Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Tajemnica Latającego Koła... Poprawki na sezon 2k22 - Subaru BRZ 800HP
HTML-код
- Опубликовано: 26 май 2022
- Akcja latające koło - zbieramy fakty i analizujemy skąd wziął się ten problem...
Merch DRIFT PATRIOT : driftpatriot.com
Dla tych, co chcą być na bieżąco zapraszamy na:
Facebook i Instagram : Drift Patriot
Mail: wspolpraca@driftpatriot.com
Drift Life!
Siema, chciałem odnieść się do niektórych komentarzy i paru wiadomości, które do mnie dotarły po ostatnim filmie, ponieważ widzę, że niektórzy niesprawiedliwie ocenili głównego wykonawcę, czyli Marka.
Tak więc szybko, konkretnie i bez owijania:
- Budowa - auto zbudowane w Max Racing jest totalnym sztosem, jak i cała współpraca z Markiem. Jakość, wykończenie i zaangażowanie w projekt jest na światowym poziomie i z całego serca mogę go Wam polecić.
- Dobór niektórych części i podwykonawców przy budowie leżał po mojej stronie, więc ciężko tutaj winić Max Racing za historię z lakierem czy problemy z latającym kołem.
- Zmiany, które zobaczyliście w materiale są dotarciem projektu pode mnie czyli kierowcę i Kamila, który serwisuje auto. Większość tematów i tak była konsultowana z twórcą auta, czyli Markiem.
- Awarie w motorsporcie to normalna sprawa, wystarczy spojrzeć nawet na F1 gdzie zespoły mają milionowe budżety i sztab inżynierów, a i tak np. zespół Alpine w tym sezonie wymienił już 3 silniki na 7 wyścigów.
To co widzicie w moich materiałach to czyste życie - od początku budowy jestem z Wami transparentny i pokazuje Wam cały proces tego przedsięwzięcia. Nie zawsze jest kolorowo, ale pokazuje Wam jak jest. Tyle :)
Pozro797!
Pozdro 607
obejrzane od dechy do dechy.
Budżet nieistotny, cyrk zawsze będzie xD
Furki
Kamil to jest gość mechanik marzeń ;-)
Bolidy F1 buduje cała brygada inżynierów a i tak się trafiają buble i problemy techniczne. Marek który zbudował ten samochód przemyślał wiele aspektów i dzięki swojemu doświadczeniu zbudował porządny sprzęt jedynie co to faktycznie nie przemyślał sprawy z pompą i otworami którymi wchodził dym do środka a jeśli chodzi o skręt Paweł z Kamilem nie powiedzieli że to było zmontowane nie zgodnie z instrukcją tylko już projekt nie był przemyślany więc nie obciazalbym tu Marka. Jeśli chodzi o aspekt lakierowania wyszło że coś źle było przygotowane albo oszczędzone na materiałach.
Każda nowa konstrukcja ma problemy wieku dziecięcego ale Kocur zbudowany przez Marka ma dużo więcej plusów niż minusów.
Przecież w trakcie budowy sam Paweł mówił, ze wybiera FAT’a, bo to produkt z Polskiego rynku i przy pierwszych próbach pomogą mu ustawić zawieszenie. Decyzja o wyborze zawieszenia była tylo Pawła.
Marek składał samochód z tego co chciał właściciel. Nie ma tutaj żadnej jego winy.
@@PATONEWS To przecież to napisałem.. zmontowane było jak należy ? TAK. Więc Marek nie jest winny może w komentarzu wyżej trochę źle to ująłem i brzmi to dwuznacznie.
Paweł, dzięki bo już się nudno robiło…
Uwielbiam jak pokazujecie budowę aut, Kamil wniósł bardzo dużo do Waszego zespołu. Nawet laik od czasu pojawienia się Kamila ma więcej wiedzy o budowie aut.
Tylko jedna rzecz Tasiem jak go nie ma, lepiej się ogląda ;)
Pozdro 797!!!
Długo wyczekiwany materiał👊
Siemano, w końcu odcinek! Jest ogień 🔥
Dobra robota chłopaki 👌.
Czekamy na więcej materiałów 🙂.
no i w końcu jest co oglądać
Piekne zobaczyc takie materialy techniczne oraz usylszeć Was znów obu Panowie!. Super.
