【新車試駕】Ford Kuga Vignale|歐洲義式美學進化 尊榮優雅再定位【7Car小七車觀點】

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  • Опубликовано: 27 июл 2024
  • *2023 年式 Ford Kuga售價表
    EcoBoost®180 超質 X :93.9萬
    EcoBoost®180 旗艦:103.9萬
    EcoBoost®180 旗艦 X :109.9萬
    EcoBoost®250 AWD ST-Line X:122.9萬
    EcoBoost®250 AWD 250 Vignale :126.9萬
    新在哪裡?
    ●新年式車款編成調整
    ●原「EcoBoost 180時尚X」重新命名為「EcoBoost 180旗艦」(部份配備下放)
    ●新增 Ford 品牌在台首度出現的 Vignale 編成(與 ST-Line 同列頂規)
    ●Vignale 車型具備優雅風格取向專屬視覺設計
    ●Vignale 車型座椅採 Windsor 透氣真皮鋪陳搭配雙前座 10 向電調機能
    ●Vignale 車型採客車認證
    現行第三代 Kuga 自 2020 年 6 月登台以來,即憑藉國產歐系身份及運動形象相對濃厚等特點,其銷量於中型 SUV 級距已佔據一席之地,至今累計突破 3 萬輛門檻。對台灣車市有概略了解的消費者應該能很快意識到,中型 SUV 級距如今堪稱「一級戰區」,Kuga 的對手主要如 RAV4、CR-V 及 CX-5 等,個個實力不容小覷,因此總代理藉新年式車型登場之際,再度調整車款編成及價格進行應戰。
    0:00 Ford Kuga Vignale
    02:19 新在哪裡?
    03:32 車系編成
    04:04 外觀
    07:15 車尾
    08:40 內裝
    12:51 後座
    15:26 試駕心得
    19:20 買、不買?
    #Kuga
    #Vignale
    #Ghia
    延伸閱讀:www.7car.tw/
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Комментарии • 164

  • @user-et6cz7kp8e
    @user-et6cz7kp8e Год назад +22

    2022/10月份1.5車主路過,這次的改款改的很有誠意,即使改款前也是一樣很有C/p值,不論配備、行路質感、駕駛感受、油耗表現也還可以平均還油13~14,這個只有車主才能感受到Kuga 的魅力😊😊😊

  • @user-le4ko9zw7t
    @user-le4ko9zw7t Год назад +28

    預算夠,又喜歡此車,可以考慮了,因為它恢復了原來後座空間,又有雙前座電動椅值得一提

  • @yangho6213
    @yangho6213 Год назад +10

    手常接觸到的地方用鋼琴烤漆飾板,久了就會出現一堆刮痕...
    個人是不愛
    23:11之後說得非常中肯

  • @tonepark8974
    @tonepark8974 Год назад +7

    很棒的評語!

