Parabéns pelo vídeo, excelente abordagem e dicas, infelizmente tive esse problema de danificar os dentes da correia e atropelar o comando de valvular e eixo comando, não vai ficar barato, para termos ideia, o mecânico me falou por volta de R$7000,00 pronto funcionando, fiz um corre para ver por que todo esse valor e fiquei mais maluco ainda, aqui na minha região, se eu tivesse trocado a correia antes de dar problema eu teria gastado aproximadamente segundo preços das peças na concessionaria uns R$2500,00 com mão de obra, para terem ideia, só a correia original Ford custa em torno de R$1000,00 , tensionador falam em 600 a 800 + óleo + filtro e assim vai, terrível, desanimante, ainda para terem ideia se der tudo certo só a retifica sem trocar muita coisa fica R$2000,00 a 2500 + tudo para fechar e acabar o serviço no mecânico, ai fiz uma cotação na Ford, um cabeçote novo R$5500,00, bem e simplesmente trágico + tudo para fechar o motor , o duro é ouvir do vendedor de peças da Ford que este problema tende a ser cronico dos motores três cilindros da Ford e recorrente, baita BO., Boa sorte a todos que possuímos os Fords bonitinhos básicos e de entrada, agora acho que entendo porque a Ford foi embora do Pais..🤣🤣🤣🤣😳😳😳😳🥺🥺🥺🥺🥺😭😭😭😭😭.um abraçoa todos..
Que vídeo top...chegou um Ford Ka aqui na minha oficina. Reparei que o tensor perdeu a tensão. Então devo trocar ele segundo o seu vídeo. Obrigado irmão
Ótima explicação! Aonde fica sua oficina? Estou com uma Ecosport 2018 e tem um chiado estranho, e estou com medo de causar algo pior. Não estou encontrando lugar que faça essa troca.
Parabens pelo video , ficou muito bem esplicado , so fiquei ba duvida como sacar polia virabrequim mas nos comentarios que um saca 3 garras da pra tirar.
Buenas noches a mi carro se le barrieron 20 dientes de la correa le puse la nueva banda la pongo a tiempo pero cuando lo arrancó se de sincroniza de los árboles y del sigueñal tengo q poner el tornillo del cigueñal o por que se brinca la banda
Buongiorno! sto parlando del motore Ford Dragon 1.5 L . Ho visto il tuo video grazie, ma solo tu non hai mostrato come bloccare l'albero motore) potresti scrivermi come si fa su questo motore? Grazie mille in anticipo.
Eu parceiro, tenho kit gás no carro, pelo que vi, você desmontou a parte de cima do motor. Neste caso preciso retirar o kit gás para fazer essa troca de correia?
@@leandrocoimbraleandro5351 ¿200.000 km?, se de correas que se han cortado (barrido de dientes en realidad) con 50.000, 95.000 ( estoy pasando por un caso así), 130.000, no se si alguna llegó a los 150.000.
Boa tarde, tudo bom? Um mecânico me informou que pra realizar essa troca com segurança existe a necessidade de retirar o motor do carro inteiro. Existe realmente essa necessidade? O valor da mão de obra que ele me cobrou foi praticamente o dobro de outros que orçei e não citaram essa questão. Devo aproveitar e trocar também a correia da bomba de óleo? Abraços
Infelizmente dizem que essa correia banhada a óleo deteriora com o tempo, entope o pescador e não sobe óleo pro motor. Dizem também que devemos usar o óleo exatamente como consta no manual. Tenho uma Ecosport 1.5 2018 e tô com muito medo. Não sei se em Fortaleza existe mecânicos que saibam mexer nesse motor, além da concessionária.
Isso realmente é verdade, aconteceu comigo. A correia solta fiapos entope o pescador e não sobe óleo. Não é qualquer mecânico que faz esse tipo de serviço. Cuidado!!!
2 года назад
@@eduardogenuino6051 mas você usava o óleo específico do manual ou outro? Fala aí a verdade, pra gente poder ter pelo menos a esperança de que se usar o óleo correto isso não vai acontecer.
