신형 투싼 풀체인지 가솔린 리얼 시승기 | DCT 꿀렁거림?, 정숙성, 출력, 코너링, 과속방지턱, 폭설!! 눈길언덕 4륜등판?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии • 28

  • @양희원-y2o
    @양희원-y2o 3 года назад +9

    쓰잘데기없는소리 안하고
    주요 포인트만 콕 집어 테스트해주시니
    머리에 쏙쏙 박히네요ᆢ
    이런 영상 굿 입니다
    구독 좋아요 누르고 갑니다

    • @CARBENCHKIMBENCH
      @CARBENCHKIMBENCH  3 года назад

      이런 댓글 보면 힘이납니다^^ 감사합니다~~좋은하루되세요

  • @김-b4e4o
    @김-b4e4o 3 года назад +1

    참 목소리가 좋으시네요

  • @로카-g6t
    @로카-g6t 3 года назад +4

    깔끔한 리뷰 감사히 잘 봤어요~

  • @연만세
    @연만세 3 года назад +4

    전면 주시! 카메라 보는거 줄여주세요 그거 빼곤 핵심 쏙쏙 좋으네요

    • @CARBENCHKIMBENCH
      @CARBENCHKIMBENCH  3 года назад

      제가 카니발 장단점 영상에서도 지적 많이 받았었는데...맞습니다 전방주시 정말 중요합니다 좀더 주의를 기울여 촬영하겠습니다^^

  • @km-ks4fl
    @km-ks4fl 3 года назад +2

    소음측정기까지 챙겨주는 프로 유투버

  • @박플-h3y
    @박플-h3y 2 года назад +3

    고민했지만 Dct때문에 포기.. 주변에 Dct타는분들이 1~2년지나면 꿀렁임 심해진다고 하네요

  • @꾸르꾸-g4i
    @꾸르꾸-g4i 3 года назад

    오르막 테스트하실때 오토홀드 적용하고하신건가요??

  • @이둥둥-g1o
    @이둥둥-g1o 3 года назад +1

    DCT미션 때문에 투싼 스포티지 고민하다가 qm6로 가야하사 고민되네요

  • @명랑송디성공기
    @명랑송디성공기 3 года назад +2

    자동미션 차량 타다가 dct 처음 타봤는데 꿀렁거림이 느껴집니다. 오르막길 상황에 따라 다르지만 항상 올라가는 주차장 오르막길 자동차단기에서는 10번 중 5번은 느껴지더라고요.
    그래도 이전 차들에 비해 개선됐다고하니 위안받고 갑니당

    • @CARBENCHKIMBENCH
      @CARBENCHKIMBENCH  3 года назад

      제가 장단점 올린 영상 보시면 말씀하신것처럼 상당히 공감합니다...

  • @초코우유-i4j
    @초코우유-i4j 3 года назад +1

    꿀렁거림이 어떤거에요? ㅠㅠ 투싼 구매할려는데가솔린/디젤 상당히 고민중입니다...

    • @CARBENCHKIMBENCH
      @CARBENCHKIMBENCH  3 года назад +1

      일반차에서는 못느끼는 수동기어 트럭이라든지 이런차 타면 느끼는...뭔가 울컦거림이요 트럭처럼 당연히 심하지 않은데 기존 자동 미션에서는 없던 느낌을 받으니 잘 고려해보시면 좋을듯하고 실제 운저자만다 받아들이는게 다를수있으니 참조만 해주세요^^ (시승해보시면 좋겠죠?)

  • @캡틴뭉교
    @캡틴뭉교 3 года назад

    U턴시 회전반경이 좀 커서..편도2차선 U턴할때 한번 후진해야한다는 얘기 있던데,,,어떤가요??

    • @CARBENCHKIMBENCH
      @CARBENCHKIMBENCH  3 года назад

      편도2차로 완복 4차로시 한번 후진해야할겁니다...100%

    • @SilverSpoonJr
      @SilverSpoonJr 3 года назад +1

      오늘 경험 했어요. 휴, 시껍했네.

  • @피딱-g8p
    @피딱-g8p 3 года назад +2

    지금 타고있지만 만족한다 딱하나 풍절음은 너무심하다 휴...

    • @CARBENCHKIMBENCH
      @CARBENCHKIMBENCH  3 года назад +1

      ㅋㅋ 그래서 이번에 옵션으로 1열 이중접합 넣어준건가요? 사실 풍절음은 SUV에서 참 어려워요...오늘 GV70 시승하고 왔는데 소음측정기로 측정해보니 조금은 낫더라구요...그런 NVH 적용하긴 어렵겠죠?아..다 돈인가 ㅋ 그래도 좋은건 점점 나아지고 있다는거예요...카니발에 1열 휠하우스 안쪽 커버 보면 단가가 2배인 부직포 재질로 마감했더라구요 이전 카니발은 없었거든요 아...투싼이 기억이 안나네요..비슷한 걸로 개선한거지..

  • @bowwow-zf6ls
    @bowwow-zf6ls 3 года назад +2

    옛날보다 개선되도 Dct는 구조상 꿀렁임이 안 나올수는 없죠 정도의 차일뿐

    • @CARBENCHKIMBENCH
      @CARBENCHKIMBENCH  3 года назад

      제가 어제 장단점 영상에 내용 넣었는데 사실 꿀렁거림 없지 않아요 적어 졌을뿐....내구성 테스트를 한거라 5~6만 타보면 또 모르겠지만..

  • @sukbeomkang5045
    @sukbeomkang5045 3 года назад +3

    변속충격 있던데 ㅠㅠ

    • @CARBENCHKIMBENCH
      @CARBENCHKIMBENCH  3 года назад +1

      맞습니다 언덕길 등판시 변속충격 약간...저도 한번 느꼈습니다 장단점 리뷰로 다시 정리해서 영상으로 올려드릴께요

  • @seablue2308
    @seablue2308 3 года назад +2

    ?바람소리? ㅋ

  • @goahead.nextgen
    @goahead.nextgen 3 года назад +1

    뚜싼은 디젤아닌가