  • @hsuchianglu
    @hsuchianglu Год назад +5

    今天才剛牽22.5的180旗艦,好開,性能非常夠用,開福特車有安全感

  • @zondaracing0101
    @zondaracing0101 Год назад +3

    看了幾家車媒~當中就小7介紹的最詳細,小細節都有說明到,推推推~~~

    • @7car
      @7car  Год назад +3

      感謝支持 ! Kuga我們有實際購車長期測試過,對於細節會比較清楚,希望能提供大家最詳盡的購車資訊。

  • @user-bc3le5js9g
    @user-bc3le5js9g Год назад +1

    👍👍👍用心

  • @user-hy2tc5vr7b
    @user-hy2tc5vr7b Год назад +2

    小七哥的結尾做的好讚😊

  • @user-oq1zj7de5q
    @user-oq1zj7de5q Год назад +1

    我也是福特的忠實粉絲,這個月也訂了一台改款前的Kuga旗艦X

  • @Shang-Ming
    @Shang-Ming Год назад +8

    在皮質上給好料當然很好,但給通風椅不是比較簡單粗暴大家愛

  • @arcusdong2979
    @arcusdong2979 Год назад +1

    喜歡這台車,藍色幽雅的風格!就決定是你啦~~~

  • @user-eu1gh8fh4i
    @user-eu1gh8fh4i Год назад +1

    後面的結語很中肯

  • @777rodom
    @777rodom Год назад

    超香🎉

  • @user-mw3vy8bm6r
    @user-mw3vy8bm6r Год назад +18

    只能說福特在底盤這塊真的無可挑剔了,目前st line開兩年,都非常滿意~也還沒遇到什麼問題

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt Год назад

      迴轉半徑5.73太大了 靈活性欠佳

    • @yuejhuhuang4804
      @yuejhuhuang4804 Год назад +1

      Tucson 5.9怎麽辦

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt Год назад

      sporttage迴轉半徑u car沒標 應該比Tucson大

  • @jf11052
    @jf11052 Год назад +3

    首發👍

  • @Bluesshown
    @Bluesshown Год назад +2

    Great review! 👍

  • @XQbobo
    @XQbobo Год назад

    很期待大螢幕可是又急著買車
    外場未來會有提供改大螢幕的服務嗎

  • @rdtsao
    @rdtsao Год назад +4

    最後一段很公允

  • @user-qj8fb2ei6e
    @user-qj8fb2ei6e Год назад +2

    想了解智慧頭燈的 BUG 在 vignale 是否已經有改善

  • @user-hq6mu1gd1g
    @user-hq6mu1gd1g Год назад +3

    原來,在片尾的最後評語,才是最關鍵的!😂

  • @user-ut3kp2eh8m
    @user-ut3kp2eh8m Год назад +3

    新在哪裡
    車系編成
    外觀
    車尾
    內裝
    後座
    試駕心得
    買?不買買

  • @auto0016
    @auto0016 Год назад +3

    加上通風座椅就完美了

  • @user-db1pe3qt2h
    @user-db1pe3qt2h Год назад +1

    想問為什麼這次Kuga是用客車認證,其他型號的都是客貨認證??

  • @liang-yuko7488
    @liang-yuko7488 Год назад +1

    被新土桑和MG搶了一些客群,所以作了改變,不錯不錯,雖然銷量還是只能當老三,打不贏rain4和 crv

  • @QG8098
    @QG8098 Год назад +8

    這台最大的對手就是ST - LINE

  • @ixdezednupya
    @ixdezednupya Год назад +5

    有開過KUGA ST-LINE ,跟ST -LINE比起來3組記憶電動椅真香!!其他就比較無感

    • @leowang1978726
      @leowang1978726 Год назад

      真的,不知可否回原廠自費改裝

  • @t0927176813
    @t0927176813 Год назад +12

    ST LINE操控比較好,但是走在台灣的崎嶇路面有時候舒適感並沒有那麼好,大多數的人想要的是帥氣外觀加上舒適安靜的移動過程,如果價差不大或許這款也不會賣的比ST LINE少😁

    • @lilin1921
      @lilin1921 Год назад +1

      定價只差4萬真的殺 原本預估要上130了

    • @benjaminlutseng
      @benjaminlutseng Год назад +1

      舒適度我覺得已經很好了,底盤紮實不亂晃是最重要的

    • @ray10111100
      @ray10111100 Год назад +2

      福特銷售 一點有折扣

    • @user-pv3zd8nj4y
      @user-pv3zd8nj4y Год назад

      這框更大更寬
      操控只會更好而已

  • @user-ji9dq5ei2y
    @user-ji9dq5ei2y Год назад +9

    很喜歡這次的改款,敲碗180的vignale,180的動力對我就夠了,但想要vignale 的外觀內裝皮椅.

