Finally someone talks about Hely, in this world where drones have obscured modeling.I really appreciated this GREAT initiative especially in the part where you talk about security. The Hely can are very dangerous: just think of the peripheral speed of the blades, try to calculate: ((2 * Pi * radius * rpm) / 60) * 3.6) with a rotor of 62 cm at 1500rpm, you will have a speed at the tip of the blades of 350Km /h. Best wishes for everyone stay safe and healthy. Keep it up. Greetings from Italy
I knew you were going to be a good trainer for me. Thank you for your time! I just turned 57 years old today I’ve been watching your videos for 3years to learn how to fly and now your teaching just where you should be. Love my first lesson thank you! Practice practice
Ganz guteTips! Schon die ersten 5 min. Sehr gute Tips! Schaut und hört dieses Video euch mehre Mals an , denn das ist wirklich so. Nehmt euch Zeit ! Wer sich diese Zeit nicht nimmt, hat das später mit Kosten oder noch blöderem zu rechnen!,!,, Wollen wir alle nicht!,, 👌Allen guter Flug
Super, danke dir. Die Serie kucke ich mir auf jeden Fall an. Hab mir zu Weihnachten einen kleinen Blade 230S gekauft, bin aber Anfänger. Da kommen die Videos genau richtig. Werde auch brav meine Hausaufgaben machen. 😅👍
well you never know :) i try to bring basic exercises into a row where its the easiest to progress. still everyone needs to to the practice on their own but i hope it helps!
after seeing a lot of tutorials boths for rc planes and helis I can say these are so well done, explained with step by step progressions, clear advice, and also an understanding of the beginner mind and view, which is something rather difficult for experts. I began to fly the Hobbyking Firefox in my small studio with enough confidence, but I never wondered what if a servo gets stucked? thank you for this insight also!
Woow klasse erklärt 🤩 Hätte es vorher anschauen müssen🤣🤣 Werde zu 1000000% alle folgen am Danke das du sowas machst und echt Respekt wie du fliegen kannst☝️
Super erklärt. Habe mir erst einmal RTF RFX MD500E Hubschrauber gekauft um festzustellen ist das überhaupt was für mich. Hab auch schon viele Akkus leer geflogen. Um jetzt eine nummer weiter zu gehen hab ich mir den Goosky S1 bestellt. Bis der Eintrifft schaue ich fleissig deine Videos 👍
@@tantebuggabugga das freut mich. Goosky s1 fliegt an sich für einen heli der Klasse schon recht gut, zum Trainieren und fliegen üben würde ich aber wirklich etwas empfehlen was weitaus grösser ist. Wenn helis einen zu kleinen rotorkreis haben dann wird das fliegen meist eher hektisch und man fliegt relativ unentspannt. Also s2 grösse ist das absolute Minimum meiner Meinung nach
Hi Simone Thank you for your video I already know I'm going to learn a lot from you! And a question that is not entirely clear to me so when I'm done flying I first disconnect the battery and then the transmitter. Thanks Simone
Hi Simone, dieses Video erinnert mich wieder an meine Anfangszeiten mit dem Paddelheli ;-) Super nettes Video. Bin schon gespannt, wie es weiter geht :-) TrainingsPitch finde ich super hihi lg
Hi Simone Würdest du im Laufe deiner Videos auch mal was zum Flybarless einstellen erklären. Ich fliege Fläche und möchte schon lange einen Helikopter und es wäre schön wenn man die komplette Einstellung von 0-100 selber versteht. Grüße aus Rheidt😁
Danke für das Video. Ich bin Anfänger In dem ganzen Segment. Habe Sim Heli X und werde dort mal deine Ratschläge üben. Eh noch kein Plan ob alles richtig eingestellt ist auf dem Mikado Sender.
Hi from Argentina Simone! How are you? Hope you are well and staying healthy! Let me congratulate for this video series. They could be very useful for beginners! Please, let me ask you why do you recommend to start with the throttle stick at middle position? From my point of view, I think it would be easy to start at low position (not with negative pitch), perhaps because I started fliying airplanes. It's just a question to know what do you think! Maybe they could be already used to the inverted pitch while they try any acro maneuver! Thank you for this great material!
Ignacio Innovo i explained it in the video: i recommend starting in the middle, in order not to push the heli into the ground and cause vibration. I know many people buy a beginner heli where rpm is linked to the pitch stick but in my opinion it is better to directly get used to fly like you will do it later anyway (which is constant rpm, motor off is on a switch)
@@SimoneZunterer Thank you for your answer! Yes, I read what you said about starting at the middle so the heli is not pushed down, but what I am saying is not to use a negative pitch curve in the radio configuration. Stick at the bottom with no throttle and a little of negative pitch. Then, when you go a little bit up you get some throttle and at half the travel the heli will take off. In flight you will be able to switch to an "acro" mode in order to have negative pitch but perhaps some flights later, when the pilot has some training. For me it was very scary to have the throttle cutted off only with one switch. Also, if you get into some danger you can pull down thebstick to have no throttle. It is just an opinion, perhaps could be useful for somebody. Thank you very much again and keep doing this videos Simone so we can enjoy the hobby with you! Hope you are well and safe!
