Bagi yang tidak mampu membongkar-pasang untuk merawat rangka motor bagaimana...? sedangkan perawatan biasanya hanya perawatan rutin dibengkel tidak sampai membersihkan rangka motor. Saya pilih cari aman saja gunakan merek lain 🙏😊
Yg bahaya bkn karat bagian luar rangkanya bang tetapi karat yang berada bagian dalam pipanya. Percuma dicat luarnya karena korosi akan mulai berjalan dari dalam rangkanya. Proses korosi didalam rangka ini tidak akan bisa berhenti karena itu terjadi secara alami. Tinggal tunggu waktu saja kapan rangkanya patah pas di jalan..
motor itu harus jadi alat yg berfungsi, bukan pengancam jiwa... apa susahnya ganti merek kl mmg yg ditaksir mutunya gak terjamin dan tidak dijamin pabrikan... percuma jadi fansboy yg cuma memperkaya pemilik pabrik tp mengancam dan merepotkan pengguna sendiri.. sbg gambaran dr channel yg sdh mengukur ketebalan besi plat, ketebalan plat rangka esaf hanya 1,2 mm, merek lain yg sekelas ada yg 1,7 mm dan 1,8 mm... yg paling tebal sdh bisa ditebak dr pabrikan mana yg menjaga kualitas produksinya.
Pengalaman kerja di yamaha kalo yamaha pulo gadung itu ngecat nya dicelup jadi rangka rangka itu semua d gntung d konveyer trus masukk ke pembersihan lanjut cat celup ke bagian dreyer open keluar udah kering cat nya , kalo honda nggk tau ,, mending kalo beli honda jngan yang pakek rangka insaf
@@RinaJr-bx7rp Pembelian nov 23 ke atas sdh dpt garansi rangka 5 thn sih. Tp kl mmg kurang yakin, lepas aja om, ga usah byr cicilannya, drpd nyesel nanti.
Ini alasanku g jadi ambil scupy. Padahal istri uda suka sama bentuk bodinya, tapi saya mikir 1000x mau belinya walupun ada garansi rangka 5tahun. Saya mikir beli motor g cmn sampai 5tahun pakainya, giman kalo sudah 5tahun pemakaian apa mesti ganti rangka g cmn ganti plat kendaraan 5tahunan. Sungguh benar membuat kecewa pihak ahm, bukannya ganti jenis rangka malah cmn kasih garansi rangka 5tahun. Waktu waktu kritis rangka esaf pemakain 5tahun keatas
Garansi rangka 5 tahun juga utk beat dan scoopy keluaran thn 2024,dan itupun gatau mekanisme klaimnya ga jelas rulesnya,jangan2 nanti di persulit pas kita mau klaim.
Bahan ESAF plat besi 0,8 mm bukan baja, dipress tekuk , plipitan antar 2 plat iu jadi water trap, lubang buangan air tidak tepat letaknya, bagian dalam rangka tidak dicat..... Jadi klo mau lihat karatnya dari bawah di bagian lubang air dan plipitan antar 2 plat juga lobang dari rangka tegaknya. Pertanyaannya : bagaimana cara treatment ngecat atau lapis anti karat bagian dalamnya??? Saya sih pakenya vario 2018 non esaf jadi aman2 saja.
gak, kita jauh tinggal nya dari pinggir pantai,, motor ini hanya di pakai ibu saya pergi ngajar ke sekolah yang jaraknya tidak sampai satu kilo.. tidak pernah bawa beban berat dan tidak pernah keluar kota, untuk minyaknya dari baru selalu pakai pertamax, karna dekat sekolah ibu ada pertashop. ok brow😉😉
2:16 vario 125 belum esaf bang, walau memang ga sekuat keluaran sebelum lampu led dari ukuran rangka nya keliatan lebih besar yang karbu dan injeksi awal
seharusnya ini dicat tp skrg belum kak , karna blm sempat. seharusnya memang wajib dicat , nanti aku cat aku posting video terbaru ya kak, pantengin terus channel aku :)
@@fajarpurnamaputra3172 dari pabriknya udah di cat bang dari dalam rangka kalau diintip dari lubang? Aku blm buka body scoopy baru 8 bulanan jadi blm tahu kondisi rangka. Aku udah suka banget sama scoopy yang aku beli dan gak mau jual mau cat ulang juga
gak nampak bg.. soalnya saya gak punya kamera yg bisa menjangkau sampai kedalam rangka,, tapi kayaknya gak di cat deh bg... baiknya kita cat ulang biar aman,, satu lagi bg, tambah lubang pembuangan air di titik terendah dari tangka.. sebenarnya lubang pembuangan airnya udah ada, tapi tidak di titik terendahnya.. jadi kita bor aja bg rangkanya di titik terendah ,, biar air yang masuk di dalam rangka, bisa keluar semuanya...
