Como descer a serra de ubatuba com segurança
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- Опубликовано: 22 мар 2020
- Passamos mais uma vez pela rodovia Oswaldo Cruz sentido Ubatuba dessa vez tinha muita neblina no início da serra confira como foi mais essa descida da serra com o canal Rolê Gravado. segue no Insta @role_gravado
Авто/Мото
Recomendo a todos de 2 marcha esse é o recomendado da indicação da legislação vigente no local existe placas com tal informações 3 marcha não é recomendado pois grande parte dos usuários não tem experiência nenhuma.
Não ingestão de combustível kkkk cara vc é um gênio Affff
Segunda marcha dependendo da motorização do automóvel é vai ficar muito reduzido vc vai acabar tendo que usar muito o freio para segura nessa velocidade sem aumentar muito rpm do motor, não sou Sou gênio não isto existe meu amigo basta vc pesquisar procura ao por CUT OFF do sistema de injeção de combustível, mas e mais fácil sair dando risada que perder alguns segundos pesquisando.
@ tá bom então.
Desço duas vezes por semana abraço
@@pousoalegrevideosbrasil3336 isso aí irmão, grande abraço.
A segunda marcha é mais indicada pois de terceira o carro embala rápido e em caso de uma frenagem de emergência o freio superaquece rápido. O giro fica alto mas é normal mas o carro fica mais na mão e o freio é menos exigido. Na subida dependo da condição de tráfego é utilizada (no máximo) a segunda marcha e caso seja necessário parar no meio da subida por condição de trânsito, use sempre o freio de estacionamento para permanecer pararão e para sair para evitar superaquecimento da embreagem.
Obrigado! Vou para lá na AFPESP e sou pcd com carro PCD.
Galera desci marinheiro de primeira viagem carro hb20 dia de chuva e à noite kkkk estou aqui dando esse relato graças à Deus carro com 4 ocupantes e não sabia que tinha que descer de segunda. Resultado fiquei sem freio mas Deus é meu guia e deu tudo certo e já quero voltar em breve já com experiência.
Bom relato vai ajudar quem chegar até esse vídeo ver que essa serra não dá para brincar não, creio eu que dá próxima vez vc desça tranquilamente sem cometer o erros de marinheiro de primeira viagem.
Vc desceu em qual marcha?
Eu desci a primeira vez sozinho tranquilo...com Hb20 tb
SEGUNDA MARCHA MAIS RECOMENDADA
Parabéns dessa forma vc ajuda muitas pessoas a descer a serra com segurança. Para quem nunca foi ótimo.
Já desci algumas vezes. Nunca tive problemas. Maior parte em segunda. Deixo ele ir numa boa até 5000rpm. Segura bem e com essa rotação dependendo do carro, pode ser que vc esteja até uns 70km/h, o que é mais que suficiente pra descer. Ou seja, não precisa usar 3° e ficar pensando se a calota vai ficar numa curva ou se vc vai matar sua família. 5000, 5500 não vai estragar seu motor, a não ser que vc deixou seu carro sem óleo! Boa viagem!
Descer essa serra a 70 km é bem provável que Jesus esteja te esperando ao final dela pra te levar.
Parabéns pelo vídeo!
Dirigir com responsabilidade SEMPRE!
Desci essa Serra em dezembro em um Voyage 1.0/2010. Foi uma experiência muito boa. Confesso que na descida fiquei impressionado. Já na subida fiquei tranquilo, muitos vídeos como este me ajudaram muito. Parabéns pelas dicas.
Amigos nunca desçam a serra de Ubatuba pela Osvaldo Cruz em terceira marcha somente em segunda marcha se utilizando do freio motor e poupando o sistema de freios ok, boa viagem.
Vou descer pela primeira vez sexta feira de carro, já desci de moto várias vezes , e me falaram isso mesmo , descer de segunda e usar freio só nas curvas
Engraçado se o Cara usa a 2° Marcha é desce de Boa é Pé de Breque, se o Cara usa a 3° e 4° e sai Ultrapassado é Maluco e imprudente.
