Ssang Yong Kyron | Когда нужен рамный джип. Есть ли резон покупать?
HTML-код
- Опубликовано: 21 ноя 2023
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Что делать если нужен простой и полноценный рамный внедорожник, а отечественный автомобиль по каким-то причинам не хочется. Именитые японские внедорожники даже на вторичном рынке зачастую не радуют ценой, а чем они дешевле, тем старше и требуют больше вложений. Однако есть на вторичном рынке один автомобиль, который может служить решением в такой ситуации - это корейский Ссанг Йонг Кайрон. Тех.обзор такой машины мы уже делали, а сегодня поговорим про практичность и удобство. Ищите рамник? Посмотрите наше видео. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск 
Авто/Мото
Спасибо за качественные и информативные видео! Всем удачи, друзья!
Три года владею такой. 2013г.в. бенз., мех. я третий владелец. Очень удачный автомобиль. Коррозии на моем нет вообще. Даже на раме, хотя пробег на сегодня 178 т.км. Мой пробег примерно 55000. Рекомендую. Главное не ущатаный подобрать. Про хронические болячки прокладки ГБЦ врут, это очень редкая неисправность. Запчасти есть любые, на моем опыте больше 2 дней не ждал. Машина технически не сложная и очень ремонтопригодная.
Если у тебя Гбц еще не пробило,это не значит что врут.Гбц это болячка
У вас 2.3 какой расход средний бензина?
@@rozasap1253 10-11
@@rozasap1253 ездию на газе, в городе балон 55л на 270-300км
@@rozasap1253Лично у меня : 14 город и 10 трасса, 92 бензин. Питер.
Классная машина..ни одного китайского телевизора..)
Привет. Спасибо за видео ❤
Таю о кайроне, суппер машина, обязательно куплю❤
Отличный выпуск, ещё бы мнение экспертов услышать, стоит ли рассматривать данный автомобиль в наших реалиях.
Забыли сказать про движку 2,3, что у них болезнь прогорает прокладка гбц, но это относительно недорогой ремонт, я в прошлом году уложился в 12 т.р. с работой и с заменой ремня привода огрегаров. А так владею уже 4 года Кайрон 2,3 механика, очень надёжная, крепкая и комфортная машина, если за ней следить, то будет только радовать.
10 лет владею, ещё первого поколения. Машина огонь. Вся ещё в родной краске по кругу. Пробег 240 тысяч. Ниодного рыжика по кузову.
Доброго времени суток! Автомобилем владею год, Купил б/у 2014г бензин 2.3 механика с побегом 98000 км. Скажу что мне авто нравится, это мое первое авто полного привода до этого я ездил на седанах, последним был Киа рио😂. Покупал от одного владельца. Из ремонта по ходовой цены приемлемые в реалиях сегодняшнего дня доступно. Поменял все жидкости масла в мостах, коробке и в двигателе естественно. Есть вопросы по печке отопителя не критично но решаю. А так эта комбинация двигателя и коробки как я понимаю оптимальная для данного авто, кому конечно заходит механика! Если по автомату задались или дизелю стоит подумать!
Очень жалко,что их больше не выпускают.
У меня такой кайрон дизель. Из салона 2014г. Пробег 160 тыс км. Была проблема подключения полного привода, устранил. Автор ещё не сказал что это очень крепкая машина. Сдавал назад, зацепил газель. У газели весь перед рассыпался, на кайроне лишь царапины. Зимой перевернулся - замена крыши, капота, крыла, но даже на мятой машине все зазоры остались без изменений.
Влад Абрамов?
Весёлый ты человек, удачи .
Отличные обзоры, но не хватает тест драйва
С 2010 года 2.3 бензин , 130000 пробег. Абсолютно безгеморойный авто.
У меня дизель, механика. Брал с нуля в 2011.
Автомобилем доволен, не подводил ни разу. Возможно эксплуатация дизеля в сравнении с бензиномвым и дороже но оно того стоит.
Рассмотрите пожалуйста Rexton G4
Таета сиента есть у вас
Владею с 2011 года пробег 210000 км. Поменял гидро выжимной целиндр на 150000 тк примерно и помпу. Пока всё.