Oby ten sezon już był na pełnej🔥🔥😀
jeeestt kocuuurr i nowy odcineekk!!!!!
W końcu film dajcie nam tego więcej :) Ogień💥
No w końcu ! Oby więcej relacji.. Brawo Panowie! 🥃
Tego mi brakowało, ogień!
2 miesiące czekałem na jakiś porządny materiał o kocurze. Jest ogień. Ważne że Kocur zdrowy i może popierniczać po torze. Wygraj choć raz nim w tym sezonie. Chętnie zobaczę czy kocur działa tak samo jak wtedy kiedy go zbudowano
jestem pierwszy raz
film z głównej
od początku do końca
top film
swietnie wytłumaczone wszysto
chce sie to oglądac bez kitu :D
oczywiscie ślad po sobie zostawie :)
Doczekałem się
Szacun za patent z pompą i maglem. Mam nadzieję że już w boju nowy zawias da sobie radę z latającym kołem. Pozdrawiam
Powodzenia w sezonie 2022 👍💪
W końcu jakiś materiał od Was. Długo się nic nie działo i dla tego czuję lekki niedosyt. Mam nadzieję że w tym sezonie Kocur dokaże ,,zdrowiem".
Powodzenia i pozdro 797 🔥🔥💪💪
No w końcu na to czekałem dobra robota i tak jak zwykle nawet nie muszę oglądać ale obejrzę bo uwielbiam te materiały 💪
z tym lakierem to niezły szok. ogromny proces trwający kilka dni, kilka warstw, dużo gadania... a wygląda na to że lepiej by wyszło to zmatowić odtłuścić i psiknąć czymkolwiek. No nic, życze wam powodzenia i wielu zwycięstw w tym sezonie!!
tyle czekałem na filmik z kocurem i się doczekałem bardzo fajny film.
Bardzo chciałbym zobaczyć Was z kocurem na imprezie Speedland 2022 w Krośnie-wiem że odległość sporą ale przemyślcie to!!!
Fajny odcinek Paweł. Ale liczyłem że będą też odrazu testy nowego skrętu. Smuteczek
Super filmik. Pozdrawiam ;)
Mam nadzieję że ten odcinek zwiastuje serie kolejnych
Chciałbym zobaczyć odpowiedź albo twój film z wyjaśnieniem Braci Postępskich co z tym lakierem poszło nie tak.
nooo, jak oni tak wszystko robią......🤣🤣
pierdolenie przed kamerą a robią jak każdy jedne lakiernik, na odpierdol xD
Za szybko kladzione warstwy, poprzednia nie oddała rozpuszczalników... Tak mi się wydaje.
@@rone1 nie ma
To samo mialem napisac, sie Postepscy popisali ze lakier odpada platami.
Super Paweł
Powodzenia w tym sezonie Chłopaki i dziewczyny Pozdrawiam .
Siemaneczko odpalam seans 🤗🤗🤗🤗
Lubie słuchać jak Kamil wszystko tłumaczy, widać że ma mega zajawke na mechanike a nie robi to tylko dla kasy.😊
Jak dla mnie Kamil dobry ,,meches" nadawałby się moim zdaniem do prowadzenia firmy która zajmuje się autami sportowymi. Bracia Postępscy w sumie jeden z nich bardzo dobrze mówi przed kamerą i tyle może pojęcie mają ale brak dobrego przygotowania pod nowe warstwy lakieru i zabezpieczeń
Wrócił na YT !!!
mlody chlop a tyle wiedzy ! jestem w szoku
2 miechy czekania na odcinek ale warto było B), sukcesów!
Wkońcu się doczekałem już myślałem ze zakończyłeś karierę i pozbyłeś się dzikia 2🙈😆
Powodzenia
zrobił Kamil kawał roboty , teraz vid z testów :D
Życie staje się piękniejsze, kiedy trafisz na porządnego mechanika 👍😎😁. Dobra robota Panowie 💪
Na moje:
- bracia postępcy odwalili słabą robotę jeśli chodzi o to nadkole, co do reszty się nie wypowiem
- MaxRacing świetna robota ze składaniem auta - wiadomo ze jakieś poprawki zawsze będą
- koła sidovski super
Nie rozumiem nagonki na zwracanie uwagi na wady, takie jest życie nie wszystko jest idealne :)
NIE WIERZE tak tak tak wróciliścię TAKK
Paweł, mam nadzieję że zobaczymy Cię w tym roku na DMEC, a przynajmniej na rundzie w PL. Pozdro, czekam na kolejne materialy 👊
Wydaje mi się albo Paweł wspomniał ze dostał dzika karte na 1 występ? 🙏 oby mógł w przyszłym sezonie brać czynny udział.