Portanto não ligue para as outras Pessoas independente da Potência do Carro que Vc tá, essa Serra desce de 2° Marcha e o Otário que quer Ultrapassar que Dane-se deixa ele se Arriscar Sozinho.
chega a dar raiva isso! eu as vezes posso estar o mais apressado possivel mas não colo no carro que esta na frente a não ser que esteja dormindo na faixa da esquerda, acho muita falta de respeito isso. o meu carro é uma meriva e fui viajar com a minha familia, 4 pessoas e o bagageiro cheio e nas serras fui indo devagar mas sempre tem um apressado que quer de todo jeito passar a gente msm tendo uma puta curva na frente
Show amigo ! Obrigado pelas dicas !!! Sucesso
Nossa ótima orientação, utilizar o freio motor se vc utilizar o freio pode super aquecer as pastilhas e aí e osso. Gostei da explicação
explicou perfeitamente, top video
Vídeo legal está serra eu nunca peguei mas pretendo em breve
Bom dia, desço sempre por essa serra, e a meu caminho preferido,.
Tem que descer em Segunda!
Se ficar pisando no freio vai ficar sem!
Serra perigosa!!!!
A " morada de Cunhambebe"...
Evite descer muito cedo pq tem sempre muita neblina e perto do anoitecer.
É um lugar incrível
Desci em Setembro de 2019, Honda Civic 2005, com 5 ocupantes, confesso que fui um pouco virgem e utilizei bastante o freio.
Retornei em Janeiro de 2020, mesmo carro e mesmas pessoas, porém dessa vez fiz mais a utilização do freio motor, a descida foi mais tranquila.
Mas é sempre uma adrenalina.
Eu quero ir pela tamoios, mas o waze sempre me joga nessa serra.
Uma dica que aprendi e utilizarei da próxima vez, colocar CARAGUATATUBA no waze, ele te conduzirá pela tamoios.
Obs: sou de PIRACICABA-SP.
Kkkkkkk irmão isso é óbvio, se você colocar Oswaldo Cruz, certamente vc irá descer pra Ubatuba, se vc colocar tamoios certamente irá descer pra Caraguá, são Sebastião etc... Kkkkkkkk
@@Ddukczin2608 mas é comédia mesmo, quer zoar mas nem sabe ler.
Em nenhum momento eu disse que coloquei Oswaldo Cruz no Waze, eu coloco Ubatuba e automaticamente por conta da distância ele me direciona para a Oswaldo Cruz.
Tente ser ignorante com outro, forte abraço e boas festas.
Perfeito meu caro, Tamoios é melhor, um pouco menos ingrime mas tbm tem 3 curvas mais intensas inclinadas, além de ser mais agradável a viagem chegando em Caraguá até Ubatuba. 👍
Isso q faço, moro em Guarulhos e coloco no Waze Caraguatatuba, depois que chego que pego p Ubatuba kk
Sou de Pira tb,. Vou fazer isso !!! Obg
moro em Ubatuba e amo essa serra
Vendo em Jan/21, correto procedimento pro carro manual, muito bem comentado, particularmente essa é a estrada que dá mais desespero em SP pelo grau de inclinação curvado aí pro meio. Em carro automático se tiver opção M ou S, é o correto tbm descer em segunda no tiptronic ou no paddle controlado em segunda. No Drive vai engatando as próximas muito rápido força mais o freio. Todo cuidado. A subida é sofrida pra kct, tem que estar 100% o carro. 👏👍
Nesse trecho de cotovelos quase chegando em Ubatuba só desço em primeira.
Sou de Itajubá mg. Assisti o video inteiro. E me escrevi no seu canal. Top o video. Eu desci essa serra dia 28/01/2022 de bike mtb com muita chuva por volta das 21:00hs. Tomei um capote no meio da serra na valeta. Mas cheguei em Ubatuba. Deu 235km. Vou fazer de novo, mas vou até Ilhabela.
