý auto a diesel nejdou dohromady, vždyť i s nějakou 1.6kou benzín se dá jezdit za 6🙂 větračky vzadu bych nepřežil a chybějící průduch u spolujezdce je taky velkej kix. Já bych do toho nešel.
6 лет назад
Jakube 6l je u benzínu hooodně slabá noho ale kdyby si na 1,6 benzínu tlačil tak jede za 9 tohle za 5,5
Rendl Megič já jezdím v 2.0 za 9 a to to honím. 150-160 celou cestu na D8(Ústí- Praha) kde jsou i kopečky. Ale taky se říká, že větší obsah se míň námahá a "míň" žere, jestli to je pravda. A taky každej motor je konstrukčně jinej. 5.5 je úžasná spotřeba ale taky co spolehlivost motoru po třeba 100 tkm? To už by pak na naftě něco odešlo, když se to honí 🙂
Díky za super test. Loni jsem kupoval novou C3 a velká spokojenost. Poměr cena/výbava je u Citroenu perfektní a jde uhádat i slušná sleva. :)
Dobrý videjko, stejný jízdní pocity jsem měl i v 20 let starým citroenu. Oni ty podvozky maj perfektně pohodlný.👍👍👍👍
jj podvozky jsou přesně pro lidi co preferují pohodlí :)
O to větší škoda, že končí hydractive :/
Přesně hydractive byla pecka, my máme už 3 ZX a ani tady si ten podvozek nemůžu vynachválit a všelijaký detaily který nejsou vidět na první pohled a uvědomíš si je až potom, pecka. Ale dost mě zklamala nástupkyně xsara a sestra P306.
@@rendystefanek3677 já jsem jezdil s xantii, tam ten podvozek byl jak na obláčku, sedačky jak křesla a fungovalo to příkladně..ale bohužel už ji nemám, teď koukám po c5, protože jak jednou člověk zažije komfort hydra, tak nechce jinak (pokud je ujetej na komfort) :D
To věřím, já ať sednu do jakýhokoliv auta ze ZX tak strašně tvrdý ať Lancia Phedra, nebo Ford focus všechno tvrdý a Focus teda fakt hodně. Chtěli bysme Xantii ale táta má z té hydropneumatiky strach a taky z HDI ale rotaček moc už není. V C5 byla už hydractive 3, o něco míň pohodlná ale spolehlivější. Btw. U ZXka si krom podvozku nemůžu vynachválit boční vedení.
Drobný postřeh k testu od majitele new cactuse, který už má najeto 7500km s puretech 1.2 110.Benzín je mnohem kultivovanější,tedy tišší a pružnější. Ale ten postřeh- na pravé páčce pod volantem je středové tlačítko, které vyvolá informace palubního počítače.
Super recenze.
:)
Měl jsem možnost řídit jeho menšího bráchu c3 1.2 pure tech. I za nižší cenu docela slušná výbava (ani ne moc tvrdých hnusných plastů jako u konkurence).
No, ale jízdní pocity stejný, dost pohodlný a řízení bez zpětný vazby. Moje maminka si ho zamilovala. Je to její vozítko do práce 8km do města, občas na chalupu kde je rozbitá cesta a i v 90 km/h necítíte extra rány od podvozku. (Nejezdíme normálně 90, aby netrpěl)
Zkrátka příjemné autíčko, za tu cennu pod 300 tisíc
Takže stejný názor? :)
Rendl Megič jop
Ale ten dysplej se citroenu opravdu poved fakt super fakt pokračuj dál
Parádní video. Auto se mi strašně líbí a půjčil jsem si ho na pár dní a néni pravda, že je to auto pro holky. Je supr, aj bych si ho koupil, akorát cena benzin+automat, ale ještě uvidím.
Ano přesně tak pokračuj dál vopravdu super
Náhodou ten začátek byl top
Tak snad i pobavilo :D
ten vtip bol fakt dobry :D
skvela recenzie, presne si vypichol body, kvoli comu si ho chcem kupit. ti co kritizuju by sa mali zamysliet nad dovodom kupi vybraneho auta, paci nepaci je dost smiesny dovod. mam male nizke auto so sportovym podvozkom a prave preto chcem nejake pohodlne presuvatko, ktore nenuti ist rychlo a je v nom dobry rozhlad, pes bude mat v kufri viacej miesta :) ale benzin, ked diesel, tak poriadny a ten uz mam
Opět skvělé video jen tak dál.
Díky moc :)
Tak ja mám staršie športové auto a priatelka má cactus a ked si presadnem do citrona tak si pripadam jak na gauči. Jasné neni to auto pre každého sú ludia komu sa páči a sú komu nie. Ale myslím že za tie prachy super výbava, super pohodlie a dobrá spotreba
Ahoj, bude test citroenu spacetourera ???
Ta hrubost motoru se mi moc nezdá, mám C4 Grand Picasso 1.6HDi z roku 2008 a spousta lidí se mě ptalo křest jestli to mám benzín?