No no kurwaaaa zajebiscie
Miałem kupić FAT rok temu do e46 i złożyłem zamówienie, ale jednak zrezygnowałem i zamówiłem wisefab, całe szczęście, duża ciekawostka że taka lipę produkują, szkoda nerwów ale koniec końców w końcu kocur będzie jeździł i cieszył :) pozdro
Szacun. Bardzo gruby projekt, potrzebował poprawki. Niestety tak to się dzieje przy tak modyfikowanych autach sportowych. Jedno mnie zastanawia gdzie leży błąd odpadającej cobry?
Ja widzę problem odpadającej cobry, na filmie z lakierowania, bracia postepscy położyli podkład akrylowy w okolicach nadkoli, nie na gołą blachę, tylko oszlifowane stare powłoki w tym zwłaszcza gumy, podkład się czegoś takiego nie będzie trzymał, na podkład dali cobrę. Tutaj na filmie widać, że powłoka cobry jest zrywana razem z podkładem. Lepiej jakby dali cobrę (poliuretan) bezpośrednio na stare powłoki. Ja nie bronie cobry bo nawet tego nie używam ale z filmów tak wychodzi.
Seria DriftLife była najlepszą serią na kanale. Teraz to nie oszukując są bardzo nudne filmiki. Mam nadzieję że pomyślisz nad powrotem tej serii. Powodzenia.
Nooo teraz to będzie latać. 🤣🤣👊👊👏👏👏
WKONCUUU!!!
Mam nadzieję że Was zobaczę w Łodzi na mastersach
Nie bardzo wygląda ta robota lakiernika co to jak się nie ma 30tysiecy to nie ma co zostawiać auta.
To w tym roku budżet jest i starty będą czy kocur przejad ?😇 Kiera i lakier to trochę lipna akcja, ale jaka życiowa 🙈 Powodzenia 👍💪
Samochody do sportu już takie są, ciagle coś się przerabia, udoskonala, zrywa stare zabezpieczenie podłogi i kładzie nowe.
A co z paskiem wieloklinowy napędu alternatora, który już kilka razy zerwał się ?
Największe rozczarowanie to lakier Braci Postępskich krytykowali innych, a sami dali dupy.
Brakowało takich materiałów, ale bardziej brakuje gruuuuuubego upalanka na zawodach!
Mam wrażenie że Dzik przynosił Ci więcej frajdy a mniej stresu. Wierzę jednak że będziesz ostatecznie orał tą subaryną jak kiedyś betoniarką ! Czekam na więcej jazdy, mniej making off ! 5 !
Poprostu Paweł kupił dzika jako gotowy projekt który tylko troszke pozmienial pod siebie z takich wiekszych no to co wymienił silnik z V8 biturbo 4.0 na 4.4. Wiec spokojnie jeszcze troszke poprawek Paweł wczuje się w kocura i bedą podium bo ma tu o wiele wiecej mocy niż w dziki
Fajna bluza, dostepne sa te wzory?
fajnie jest zobaczyć spód auta bez gliny piasku trawy i rudej XD
Czy osłony pod miskę nie lepiej by było zrobić w kształcie litery X?
Paweł takie pytanko, zostawiasz obecną skrzynię, czy w przyszłości wylatuje i wpada sekwa?
Ciekawe czy wleci sekwa czy jednak skrzynia z m57 zostanie
Że się tak pozwolę zapytać: bash bary do cywilnego tuningwanego auta to dobry pomysł?
Już myślałem że po filmach. Nie rób takiej przerwy
Pytanie. Kamil pracuje jako mechanik, składa fury cz pracuje w Pancie? Wgl jak się poznaliście z Kamilem?
Aktualnie pracuje jako mechanik, składam fury i pracuje na Pancie 😂
@@kamilgraczyk4094 człowiek orkiestra 😀 pozdro z Przymorza 😀
Ty żyjesz 😱
Czy będzie jakiś film na temat BMW ( w którym się zamknąłeś i nie mogłeś wyjść ) ?
