ลอง!!TOYOTA CAMRY (ไมเนอร์เชนจ์) 2.5 Hybrid หนุ่มใหญ่ไม่เกรี้ยวกราด นั่งหลังสบาย จอกลางอย่างเชย
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2021
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ รุ่นท็อปสุดของ Toyota Camry ไมเนอร์เชนจ์ นั่นคือ TOYOTA CAMRY 2.5 HEV Premium Luxury ที่มีราคาค่าตัวที่ 1.809 ล้านบาท เพื่อแลกกับเครื่องยนต์ไฮบริด 2.5 ลิตร+มอเตอร์ไฟฟ้า ที่ให้พละกำลัง 211 แรงม้า 221 นิวตัน-เมตร ว่าเป็นอย่างไร
ก็ต้องยอมรับว่า เครื่องยนต์ไฮบริด 2.5 ลิตรของ CAMRY ไมเนอร์เชนจ์ นั้นยังคงความเป็น CAMRY ไว้อย่างชัดเจนคือเร่งนุ่มนวล ไม่ดุดัน ขับในเมืองออกจะอึดอัดหน่อย เพราะออกตัวไม่ทันใจ แต่หากขับทางไกลช่วงล่างหนักแน่นไม่น้อย
เครื่องยนต์ตอบโจทย์การใช้งานแบบเรื่อยๆ ไม่หวือหวาครับ ต้องใช้แรงกดคันเร่งหนักหน่อย หนักกว่า Honda Accord Hybrid ส่วนเรื่องพวงมาลัย หรือ แฮนด์ลิง นั้นออกแบบนวลๆ ไม่ได้คมอะไรมากมาย แม่นยำระดับหนึ่งแต่ไม่ถึงกับจิกโค้ง
จุดเด่นของ TOYOTA CAMRY 2.5 HEV Premium Luxury คือช่วงล่างที่นุ่มนวล แต่หนึบนะ เหมาะกับนั่งยาวๆ จริงๆ ทั้งแบบในเมืองและต่างจังหวัด ประกอบกับที่นั่งด้านหลังกว้างขวางสบายใช้ได้ทีเดียว ฟังก์ชั่นความสบายให้มาดีทีเดียว ขาดแต่พัดลมที่เบาะหลังเท่านั้นที่หายไป ทำม้ายยย ทำไม ให้ฟังก์ชั่นนี้มาแต่เบาะหน้า น่าเสียดายจริงๆ
อัตราสิ้นเปลืองทำได้ตั้งแต่ 12-16 กม./ลิตร อยู่ที่น้ำหนักเท้าของคุณๆทั้งหลาย
ติดตามข้อมูลข่าวสารแวดวงยานยนต์ได้ที่
/ autolifethailand.tv
autolifethaila...
/ autolifethailand 
Авто/Мото
- 39.11 - 39.35 ... ก็นั่นแหละครับ โตต้ามันถึงกล้าตั้งราคา 1.8 ล้าน เพราะ รถยุโรปแพง+ซ่อมจุกจิก+Camry นั่งสบายกว่า ... ยิ่งเบาะหลังปรับเอนได้นี่ มีเฉพาะใน series 7 กับ S class ด้วย มันก็มีเหตุผลที่จะตั้งราคา 1.8 ล้าน ... เคยเจอ เศรษฐีบางคนถอย Camry มา 2-3 คัน
- แต่จอนี่ไม่สมราคา 1.8 ล้าน ... เอาแค่ดีไซน์ก็ไม่ผ่านละ(เหมือนงานดัดแปลง มากกว่างานโรงงาน) ยิ่งมารู้จากคลิปนี้ว่า "ไม่มีเน+จอไม่ชัด+os โบราณ" ด้วยแล้วยิ่งโมโห
- แล้วเรื่องดีไซน์มันก็ไม่ได้ส่งผลต่อต้นทุน ปล่อยจอไว้ด้านล่างแบบเดิมก็สวยดีอยู่แล้ว ... อย่าง Audi กับ Benz รุ่นใหม่ก็เอาจอกลับมาไว้ด้านล่างแล้ว ... อยากทันสมัยเอาจอไปไว้ด้านบนแต่เสียดายอะไหล่เก่า ก็ออกมาอย่างที่เห็น (ช่องแอร์เก่ายังโผล่อยู่เลย)
- โตต้าไม่มีของล้ำๆก็ได้ แต่อย่าหลุดยุค ... คนซื้อรถปี 2021 เขาก็อยากได้ของปี 2021
- คุณภาพโตต้ามันขายแพงได้นะ แต่อย่ากั๊ก ... จะขายแพงต้องจัดเต็ม จะกั๊กก็ต้องขายเท่าเพื่อน ... เลือกเอาสักทาง ... ไม่ใช่แพงด้วย กั๊กด้วย (แถมหลุดยุคอีก)
- ตัว Hybrid เสียภาษีสรรพสามิตร 4% มันไม่ควรจะขาย 1.8 ล้านแล้ว ... ราคาในอเมริกาก็รู้ๆกันอยู่
ปล. ดีไซน์ Camry วัยรุ่นกว่าครับ เส้นรกขนาดนั้น แถมในอเมริกามีชุดแต่งแว๊นซ์ๆให้เลือกด้วย ... Accord ถึงจะสปอร์ต แต่เส้นมันน้อย ดูเรียบหรูกว่า
ทุกคนมีความเห็นตรงกันเกือบ 90% จอกลางดูไม่ดี ผู้บริหารโตโยต้า รบกวนจัดการด่วนครับ
ส่วนช่วงล่างดีแล้วครับ อันนี้ชื่นชม แต่ดีไซน์ก็แล้วแต่คนเลย ส่วนตัวผมชอบนะ