Meu carro é Ka SEL 2018 1.5 sigma 4c 16v peguei seminovo com 15mil km já revisado pela Ford. Fui nessas lojas de rua e pedi óleo e filtro para o modelo do meu carro para a revisão dos 20.000km, vendedor passou o óleo 5w30 e eu nem olhei o manual comprei e utilizei na manutenção dos 20 e 30 mil km. Só agora eu vi No manual que o correto é o Motorcraft 5w20 100% sintético. Faltam 800 km pra chegar nos 40.000km, posso voltar com o 5w20 Motorcraft 100% sintético que veio de fábrica e foi feito na revisão dos 10.000km?
Troquei a bucha da barra estabilizadora por uma que trava com parafuso, ela tem uma chapa com furo. Ficou 10!!! Fazia barulho e agora acabou esse problema, tem em vários carros iguais ao nosso, não sei no seu.
Troquei a correia e o tensor não durou dois meses Torceu o tensor folgou a correia quebrou dóis mancais e empenou o comando admissão prejuízo de 6 mil reais agora foi mal apertado ou nem apertado fis o serviço na famosa mecânica Nunes do RUclips
@@joaovictorsales1660 positivo fis a preventiva troca dá correia dentada e tensor original dóis meses depois folgou o tensor da correia e quebrou dóis mancais do comando sendo que empenou o comando admissão também sendo que me cobraram a limpeza do cárter e não fizeram o serviço do mesmo resumindo nunca mais eu procuro uma oficina pelo RUclips refis o serviço aqui numa oficina perto de casa em Osasco sp pôr enquanto tudo certo a gastei 6 mil reais nessa brincadeira 🤬🤬🤬🤬🤬
Parabéns pelo vídeo, excelente abordagem e dicas, infelizmente tive esse problema de danificar os dentes da correia e atropelar o comando de valvular e eixo comando, não vai ficar barato, para termos ideia, o mecânico me falou por volta de R$7000,00 pronto funcionando, fiz um corre para ver por que todo esse valor e fiquei mais maluco ainda, aqui na minha região, se eu tivesse trocado a correia antes de dar problema eu teria gastado aproximadamente segundo preços das peças na concessionaria uns R$2500,00 com mão de obra, para terem ideia, só a correia original Ford custa em torno de R$1000,00 , tensionador falam em 600 a 800 + óleo + filtro e assim vai, terrível, desanimante, ainda para terem ideia se der tudo certo só a retifica sem trocar muita coisa fica R$2000,00 a 2500 + tudo para fechar e acabar o serviço no mecânico, ai fiz uma cotação na Ford, um cabeçote novo R$5500,00, bem e simplesmente trágico + tudo para fechar o motor , o duro é ouvir do vendedor de peças da Ford que este problema tende a ser cronico dos motores três cilindros da Ford e recorrente, baita BO., Boa sorte a todos que possuímos os Fords bonitinhos básicos e de entrada, agora acho que entendo porque a Ford foi embora do Pais..🤣🤣🤣🤣😳😳😳😳🥺🥺🥺🥺🥺😭😭😭😭😭.um abraçoa todos..
vídeo bem didático, parabéns!!
Parabéns pela explicação. Explicação completa
Explicação 🔝Só faltou mostrar o veículo funcionando no final... mas ta valendo❗👏🏻👍🏻
Otima explicação Adriano vai me ajudar muito. Obrigado
Érico tu é o cara excelente meu irmão Deus continue lhe abençoando
Obrigado Deus abençoe você também
Parabéns professor Adriano, aprendi muito.
Compartilhar conhecimento é muito importante em todas as funções
Tiro minha dúvida parabéns pelo vídeo
Excelente explicação!!! Parabéns...👏👏👏🙏
Muito bom amigão
Deus abençoe sempre meu irmão!
Amém a todos nós.
Top demais parabéns
Ótima explicação
Mostra a posição da bomba de óleo tbm. Deixei meu like
Excelente trabalho.
Obrigado Carlos Virgínio 🤝
Que vídeo top...chegou um Ford Ka aqui na minha oficina. Reparei que o tensor perdeu a tensão. Então devo trocar ele segundo o seu vídeo. Obrigado irmão
Sem sombra de dúvidas.
Video top bebê
Ótima explicação! Aonde fica sua oficina?
