Читаю отзывы на ВМП 5-30 А5В5 на озоне у продавца ВМПавто. Много жалоб, что в -25 авто не крутит, масло колом стоит. А тут течет лучше всех. Похоже маслице подкинули для тестов совсем другое, чем продают. Так что лучше узнать о качестве у тех, кто реально покупал его, а не у блогеров. Многие блогеры замазаны на подставных тестах.
@@АлексейКузнецов-о1эда ну, литрушки не подделывают. Просто эта японская троица: Idemitsu, TCL, Autobacs всегда имела относительно плохие низкотемпературные свойства. Рецептура такая. Зато они самые малоугараемые. В любом случае ниже -30° пускать двигатель на 5W - 30 нельзя.
@@АлексейКузнецов-о1э по Идемицу уже не первый раз провалы. Помню с прокруткой был скандал и какого-то человека даже обвиняли во лжи. Но после этого я видел еще пару таких же провалов и вот снова. Но в причинах я не разбираюсь.
@@MrVovanovichу нас (на ЯМАЛе) зима начинается в сентябре и заканчивается в конце мая. Я заливаю осенью свежее Ravenol SSL SAE 0w40, хотя сейчас буду думать на что заменить равенол, уж очень цена на него подросла. P.S.: сейчас за окном -38. Машину решил не прогать пока до -34 не поднимется. Охлаждайка до -40 залита.
@@V..B.. масло в двигателе на холоде замерзает то состояния камня и пока двигатель не прогреется, масло не поступает в маслонансос и движок работает на сухую, что приводит к выходу из строя различных частей двигателя. тут же видно, что какие-то замерзли до состояния камня, а другие еще в полужидком состоянии.
Согласно стандарту SAE J300 ниже -30° запускать двигатель на маслах 5W-30 нельзя. Этот тест не показателен. TCL и по паспорту должен был замёрзнуть. Однако тест CCS при - 30° оно замечательно проходит. В Якутии зимой однозначно только 0W-30 и только на PAO.
Ну мужики отличный тест и обширный список масел,в том числе и бюджетных что и нужно народу.Зачет! В следующий раз добавьте пожалуйста недорогой лукойл люкс синтетику ,интересно как течет в мороз.
Так температура замерзания zic -37, как раз на втором опрокидывании и замерзло, вообщем хорошее масло, замораживать так тачку конечно не надо, дальше так и буду ездить на зике х9 5w30, спасибо за показательные испытания, лайк однозначно!!!
Заливаю zic x9 fe 5w-30 в каптюр. Правда залил пока только первый раз. В прошлом году. У нас конечно в московской области нет таких морозов. Пока только минус 27 было.
Я меняю раз в 8-10 месяцев при пробеге 5 тысяч. Поэтому езжу и зимой и летом на Лукойле Генезис 5w40 уже года 3, предыдущий хозяин лил Mobil super 3000, хорошее масло, но я решил подешевле лить и менять раз в 5 тысяч, а сейчас оно чуть ли не в 2 раза дороже, да и на подделку легко нарваться. Скоро мотор буду разбирать капиталить и посмотрю как лукойл отмывает нагар.
С Новым годом Всех 🎉🎉🎉 Хотелось бы тест на масла от FQ,которые у нас в Якутске в станциях замены масел предлагают.Думаю землякам всем интересно будет,если для народа всё это.
С удовольствием смотрю ваши видео, успехов в новом году в ваших делах и больше интересных для зрителя видео. За IDEITSU расстроен, хоть и стоит на температуре -21 автозапуск. Привет из сибири Новокузнецк.
@@Niroborn катаю на zic x9 5w40, 5w30 x7. До 30 крутят шустро. Потом тяжело. Думаю уже с минус 25 то нужно нулевку заливать. Попробую на следующий год нулевку от зика
Даёшь народные бренды и народную вязкость!!! Ждём 0w20.. Сам владелец прадо 150 4.0. Брал не новым. Лично лил в него самые лучшие масла 5 лет и все равно в итоге стучит.. Разобрал, починил и теперь лето осень лью 0w20 SINTEC PLATINUM ибо разницы от дорогих вообще не узрел.. На зиму PAO+ESTER 0w20. Тоже наши бреды, но не знаю где мешают.. Но у нас зимой до - 50 иногда.. Только из-за этого.. Для себя понял 3 вещи: 1. Масло должно быть. 2. Оно должно быть чистым. 3. Оно должно течь.. Всё остальное хрень собачья.. Замена 3 раза в год..(март, июль, ноябрь)
поздравляю, вы сделали правильные выводы. Чем искать лучшее среди 5w30 (по низкотемпературным тестам текучести), нормальный автовладелец просто купит 0w30 и не будет тратить время и нервы, если и это не устроит есть еще запасной вариант - 0w20 как у вас. Искать лучшее масло среди стандартизованных продуктов это болезнь.
