引退が迫るキハ２８１系『北斗』・・・復刻塗装入り編成も！！

９月末で引退するキハ２８１系特急『北斗』を室蘭本線と函館本線で撮影。
登場時の塗装が復活した試作車９０１連結の編成も！！

[@superyoshipon7372]

駒ケ岳に雲がかかってたのは惜しかったですね。でも、この風景自体があと半月です。
残念でなりません。

[@m6s24hst]

羊蹄山も同様ですが、頂上付近の雲は中々動いてくれません・・・。
次々とお気に入りの車両が引退してゆくのは寂しい限りです。

[@hiro825yc]

日頃の活動お疲れ様です😊
キハ281系の引退の件も最近知ったのですが、こちらもJR北海道の粋な計らいなんでしょうか、確かに"HEAT281"ロゴが入った先頭車両を確認出来ました！

[@m6s24hst]

引退は残念ですが、復刻塗装は嬉しい演出ですよね。
乗り鉄もしたいですが、激混みになりそうです。

[@113lucky5701]

このご時世でもそこそこの長編成ですね。
やはり日本一の観光地だからでしょうか・・・

[@m6s24hst]

お得な料金の切符が復活した様ですし、今月は大変な混雑になりそうです。

[@p.morris3484]

こんばんは。いいですね〜２８１。やっぱりこれと２８３が最高です。２６１はやや丸みをおびていて、ちょっとだけですが、残念な感じがします。実は、この２８１は苦い思い出がありまして。。当時のスーパー北斗１７号（最速達便）で酔ったことがあります。しかも、函館を出て余り時間が経っていない。。。東室蘭までが長かったのなんの😂今となっては、いい思い出の一つでもあります。

[@m6s24hst]

私も１３０キロ運転をしていた頃に乗った事がありましたが、カーブでは少し恐怖を感じる揺れ方だった記憶があります。

[@p.morris3484]

@@m6s24hst ほんと、いい意味でも爆走特急でしたね。しかし、何故か２８３（スーパーおおぞら・スーパー北斗）では、１０回以上完乗も一度も酔ったことはなし。快適そのもの。不思議でした。深夜帯、また何度も返信失礼しました。