  • @7CarNews
    @7CarNews Год назад +2

    大家想看上市發表會實況,可以到7Car新聞頻道喔!
    影片連結:ruclips.net/video/i2cCSXljOEE/видео.html

  • @user-qk6dm2qb8v
    @user-qk6dm2qb8v Год назад +6

    安全是可以,但品質真要加強,消費者反應問題MK2 2.5缸體水道設計,導致引擎吃水,FOCUS MK4渦輪水塞,導致副水箱無水,原廠被動式處理

  • @user-pk6vg3fn1i
    @user-pk6vg3fn1i Год назад

    感覺會打到VW、Skoda,Peugeot 受眾特殊,1A2B品牌形象無法取代,日系是另一群受眾影響不大,CX-5可能小影響。

  • @maxtk2011
    @maxtk2011 Год назад

    不知道智慧頭燈的 BUG 是否已經有改善??

  • @pvictor5898
    @pvictor5898 Год назад

    靜態隔音輸給focus mk3.5 ,也輸給上一代Kuga

  • @user-re3vb1xx9c
    @user-re3vb1xx9c Год назад +5

    福特應該是真的賣得不錯🤔

  • @KevinYu0504
    @KevinYu0504 Год назад +2

    美中不足的真的就是通風椅了,可惜啦 ~
    此外 Kuga 不知道何時推出 HEV 或 PHEV 的版本 ?
    16:15,字幕有誤,是舒適性可以 " 兼顧 ",不是堅固,舒適性堅固 是啥鬼 XD

  • @user-lr2qe9rv3x
    @user-lr2qe9rv3x Год назад

    為什麼內裝顏色沒有駝色可以選,沒辦法凸顯出vignale的高級感

  • @cvsm22
    @cvsm22 Год назад +1

    我考慮這台 如果買到動力不夠的話 很麻煩 到時候又要換車

  • @neoyaya
    @neoyaya Год назад +1

    23:11 有感

  • @user-lq3ov1ol7p
    @user-lq3ov1ol7p Год назад +20

    180 旗艦:103.9萬
    180 旗艦 X :109.9萬
    這兩台配備完整又沒漲價,應該可以賣很好

    • @boki0727
      @boki0727 Год назад +2

      建議價格一樣,但以福特的銷售模式來說是有折價空間,所以相對下來新款的一定還是比較貴一些

    • @dj94283123545
      @dj94283123545 Год назад

      現在聽說都折到10以上了
      新款出現可能又變比較少了

    • @benjaminlutseng
      @benjaminlutseng Год назад

      可惜的是這個車頭不是用歐規的,不然就完美了

  • @chunghsienshan1114
    @chunghsienshan1114 Год назад

    Vignale煞車偷換成1.5T版本,卻賣的比ST貴 !! 不知道底盤懸吊看不到的地方是否也開始偷料了?

  • @user-zi3wy5nx7q
    @user-zi3wy5nx7q Год назад +2

    看來我應該是要履行~今年上半年(星期天)去試完Kuga車後,跟假日值班的年輕"白"業代說~會想買最頂級的(它的隔音和音響確實比CR-V好!),主駕有電動椅(雖没記憶,因会有2人開)勉強可接受,但可惜當時"副駕"没有電動椅,原廠也無法改(個人有需求),否則可馬上訂車,还建議業代應該向總公司反應~(畢竟CR-V 1.5S的副駕是有電動椅的),剛看影片前段~就已在邊找當時業代的名片了,只是如果不考慮稅金/油耗/保修/後勤?,再加20多萬買 VW 地瓜330(副駕有電動又有記憶,但2張椅子只有加熱~)是否會更好? (個人購車預算在150萬内),而"頭又大"頂級款也因副駕都"無電動椅"當時就不考慮了~。

    • @LEO918239
      @LEO918239 Год назад +1

      現在的車 副駕很多都沒電動椅 成本是加多少 有沒有感受度差很多 就連某牌快200萬的鋼砲也沒有 真的很掉漆 我爸以前賣掉的那台20幾年的舊轎車都有 呵呵

  • @tungc9337
    @tungc9337 Год назад +5

    真的是少大螢幕和Sync4就完美了 再等等

  • @iracheng9568
    @iracheng9568 Год назад +1

    這台車如果加油孔在右邊, 對我就完美了.