@@ekparam5072 у меня по книге 0w20. Причём ещё SM. :)) то есть по сути любое вообще! :)) И лучше из числа тех, которые текут в - 50°С. Я давно понял, что любое абсолютно масло выдерживает 4000-6000 км. Дорогие, хитрые масла держат больше, безусловно, но они перестают быть чистыми к этому пределу. И это проблема. Дальше обычная математика. 2 замены дешёвого масла или 1 замена доргого.. Даже если по деньгам одно и то же, то вторые 6000 ты едешь на грязном масле.. Хорошем, но уже грязном.. Вопрос :зачем?? Более того, в моем случае впереди зима, очень холодно, нужно менять масло, на то, которое не застывает.. Замена масла 2 раза в год выходит дешевле всего на 2000 в итоге, а вот в сумме, я лишние месяцы катаюсь на грязном масле.. Тогда уже проще менять раз в год в ноябре на хорошее, дорогое масло на базе PAO +ESTER тогда экономия будет 4000.. Оно того стоит??
@@МаксимМ-р7и вы моё лето просто на видели.. :) у вас очень теплее :) Параметр вязкости для, W20 достигается при 100°С.. В в моём случае никогда не достигается.. Масло всегда холоднее, значит практически всегда работает в зоне W30.. что слишком вязко, для этого двигателя..
Не помутнело потому что там нет парафина. Вообще странно это, я у себя тестил их 10ку про оптима трак - она текла в -43. Странно как-то. У меня есть видео когда было -39: ruclips.net/video/4x3jR_jk8XE/видео.html Там градусник на окне висит, в гараже было заметно холоднее, ночью было -39. И это десятка. Буду пробовать пятерку морозить. По честному. А то тут температуру реальную не показывают.
С надписями оч удобно и проще стало. Удивил лукоил. Как бы затестить амморты? Какждый год их меняю в круг после морозов. Неизбежно текут. Тестить по брендам? Выкачивать из них масла?
Объясните мне как понять масло мне нравится??? Вы его едите что-ли??? Единственное можно понять это как оно угарает, за год заливал все от идемитсу до татнефти и синтека у меня лично один хер полтора литра жрёт на 8 тыс км. Так что почти без разницы какое лить сейчас масел нормальных нет на рынке.
@@a.v.9561автомобильные смазки тоже огонь беру не первый год, вот zic x9 сегодня при минус 34 выдавил сальник коленвала, взял теперь на пробу вмп, посмотрим что как, дофига кто его хейтит безосновательно, без каких либо тестов и прочего
Я использую их масло чтобы смазывать петли на воротах. Для большего оно не гордится. Да и петли тоже скрипеть вскоре начинают. Надо ещё пару канистр прикупить. А то расход большой😂😂😂
Привет вам. Очень нравится ваш канал, с удовольствием смотрю. Можно попросить? Все эти заморозки масел - это классно. Но у водителей другая есть проблема - как выбрать именно хорошее масло, чтобы движок не лачило, чтобы не коксовалось, чтобы перепробеги выдерживало. Есть что-то кроме Равенола? Можно такой тест сделать в гаражных условиях? Спасибо.
И не производится в России уже два года. Покупать параллельно импортированное и молиться что не подделка самое подделываемое наравне с Мобил масло в мире.
@@nemolubitelfoto не надо молиться , есть поставщики с репутацией - читайте отзывы покупателей . Кроме того у меня ещё торжковского канистры 3 осталось довоенного , я его сравнивал с турецким шелл ХУ 5-40 всё один в один и цвет, и запах, и заморозку и даже плотность до грамма сходится .. КСТАТИ - плотность мало кто меряет , а это один из главных маркеров качества масла и указан в паспорте на него в сертификате на сайте производителя .. и плотность шелл ХУ на GTL базе одна из самых низких , ниже только на ПАО И эстерах ... Гидрокряк , а тем более полусинь которую льют поддельщики гораздо плотнее... Взвешиваете 100г в мензурке на точных весах и сразу видно , что налито в банке..
