Mitsubishi Attrage: Món Ngon Thiếu Gia Vị
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Mitsubishi Attrage chiếc xe thuộc phân khúc hạng B nhưng giá Hạng A. Từng gây nóng thị trường tuy nhiên doanh số không được như kỳ vọng, Cùng Xem Xe phân tích xem chiếc xe này nó thiếu "Gia Vị" ở chỗ nào.
#mitsubishi Attrage #Attrage
Đừng Quên Like share và đăng ký để ủng hộ Xem Xe.
![[NEW] So sánh Mitsubishi Attrage và Hyundai Grand i10 sedan nên chọn xe nào ? | i-tech vn](http://i.ytimg.com/vi/LNunsTNbzeU/mqdefault.jpg)
Đối với tôi thì dòng xe này rất phù hợp với thực tế của gia đình từ giá cả đến độ thục dụng của nó, xe nhật bền bỉ khỏi bàn. Tiết kiệm khỏi bàn luôn. Giá vừa sức với tôi.
Phong cách review đặt logic lên trên cảm xúc và làm rất tới theo phong cách của mình từ giọng nói, cách trình bày, kiến thức. Rất hay! Chúc kênh của bác phát triển mạnh trong 2022
Hôm nay mới thấy kênh này. Đây mới thực sự là kênh so sánh đánh giá xe chuyên sâu rất hay rất hữu ích cho mọi người và đặc biệt cho ai sắp mua xe, nhưng kênh làm video chậm lại chút để một số anh em kịp hiểu rõ.
1 nếu làm rộng thêm1 chút nữa thì giá lại khác rồi.
2 Gầm cao đi phố leo lề tốt hơn,
3 xe nhẹ không đồng nghĩa với bồng bềnh đâu vì nó còn phụ thuộc vào hãng thiết kế hệ thông treo như thế nào nữa. Fortuner một thời mệnh danh thánh lật nhưng chỉ cần thêm cân bằng điện tử là hết ngay thôi đâu cần hạ chiều cao.
Cuối cùng là mỗi chiếc xe nhà sản xuất đã tính toán cân đối tuỳ đối tượng khách nhắm đến là ai để họ làm cái xe phù hợp.
1. theo mình tỷ lệ kích thước nhỏ không đồng nghĩa dáng xe xấu ! mà con xe này đúng bên ngoài nhỏ, nhưng mà nhỏ hơn các xe cùng phân khúc, thế nhưng xe để ngồi bên trong chứ không phải bên ngoài, xe này bên trong khá rộng rải thoải mái so với vài xe cùng phân khúc nhưng lại chật chội hơn.
2. Xe đi nội thành thì cao hơn 3-4cm cũng là ưu điểm.
3. Công suất nhỏ thì vác cái xác xe nhẹ khi chạy thì nên so sánh tỷ lệ công suất trên cân nặng.
Chuẩn b
Kênh này giới thiệu xe rất thực chất, khen chê công bằng. Like.
Vẻ đẹp của attrage là giá rẻ tiết kiệm nhiên liệu. Phù hợp chạy grab chạy xe dù...xa cày cuốc
Trọng lượng xe nhẹ là điểm cộng đó. Làm ra con xe nhẹ nó mới khó, xe nặng lại quá dễ. Như xe máy, mấy con high performance của Triumph hay Ducati đều nhẹ. Đời sau nhẹ hơn đời trước chỉ mấy kg thôi nsx cũng quảng cáo rồi. Btw rất thích cách bạn làm video, like 👍 😘
Cám ơn bạn nhé. Xe nặng hay nhẹ đều có ưu nhược điểm. Tùy vào mục đích của nhà sản xuất. Mục đích tốt thì họ lấy ra quảng cáo thôi bạn. Nhưng họ không bao giờ quảng cáo nhược điểm đi kèm.
Làm xe vừa tốt mà phải vừa nhẹ đều là phương châm của các hãng xe. Làm gì có chuyện tùy mục đích? Nếu bạn làm việc trong một hãng xe về phát triển xe thì sẽ biết điều này.thân.
@@buianhtuanhut Bạn đang nói đến máy bay à mà càng nhẹ càng tốt. Đi 1 con xe dưới 1 tấn nó khác với đi con xe 1.5 tấn nhiều lắm bạn hiểu không? Hãng nó có thể làm 1 vài mẫu nhẹ hơn nhằm phù hợp với động cơ nhỏ, và giảm giá thành, tăng tính cạnh tranh. Chứ không bao giờ lấy nó làm phương châm cả. Vì quan trọng nhất của 1 chiếc xe là trải nghiệm chứ không phải là xe nặng hay xe nhẹ.