  • @user-km1fy6vs4d
    @user-km1fy6vs4d Год назад +1

    也沒有St line 的黑頂蓬了欸

  • @Jason2004
    @Jason2004 Год назад +3

    這台真是讚,我心動了,除了油耗的部分

    • @benjaminlutseng
      @benjaminlutseng Год назад

      油耗可以了啦,台灣人對於油耗真的太苛刻了

    • @Yi-xr9rb
      @Yi-xr9rb Год назад

      畢竟動力也不小 相對一定會高一點

    • @user-ov6uh6nn7h
      @user-ov6uh6nn7h Год назад

      看要馬力還是油耗

    • @leo-qt3rf
      @leo-qt3rf Год назад

      @@benjaminlutseng 3000轉的渦輪比不上1500轉,再加上 8速手自排的調教功力,耗油這方面就別多想,執著他的安全吧!

  • @KuoIanLove
    @KuoIanLove Год назад

    福特的LOGO 真的不打算改一下嗎?

  • @user-yk9yf7rd4q
    @user-yk9yf7rd4q Год назад +17

    200萬內的中型SUV
    這台的配置沒有第一也有第二了
    就像小七哥說的
    比ST-Line多的這些「質感配備」成本不低
    認證改為小客車 原廠就解封後座
    不禁覺得賣126.8會不會虧🤣🤣

    • @jameswang9177
      @jameswang9177 Год назад +2

      不可能虧!應是st line賺太多!🤣🤣🤣

  • @a0976545928
    @a0976545928 Год назад +7

    不喜歡ST-LINE的外型想要配備豐富的kuga的話可以選這台

  • @user-zn5mi9uf4f
    @user-zn5mi9uf4f Год назад +1

    客車認證就會在路上看到做為營業車的可能

  • @benjaminlutseng
    @benjaminlutseng Год назад

    St line也能選配這款鋁圈和輪胎嗎?

  • @piyg9
    @piyg9 Год назад

    想了解智慧頭燈的 BUG 在 vignale 是否已經有改善? 以及操控跟 ST-LINE 是否有差異?

    • @7car
      @7car  Год назад

      操控差異部分影片中有說明喔!頭燈本次未測試(試車時間為上午十點至下午五點),日後有機會再做測試。

    • @piyg9
      @piyg9 Год назад +2

      @@7car 了解, 再麻煩幫有興趣的想買的潛在客戶試試, 謝謝

  • @p189210
    @p189210 Год назад

    可惜室內氣氛燈還是只裝半套

  • @user-no8kq6kx3j
    @user-no8kq6kx3j Год назад +3

    沒有寫kuga 這樣以後會不會被誤認為這台車叫vignale🤣🤣🤣🤣
    話說這台是進口嗎??? 感覺不像國產會有的車型耶

  • @euqinuhuang221
    @euqinuhuang221 Год назад +12

    19:58 125萬到130萬之間,小七哥神算!

  • @kenhsu2
    @kenhsu2 Год назад

    我看了很多車媒介紹,就只有你介紹到中控螢幕大小。我今年要買車,苦瓜的迷你中控真的讓我下不了手。但還是要請問您下列車款較推那輛?
    1RAV4 E4
    2苦瓜st line或vignale
    3sportage4驅
    4即將推出的X-trail油電車

    • @kg19880301
      @kg19880301 Год назад

      1先排除,其他3個各有千秋

    • @cloud45007
      @cloud45007 Год назад

      4,省油又有通風座椅

    • @7car
      @7car  Год назад

      買車開的人是自己、坐人是家人,自己喜歡最重要喔!建議都實際試乘看看,再參酌媒體及網友的評論作決定。

    • @spicy_handsome
      @spicy_handsome Год назад

      @@cloud45007 確定有座椅通風了嗎 國外有不代表台灣有唉

    • @MrCriticW
      @MrCriticW Год назад

      絕對是3…

  • @linmr.5734
    @linmr.5734 Год назад

    小七哥的Vignale念法好像怪怪的....