I know what you mean and i learned it the same way you describe it. The problem is that you get used to „put the stick down in case of danger“ which can cause complete destruction of your heli if you do that later while 3d flying
Hallo Simone Top Video und super erklärt besonders für die Heli Neulinge ! Such dir aber vielleicht einen Startplatz wo es nicht grad so staubt :-) Weißt ja - Staub mögen die Helis nicht so gerne Freu mich auf weitere Videos die dann mein Level betreffen.. Gruß Dirk
Dirk Möres ach die können das ab ;) Hast natürlich recht, ohne wärs besser, aber das ist der einzige ort an dem ich fliegen kann, deswegen hab ich keine azswahlmöglichkeiten
@@SimoneZunterer Hi - Datt stimmt .. Ich hab mir für die kleinen Helis so nen alten Bilderrahmen ( 1Meter X 1 Meter ca ) umfunktioniert als Startplatz ( Filz draufgeklebt für besseren Grip ) Das funktioniert ganz gut wenn nicht zu viel Wind ist trifft man ihn sogar beim landen wieder :-)
@@SimoneZunterer Ich liebe dieses Hobby schon seid ca 12 Jahren oder so - Aber noch nie habe ich es so extrem geliebt wie momentan mit diesem Corona Mist !
Is this the germans at their best so precise, but also landing the heli is important and i don't remember anything about that. Stil great for beginners
Dauert noch ein paar episoden bis wir bei den kurven sind, aber mach doch mal die „vorübungen“ die jetzt bald dorthin führen, das hilft auf jeden fall weiter
Simone that sure was a Nice Video I'll have To try some of your Lessons I never have been able To turn & make Circles just Hover in Place ! Thanks for the Nice Video & Happy Easter also ! Be Safe with the Virus also !
Hi Simone, schönes Video. Hab Dich auch schon länger in der AboListe. Was mich immer interessiert, sind die Sender Einstellungen; vor allem DualRate und Expo Werte. Für sanften Rundflug aber auch, um einfach und locker den Heli auf die Rückenlage zu bringen. Was sind deine Werte und wie ist da die allg. Empfehlung. Danke !
hi! das ist leider sehr individuell verschieden, ich fliege zb immer dual rate standard (unverändert) und expo was im gr-18 voreingestellt ist (glaube 30% auf der TS, heck müsste ich nachsehen). wie gesagt wenn du da 5 leute fragst, bekommst du 6 empfehlungen... ich denke 20% sind ein guter startwert, wenn du gern soft fliegst, dann kannst du es ja mal mit 30% versuchen und einfach ausprobieren
Simone Zunterer ich nutze ja die Spektrum Sender (DX9 Black). Die Standardeinstellungen für die Blade Heils (die meisten von mir) sehen für die niedrigste und die 2. Gasstufe: D/R: 100% und für die höchste: D/R: 75% vor. Jeweils bei 25% Expo. Ich habe Expo immer bei 0%, somit auch im Mittelpunkt der Sticks alles gleich reagiert. D/R fliege ich beim Blade 360er 100% und mit dem T-Rex 800 85%. Beim Landen schalte ich mit dem 3er Schalter auf 65 bz 55% um.... Ich frage mich eben; welche Einstellungen haben die Piloten, dass sie auf einer Stelle (1 Kubikmeter Raum) diverse Figuren machen können und ich eben viel mehr Raum brauche, um auf den Rücken zu kommen.
DS Rocker naja wieviel platz du brauchst ist hauptsächlich übungssache. Die top piloten fliegen meist immense drehzahlen, grosse pitchwerte und viel (am fbl eingestellte) agilität. Aber auch nicht alle. Wenn du es ganz genau wissen willst solltest du so einen piloten fragen, nicht jemanden, der grossräumiges low rpm fliegt ;)
Das du dir diese Zeit nimmst ist großartig! Aber da hast du die Büchse der Pandora geöffnet - die Erwartung sind jetzt hoch ;-) Ich fand und finde immer noch, dass die Landungen das schwierigste sind, vor allem wegen des Bodeneffekts. Somit fand ich es am Anfang eher einfacher, erst mal zu schweben. Denn jede Landung birgt das Risiko, den Heli da sofort teilweise zu schrotten wenn er umkippt (Blätter, Zahnräder, Wellen). Aber hast natürlich Recht - die Spinnenbeine sind da sehr sinn- & wirkungsvoll. Weiter so - bin sehr gespannt und freue mich auf die nächsten Episoden!
Och, der Fireball ist aber süss, sieht man sonst auf Bildern so gar nicht. Habe einen Goblin 500, aber möchte zum üben noch etwas kleineres haben, evtl. für den Garten.
Hello Simone. It's been a while since we last spoke... Wishing you all the Best during these crazy times! I hope that you are staying Safe and Healthy. Happy Easter to you and your Family. 🐰❤🙏❤🐰
Na das nenne ich super Timing. Ich baue gerade meinen ersten CP-Heli auf (einen T-Rex 550X) und kann da Tipps für die ersten Froschhüpfer sehr gut gebrauchen :-)!
