Pra começo de comentário, tenho 13 anos e... É uma maravilha acompanhar o Kiko nessas viagens eu aprendo bastante coisas com ele sobre o tráfego, por exemplo, uma coisa que eu não sabia era isso 4:15 que se você fazer esse sinal está indicando que tem alguma coisa atravessada na pista como diz o Kiko, eu entendi isso.. kk provavelmente a maioria das pessoas que visualizam o Kiko é motorista, ou seja, adultos e eu "sou um dos únicos jovens inexperientes aqui" kk, mas ta ok... continue com esse trabalho Kiko. Acho que não é tão fácil ser caminhoneiro, mas, é uma profissão que se a gente olhar bem é muito importante para a humanidade... Que Deus abençoe e ajude a todos vocês.
Vídeo legal demais! Assisti fev/2022, prestes a iniciar aulas de C+E (carreta) aqui em Portugal, inicio também o CAM em março. Profissão nova pra mim, motorista internacional na Europa. Eita que o frio na barriga tá grande! Vamos com Deus! Obrigado pelo vídeo Sr. Kiko, inspirador seu canal.
Grande Kiko Bonesi,, eficiência na condução do bruto, com chuva e pista molhada..fera do volante,, forte abraço, Deus abençoe na viajada 👍🙏 Piraquara PR
Bacana 😎 as suas explicações sobre descer uma serra com a pista molhada kiko, show de bola valeu 😊 amigão boa viajada aí com toda proteção divina aí no tapetão bom domingo e tudo de bom fica com Deus sempre!!!!! 👏👏👏👏👏👏👍
Ano de 1997/8 trabalhei com a TBSA Toniolo Busnello, topografia de estrada. Início de carreira profissional. Deste túnel até lá embaixo no Arroio do Padre, perto de Itati. Se é difícil transitar, imagina construir! Verdadeira façanha. Obrigado por mostrar a serra. O túnel mais abaixo trabalhei na construção dele todo no turno da noite. Muitas recordações importantes. Um abraço Kiko.
Não sou de ver vídeos sobre caminhões. Mas, olhando sua habilidade e respeito às normas de trânsito ganhou minha admiração. Segundo vídeo que assisto na sequência, parabéns!
Bom dia de domingo a todos um excelente final de semana professor Kiko bonesi mais uma viagem Boa sorte que Deus lhe acompanhe...............................🙏
Parabéns pelo vídeo! Excelentes dicas à turma do trecho, assim como você falou, um cavalo mecânico 6X2 atrelado a uma carreta de três eixos, tem 67% de resistência ao atrito lateral, já o 4X2 atrelado também a um semirreboque de três eixos tem 39% de resistência ao atrito lateral, portanto, muito mais suscetível ao efeito "L", principalmente em dias de chuva, portanto, a melhor defesa contra o "L" é a prevenção! Outro fator também que pode ajudar a dificultar o "L" é a posição avançada da quinta roda em relação ao centro do eixo de tração, pois isso diminui a força torcional sobre a quinta roda. Existe uma manobra defensiva para tentar se safar desse efeito, todavia, nunca estamos preparados para agir assim em frações de segundos, consiste no seguinte procedimento: ao notar que a carreta entra em fuga de trajetória, acione o maneco da carreta levemente ao mesmo tempo em que se acelera o cavalo também de forma gradual, nada de ações bruscas, pois isso pode piorar a situação, o mais importante é manter-se calmo e agir de forma consciente. Lembrando que o VEB tem duas potências de frenagem o 410 (com atuador em apenas uma das duas vávulas de escape) e o 510 (com dois atuadores nas duas válvulas de escape) e ambos também contam com o freio de escape que atua no 4º tempo do motor, por enquanto o VEB 510 é o freio motor mais potente do mercado brasileiro, mas quando chegar o novo Actros com o motor OM 471 LA, esse título vai pra ele, pois esse motor entrega 536 CV @ 2300 rpm de força de frenagem. Perdão pelo comentário espada kkkkkkkk. Deus abençoes você Kiko em sua nova empreitada e que ele esteja sempre contigo em suas jornadas. Abraço a todos e tudibão!