สีใหม่สวยมากๆเลยครับ อยากเห็น2น้า ( น้าเต้ย,น้าฉ่าง ) มารีวิวด้วยกันบ่อยๆครับ ได้เห็นมุมมองจากสื่อหลายๆท่านดี ส่วนตัวผมถูกใจ camry hybrid มากๆเลย แต่ติดใจตรงจอลอยตัวนี้ มันดูขัดๆยังไงไม่รู้ แต่ถ้าจะซื้อจริงๆตัวรถมันก็มีสิ่งดีๆด้านอื่นมากกว่าจะติแค่นี้
คลิปนี้ถ่ายด้วย iPhone 13 Pro Max เต็มระบบ นะครับนะ ฮ่า ๆ
ใช้โหมดไหนค่ะ
ชัดอยู่นะครับ ใช้ cinematic ใช่ไหมครับ
ไม่มีตังค์ซื้อหว่ะ
ยอดเยี่ยมครับ ผมรอ14ครับ😂😂
เท่าที่ใช้อยู่ มี 19-22 km/l ถ้าขับไม่โหด มาก รถนิ่งๆ มันไม่ดึง เหมือนจะไม่แรง แต่ห้ามเผลอ เข็มความเร็วมันไหลน่ากลัวครับ(ดูในคลิป) ไหลแบบไม่ต้องเค้น รถเรียกใบสั่งจริงๆคันนี้ ไปแบบเงียบๆ ไหลๆ พวงมาลัยไฟฟ้า 3 โหมด ต่างกัน ชอบคม หนัก รถพุ่ง กดสปอร์ต ชอบสบาย เบา กด normal พวงมาลัยไฟฟ้าปรับตามโหมดการขับขี่
ให้จอมาแบบนี้ เอาไปถอดออก ใส่เบาะเย็น+นวดให้คนนั่งหลัง ขายราคาถูกลงแสนนึง ทำเป็นรุ่น Executive Seat Package ไปเลย
นุ่ม นวล สบาย ไม่ต้องขับ หลับตลอดทาง 5555
ใช้เครื่อง 2.0 ไม่เคยได้เกิน 17 โล/ลิตร ทั้งๆที่เหยียบ ยังกะย่องเบา บนบูรพาวิถี
เบาะน่าสนใจ
ถูกต้องนะคร้าบบบบบ 5555
จบก็สวย
@@alexlo7708
- เหยียบเบา แต่เท้าไม่นิ่ง เร่งๆผ่อนๆ ก็กิน
- เกียร์หลาย speed ช่วยประหยัดน้ำมันได้
- วิ่ง 110 คงที่ เครื่อง 1.5 หมุน 2,500 รอบ/นาที เครื่อง 2.5 หมุน 1,500 รอบ/นาที ... มันก็กินน้ำมันเท่ากัน
- จอดติดไฟแดง เครื่อง 1.5 หมุน 800 รอบ/นาที เครื่อง 2.5 หมุน 800 รอบ/นาที ... 2.5 มันก็กินน้ำมันมากกว่า
- Camry ในคลิปเป็นระบบ Hybrid เครื่องยนต์เป็น Atkinson cycle
@@1beck2en3ham เครื่อง 2.0 เป็น atkinson cycle นานแล้วครับ
การแสดงความคิดเห็น มันก็เป็นเรื่องส่วนบุคคลอยู่แล้ว แค่ใช้เป็นแนวทางในการเลือกซื้อรถ
จะให้ถูกใจ แนะนำ ไปลองขับเอง
รับชมมาได้ปีกว่าแล้ว ส่วนตัวชอบบรรยากาศของคลิปนี้มากที่สุดครับ เพราะนอกจากจะได้เห็นประสิทธิภาพของรถแล้ว ยังได้ฟังการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นของกูรูทั้งสองคน ทำให้ตัวรายการมีมิติมากขึ้น มีสีสัน และเสียงหัวเราะ และขอชื่นชม production team ที่พยายามพัฒนาผลงานให้ดีมากขึ้นเรื่อยๆ (แต่ถ้าจะใช้ i13 Pro Max ถ่ายทำ อย่าเปิด Cinematic Mode เลยครับ มันเบลอแปลกๆ 55555)
เป็นกำลังใจให้ผลิตผลงานที่มีคุณภาพต่อไปครับ
ผมขับตรัง-น่าน 1500กม.เฉลี่ย120กม/ชม. กินน้ำมัน19.5กม/ลิตร ถือว่าประหยัดมากครับ
หมดยุคแอคคอร์ดแล้ว ครับ ก่อนหน้าแอคคอร์ด ดูดี และก็สวย ปัจจุบัน แพ้ยับเลย
เสียดายอยากได้ภายในสีเบจ ไปดูรถแล้วไม่มีให้เลือกกับสีภายนอกที่ชอบเลยชะงักไว้ก่อน ส่วนตัวใช้ภายในสีเบจมาตลอดมันดูกว้างสว่างดี
คนที่ไม่เคยขับ D segment วิจารฯ์นู่นนี่😂😂😂😂
คุณลองเช่าขับดูนะ ซัก week
ยิ่งมีครอบครัว
คุณจะติดใจ และไม่อยากกลับไปขับรุ่นกลางๆอีก
มันนุ่มมมมากกกกกกก Camry
ลูกเมียไปเที่ยว สบายย ลงรถเที่ยวไม่เหนื่อย
ที่สำคัญ ทนนนชิพหาย ไม่งอแงระดับ 2 แสนโลนี่ ไม่ได้ซ่อมซักครั้ง
ใช่ค่ะขับตัว 2.4 อยู่