Xe 2 bánh vừa đi vừa phải thăng bằng nên càng nhẹ càng tốt mà 😂. Ô tô nó là phạm trù khác, tùy mục đích thôi. Xe đua thì làm nhẹ nhưng phải có body kit để tăng khí động học ở tốc độ cao. Xe sang đi kiểu hưởng thụ thì càng đầm chắc càng tốt chứ.
@@buianhtuanhut ko biết gì thì im đi. Xe càng nhẹ thì càng khó bám đường.phóng đủ nhanh là nó có lực đẩy bay lên đấy, đó là nguyên lý cất cánh của máy bay. Các xe càng nhẹ thì gầm càng phải thấp, cản gió càng ít, thì mới bám đường đc. Những con xe vừa phóng nhanh, vừa đầm chắc, gầm cao mà bám đường mới là đỉnh cao kỹ thuật oto. Như Bentley bentayga và lambo Urus.
Kênh phân tích rất hay chi tiết và thực dụng. Tuy nhiên con xe Attrage nói thật rẻ nhưng xấu quá, mình chạy thử máy yếu quá. Đã chọn City 2021
Xe nhập khẩu tiết kiệm nhiên liệu,giá tốt
Thật sự rất thích cách trình bày cũng như cảm quan của bạn. Đã theo dõi bạn từ lâu và chúc kênh ngày càng phát triển và ra nhiều video hay nhé. À mà tiện có thể cho ra bài so sánh cruze và city vs altis đc không anh. 🤗
Gầm cao đi ổ gà lênh thềm, lênh lề vô nhà không bị cọ lường như nhà tôi. Trọng lượng nhẹ công suất 1,2 gánh 905kg chưa chắc yếu. Hundai I10 1,2l gánh 1042kg.
Các bác tranh cãi làm gì? Tiền nào của đấy. Quan trọng nó đáp ứng được nhu cầu của mình, phù hợp với túi tiền của mình. Muốn thêm gia vị thì bỏ thêm tiền mua xe khác, cũng mặn phết đấy :v
Đã thử trở full tải + full đồ đạc trong cốp xe (gồm gạo, balo, rau củ các thứ) và đi vẫn tốt, chẳng qua là lái thì lái không sướng thôi. Mà mình chủ yếu lấy xe về che nắng che mưa nên không quan trọng lắm cảm giác lái
E sợ tốc độ cao nên chạy con này thấy an toàn hẳn bác ạ 😂
Xe tầm 500tr đổ xuống thì chả có con nào dám nhận là lái sướng cả. Con này giá rẻ, thực dụng, thế là ngon rồi.
Em chạy tốc độ toàn 70km đổ về nên thấy rất ok, MT chạy full tải cũng ko yếu đâu, chắc do cách chạy
@@hainguyenngoc1961 mình đang nhăm nhe em nó. 😌 Chắc cũng chỉ có tiền tóm em MT thôi
Mình cũng đang chạy MT, phải tém tém chân ga chứ ko quá tốc độ mấy chú bồ câu tít còi 😂
Kênh đánh giá hay! Cách thể hiện và giọng nói.
Kênh này rõ hay mà ít người biết
Đừng đánh giá với cái khoảng sáng gầm xe mỗi người có 1 cách nhìn riêng bản thân tôi thích khoảng sáng gầm xe cao
Xe bé. Nhẹ. Đi phố quá ngon. Bệ vệ làm gì khi đi đường tắc Hà nội, HCM
Với cá nhân tôi. Đang từ xe máy nhảy lên ô tô thì con này quá hợp lý. Tầm tiền ấy ko chọn con này thì con nào. Còn ai ngồi xe phân khúc cao đi con này đương nhiên ko phù hợp.
Bác phải ngồi thử, xe nhẹ máy nhỏ nhưng lanh lẹ chứ k ì đâu. Leo đèo dốc thì thua chứ đi tp thì tuyệt.
Không gian thì nó cũng rất rộng chứ không nhỏ đâu, em đánh giá khoảng để chân chưa chắc thua accent nha.