Респект за проделанную..!👍 Я автомобильку и вообще мучить после НГ не стал, ради своей жопы то... Ноги в унты, сам в тулуп, и на общественный... Сегодня тоже -35, и это в городе...🥴(СЗ дальнего подмосковья)
Конечно это нереально, но интересно было бы посмотреть заморозку отработанных масел после пробега 6-7тыс/км, так как говорят же типа присадки теряют свои свойства при работе двигателя, интересно было бы посмотреть на сколько
Неправильно мыслишь. Через 6-7 тыс масла разжижаются и будут более текучими. Присадки на текучесть влияют мало, тут всё зависит от базового масла и полимерного загустителя.
@@александрАлександр-е3б2й дешевое масло да, а дорогие бренды спокойно в городе 10 тысяч отхаживают. Но мне проще два раза поменять дешевое за 10 к пробега
Авто/Мото
Вы чего пёселя морозите или он в стадии закалки? 😄
Воспитываем...
Я определенно хочу такую табличку, на выход повешу.
Он масло хорошее хавает 5 30 Лукойл вот и не мерзнет
По сути, все масла помутнели и провалили тест - филтр замерзнет и не будет пропускать масло.
Андрей привет, FDS равенол 5 W 30 в 2 AZ Fe камри 40 хочу залить норм? Серёга Омск
Каждый смотрел и болел за СВОЁ масло !!! А если масло замерзло , то ЭТО НИПРАВДААААА 😂
Не за одно не болел , но никак не пойму как "парафин" впм текучей остальных? это физика чем не прозрачней тем больше кристаллизация
@@Viktrio Просто ты не азартный 😎
😂
Моё мнение что в этом говне впи очень много загустителя а он как раз для морозов подходит. Зато при работе двигателя гадит его из нутри. 😢
Если бы было много полимера , то он развалился бы на форсунке бош. А масло показало отличный результат по стабильности
За саундтрек и за табличку с выходом отдельный респект 😄
Растем по тихой. Учитываем пожелания.
Для хороших людей не жалко правильные таблички нарезать
Без лишней пыли! Спасибо,за проделанную работу.💪🤝
Отлично, Лукойл неплохо себя показал, спасибо за эксперимент.
Заморозка - это сразу жирный 👍
Respekt за труды, здоровья вам. Спасибо огромное.
Классно придумали с зелёными надписями 👍
Еще бы фон белый, а не чёрный.
Наконец-то мои любимые видео с тестами приехали 👍) Как я долго их ждал👏
Большой спасибо Андрей за очедную долгожданную хоть и не рейтинговую но полезную визуализацию смазок в частности моторного масла в мороз🎉
Спасибо большое! Давно хотел у себя zic проверить.Молодцы ребята,что для народа добро делаете!
Страшно...))) он так и не потёк)
@@Tureckiy407 Ждем лета!🤣
Какие масла на этот раз в приоритете?
@@АлександрСпиридонов-з6ф я пяты год уже на синтеке двигаюсь))
Zic крутит шустро до минус 30 в 35 тяжеловато крутит но запускается за один первый раз
Супер, жирный плюс за морозилку! ))
Респект за такую работу. Парни кому не лень сделайте столбик в порядке убывания ).
Rolf порадовал))) Спасибо за видос. С Наступившим Новым Годным!!!
Благодарю вас за ваши старания и работы во блага трудяг ✊🤲
Спасибо за труд! С Новым годом! Здоровья вашим семьям и позитива! )
И даже в празники на работу! Мое почтение Вам и вашему энтузиазму. Здоровья и успехов!
С музыкой хорошо придумали, это лучше чем просто так смотреть🎉
Спасибо большое за труд! Добра и мира! Всем V8!
У меня V6
Можно?
)))
@@alexmartynov5503 Всегда приветствуется! 🤝
Очень профессионально и грамотно сделано! Молодцы!
С новым годом!