Rangkanya masih belum insaf nih...🤣🤣🤣...Sekarang Motor Hando memang dibuat utk konsumen kelas atas, yg kalau ganti rangka seharga Rp 1,3 jt tiap 5 thn nggak terasa berat...Kalau masyarakat kelas menengah ke bawah pasti akan terasa berat kalau harus ganti rangka tiap 5 thn sekali dgn harga segitu...Sekarang sih tinggal pintar2 nya konsumen aja, mau beli motor matic yg desain bodinya keren atau yg rangkanya kuat...Jgn sampai dapat ZONK !!!🤣🤣🤣
Bagi yang tidak mampu membongkar-pasang untuk merawat rangka motor bagaimana...? sedangkan perawatan biasanya hanya perawatan rutin dibengkel tidak sampai membersihkan rangka motor. Saya pilih cari aman saja gunakan merek lain 🙏😊
Bener juga tu bg😁😁
Yg bahaya bkn karat bagian luar rangkanya bang tetapi karat yang berada bagian dalam pipanya. Percuma dicat luarnya karena korosi akan mulai berjalan dari dalam rangkanya. Proses korosi didalam rangka ini tidak akan bisa berhenti karena itu terjadi secara alami. Tinggal tunggu waktu saja kapan rangkanya patah pas di jalan..
betul bgt kak, satu pendapat kita, makanya wajin dicat ulang bagian dalam rangkanya , butuh waktu bg
@@fajarpurnamaputra3172 lha caranya ngecat bagian dalam rangka bigimana caranya??? kan gak mungkin rangakanya dibelah dulu..😅
@@UrbanosX1042 ada yg namanya teknik cat dicelup, cat ga mesti dari luar doang
Betul,,,, kecuali rangkanya direndam dulu di dalam cat, selama 1 bulan.
Ngerepotin banget ya...😂😂😂
motor itu harus jadi alat yg berfungsi, bukan pengancam jiwa... apa susahnya ganti merek kl mmg yg ditaksir mutunya gak terjamin dan tidak dijamin pabrikan...
percuma jadi fansboy yg cuma memperkaya pemilik pabrik tp mengancam dan merepotkan pengguna sendiri..
sbg gambaran dr channel yg sdh mengukur ketebalan besi plat, ketebalan plat rangka esaf hanya 1,2 mm, merek lain yg sekelas ada yg 1,7 mm dan 1,8 mm... yg paling tebal sdh bisa ditebak dr pabrikan mana yg menjaga kualitas produksinya.
Bener bg
@@fajarpurnamaputra3172antisipasinya gmna bng bt yg udh trlnjur beli,,bs ga pake plat besi yg djual online tuh yg bt blok mesin
Mantab bang reviewnya 👍🏼 awet terus channel YT nya & makin maju channel YT nya
Makasi support dan do'a nya bg🙏🙏
Alhmdllah waktu msih muda dan menyukai sepeda motor pilihan saya jatuh ke YAMAHA istri saya.. anak jg motornya FANATIK YAMAHA anti honda
Ribet amat punya motor. Mending cari merek lain aja lah kalo sy mah. Atau jngan pilih yg esaf. Bahaya. D jalan kan g da yang tau resiko ny
Wkwkwk😂😂
Wkwk aku juga mikir gitu
Betul
Siap skrang menghadapi musim hujan lebat yang punya motor menggunkan rangka esaff
😁😁
Sudah kita demo saja fabrikan nya, jangan hanya berkoar²..demi konsumen
Saya meminang scoopy 2019 bang , ngidam scoopy tapi tahun dibawah 2020.
Pengalaman kerja di yamaha kalo yamaha pulo gadung itu ngecat nya dicelup jadi rangka rangka itu semua d gntung d konveyer trus masukk ke pembersihan lanjut cat celup ke bagian dreyer open keluar udah kering cat nya , kalo honda nggk tau ,, mending kalo beli honda jngan yang pakek rangka insaf
😁😁
Terima kasih atas perhatiannya saya jadi tau kualitas tipis
Sama sama bg,
@@fajarpurnamaputra3172 duh pada ngomongin rang KA esap sedangkan saya lagi proses kredit motor beat CBS😭😭😭
@@RinaJr-bx7rp
Pembelian nov 23 ke atas sdh dpt garansi rangka 5 thn sih. Tp kl mmg kurang yakin, lepas aja om, ga usah byr cicilannya, drpd nyesel nanti.