Tomy Ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen. Meinungen aus Foren traue ich eh nicht mehr. Da meint jeder er ist wichtig. Frag in einem Forum was, dann bekommst Du von 10 Menschen 11 Meinungen
Hi Simone, first thank you for the series, I have a question, you recommend to have a 3D setup on the Tx, when you switch off the autorotation and go into normal mode (or low rpm mode) the motor will immediately try to spool up to for example 1400 rpm, is there a way to configure a slow startup on the motor, otherwise the heli will rotate in the opposite direction from the rotor at startup, and you have to give rudder input to prevent this from happening. Hope you understand the question, and hope to hear from you .
Richtig richtig cooles Format, freue mich schon riesig auf die nächsten Folgen weil ich vor kurzem auch wieder eingestiegen bin! Weißt du eventuell, was das komische Geräusch bei meinem Omphobby M2 verursacht in meinem Video? Ist ebenfalls ein Direct-Drive. Grüße Marcel und bleib gesund :)
Marcel du meinst das geräusch zum schluss? Hört sich für mich an als würde da irgendwas schwergängig laufen und evtl schleifen. Was genau kann ich per ferndiagnose nicht sagen, müsste aber irgendwas am drehenden hauptantrieb sein: hauptzahnrad, freilauf, motorritzel, gegenlager, etc etc?
Simone Zunterer hm habe ich auch schon vermutet, aber er hat ja kein Zahnrad, ist wie gesagt ein direct drive. Hab jetzt jedoch auch 2 andere Leute kennengelernt, die dieses Geräusch ebenfalls haben. Einer davon hat schon 150 Flüge ohne irgendwelche Probleme. Die anderen meinten hingegen, dass dieses Geräusch bei ihnen nicht auftritt. Sehr merkwürdig irgendwie...
Marcel also da man das geräusch nicht während des fluges hört, halte ich es für nicht ganz „so schlimm“, muss aber nicht heissen. Selbst wenn es nicht direkt einfluss aufs fluggefühl hat, kann es zb trotzdem mehr last auf andere komponenten ausüben, welche dann mitten im flug den geist aufgeben können. Sollte das zb ein servo sein, kannst du nur rennen, da ist nämlich nix mit autorotieren oder steuern. Ich spreche leider aus erfahrung. Wenn du so ein sorgenkind hast, halte bitte IMMER genug abstand zu dir und anderen und flieg nirgends, wo ein unkontrollierbarer heli schaden anrichten könnte (park, strasse, einfahrt, parkplatz, etc)
Du wolltest es ja im Video nicht sagen, aber welchen Sim benutzt du letztlich? Ich benötige definitiv eine Empfehlung 😬 Danke für diese, nun begonnene, Reihe! Ich freue mich darauf. Noch habe ich keinen Heli, aber ich liebäugle damit und würde, vor allem wegen der Preisleistung direkt mit einem fireball einsteigen. Optik spielt für mich auch einfach eine Rolle um mehr Spaß zu haben, da dieses Hobby ja nun eben auch ein visuelles ist. Ich denke mit dem Fireball hat man auch dann wenn man gut fliegen kann einfach viel Spaß. Bei anderen “Einsteiger”-Helis ist das, was ich in Foren gelesen habe immer so, dass es heißt: “hol dir den und den. Du wirst dann aber recht schnell merken, dass du was anderes möchtest und kaufst dann den nächsten”
Ich benutze ebenfalls den neXt von CGM, ist für Helis wirklich erstklassig zum Üben (Ablaufgeschwindigkeit, Piro-Trainings-Modus, Expo/DR-Einstellung, gemeinsame Trainings-Sessions im virtuellen gemeinsamen Raum, perfekte Anbindung an den Stickmover, Anzahl vorhandener Helis, ...). Es gibt viele Kommentare in vielen Foren zu vielen RC-Sims. Am Ende ist es Geschmacksache und Gewohnheit. Es geht bei einem Sim meiner Meinung nach nicht um die perfekte Flugphysik, sondern um die Möglichkeit eines sinnvollen Trainings. Und das definiert jeder anders.
Hi Simone. Interessantes Video. Bei dem Wind würde ich niemals fliegen. Fliege den MJX F45... Für den F45 gibts kein Simulator glaube ich. Zu alt... Pitch kann ich nicht ändern. Ist fest. Drehzahl ist Höhe... Der Heckrotor hält alleine die Position vom Heli. Kann man aber ändern. Versuche nun den Syma X8C über FPV zu fliegen. Man ist keine 10 Sekunden in der Luft... Trainingsbitch. Simone...