И спасибо за труды и старания 👍🤝
5-30 Eneos понравилось 👍. Ещё раз убедился в правильности выбора.
Ооо👍 наконец то мы дождались это бесценное практиш-гуд ☝️ тесты и правильный выбор честный не предвзятый! Ура!!! С Новым 2024 годом Вас ребята!
А в чем практический смысл данного контента?
@@V..B.. Не спугни хомячков, пусть резвятся.
@@V..B.. для тех, кому это нужно, не важно для себя или своя мастерская, много чего полезного можно извлечь. Кому нужно, тот найдёт пользу.
Читаю отзывы на ВМП 5-30 А5В5 на озоне у продавца ВМПавто. Много жалоб, что в -25 авто не крутит, масло колом стоит. А тут течет лучше всех. Похоже маслице подкинули для тестов совсем другое, чем продают. Так что лучше узнать о качестве у тех, кто реально покупал его, а не у блогеров. Многие блогеры замазаны на подставных тестах.
@@V..B..это для тех , кто говорит что все марки масла одинаковы при одной вязкости.
Очень актуально в новосибе.А за песню вначале отдельное спасибо!!!
По началу сильно, очень, переживал, что не ровно залито... Потом прям отлегло. Спасибо и с Новым годом Вас!
ФАВОРИТЫ ЗИК и ИДУМИЦУ стоит колом😀
Азиаты плохо потекли
Идемитсу подделка потому что. Оригинал у меня в - 37 не потерял текучесть..
@@АлексейКузнецов-о1эда ну, литрушки не подделывают. Просто эта японская троица: Idemitsu, TCL, Autobacs всегда имела относительно плохие низкотемпературные свойства. Рецептура такая. Зато они самые малоугараемые. В любом случае ниже -30° пускать двигатель на 5W - 30 нельзя.
@@АлексейКузнецов-о1э по Идемицу уже не первый раз провалы. Помню с прокруткой был скандал и какого-то человека даже обвиняли во лжи. Но после этого я видел еще пару таких же провалов и вот снова. Но в причинах я не разбираюсь.
Потому, что все жти масла предназначены для эксплуатации до -30. То что оно замерзло при -40 говорит, что это как раз, что это хорошее масло.
Respekt и уважуха,неугомонные!
Приветствую, Андрей 1000лет тебя не видел думал уже пропал твои ролики не как учат меня а расслабляют. Здоровья и успехов тебе. Процветания каналу.
Отличная работа. Давно ждал похожего теста! Лишний раз убедился, что зимой в морoзы надо заливать 0w20.
А лучше 0w7.5 от хонды
20 или 7,5 то зачем, с такой горячей вязкостью?
0w40 самое то
Ну или 0w30 для современных турбо движков
Первая цифра отвечает за холодную вязкость.
Есть такие, кто масло сливает и заливает в зависимости от температуры наружного воздуха, а не по пробегу?
@@MrVovanovichу нас (на ЯМАЛе) зима начинается в сентябре и заканчивается в конце мая. Я заливаю осенью свежее Ravenol SSL SAE 0w40, хотя сейчас буду думать на что заменить равенол, уж очень цена на него подросла.
P.S.: сейчас за окном -38.
Машину решил не прогать пока до -34 не поднимется.
Охлаждайка до -40 залита.
Уже в новой постройке! С новосельем!
Молодцы ребята, большую работу проделали, однозначно лайк👍👍
Обработались😅
В чем практический смысл этого эксперимента?
@@V..B..да кучка приматов занимается шалопайством, что меня веселит и разочаровывает одновременно )
@@V..B.. масло в двигателе на холоде замерзает то состояния камня и пока двигатель не прогреется, масло не поступает в маслонансос и движок работает на сухую, что приводит к выходу из строя различных частей двигателя. тут же видно, что какие-то замерзли до состояния камня, а другие еще в полужидком состоянии.
@@V..B..так пересмотри ещё раз десять....
Как всегда вам огромная благодарность за это видео! От всей души вас с Новым Годом и успехов вам в новых начинаниях!!!
Какой потрясающий ёмкий комментарий итога.
Сомневался за татнефть, но теперь сомнений нет - можно брать. Спасибо!
У них есть люкс пао, мне очень понравилось!
