И ещё, сообрази что-нибудь с декомпрессором! Эти дизеля , да и вообще дизеля любят смазку очень. По этому перед утренним запуском, нужно прогнать масло стартером , с включенным декомпрессором, чтобы оно по системе разошлось (секунд 5) и когда стрелка датчика давления дернется с места и поползёт медленно вверх, то можно отпускать декомпрессор и запускать двигатель!
Да и вообще Алексей, ты молодец что сына заинтересовал!
У вас тут целая МТС ,у каждого свой собственный 🚜😁
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍 класс
👍🚜🚜🔥
Всех благ! Успехов в тракторостроении!
Без блокировки межосевого дифференциала весь крутяшийся момент идёт на передние колёса.
И ещё, сообрази что-нибудь с декомпрессором! Эти дизеля , да и вообще дизеля любят смазку очень. По этому перед утренним запуском, нужно прогнать масло стартером , с включенным декомпрессором, чтобы оно по системе разошлось (секунд 5) и когда стрелка датчика давления дернется с места и поползёт медленно вверх, то можно отпускать декомпрессор и запускать двигатель!
Алексей привет. Трактор хороший но рычаг КПП неудобносделап
Молодцы. 👍👍👍
Мощно молодец
полный привод хорошо
Привет молодец Шумахер на месте 👍🏼👍🏼👍🏼🤝💪
МОЛОДЦЫ!!!!
👍👍👍👍👍
Привет супер 👍👍👍на 11 минуте наглядный пример превосходства полного привода 😊минитрактор 45.
хорошо водит. со знанием дела
Поздравляю Алексей!!! Первые шаги довольно убедительные. Только мне кажется сцепление буксует. Видео хорошее получилось. 👍👍👍
Отличный батл...А напарник- вообще молодец.Вопрос: как согласовал мосты с разными колесами?
Хорошо бы ШРУЗ вместо коленвала от коробки к раздатке. Шруз не теряет мощность и угловая скорость постоянная
В батле заметно за кем опыт)))) Трактор не повлиял на результат)))