  • @asrocchen4446
    @asrocchen4446 Год назад +3

    這台車就少大螢幕和Sync4

  • @user-ut3kp2eh8m
    @user-ut3kp2eh8m Год назад +1

    7CAR新車試駕 Ford KugaVignaIe

  • @qunwhawu3905
    @qunwhawu3905 Год назад

    這台有比MG HS汽油版 好嗎 ?

    • @7car
      @7car  Год назад

      價差頗大,HS應該拿180來比較比較合適喔 !

  • @joeso0808
    @joeso0808 Год назад +2

    應該出油電系統才能跟牛頭牌拼啊!!

    • @zhyc.w2213
      @zhyc.w2213 Год назад

      買牛頭牌的都是看那妥善率

    • @joeso0808
      @joeso0808 Год назад

      @@zhyc.w2213 都說省油,買的人多零件便宜,妥善率...😅😅

    • @user-pv3zd8nj4y
      @user-pv3zd8nj4y Год назад

      油電的話只能買牛頭牌
      他們出很久了,也很穩

  • @AJ-ds2co
    @AJ-ds2co Год назад +4

    未來會有VIGNALE 的計程車可以選擇了嗎?

    • @maxlin4080
      @maxlin4080 Год назад +2

      計程車應該不會用吧.....對他們來說太耗油了

    • @drivernice1679
      @drivernice1679 Год назад

      他們可不想參加先修班

  • @DADACARHO
    @DADACARHO Год назад +6

    這價錢跟配備只有一個字形容~佛!!

  • @user-fy3ii6lv4f
    @user-fy3ii6lv4f Год назад

    福特後座出風口為何都不能設計一下….

    • @7car
      @7car  Год назад

      設計想法很棒,但是到了財務之後就被擋了下來....

  • @JK30678
    @JK30678 Год назад +1

    不知道何時才會下放1.5 四傳

    • @user-pv3zd8nj4y
      @user-pv3zd8nj4y Год назад

      動力沒有大到需要四傳吧

    • @JK30678
      @JK30678 Год назад

      @@user-pv3zd8nj4y 四傳跟動力大不大有啥關係………😑

  • @user-df6yf8rp7z
    @user-df6yf8rp7z Год назад +3

    這個價位讓我有點心動ㄟ....

  • @justinkuo4783
    @justinkuo4783 Год назад +11

    126這個價格再軟一點,我覺得會非常有競爭力,就讓它跟ST -LINE同價位,讓消費者選擇取向,感覺會好很多!🎉

    • @lilin1921
      @lilin1921 Год назад +8

      已經超值了欸…變成客車還有高級皮椅 跟內裝升級
      我21.5st line 都羨慕了😂

    • @kg19880301
      @kg19880301 Год назад +1

      ST LINE車主羨慕+1⋯補上了副駕電動椅和記憶還有真皮椅⋯真香

    • @benjaminlutseng
      @benjaminlutseng Год назад

      @@lilin1921還有總算不是225的胎寬也是

    • @ray10111100
      @ray10111100 Год назад

      到時候還可以折扣

    • @user-pv3zd8nj4y
      @user-pv3zd8nj4y Год назад

      不可能!
      電動椅,客車認證,皮椅,框胎就爆表了

  • @loveforonlyi
    @loveforonlyi Год назад

    覺得再怎麼耗油,應該也沒有09年2.4L"自然進氣"的Rav4耗油....,可能車老了,也沒有引擎新科技,一公升只能跑8-9km....

    • @qwe70201
      @qwe70201 Год назад

      你可以去除碳 我老車一公升9公里 除碳變成11公里

  • @mrdai_0
    @mrdai_0 Год назад +1

    這台是國產還是進口?

    • @7car
      @7car  Год назад +1

      國產喔!