Люкс пао лью, 5-30 зима холодная была, масло на ура, сам не ожидал
Спасибо ребята, отличная работа)
Благодарочка за краткость 👍 всё чётко и быстро.
🎉🎉🎉Дождались!🎉🎉🎉 наверное самый просматриваемый плейлист 😂
А образцы ВМП были из розничной продажи или получены напрямую от производителя?
Учитывая давние связи афтара с тем производителем, рассчитывать на честность не приходится 👎
скорее всего спецсостав))
@@ВладиславВидяев-ч6в но скорее всего ты просто балабол =)
И цвет, как-будто с бензином разбавили)
Спасибо тебе огоомное. Зимой прям актуально знать причину незапуска.
МО-ЛОД-ЦЫ!!!!!
УДАЧИ ВАМ!!!!!
И ПРОЦВЕТАНИЯ!!!!!!❤❤❤❤❤
Согласно стандарту SAE J300 ниже -30° запускать двигатель на маслах 5W-30 нельзя. Этот тест не показателен. TCL и по паспорту должен был замёрзнуть. Однако тест CCS при - 30° оно замечательно проходит. В Якутии зимой однозначно только 0W-30 и только на PAO.
На Урале лью 0 30, двигатель запускается очень мягко. Главное до весны залить 5 40
5-30 для -35 (личный опыт) норм. Важней акб не застудить
@@shuninvя лил 0w40 neste. Зимой хорошо. Да. Но летом... Жидкое. Хоть и 40 якобы держит. Не держит. Мотор шумно работает.
Спасибо за работу!!! Как мне и говорил друг, нет у нас масел и не было их!! Чаще меняем и всё. А остальное это понты!!!
Ну мужики отличный тест и обширный список масел,в том числе и бюджетных что и нужно народу.Зачет!
В следующий раз добавьте пожалуйста недорогой лукойл люкс синтетику ,интересно как течет в мороз.
Ждем следующую зиму
Абсолютно не понятный тест, на улице -37 он морозит масло которое до -35. При такой температуре на нулевки проверять.
Спасибо за морозные тесты Хотелось бы увидеть масло Kixx G1 в тестах
Жаль полимериума нет, хотелось бы глянуть , но вмп очень хорошо себя показал , не сомневался в нём .
Увы.. не успел приехать. Я его заказывал...
@@АндрейТоскин будем ждать 👍🏻🔥
@@АндрейТоскинмог бы и подождать
Нужен комплекс тестов, чтобы определить сбалансированность масла и присадок. Пусть эти самопалы сосед потестирует пару лет😁
ВМП удивил
С Наступившим! Ждем от вас новых знаний!
Мужики как всегда категорический лайк! С Норильска привет!
Всегда говорю: - В -40 либо бухать, либо на такси.
После того, как разорвало бендикс в -36, не езжу в морозы.
Один адекватный комментарий среди всякого треша.
Подогрев решает.
@@Niroborn подогрев, вообще тема.
Ну, за Вас!!! И что бы бендикс не разорвало!!!
если подогрев, то масло любое! @@Niroborn
Наконец то любимая рубрика вернулась 😂👍
Спасибо брат, нужное дело сделал, для всех нас, я залил Eneos отлегло...😊
Андрей от души ,за тест отдельная благодарность
Так температура замерзания zic -37, как раз на втором опрокидывании и замерзло, вообщем хорошее масло, замораживать так тачку конечно не надо, дальше так и буду ездить на зике х9 5w30, спасибо за показательные испытания, лайк однозначно!!!
В какой автомобиль заливаете zic ?
Заливаю zic x9 fe 5w-30 в каптюр. Правда залил пока только первый раз. В прошлом году. У нас конечно в московской области нет таких морозов. Пока только минус 27 было.
@@ScautRU911- а почему не ZIC X9 LS 5W-30 или у вас запасной катализатор в багажнике лежит?))
@@РусланЯкупов-д7ба что грозит катализатору поясните
@@ГрэйИван Сокращается рабочий ресурс катализатора
ураааа а я думал не дождемся в этом году! Спасибо!
Во дубак блин)))
Там кажется и 0w замерзнет. За работу спасибо мужики, жму руку. Есть понимание на что акценты расставлять💪🥇
Спасибо большое ребят за тест для Северов он нужен!