จริงค่ะ เราไปเที่ยวแล้วเช่า Camry คือเบาะดูดวิญญาณมากๆ นุ่มมากกก ขับนิ่มมากกกกก ขนาดรุ่นเก่าแล้วก็ขับดีมากไม่ไหว กลับมานั่งรถที่บ้านดูเฉยๆไปเลย
จริงครับ เบาะนุ่ม ช่วงล่างชวนฝันมาก แถมไม่งอแงเลย แต่ของผมเป็นตัวเก่านะ 10กว่าปีแล้วครับ
จริง คิดถูกมาก ที่ออกคัมรี่มา ตอนแรกจะออก C-Segment เบาะหลังดูดวิญญาณ ใครขึ้นมาเป็นหลับหมด
จริงครับนั่งไม่ได้เลย โดยเฉพาะพวก eco car ไม่คิดว่ามันจะต่างกันขนาดนั้น
นุ่มประหยัดจิงคับ ปีใหม่ เต็มถังจาก กทม ถึงภูกระดึง ถังเดียวเหลือๆคับ เหลือวิ่งอีกสองร้อยกว่าโลนิดๆคับ
บ้านผมมีแคมรี่แอคคอร์ดรุ่นเก่ายังหรูหรานั่งสบายทั้งเบาะหน้าและเบาะหลังไม่ต่างกับโฉมปัจจุบันเลยครับ แล้วที่สำคัญแคมรี่แอคคอร์ดรุ่นเก่าอายุ10กว่าปียังมีออปชั่นรถผู้บริหารไม่ต่างกับโฉมปัจจุบัน เช่น เบาะปรับไฟฟ้า(คู่หน้า),แอร์หลัง,ม่านบังแดดประตูข้างและม่าหลังไฟฟ้า แต่รถรถc segment,b segment โฉมใหม่ล่าสุดยังไม่มีออปชันดังกล่าวเลยครับ
Camry นั่งสบายกว่า Benz, BMW แต่อะไหล่บางชิ้นราคาถูกพอๆกับ eco car ... อเมริกาถึงนิยม
น่าเสียดาย ยุคนี้ไปเล่น SUV, PPV กันหมด เพราะ มองว่า Camry-Accord แก่ ... ทำให้พลาดของดี
ประสบการณ์ใช่จริงๆเลยครับ ผมว่าคัมรี่สุดยอดเลยครับ
ชอบทุกครั้งที่พี่เขาวิจารย์ แบบไม่ไว้หน้าเลย ทำให้คนดูตัดสินใจได้ทันทีจะซื้อหรือไม่
ขับคัมรี่ เพราะชอบความนุ่มนวล สบาย แต่ก็ชอบ งาน interior ของ แอคคอร์ด
Honda มันแพ้ตอนขับแช่ตีนปลายเพราะมันตัดระบบไฮบริดออกตอนความเร็วสูง เลยแพ้ทั้งอัตราเร่งกับความประหยัด แต่ถ้าวิ่งใช้งานช่วง 0-120 ผมเคยลองมา ยังไง accordก็ได้เปรียบ 2.0accord กับ 2.5camry ไม่ได้แพ้กันตรงcc มันแพ้ตรงcamryใช้มอเตอร์ช่วยด้วยตอนเร่งตีนปลาย ccต่างกันก็จริงแต่ถ้าวัดปริมาตรกระบอกสูบแบบไม่มองช่วงชัก มันต่างนิดหน่อย เรื่องความคมของพวงมาลัย เข้าโค้งอันนี้ accordทำมาดี camry ได้ความนุ่ม ส่วนมากถ้าคนใช้ความเร็วช่วง 0-120 หรือสักไม่เกิน140 เป็นส่วนใหญ่ วัดกันตรงอัตราเร่งความประหยัด accordยังชนะ แต่เรื่องระบบไฮบริดมันต่างกันเลยทำให้camry ได้เปรียบอยู่นิดๆ อาจทนกว่าหน่อย แต่ในระยะ10ปีแรก ไม่มีใครชนะใครขาด เพราะอยู่ในประกัน
จอกลางควรไปศึกษาดูงานของ GWM เค้าออกแบบสวยหรูดูแพง อย่างอื่นของ Camry ดูลงตัวหมดยกเว้นจอกลาง
ของ MG5 6-7 แสนยังดูดีกว่า
หรือไม่ของ Mazda 3 คันละ 1-1.2 ล้านก็ดูดีกว่า
ชอบมา camry เจนร์นี้ ภายสวยมากกกกก ถ้าให้เลือกระหว่าง bmw กับ camry ผมเลือก camry
ถูกต้องแล้วครับ ติเพื่อก่อ ประโยชน์ให้ผู้บริโภค รถแต่ละคันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย เหมือนเราเองก็เหมือนกัน รุ่นนี้โฉมเก่าผมเคยนั่ง นั่งสบายดีครับ แต่ออฟชั่นต่างๆ น่าจะมาที่เบาะหลัง รถผู้บริหารครับ มีคนขับให้ สนุกสนานดีครับ มีน้าฉ่างมาแจมด้วย
ก็สวยกว่า accord อยู่ดี และน่าใช้กว่า
หลายคนชอบบอกว่าราคานี้ไปBenz Bmw ผมว่ามันเทียบไม่ได้ D segment Toyota Honda ไปเทียบ Benz Bmw ตัวเล็กถ้าได้ขับต่างกันเยอะครับ ฐานล้อ 2.8เมตรขับเนียนกว่าเยอะถึงจะขับหน้าเหมือนพวก baby benz
เขาบอกว่าเพิ่มอีกนิด คืออีกนิดคือสองสามแสนเลยนะ
ใช่ คัมรี่ใหญ่สบายกว่าเยอะคับ