Bom dia, kiko! Tu és um gaúcho usando vocabulários do Nordeste rsrsrs. Bom sucesso. Tu de bom pra ti que és da terra da dupla Cleiton e Cleidir e do nosso famoso Teixeirinha. Felicidades
Boa tarde Kiko!!! Onde tu estiver espero que esteja bem, maravilha de vídeo. Mais um pouco de conhecimento pra gente com essas máquinas, graças a tua experiência. Obrigado por nos proporcionar essa carona aprendendo com Kico Bonese. Grande abraço e boa viajada.
Boa tarde! Kiko grava o fim de mais um dia de viagem, muito bom quando você finaliza o dia, falando onde vai pernoitar, o início de viagem, muito bom! Boa viagem, abraço
Bom dia meu amigo... Essa semana eu estava conversando com um amigo sobre o uso do freio motor na chuva, pois algumas montadoras dizem para não usarmos o freio motor quando estiver chovendo, mas eu disse a meu amigo que discordo e sempre eu uso o freio motor mesmo quando esta chovendo. Esse seu vídeo só me esclareceu sobre esse assunto. Tenha um ótimo Domingo e uma ótima semana para você e sua família. Um grande abraço
Ótimo aprendizado KIKO, morei algum tempo em CAXIAS no bairro DESVIO RIZZO, saudade desta terra e dos amigos que fiz. Boa viagem e um forte abraço TCHÊ !
Kiko peço. Humildemente para o senhor me colocar em. Auguma empresa para aprender eu sou uma pessoa calma e adoro caminhão desde 8 anos de idade assisto todos seus vídeos tenho 60 anos se você conseguir agradeço de coração e o senhor tem muita experiência e tem contato de muinta empresa me chamo Joel Furlan 019 ,981568786
Nós Motociclistas temos gestos para indicar diversas situações, principalmente nas de Comboio. Hoje aprendi mais uma para situações emergenciais que ficaram no retrovisor. Vivendo e aprendendo... Sempre! Show Kiko! Boas Estradas a todos...
Eu sou de são Paulo e hoje estou morando em fortaleza CE , e quando tinha 15 anos mais ou menos ate antes disso eu sonhava em ser motorista de caminhão ou de oniibus e na minha região (ABC paulista) , eu não consegui uma oportunidade pq não conhecia ninguem nessa area de transporte e com 34 anos me mudei pra fortaleza CE e então eu tive uma oportunidade nessa profissão atraves do meu cunhado que ha anos trabalhava de caminhoneiro viajando na região nordeste e meu sonho foi realizado graças a Deus trabalho viajando por todo o estado do CE e quero viajar mais ainda pelo o Brasil a fora se Deus abençoar eu vou conseguir dar mais um passo, valeu kiko E uma dica a todos os que querem entrar no ramo de motorista aqui no Ceará as empresas dao mais oportunidade pra engressar na area de motorista de caminhão onibus basta ter os cursos de transporte coletivo , mopp e cargas divisivel pra carreta e categoria D ou E valeu se alguem quer boscar experiencia vem pra cá.
parabéns!amigo realmente muito bem explicado direçao defensiva , fator freio motor em pista molhada ,trabalhei com volvo 380 manual e conheço bem as regras do freio motor em pista molhada.show de explicação.hoje sou aposentado,trabalhei na garfo puxando hidrogênio para Aga .abraço amigo e que Deus te acompanhe.
Parabéns , gosto de viajar com um pouco de chuva, não sou caminheiro e nem carreteiro, mas admiro muito vcs.Deus te abençoe Kiko e te proteja, um abraço !
Rapaz, não faço ideia do porque o RUclips me recomendou esse vídeo, eu nunca entrei num caminhão. Mas o vídeo me prendeu que eu assisti inteiro kkkkkk
tb
Seja bem vindo inscreva-se
@@kikobonesi Já me inscrevi :D
É DOIS KKKK
msm situação kkk
Pra começo de comentário, tenho 13 anos e... É uma maravilha acompanhar o Kiko nessas viagens eu aprendo bastante coisas com ele sobre o tráfego, por exemplo, uma coisa que eu não sabia era isso 4:15 que se você fazer esse sinal está indicando que tem alguma coisa atravessada na pista como diz o Kiko, eu entendi isso.. kk provavelmente a maioria das pessoas que visualizam o Kiko é motorista, ou seja, adultos e eu "sou um dos únicos jovens inexperientes aqui" kk, mas ta ok... continue com esse trabalho Kiko. Acho que não é tão fácil ser caminhoneiro, mas, é uma profissão que se a gente olhar bem é muito importante para a humanidade... Que Deus abençoe e ajude a todos vocês.
