Vörös volt a kijárati jelző a vonat elhaladásakor, de mivel automata üzemben mennek a vonatok, ezért a kihaladás után szinte azonnal átváltott Szabad ("Menetengedély határ a jelző mögött van") jelzésre. Nézd meg 4:23-nál a jelzőt, akkor vált át.
Igazából az csak a kitérő helye, olyan lenne, mint kelenföldnél. Nem elrugaszkodott ötlet, hogy összekötnék, de pont ezért készült külön remíz hozzá, így ez nem valószínű. Ha megnézed szimmetrikusan a másik oldalon is így van, ez a folytatása lenne majd a vonalnak a nyírpalota útig.
The train arrived at an operating area. Please wait to the dispatcher's information. If the dispatcher's information is failed, please use the emergency caller. I don't know why not say it in English, becasue other announces has an english version.
It is an automated metro, without driver, he just left the camera in the metro ang got off at tge last station. Then got on again when the metro came back to pick up the camera.
Biztos, hogy nem! Onnan még a metróvezetőknek is tilos bármilyen pálya állapotot publikálni. Kivéve, ha beszerez rá valaki engedélyt, de állítólag az se mehet olyan egyszerűen.
1:05 az normális, hogy ilyen hamar vált a jelző? Nem veszélyes ez egy kicsit? Bár oké, automatika, de akkor itt 0,5 perces követésekre is képesek vagyunk hahó... remélem egyszer majd láthatjuk a sűrű követést...
Igen, normális. Alapesetben annyi infót mond az a jelző, hogy a megállás helye a jelzőnél, vagy a jelző után van-e. Ha a jelző után, onnantól a berendezés megmondja a vonatnak, hogy meddig mekkora sebességgel mehet, hol kell megállnia.
Látom te megbízol a biztonsági őrökben. Én már akartam ilyet kb. 1-2 éve, de inkább hagytam, mert ki tudja, hogy melyik őr veszi észre és veszi le a GoPro-t a szélvédőről.
4:15 a jellegzetes hang :DDDD
Nagyon érdekes felvételek! Köszönöm, hogy feltetted!
Szívesen!
Az mekora lett volna hogy ha kiállt volna a forgalomból és ment volna fel a remizbe :D
aztán meg a szakik lestek volna,hogy ki ez a csávó aki videózik :D amúgy jó lett a felvétel :)
Köszi feltöltést.
Köszi a videót :)
Szívesen! :)
4:28 Az miért van hogy az előző metró alig haladt ki az állomásról de a jelző nem vált pirosra?
Vörös volt a kijárati jelző a vonat elhaladásakor, de mivel automata üzemben mennek a vonatok, ezért a kihaladás után szinte azonnal átváltott Szabad ("Menetengedély határ a jelző mögött van") jelzésre. Nézd meg 4:23-nál a jelzőt, akkor vált át.
Ahogy az "aktuális" és a következő szerelvény kb. pont együtt indul ... jó példája egy számítógép vezérelte világ ... kezdeményének.
Köszönöm szépen
A keletinél olyan, mintha egy elágazás előkészítése lenne dél felé, mintha a kettes metró vonalára menne a Stadionok felé...
Igazából az csak a kitérő helye, olyan lenne, mint kelenföldnél. Nem elrugaszkodott ötlet, hogy összekötnék, de pont ezért készült külön remíz hozzá, így ez nem valószínű. Ha megnézed szimmetrikusan a másik oldalon is így van, ez a folytatása lenne majd a vonalnak a nyírpalota útig.
2:50 - what does it say?
The train arrived at an operating area. Please wait to the dispatcher's information. If the dispatcher's information is failed, please use the emergency caller.
I don't know why not say it in English, becasue other announces has an english version.
Thanks for your answer!
Probably because it doesnt have at the time any passengers. I think its uselessly- when it doesnt have passengers on board.
How you go to end metro?
It is an automated metro, without driver, he just left the camera in the metro ang got off at tge last station. Then got on again when the metro came back to pick up the camera.
megteheti a Cab Ride videót az M3-mal?
Én nem mertem volna otthagyni a kamerát!😂
Ez hogyan néz ki azoknál a metróknál ahol van vezető? Előre rohan a vezető a szerelvény másik végéhez?
Van egy kis "járda", ahol ezt meg tudja tenni. A Vörösmarty téren jól látható a földalattinál.
Ha már a szerelvény teljes mértékben átjárható, feleseleges lenne a délibe is a peron.
Az M3-as metróról nem lesz?
Biztos, hogy nem!
Onnan még a metróvezetőknek is tilos bármilyen pálya állapotot publikálni.
Kivéve, ha beszerez rá valaki engedélyt, de állítólag az se mehet olyan egyszerűen.
@@TRANSPORTVIDEOS gondolom a kettesre is ez vonatkozik.
Sajnos igen…
Amikor a kihúzókból bemegy az állomásra a szerelvény, akkor mint a bemondó? Nem tudok minden szót kivenni.
A metró forgalmi vágányra lép vagy valami ilyesmi.
A vonat, forgalmi vágányútra áll be.
very nice
Ez a diszpécseres dolog uj :D
1:05 az normális, hogy ilyen hamar vált a jelző? Nem veszélyes ez egy kicsit? Bár oké, automatika, de akkor itt 0,5 perces követésekre is képesek vagyunk hahó... remélem egyszer majd láthatjuk a sűrű követést...
Igen, normális. Alapesetben annyi infót mond az a jelző, hogy a megállás helye a jelzőnél, vagy a jelző után van-e. Ha a jelző után, onnantól a berendezés megmondja a vonatnak, hogy meddig mekkora sebességgel mehet, hol kell megállnia.
Hogyan jutottál be ?
@@csabih6785 Hogyan szerezte vissza a kamerát?
@@csabih6785 Köszi
Látom te megbízol a biztonsági őrökben. Én már akartam ilyet kb. 1-2 éve, de inkább hagytam, mert ki tudja, hogy melyik őr veszi észre és veszi le a GoPro-t a szélvédőről.
Talált tárgyként le kell adja, utána meg átvehető szerintem.
Hogy csináltad??? Bementél a kamerával vagy a kamerát hagytad magára???
Természetesen csak otthagytam a fényképezőt!
Bálint Rákos Én bementem volna😂😂
Nagy Like!
Jó bátor vagy hogy ott hagyod a kamerá(ka)t. Akár ki is állhat a forgalomból.
@@BudapestProductions És miért nem mentél?
Biztos volt információja hogy az a kocsi nem áll ki a forgalomból vagy kockáztatott hogy elveszik a fényképezőgép
A Metrón felejtett kamera 🤣
Hát jah ott felejtette xdd
Какие коротенькие пероны.
Сербсki метраполитен