Estou com uma Ecosport 2018 e tem um chiado estranho, e estou com medo de causar algo pior. Não estou encontrando lugar que faça essa troca.
Parabens pelo video , ficou muito bem esplicado , so fiquei ba duvida como sacar polia virabrequim mas nos comentarios que um saca 3 garras da pra tirar.
Opa...eu usei um repuxador. Marreta de puxar, saiu fácil.
Top meu amigo
🤝🤝💪
Boa noite...poderia me dizer qual a ferramenta p travar o vira pra soltar o parafuso
Uma pergunta qual é desses modelos de motor usa a correia que toca a bomba de óleo
Amigo é preciso trocar o parafuso do tensor tbm?
Eu não sabia q é diferente assim
bom dia ERICO,
ESTOU EM DIADEMA, TENHO UM KA 1.5 DRAGON E PRECISO DE UM MECANICO ASSIM
QUAL A SUA LCALIZACAO. TEL .
PARABENS
A correia dentada tem lado para montar ou pode montar com a escrita de ponta cabeça sem problemas?
Amigo sabrás donde lleva el sensor del cigueñal ese motor?
Amigo si una banda se barre se doblan las válvulas muchas gracias
Tenho uma EcoSport 2019, quebrou o mancal do cabeçote,isso com 60.000km dar para reparar,ou apenas outro cabeçote.
Amigo soy de México de la ciudad de Tehuacán Puebla si me podrías decir cómo obtener la herramienta para sostener los árboles de levas
Esta bueno
Buenas noches a mi carro se le barrieron 20 dientes de la correa le puse la nueva banda la pongo a tiempo pero cuando lo arrancó se de sincroniza de los árboles y del sigueñal tengo q poner el tornillo del cigueñal o por que se brinca la banda
Me gustaría me podrían ayudar con un vídeo de cómo sincronizar una bomba de aceite con una distracción digo 1.5 3 cilindros
Em média, quanto custa a mão de obra pra esse serviço.
´boa tarde preciso do mancal desse cabeçote
Hola sabras decirme si se rompe la correa dobla valvulas? Gracias
Sim com certeza
Vídeo top. Se a Correia dentada partir, quais as consequências? Ex: empenam as válvulas?
O atropelado de válvulas
O irmão que ferramenta vc usou pra sacar a polia externa do virabrequim ? Ela vem no QUIT de ferramenta de sincronismo ?
Em alguns kit vem mais pode se usar um saca universidade de 3 garras.
Não vem no kit
E a correia do bba????
Por favor poderia me dizer se a correia do Ka 1.5 3 cc e banhanda a óleo
Sim e banhada a óleo
Mano vc fica aonde? Estou em SP e tenho kit gás
Palmares PE
Boa tarde, qual o custo da mão de obra para a substituição? O cliente levando : correia, tensor, óleo e filtro de óleo.
Tudo depende onde está sendo efetuado o serviço
Parece o motor EA888, tudo tem ponto
Buongiorno! sto parlando del motore Ford Dragon 1.5 L . Ho visto il tuo video grazie, ma solo tu non hai mostrato come bloccare l'albero motore) potresti scrivermi come si fa su questo motore? Grazie mille in anticipo.
Boa tarde amigo, vc sabe me dizer se esse motor 1.5 a bomba d'água é tocada por correia ou só o 1.0 ? Dês de já agradeço
Ela é tocada pela correia de acessórios ( a do alternador)
Eu parceiro, tenho kit gás no carro, pelo que vi, você desmontou a parte de cima do motor. Neste caso preciso retirar o kit gás para fazer essa troca de correia?
Não é nescessário vai só afastar os componentes .
Com quantos mil km é indicado fazer essa manutenção da troca da correia dentada?
60mil
Boa tarde! Com quantos km se troca essa correia?? Poderia informar?? A sua oficina fica no Rio?
Segundo o manual é com 200Mil KM , pois ela é banhada a óleo
@@leandrocoimbraleandro5351 ¿200.000 km?, se de correas que se han cortado (barrido de dientes en realidad) con 50.000, 95.000 ( estoy pasando por un caso así), 130.000, no se si alguna llegó a los 150.000.
Qual é o defeito do tensor? a peça não tem mais o defeito?