Rendo, abych taky jednou měl nějakou připomínku... Viděl sem to už u některých tvých jiných videí a osobně by se mi to moc líbilo, kdyby se to v tvých videí objevovalo víc... A sice záběr z pohlidu řidiče za jízdy(POV) Ocenil bych i víc záběrů z venčí a kdyby si ukázal kufr, motor, místo na zadních sedadlech atd...
Skvělý recenze :-), čim dál lepší.
Novú c3jku nebudeš točiť test?
Rendl stlač koniec pravej páčky (tá na stierače) a máš aktuálnu spotrebu, stlač 2x a máš profil na trasu1, stlač3x máš profil trasu2. Aj peugeuty to tak majú
Ahoj citroen kaktus se my moc nelibý ale jási myslim žejeto každyho věc uš sem vněm jeln a nenito tak jak jezdijou ostatní auta je to prostě máš pravdu jo jeto lepší neš to bylo opravdu fakt si stim dal někdo práci
Ten motor je sice malinko hlučnější na dnešní dobu, nicméně je to jediný motor, který dává v dnešních Citrónech smysl (nebo jeho nová verze 1.5Hdi), máme ho v Berlingu XTR a nemůžeme si ho vynachválit (spotřeba od 4,5 - 5,8l)
Zpřevodováním je 5ti kvalt lepší, než špatně poskládaný 6ti kvalt, navíc verze 73Kw nemá stop start.
A ano, před tím jsme měli Berlingo 1.6 16V (NFU) v benzínu, což byl skvělý motor, bohužel se už nevyrábí.
Přesně jak Rendle povídáš na dálnici v pohodě i do těch 130-140km/h. (v DE jedu občas rychleji)
Bylo to vtipný 😂
Recenze byla dobrá ale to že je to auto pro holky to si přepísk. Jo a udělej video o škodě kamiqovi!
Super recenzovaný :)
Hele nepodařilo by se ti sehnat na recenzi fiestu ST ? :)
Bude Focus 2 ST ale jinak zatím nic jiného od fordu :)
Mám takový dotaz mimo Citroen, to tvoje ,,GT,, je pravé GT bez bodykitu nebo Renault fčipu?? Tím myslím podvozek
Moje je originál GT Line s motorem co patří do GT a RS, mám vyměněný podvozek, brzdy a upravu řídící jednotky včetně vstřiků na 162kw jako mělo GT220.
Opětně super video. Se vším naprosto souhlasím. Prostě je to auto pro ženské. A kdyby to šlo tak udělal bys někdy do budoucna recenzi na Citroën Jumper??
Uvidíme :) díky
Jumper je pre chlapov? :-)
Rendle, nechtěl bys dělat více záběrů interiéru a přidat i více záběrů z kamery, kterou si přilepíš na okno řidiče abychom se mohli kochat palubní deskou :D. Až na tyhle dataily se mi tvé recenze líbí. Kam se na tebe hrabe autosalón a jeho "experti" :-)
Díky :) myslím si že záběrů je tam dost :)
Super recenze. Určitě budu sledovat dál tvojí tvorbu, ale zkus se vyvarovat toho otírání nosu rukou, protože to vypadá dost neprofesionálně a když se na to podívá někdo z té automobilky, tak by ho to mohlo odradit. ;-)
Omlouvám se. Jsem alergik a prostému to nedá :)
Neomlouvej se, otírání nosu kvůli senné rýmě není zločin, jen jsem si toho všiml ...
jj dělám to častěji než bych si myslel :D
to jsou hydraulické dorazy co jsi nechál citroen patentovat jinak dobrý videjko a doufám že ti peugeot pujčí 308 GT benzín v manualu ja ho měl a supr žihadlo tak čest .
Megane RS ma taky hydraulicke dorazy
Další super video ale chtělo by to mercedesa :D
Ten zatím určitě ne :) postupně budeme přidávat vozy :)
Rendl Megič tak supr budu se těšit na další recenzi ;)
Neseženeš nějaký volvo ?
Rád bych ale asi zatím ne
Super recenze určitě bys měl mít víc odběru a nechceš třeba testovat i starší auta?
Díky moc :) starší máme v plánu :)
JJ,přesně,auto pro holky.Teda,jestli je vůbec nějaký auto pro holky.))))))
Proč by ne, znám hodně holek co umí řídit líp než kdejakej chlap :)
Respekt k názoru na to že je to pro holky ale podle mého to není až tak pravda...resp vůbec....Auto jsem sledoval a sleduju delší dobu protože to byl jeden z kandidátů na kopi....A tím že to sleduju vím že v tom autě nejezdí holky a to skoro vůbec. Jinak recenze pěkná.Chystáš v dohledné době ten sestřih všech aut co jsi testoval aby se sjednotilo to hodnocení procent? Bylo by to zajímavé....Klidně nějakej novej sraz aut nebo jen sestřih :-)
Zkus opel astra J.Zájímal by mě tvůj odbornej názor.Dík.Jinak super video
Bylo by fajn domluvit si spolupráci s Fordem, přece jen pár let to už není Fordem tam a vlakem zpátky :D, jinak dobrá recenze
poradím ešte jeden vtip - o diamate na kapote aj za volantom :-D
Mame c3 1.2 puretech 82 benzín + lpg a spokojnosť. Vieš Rendle, auto spoznáš, až ho budeš potrebovať na istý účel, napríklad rodina, výlety, dovolenky atď.