Camry 1.5 ล้าน กับ series 3 2.5 ล้าน น่าเล่นทั้งคู่
Camry 1.8 ล้าน กับ series 2 2.0 ล้าน ไม่น่าเล่นทั้งคู่
ไปลองมาแล้ว พวก baby benz หรือ s320d งานประกอบดูดี แต่ ฟังชั่นนี้อ่อนมาก ยิ่ง 320d นี้น้อยมาก ถ้าจะไปก็ต้องไปเทียบกีบ 330e อีก ซึ่งเพิ่มเบินอีกประมาณ 1 ล่าน เลยไม่เอาดีกว่า
ปกติคนขับรถไม่เอารถเบาะร้อนๆออกไปรับนายหรอกครับ
คนขับต้องไปทำรถให้เย็นมาพักนึงแล้วค่อยไปรับนายครับ เค้าคิดมาแล้ว
จอ touch screen ลื่นๆต้นทุนคงไม่ถึง 30,000 หรอกมั้งครับ งกไม่เข้าเรื่องครับ
ผมว่ายิ่งติ ยิ่งดีต่อผู้ซื้อ ถ้าผู้บริหารฟังแล้วนำไปพัฒนาจะทำให้ได้ลูกค้าเพิ่มแน่นอน
โดยรวมแล้วน่าจะเป็นรถที่ดีที่สุดในเซ็คเมนท์นี้แล้วแหละ แอคคอดยังตามอยู่ห่างๆ เรื่องการขับขี่ การนั่งโดยสาร การเก็บเสียง ช่วงล่าง
Acc ด้อยกว่า อย่างไรครับ และการขับขี่ acc ห่างอย่างไรครับ
@@weeraphon142 ไปลองด้วยตนเองจะรู้ครับ
การตลาดของโตต้ายังสื่อสารได้ไม่ดี ... Camry เป็นรถที่น่าใช้ ขับทางไกลสบาย+นั่งสบายทุกที่นั่ง+ประหยัดน้ำมัน+ไม่ซ่อมจุกจิก+อะไหล่ไม่แพง
บางคนไปเล่น PPV เพราะ มันดูหรู, ดูเจ้าพ่อ ... แล้วจะพบความจริงว่า "นั่งไม่สบาย"
บางคนเล่น c car เพราะ คิดว่า Camry กินน้ำมันบ้าง, เหมือน c car แค่ใหญ่กว่าบ้าง ... ซึ่งมันไม่ใช่
ppv มันเอนกประสงค์กว่าจริงๆอะช่วยไม่ได้
ประเทศเราน้ำท่วมขังเยอะ รวมถึงบางที่สภาพพื้นถนนเอารถเตี้ยฐานล้อยาวแบบนี้ไป แขวนได้เลย
หน้าจอกลางคือโบราณมากจริงๆ แถมภาพก็ไม่ชัดมากๆ นี่รถตัวท็อปราคาเกือบ 2 ล้าน รู้สึกว่ามันไม่คุ้มค่าเลยค่ะ
ตีนต้นอาจจะไม่กระชากแต่ความเร็ว 120 ขึ้นไปเหยียบแล้วคุณจะติดใจ ขับทางไกลมันเกาะถนน 190 อย่างนิ่ง
ขอบคุณอาจารย์นิธิรีวิวรถยนต์ ที่สุดเลยครับที่อธิบายใด้เยี่ยมมาก เพราะรอรุ่นนี้มานานพอดู ตัวก่อนไมเนอร์เชนเคยใช้หน้าตามันยังไม่โอเค ตัวนี้ใช้ใด้เลยครับ👍❤️😍
จอลอยตัวแบบนี้ สามารถเปลี่ยน เป็นจออื่นได้มั้ยครับ
ถ้าจะเอาจอใหม่ รอ all new ดีกว่า น่าจะลากโฉมนี้ได้อีกไม่เกิน 3 ปี
ไป test drive มาแล้วครับ
ช่วงล่างถูกใจ
แต่รับหน้าจอไม่ได้จริงๆ
มีเสียงลมเข้าในห้องโดยสารนะคะ ได้ยินเสียงชัดเจนมากนะคะ จากการฟังจากวีดีโอนะคะ
เป็นข้อเสียของรุ่นนี้คับ ประมาณ 120 เสียงลมจะดังจากกระจกข้าง
สนุกครับคลิปนี้ สองน้าให้มุมมอง ความคิดเห็น น่าสนใจ ที่ดี ที่ด้อย หลากหลายดีครับ สองน้าซัดแหลก😁😁😁😁😁
จริงๆมีแค่แอคคอร์ทครับ ที่ความเร็วสูงไม่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า
Toyota มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานตลอดเวลา แค่ไม่ได้ทำเพียวๆ
พวงมาลัยนึกว่าพี่เต้ยขับรถกระบะอยู่ ภายในออกแบบได้เชยมาก รถราคาจะ 2 ล้านอยู่ละ
Camry เก็บเสียงไม่ดี ผมเคยจะซื้อแต่สุดท้ายไปซื้อ W221 ในราคา 7แสนนิดๆเก็บงานให้จบ90%ไปไม่ถึง1แสน โคตรดีโคตรเงียบ และคุ้มมาก ที่แปลกใจคือ ราคาอะไหล่มันไม่แพงแบบที่คิด ถ้าซื้อเองวัดโสม. ที่ซื้อมือ2เพราะเคยซื้อป้ายแดงแล้วรู้สึกขาดทุนยับเยิน เข็ดแล้ว และที่ทำร้ายจิตใจที่สุดคือ รถโดนชนตอนป้ายแดง ทั้งๆที่จอดติดไฟแดงเฉยๆเซงมากมาย สุดท้ายขับbenz Sclass ไม่มีใครมาดันท้ายก่อกวนให้ประสาทเสีย555.
