Ну, слава Богу , год начался ! А темы, темы они бывают разные, как и зимы, то дожди, то поземки! Кому что нравится, как в театре...Здоровья и хорошего настроения , Герман!!! Почаще появляйся!!!
Не включай старпера! Самому многие современные веяния в языке не нравятся, но я борюсь с собой т.к. язык это живая штука. Ну проспал ты тот момент, когда прижилась "покрышка", поздно пить боржоми. Нет сам то ради бога, называй как нравится, это даже добавит какой-то харизмы речи. Я в велотусовке с 2003 и всегда слышу только "покрышка". Даже покойный отец, который на велосипеде откатал пол жизни говорил так. Честно говоря "шина" я встречал только в детских книжках, букварях и было это лет 30 назад. Возможно в живой речи от преподавательницы начальных классов. add Добавлю, что мне всегда казалось, что шина это некое общее название и камеры и покрышки как единого целого. Как колесом, можно назвать сразу, и обод, и втулку, и всю резину. add Добавлю еще по поводу P.S.I и дюймов. Все очень просто, кто женщину кормит тот её и танцует. В девяностые шли мониторы, тв и тд без всяких РСТ и пр. Т.е в черную. Продавцы указывали в тех единицах, которые были указаны на коробке. Вот и весь секрет. По поводу P.S.I, у меня было несколько покрышек на которых минимальные и максимальные значения, были указаны исключительно в PSI - это все, что нужно знать об этой "проблеме". Вообще заимствования не свойственных нам систем исчисления - это всего лишь следствие отсутствия сколько-нибудь достойного производства отечественной продукции. Когда вы последний раз катались на отечественной резине или смотрели в отечественный монитор/тв? Запад разрабатывает, Китай производит - мы потребляем... Я например всю свою велосипедную жизнь мыслю в p.s.i т.к в этом случае у меня не будет проблем. В случае с bar или Atm я могу оказаться с насосм на котором будет только psi или с покрышкой. Кстати кг сила на сантиметр - это atm, которые на покрышках тоже не используют. Bar это такая же "западаная" единица как и p.s.i, волею судьбы схожая с atm... p.s Житель Петербурга... P.ss И не надо людей за идиотов держать. Если не знаешь, что такое дюйм или фунт - это не значит, что другие не в курсе. Верно и другое, человеку не обязательно знать, чтобы пользоваться.
Привет Герман ! Вся эта белиберда началась после развала СССР и уничтожения своих внутренних производств, ведь раньше сами велосипеды изготавливали поэтому и обозначения были в барах, атмосферах и миллиметрах. А когда своего не стало, то стали всё закупать за рубежом, а там как известно всё в своих измерениях (у них же всё через жо..) - отсюда и эти PSI с дюймами. Да даже вес у них в lbs. Названия покрышка и шина - на сколько я помню всегда существовали параллельно и у велосипедистов и у автомобилистов, да у всех :) А по диаметрам ободов и шин - это да, путаница страшная (чуть ли не у каждой страны свои обозначения).
Зелёной тряпке на заднем фоне привет)) Мне без хромакея больше нравится, каждый раз как у тебя в комнате в гостях побывал. Картинки на заднем фоне лучше из твоих покатушек вставлять, так сказать реклама. Извиняюсь за свои пять копеек в твоём творчестве.
Классный формат видео со стеной и постерами , очень понравилось, хотелось бы видеть на постоянной основе. По поводу размера 700 и 28 это конечно дичь, вообще не информативные числа, есть прямая зависимость размера от ширины, чем шире шина, тем выше колесо получается.
Спокойнее, Герман! Ты же понимаешь, если разум на планете - число постоянное, а колличество населения растёт, то средний индивидуальный показатель должен понижаться)
И еще, Герман.. Человеческий эгоизм, который основывается на подгонке всех других, под свой образ мышления, потому что это удобно, в смысле пусть не я буду переосмысливать что они имеют в виду, а пусть они гадают, что я подумал, волей не волей навязывает свой устав и свой монастырь. Хотя при этом, суть остается та же. Будь выше этой, мышиной возни...)