Был такой дизельный. Достался с пробегом в 200к, накатал на нем ещё 50к и начал сыпаться. Умерла топливная система и тнвд, починил, но расход соляры стал 20 литров на сотню, ездил по сервисам, помочь ничем не могли, разводили руками. Потом зимой откинулся полный привод и я решил, что пора продавать эту машину. А так прикольная машина, по бездорожью реально валит очень хорошо, багажник огромный, перевозил в нем длинный холодильник, на трассе обгоны хорошо давались, у дизеля тяга суперская. Еще были проблемы с запуском зимой, так что такой на дизеле точно не рекомендую покупать😅
Кайрон 2.3 бензин МКПП 2011 год пробег 200 тыс км - полет нормальный 👍
Берите только бензин.
ЛКП у него отличное.
Единственный момент это хабы на полном приводе,за ними надо следить и модернизировать.
Бензин отстой! Жрет много! Только дизель !!!
Главный плюс кайронов запчастей немерено везде и на любой кошель .
Добрый вечер. Покажите пожалуйста стэпвагон.
Было бы хорошо глянуть реальное состояние. Как видео авторынок. А то ездишь, время тратиш, а по итогу ездишь смотреть дрова.
У меня дизель 2.0дт автомат, 2007 года, пробег 185тыс, машина класс, заменил ,свечи накаливания,-в мороз стала четче заводится,
стоит ли сейчас его покупать? мне 26 лет ,езжу в деревню к тете ,поэтому нужен полный привод ,поглядываю на рекстон 1 и кайрон ,хотелось бы узнать мнение знающего человека
@@adamthomas6796 мой совет: при покупке смотри:1, номер на раме , быстро сгнивает, а так машина проходимая, у меня автомат , 141 л.с, коробка 5 ст., --ничего не ломается, все крутится,, ,лучше отечественных, уаз, и нива,
@@user-tz1xf1xh4d отсутствие дифа сказывается на эксплуатации?
Нет
По снегу прет как танк без всяких диферинциалов,
Давно пора. Класный. 2.3. Механика. Газ поднять. И колеса. Грязевые. И. Вперед. Куда захочещь. Правда. Хорош. Очень
310000 км. пробега с салона полёт нормальный, только вот ручник у меня не работает почти с самого начала эксплуатации, тросы от коромысла закисают постоянно, два раза менял толку нет.В целом автомобиль никогда нигде не подводил, МКПП 2.3 бензин, 2014 г.в..
в интернете есть информация как переделать ручник с помощью суппорта от солярис и там всё без особых переделок
@@SergeyGruzinskiyсупорта поменяешь, а с тросами проблемы не решены. Толку ноль? А что бы держал ручник, раз в год нужно регулировать и обслуживать механизм разжатия колодок.
Темно
Самый недооциненный авто.очень надежный,как показало время,особенно бензин,на механике.дальше на втортчке будет только дорожать!!!
Самый лучший это муссо
@@user-wf8cz4re8f ну по надёжности оч.хороший.
За полтора мульта 2013, 2014 в хор. Состоянии в лет уйдёт!
Цена данного экземпляра?
От состояния, я 28.03.24 взял за 990к.Бенз, механика. 2 хозяина 82т. пробег, 11 год. Приятный аппарат, рыжни нет вообще, комфортный. Правда к габаритам еще не привык)
Расход примерно 15л на 100
По внешке и салону полное уныние конечно. Хуже только Дастер.
У коллеги был такой 2,3 на АКПП. Грязи даже не видел, но автомат дважды делал мозги за 5 лет
ДМРВ на бензинках нет.
Почему же? Он есть, идет сразу после воздушного фильтра, далее дроссельная заслонка.
@@megajambo1995 это не ДМРВ, а датчик температуры всасываемого воздуха. А далее в коллекторе стоит MAP-сенсор. ДМРВ на бензиновых Кайронах нет.
Динозавр
кайрон расход
Маленький подстаканник для пепельницы
Шляпа! Мерс старый. все бабки высосет!
Шляпа щас все трех летки.что кроссоверы что седаны запчасти хрен найдешь.а у офицалов сами знаете что твориться.
Неоправданно высокие цены на запчасти сомнительного качества