เรื่องเสียงมีปัญหาเฉพาะเสียงลมด้านกระจกสองข้างเวลาวิ่งเร็ว นอกนั้นเก็บเสียงดีหมดนะ
ถ้าเป็นคนไม่ติดรถหรูรถยุโรปยังไงมือ1ก็ดีกว่ามือ2ครับ
@@user-dn2hc6ez2h ผมก็เน้นมือ 1 ขับสบายใจกว่าเยอะ
จบอย่างฮา 5555
จริงครับยุโรป มือสองนี้เคยเล่นไม่ไหวจริงๆ ทยอยเสียมาเรื่อยๆ และราคาซ่ออู่นอกก็เหอะ ไม่ธรรมดาเลย เค้าเลย มี bsi ไง พอ 4 ปี ก็ขายคืน และก็เอามาผ่อนใหม่ ก็เหมือนเช่าใช้นะและรถยุฤโรป
น้าทั้ง 2 คน อธิบายดีมากครับ, ชัดเจน ถูกใจ ติดฮาด้วย . 555
นี่อายุ25นั่ง+ขับก็ชอบนะ 55555555 ไม่เห็นต้องให้เป็นรถผู้สูงอายุเลอะ บางคนก็ชอบนุ่มๆ😂😂
ผมว่าที่คนชอบบอกว่ามันเป็นรถคนแก่ เพราะรถราคา 1.4-1.8 ล้านเนี่ย คนวันหนุ่มสาว ส่วนน้อยที่กำลังซื้อจะถึง ผมแค่ 25 ก็ซื้อ camry ขับ ขับดีกว่ารถเล็กเยอะ
ติเยอะเกินนะ แอคคอร์ดนี่ ช้มชม คัมรี่พวงมาลัยคมบอกช่วงฟรีเยอะ ช่วงล่างนุ่มและเกาะ บอกใช้ได้ เครื่องแรงแต่ไม่กระชาก บอกแรงธรรมดาบอกอืด ผมใช้อยุ่ในเมืองมันอืดตรงไหนวะเหยียบก็พุ่ง เป็นญาติกับแอคคอร์ดป่ะคับ
คุณหนวดนี่ไม่ค่อยมีใครเขาเชื่อถือหรอก การทดสอบแต่ละครั้ง ตามอารมณ์มากกว่า ต้องดูคุณมินนั่นข้อมูลดีมากๆ บอกรายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับรถได้ดี
ติเรื่องจอผมเห็นด้วย แต่เรื่องพวงมาลัยระหว่างคู่แข่ง
ช่อง Massautocar คุณตระกูลอธิบายว่าเขาชอบฟิลลิ่งของ accord แต่พวงมาลัยดีทั้งคู่บางคนอาจจะชอบของ camry ซึ่งไม่มีตัวเลือกที่ผิด
ช่อง Headlightmag คุณจิมมี่อธิบายว่าอัตราทดเฟืองพวงมาลัยทดมาใกล้เคียงกันมาก ฟิลลิ่งคล้ายกันมาก accord จะหนืดกว่าแบบเล็กน้อยมากๆ
ส่วนช่องนี้ อธิบายถึงขั้นว่าไม่ชอบพวงมาลัย ต้องระมัดระวังอยู่ไม่น้อยในความเร็วสูง ซึ่งความหมายสื่อไปยังผู้ดูคือพวงมาลัยเป็นจุดด้อยของรถคันนี้ไปแล้วด้วยซ้ำเพราะในคลิปติเรื่องพวงมาลัยหลายรอบมาก
ผมดูจากหลายๆ ช่อง จุดอ่อนคันนี้ไม่ใช่เรื่องพวงมาลัย แต่เป็นเรื่องคุณภาพรายละเอียดหน้าจอแสดงผล และระบบบางอย่างที่ตั้งค่ายากสำหรับคนไม่คุ้นเคย มีช่องนี้ที่ดูช่องเดียวนี่แหละครับติเรื่องพวงมาลัย
ผมมี acv70 HV premium ก่อน mc ขับมากกว่า 80000 โลแล้ว acv50 hv dvd 2012 ผมก็ใช้ มันดีขึ้นกว่ารุ่นเดิมชัดเจน ยืนยันว่าพวงมาลัยของ camry ไว้ใช้ได้ "แม้ความเร็วสูง" ผมเทียบกับทั้งคู่แข่ง และแบรนด์ที่พรีเมี่ยมมาแล้วครับ
อีกเรื่องนึง camry แพ้ accord hybrid เรื่องตีนต้นมาตั้งแต่เจนก่อนแล้ว 0-100 ช้ากว่าทั้งจากสื่อ และสัมผัสเอง แต่ย่านความเร็วที่สูงขึ้นไป camry ไหลดีกว่าครับ จากเครื่องที่มีขนาดใหญ่กว่า
ซีวิคบอกแรงดี พอรถอุ้ยอ้ายขึ้นมา อย่างแคมรี่ได้ตัวเลขใกล้เคียงกันมากๆ บอกไม่เกรี้ยวกราด
Camry hybrid 0-100
ruclips.net/video/5khsiWLpPVc/видео.html