  • @KEN-lf1bu
    @KEN-lf1bu Год назад +2

    感覺很難賣

  • @alf39223922
    @alf39223922 Год назад +9

    七哥就是讚啦!
    側邊有升等到雙層玻璃嗎。
    126萬+客車認証,價格控制的漂亮。

  • @AKA72713
    @AKA72713 Год назад

    真心覺得 輪胎設置 STLINE 跑格化
    卻不配20吋 245 輪圈跟胎~
    卻用在講求舒適豪華的車上
    不過FORD 引擎 好幾年沒更新
    競爭力稍弱

  • @user-cs5os4do9w
    @user-cs5os4do9w Год назад

    這價格會考慮KIA SP apex ;另外肯定客車認證

    • @user-zy9le8of5l
      @user-zy9le8of5l Год назад

      一個要等半年以上,一個大概一個月內就可以交車。

    • @user-cs5os4do9w
      @user-cs5os4do9w Год назад

      的確 但就看自己急不急著用車

  • @jameswang9177
    @jameswang9177 Год назад +9

    vignale客車認證但多客貨stline的配備才差4萬?
    後者到底減免的稅被車商偷賺了多少?
    🙄🙄🙄

    • @user-hu4tr4eu5b
      @user-hu4tr4eu5b Год назад +1

      我也在想這個問題,正常應該要差個10趴….

    • @sean2948
      @sean2948 Год назад +4

      我猜測店面可能折扣會有差。如ST-line可以折10萬,這台搞不好只有3~5萬的折扣 。

    • @chengfengshih3383
      @chengfengshih3383 Год назад +2

      客貨車銷售端大約有10%的折價啊!客車應該沒有這折價

    • @yangho6213
      @yangho6213 Год назад +2

      @@chengfengshih3383 真假kuga有到10%嗎?

    • @drxf99915
      @drxf99915 Год назад +1

      @@yangho6213 差不多 前陣子問at line 落在11x 也有可能我問的是比較貴的? 這價格僅提供參考

  • @efonyang8974
    @efonyang8974 Год назад +13

    試駕hs講那些,試駕這台又講這些,開法國車又講.......
    都是講好話
    但其實想聽的 是真話.................

    • @kenhsu2
      @kenhsu2 Год назад

      每家車媒都這樣,就連胎壓哥也是ㄧ樣,看了以後反而讓我有選擇障礙

    • @jason7940
      @jason7940 Год назад +1

      每個人對好的定義又不一樣,試駕影片拿來參考就好,重點還是要自己實際去看車啦

    • @PS4fun
      @PS4fun Год назад

      可以先比較車媒講的這些優點有沒有自己喜歡的,再親身試乘試駕或是參考其他車主體驗出來的缺點,有認真做功課當然比隨便聽聽更能買到適合自己的車

  • @user-rv6mq1vj7x
    @user-rv6mq1vj7x Год назад +3

    這集演譯主軸應該是除了業配之外..更多的是車主小七的體驗分享~偏好{Preference) 和期待{expectation} Kuga 未來會有更好的配備和功能改善⋯ 同意嗎?

    • @7car
      @7car  Год назад

      不同意,這集不是福特的業配。

    • @sawgo8888
      @sawgo8888 Год назад +1

      @@7car 如果不是业配~小七对KUGA從上市以來 ’一往情深‘的讃赏之余就是推薦~令人很难不往业配方向想呀⋯话说回來 FORD 2023 KUGA 的确是一台诚意滿滿 物值所值擁有的座驾. 您说是吗?

    • @7car
      @7car  Год назад

      我們試車的標準一向都以同級車的產品表現作為基準,相較之下,Kuga許多產品表現在同級車中的確都很突出。但車和人一樣,不可能十全十美,買車前參酌媒體意見及車主口碑之外,親自試駕、選擇一部適合自己的車,才是真正的好車。

    • @sawgo8888
      @sawgo8888 Год назад +2

      @@7car 同意你的論述與觀點. 支持你們持續的努力付出和進步空間!加油啦!