Nhược điểm là tk xấu, đi cao tốc hơn k đầm lắm còn đâu chạy dịch vụ hoặc gia đình ít tiền em đánh giá rất phù hợp
Rộng thoáng hơn Vios đó, bác lai đi so với Accent làm gì
Rộng hơn hẳn Accent mà bác, nó sánh được vs City Vios
Phải công nhận là mới đầu lấy con này bản MT về đi thấy chán, chán cái động cơ của nó so với một thằng thanh niên cao 1m8 như mình.
Nhưng cơ bản tính mình lại là một người không đặt nặng vấn đề về cảm giác lái xe vì mình không có niềm đam mê về xe cộ mà chỉ cần một chiếc để che nắng che mưa và chở người trong gia đình. Thì đi con này 6 tháng sau thấy hài lòng. Còn ông nào yêu cảm giác lái xe thì sẽ ghét con này
xe này hướng đến đa số người mua chạy dịch vụ hay những người công nhân viên chức hoặc người thu nhập thấp . giá cả hợp lý trong phân khúc và tiết kiệm xăng cùng chi phí bảo dưỡng thay thế phụ tùng thấp. tóm lại mỗi người 1 khẩu vị
❤❤❤ rẻ, bền! K xấu , nhà mình chỉ mong mua đc 1 con như thế này
Ko thể bình luận Bồ tui đẹp mà Bồ bác xấu. Mục đích của xe là gì: rẻ, tiết kiệm nhiên liệu, đi đô thị thì chọn nó.
To, nặng, máy lớn, cảm giác lái tốt chọn city RS nó lại có cái giá khác
Độ đẹp xấu ko nói đến, nhưng máy 1.2 bạn bảo yếu mà lại muốn khoác lên thân hình to và nặng vậy có hợp lý không, fadil cũng đã 1,4 rồi , nói câu trước đá câu sau, phải nói là máy 1.2 nên xe có kích thước nhỏ hơn và nhẹ hơn xe cùng phân khúc, bạn nên học hỏi thêm đi
Đọc comment của bạn, thấy cái logic của bạn là mình thấy bạn ko có gì để người khác học rồi. Phải nói là máy 1.2 nên......... 🤣🤣nghe vui đấy. Cám ơn nhé.
Tôi đồng quan điểm với bạn. Nhà sản xuất họ có bài tính riêng. Định vị xe cho đối tượng khách riêng, để giá rẻ thì mọi thứ cấu thành lên xe đều phải tính toán. Tất nhiên mọi thứ đều có 2 mặt. Bài review nên phân tích ưu nhược giúp người mua xem có phù hợp mình không.
Chứ làm gì có cái gì là vừa ngon, vừa bổ, vừa rẻ
Xe máy yếu đi vài năm bán lại ko ai mua
@@dungngo3103 có xe cũ ko, tui mua lại cho
@@dungngo3103 spark 2008 máy 0.8 vẫn đi bình thường bác ơi lên cao tốc vẫn lên 120. Dốc thì số 1 lấy trớn rồi tém 😊
Tầm giá này mà bảo sướng và đẹp thì chẳng có, và riêng xe này thì ko thể nói là ko đẹp mà phải nói thẳng là xấu. Nhưng nếu chỉ có chừng đó tiền mình sẽ mua xe này. Ít tiền thì liêm sỉ gì, thực dụng mà phang thôi.
Ko biết cái ông ad ông đang đi xe gì, hay ông có tiền mua xe chưa, chứ thấy ông nói như giáo sư ý. Ông chạy thử chưa mà nói vậy ? Xe tôi chở 5 người lớn, trung bình là 60kg có sao đâu, vẫn đi ầm ầm. Còn vượt xe thì chấp nhận, quan trọng là ông canh đà kiểu gì thôi, chứ đạp thốc ga đòi vọt nhanh thì mua xe thể thao. Ngồi trong xe còn thấy cứng vững hơn cả vios.
Đúng kiểu biết 1 không biết 2. Của mình là nhất. Ok. xe ông ngon hơn Vios. Ai nói gì đâu.
@@xemxeanalytics like ad
Mitsubishi Attrage MT có phải là xe tiết kiệm xăng nhất trong các dòng xe xăng không bác, bác nào trải nghiệm cho em xin ý kiến với ạ
Công nhận con này nhìn hơi xấu, cao lênh khênh mà lại tròn tròn thon thon như cái ca nô. Nhưng bù lại nó có rất nhiều ưu điểm mà người ít tiền cần: giá rẻ, máy bền, tiết kiệm xăng, khoang ngồi khá thoải mái. Những cái ấy là quá đủ để người dùng xuống tiền rồi, còn ngoại hình thì thôi, lúc đầu còn khen chê chứ đi vài tháng chả ai quan tâm. Cứ cày ngoài đường, không ốm ko đau, ngửi xăng là chạy. Thế là quá ok rồi.