Top! Hein amigo show de bola essa pedalada ja padeei ppr itajuba e sai ali em piquete de moto
Fui ano passado num Corsa Premium 1.4, com 3 ocupantes. Era em torno de meia noite e minha primeira vez. Fui com muita cautela e atenção. Muita neblina e enxergava muito pouco mesmo , mas foi de boa. Desci toda a serra de segunda marcha, em alguns momentos dava pra usar a 3 marcha e acabei usando também um pouco o freio normal pq não tem como não usar , mas sempre moderado pra não forçar. Vá com muito cuidado e dobre a atenção o qto puder ! Abraço
Pois vc deve sim usar o freio oque não pode acontecer é usar ele constantemente, vejo vídeos e já conversei com muitas pessoas que me afirmaram descer serra com carro ou moto no neutro, com a ideia de economizar combustível.
Tinha muito trânsito??
Parabéns aprendi muito com sua DICA
Valeu irmão, obrigado pela visualização.
PARABÉNS pelo vídeo. Já vi que você é aquele motorista que vai com pressa, sim isso mesmo devagar que é para chegar. Tem muitos que vão desesperados batem no meio do caminho e não chegam.. Dirigindo há 49 anos e vou só no sapatinho. Abraços
Tava devagar amigo o veículo 1.0 com câmbio de 6 marchas me deu condição para eu dever de terceira se eu estivesse num 1.6 1.8ou 2.0 5 marchas com certeza a decida seria de segunda ou até mesmo de primeira se for necessário.
Desci seguindo suas dicas amigo fui bem também obrigado.
Show
Fui agora na 1 quinzena de setembro, estava assim, não enxergava 10 etros a frente, um terror. por isso a importância de descer engrenado.
Parabéns pelo vídeo.
Minhas dicas são.
Conheça o câmbio de seu veículo, principalmente se for automático, pois tem pessoas que desconhecem o uso do câmbio automático no modo manual para uso do freio motor, e devagar.... forte abraço
Muito legal! Me ajudou muito este vídeo!
Valeu acabei de postar um vídeo novo confere aí
Desci essa serra aí de primeira, meu carro é uma Aircross a segunda marcha é muito esticada, melhor ser pé de breque vivo !
Pois e dependendo da motorização voce vai ter que descerr de primeira mesmo usar uma segunda ou até mesmo a terceira marcha não é uma regra, isso vai de carro para carro.
Passei nessa serra há duas semanas e foi tenso, não conhecia a estrada e nem procurei saber como era o trajeto que eu ia fazer.
Desci num Ford Ka 2015 Hatch 1.0 com o porta malas lotado de coisas e mais 4 pessoas.
Na ocasião a serra estava fechada devido a um tombamento de um caminhãozinho Bongo e a carga ficou toda espalhada na pista, teve que ir o guincho, uma retroescavadeira e um outro caminhãozinho para retirar a carga, mas felizmente o motorista e nem o ajudante se feriram.
Os dois sentidos ficaram fechados por mais de 2hs, foi tenso a situação.
Já na volta, o carro estava um pouquinho só mais leve, porém subi de boa, estava preocupado de não subir ou sofrer um pouco pelo o fato de ser 1.0, porém foi bem tranquilo, mesmo os pé de Brack quase parando na minha frente, fui que fui de boa.
Agora em abril devo voltar em Ubatuba de novo, tava pensando em ir pela a Tamoios, porém certamente não terá a mesma emoção dessa serra kkkkk
Agora tenho que concordar com você, é muita calota ao longo dessa serra, nunca vi tanta calota num lugar só viu.
Quando estava parado na serra, minha esposa, eu e o casal de amigos que estavam conosco ficamos brincando de jogar calota um no outro, não tinha nada o que fazer a não ser esperar, então ficamos brincando em plena serra, o pessoal dos outros carros ficaram nos olhando pesando que a gente era um bando de doidos kkkkkk
Pela tamois e tranquila nao da nem emoção kkkkkkk
Amei mano adoro ubá dais mais vídeos mostra a cidade
Não somos de lá mais assim que for possível mostraremos mais
Obrigada vc me ajudou muito com esse vídeo, vou pra Ubatuba com um Sandero Ripi Curl 2017 estava com medo, porém vou seguir seus conselhos 🙏🙏
Boa viagem!