Euro Truck Simulator 6 será mais ou menos assim
por enqnt só jogo o 2 msm kkk
@Anônimo aleatório Por isso mesmo, até chegar no 6 será o realismo em si.
acho que no 4 já tá assim
@andre do pubg eu sei po, tô falando que o ets 4 vai tá tão real q vai tá igual ao vídeo kkk
O 9
Que descida de serra linda! Como gosto de subidas e descidas de serras! Paisagens lindas, imagens deslumbrantes!
Problema de dirigir é sempre os outros. Adoro dirigir, mas não confio no próximo nem lascando! kkk
Felipe Teston bem isso, uns burro motorizados fazendo merda.kkkkkkkk
Viny noix tem que dirigir pra nois e pra eles praticamente....
Pdc kkkkk eu também sou assim
@Guto M. mais pq oq aconteceu?
Os motoqueiros são os piores
Vídeo legal demais! Assisti fev/2022, prestes a iniciar aulas de C+E (carreta) aqui em Portugal, inicio também o CAM em março. Profissão nova pra mim, motorista internacional na Europa. Eita que o frio na barriga tá grande! Vamos com Deus! Obrigado pelo vídeo Sr. Kiko, inspirador seu canal.
Tenho 17 anos e tenho sonho em ser caminhoneiro e ja estou aprendendo bastante com seus videos kiko,obrigado!
E aí, já tá mais perto de realizar?
Está com excelente instrutor.
Espero que tenha conseguido ✌️
Kiko vc e um exemplo de carreteiro parabéns Deus proteja
Bela aula de condução em condições advesa,ótimo vídeo!!!!!
Excelente aula de direção defensiva. Adorei também a sensação de estar na boleia do bruto.
*ESSAS VIDEO AULAS SÃO UMA MARAVILHA, UM ESPETÁCULO, MUITO BOM, AULA COMPREENDIDA COM TODO SUCESSO, VALEU MESTRE ATÉ A PRÓXIMA AULA. (IRARÁ-BA)*
moro do lado de tu sjsjsjk, coração de Maria ba
Coração de Maria BA😂
@@vinicius.1376 olá meu amigo ✊😎
@@quandovcestivercomentandoe2006 ✊🤝
@@quandovcestivercomentandoe2006 home até Aki tu ta
Uma verdadeira aula de direção defensiva. Parabéns e que Deus ilumine sempre seus por onde quer que esteja.
Topzera...belíssimas dicas de segurança e economia da ferramenta de trabalho...👍🙏🚛💨💨
Grande Kiko Bonesi,, eficiência na condução do bruto, com chuva e pista molhada..fera do volante,, forte abraço, Deus abençoe na viajada 👍🙏 Piraquara PR
Abraço e boa viagem Kiko!!!
Bacana 😎 as suas explicações sobre descer uma serra com a pista molhada kiko, show de bola valeu 😊 amigão boa viajada aí com toda proteção divina aí no tapetão bom domingo e tudo de bom fica com Deus sempre!!!!! 👏👏👏👏👏👏👍
Volvo é top demais. Acabamento interno da fh é outro nível 😎
Parabens pelo canal, belissimas imagens, muito boas instrucoes, like 👍 merecido👏👏👏
Caralho, Euro Truck Real Life, isso que é realidade virtual auhauahuahua
Ano de 1997/8 trabalhei com a TBSA Toniolo Busnello, topografia de estrada. Início de carreira profissional.
Deste túnel até lá embaixo no Arroio do Padre, perto de Itati.
Se é difícil transitar, imagina construir! Verdadeira façanha.
Obrigado por mostrar a serra. O túnel mais abaixo trabalhei na construção dele todo no turno da noite.
Muitas recordações importantes.
Um abraço Kiko.
Sem dúvida, um dos caminhões mais bonitos de todos !
Não sou de ver vídeos sobre caminhões. Mas, olhando sua habilidade e respeito às normas de trânsito ganhou minha admiração. Segundo vídeo que assisto na sequência, parabéns!
Se preocupando com o próximo... Muito bem parabéns👏👏👏👏👏✌️🇧🇴🇧🇷
Boa tarde professor muito importante este vídeo isso é profissionalismo Deus a abençoe todos vocês legal ter comentado do marinheiro
bom dia professor das estradas boa tocada pra vc, proteção divina tudo de bom
O Kiko é o nosso professor os videos são só aula prática de direção defensiva Glória a Deus
Que Deus abençoe e ilumine os caminhos do Mestre Kiko.