Mein Wunsch war eher Simone fliegt am Strand im Bikini ok vielleicht im nächsten Leben also in meinem ach egal :o) Schönes Video und die Haare im Wind top :o)!
ruletheworld 01 there are subtitles... sad to see that i do 1h of translating and also put a „this video has english subtitles“ title at the beginning and still people conplain :(
ruletheworld 01 no i dont take it wrong. Just push the subtitles icon it should work fine. I am sometimes only sad because some people skip everything, miss details and then afterwards complain :(
Nope that would ve work overkill for me. Translating everything to english already needs like 4times the duration of the video 🤷🏼♀️ If you soneone who provides a voiceover he/she can send it and i will put it in
Deswegen sagte ich im Video ja auch "bedingt Anfängerheli" :) Jeder kann natürlich nutzen was er will. Aber da ich früher oder später eh gefragt werde welcher Heli das ist, dachte ich mir ich stelle ihn mal vor
Ralf: grade die grösseren goblins sind halt schon etwas teuer zum reparieren. Wenn du nicht zuuu viel geld über hast, dann würde ich dir zum trainieren was „günstigeres“ empfehlen
Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Blade 230S gemacht. Ist günstig und speziell bei den Ersatzteilen noch günstiger und schnell zu reparieren, da lohnt es sich, ein großes Ersatzteillager hinzulegen. Nach heftigen Crashes hatte ich den Heli immer nach etwa einer Stunde wieder fit. Das Ergebnis: die Angst verschwindet, weil du weißt, dass es nicht tragisch ist. Ich liebe meinen Goblin 500, auch weil er natürlich viel flugstabiler ist, als der Blade 230, aber dabei ist mein Puls auch wesentlich höher!
You do understand how the beginner's mind works and are a better teacher for it. It's rare to see someone who teaches beginning at that level.
Thank you so much, really appreciate that
Finally someone talks about Hely, in this world where drones have obscured modeling.I really appreciated this GREAT initiative especially in the part where you talk about security. The Hely can are very dangerous: just think of the peripheral speed of the blades, try to calculate: ((2 * Pi * radius * rpm) / 60) * 3.6) with a rotor of 62 cm at 1500rpm, you will have a speed at the tip of the blades of 350Km /h. Best wishes for everyone stay safe and healthy.
Keep it up. Greetings from Italy
Thank you Mario!
I knew you were going to be a good trainer for me. Thank you for your time! I just turned 57 years old today I’ve been watching your videos for 3years to learn how to fly and now your teaching just where you should be. Love my first lesson thank you! Practice practice
Shaun Bauer aaaw thank you shaun! Hope my future episodes will give you plenty of good advice, too :)
Ganz guteTips! Schon die ersten 5 min. Sehr gute Tips! Schaut und hört dieses Video euch mehre Mals an , denn das ist wirklich so. Nehmt euch Zeit ! Wer sich diese Zeit nicht nimmt, hat das später mit Kosten oder noch blöderem zu rechnen!,!,, Wollen wir alle nicht!,, 👌Allen guter Flug
Klasse 👍😃 Endlich schritt für Schritt zum Heli fliegen. Freue mich schon auf die weiteren Teile 🤩
Danke :)
Super, danke dir. Die Serie kucke ich mir auf jeden Fall an. Hab mir zu Weihnachten einen kleinen Blade 230S gekauft, bin aber Anfänger. Da kommen die Videos genau richtig.
Werde auch brav meine Hausaufgaben machen. 😅👍
Das freut mich :)
Thank you Simone for this series, I am looking forward to the rest of the videos.😀
Rexford Garrison thank you. Glad you like it
TOP Simone! Danke dir!
Freut mich
Wishing you did this series 3 years ago. but still watching. I'm sure I will learn more from you
well you never know :) i try to bring basic exercises into a row where its the easiest to progress. still everyone needs to to the practice on their own but i hope it helps!
Super gemacht echt klasse
Danke dir
Good Job Simone, I will follow the serie !
Glad you like it :)
Good to see you making this series. Thank you.
Glad you like it
Danke für die Videos ! Sehr schön erklärt. Mir haben die Videos sehr geholfen. Super gemacht.
Danke das freut mich!
after seeing a lot of tutorials boths for rc planes and helis I can say these are so well done, explained with step by step progressions, clear advice, and also an understanding of the beginner mind and view, which is something rather difficult for experts. I began to fly the Hobbyking Firefox in my small studio with enough confidence, but I never wondered what if a servo gets stucked? thank you for this insight also!
Sehr gut erklärt! Vielen Dank für die Lektion. LG aus Leibnitz 🇦🇹👍🌻☀️
Nice initiative Simone, excellent advice. Good and beautiful pilot girl. Happy Easter!
Thank you!
Sehr gut und einleuchtend erklärt. Das wäre was für die Sendung mit der Maus. ;-)
Haha ;)
Woow klasse erklärt 🤩
Hätte es vorher anschauen müssen🤣🤣
Werde zu 1000000% alle folgen am
Danke das du sowas machst und echt Respekt wie du fliegen kannst☝️
Danke dir
Danke für das tolle Video.Ich freue mich auf die nächsten Vids.Übrigens, dein Kleid finde ich super.Wunderschön.
Marc Wagenknecht danke dir
Hi Simone I'm watching the video enjoying it I have about 10 helicopters thank you for the awesome 👍 video
Glad you like it!