Podrzucam patent na malowanie podwozia hammerite rozcieńczany rozpuszczalnikiem w stosunku 60% do 40% nakładany ropownicą powstaje tak gładka powierzchnia ze każdy syf z tego spływa prawie wszystkie topowe fury w rallycross maja tak wymalowane podwozie
Wy tam macie Ackermanna czy nie ? bo na filmiku wygląda jakby był.
Ja pierdykam :v ja myślałem że Ryga była z 3 miechy temu :v a tu 9 mięsiecy od tamtego odcinka
piona
Przecież jak był zamówiony zawias od FAT to mówiłeś że wybrałeś ten bo przyjadą co to ustawić że wybrałeś to właśnie dla tego że są na miejscu w pl . A wyszło jak zawsze 😉
a te lakierowanie nie podlega gwarancji?
wkoncu,pozdro
Dawaj codziennego nagrywania odcinków
Czekamy na odpowiedz Braci Postepskich
Od jakiego Lexa ta przekładnia ?
jak sama nazwa wskazuje FAT, to musi być ciężkie xd
Siema ten zestaw Fat i latające koło tyczy się tylko waszego auta czy wszystkich zestawów Fat ?
każdego zestawu skrętu do gt86/brz
brata masz w zespole bo głosy macie bardzo podobne ?
Za szybko kładzione warstwy, nie poleciłbym takiego lakiernika nikomu, także bracia postępscy omijać szerokim lukiem.
🤔👍👌
kamil z markiem to dwa diamenty
Takie latające koło tez się zdarz jak niema ogranicznika kąta skrętu
To jak , mial buyc materiał z kompaktem i nie ma :( wogole ostatnimi czasy słabo z materiałami
Ale Wam się ten garaż na złomowisku rozbudował! 🤣🤣🤣
Mi sie wydaje ze to tez nie dokonca wina braci postepskich. ale wina doboru lakieru chociaz powinni miec tego swiadomosc Cobra czy raptor sa ta bardzo twarde i sztywne powloki , a jak wiemy samochod w drifcie znosi bardzo duze przeciazenia i cały samochod mocno pracuje i poprostu lakier od spodu sie poddał. Uwazam ze w tym przypadku powinna być zastosowana specjalna masa natryskowa. ktora zachowuje caly czas swoja sprezystosc.
Przecież pod spodem nawet nie było zmatowione 😂 wiec odjebali lipę i tyle jak ktoś dużo gada to tak juz jest.
A te powłoki w teori znoszą wszystko bo przecież zalecane są do przestrzeni ładunkowych pickupow czy dostawczych.
W praktyce osobiście nigdy bym tego gowna na auto nie położył :)
Bracia podstępcy ? 😉😊
Ja widzę problem odpadającej cobry, na filmie z lakierowania, bracia postepscy położyli podkład akrylowy w okolicach nadkoli, nie na gołą blachę, tylko oszlifowane stare powłoki w tym zwłaszcza gumy, podkład się czegoś takiego nie będzie trzymał, na podkład dali cobrę. Tutaj na filmie widać, że powłoka cobry jest zrywana razem z podkładem. Lepiej już jakby dali cobrę (poliuretan) bezpośrednio na stare powłoki. Ja nie bronie cobry bo nawet tego nie używam ale z filmów tak wychodzi.
Druga sprawa japońce nie mają jakiejś tragicznej blachy, po prostu tam ich nie zabezpieczają, np. cynkiem czy konserwacją jak inne marki ;)
Panowie z Fata też się popisali, ciężko dziś zaufać "profesjonalistom" ;)
Chyba bracia Postepscy by poprawili nie jest to jakaś filozofia zerwać starą cobre ktora i tak odchodzi płatami i umalować to jeszcze raz czymś innym naprzykład.