Cái đầu của vn ko = của người JP nên ko phải bàn tán nhjêu.Tiền nào của nấy xe này hướng về người có thu nhập mức trung bjnh khá.
Mitsubishi nó là đỉnh cao của luyện kim và chế tạo máy rồi. Làm ra những thứ nhẹ nó mới khó. Cái khung xe nó cứng ở những chỗ bảo vệ người, còn nó mềm ở những chỗ cần hấp thụ lực. Ví dụ như lap macbook cái main nó bé bằng ba ngón tay trong khi các hãng khác to như cái bánh tráng là mac cùi bắp à. Nhỏ nhẹ so với đối thủ nó thể hiện trình độ và sự tinh tế đó bạn à
Đỉnh cao bằng cách bán giá rẻ nhất chợ. Đi ồn gần nhất. Đỉnh cao này dễ làm quá. Làm mỏng đi thôi. Đỉnh là nhẹ mà đi ngon hơn thằng nặng mới là đỉnh. Cứ nhẹ hơn là đỉnh thì khái niệm đấy tào lao.
@@xemxeanalytics Mình k phải fan của mitsu và mình đang sử dụng 2 xe toyota và kia. Nhưng đã trải nghiệm rất nhiều dòng xe. Mitsu làm xe rất cụ thể, các xe hạng nhỏ dành cho người ít tiền thì họ chỉ chú trọng đến giá rẻ và tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng bạn đã thử so outlander với cx5 chưa, triton với ranger hilux, pajero sport với everest ?. Độ cách âm của mitsu vượt trội hơn hẳn, trong khi con triton có 1,7 tấn còn các xe bán tải khác 2 tấn. Hộp số trên các dòng xe mit sang số k có cảm giác giật với sượng. Nói thật nhìn vào xe mit ng ta thấy xe cỏ và rẻ tiền, nhưng tìm hiểu lịch sử tập đoàn của nó mới thấy kinh hoàng nhé tàu vũ trụ, xe tăng, tàu chiến nó còn làm ầm ầm. Mấy cái vật liệu nhẹ nó đi đầu thì ngồi đấy mà chê mỏng với rẻ tiền, rồi máy móc bền bỉ cũng k ai khen, trong khi mấy con xe ford xì nhớt với vỡ số thì khen ngon. Nói chung người việt mua xe bằng con mắt là chủ yếu
@@atc1975 cái video này chủ yếu đưa ra cái dìm là chủ yếu.
@@tantruongminh515 Nhiều ông chỉ đọc chứ k hiểu chuyên sâu. Mitsubishi là hãng xe bán công nghệ rất nhiều. Cái cục máy 4n15 với 4d56 của mitsu hyundai lấy và phát triển đấy. Hay nhiều dòng xe Trung Quốc mua công nghệ máy 4B1 của mit cho bền đấy có ai biết đâu. Trong khi honda 1 cục máy 1.5 cvt thì gác lên tất cả các xe thì k ai chê
@@atc1975 bạn nói chuẩn đấy...
Xe cùng phân khúc hạng B thì con nào cũng có cái hay,cái dở ,....tiền nào của lấy thôi!
Các cụ so sánh xe Attra 430tr với xe vioz,acen 530tr thì tất nhiên xe ít tiền hơn sẽ có nhiều khuyết điểm hơn!!!
Hãy mua xe cho minh nhé moi người cam thây xe nao phù họp thi mua con xe nay yếu hơn trọng luong lai nhe hon xe khác hơn 100kg giống nhu bạn yếu bạn vác 50 kg anh khỏe anh vác 100kg Minh thay chiec xe nay rât phu hợp voi nhung ai điềm đạm thu nhập thấp ai ko thích tóc đô cao con nay qua đẹp
attrage 76mã nhưng chở fun tải 5 nguòi rồi mới bằng... trọng lượng xác xe khác không tải.... thử hỏi ai mạnh hơn...
con này 3 máy
Tôi yếu tôi cõng 50kg anh khỏe anh cõng Môt 100kg tôi nghĩ cung vây
Trọng lượng xe nhẹ thì khung gầm làm sao chịu tải tốt được mà đòi cõng 5. Bạn ly tran ở so thế cũng chưa được hợp lí lắm. Nó khỏe nó cõng 100kg, bạn yếu bạn cõng 50k, nhưng bạn lại bị đau khớp gối thì không thể ngang nhau được đâu
@@huyhao3023 mitsubishi sử dụng khung xe "RISE" gia tăng độ cứng của khung xe nên khung gầm không yếu như bạn nghĩ, mà ngược lại.