Vou nesse final de semana encarar a temida Osvaldo Cruz, ótimas dicas vou bem mais preparado!!!
eu subi uma vez, pra nunca mais!
@@denilsonoliveira3414 Por que (separado) , o quê, cara pálida?
Muito obrigada pelas dicas! Sou de Piracicaba e nunca fui dirigindo pra Ubatuba... tudo muito válido!
Valeu querida tenho outros vídeo da decida e da subida com meu outro carro confere lá e agradeço pela visualização
@ com certeza vou conferir! Obrigada!
Amigo parabéns pelo vídeo, só quero ressaltar ano de carro não que dizer nada , o que importa é a revisão, acabei de descer no meu fiesta endura 1997 dia 26/12/20 , ou seja um carro de 23 anos de uso, fui e voltei sem novidades, uma dica valiosa que poucos dão importância é trocar o fluido do freio a cada 2 anos... eu desci engrenado em 2° marcha.
É isso mesmo.
Eu desci com uma paraty 4 ,e fomos bem
O vídeo é perfeito. Pretendo fazer esse trecho no final de Janeiro do próximo ano...
Confere no canal tem um novo vídeo que fizemos lá em 4k
Eita motorista bão!!! Parabéns pelo vídeo!
Valeu irmão, obrigado.
Procedimentos corretíssimo meus parabéns que isso sirva de exemplo para outros motoristas
Valeu irmão pelo feedback 👍
valeu pela dica!! muito obrigada!!
Por nada!
As calotas que mais soltam são as pressas pelo parafuso sempre as dianteiras um segredo e colocar aquelas presilhas "enforca gato"
Muito bom .
Final de fevereiro se Deus quiser estou indo aí para essas banda
Renato de pouso Alegre Minas gerais
Pouso Alegre conheço já me hóspedes umas 3 vezes aí cidade do casamento rsrsrs, passa ali por Paraisópolis santo Antônio do pinhão que já saí na Oswaldo Cruz
Caracas....esses pneus ae são carinhos heim!!! AHuHAUH
Aqui legal 👌 já tinha visto ai
Desci duas vezes a primeira foi d boa tava com duas pessoas a segunta tava com carro pesado tive q parar pq as partilha fritaram.. mais é top a descida
Amo viajar , mais essa serra é perigosa pra descer , tem que saber andar nela , amei o vídeo 👏👏👏
Valeu! Pois essa serra é tensa principalmente para que está passando pela primeira vez
A marcha que vc utilizaria pra subir e a que utiliza pra descer. Peso do veículo, pneus , pista seca ou molhada, muitas variáveis. O certo é primeira e segunda. Com ar ligado pra aumentar o giro do motor pra segurar mais.
Sempre desço a Osvaldo Cruz com meu Corsinha ano 00 engrenado em 2 marcha e nunca tive problemas, bom tô vivo até hoje 😂😂 lembrando que as manutenções do carro estão sempre em dia ja é um diferencial pra uma boa viagem sempre!!!
Certíssimo
mesmo se o RPM subir?
@@juanluiz9799 pra usar freio motor o rpm vai subir mesmo.
Eu gostava muito de assistir o mano Leandro quando ele morava aí no litoral norte, mais quando ele se mudou ele fiquei procurando outro canal para assistir até que encontrei o seu.Eu acho o seu canal muito bom, gostou muito das suas dicas.
Um abraço fica com Deus.
Valeu chará se Deus nos permitir vamos gravar mais conteúdos daqui do litoral,.mano Leandro é caminhão nós é de carrinho mesmo kkkk grande abraços, seja muito bem vindo em nosso canal.