Auto pěkný. Stačí těch 82 koní? Obvzlášť, když lpg zebere trochu výkonu.
Nechceš testovat třeba aji auta od fanoušků? Hodně by mě zajímaly francouzský ojetiny do 30K. Btw. k tomu jak to nemá ten otáčkoměr, tak to může bejt majitel pak rád že ten motor je hlučnější, kdyby nebyl hlučnej tak neví jestli má přeřadit, podřatit...
Rendy Štefánek přesně, velmi by mě třeba zajímal Peugeot 406 2.1 TDI
Ach jo :( Proč lidi z ČR mají tendenci u všech diesláků psat TDI ale jinak souhlasím. I když mě by spíš zajímala Xantie, Zx, evasion...
Uvidíme, hodně lidí nám píše ale ono je to dost komplikované... časově a i tou zodpovědností za cizí auto co není pojištěné jako to od automobilky...
Nový Cactus mi přijde už takový nemastný a neslaný. Mám původní a první, co zaujeme, tak jsou bezpochyby boční Airbumpy. To je podle mě poznávací znamení Cactusu. Jako pořád je to krásný auto, ale bez bočních plastů to prostě není ono.
moje slova....novej ať si strčí za klobouk....nemá v sobě ten punc jedinečnosti a neotřelosti....
Až do toho dají otáčkoměr, tak to možná začnu nazývat autem. :-)
jj je to zvláštní ale přísahám že po 2 dnech mi to už ani nepřišlo divný :D
stále premýšľam, na čo by mi bol ten otáčkomer k automatu .. :-)
Mně tu chybí u tych recenzi techto, že neukazes třeba motor😀 a nereknes jeho slabé stránky
Tak slabou stránku řekl, motor by ukázat mohl, ale stejně v těch nových autech uvidíš maximálně kus černýho plastu
Pokud chceš vidět ty plasty pod kapotou není problém, příště ukážeme na kameru. Motor byl dobrý jediné mínus na dnešní dobu je ten hrubý projev
a co na motoru uvidiš? Rendl to dělá holt jinak....o motoru prředevším mluví a všechny silné a slabé stranky ríká
@ 1,6 hdi je motor, ktorý bol priekopníkom v kultúre chodu. Kym napr tdi drncali do volantu, hdi nebol takmer cítiť. Áno, dnes už nestíha, ale hrubý nie je. Ak by tam bol ale 1,5 hdi, to už je zas iná káva...
Aj praktičnost vozu, ako u Mégane a ofce... Ukázať detaily atď...
co konkrétně tě zajímá? :) kufr je na tu třídu víc než dostačující a zadní sedadla také.
Fase francouz... vem Forda! :D
Ford nedojede ale do cíle.
S fordem dej pokoj :D
@@MajsterJoe do cieľa áno, ale domov už nie .. tam Fordom, naspäť vlakom :-D
..dík za pěknou recenzi, ale tohle auto by nebylo pro mě... 👉 👍👍✊
F.. 😈😈😈😈😈
Ono uz to nema ty polstare na stranach kvuli debilkum na parkovisti? Pokud si pamatuju, debut toho auta byl kdysi postaven prevazne na tom, ted mi to auto uz neprijde tak vyjimecne.
Už jen dole na dveřích.
Přesně tak posunuli to níž a zmenšili.
Ty budíky jsou opravdu hnusný
Cactus je fakt shit , v tyhle motorizaci jsem ho měl a po 3 měsících šla doprdele převodovka , nejdřív šla přes zuby a pak dead .. :-D tak jsem od ty doby koupil Octavii , už s ni mám najeto přes 140 tisíc kilometru a vše v pohodě 🙂
A teď tu o perníkový chaloupce :D
T0nyAtime když myslíš :-)
jo jo v ČR na Octavii nic nemá já vím :)
Rendl Megič to si určitě nemyslím , jen osobní zkušenost
Relativně malý auto a diesel nejdou dohromady, vždyť i s nějakou 1.6kou benzín se dá jezdit za 6🙂 větračky vzadu bych nepřežil a chybějící průduch u spolujezdce je taky velkej kix. Já bych do toho nešel.
Jakube 6l je u benzínu hooodně slabá noho ale kdyby si na 1,6 benzínu tlačil tak jede za 9 tohle za 5,5
Rendl Megič já jezdím v 2.0 za 9 a to to honím. 150-160 celou cestu na D8(Ústí- Praha) kde jsou i kopečky. Ale taky se říká, že větší obsah se míň námahá a "míň" žere, jestli to je pravda. A taky každej motor je konstrukčně jinej. 5.5 je úžasná spotřeba ale taky co spolehlivost motoru po třeba 100 tkm? To už by pak na naftě něco odešlo, když se to honí 🙂
Zrovna HDi je dost dobrý motor :)
Rendl Megič to TDI taky😂😂😂
Už chápu, že si to skoro nikdo nekupuje. Uvnitř hrůza a ta záď : no comment . Jo a auto pro holky??? Raději Mini nebo brouka. Klidně i ojetý.