Спасибо большое за тест. У меня залит ЗИК. Теперь понятно почему у меня стартер не может прокрутить двигатель дизель.
Как всегда Лукойл на высоте, только на зиму нужно лить 0 W 30, пяторка на лето
На лето и 10w30 пойдёт. Многие не понимают что летом гораздо выгоднее лить именно 10w масло. Оно дешевле гораздо чем 6w и тем более 0w
@@добро-х7м а где я писал про лето ?
Я меняю раз в 8-10 месяцев при пробеге 5 тысяч. Поэтому езжу и зимой и летом на Лукойле Генезис 5w40 уже года 3, предыдущий хозяин лил Mobil super 3000, хорошее масло, но я решил подешевле лить и менять раз в 5 тысяч, а сейчас оно чуть ли не в 2 раза дороже, да и на подделку легко нарваться. Скоро мотор буду разбирать капиталить и посмотрю как лукойл отмывает нагар.
Отличный, тест. Спасибо за труды!!!👍
С Новым годом Всех 🎉🎉🎉
Хотелось бы тест на масла от FQ,которые у нас в Якутске в станциях замены масел предлагают.Думаю землякам всем интересно будет,если для народа всё это.
С удовольствием смотрю ваши видео, успехов в новом году в ваших делах и больше интересных для зрителя видео. За IDEITSU расстроен, хоть и стоит на температуре -21 автозапуск. Привет из сибири Новокузнецк.
ZIC примерз навсегда😲 А мне он так нравился, а столько надежд на него было!
Дак там -40
нулевку зик топ я тестил, нормально она текла в -40.
@@Nirobornтам ПАО в базе есть! А это гидрокрекинг
В -42 смотрел остаток трансмисионки в канистре Зик G-FF 75w-85 текло отлично. Залито в ларгуса кр, ваз КПП.
@@Niroborn катаю на zic x9 5w40, 5w30 x7. До 30 крутят шустро. Потом тяжело. Думаю уже с минус 25 то нужно нулевку заливать. Попробую на следующий год нулевку от зика
Масло и Бутусов🎧🎸вечер удался😊
Автору респект. жаль не было Kixx G1 и PAO. Ждём тест 0W20 с Castle, Toyota, Idemitsu, Kixx, Shell, Лукойл, TCL и пр .
табличка огонь 😂😂😂 тест супер. Протестите еще 0-20 и 0-30
Ага интересно,думаю один какой нибудь да не потекет в такие морозы
А где табличка то, кто победил?)))
@@ПодарокПлюс табличка с внутренней стороны двери «выход в капитализм» 🤣
Очень наглядно, спасибо! В -40 сидим дома 😂
Сидите. Петро канада ездим.
Спасибо за работу, парни!
Даёшь народные бренды и народную вязкость!!!
Ждём 0w20.. Сам владелец прадо 150 4.0. Брал не новым. Лично лил в него самые лучшие масла 5 лет и все равно в итоге стучит.. Разобрал, починил и теперь лето осень лью 0w20 SINTEC PLATINUM ибо разницы от дорогих вообще не узрел.. На зиму PAO+ESTER 0w20. Тоже наши бреды, но не знаю где мешают.. Но у нас зимой до - 50 иногда.. Только из-за этого.. Для себя понял 3 вещи:
1. Масло должно быть.
2. Оно должно быть чистым.
3. Оно должно течь..
Всё остальное хрень собачья..
Замена 3 раза в год..(март, июль, ноябрь)
поздравляю, вы сделали правильные выводы. Чем искать лучшее среди 5w30 (по низкотемпературным тестам текучести), нормальный автовладелец просто купит 0w30 и не будет тратить время и нервы, если и это не устроит есть еще запасной вариант - 0w20 как у вас. Искать лучшее масло среди стандартизованных продуктов это болезнь.
В лето 0w20🤣 Ума нет - считай калека 😂
@@ekparam5072 у меня по книге 0w20. Причём ещё SM. :)) то есть по сути любое вообще! :)) И лучше из числа тех, которые текут в - 50°С.
