Queste ibride leggere non apportano nulla in consumi prestazioni, c'è solo da controllare cosa offre la vostra regione/comune in fatto di esenzioni, vedi pagamento del bollo, parcheggio blu gratis ect ect.
Ciao @DeborahBernal! Attualmente non ci sono notizie ufficiali su una versione ibrida plug-in della Hyundai Kona, ma Hyundai potrebbe considerarlo in futuro. Segui il nostro canale delle offerte su Telegram: t.me/tecnofferte o WhatsApp: whatsapp.com/channel/0029VaC4EIYGehEHkPPXyW1z.
Hai ragione, la Hyundai Kona N Line è disponibile in versione full hybrid, non mild hybrid. Grazie per l'osservazione! Per le offerte su veicoli e tech, segui i nostri canali Telegram t.me/tecnofferte e WhatsApp whatsapp.com/channel/0029VaC4EIYGehEHkPPXyW1z!
Recensione un po confusionaria perchè ha provato la mild hybrid parlandone in termini di prestazioni e prezzi come la full hybrid. La versione mild n line da 48 V ha un motore 1000 da 100 CV o 1600 solo benzina da 138 CV e costano rispettivamente 30.500 euro la prima e 32.500 euro la seconda, che tra sconti, promozioni e quant'altro si portano entrambe a casa ben al di sotto di 30.000 euro. Sul fatto dei bip purtroppo è vero, ma più che altro per il fatto che Hyundai ha anticipato le norme su adas e avvisi che diventeranno obbligatori per legge, su tutte le nuove immatricolazioni. Si spera nel fatto che magari tramite aggiornamento OTA, viste le lamentele, non arrivi la possibilità di gestire gli avvisi diversamente, come per carplay e android auto che da cablati sono diventati wireless. Meglio prima informarsi a dovere che recensire tanto per....
Grazie per il tuo feedback dettagliato! Capisco la tua frustrazione e apprezzo le informazioni aggiuntive sulle varianti e i prezzi della Kona N Line. La tua precisazione aiuta a chiarire molti aspetti. Segui il nostro canale delle offerte su Telegram t.me/tecnofferte o su WhatsApp whatsapp.com/channel/0029VaC4EIYGehEHkPPXyW1z.
@@TecnoAndroidit Mi dispiace ma non sono frustrato. Ho solo fatto qualche precisazione in merito a qualche inesattezza. Chi guarda le recensioni lo fa, oltre a naturale interesse in campo automobilistico, anche perché magari vuole comprare un auto nuova. Più le informazioni sono attendibili e più saranno apprezzate.
Immagini e filmati pazzeschi come sempre
Ogni macchina che provi mi viene voglia di comprarla haha
Un bel salto..nelle dimensioni e nella tecnologia..più abitabile e ben fatta ma con un listino elevato...
Queste ibride leggere non apportano nulla in consumi prestazioni, c'è solo da controllare cosa offre la vostra regione/comune in fatto di esenzioni, vedi pagamento del bollo, parcheggio blu gratis ect ect.
Proprio interessante questa Kona N... il sound è veramente bello ed è fatta bene. I coreani fanno prodotti di qualità ultimamente.
Merita un like anche solo per lo scarico bello, REALE. Auto senza senso…ma che figata!
C'è la possibilità che esca la Kona ibrida plug-in?
Ciao @DeborahBernal! Attualmente non ci sono notizie ufficiali su una versione ibrida plug-in della Hyundai Kona, ma Hyundai potrebbe considerarlo in futuro.
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Secondo me l'unico difetto è la mancanza della trazione integrale
È particolare questa macchina, di sicuro non è per tutti, ma ha carattere, a me piace
Sperando che arrivi pure la honda hr-v con la versione type r
Io con 40mila euro ho comprato un campo di ulivi,e ci vado con un Pandino 4×4...!!!queste macchine chi le compra?mah!!!!!
L’unico b-suv o crossover che comprerei se non esistessero le hot-hatch
Il consumo sta sui 18-20 km/litro ….misto per cui autonomia e’ 680 km ….testata da un taxi fatto 35000 km
Ma non è una mild hybrid è una full hybrid o sbaglio
E’ una full ibrid …questo video è pieno di errori
Hai ragione, la Hyundai Kona N Line è disponibile in versione full hybrid, non mild hybrid. Grazie per l'osservazione! Per le offerte su veicoli e tech, segui i nostri canali Telegram t.me/tecnofferte e WhatsApp whatsapp.com/channel/0029VaC4EIYGehEHkPPXyW1z!
Interni di quest'auto scandalosi. Plasicaccie dozzinali. La Fiat Panda fa molto meglio. Vergognoso per quel che costa
W la Panda! Abbasso la Mokona.
Recensione un po confusionaria perchè ha provato la mild hybrid parlandone in termini di prestazioni e prezzi come la full hybrid. La versione mild n line da 48 V ha un motore 1000 da 100 CV o 1600 solo benzina da 138 CV e costano rispettivamente 30.500 euro la prima e 32.500 euro la seconda, che tra sconti, promozioni e quant'altro si portano entrambe a casa ben al di sotto di 30.000 euro. Sul fatto dei bip purtroppo è vero, ma più che altro per il fatto che Hyundai ha anticipato le norme su adas e avvisi che diventeranno obbligatori per legge, su tutte le nuove immatricolazioni. Si spera nel fatto che magari tramite aggiornamento OTA, viste le lamentele, non arrivi la possibilità di gestire gli avvisi diversamente, come per carplay e android auto che da cablati sono diventati wireless. Meglio prima informarsi a dovere che recensire tanto per....
Grazie per il tuo feedback dettagliato! Capisco la tua frustrazione e apprezzo le informazioni aggiuntive sulle varianti e i prezzi della Kona N Line. La tua precisazione aiuta a chiarire molti aspetti. Segui il nostro canale delle offerte su Telegram t.me/tecnofferte o su WhatsApp whatsapp.com/channel/0029VaC4EIYGehEHkPPXyW1z.
@@TecnoAndroidit Mi dispiace ma non sono frustrato. Ho solo fatto qualche precisazione in merito a qualche inesattezza. Chi guarda le recensioni lo fa, oltre a naturale interesse in campo automobilistico, anche perché magari vuole comprare un auto nuova. Più le informazioni sono attendibili e più saranno apprezzate.
Anche i consumi toppati alla grande …