Ótimo vídeo. Por curiosidade, fui olhar no street view alguns trechos dessa serra (nunca passei por ela, sempre fui pela Tamoios pro litoral norte). No primeiro ponto que olhei, uma curva bem fechada, dá pra contar mais de 10 calotas pela pista kkkkkkk
E bem assim sao milhares de calotas pela rodovia.
A regra simples a ser seguida é se perguntar qual marcha eu colocaria se fosse subir essa serra naquele lugar . Também observar se estou usando muito o freio pois isso sobre aquece os discos e lonas chegando a vidrificar as lonas perdendo a eficiência de frenagem . Ponto morto e uso da embreagem jamais .
Que lugar lindo esta serra, tem que ter coragem hem, fiquei quando mil espécies de animais deve ter no meio destes morros.
A Serra da rodovia Oswaldo Cruz tem o meu respeito, é a rodovia mais complexa que eu já tive o prazer em dirigir.
Pois é isso mesmo
Mesmo que desça na segunda marcha. A velocidade sera alta né? Nao desci essa serra mais uma na minha região. E desci na quarta. So Deus mesmo ! Sempre bom assistir videos como esses quem nao tem experiência. Eu nao esperava pega essa serra, mas deu certo.
O giro do motor sim.a velocidade não muito alta não, se tiver transito bom usar a primeira marcha.
Parabéns pelas dicas,vou sexta feira pra Ubatuba,odeio descer essa serra mas não vai ter jeito,vou ter que ir , prefiro subir a Oswaldo do que descer!😂😂😂
Pior é por aqui está maior chuva estou em trindade RJ hoje
Estive em Ubatuba em fevereiro, descemos por essa maravilha pegamos neblina, sol, e uma tempestade com direito a raios e trovões, eu fiquei com medo, mas se puder fazer essa aventura de novo faço com todo prazer vale a pena, o carro é um jeep Renegade, primeira viagem com ele, o fofinho resistiu, goste do seu vídeo bjos
Pega um barro com ele .... Pedregulhos e etc....
Detalhe moro em Minas gerais quase divisa de Goiás .
Abraços
Descendo qualquer serra deve-se usar sempre o freio motor, para evitar usar muito o freio!
Carro pequeno não tem freio motor.e mesmo que você queira descer segurando na marcha carro a gasolina não segura tanto como o diesel se vc deixar ele vai embora.
@@Caminho-do-Sucesso10. Lógico que tem! Se você engatar uma marcha reduzida, dá para ouvir o motor "gritando" e segurando o carro. No meu caso é um Ford Ka 1.0 e quando estou descendo a serra de 2 marcha, o carro não ultrapassa os 35km nem se tiver uma inclinação bruta. Ou seja, o freio motor segura o carro e ele não estica mais a marcha e a velocidade fica fixada nos 35km que é o máximo que o freio motor permite. Agora pega o mesmo carro e tenta esticar a 2 marcha até 5800rpm, o carro chega até 50km, então é fato de que o carro pequeno tem sim freio motor!
😅
Moro em São José dos Campos tenho casa de veraneio na Massaguacu Caragua
Sempre quis saber como é Osvaldo Cruz porém nunca tive coragem
Prefiro Tamoios mesmo rsrs
O vídeo está aqui pra te encorajar rsrsrs
Obrigado pela dica porque tenho medo de dirigir imagina descer uma serra ainda mas essa que já conheço kkkkk
rsrsrs
Seu carro esta levissimo
Eu ja desci muito pelo essa serrra
Subi uma vez mais foi tenso de celta 😂 perguntava para meu filho já tá acabando ele com o celular não falta um pouco da medo em😂😂😂
Desço aí a 22anos só uma vez que perdi o freio porque tava trânsito e tava colado atraz do carro da frente não tinha como não segurar no freio porque até de 1 era rápido aí parei esperei esfriar e fui embora.a calota que solta e porque o freio esquenta tanto que os parafusos esquentam e derretem as calotas.o segredo e 2 /1 e freio só nas curvas.pe de breke e osso ai
Desci essa serra com essa neblina, de noite e chovendo. E nunca tinha descido por ela. Não foi fácil, pálio 1.0 sem ar condicionado. Tem que saber descer, não é qualquer um.