Super erklärt.
Habe mir erst einmal RTF RFX MD500E Hubschrauber gekauft um festzustellen ist das überhaupt was für mich.
Hab auch schon viele Akkus leer geflogen.
Um jetzt eine nummer weiter zu gehen hab ich mir den Goosky S1 bestellt.
Bis der Eintrifft schaue ich fleissig deine Videos 👍
@@tantebuggabugga das freut mich. Goosky s1 fliegt an sich für einen heli der Klasse schon recht gut, zum Trainieren und fliegen üben würde ich aber wirklich etwas empfehlen was weitaus grösser ist. Wenn helis einen zu kleinen rotorkreis haben dann wird das fliegen meist eher hektisch und man fliegt relativ unentspannt. Also s2 grösse ist das absolute Minimum meiner Meinung nach
Hi Simone Thank you for your video I already know I'm going to learn a lot from you! And a question that is not entirely clear to me so when I'm done flying I first disconnect the battery and then the transmitter. Thanks Simone
Great to hear you enjoy the videos!
Yes you always first disconnect the heli then the transmitter
Hi Simone, dieses Video erinnert mich wieder an meine Anfangszeiten mit dem Paddelheli ;-) Super nettes Video. Bin schon gespannt, wie es weiter geht :-) TrainingsPitch finde ich super hihi lg
Freut mich :)
Hallo Simone!! Danke das du die Beiträge machst!!
Meine Frage: welche Größe ist für einen Anfänger die Beste Wahl. Danke in voraus für deine Antwort
Auch dazu gibt’s ein Video auf meinem Kanal unter Heli FAQ, ist glaube ich schon 2-3j alt, musst ein bisschen rückwärts im Kanal suchen :)
Hi Simone
Würdest du im Laufe deiner Videos auch mal was zum Flybarless einstellen erklären. Ich fliege Fläche und möchte schon lange einen Helikopter und es wäre schön wenn man die komplette Einstellung von 0-100 selber versteht. Grüße aus Rheidt😁
Hey! Kuck mal in meine Goblin500 Bauserie, da gibts ein ganzes Video wo ich das Graupner FBL einstelle
Simone Ich liebe su video! Sie sind remarkable.
Dankeschön
I recommend the Trex 550x I want to buy it
550 size is also nice but a bit more expensive
Danke für das Video. Ich bin Anfänger
In dem ganzen Segment. Habe Sim Heli X und werde dort mal deine Ratschläge üben. Eh noch kein Plan ob alles richtig eingestellt ist auf dem Mikado Sender.
Was für ein Goblin FIREBALL hast du da ? (380 ?)Was für ein Stabilisierungssystem hast du verbaut ?
Es gibt nur einen Fireball?! Der Goblin 380 ist ein komplett anderer Heli
Hi from Argentina Simone! How are you? Hope you are well and staying healthy! Let me congratulate for this video series. They could be very useful for beginners! Please, let me ask you why do you recommend to start with the throttle stick at middle position? From my point of view, I think it would be easy to start at low position (not with negative pitch), perhaps because I started fliying airplanes. It's just a question to know what do you think! Maybe they could be already used to the inverted pitch while they try any acro maneuver! Thank you for this great material!
Ignacio Innovo i explained it in the video: i recommend starting in the middle, in order not to push the heli into the ground and cause vibration.
I know many people buy a beginner heli where rpm is linked to the pitch stick but in my opinion it is better to directly get used to fly like you will do it later anyway (which is constant rpm, motor off is on a switch)
@@SimoneZunterer Thank you for your answer! Yes, I read what you said about starting at the middle so the heli is not pushed down, but what I am saying is not to use a negative pitch curve in the radio configuration. Stick at the bottom with no throttle and a little of negative pitch. Then, when you go a little bit up you get some throttle and at half the travel the heli will take off. In flight you will be able to switch to an "acro" mode in order to have negative pitch but perhaps some flights later, when the pilot has some training. For me it was very scary to have the throttle cutted off only with one switch. Also, if you get into some danger you can pull down thebstick to have no throttle. It is just an opinion, perhaps could be useful for somebody. Thank you very much again and keep doing this videos Simone so we can enjoy the hobby with you! Hope you are well and safe!
I know what you mean and i learned it the same way you describe it. The problem is that you get used to „put the stick down in case of danger“ which can cause complete destruction of your heli if you do that later while 3d flying
Hallo Simone
Top Video und super erklärt besonders für die Heli Neulinge !
Such dir aber vielleicht einen Startplatz wo es nicht grad so staubt :-) Weißt ja - Staub mögen die Helis nicht so gerne
Freu mich auf weitere Videos die dann mein Level betreffen..