Witam. Widzę, że wszyscy już wyrazili opinie na temat materiałów i wszelkich innych kwestii. W drodze spokoju i nie kręcenia afery, możemy się przyznać do błędu technicznego i zakończyć na tym watek. Możecie nas oczerniać, przyjmiemy to jako sugestie w dalszych działaniach. Z tego co mi wiadomo reszta samochodu jest w dobrej kondycji i nigdzie nic nie odpada. Przed poprawkami samochodu nie widzieliśmy. Paweł zgłaszał problemy przednich nadkoli oraz to że przetarł je do blachy w jakiś miejscach po zawodach ze względu na złe ustawienia geometrii (chyba, nie do końca pamiętam). Zaproponowaliśmy podstawienie auta lecz ze względu na brak czasu - nie przyjechał - co w pełni rozumiemy. Każdemu zdarzają się błędy i nie będziemy się tu bronić, że nie. Pewne rzeczy zapewne nie zostały dopowiedziane stąd mogły być wpadki. Co do naszych usług - tak są drogie i będą. Podchodzimy do każdego auta rzetelnie na ile potrafimy. W razie błędów bierzemy je na siebie i staramy się poprawić. Pozdrawiam wszystkich serdecznie. Trzymajcie się i bawcie motoryzacją!
Kiedy odcinek z BMW??
Jak to się mówi: "oszczędny traci dwa razy..." co prawda przypuszczam, że za FAT'a nie zapłaciłeś, ale jak dobrze widać i moje przypuszczenia się sprawdził, aby cieszyć się z jazdy i robić postępy to tylko sprawdzony produkt jak "Wisefab", a nie jakaś garażowa rzeźba.... stracony czas, pieniądze i dużo niepotrzebnych nerwów...
Dlatego mam nadzieję, że po tym filmie chociaż ktoś wyciągnie lekcję dla siebie z mojego doświadczenia...
Prosto pokazane co niedomagało lub prosiło się o zmiany bez kręcenia specjalnej dramy
8:13 to sprzedaj i kup nowe
Z kad tyle problemów? Skoro auto było robione w firmie budującej auta do driftu,jak i farba która schodzi płatami gdzie również malowane było specjalistycznej lakierni.kto zawinił?
Ano jaka kasa taka jakość, tyle w temacie
Bolidy F1 buduje cała brygada inżynierów a i tak się trafiają buble i problemy techniczne. Marek który zbudował ten samochód przemyślał wiele aspektów i dzięki swojemu doświadczeniu zbudował porządny sprzęt jedynie co to faktycznie nie przemyślał sprawy z pompą i otworami którymi wchodził dym do środka a jeśli chodzi o skręt Paweł z Kamilem nie powiedzieli że to było zmontowane nie zgodnie z instrukcją tylko już projekt nie był przemyślany więc nie obciazalbym tu Marka. Jeśli chodzi o aspekt lakierowania wyszło że coś źle było przygotowane albo oszczędzone na materiałach.
tak wyglada w drifcie z nowymi autami ale nikt tego nie pokazuje jedyne jak pieknie kolorowo to wyglada i tylko lataja bokiem
Dlatego tutaj na kanale znajdziecie prawdziwy Drift Life 💪
Szkoda tylko że w lakierni się nie przyłożyli.
Z tym lakierowaniem to okropna lipa. Teraz jak to jest poskładane do kupy to nie ma możliwości zrobienia tego tak dokładnie jak przy gołej budzie
Mam jedno pytanie co z tylnym zawieszeniem ?
Zostajesz na facie czy zmieniasz na wisefab’a ?
Pozdrawiam
Będę zmieniać na WF, niestety nie są to tanie części... No ale na pewno warto. Kwestia czasu i wleci też na tył 💪
@@DriftPatriot niestety wiem coś o cenach takich rzeczy ale napewno warto bo odwdzięczy się to dobra pracą
Zdecydowanie zamało materiałów z czego kanał zalicza regres
w koncu pavvela groSZ
Fab powinien zwrócić siano z prezentem
siano za sprzęt który za darmo dał? :D
Nie był za darmo :)
@@DriftPatriot za reklame ;)
Widzę, że wiesz lepiej niż ja ile zapłaciłem ;)
Na wisefab nie umiem tego napisać jedźi driftowóz który driftowal po Czarnobylu i jest cały z kewlaru ale wina może być też osoby co budował auto ja się nie znam na tym to moja opinia
wina leży w 100% po stronie FATa, odpierdalają kopiuj wklej zwrotnice z innych modeli, dopasowując mocowania. Niestety ale takie konstrukcje weryfikują się dziesiątkami testów a nie klikaniem w autcadzie
Panie... kto ci to tak spierdolił XD