No i klops. Wczoraj znalazłem ten motocykl. Cały wieczór o nim czytałem i oglądałem filmy. Dziś to samo. Widzę waszą opowieść o XSR - pewno algorytm mi zaproponował - ale nie! Wy tez mnie nakłaniacie do zmiany 🤤 co to się dzieje 😳
super recenzja! w sumie jak zawsze! byłoby extra jak odnieslibyście się do XSR900 które planuje kupić - na pierwszy moto słyszałem że troche mocny, ale mam 190 cm i około 120 kg wagi i xsr700 był wizualnie troche mały... Liczę że możliwość kontroli ABS i trybów A,B, STANDARD sprawi że nawet dla początkującego będzie GIT! Liczę na wasze fachowe zdanie w temacie XSR900 ;)
człowiek z głowa pojedzie wszystkim trzymaj się zakresu obrotowego gdzi eniewazne ile jest momentu na wale ale ważne ze niema tam tych 115 bhpdo czego sam sej ze doskonale słuzy skrzynia biegow :X czyli porpsotu zmieniaj biegi w niskich zakresach obrotowych gdzi ejest niewiele mocy jeszcze i raczej będziesz zyl :x i raczej niebedziesz miał problemu z opanowaniem sprzeta plus te słabsze mapy będą przyadtne na początek :x dodatkowo twoja duza masa będzie lepiej trzymala sprzeta w ryzach niż gdy wsiadłby na to gość o masie 40 kg z którym jednolsad ma o wiele lepszystosunek mocy do masy i przyspiesza wyraźnie lepiej itd. bierz pod uwagę tez to ze te sprzęty niemaja takiego docisku na przednia os jak sporty i na wyjściu z winkli jak odwiniesz fest przod zacznie sporo docisku tracic i kiera może zacząć drzec -mini shimy itp. na prostej zresztą tez na kilkupierwsyzhc biegach pojdzie na kolo z gazu bo to chyba piec z mt09 analogicznie do xsr 700=mt07 piec a rozlozneie mas chyba nie jest znacząco inne wiec miej to na uwadze :x
Piotr D. Kanapa jest na wysokości 81 cm w tej Hondzie powinno być Ok, my jeździliśmy na Aprilii Shiver 900 która ma tyle samo i było super, Gosia ma 180 cm, Krzysiek 186 i świetnie się jeździło
tez misie bardziej niż mt podoba ta buda ale na cb bym się niezamienił skoro przod niema wwystarczajacego docisku i po odwwinieciu lewituje mimo ze niema tu 200 bhp .,chociaż jak miałem junaka m12 125 takachisnka calkiem fajna pozatym ze na trasie cierpiała na chroniczny brak mocy i trochę przykurczona ergonomie jak dla mnie 183 cm to można wladowwac na ssprzeta 5 arbuzów na przod i sytauacja z dociskiem może się znacząco poprawić :x albo jak kto s ma odwwazna dziewcyzne to tez można pokombinować:x . w cb balans mas jest dla mnie optymalny swwoja droga sprawdze na wadze jaki jest faktcyznie rozkład mas w cb a zauwazylem ze to w jednolsadzie jedna z najważniejszych rzeczy jak dla mnie ok wiec z kierowca za sterami solo jest 46% na przodzie i 54% na tyle z pustym bakiem czyli dużo lepiej niż w hondzie silverwing 600 jeśli mówimy o minietym wierzchołku na winklu i szybkiej jeździe .,ale pozatym parametrami bardzo zblizona do mojego wzorca czyli cb 500 pc26 xsr nawet nieco zwrotniejsza bo ma 2,5 cm krótszy rozstaw osi a wazy plus minus 5 kg tyle samo wiec jep podoba misie ten sprzet i stylistycznie i parametrami piec ma prawie 1,5 raza silniejszy od cb ale to mi zbędne jest :x na pozakrecanym odcinku i tak objade każdego Janusza jak włacze funkcje trybu race w cb tak ze proste tylko zostają dla xsr;) co do rozkaldu mas ze to dla mnie jedna z najistotniejszych rzeczy dowiedziałem się o tym gdy kupiłem honde silverwing 600 taki duzy skuter turystyczny tam był rozkald masy 65 tyl 35przod wiec sprzet ztakim rozkładem masy po prostu na wyjściu z winkla po dowinieciu bardzo szybko zaczyna wyjezdzac na zewnetrzna i niemozna tak szybko wyjść z winkla i to mi się cholernie w tym skuterze niepodobało teraz w cb to jest bez porównania cb ma przod przyklojy dogleby przez większy docisk dużo lepiej i można mocniej na wyjściu odwijać bez obawy ze cie wyjepie poza asfalt :x z tego właśnie względu dokałdnie i z zadnego innego skutery sportowe bardziej typu kymco ak 550 lub yamaha tmax 530 tez maja dużo więcej masy na przedniej osi niż silverwing i te skuty już smigaja na wyjściach na odwwinietym gazie jak w zasadzie typowe motocykle typu naked czy sport ., tu tez widać jak skrajne mogą być opinie o tym samym sprzęcie zaleznie kto jeździ iec fajnie ze robicie taka formułe kilku ludzi testuje każdy ma inne priorytety bo wiadomo w 100% obiektywny mogę być tylko ja :x alek mowi ze wydech ma h,jowy a radek ze jeden z najlepszych jakie slyszal wiec jeśli chodzi o mnie to mi ten wydech się mega podoba tz sam wydech niebedzie gadał ale polaczenie charaketrystyki pieca z tym wydechem jest mega fajny tai cichy pomruk o odpowiedniej czestotliwosci wybuchów w garach :x.a co do emocji vs dane tego motocykla możecie sobie znaleźć na stronie yamahy hehe wiec tak naprawdę jak ktoś wie co oznaczają te dane na stronie yamahy jak ja to bez jazdy mogę zrobić test takiego sprzeta z 90% dokałdnoscia w skrocie ;)