Я давно понял, что любое абсолютно масло выдерживает 4000-6000 км. Дорогие, хитрые масла держат больше, безусловно, но они перестают быть чистыми к этому пределу. И это проблема. Дальше обычная математика. 2 замены дешёвого масла или 1 замена доргого.. Даже если по деньгам одно и то же, то вторые 6000 ты едешь на грязном масле.. Хорошем, но уже грязном.. Вопрос :зачем?? Более того, в моем случае впереди зима, очень холодно, нужно менять масло, на то, которое не застывает.. Замена масла 2 раза в год выходит дешевле всего на 2000 в итоге, а вот в сумме, я лишние месяцы катаюсь на грязном масле.. Тогда уже проще менять раз в год в ноябре на хорошее, дорогое масло на базе PAO +ESTER тогда экономия будет 4000.. Оно того стоит??
@@МаксимМ-р7и вы моё лето просто на видели.. :) у вас очень теплее :) Параметр вязкости для, W20 достигается при 100°С.. В в моём случае никогда не достигается.. Масло всегда холоднее, значит практически всегда работает в зоне W30.. что слишком вязко, для этого двигателя..
У Луки всë есть, особенно для непонятных пишут для японского чермета!! Ну, я думаю для сегогодняшних нищебродов это актуально!
Отличное видео, под отличную музыку !
Лайк подписка за проделанную работу👍👏
Спасибо за видео. Добра Вам
Благодарствую за труд
Давеча выяснилось что масла ВМП для блогеров и то что продается в магазине весомо отличаются по составу. У вас магазинное или то что они отправляли?
Угадайте, почему видос без слов😂
И интересно кем выяснилось то?
@@ВладимирФотин-н1з лабораторными исследованиями. Да и без этого они визуально отличаются.
Какой приятный звук от его шаги)))
Лукойл ты меня удивил😊
Лукойл уже лет 10 делает масла мирового уровня, так то не удивительно
@@vasiliypalkin4465 Просто дело в том, что теперь Лукойл на китайских присадках ричфулл и оказалось это не сделало его хуже.
Наутилус огонь! Есть что послушать!
пока что татнефть пао меня радует. забавно, что оно вообще не помутнело, хоть при глубокой заморозке всё же густовато оказалось
Качество российского ПАО оставляет желать лучшего.
Не помутнело потому что там нет парафина. Вообще странно это, я у себя тестил их 10ку про оптима трак - она текла в -43. Странно как-то. У меня есть видео когда было -39: ruclips.net/video/4x3jR_jk8XE/видео.html
Там градусник на окне висит, в гараже было заметно холоднее, ночью было -39. И это десятка. Буду пробовать пятерку морозить. По честному. А то тут температуру реальную не показывают.
Тоже удивился, что не помутнело, второй год лью 5w30 люкс, не ПАО, 2az чувствует себя прекрасно, вчера в -27 легко запустился.
@@4rfgT7 качество комментаторов тоже.
@@optimistyqueify тоже два года на татнефти езжу, только премиум и про оптима трак. Никаких проблем. До этого лил вольф виталтек.
Огромное спасибо за тесты❤
О, старая добрая заморозка👍 это я люблю👍👍👍
С надписями оч удобно и проще стало. Удивил лукоил. Как бы затестить амморты? Какждый год их меняю в круг после морозов. Неизбежно текут. Тестить по брендам? Выкачивать из них масла?
Лучок прекрасен!👍
Удивительно что тебойл от него отличается.
Божественный
Спасибо мужики. Я на синтеке езжу уже год. Только на премиум 9000. Масло мне нравится
А у меня антифриз синтековский, отлично себя показал.
Объясните мне как понять масло мне нравится??? Вы его едите что-ли??? Единственное можно понять это как оно угарает, за год заливал все от идемитсу до татнефти и синтека у меня лично один хер полтора литра жрёт на 8 тыс км. Так что почти без разницы какое лить сейчас масел нормальных нет на рынке.
Привет Андрей!!!😊 С ВМПавто бы частенько опыты проводить разные на рынке это масло как темная лошадка. Кто хаит его кто то радует. Привет из Тувы!
Заморозка не показатель хорошего масла.
Я использую их велосипедные смазки. Ничем не уступают более дорогим импортным. Автомобильные не пробовал.