@@huyhao3023 vậy bạn lại nhầm rồi, khung sườn của attrage là loại thép cường lực tân tiến dc chuyên gia thế giới công nhận, và nhiều hãng khác khó có dc nhé
Chỉ là tiếng máy hơi to. Cinf lại đều ổn
Công suất lớn mà cõng nhẹ thì bền và tiết kiệm.còn yếu mà cõng nặng đã k tiết kiệm.máy nát mấy hồi.động cơ nào cũng vậy.đi con này xác định phải giữ.chở con nhỏ đi học thôi
lam bài phân tích về bán tải ford đi ad,cảm ơn nhiều
Có cửa hàg rao bán attrage số tự động, mua thág 4 năm 2021. Mới đi đc 1.000km giá 435tr. Cam kết xe khg lỗi gì. Bạn thấy giá đó thế nào, mua đc khôg, cho mình lời khuyên nhé
Xe biển tỉnh hay HN? Giá xe mới đang giảm thuế trước bạ đó. Xe lướt rẻ hơn có mấy chục. Từ tháng 4 đến giờ mới đi được 1000km. Hơi lăn tăn.Mua của người quen mà mình biết thì mua được. Đúng 1000km thì như xe mới. Theo tôi thì con xe này nó cũng không quá đắt, mình bỏ ra hơn 400 triệu mà vẫn có cảm giác ko thoải mái để tiết kiệm mấy chục thì ko nên, nên mua xe mới.
@@xemxeanalytics vâg. Xe thì ở cửa hàg. Khôg quen cũg hơi ngại. Tầm tiền này có lựa chọn nào tốt hơn khg
Hóng video của Xem xe về Kia Sonet. Đang rất kết con này chưa nó chưa ra ạ
Sonet Có video rồi bạn!
Mazda chắc ngon hơn đó, thấy xe mazda suv của ông chú mua năm 2010 mấy đó thì phải, nhập bên nhật về chạy êm ru. Ngồi trong k thấy tý rung lắc nào :3:3 thời đó mua 70k đô nghe bảo vậy...
Cách khắc phục: độ turbo: hoặc biTurbo:
gắn 2 động cơ điện phía sau:
nói như bác mua con khác cho rồi
xe thực dụng mà lại. mún tiền hạng A mà lại có độ rộng của hạng b , siêu tiết kiệm. dành cho nhà bình dân
Chưa bao giờ nghĩ tới con xe này
muốn đầm chắc thì độ phuộc
Xe dung tích 1.2......78 mã là phù hợp; Tuy nhiên nên chuyển xuống xe hạng A.
Nếu mua xe hạng A thì mua xe Attrage MT có được không ae?
Trừ khi bạn đủ tiền mua bản full của hạng a thì ok
Công ty mới mua về. Bản AT. Cả công ty ra xe. Nói một câu. Từ nam tới nữ. Sao xe xấu quá vậy chị. ??? Hic.
Tiền vào là mặn ngay :))))
Like anh!
Làm về xl7 đi
xe cao gầm à. offroad ngon à! ^^!
Con này ăn đứt soluto chắc luôn giá rẻ hơn
Năm 2021 vs 2022 cho Soluto về vườn luôn
Cho xin giá bao nhiêu lăng bánh tphcm
Độ cao gầm vs chiều cao toàn bộ ngang với Cx-3 phân khúc CUV :))
SedanUV 🥹
CX-3 gầm có 155
Mít còn là cảct tàu biển ... Nha
Đây là điều các ông reviewer ăn tiền luôn lờ đi.
Xem clio thấy hay quá
Xe xăng đan , vậy hoá ra dép sandal là đaejt tên bắt chước theo xe
Xe sedan, dép sandal. Vãi cả liên quan 🤣
Phom cao lom khom mất cân đối
Mua xe phu hop nhu cau
Quá xấu, xấu đau đớn
xe nhin xau ko co cam tinh