Gruß Dirk
Dirk Möres ach die können das ab ;)
Hast natürlich recht, ohne wärs besser, aber das ist der einzige ort an dem ich fliegen kann, deswegen hab ich keine azswahlmöglichkeiten
@@SimoneZunterer Hi - Datt stimmt .. Ich hab mir für die kleinen Helis so nen alten Bilderrahmen ( 1Meter X 1 Meter ca ) umfunktioniert als Startplatz ( Filz draufgeklebt für besseren Grip ) Das funktioniert ganz gut wenn nicht zu viel Wind ist trifft man ihn sogar beim landen wieder :-)
@@SimoneZunterer Ich liebe dieses Hobby schon seid ca 12 Jahren oder so - Aber noch nie habe ich es so extrem geliebt wie momentan mit diesem Corona Mist !
Is this the germans at their best so precise, but also landing the heli is important and i don't remember anything about that. Stil great for beginners
The terrible grammar is on point, but it's much to cogent to be the real Trump.
Genau das, wonach ich gesucht habe!
Das freut mich :)
Super Video Simone.
Ich freue mich schon auf die nässten Videos von dir.
Ich habe noch Probleme beim Kurven fliegen.
Dauert noch ein paar episoden bis wir bei den kurven sind, aber mach doch mal die „vorübungen“ die jetzt bald dorthin führen, das hilft auf jeden fall weiter
Top 👍🏼 So eine Plattform hätte ich mir früher auch gewünscht. Freu mich schon auf die späteren Folgen für mein Level 😜
Freut mich :)
Kann noch nicht garantieren wie weit in 3D es gehen wird, da mein eigenes Können ja auch begrenzt ist ;)
Super, mach weiter so! Schaue deine Videos sehr gerne. Grüße aus dem Saarland
Das freut mich :)
Happy Easter Simone and be safe ❤️
Thank you, you too
Simone that sure was a Nice Video I'll have To try some of your Lessons I never have been able To turn & make Circles just Hover in Place ! Thanks for the Nice Video & Happy Easter also ! Be Safe with the Virus also !
BOKI797 thank you dave!
Hi Simone, schönes Video. Hab Dich auch schon länger in der AboListe. Was mich immer interessiert, sind die Sender Einstellungen; vor allem DualRate und Expo Werte. Für sanften Rundflug aber auch, um einfach und locker den Heli auf die Rückenlage zu bringen. Was sind deine Werte und wie ist da die allg. Empfehlung. Danke !
hi! das ist leider sehr individuell verschieden, ich fliege zb immer dual rate standard (unverändert) und expo was im gr-18 voreingestellt ist (glaube 30% auf der TS, heck müsste ich nachsehen). wie gesagt wenn du da 5 leute fragst, bekommst du 6 empfehlungen... ich denke 20% sind ein guter startwert, wenn du gern soft fliegst, dann kannst du es ja mal mit 30% versuchen und einfach ausprobieren
Simone Zunterer ich nutze ja die Spektrum Sender (DX9 Black). Die Standardeinstellungen für die Blade Heils (die meisten von mir) sehen für die niedrigste und die 2. Gasstufe: D/R: 100% und für die höchste: D/R: 75% vor. Jeweils bei 25% Expo. Ich habe Expo immer bei 0%, somit auch im Mittelpunkt der Sticks alles gleich reagiert. D/R fliege ich beim Blade 360er 100% und mit dem T-Rex 800 85%. Beim Landen schalte ich mit dem 3er Schalter auf 65 bz 55% um....
Ich frage mich eben; welche Einstellungen haben die Piloten, dass sie auf einer Stelle (1 Kubikmeter Raum) diverse Figuren machen können und ich eben viel mehr Raum brauche, um auf den Rücken zu kommen.
DS Rocker naja wieviel platz du brauchst ist hauptsächlich übungssache. Die top piloten fliegen meist immense drehzahlen, grosse pitchwerte und viel (am fbl eingestellte) agilität. Aber auch nicht alle. Wenn du es ganz genau wissen willst solltest du so einen piloten fragen, nicht jemanden, der grossräumiges low rpm fliegt ;)
@@SimoneZunterer Danke Dir !
Das du dir diese Zeit nimmst ist großartig! Aber da hast du die Büchse der Pandora geöffnet - die Erwartung sind jetzt hoch ;-)
Ich fand und finde immer noch, dass die Landungen das schwierigste sind, vor allem wegen des Bodeneffekts. Somit fand ich es am Anfang eher einfacher, erst mal zu schweben. Denn jede Landung birgt das Risiko, den Heli da sofort teilweise zu schrotten wenn er umkippt (Blätter, Zahnräder, Wellen). Aber hast natürlich Recht - die Spinnenbeine sind da sehr sinn- & wirkungsvoll.
Weiter so - bin sehr gespannt und freue mich auf die nächsten Episoden!
Das freut mich und danje für dein Feedback
Och, der Fireball ist aber süss, sieht man sonst auf Bildern so gar nicht. Habe einen Goblin 500, aber möchte zum üben noch etwas kleineres haben, evtl. für den Garten.