Я как-то привык уже шины в дюймовых обозначениях и мне так проще ориентироваться. А давление в колёсах измерять в Барах. Герман давай продолжительные путешествия. Тебя интересненько смотреть. В июле видел семейную пару в 76 лет путешествуют на велосипеде и останавливаться не собираются.
А летом постоянно пересекаюсь тоже с пожилой парой на велосипедах - между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. Руками друг другу машем, а подойти познакомиться как-то не выходит.
Забавно, критика "англосаксонских" ценностей идет на фоне стены увешенной плакатами на латинице! А в целом, совершенно согласен с Германом, в своей стране, нужно использовать только свои, принятые единицы измерений.
Согласен про пси-шмси, это дичь, никогда не понимал, вот в атмосферах сразу все понятно.С размером обода тоже - 622/20 например все понятно.Про покрышку - покрышка покрывает камеру и поэтому покрышка, что то додумывать нет смысла.
У велотусовщиков на диване кукан поджимает массой и он отъезжает... Шины, покрышки, да какая нафиг разница, одно и тоже эти слова всегда обозначали относительно велосипедных колёс, да и автомобильных тоже. Сейчас стандартом является ETRTO, тот самый, который ширина в мм Х посадочный диаметр в мм типа 32х622 на Туристе, 24х600 штатные трубки Старт-Шоссе (только там писали наоборот - 600х24). Этот вариантсамый полезный из всех обозначений, ибо первое показывает, влезет ли шина между перьев, а второй - сядет ли на обод. Но за историю велосипедостроения кто как только не обозначал размеры, вот и прижилось грубо 28" или 700С фактически как обозначение дорожных колёс, 29" - тракторных, 26" старые тракторные маломерки, 27,5" или 650В новые тракторные маломерки (ну надо же было изобрести несовместимый велосипед). У 24" колёс 2 посадочных диаметра - 540 для дорожных и 507 для тракторных. Герман, вот только не надо рассказывать, что вас в школе не учили математике и вы дроби читать не умеете ;-) Ну и по принятому стандарту давление правильно измерять всё-таки в Паскалях или килоПаскалях (и атмосферное тоже, а то привыкли к мм ртутного столба), так-как у нас принята ситема единиц СИ. кгс/см2 это всё-таки технический стандарт, имеющий корни в ранее принятой у нас системе единиц СГС, которая очень хороша для электродинамики, так-как в формулах в этой системе отсутствует (равна 1) "идотская" (ди)электрическая постоянная, в системе СИ равная 10 в седьмой/(4Пи Цэ в квадрате). Но вот привыкли. А кто-то привык к Имперской системе и любит psi, футы, дюймы, фунты и двенадцатеричную систему счисления вместо десятиричной, так-как она имеет больше простых делителей, а программистам вот шестнадцатеричная нужна. Я имею дело и с имперской и с СИ и с СГС и иногда лучше применять то, что лучше подходит к решаемой задаче. Например psi удобно применять с той точки зрения, что давление в велосипедных шинах выражается целым двузначным числом достаточно широкого диапазона.
А вот вся эта мешанина с давлением, только у велосипедистов. Никогда не слышал от автомобилистов давление в psi или в килопаскалях. В таблицах, все показатели давления указаны в bar=at=кгс/см. На шоферском сленге это "очки" И да, трудно образно представить дроби. Если какие нибудь 2/3 можно представить, то 5/8 это какая то абракадабра.
@@GERMAN1964. Дык в дорожном велосипеде накачиваются только колёса, т.е. для простого велотусовщика всего одна величина, ему пофиг в чём её измерять. В двухподвесе ещё амортёр и вилка, так-как веянья с велосипедными амортизированными подвесками пошли из США, а там привыкли давление измерять в psi, вот и покатуны с горы подтянулись к Имперскому стандарту. Кстати, надо велотусовщикам ещё овна на вентилятор подбросить, они же амортёрами газовую пружину (аирганнерский термин) называют ;-) Пусть теперь поспорят на форумах. У автомобилистов другие привычки, у нас большинство колёсных манометров было в кгс/см2, старые компрессометры для измерения давления сжатия в движке тоже, в пневмоссистеме тормозов европейской техники опять же всё в атмосферах, ну и в литературе обычно приводили давление в кгс/см2, чтоб не переводить - в них же и измеряли. Ну а 5/8 это чуть больше половины, но меньше 2/3, на 1/8, т.е. в натуральном хозяйстве это половинка хлеба с восьмушкой ;-) А у американцев весь инструмент "дробный" , например 5/32" ;-) И вот типичный покатун забивает бездумно 25 мегабайтовый мозг всем, что увидит и услышит, у него там в результате оливье из русского, английского и японского без понимания что откуда и зачем....