Acho que todos nos motoristas ja passamos por situações difíceis nessas rodovias.
L C eu desci em um pálio 97 1.0 de Boa!
@@graficaimpressos9045 eu tive dificuldade, mas estava chovendo muito, vidro embaçado, neblina, mas que bom pra você. Parabéns!
Subi ela numa trânsito é muita chuva
Na época corsa sedan 1.0 sem ar
Foi um sufoco
Que rodovia sinistra. Não me arriscaria aí com menos de cinco anos de experiência.
Bem cabulosa essa serra.
Vou passar o réveillon em Ubatuba e cheguei ontem e claro q trouxe uma lembrança da serra, trouxe uma calota rsrs.
Toda vez q vou pra Ubatuba eu quase tenho um infarto rs
Kkkkk
🤔O teste da calota? Essa fiquei sabendo agora! Sempre aprendendo na estrada! Valeu!
As calotas derretem com o calor das rodas
Usando a terceira marcha vc usa o freio um pouco mais. O ideal mesmo é a segunda marcha . Usa bem menos o freio e evitar o aquecimento dos freios
Sim !mais de segunda eu tenho que descer muito lento, se não gira vai lá encima!
Não adianta, a teimosia não deixa ele entender...
A velocidade de segurança dessa serra é 20 km/h. Para segurança de todos é pra descer devagar mesmo.
A serra da rodovia Oswaldo Cruz deve ser descida em 1° ou 2° marcha. Qualquer marcha acima é irresponsabilidade. Não é uma descida fácil, exige que o motorista visualize o traçado do veículo com precisão para não colocar a vida de outras pessoas em risco, pois qualquer distração implica em avanço na contramão de trajeto ou perda da capacidade de frenagem do veículo. Não se iludam, desçam em 1° ou 2° marcha no máximo.
P qm tá saindo de São Paulo/SP e quer ir p centro de Ubatuba, Tamoios fica mais longe do que Oswaldo Cruz.? Ótimo vídeo!
Passando pela tamois e por caragua fica cerca de 40 minutos a mais que descer pela oswaldo cruz a km e quase a mesma da uns 5 a 10 km a mais
Onde moro em Guarulhos também tem a famosa cachoeira da macumba 😳
Tenho muito que aprender ainda mas tenho uma certa experiência na estrada e nessa serra eu desço de 2 marcha sem fritar o motor e com o pé levemente no freio nunca tive problema
Motor não frita não pois motor esta rodando normal lubrificando direitinho a única coisa que não acontece e a injecção de combustível.
@ dá impressão que vai explodir o motor kkkk
@@albertofavaro5319 só impressão rsrsrsrs pois se subindo não explode que vc ta colocando carga no motor não vai ser na descida que vc não esta nem com pé no acelerador
Rapaz deu medo só de ver. Que Serra alta é essa? Além do mas cheio de curvas bem feixada.
Iriamos para aí,mais os comentários de perigo e etc desanimados, top seu vídeo obrigado
Vem! Desce pela tamoios e sejam felizes
Serra de Monte Verde MG é assim também hehehe.
Vou a Ubatuba via Tamoios, estrada muito melhor e não judia do carro.
Monte Verde e show amigo essa maltrata tanto na subida quanto na decida kkkk
Também prefiro!!
Eu acho a Tamoios pior. Na tamoios os carros andam a 200km/h .. sempre que fui pela Tamoios presenciei acidentes feios.
Pela serra de Taubaté os motoristas respeitam mais por ser mais perigosa.
O segredo é freio revisado sempre, óleo de freio em bom estado, usar o mínimo o freio, o mesmo usado com muita frequência, o óleo de freio vai entrar em estado d ebolicão (ferver) aí é um abraço.
E isso mesmo amigo.
para quem se interessar, acredito que a entrada da cachoeira da macumba é no 14:06 do video, se nao me falha a memoria
Chegams do Rio grande do Sul..