Professor Kiko tem meu respeito. Aprendo muito com o sr. Um respeitoso abraço aí pra todos do canal!
Bom dia de domingo a todos um excelente final de semana professor Kiko bonesi mais uma viagem Boa sorte que Deus lhe acompanhe...............................🙏
Boa tarde Kiko valeu pelo vídeo muito bom Tmj boa viagem fique com Deus Itaboraí RJ 😀👏👏👏👏👏👏👏 show
10:45 direção defensiva 👍🏻
Parabens otimo excelnte muito instrutivo uma verdadeira aula ....
Bacana kiko direção defensiva belos comentários oportunos para ocasião ! e tudo de bom.
Parabéns pelo vídeo! Excelentes dicas à turma do trecho, assim como você falou, um cavalo mecânico 6X2 atrelado a uma carreta de três eixos, tem 67% de resistência ao atrito lateral, já o 4X2 atrelado também a um semirreboque de três eixos tem 39% de resistência ao atrito lateral, portanto, muito mais suscetível ao efeito "L", principalmente em dias de chuva, portanto, a melhor defesa contra o "L" é a prevenção! Outro fator também que pode ajudar a dificultar o "L" é a posição avançada da quinta roda em relação ao centro do eixo de tração, pois isso diminui a força torcional sobre a quinta roda. Existe uma manobra defensiva para tentar se safar desse efeito, todavia, nunca estamos preparados para agir assim em frações de segundos, consiste no seguinte procedimento: ao notar que a carreta entra em fuga de trajetória, acione o maneco da carreta levemente ao mesmo tempo em que se acelera o cavalo também de forma gradual, nada de ações bruscas, pois isso pode piorar a situação, o mais importante é manter-se calmo e agir de forma consciente. Lembrando que o VEB tem duas potências de frenagem o 410 (com atuador em apenas uma das duas vávulas de escape) e o 510 (com dois atuadores nas duas válvulas de escape) e ambos também contam com o freio de escape que atua no 4º tempo do motor, por enquanto o VEB 510 é o freio motor mais potente do mercado brasileiro, mas quando chegar o novo Actros com o motor OM 471 LA, esse título vai pra ele, pois esse motor entrega 536 CV @ 2300 rpm de força de frenagem.
Perdão pelo comentário espada kkkkkkkk.
Deus abençoes você Kiko em sua nova empreitada e que ele esteja sempre contigo em suas jornadas. Abraço a todos e tudibão!
Não sei como cheguei aqui, mas esta de parabéns pelo seu trabalho. Falou tudo, devemos respeitar as sinalizações de transito.
Obrigado por suas orientações. Boa viagem. Siga com Deus.
Vídeo gostoso de assistir queria ser caminhoneiro não e pelo salário ou se e difícil e pela paixão de andar de Caminhão e rodar esse mundão
comandante kiko gostei dessa instrução do freio motor na chuva, meu parabéns para você e que Deus lhe abençoe
Bom dia, kiko!
Tu és um gaúcho usando vocabulários do Nordeste rsrsrs.
Bom sucesso.
Tu de bom pra ti que és da terra da dupla Cleiton e Cleidir e do nosso famoso Teixeirinha.
Felicidades
Parabéns professor Kiko
Nunca entrei em um caminhão, mas obrigado pela aula.
Esta profissão exige muita dedicação e esforço.
Grande abraço.
Sempre um ótimo vídeo.
realmente
Caramba ate o Tio cordeiro por aqui, ai sim em.....
Aí é bruto hem, o melhor freio motor, sem comentários. Kiko Bonesi tá de parabéns boas dicas.
Pensei que fosse uma gameplay de Euro Truck Simulador rsrsrs
Eu tbm ;-;
Davy dy kkk
kkkk pensei ser um game novo
eu tbm
eu nao a comeso mostrando o caminhao ja persepi ja ksksksksksks
Excelente vídeo de de como usar freio a motor , parabéns pelo volvo !!
Isso sim! É profissional 💪🏾👌🏾🤪volvãoo Brutoo...