Civic 1.5 turbo
ruclips.net/video/UpK7VqK31Z4/видео.html
สองคลิปนี้คนขับคนเดียวกัน ถนนเส้นเดียวกัน ตัวเลขก็ตามคลิป
@@chenaromdee.12430 เรื่องพวงมาลัยผมเหยียบต่างจังหวัด 160 ขึ้น อย่างนิ่ง ละมันมาบอกพวงมาลัยอย่างงั้นอย่างงี้ ผมขำ ความแรงแน่นอนตีนต้นสู้แอคคอร์ดไม่ได้แต่ใช่ว่าไม่แรง เหยียบขึ้นลื่นอย่างที่คุณบอกโดยเฉพาะตีนปลาย ช่วงล่างทั้งนุ่มหนึบเกาะถนนดีกว่าแอคคอร์ดแน่นอน มันติซะคัมรี่ราคาตก 555
@@bradwow4328 จอก่อนไมเนอร์ ดูเข้ากับคอนโซลกว่า รวมถึงเซนเซอร์ก่อนไมเนอร์มันเรียบกับกันชนพอไมเนอร์มาปูดออกมาเฉย แต่ที่อยากได้คือ TSS 2.5+ นอกนั้นเปลี่ยนน้อยมากเมื่อเทียบกับ 2.0 กับ 2.5 ให้เพิ่มมาเยอะเลย รุ่นท้อปนอกจาก TSS2.5+ กับแอนดรอยออโต้ แอเปิ้ลคาร์เพลย์ก็ไม่ได้ให้ไรเพิ่มเลย แถมตัดนำทางออกอีก
ปล. ล้อผมเอา ของ 18 นิ้วของ 2.5 ก่อนไมเนอร์มาใส่
@@bradwow4328 คลิปของแคมรี่แท้ๆ แต่พูดถึงจุดเด่นแอคคอร์ดซะมากกว่าพูถึงจุดเด่นของแคมรี่ซะอีก
ถุงลม 10 ใบไม่พูดถึงเลยในคลิป เครื่องเสียงติดรถก็ไม่ได้พูดถึง ม่านหลัง ไฟท้าย full led พวงมาลัยปรับไฟฟ้า แสดงผลลมยาง อะไรที่คู่แข่งไม่มีแทบไม่ได้พูดถึงเลย ยังต้องละเอีนดในการทำคลิปกว่านี้ครับ
ผมแนะนำลองดูช่อง massautocar กับ headlightmag ครับ
ชอบคัมรี่จัง พี่เต้ยรีวิวได้ละเอียดมากครับ
ขอถามหน่อยครับ ถ้าจะออกรถระหว่าง camry2022/accord 2021/ volvo s60 ตัวไหน น่าเล่นกว่ากันครับ
ช่วงล่างต่างกันไหมครับ ใจไปvolvo s60 ครับ
ผมถอยcamry hybrid หลังจากดูคลิปนี้ตกลงได้รุ่นไหนมาครับ
Camry ครับ ถ้าเทียบกันกับ S60 ผมใก้ไปทางแคมรี่ดีกว่าครับ
เคยลองเทสไดร์ฟ S60 อยู่สองครั้ง แรงจริง แต่เบรคหลอนมากกกกก แตะลงไปนิดหน่อยรถไม่ชะลอเลย พอกดเพิ่มอีกนิดหัวทิ่ม! ยิ่งความเร็วสูงๆยิ่งไม่มีความมั่นใจในการเบรคเอาเสียเลย
คนสองอายุ2คน...ha haha...ที่จริงมีอีกหลายคนๆเม้นท์ด้วยครับ..น่าเสียดายรถเก๋งไทยไม่บูมเหมือนก่อนจากสภาพถนนน้ำท่วมบ่อยๆ..เกี่ยวไหมหนอ...ติดตามยุครับ..ชอบคุณครับ...เออnickname= รถผู้ว่าฯครับ
7.20 น. พี่พูดถูกใจมากครับ ทำ UX/UI ใหม่สักทีเหอะ โคตรโบราณเลย แล้วตรงนี้แหละที่คนเขาไปตัดสินใจไปค่ายอื่นกัน
ชอบคับ รีวิวคู่แบบนี้ ทำอีกเรื่อยๆนะครับ
“ผมขับ น้าฉ่างนั่ง น้าฉ่างนั่ง ผมขับ” อ้อ สลับกันแล้วใช่มั้ยหนิ 😅😅
ถึงกับต้องย้อนมาฟังใหม่555
รีวิวได้ชัดเจนตั้งแต่ชื่อคลิป
คุณน้ำทั้ง 2 พูกถูกต้อง ด้วยเหตุและผลครับ❤❤❤
พูดตรงไปตรงมาดี อะไรดีบอกดี อะไรไม่ดีบอกไม่ดี 👍👍
สำหรับผมว่าเพียงพอแล้วการใช้งาน
ช่วงล่างแพ้แค่รถยุโรป
ช่องนี้ไวมากเรื่องรถ
ชอบช่วงดีเบทน้าเต้ยกับน้าฉ่าง ฟังแล้วสนุกดี
14:50 ย้อนยุค 😂 เห็นคนเมกาเอาไปแต่งกันเท่มาก จะหรูหรือ sport ก็ได้ แล้วแต่คนอะเนอะ