Что-то я на пятой минуте ролика неожиданно для себя заметил, что рука самопроизвольно конспектирует, а голова привычно спит, уткнувшись лбом в стол. 🤣 P.S. Хотя в чем-то и соглашусь. Сам очень сильно путался, когда, спустя огромный промежуток времени своей жизни, вновь купил себе велосипед. Но все таки... наверное мы просто постарели, Герман))) Просто постарели
Интересно, что многие американцы вслух твердят, что давно пора уже перейти на метрическую систему, кивая на соседнюю Канаду (мол, они же перешли), а канадцы, в свою очередь, всё равно упорно продолжают измерять давление в фунтах на квадратный дюйм. Также абсурдно звучит, когда мои 27-е колёса по диаметру оказываются больше 28-х, хотя и этому есть объяснение:)
@@GERMAN1964. "нас так долго учили любить [её] запретные плоды." Здесь создаётся иллюзия исключительности. В других местах - иллюзия того, что они за бортом. Вот и получаем "вау", "пиэсаи", "байкпакинг" и пр.
Совершенно неубедительные доводы. Скорее наоборот. Шина - общее понятие, к тому же с зарубежной этимологией. Покрышка - сразу ясно и понятно о чем идет речь.
В морковке-то, скока дюймов должно быть? Кхм... У зайчика? ;-) Уважаемый Герман! Не, я понимаю, что надо контент :-), а зима, тудыть её в качель, и всё такое. Но подряд набросы как-то тяжеловат заходят. Хотя, досмотрел до конца :-). Ну, наверняка писали уже, что дюймы эти клятые - они из Америки, от мтб идут (там же стандарты мтб-шные зародились). А PSI в спорте, ибо проще более тонкие градации давления описывать. А у нас это идёт оттого, что своего-то окромя шин на "Каму" не производим, а иноземцы - они так пишут. А не по-нашенски. Хотя я всё равно всё в "атмосферы" перевожу :-). Вот зачем я это всё написал? Вы это и так, я уверен - знаете :-). Просто наброс=просмотры, лайки, комменты. Вот потому и написал :-).
Герман. Все вещи, особенно технологические, появились не сразу на Земле и название новорожденные получали на том языке, в каком народе оно- новорожденное, впервые появилось. По сему правильность произношения и названия вещам, искать нет смысла. Для понимания общей картины, нужно изучить все языки мира и вспомнить сказку о Вавилоне, когда был один народ и был один язык, от которого пошло все, что мы сейчас имеем...)
ну вот покупаешь китайский насос - там манометр в psi, вот и используешь его, друго-то ни чего не видел. на шинах тоже psi указано в т.ч.. во всяких иностраных ресурсах, тоже почти везде будет psi. что привычнее то в итоге и понятнее
Не надо покупать китайский насос!!!!Надо покупать такой, где в барах указывается, а лучше просто насос и отдельно манометр, потому что встроенные всегда врут!
@@Siberian_Rider надо - не надо, вопрос 10, факт в том что их продают даже в ТриалСпорт (портативные, например, там одна шкала) и кто-то их покупает. врут не врут тоже не особо важно, если врут всегда одинаково (хотя не думаю, что там катастрофическая погрешность). ну и как говорят - главное пальцы и я бы согласился, но суть разговора не понятна тогда))
@@GERMAN1964. это какие у тебя способности..)) но, думаю, через пяток видосов будешь писать тока в путь..) а так, формат хороший, харизма есть, осталось текст подготовить и будет супер передача.. и необязательно про техническую сторону, можно и про стиль покатушек и почему тебе что-то нравится а что-то нет, у тебя пойдёт, жду продолжения..