A quebra da base da mola do tensor
Troquei o oleo recentemente. É obrigatório trocar de novo o oleo depois de trocar a correia?
Não! Só esgotar num recipiente limpo e reaproveitar
Qual a km desse carro para estragar esse tensor?
Só deus sabe
Necesito comprar el chupón de aceite
isso que acontceu no meu quebrou os dentes
Boa tarde, tudo bom?
Um mecânico me informou que pra realizar essa troca com segurança existe a necessidade de retirar o motor do carro inteiro. Existe realmente essa necessidade? O valor da mão de obra que ele me cobrou foi praticamente o dobro de outros que orçei e não citaram essa questão.
Devo aproveitar e trocar também a correia da bomba de óleo?
Abraços
Nem tem nessecidade de tirar motor! E bom substituir as 2 correias
qual o valor que os primeiros mecanicos cobraram para trocar?
Ddjavam mecânico
Infelizmente dizem que essa correia banhada a óleo deteriora com o tempo, entope o pescador e não sobe óleo pro motor. Dizem também que devemos usar o óleo exatamente como consta no manual. Tenho uma Ecosport 1.5 2018 e tô com muito medo. Não sei se em Fortaleza existe mecânicos que saibam mexer nesse motor, além da concessionária.
Todo veículo tem suas características de óleo por isso sempre consultar no manual o óleo específicado
Isso realmente é verdade, aconteceu comigo. A correia solta fiapos entope o pescador e não sobe óleo. Não é qualquer mecânico que faz esse tipo de serviço. Cuidado!!!
@@eduardogenuino6051 mas você usava o óleo específico do manual ou outro? Fala aí a verdade, pra gente poder ter pelo menos a esperança de que se usar o óleo correto isso não vai acontecer.
@ Rapaz eu usava o óleo que o fabricante recomenda.
@@eduardogenuino6051 , arrebentou com quantos km rodados?
Meu carro é Ka SEL 2018 1.5 sigma 4c 16v peguei seminovo com 15mil km já revisado pela Ford.
Fui nessas lojas de rua e pedi óleo e filtro para o modelo do meu carro para a revisão dos 20.000km, vendedor passou o óleo 5w30 e eu nem olhei o manual comprei e utilizei na manutenção dos 20 e 30 mil km. Só agora eu vi No manual que o correto é o Motorcraft 5w20 100% sintético. Faltam 800 km pra chegar nos 40.000km, posso voltar com o 5w20 Motorcraft 100% sintético que veio de fábrica e foi feito na revisão dos 10.000km?
Esse seu modelo após o ano 2016 em diante usa o 5w30 motorcraf
@@ericoadriano7
Obrigado
Eu tenho ka 2019 1.5 . Uso 5w30 desde quando comprei o carro. Motocraft
Troquei a bucha da barra estabilizadora por uma que trava com parafuso, ela tem uma chapa com furo. Ficou 10!!!
Fazia barulho e agora acabou esse problema, tem em vários carros iguais ao nosso, não sei no seu.
Troquei a correia e o tensor não durou dois meses Torceu o tensor folgou a correia quebrou dóis mancais e empenou o comando admissão prejuízo de 6 mil reais agora foi mal apertado ou nem apertado fis o serviço na famosa mecânica Nunes do RUclips
Fez o serviço na mecânica Nunes ?.. e não prestou ?
@@joaovictorsales1660 positivo fis a preventiva troca dá correia dentada e tensor original dóis meses depois folgou o tensor da correia e quebrou dóis mancais do comando sendo que empenou o comando admissão também sendo que me cobraram a limpeza do cárter e não fizeram o serviço do mesmo resumindo nunca mais eu procuro uma oficina pelo RUclips refis o serviço aqui numa oficina perto de casa em Osasco sp pôr enquanto tudo certo a gastei 6 mil reais nessa brincadeira 🤬🤬🤬🤬🤬
@@lailsonnascimento284 nossa aí é complicado em, será que foi erro de montagem ?
Vou comprar um agora com 40k de km
Esse motor é do Ford KA ou da Ecosport meu amigo ?
Ecosport 1.5 de 3 cilindros
@@ericoadriano7 éo mesmo motor do Ford ka.
Numero pra contato