@@a.v.9561автомобильные смазки тоже огонь беру не первый год, вот zic x9 сегодня при минус 34 выдавил сальник коленвала, взял теперь на пробу вмп, посмотрим что как, дофига кто его хейтит безосновательно, без каких либо тестов и прочего
один из показателей@@КостяПан-к4ы
Я использую их масло чтобы смазывать петли на воротах. Для большего оно не гордится. Да и петли тоже скрипеть вскоре начинают. Надо ещё пару канистр прикупить. А то расход большой😂😂😂
Жирного лося за проделанную работу!
Зик подумал всё равно перевернут останусь пожалуй так.
Бля,угорел со смеху от твоего комента,браво 👍🏻
Интересно увидеть заморозку масла Taif Allegro.
A так, спасибо за Ваши видео. Очень полезный материал. Всё по делу.
За тест лайк, только ВМП шляпа но попытка хорошая .
Отличный ролик !
Привет вам. Очень нравится ваш канал, с удовольствием смотрю.
Можно попросить?
Все эти заморозки масел - это классно.
Но у водителей другая есть проблема - как выбрать именно хорошее масло, чтобы движок не лачило, чтобы не коксовалось, чтобы перепробеги выдерживало.
Есть что-то кроме Равенола?
Можно такой тест сделать в гаражных условиях?
Спасибо.
В общем пока на шелле останусь , хеликс ультра . зима 0-30 , лето 5-40 ... оно и течёт и не мутнеет на морозе ...
И не производится в России уже два года. Покупать параллельно импортированное и молиться что не подделка самое подделываемое наравне с Мобил масло в мире.
@@nemolubitelfoto не надо молиться , есть поставщики с репутацией - читайте отзывы покупателей . Кроме того у меня ещё торжковского канистры 3 осталось довоенного , я его сравнивал с турецким шелл ХУ 5-40 всё один в один и цвет, и запах, и заморозку и даже плотность до грамма сходится .. КСТАТИ - плотность мало кто меряет , а это один из главных маркеров качества масла и указан в паспорте на него в сертификате на сайте производителя .. и плотность шелл ХУ на GTL базе одна из самых низких , ниже только на ПАО И эстерах ... Гидрокряк , а тем более полусинь которую льют поддельщики гораздо плотнее... Взвешиваете 100г в мензурке на точных весах и сразу видно , что налито в банке..
А потом удивляются почему после 100 тыс капиталка.
Автор молодец, всё на деле молча объяснил !
Всех с наступившим Новым Годом, и с предстоящим Рождеством🎄🎅🔔❄
Спасибо, за труд!!!💥💥💥💯👍👍👍👍👍
А ликви моли будет ?) 5/30 5/40 фиолетовая канистра)
Ролик огонь поделился, сейчас слушаю в свой адрес посылы на три буквы
Респект за проделанную..!👍
Я автомобильку и вообще мучить после НГ не стал, ради своей жопы то... Ноги в унты, сам в тулуп, и на общественный... Сегодня тоже -35, и это в городе...🥴(СЗ дальнего подмосковья)
Буду лить с ПАО 70%, замерзает при -60 градусов
Что такое "ПАО", что можно лить в масло в поддон...?
Залил первый раз на зиму вмп , в морозы машина лучше запускается чем на идимитсу . Красноярск . Спасибо за тест !
Конечно это нереально, но интересно было бы посмотреть заморозку отработанных масел после пробега 6-7тыс/км, так как говорят же типа присадки теряют свои свойства при работе двигателя, интересно было бы посмотреть на сколько
Неправильно мыслишь. Через 6-7 тыс масла разжижаются и будут более текучими. Присадки на текучесть влияют мало, тут всё зависит от базового масла и полимерного загустителя.
Отработка еще лучше течь будет, так как разжижается топливом и окисляется
А какой смысл проверять отработку? При таком пробеге по городу масло уже и работать не должно.
@@александрАлександр-е3б2й дешевое масло да, а дорогие бренды спокойно в городе 10 тысяч отхаживают. Но мне проще два раза поменять дешевое за 10 к пробега
@@Besh1995gm не верно, в отработке уже горелое масло с продуктами горения, оно будет хуже течь замороженым
Спасибо за проделанную работу. Но как всё время молчать , мы так привыкли к тебе 😊 Хотелось бы и голос и немного уточнений послушать! Спасибо.
Вы когда колбы протирали, от трения масла успели нагреться😂
с подписями масел ваще четко!
Отличная работа.