Ну, слава Богу , год начался ! А темы, темы они бывают разные, как и зимы, то дожди, то поземки! Кому что нравится, как в театре...Здоровья и хорошего настроения , Герман!!! Почаще появляйся!!!
Товарищ Герман, вы - большой учёный.
В языкознании вы познали толк.
Ну здорова Герман!
Не включай старпера! Самому многие современные веяния в языке не нравятся, но я борюсь с собой т.к. язык это живая штука. Ну проспал ты тот момент, когда прижилась "покрышка", поздно пить боржоми. Нет сам то ради бога, называй как нравится, это даже добавит какой-то харизмы речи. Я в велотусовке с 2003 и всегда слышу только "покрышка". Даже покойный отец, который на велосипеде откатал пол жизни говорил так. Честно говоря "шина" я встречал только в детских книжках, букварях и было это лет 30 назад. Возможно в живой речи от преподавательницы начальных классов.
add
Добавлю, что мне всегда казалось, что шина это некое общее название и камеры и покрышки как единого целого. Как колесом, можно назвать сразу, и обод, и втулку, и всю резину.
add
Добавлю еще по поводу P.S.I и дюймов. Все очень просто, кто женщину кормит тот её и танцует. В девяностые шли мониторы, тв и тд без всяких РСТ и пр. Т.е в черную. Продавцы указывали в тех единицах, которые были указаны на коробке. Вот и весь секрет. По поводу P.S.I, у меня было несколько покрышек на которых минимальные и максимальные значения, были указаны исключительно в PSI - это все, что нужно знать об этой "проблеме". Вообще заимствования не свойственных нам систем исчисления - это всего лишь следствие отсутствия сколько-нибудь достойного производства отечественной продукции. Когда вы последний раз катались на отечественной резине или смотрели в отечественный монитор/тв? Запад разрабатывает, Китай производит - мы потребляем... Я например всю свою велосипедную жизнь мыслю в p.s.i т.к в этом случае у меня не будет проблем. В случае с bar или Atm я могу оказаться с насосм на котором будет только psi или с покрышкой. Кстати кг сила на сантиметр - это atm, которые на покрышках тоже не используют. Bar это такая же "западаная" единица как и p.s.i, волею судьбы схожая с atm...
p.s
Житель Петербурга...
P.ss
И не надо людей за идиотов держать. Если не знаешь, что такое дюйм или фунт - это не значит, что другие не в курсе. Верно и другое, человеку не обязательно знать, чтобы пользоваться.
Привет Герман !
Вся эта белиберда началась после развала СССР и уничтожения своих внутренних производств, ведь раньше сами велосипеды изготавливали поэтому и обозначения были в барах, атмосферах и миллиметрах. А когда своего не стало, то стали всё закупать за рубежом, а там как известно всё в своих измерениях (у них же всё через жо..) - отсюда и эти PSI с дюймами. Да даже вес у них в lbs.
Названия покрышка и шина - на сколько я помню всегда существовали параллельно и у велосипедистов и у автомобилистов, да у всех :)
А по диаметрам ободов и шин - это да, путаница страшная (чуть ли не у каждой страны свои обозначения).
Как живут эти люди без меьрической системы, мозг сломать можно. Вроде у азиатов даже метрика.
В России на данный момент я знаю есть завод Петрошина,выпускающий велошины,есть ли другие,не знаю.
Здравствуй, Герман!!! Спасибо, поднял настроение.)
Зелёной тряпке на заднем фоне привет)) Мне без хромакея больше нравится, каждый раз как у тебя в комнате в гостях побывал. Картинки на заднем фоне лучше из твоих покатушек вставлять, так сказать реклама. Извиняюсь за свои пять копеек в твоём творчестве.
Это зеленая стена. :)
Когда нибудь попробую видео вставить, если телефон потянет объем.
Герман! Привет Вам 🇧🇾Из Гомеля 👍
Мне нравятся эти рассуждения!