    • @7car
      @7car  Год назад

      新年快樂🎆

  • @jjchang1021
    @jjchang1021 Год назад

    Kuga變速箱很爛,18萬公里,2015年出廠,原廠修17萬,16萬ABS總成壞掉,原廠報價4.5萬元。

  • @ccdtccdt
    @ccdtccdt Год назад +2

    底盤均衡?第一次看到台灣車評這樣說,看來custin有被我戳到痛處哦,所以kuga敢快跳出來打預防針嗎

  • @user-sz5kt4el6l
    @user-sz5kt4el6l Год назад +1

    車尾設計我認為是外觀的敗筆.徹底拉低了整台車的質感

  • @jordan680917
    @jordan680917 Год назад +2

    沒通風座椅其他新配備都是多餘

    • @MrCriticW
      @MrCriticW Год назад

      同意,都2022了,實在搞不懂很多車廠為啥死不裝通風座椅,明明也不是什麼高科技高成本的設備…

  • @west0980
    @west0980 Год назад +1

    呃…走豪華路線?老實說,無感!通風座椅是豪華的基本,卻沒有…

    • @MrCriticW
      @MrCriticW Год назад

      同意,都2022了,實在搞不懂很多車廠為啥死不裝通風座椅,明明也不是什麼高科技高成本的設備…

  • @yuejhuhuang4804
    @yuejhuhuang4804 Год назад

    17:25 撐的住但是很軟,這代表底盤技術很好,有什麽好怪的,福特做不到不代表別人就做不到

  • @pcs181569
    @pcs181569 Год назад +1

    這麼醜的框一點都不符合Vignale的風格...

  • @wanderingguy
    @wanderingguy Год назад

    1

  • @99m06002
    @99m06002 Год назад

    V格納類是三小阿XDDDD

  • @vincing0215
    @vincing0215 Год назад

    車頭醜爆了 整個四不像 還是180跟ST LINE兩種就好 不要浪費生命用一些奇怪的鍍鉻想改變什麼 整個一種拼裝車的感覺 然後那個皮革的縫線跟造型 想搞出一種賓利/路虎的風格 和車子外觀不搭 簡單強化ST LINE的外觀 座椅皮革直接設計成Urus那種就對了

  • @kota3194
    @kota3194 Год назад

    尾燈還在鹵素燈泡 我是有看錯嗎 天啊

    • @MrCriticW
      @MrCriticW Год назад

      我也以為我聽錯了🤣

  • @peter-bb9qw
    @peter-bb9qw Год назад +1

    覺得質感終結被馬牌屌打 買這台大概只有速度贏別人而已

    • @spicy_handsome
      @spicy_handsome Год назад +1

      建議你去摸看看溫莎皮 然後坐進去看看

  • @linhappyguy9695
    @linhappyguy9695 Год назад +5

    作為車媒好歹把 Vignale 唸對好嗎?
    Vignale 要唸成 Vignale,絕對不是像你亂唸的 Vignale 這樣。
    要介紹一台車子,連它的名字都唸錯,實在很不專業。

    • @wenthe1
      @wenthe1 Год назад

      ruclips.net/video/j5GAi4W1cKg/видео.html
      你要不要聽聽外國人怎麼念的

    • @billychao3394
      @billychao3394 Год назад +2

      沒聽到你唸的啊?

    • @linhappyguy9695
      @linhappyguy9695 Год назад +2

      @@wenthe1 笑死,隨便找一個也是亂念的外國人也想打我臉?
      要不要聽聽人家福特官方頻道的怎麼念
      ruclips.net/video/rRbMnCtxvXo/видео.html
      ruclips.net/video/GjKcPQWlAW4/видео.html

    • @7car
      @7car  Год назад +2

      身為一個台灣人,沒辦法準確唸出義大利文確實很抱歉,畢竟連中文都沒辦法講得和北京人一樣了⋯⋯

    • @wenthe1
      @wenthe1 Год назад

      @@linhappyguy9695 原來如此 受教了~