ผมชอบดีไซน์ Accord มากกว่า เพราะ เส้นมันไม่รก
แต่มาบอกว่า "Accord วัยรุ่น กว่า" นี่ ขอไม่เห็นด้วย
คือ ภาพสเก็ตซ์ Camry ที่โตต้าเอามาโชว์มันบ่งบอกชัดว่า "เอามาจากรถซิ่งเลย" แล้วก็อย่างที่คุณว่า "ในอเมริกามันมีชุดแต่งแว๊นซ์ๆออกมาเยอะ"
ชอบการรีวิวของป๋า ดูทุกคลิปครับ😍🥰
จอเดิมก็ดีอยู่ละ เปลี่ยนให้เชยเพิ่มไปอีกทำไมไม่เอาแบบ เทสล่าเลยล่ะจอ
ผมติดตามพี่เต้ยอยู่ทุกคลิปนะครับFC ครับ
หน้าอย่างสวย เทียบกับ camry รุ่นเก่า
พักหลังๆนี่เห็นซูมนาฬิกาบ่อยนะครับ😁😁
ช่วยฟันธงให้หน่อยได้ไหมว่า 320Li กับ คัมรี่ 2.5 คันไหนขับทางไกลไม่เหนื่อย นุ่มนวล และผู้ใหญ่น่าจะชอบ
camry ครับ
Camry อีกเสียงครับ ผู้ใหญ่ชอบ
Camry ครับ
BMW สายนุ่มต้อง series 5 กับ 7
เปิดแผ่นกันแดดบนหัวแล้วร้อนไหมคะ
สวยหรูหรา นั่งสบาย น่าใช้มากๆๆ
รอชมมาตลอดครับ
ผู้สนับสนุนหลักคือนาฬิกาแหละดูออก 😅 เห็นเน้นถ่ายนาฬิกาจังเลย
อยากได้ Top ภายนอกสวย แต่ไม่อยากได้ Sunroof
น่าจะมีให้เลือกเพิ่ม
เห็นด้วยเรื่องด้านราคา ทำไมรถค่ายญี่ปุ่นถึงมีราคาแพง ถ้าปรับลดลงมา 50,000-100,000฿ คงจะหน้าใช้มากกว่านี้
ซื้อจริง ลด 60,000
จอเหมือนผู้บริโภคไปซื้อมาติดเองอ่ะมันไม่เข้า5555
คอนโซลหน้าโมเดิ้ล มันต้องแบบนี้ค่ะ ไม่ใช่แบบhonda civic เข้าใจนะคะ
จะให้พี่เต้ยเทสรถ แบรนด์ และผู้ใช้ ต้องรับฟังให้ได้นะครับ แกพูดแทนใจจริง ๆ คือเราซื้อรถมาใช้ ถึงจะเลือกแล้วขอบมากที่สุดแล้ว แต่มันก็มีข้อติแหละ แล้วพี่เต้ยมาพูดชี้มุมเหล่านี้ ประโยชน์ที่ได้จะมาตกกับผู้ใข้อย่างเรา ๆ ว่าแต่มีค่ายไหนต้องการจัดอีกมั้ย ผมรอชมพี่เต้ยรีวิว ครบทั้งติ ทั้งชม ไส้แตก
ลองเปลี่ยนธีมจอดูครับ อาจจะช่วยให้ดูดีขึ้นนิดหน่อย
รถก็สวยอยู่นะค่ะเเต่รถจีนสวยกว่าค่ะ
คลิปนี้โคตรมันส์เลยครับ 🙏😂
ผมก็คิดเหมือนกัน ฟังชั่นการขับขี่โอเคแต่ดีไซด์ภานในโครตเชยจริงๆ
ถ้าเทียบแค่ราคาต่ออฟชั่น ไม่ได้ดู Segment ผมว่า H6 ยังน่าสนใจที่สุดครับ
ราคาล้าน2 แต่จัดเต็มมาก
เทียบกันไม่ได้เลยครับ
เทียบกันไม่ได้ครับ
มันเทียบกันได้หรอครับ
Camry ภายในเชยทุกรุ่นครับ ห่างกันมากเลยกับ Accord ทุกวันนี้ผมใช้ปี 2014 ทุกครั้งที่ขับรถก็จะถาม Toyota ในใจครับว่า มึงใช้คนเดิมออกแบบทุกโฉมเลยใช่มั้ยนี่ เชยยังงัยก็เชยแบบนั้น ข้างนอกสำหรับคน 45+ แต่ภายในหนักกว่า มันเหมาะกับวัย 60+ และเห็นด้วยครับที่ว่า ราคารถคลาสนี้นับวันแพงขึ้นทุกวันทุกยี่ห้อ แต่ options นี่มันกั๊กกันทุกยี่ห้อเลย
รถญี่ปุ่นแพงขึ้นจนน่ากลัว แต่รถยุโรปถูกลงจนน่าลอง เพื่อนผมหลายคนยอมตัดใจเป็นหนี้เพิ่มครึ่งล้านไปซื้อรถยุโรประดับราคา 2.2-2.3ล้านขับกันหลังจากเคยคิดจะซื้อ Accord/Camry ในตอนแรก (ทั้งหมดคือ คหสต นะครับ)
คนถอยจากรถยุโรป ประมาณ2 ล้านเยอะ.
