“スカG”の伝説が甦る！ 日産 スカイラインNISMO 試乗レビュー by 島下泰久
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- NISMOロードカーの最新作は意表をついてスカイライン！ しかもモチーフとしたのはS54B、サーフィンライン復活等々、まさに「スカG」の伝統を今に継承し、NISMOのスポーツ性と融合したモデルとして登場しました。エンジンパワーアップ、ボディ剛性アップ、インチアップタイヤに空力の洗練等々、見どころ満載の「グランツーリスモの集大成」。
今回はまずPART.1として試乗レビューからお届けします！
詳細情報は続けて出していきますので、引き続きチェックしてください！！
島下さんの反応からしてもスペックや走行性能からしても、もはや「快楽」級ですね。
レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています 🙇
外国製品より良いものが作れるならそうなるだろうね
スカが消えなくて嬉しいね､､100系兄弟消滅して親友のスカ君が辛うじて生き延びてくれてる､長生きしてや！
やはりスカイライン最高
ニスモスカイラインついに出た嬉しいね。待ってました。加速音いい音だね。これ買いだね。日産いいね走る楽しさがある。
エンジン音聴いて親が乗ってた初代フーガ350GT思い出した
IS500とほぼ同額ですね。走りが好き、日産が好きな人はこちらをチョイスするでしょうね。
グプタ体制時代の素晴らしい遺産となっちゃうのかな…。島下さんがメチャメチャ楽しそうだ！
確かに全体的に古い感じですけど、古き良きも残しつつで個人的にはいいと思います。(^^)
まだまだ課題、難題山積みの世ですけど、又、皆が平和に住みよい活気溢れる国になっていって欲しいです。
“身体に刻みつける”
電動化のカウントダウンが始まったと言っても過言でない中
車、ないし内燃機関を愛する人間は、本当にそうする必要がある時代が来てしまいましたね…
スカイラインの後ろの芝生でめちゃくちゃ何か食べてる鳩達可愛い。いかついワイドアンドローのフロントフェイスカッコ良い✨
これは日本車でレクサスと並ぶ貴重なハイパフォーマンスセダン！もうこのカテゴリーは日産,トヨタしか造れない。個人的にはC43との比較をしてもらいたいですね！
0 wheel spin? Wow impressive the tires are a big upgrade
エンケイホイールが良いですね～！最近やたらと某鍛造ホイールメーカーのを組み込んだオプションを見かけるようになったけど、コストアップに繫がってる事は確か。エンケイ製なら軽量で信頼性も高くコストも抑えられる。ブランド品だけでなく国産優良メーカーの採用には拍手です🎉
モデルチェンジしたスカイラインが見たいです。
スカイラインとクラウンはずっと続いて欲しい
IS Fパと比較されそうな車ですが、
いかかですか先生
ノーマルスカイラインでさえ自由自在な快感すらある走りなのにニスモとなるとこれは楽しすぎて免許飛んで逝きそうw
いいなスカイラインニスモ
(=^・^=)
フロントマスクは良くなった。センターディスプレイは繋げてほしいなぁ。
車載映像を見ると車が重そうでロール量も多くスポーツカーとは程遠いような走行性能に見えますね。
A110Rのような運転が楽しい車とは真逆の車ですね。
各県に割り当ては、２台ですね！３台とかの話も有りますがそれは来年の特別使用車リミテッドを含んだ数ですね！なので、仮に９００万円を準備出来ても実車を押えることは皆無です！
無印ブルーバードの新車を復活させてもらいたいです。ブルーバードの型式名にU15型ブルーバードeパワーの新車を製造してもらいたいです。スカイラインは諦めません。GT-Rも好きな人も沢山居てもらいたいです。
セントラ VCターボエンジン 器と内燃機関はあるけど、組み合わせはCVTとトーションバーでしょ、、、、、勿体ない。
そうか。バイワイヤステアだとステアリング切りながらうねった路面を通過しても、ハンドル取られないんだな！
スカイラインニスモは、スポーツセダンの最高峰だ。
覆面パトカーに採用して欲しいです。見かけた瞬間大人しくします。
スカイラインNISMO…RZ34用のMT積んだNISMOモデルを出してくれないだろうか…。
RZ34 5ドアクーペを望む。
フロントフェンダーのGTエンブレムが欲しいけど車検証を提示してNISMOオーナーじゃないと買えないのかな💦
50歳代以上をターゲットにしてるイメージ
どうせだったら内装もアップデートして欲しかったなぁ。
1世代前のデザインじゃん···
そんなことないよ、２世代前の内装だね
@@maxmatsuzaki9758 もう少しこう何というか､手心というか···
@@maxmatsuzaki9758でも2画面なので操作をしながらナビ画面も上で映せるので便利ですよ。アリアがナビ画面とメーターに2画面表示するのを縦にしているだけと考えたら別にこれでも問題はないです。それにV36やISの内装よりは洗練されているでしょ。
V37の第一印象はヒュンダイ
クーペも出してほしかったなぁ😊
They don’t have the q60 in Japan sadly
36で転けたから出さないと思う
12:07 右、STIパーツ付けたSUBARU車ぽいフロントフェイス
高くて手が出ない!😢
どんなに良い車でもこの価格でこの内装はヤバい…
10年前の中級車
フルモデルチェンジしても規制がたくさんあってこんな車出せません
GT-RもZもそうですがあえて旧プラットフォームを使い続けることで純内燃機関ハイパワー車を実現しています
@@thisman2226 技術を投じ規制に合わせてモデルチェンジしハイパワー内燃を搭載しているメーカーはたくさんある。対して技術の日産と豪語してるメーカーがそういうところは都合よく規制と言い逃れするのは説得力に欠ける。
@@Christian-vw8rsChristian それは具体的にどこのメーカーですか？
国産メーカーですか？
そしてGT-Rは世界の中でも速い車で凄い技術力が無いと作れないと思うのですが...