Erramos a saida e acabamos que entramos na Oswaldo.
Nosso monza 94 com porta malas abarrotado de coisas . Com Rek de bagagem com uns 70 cm ou mais de altura. A rodaferveu. Paramos resfriou econtinuamos.
Ohhh serra da morte hemm ... Ficamos tao assim, que esquecemos d filmar. Tiramos so fotos e o pior estava anoitecendo.
A calota cair por causa do calor sabia???? E nao por nao saber dirigir. Ham
Cai por excesso do uso do freio .
Lei da gravidade, respeite pra ser respeitado
Roubada que nóis se meteu!!!
desci de 3a marcha e só usei a embreagem uma vez na descida toda.
Cê doido, essa S10 da frente foi com o pé do freio a serra todinha
Pois é e nessa hora que o cabra deixa a calota cair e se for só isso é lucro kkkkk
@ vdd kk depois não sabe o pq fica sem freio no final da serra
Olá, em qual mês e dia foi realizado essa viagem? Foi dia de semana?
Eu desci apenas uma vez, estava com um Peugeot 307, tinham muitos carros e por isto andavam-se lentamente, de forma que sem o uso do freio colidiria com o carro da frente. Resultado muitos carros ficaram sem freio, inclusive o meu. Passei um sustão, mas graças a Deus consegui ir para o acostamento e parar o carro.
Depois disto a próxima vez não fui mais por lá.
Tenho vontade de descer novamente, não sei se faltou melhor perícia de minha parte.
O que fazer nesta situação, quando se tem tanto carro que quase encostam um no outro? Tive que usar o freio pois a menor velocidade acabava sendo muita face à distância do carro da frente.
Emnquam marcha vcs estava decendo nesta situação?
Olá, obrigado pela atenção, eu estava em 2a
Essa picape na frente o motorista está dirigindo erradamente - ele está com o pé no freio o tempo todo - ele não está usando o freio motor.
Ele está aquecendo o motor e pode ficar sem freio!
Verdade, já desci duas vezes com o meu pálio ano 2005, sem problemas nenhum
Subi essa serra de moto com tempo bom e confesso que não gostei, imagina com neblina então. Essa serra o segredo é descer em segunda marcha, do contrário é arriscado. O motorista da camionete está corretíssimo. Segurança em primeiro lugar!
Como eu disse esse lance de dever de segunda ou terceira archa depende sempre do carro e motorização pois a diferença nas refeições de marcha do carro decorrente da potência do motor.
Fiz o vídeo lá como me recomendou
Espero não ter sido grosseiro.
Valeu a dica gente boa.
Abraço
E isso aí grande abraço depois vou visualizar.
@ espero que não tenha sido grosseiro seu vídeo me inspirou.
Abraço amigo
Amigo a cachoeira da macumba é na última curva descendo ! Abraço
Valeu pela informação.
Eita Silent Hill kkk
Irei amanhã para Ubatuba, primeira vez que vou, confesso que estou com um medinho. Irei com um Honda civic 2012, melhor descer de primeira né ? Sou de Sorocaba
Creio que já deva ter chegado né como foi a descida? Ocorreu tudo tranquilo? Civic 2.0? qual marcha vc usou? deixa aqui para nós o seu feedback, comentário, boa estada em Ubatuba.
Segunda marcha e sempre ascionar o freio com mansidão principalmente nas piores curvas
Seu carro é muito bom fica tranquila
*Sempre* 1° marcha!! Vc nas retas pode até por uma segunda... e descer com carro engrenado gasta sim combustível!!
Muito bom video, interessante vc falar de ligar o AC 😂😂😂 é um ótimo assistente nessas horas...
Nesses carros mais atual quando vc está acima de 1500 rpm e não está pisando no acelerador a injeção eletrônica faz o corte de combustível isso é chamado de Cut off
Nosso monza desceu na primeira. Monza94.
Monza tem câmbio muito longo tem que ser de primeira mesmo
Olha amigo ..decidir a.marcha e algo muito importante ..pra issso só se determina com a relação do câmbio ..