Você é top show parabens pelo trabalho sussesso amigo
Que mod é esse de grafico no euro truck ? tá mto realista
@@lu4ndel4s31 kkkkk
@@lu4ndel4s31 passa o link ou o mod já caiu, "muxo" ::??? kkkk
kkkkk
😂😂😂
Kkkkk
Video informativo; bacana excelente trabalho.
E professor parabéns isso que é aula prática até com imagens de acidente por causa da chuva
O acidente não foi por causa da chuva. Foi na chuva, mas a culpa é do motorista.
Escorreu ate uma lagrima aqui vendo este volvo lindo, meu sounho!
Bom dia professor Kiko, beleza de explicação sobre freio motor e outras coisas mais 👍. Rogério Gobbi-Guarapari ES
Boa tarde Kiko!!! Onde tu estiver espero que esteja bem, maravilha de vídeo. Mais um pouco de conhecimento pra gente com essas máquinas, graças a tua experiência. Obrigado por nos proporcionar essa carona aprendendo com Kico Bonese. Grande abraço e boa viajada.
Bom dia parceiro Deus abençoe vc é sua família...
Kiko bonesi aproveitei e muito este vídeo,aprendi os controles de freio e marcha legal.muito obrigado pelo ótimo trabalho.
Boa tarde! Kiko grava o fim de mais um dia de viagem, muito bom quando você finaliza o dia, falando onde vai pernoitar, o início de viagem, muito bom! Boa viagem, abraço
Parabéns pelo informação Kiko Benesi show de bola
Bom dia meu amigo... Essa semana eu estava conversando com um amigo sobre o uso do freio motor na chuva, pois algumas montadoras dizem para não usarmos o freio motor quando estiver chovendo, mas eu disse a meu amigo que discordo e sempre eu uso o freio motor mesmo quando esta chovendo. Esse seu vídeo só me esclareceu sobre esse assunto.
Tenha um ótimo Domingo e uma ótima semana para você e sua família. Um grande abraço
Boa amigo . Não recomenda por que não gasta lona kkkk aí vc não troca e não da dinheiro pra eles .
Na chuva é mais importante ainda usar o freio motor.
Abraço aprendo muito com seus vídeos..
Obrigado, espero um dia te conhecer !!
Esse caminhão parece uma nave...muito legal.
Uma ótima aula pra descer serra amigo PARABÉNS!
Bom dia! Sou seu fã um abraço Hélio Silva de Santos baixada santista
Opa vou trabalhar em um deste daí aí em Santos SP moro em Fortaleza devo está indo Amanhã ou terça
Ótimo aprendizado KIKO, morei algum tempo em CAXIAS no bairro DESVIO RIZZO, saudade desta terra e dos amigos que fiz. Boa viagem e um forte abraço TCHÊ !
Boa tarde nobre, seus vídeos são vídeos aulas, sempre ensinando o melhor pra conduzir com seguranças. Parabéns. Campina Grande pb.
Bom dia abençoado ,vc e um profissional Deus te abençoe .
Bom dia Kiko bonita paisagem, mas Serra é necessário ter atenção
Muito top as dicas que Deus te abençoe e te proteja 🙏
Informações de altíssima relevância, é o inverso do avesso do oposto o que a grande rede grobo divulga no seu big-bode.
Show kiko deu uma aula de como trabalhar com esse freio veb.fantastica a eficiencia dele.parabens
Eu gosto de assistir dicas dos mais velhos pra quando eu tive o meu não fazer merda ♥️
parabéns amigo bom vídeo gostei valeu 😎👍🏻
Na chuva a pneuzada agradece , Scarpionão do Canal ROTINA DE UM ESTRADEIRO .
Bom dia professor, pela aula de sabedoria que o professor passou,um abraço e que Deus abençoe muito, Edson união da Vitória PR.
Olha,que caminhão....!!!
Vdd...se a pessoa quiser morrer....rsrsrs...que passe...
O que é a tecnologia....muito bom,
Aula ótima....
Muito explicativo, sempre aprendendo mais, valeu, ótimo vídeo
Esse caminhão lindo faz a gente pensa que estamos em um jogo
Kiko peço. Humildemente para o senhor me colocar em. Auguma empresa para aprender eu sou uma pessoa calma e adoro caminhão desde 8 anos de idade assisto todos seus vídeos tenho 60 anos se você conseguir agradeço de coração e o senhor tem muita experiência e tem contato de muinta empresa me chamo Joel Furlan 019 ,981568786
Nós Motociclistas temos gestos para indicar diversas situações, principalmente nas de Comboio. Hoje aprendi mais uma para situações emergenciais que ficaram no retrovisor.