เพราะรถไม่จุกจิก ศูนย์เยอะ
รถผู้ใหญ่ ชัดไหมคะ หรือ หูเเตกตาบอด
ถ้ายุโรป ขึ้น E series5 ก็เรื่องนึง แต่ถ้า A หรือ series2 เดี๋ยวดูเลยครับ
เหมือนโลกของคุณกลับหัวกลับหาง
Benz a class? Bm series 1 ? เอาอะไรมาสู้camryขำ
รีวิวดีทุกคลิป พูดตรงๆชอบมากครับ
ที่ผ่านๆมาเวลาพี่เอารถไปเทส เคยเกิดอุบัติเหตุระหว่างการทดสอบบ้างไหมคะ แล้วถ้าเกิด เราต้องจ่ายมั้ยคะ
สวัสดีครับพี่เต้ย
ผมรอการเปรียบเทียบระหว่าง camry 2022 vs accord 2021 ครับผม
เย้ๆๆ พี่เต้ยมารีวิวรถแถวๆบ้านผมเลย
ใช้โตโยต้ามา10กว่าปีดีมากเลยไม่มีเสีย เปลี่ยนอะไหล่แค่ครั้งเดียว
ผมชอบอยู่ยี่ห้อเดียวที่คุ้มค่าราคา โตโยต้าเท่านั้นครับ
หมดหล่อท้ายหน้าจะเป็นท่อคู่เข้าใจว่าต้องการให้เห็นว่าเป็น2.5Hybrid
แต่มีที่สังเกตุโลก้าสีฟ้าก็พอแยกออกพอแล้วที่สำครัญเป็นจุดในการตัดสินใจด้วยอย่ามองข้างความเป็นluxuryดูเท่ไป
เสียดายหน้าจอ จริงๆครับ รถตัวท็อป แต่ไม่มีระบบnavi
1:36 ให้น้าเต้ยพูดอีกรอบ
ชอบรถที่ขับสบายครับ สรุป ชอบครับ
สวยขึ้นอย่างแรง ล้อเปลี่ยนชีวิตเปลี่ยน 555
อยากเห็น accord hev เส้นทางเดียวกัน
hybrid เบาะหลังขับไปนาน ๆ มีกลิ่น หรือลมร้อนออกมาไหมครับ ห่วงคนนั่งหลัง
มีเล่นน้าฉ่างทีเผลอ
หลับเพลินเลย 😂
คิดเหมือนคุณเต้ยเลยครับยังแพงไปอยู่ กับราคา1.8ล้าน จอ user interfaceแย่มาก. กล้องก็ยังกะรถไม่กี่แสน สตาร์ทด้วยมือถือก็ไม่มี อีกอย่างใส่ลำโพงJBLหรือBOSEมาได้แล้วมั้งครับ
แต่ทรงรถและดีไซด์ภายในสวยหรูนั่งสบาย โดยเฉพาะช่วงล่างหนุ่ม เกาะถนน เครื่องแรง ผมว่าก็สมราคาอยุ่นะเพราะใช้อยุ่ เครื่องเสียงก็ของ jbl ไม่ใช่รึคับ ที่แน่ๆ เครื่องเสียงแจ๋วคับ
แรงๆสวย
ตัว hybrid premium luxury เครื่องเสียง JBL ครับ
@@chuckiechak 2.5/211แรงม้า แรงนะ
น้าเต้ย นาฬิกาเป็นสายนาโต้ป่ะครับ มันน่าจะต้องพับปลายสายกลับลงไปอีกทบนะครับ
ค่ายนี้ ราคาเริ่มจะโหดเกินคุณภาพเข้าทุกวัน
สวยมากก ส่วนตัวคิดว่าสวยกว่าaccord
สวยคนละแบบครับ ผมอยู่มา ทั้ง 2 คลับ ต่างคนก็ชมว่ารถตัวเองสวยกัน acc จะดูสวยแบบ sport. ส่วน cam จะดูสวยแบภูมิฐาน
เห็นหน้าจอทีแรกเหมือนแท็กซี่เลย
ใดๆคือ
Orient m-force ที่ข้อมือน้า
ดูดีกว่าภายในรถราคา ล้านเเปด 5555
อินเทอร์เฟสบนจอ JBL ควรปรับปรุงด่วน
ความประหยัด / รูปโฉม / ความแรง รวมๆแล้ว accord ดูดีกว่ามากๆๆ จะเหนือกว่าเค้าก็แค่ความสบายของเบาะหลังและความทนทานของรถ นอกนั้นแพ้ honda หมดครับ
คนอื่นอาจจะไมคิดเหมือนคุณนะคับ
คัมรี่ประหยัดกว่านะจ้ะ
ช่วงล่าง Camry ดีกว่า
และถ้าเป็นตัวน้ำมัน ได้เกียร์ 8AT แบบรถยุโรป
กำนันนั่งได้ป่าว😁👍 เน้นผู้ใหญ่ กำนันน้อยใจนะจ๊ะ
จอกลาง !ตอนเเรกคนบางส่วนว่าเกะกะ เเต่พอดูไปดูมารู้สึกว่าไม่เกะกะเลย ก็ดูดีปกติ สีนี้สวยเเต่ชอบสีเเดงเพราะไม่เคยมีรถสีเเดง5555
ดูในรูปเหมือนเกะกะ แต่พอไปนั่งจริงจอแบบนี้ไม่เกะกะเลย อยู่ในระดับสายตาพอดีด้วย
จอกลางน่าจะทำแบบฝังเอาเนอะ มาติดแบบใหญ่ๆบานๆปานแทปเล็ตขัดกันตั้งแต่รีโว่ละจอแบบนี้ ขัดใจมากมันขัดๆกับคอนโซลที่ดูหมดหรูไปเลยในแคมรี่
ตอนแรกก็ฝัง
แล้วมาเปลี่ยนให้แย่ลง
ขายฟรีต ตำรวจทางหลวงก็น่าจะได้เยอะอยู่ แอคคอร์ดเก่าใกล้ปลดระวางแล้ว