他に国産メーカーでGT-Rより速い車はありますか？
@@thisman2226 近年FMCしてハイパワー大排気量内燃を積んでいる車いくらでもあるかと ポルシェ全種 本田シビックR トヨタランクル BMWのM AMG アウディのRS シボレーコルベット 他にもまだまだあるがご存じないです？
あと新型を出せるかどうかの話なのに15年前に登場したGTRの性能を出されては話が変わってくるじゃないですか。
@@Christian-vw8rsChristian 旧プラットフォームを使うことでできるだけ安く抑えれるからじゃないですかね。
FRですし、FMCだとかなり高くなってしまうかと。
また、安全衝突基準などでボディ形状があまりかっこよくできないとか。
例えば電動パーキングなども信用に欠けますし。
そういう理由じゃないですか？
GT-Rの話は日産に技術力が無いと作れないよねと言う話だと思います。
良いよね。スカイラインNISMO。
モデル末期でインパネ周りの造形やサイドブレーキの方式が変わるわけ無いのは少し車に詳しい人なら誰でもわかると思うんですが、意外と頓珍漢な人が多くてびっくりしました。
大きな手直しが出来ないからこそ台数制限のある特別仕様車でニッチな層に向けて日産も売ってるんだろうし😅
ハイブリッドでは電パあったんで言ってるんでしょうね。仕方ないね
有る意味❗、BMW M３コンペティションMxDrIveＳedanのライバルですね～😣👍🎯✴⚡‼
マニュアル設定ないのが残念
BMWのM、VW/AUDIでいうR/RSモデルみたいな方向性でしょうか？小金持ちのオッサン向けなら、内装もう少し頑張って欲しかったです。
400Rとは何だったのか…。
私も同感です。
せっかくの伝統のある400Rの名を付けたのに、
自社の別の伝統の名前で上書きしちゃうの、なんだったの…。
という印象を受けました。
その歴史系譜詳しくないけど、単に400Rのさらに上出すよってだけじゃね？NISMOは頂点だよね？
@@Misogi800 完璧な例えではありませんが、
ヤリスにGRMNが出て盛り上がった所に、
ヤリスF（レクサスだけど）が出たら。
ＧＲＭＮは何だったのか…
みたいになる感覚ではないでしょうか。
コレはコレで良しとして38出して欲しいです。はっきり言って格好良くないのでＺがあれなら32から34みたいのに露骨に似せて新型出して欲しいです。動画で走り云々良さを聞いても見た目が惹かれない。
絶滅寸前のスカイラインユーザーはもう400Rで満足してるからこの手の最後っ屁モデルよりクーペを何とか導入したほうがスカイラインユーザーの為だったでしょうに
島下、あんた10年前ぐらいの動画で当時のISの乗り比べした時の発言覚えてる？V37は運転者との一体感がないと言ってるよね？基本設計はそのV37だよ。いい加減な発言止めろや。
😂Japanese cars with outdated technology
まだこのスカイライン売っとるん？いつになったらモデルチェンジするんや、もうそんな余裕ないんかな
ppっpppp
買いたくても1000台じゃ少なすぎて誰も買えん
Ｖモーショングリルは、そろそろ止めよう。
400rとは…それはともかく内装ひどいな
昭和の車みたい😮
実物みたら高級感ありますよ
高級感、質感は最近の他車よりよほど質感高いですよねクラウンなどより。
昭和の内装見てから言ってほしいですね。昭和でこんなデザインあるかとｗ
今のナビ画面貼り付けたデザインの方が昭和の車に後からカーナビを買ってくっつけたみたいな
後付け感のあるデザインでかっこよくないというのにね。折角最初からナビ搭載しているなら
このスカイラインみたいにちゃんと出っ張ったりせず、一体感のあるデザインにしろと自分なら最近の車に言いたいですけどね。
昭和の車？さすがに見る目が終わってるやろ。
@@テスタ-s5n EQEの実車見たばっかりだから感覚おかしいかも。
けどあの宇宙船のようなインテリアとこれじゃ人間とミジンコくらいの差があるよ
1000万でこれかうの？
要らねー
擦りすぎ
インパルのエアロのパクリやんけ
すっごいイイと思うんだけど、
ぶっちゃけ誰が買うんだろうね…。