Chris Blair ja süss ist er irgendwie schon 😜
Hello Simone. It's been a while since we last spoke... Wishing you all the Best during these crazy times! I hope that you are staying Safe and Healthy. Happy Easter to you and your Family. 🐰❤🙏❤🐰
LARRY GEORGE thank you larry ☀️
@@SimoneZunterer You are very welcome Simone. ❤🙏❤🐰
Hi Simone, hast Du auch eine Flugschule vor Ort? viele Grüße Peter,p s . : du machst tolle Lern Videos!!!!🙂
Danke Dir . Ja ich gebe auch private Flugstunden . Bei Interesse melde dich am besten unter RUclips(at)simone-zunterer(punkt)de
@@SimoneZunterer Hab dir gerade eine Mail geschrieben... viele liebe Grüße Peter
Na das nenne ich super Timing. Ich baue gerade meinen ersten CP-Heli auf (einen T-Rex 550X) und kann da Tipps für die ersten Froschhüpfer sehr gut gebrauchen :-)!
nen Rex. Selben Scheiß Fehler gemacht wie ich.
Na das freut mich :)
Wieso? Ich hatte selbst mal nen trex und bin schon etliche von freunden geflogen. Sind gute helis
@@SimoneZunterer Da hört man im Vstabi Forum aber was anderes.
Tomy Ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen. Meinungen aus Foren traue ich eh nicht mehr. Da meint jeder er ist wichtig. Frag in einem Forum was, dann bekommst Du von 10 Menschen 11 Meinungen
She is so pretty I forget to read the subtitles and just get lost in a trance watching her talk in German
I am sorry 😝 german is not the nicest language to listen to
Hi Simone, first thank you for the series, I have a question, you recommend to have a 3D setup on the Tx, when you switch off the autorotation and go into normal mode (or low rpm mode) the motor will immediately try to spool up to for example 1400 rpm, is there a way to configure a slow startup on the motor, otherwise the heli will rotate in the opposite direction from the rotor at startup, and you have to give rudder input to prevent this from happening. Hope you understand the question, and hope to hear from you .
Que bien video eh!! Sos una genia sabes te mando saludos 🤗
juan carlos segovia gracias juan carlos
Richtig richtig cooles Format, freue mich schon riesig auf die nächsten Folgen weil ich vor kurzem auch wieder eingestiegen bin! Weißt du eventuell, was das komische Geräusch bei meinem Omphobby M2 verursacht in meinem Video? Ist ebenfalls ein Direct-Drive.
Grüße Marcel und bleib gesund :)
Marcel du meinst das geräusch zum schluss? Hört sich für mich an als würde da irgendwas schwergängig laufen und evtl schleifen. Was genau kann ich per ferndiagnose nicht sagen, müsste aber irgendwas am drehenden hauptantrieb sein: hauptzahnrad, freilauf, motorritzel, gegenlager, etc etc?
Simone Zunterer hm habe ich auch schon vermutet, aber er hat ja kein Zahnrad, ist wie gesagt ein direct drive. Hab jetzt jedoch auch 2 andere Leute kennengelernt, die dieses Geräusch ebenfalls haben. Einer davon hat schon 150 Flüge ohne irgendwelche Probleme. Die anderen meinten hingegen, dass dieses Geräusch bei ihnen nicht auftritt. Sehr merkwürdig irgendwie...
Marcel also da man das geräusch nicht während des fluges hört, halte ich es für nicht ganz „so schlimm“, muss aber nicht heissen. Selbst wenn es nicht direkt einfluss aufs fluggefühl hat, kann es zb trotzdem mehr last auf andere komponenten ausüben, welche dann mitten im flug den geist aufgeben können. Sollte das zb ein servo sein, kannst du nur rennen, da ist nämlich nix mit autorotieren oder steuern. Ich spreche leider aus erfahrung. Wenn du so ein sorgenkind hast, halte bitte IMMER genug abstand zu dir und anderen und flieg nirgends, wo ein unkontrollierbarer heli schaden anrichten könnte (park, strasse, einfahrt, parkplatz, etc)
Simone Zunterer danke, ich werde acht geben! Fliege immer hinten bei uns auf‘m Feld, da sind zum Glück nur wenige :) Aber danke für die Hilfe💪🏻
Du wolltest es ja im Video nicht sagen, aber welchen Sim benutzt du letztlich? Ich benötige definitiv eine Empfehlung 😬
Danke für diese, nun begonnene, Reihe! Ich freue mich darauf. Noch habe ich keinen Heli, aber ich liebäugle damit und würde, vor allem wegen der Preisleistung direkt mit einem fireball einsteigen. Optik spielt für mich auch einfach eine Rolle um mehr Spaß zu haben, da dieses Hobby ja nun eben auch ein visuelles ist. Ich denke mit dem Fireball hat man auch dann wenn man gut fliegen kann einfach viel Spaß. Bei anderen “Einsteiger”-Helis ist das, was ich in Foren gelesen habe immer so, dass es heißt: “hol dir den und den. Du wirst dann aber recht schnell merken, dass du was anderes möchtest und kaufst dann den nächsten”
Ich nutze heli-x und next
Hast du schon mal AccuRC probiert?