Hidup rangka tulang lunak !!
Ini alasanku g jadi ambil scupy. Padahal istri uda suka sama bentuk bodinya, tapi saya mikir 1000x mau belinya walupun ada garansi rangka 5tahun. Saya mikir beli motor g cmn sampai 5tahun pakainya, giman kalo sudah 5tahun pemakaian apa mesti ganti rangka g cmn ganti plat kendaraan 5tahunan. Sungguh benar membuat kecewa pihak ahm, bukannya ganti jenis rangka malah cmn kasih garansi rangka 5tahun. Waktu waktu kritis rangka esaf pemakain 5tahun keatas
bener juga sih bg..🙂🙂
Garansi rangka 5 tahun juga utk beat dan scoopy keluaran thn 2024,dan itupun gatau mekanisme klaimnya ga jelas rulesnya,jangan2 nanti di persulit pas kita mau klaim.
Bahan ESAF plat besi 0,8 mm bukan baja, dipress tekuk , plipitan antar 2 plat iu jadi water trap, lubang buangan air tidak tepat letaknya, bagian dalam rangka tidak dicat..... Jadi klo mau lihat karatnya dari bawah di bagian lubang air dan plipitan antar 2 plat juga lobang dari rangka tegaknya. Pertanyaannya : bagaimana cara treatment ngecat atau lapis anti karat bagian dalamnya???
Saya sih pakenya vario 2018 non esaf jadi aman2 saja.
wow.. teraimakasih bg masukannya nya,, saya jadi tau, jadi nambah ilmunya.
Non esaf mah di cat luar dalam, rangka scoopy 2017 saya dalem nya halus dan dicat
betul bang, plipitannya ini sepele tapi sangat fatal...ini hal sepele tapi tidak banyak orang tahu atau tidak mau tahu
Motor pernah di bawa ke pantai atau malah jauh dari pantai? Kamu isi pake pertalite atau pertamax scoopynya bro?
gak, kita jauh tinggal nya dari pinggir pantai,, motor ini hanya di pakai ibu saya pergi ngajar ke sekolah yang jaraknya tidak sampai satu kilo.. tidak pernah bawa beban berat dan tidak pernah keluar kota, untuk minyaknya dari baru selalu pakai pertamax, karna dekat sekolah ibu ada pertashop. ok brow😉😉
Om saya mau beli scoopy 2019 tapi yg lampu utama dan lampu reting masih nempel itu masih rangka biasa atau udah esaf?
itu tahun peralihan bg.. kurang tau juga saya bg.. mendingan di cek aja
Masi underbon 2019 ke bawah belum ecap
2020 apakah esaf
itu mau dicat ulang jg udah ga bisa terutama yg dalem..udah ribet, hasilnya jg ga maksimal. jual murah aja udah drpd celaka dijalan
Sedihh lihatnya... Padahal sy pengguna setia honda..apa mungkin sy bisa berpindah ke produk sebelah..
sama dengan apa yang dirasakan oleh orang tua saya
Itu mah masih bagus..masih kuat..ga ada karatnya..msh kuat 5 thn bahkan lebih..mantab..👍👍
ok bg.. makasi bg😊😊
Slps 5 thn lbh d jual ke rosokn
Wkwkwkwk
2:16 vario 125 belum esaf bang, walau memang ga sekuat keluaran sebelum lampu led
dari ukuran rangka nya keliatan lebih besar yang karbu dan injeksi awal
tahun berapa vario nya bang
Mulai taun 2019 pake rangka esaf
@@fajarpurnamaputra3172 vario 160 esaf, kalo vario 125 bukan esaf bang
@@mirzanovansyahvario 125 new gen 2 rangka underbone, sama kek vario 125 karbu dan 125 gen 1, sama kualitasnya, tau drimn beda bang?