Varia de veículos para veículos .
O cara da camionete me pareceu estar .sua seguro de que vc .
Se seus objetos caíram em algumas curvas ir que aumento da força centrífuga ..pode causar acidente .
Eu já fui muito. Ubatuba de carro 2.0
Com calotas sempre faço boa.parte de segunda marcha diminuo a velocidade abaixo a giro
E nunca perde calota
..outra coisa na decida também tem injeção de combustível ..as vezes mais de que em um plano
Quem determina o consumo não e velocidade do carro e sim. Giro do motor ..
Pois e casa carro tem um relação de marchas, por isso a marcha que devo no meu não a mesma que vc vai usar no seu, quanto a injeção de combustível só terá quando o veículo atingir menso que 1500 rpm pesquisa aí por Cut Off o cara da caminhonete falou que tem que usar a segunda de todo jeito e utiliza a terceira para descer rsrsrs, do tipo faça como eu falo mais não faça como eu faço.
Boa noite! O que eu coloco no GPS wase para me levar pela Tamoio e entrar em Caraguatatuba e fazer o caminho correto? Vai ser a primeira vez que vou para Ubatuba dirigindo!
Qual localidade vc tá?
@ Matão SP
Oi bom dia! No Waze vc pesquisa em Ubatuba e coloca em ir provavelmente ele irá te redirecionar pela Oswaldo cruz, aí já no trazendo de ida vc faz uma outra pesquisa por Caraguatatuba aí vc coloca em ir novamente ele vai perguntar novo percurso ou adicionar parada vc coloca em adicionar parada em Caraguatatuba aí ele vai alterar a rota lá por baixo, se vc não conseguir fazer assim vc coloca ir para Caraguatatuba e chegando perto de Caraguatatuba vc c coloca Ubatuba, por Caraguatatuba vc vai pegar rodovia dos tamoios e depois BR 101 sentido Ubatuba ok te mais e, boa viagem! Deixa depois feedback se deu tudo certo.
E quando vc desce a serra com trânsito quase parando?
Porque quando eu desci a serra, eu peguei um trânsito quase parado, inevitável ficar só na 1° marcha, precisava freiar o tempo todo pois andava um pouco e já parava tudo, como fazer nesse caso ?
Outra dúvida eu estava descendo a serra e o vidro começou ficar todo embasado por fora, eu tinha que ficar jogando água toda hora pra conseguir enxergar
Eu cheguei usar o ar condicionado pra descer, mas tinha horas que eu desligava, você sabe o que aconteceu?
Quando esta parado tem que usar a primeira mesmo como a veocidade é muita baixa vc nao tera problea de o freio esquentar facilente, a questao do vidro evacado por fora e diferencial de temperatura interna vs o externo geralmente eu ligo desembacador com ar quente para resolver esse problema tenho ate video aqui mo canal que falobsobre isso.
Eu desci sábado com um voyage 87 sem uma gota defluido de freio 2 reduzida.
Sem fluido vc não teria freio nenhum loucura mesmo.
Tá aí,por isso que dá merda
Passei lá estes dias, não tenho experiência neste sentido, pra falar a verdade nem sabia dos macetes de descer,fui na segunda e pisando na embreagem,tive que parar porque super aqueceu
Se usar embreagem vc deixa o carro muito solto e acaba tendo que usar o freio demais ocasionando o superaquecimento dos freios consequentemente perdendo eles.
Tem que descer de segunda marcha amigo na manhã
Tenho 3 meses que sou habilitada tenho muita voltade de desce a praia meu carro é um sandero 2014 qual é a dica que vc me dá
Oi bom dia! A dica que eu dou é levar em uma oficina e checar o sistema de freio verificar o fluido de freio ver se é necessário ou não a substituição do mesmo ,feito feito isso e só seguir a orientação que passo no video e curtirar a praia.
Boa noite eu fui com a macha 3 não perdi as Carlota
Eu de terceira fiquei sem freio super aqueceu
Meu Deus que medooo