Norman Tuchel jap, damals die erste version und dann mal ne testversion vor ca 2jahren. Ist ein guter sim
Ich benutze ebenfalls den neXt von CGM, ist für Helis wirklich erstklassig zum Üben (Ablaufgeschwindigkeit, Piro-Trainings-Modus, Expo/DR-Einstellung, gemeinsame Trainings-Sessions im virtuellen gemeinsamen Raum, perfekte Anbindung an den Stickmover, Anzahl vorhandener Helis, ...). Es gibt viele Kommentare in vielen Foren zu vielen RC-Sims. Am Ende ist es Geschmacksache und Gewohnheit. Es geht bei einem Sim meiner Meinung nach nicht um die perfekte Flugphysik, sondern um die Möglichkeit eines sinnvollen Trainings. Und das definiert jeder anders.
Ich benutze AccuRC und habe noch nie einen anderen probiert, aber ich finde ihn gut.
Mein tip nehmt mode 2 piroflips gehn da viel einfacher
haha und warum kann ichs ie dann immer noch nicht? :) ich bin wohl ein hoffnungsloser fall
kann man den Goblin auch mit einer DX9 fliegen?
Rolf Bennewitz klar. Du kannst ihn mit jeder funke fliegen, je nachdem welchen empfänger du reinbaust
@@SimoneZunterer danke, ich habe einen AR9020
Hi Simone. Interessantes Video. Bei dem Wind würde ich niemals fliegen. Fliege den MJX F45... Für den F45 gibts kein Simulator glaube ich. Zu alt... Pitch kann ich nicht ändern. Ist fest. Drehzahl ist Höhe... Der Heckrotor hält alleine die Position vom Heli. Kann man aber ändern. Versuche nun den Syma X8C über FPV zu fliegen. Man ist keine 10 Sekunden in der Luft... Trainingsbitch. Simone...
Google bitte mal das Video "Meine Top 6 Tips fürs Simulatorfliegen" (heißt glaub etwas anders, wirst es aber sicher finden)
@@SimoneZunterer Danke Dir. Werde ich mir mal ansehen...
Mein Wunsch war eher Simone fliegt am Strand im Bikini ok vielleicht im nächsten Leben also in meinem ach egal :o)
Schönes Video und die Haare im Wind top :o)!
Tja sorry für solche formate gibts andere plattformen 🤷🏼♀️
@@SimoneZunterer Hahahaha nicht ganz bei Raquel Bellot hab ich das hier schon gesehn :o) Schöne Ostertage!
Hi Simone,hab Dir ne Mail geschrieben wegen Helistunden Unterricht,leider noch keine Antwort erhalten..... viele Grüße e
Ja habe ich gesehen, bin leider noch nicht zum antworten gekommen ;)
:) 👍
;)
I really wish there was subtitles
ruletheworld 01 there are subtitles... sad to see that i do 1h of translating and also put a „this video has english subtitles“ title at the beginning and still people conplain :(
@@SimoneZunterer No I could not see them I'm very interested in what you doing dont take it the wrong I am a subscriber.
ruletheworld 01 no i dont take it wrong. Just push the subtitles icon it should work fine. I am sometimes only sad because some people skip everything, miss details and then afterwards complain :(
@@SimoneZunterer Ok got it thank you I know you work hard to do this video and really do appreciate I can learn a lot from this and thank you.
Too late mem, all my blade is already broken xd
Voice over in English please 😁
Nope that would ve work overkill for me. Translating everything to english already needs like 4times the duration of the video 🤷🏼♀️
If you soneone who provides a voiceover he/she can send it and i will put it in
Tareq Alsaadi vs Simone Zunterer
Don't compare Tareq to anyone else. Doesn't make sense. He is living in a sort of time bubble, coz his skills are out of this world.
@@Mr.SevenEleven what do you mean he lives in a time bubble?
Well honestly i dont wanna be compared to anyone. Everyone is different. I know Tareq in person, he is a really nice person
Also ich finde das alles andere als anfänger heli...! Kauft besser ein gaui x3! Auch wenn ich ein SAB Fan bin...!
Deswegen sagte ich im Video ja auch "bedingt Anfängerheli" :) Jeder kann natürlich nutzen was er will. Aber da ich früher oder später eh gefragt werde welcher Heli das ist, dachte ich mir ich stelle ihn mal vor
habe 2 goblins aber immer noch angst zum fliegen ... :(
Ralf: grade die grösseren goblins sind halt schon etwas teuer zum reparieren. Wenn du nicht zuuu viel geld über hast, dann würde ich dir zum trainieren was „günstigeres“ empfehlen
Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Blade 230S gemacht. Ist günstig und speziell bei den Ersatzteilen noch günstiger und schnell zu reparieren, da lohnt es sich, ein großes Ersatzteillager hinzulegen. Nach heftigen Crashes hatte ich den Heli immer nach etwa einer Stunde wieder fit. Das Ergebnis: die Angst verschwindet, weil du weißt, dass es nicht tragisch ist. Ich liebe meinen Goblin 500, auch weil er natürlich viel flugstabiler ist, als der Blade 230, aber dabei ist mein Puls auch wesentlich höher!