Uji suara aja bang,ketuk2 ringan rangka'nya kalo ada bagian suara yg ga nyaring waspada bisa jadi disitu korosi'nya...
ooo gitu ya bg,, nanti biar saya coba,, makasi bg ilmunya
Dalam rangkanya di cat gak bang? Aku juga ada scoopy blm aku cek rangkanya, aku cek rangkanya kalau dah setahun
seharusnya ini dicat tp skrg belum kak , karna blm sempat. seharusnya memang wajib dicat , nanti aku cat aku posting video terbaru ya kak, pantengin terus channel aku :)
@@fajarpurnamaputra3172 dari pabriknya udah di cat bang dari dalam rangka kalau diintip dari lubang? Aku blm buka body scoopy baru 8 bulanan jadi blm tahu kondisi rangka. Aku udah suka banget sama scoopy yang aku beli dan gak mau jual mau cat ulang juga
gak nampak bg.. soalnya saya gak punya kamera yg bisa menjangkau sampai kedalam rangka,, tapi kayaknya gak di cat deh bg... baiknya kita cat ulang biar aman,, satu lagi bg, tambah lubang pembuangan air di titik terendah dari tangka.. sebenarnya lubang pembuangan airnya udah ada, tapi tidak di titik terendahnya.. jadi kita bor aja bg rangkanya di titik terendah ,, biar air yang masuk di dalam rangka, bisa keluar semuanya...
@@fajarpurnamaputra3172 ok bang makasih sarannya
Penguji dari knkt udh kena sumpal uang tutup mulut ini 😂
wkwkwkwkwkwkwk
Mau beli jadi mikir lagi..
Rangkanya masih belum insaf nih...🤣🤣🤣...Sekarang Motor Hando memang dibuat utk konsumen kelas atas, yg kalau ganti rangka seharga Rp 1,3 jt tiap 5 thn nggak terasa berat...Kalau masyarakat kelas menengah ke bawah pasti akan terasa berat kalau harus ganti rangka tiap 5 thn sekali dgn harga segitu...Sekarang sih tinggal pintar2 nya konsumen aja, mau beli motor matic yg desain bodinya keren atau yg rangkanya kuat...Jgn sampai dapat ZONK !!!🤣🤣🤣
🤣🤣
kira kira kuat sampe berapa lama om
Pakein tissue magic kalo mau kuatnya lama
Sengaja diberi nama rangka pintar biar konsumen tertarik, harusnya dikasih nama rangka lipat.
Wkwkwk 🤣🤣
Kan benar rangkja pintar = pintar ngibulin konsumen ...wakakakakakaka
Rangkanya pintar bikin untung banyak perusahaan, yg goblok siapa dong ?😂😂😂
Mending rangka kecil tapi tebal . Klo ini keliatan besar tp tipis kyk kertas. Amit2
Hadehh..hidup udah rumit..di tambah punya motor rangkanya bikin otak melilit..
Mtor byk yg jual..kalo nyawaa g ad di apotik
Haaaa,itulah honda,sekarang rangkanya dari plat yang dipress,entar bisa-bisa pakek rangka yang terbuat dari kaleng kerupuk😮😮😮😮😮😮😮😮
Menyusahkan pengguna mau gw balikin tapi dah beli keselepet gw 😂
Rangka scoopy sama genio sama gk bang
Sama sama esaf bg
Kalo kondisi jalan hujan aman ndak bang?? Pake rangka esaf
Kalau sesekali gak masalah mungkin bg,, tapi kalau sering bisa jadi masalah, lebih balik di cek rangkanya bg
Makin ksini makin jelek...apalgi rangka..itu lbih utama...makanya anjlok harganya...byk yg baru beli..g lama dijual lg...
iyaa kak setuju
Mtr saya Scoopy 2021 sdh saya jual
kenapa bg?? keropos apa gimana??@@sarlisarli3461
Itu yg di cat nya pake apa nama cat nya bng
Jenis cat nya blingkut bg,,
Blingkut nama cat nya ya. Trus beli ny itu pesan dimna bang.
Rangkanya murah 1,3 juta.
Bagi kita 1,3 juta itu banyak duitnya abgqu,, beli motor aja nyicil😢
belum ongkos jasanya 😂
Ok
Ok
Esaf udah ga minat. 😢
Wkwkwk
Yakin 1000 persen pindah yamaha
Bebas bg, selera masing2😁😁
Motor baru udah di amplas aja 😂😂😂
Jadi nyesel gw punya genio
Mesin kompong .ga seperti generasi ke 2
Maksut kompong apa ya om??😅😅
@@fajarpurnamaputra3172 tenaga & swara .ga sepadat dahulu
ati2 bang keroposnya dari dalam
Itu kan pelat bkn besi
iya bang , pelat itu kan besi yg tipis