Vivendo e aprendendo... Sempre!
Show Kiko!
Boas Estradas a todos...
DESCAMBA MORO A BAIXO SOBRA NEM OS DOCUMENTOS
BY: KIKO BONESI 2K19
Tapoorra e esse sutaque é de onde?
ŁĒÏÞƏ BŘ 16:48 kkkkkkkk
@@gls4541 interior do Rio Grande do Sul
O kiko é experiente oooo vacilão
Kkkkkkk
👍👏👏👏bem interessante e, eficais as dicas d descidas das serras 👍🚛🚛
Eu sou de são Paulo e hoje estou morando em fortaleza CE , e quando tinha 15 anos mais ou menos ate antes disso eu sonhava em ser motorista de caminhão ou de oniibus e na minha região (ABC paulista) , eu não consegui uma oportunidade pq não conhecia ninguem nessa area de transporte e com 34 anos me mudei pra fortaleza CE e então eu tive uma oportunidade nessa profissão atraves do meu cunhado que ha anos trabalhava de caminhoneiro viajando na região nordeste e meu sonho foi realizado graças a Deus trabalho viajando por todo o estado do CE e quero viajar mais ainda pelo o Brasil a fora se Deus abençoar eu vou conseguir dar mais um passo, valeu kiko
E uma dica a todos os que querem entrar no ramo de motorista aqui no Ceará as empresas dao mais oportunidade pra engressar na area de motorista de caminhão onibus basta ter os cursos de transporte coletivo , mopp e cargas divisivel pra carreta e categoria D ou E valeu se alguem quer boscar experiencia vem pra cá.
Cara vc e um instrutor da estrada que Deus te abençoe sempre nas suas viagens
Eu vendo pegadinhas e o RUclips me recomendou o video, acabei assistido até o final uhauhahuahu
Isso é o profissionalismo e experiência, interagindo com a tecnologia para uma condução segura e eficiente! 👏👏👏
Do nada o vídeo foi recomendado, assistindo e lembrando do meu padrinho que era caminhoneiro ;( deu vontade de chorar ! U.u"" excelente video !!
Muito esclarecedor seu vídeo pra mim que estou iniciando na profissão obrigado
Rapaz, que caminhão arrumado!!!
Volvo 460 top line 2019
Quanto custa um caminhão desse ?
Senhor Kiko tô gostando é neto Mendes de São Luís MA de suas explicações um grande abraço
MUITO BOM DIA AOS AMIGOS IRMÃOS CAMIONEIROS
DIRIGIR COM CHUVA UMA BOA AVENTURA DRENALINA PURA
parabéns!amigo realmente muito bem explicado direçao defensiva , fator freio motor em pista molhada ,trabalhei com volvo 380 manual e conheço bem as regras do freio motor em pista molhada.show de explicação.hoje sou aposentado,trabalhei na garfo puxando hidrogênio para Aga .abraço amigo e que Deus te acompanhe.
16:50 kkkkk "sobra nem os documentos "
Kkk
Pq
Kkkkkkiiookkkkk
Boa tarde kiko ,valeu por mas uma ótima vídeo aula show de bola.
Deus abesoi sua vida
Show de condução kiko !!!!!!! parabéns
MARCOS LONDRINA PR.
sou do cabo Sto Agostinho PE
Ótimo dica , estou começando hj com minha 1933 axor 2010 , procurei esse vídeo de serra pra poder ter noção de serra
10:40 dois irresponsáveis no retrovisor!
a multinhaa é pesada se a PRF viu a placa kkk
Mas é a mesma pessoa cara!
Parabéns , gosto de viajar com um pouco de chuva, não sou caminheiro e nem carreteiro, mas admiro muito vcs.Deus te abençoe Kiko e te proteja, um abraço !
video foda, parece realmente estar num game 🤣 sonho um dia ser um caminhoneiro 👊
Este caminhão é fantástico e belas explicações de vc.
Kiko vc pode nos ensinar os sinais de alerta que os caminhoneiros usam para avisar qualquer problema na pista?
Boa noite.....mas que chuvarada né coisa......muito boa a instrução, a velocidade e a alma do negócio......boa viagem.....