Наконец-то! Заждалась вас. Спасибо за ценную информацию😊👍
Классный формат видео со стеной и постерами , очень понравилось, хотелось бы видеть на постоянной основе. По поводу размера 700 и 28 это конечно дичь, вообще не информативные числа, есть прямая зависимость размера от ширины, чем шире шина, тем выше колесо получается.
Задорнов, кажется, так же упарывался на тему словообразования )))
Спокойнее, Герман! Ты же понимаешь, если разум на планете - число постоянное, а колличество населения растёт, то средний индивидуальный показатель должен понижаться)
И еще, Герман.. Человеческий эгоизм, который основывается на подгонке всех других, под свой образ мышления, потому что это удобно, в смысле пусть не я буду переосмысливать что они имеют в виду, а пусть они гадают, что я подумал, волей не волей навязывает свой устав и свой монастырь. Хотя при этом, суть остается та же. Будь выше этой, мышиной возни...)
Красавчик Герман,я тоже не люблю тех кто перед англами булки раздвигает...
всё верно🎉
Какой же ты невыносимый Герман)
Я как-то привык уже шины в дюймовых обозначениях и мне так проще ориентироваться. А давление в колёсах измерять в Барах. Герман давай продолжительные путешествия. Тебя интересненько смотреть. В июле видел семейную пару в 76 лет путешествуют на велосипеде и останавливаться не собираются.
Эта семейная пара на ютубе есть?
@@GERMAN1964. Нет.
А летом постоянно пересекаюсь тоже с пожилой парой на велосипедах - между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. Руками друг другу машем, а подойти познакомиться как-то не выходит.
Спасибо. Точно в цель. Задолбали со своими "породиями" на запад. Смотриш этих блохеров и половины слов не попимаеш.
Молодец,ждём покатушек! 🤗
Я понял, что шина это общее понятие. Вот я сейчас спать лягу на простынку и она будет прокладкой между мной и матрасом.
Забавно, критика "англосаксонских" ценностей идет на фоне стены увешенной плакатами на латинице! А в целом, совершенно согласен с Германом, в своей стране, нужно использовать только свои, принятые единицы измерений.
25Mb😂😂😂😂. Ох хорошо сказал👍👍👍
Согласен про пси-шмси, это дичь, никогда не понимал, вот в атмосферах сразу все понятно.С размером обода тоже - 622/20 например все понятно.Про покрышку - покрышка покрывает камеру и поэтому покрышка, что то додумывать нет смысла.
У велотусовщиков на диване кукан поджимает массой и он отъезжает... Шины, покрышки, да какая нафиг разница, одно и тоже эти слова всегда обозначали относительно велосипедных колёс, да и автомобильных тоже. Сейчас стандартом является ETRTO, тот самый, который ширина в мм Х посадочный диаметр в мм типа 32х622 на Туристе, 24х600 штатные трубки Старт-Шоссе (только там писали наоборот - 600х24). Этот вариантсамый полезный из всех обозначений, ибо первое показывает, влезет ли шина между перьев, а второй - сядет ли на обод. Но за историю велосипедостроения кто как только не обозначал размеры, вот и прижилось грубо 28" или 700С фактически как обозначение дорожных колёс, 29" - тракторных, 26" старые тракторные маломерки, 27,5" или 650В новые тракторные маломерки (ну надо же было изобрести несовместимый велосипед). У 24" колёс 2 посадочных диаметра - 540 для дорожных и 507 для тракторных.
Герман, вот только не надо рассказывать, что вас в школе не учили математике и вы дроби читать не умеете ;-)
Ну и по принятому стандарту давление правильно измерять всё-таки в Паскалях или килоПаскалях (и атмосферное тоже, а то привыкли к мм ртутного столба), так-как у нас принята ситема единиц СИ. кгс/см2 это всё-таки технический стандарт, имеющий корни в ранее принятой у нас системе единиц СГС, которая очень хороша для электродинамики, так-как в формулах в этой системе отсутствует (равна 1) "идотская" (ди)электрическая постоянная, в системе СИ равная 10 в седьмой/(4Пи Цэ в квадрате). Но вот привыкли. А кто-то привык к Имперской системе и любит psi, футы, дюймы, фунты и двенадцатеричную систему счисления вместо десятиричной, так-как она имеет больше простых делителей, а программистам вот шестнадцатеричная нужна. Я имею дело и с имперской и с СИ и с СГС и иногда лучше применять то, что лучше подходит к решаемой задаче. Например psi удобно применять с той точки зрения, что давление в велосипедных шинах выражается целым двузначным числом достаточно широкого диапазона.
А вот вся эта мешанина с давлением, только у велосипедистов. Никогда не слышал от автомобилистов давление в psi или в килопаскалях. В таблицах, все показатели давления указаны в bar=at=кгс/см. На шоферском сленге это "очки"
И да, трудно образно представить дроби. Если какие нибудь 2/3 можно представить, то 5/8 это какая то абракадабра.
@@GERMAN1964. Дык в дорожном велосипеде накачиваются только колёса, т.е. для простого велотусовщика всего одна величина, ему пофиг в чём её измерять. В двухподвесе ещё амортёр и вилка, так-как веянья с велосипедными амортизированными подвесками пошли из США, а там привыкли давление измерять в psi, вот и покатуны с горы подтянулись к Имперскому стандарту. Кстати, надо велотусовщикам ещё овна на вентилятор подбросить, они же амортёрами газовую пружину (аирганнерский термин) называют ;-) Пусть теперь поспорят на форумах. У автомобилистов другие привычки, у нас большинство колёсных манометров было в кгс/см2, старые компрессометры для измерения давления сжатия в движке тоже, в пневмоссистеме тормозов европейской техники опять же всё в атмосферах, ну и в литературе обычно приводили давление в кгс/см2, чтоб не переводить - в них же и измеряли. Ну а 5/8 это чуть больше половины, но меньше 2/3, на 1/8, т.е. в натуральном хозяйстве это половинка хлеба с восьмушкой ;-) А у американцев весь инструмент "дробный" , например 5/32" ;-) И вот типичный покатун забивает бездумно 25 мегабайтовый мозг всем, что увидит и услышит, у него там в результате оливье из русского, английского и японского без понимания что откуда и зачем....
Еще её называют скатом )))
Давление в шинах измеряется пальцами.
Эт точно, лучший манометр и не ломается.
Что-то я на пятой минуте ролика неожиданно для себя заметил, что рука самопроизвольно конспектирует, а голова привычно спит, уткнувшись лбом в стол. 🤣
P.S. Хотя в чем-то и соглашусь. Сам очень сильно путался, когда, спустя огромный промежуток времени своей жизни, вновь купил себе велосипед. Но все таки... наверное мы просто постарели, Герман))) Просто постарели
Интересно, что многие американцы вслух твердят, что давно пора уже перейти на метрическую систему, кивая на соседнюю Канаду (мол, они же перешли), а канадцы, в свою очередь, всё равно упорно продолжают измерять давление в фунтах на квадратный дюйм. Также абсурдно звучит, когда мои 27-е колёса по диаметру оказываются больше 28-х, хотя и этому есть объяснение:)
Вот странно, что единственная страна осталась с имперскими измерениями, но многие страны под неё косят, несмотря на свою метрическую систему.
@@GERMAN1964. "нас так долго учили любить [её] запретные плоды." Здесь создаётся иллюзия исключительности. В других местах - иллюзия того, что они за бортом. Вот и получаем "вау", "пиэсаи", "байкпакинг" и пр.
Да. Совершенно точное определение.
Резиновые изделия
.., да это правильно
В псях диапазон удобней.
Когда стандарты разные, проще подсадить на свою продукцию.
Совершенно неубедительные доводы. Скорее наоборот. Шина - общее понятие, к тому же с зарубежной этимологией. Покрышка - сразу ясно и понятно о чем идет речь.
В морковке-то, скока дюймов должно быть? Кхм... У зайчика? ;-)
Уважаемый Герман! Не, я понимаю, что надо контент :-), а зима, тудыть её в качель, и всё такое. Но подряд набросы как-то тяжеловат заходят. Хотя, досмотрел до конца :-).
Ну, наверняка писали уже, что дюймы эти клятые - они из Америки, от мтб идут (там же стандарты мтб-шные зародились). А PSI в спорте, ибо проще более тонкие градации давления описывать. А у нас это идёт оттого, что своего-то окромя шин на "Каму" не производим, а иноземцы - они так пишут. А не по-нашенски. Хотя я всё равно всё в "атмосферы" перевожу :-).
Вот зачем я это всё написал? Вы это и так, я уверен - знаете :-). Просто наброс=просмотры, лайки, комменты. Вот потому и написал :-).
шину накладывают на перелом кости
Это и имел ввиду.
Предлагаю ещё один способ деления на категории:
Шины на машине, а покрышки на велосипеде 😆
Трубки на старт шоссе)
Еще есть мотоциклы, квадрики, инвалидные коляски. :)
Видно сбои в матрице, у меня Герман не весь прогружается
Герман. Все вещи, особенно технологические, появились не сразу на Земле и название новорожденные получали на том языке, в каком народе оно- новорожденное, впервые появилось. По сему правильность произношения и названия вещам, искать нет смысла.
Для понимания общей картины, нужно изучить все языки мира и вспомнить сказку о Вавилоне, когда был один народ и был один язык, от которого пошло все, что мы сейчас имеем...)
Норманлы!
Герману больше не наливать!
Покрышка + камера = шина
Ну это ясно, но в чём смысл этого нытья?
Тож раздражает когда говоря давление в колесах в псях когда есть простые и понятные бары
Вот и сиди вспоминай 80 псей это сколько бар
Впервые я с тобой согласен!
@@Siberian_Rider Ну прям так и впервые??? ыхыхыхых
@@Provincial_Vampire Думаю да, впервые.
ну вот покупаешь китайский насос - там манометр в psi, вот и используешь его, друго-то ни чего не видел. на шинах тоже psi указано в т.ч.. во всяких иностраных ресурсах, тоже почти везде будет psi. что привычнее то в итоге и понятнее
Не надо покупать китайский насос!!!!Надо покупать такой, где в барах указывается, а лучше просто насос и отдельно манометр, потому что встроенные всегда врут!
Самый лучший манометр, это пальцы. :)
@@GERMAN1964. Можно перекачать покрышку и она износится очень быстро!Диапазон давления не просто так пишут.
@@Siberian_Rider
От диапазона мало что зависит. Больше вес велосипедиста важен. Кто то 60 кг, а кто то 120.
@@Siberian_Rider надо - не надо, вопрос 10, факт в том что их продают даже в ТриалСпорт (портативные, например, там одна шкала) и кто-то их покупает. врут не врут тоже не особо важно, если врут всегда одинаково (хотя не думаю, что там катастрофическая погрешность). ну и как говорят - главное пальцы и я бы согласился, но суть разговора не понятна тогда))
Герман, раз перешёл на такой формат, нужно заранее писать текст, иначе сумбур получается..и что хотел рассказать, хз..)
Это чё, неделю текст писать штоль? :)
@@GERMAN1964. это какие у тебя способности..)) но, думаю, через пяток видосов будешь писать тока в путь..) а так, формат хороший, харизма есть, осталось текст подготовить и будет супер передача.. и необязательно про техническую сторону, можно и про стиль покатушек и почему тебе что-то нравится а что-то нет, у тебя пойдёт, жду продолжения..
Это называется индивидуализм
Нее прокладка ето боллон то есть камера, а ее защишает как раз таки покрыха блин тока напечатал как автор все озвучил😂. А хрен с ним лучше послухаю
А на юге России, баллон, это трёхлитровая стеклянная банка.
@@GERMAN1964. о . Теперь буду говорить баллон соленых огурцов. Ну удачи
Если у меня манометр на насосе в пси, зачем на на ваши кг/см смотреть?
Ищи правильный насос)
При всëм моëм уважении... Нихера не смешно. А русский язык, " шины", " покрышки" . Вы серьëзно? Не о чëм поговорить? Что за бред?
А о чём надо говорить?