np. rozstaw osi dużo mowi o zwwrotnosci sprzeta jak jakiś sprzet ma 200 cm vs inny 120 cm to =ten co ma 200 ma lepsza zwrotność :x zart ., jak sprzet ma siodlo na wysokości 100 cm to raczej będzie miał srodek ciezkosci trochę wyżej niż sprzet co ma siodlo na wysokości 40 cm :x wiec w kwesti trzymania równowagi na sprzęcie na parkingu siodlo 40 cm z 90% prawdopodobieństwem będzie dużo latwiejsze do opanowania chyba ze ww moto z siodlem na wysokości 100 cm udało im się uzyskac srodek ciezkosci masy na wysokości dolnej części ramy pod silnikiem vs w 40 cm siodle wjepali wszystko co mieli na korek wlewu paliwa :x =10% prawdopodobienwtso zawsze trzeba brac pod uwagę heheh jak w danych tech jest ze sprzet ma 250 bhp i wazy 100 kg to oznacza ze raczej będzie ciut dynamiczniejszy niż sprzet który ma w danych 25 bhp i 500 kg masy heh itd. itp. tak ze jak ktoś umie czytac dane techniczne niemusi jechać sprzętem i będzie wiedział jakie emocje go czekaja na danych danych technicznych :x nieliczac niuansoww typu twardość siodła rozmieszczenie siodlo podnóżki manetki tez na focie wwidac i z grusbza widomo ze tu będziemy bardziej wyprostowani a tu zgięci jak w rakiecie kamikadze itp. ...jeśli dany sprzet ma kat glowki ramy 23 stopnie vs inny 35 stopni to już wiadomo ze ten pierwszy będzie reagowal dużo agresywniej i szybciej na ruchy kierownica i na 90 % będzie miał tez więcej masy wpierd.ne na przedniej osi wiec latwiej pojdzie nim zrobić stopie i szybciej będzie można pokonać faze winkla po minieciu wierzchołka :x jak sprzet ma kapec z tylu 250 mm vs inny 150 mm to już wiadomo ze ten z 250 mm będzie wymagal sporo większego zlozenia żeby jechać zta sama predkoscia w winklu bo działa to prosta dzwignia=przestawienie punktu podparcia gumy od osi pipnowej motocykla to ma jeszcze związek z srodkiem ciezkosci wysokoscia srdoka ciezkosci moto ta proporcja wysokość srodka ciezkosci vs szerokość gumy daje obraz jak bardzo będzie trzeba giac sprzeta na winklu żeby zyskac co się chce uzyskac :x itd. jak sprzet ma 200 nm przy 1000 rpm i 50 bhp przy 3 k rpm to wiadomo ze mamy do czynienia z bardzo niskoobrotowym piecem z mocnym dolem i niebedziemy musieli dużo mieszac skrzynia żeby wydobyc z niego dużo % mocy z piku w porównaniu do cbr 250 rr mc22 itd. itp. kto umie czytac dane etchniczne niemusi jechać motocyklem żeby wiedzieć na 90% co go czeka ;) .ja no od zawsze po samych tech spec wwiedzialem ze cb będzie mi idealnie pasować tadam 100% racje miałem heheh tylko jakos do tej pory jej niekupilem bo chcaielm potestować inne sprzęty :x
Sam ostatnio poszukuję motocykla by wrócić do jazdy po 5 latach i siłą rzeczy jestem trochę zorientowany w tych takich pojazdach dla początkujących. Może Koleżanka by się zainteresowała takim motocyklem jak KTM Duke 390? Wydaje mi się, że to idealny wybór na drugi motocykl po 125tce.
@@MotosapiensPL ja bardziej zastanawiam się nad wersją 390 adventure, bo ma seryjnie TC, opcjonalny quickshifter i trochę bardziej odpowiada mi swoimi możliwościami szutrowymi. Swoją drogą zauważyłem po filmikach, że jesteśmy prawie sąsiadami.
Nie ma to jak robić test motocykla i zagłuszać innym motocyklem dźwięk silnika,tym bardziej ze jest tam rewelacyjnie brzmiący akcesoryjny tytanowy Akrapovic. Ps.Generalnie filmik ok gdyby nei sposób kręcenia, lepiej przymocować gopro lub nawet dwie sztuki i efekt byłby znacznie lepszy.
Co to za pojazd po mt07 kiedyś wszyscy chwalili. Teraz wszyscy po nim jadą. A ja bym nawet chciał. No i jak dla mnie noo brzydszy ale ma fajniejszy wyswietlacz. Chociaż się bardzo już opatrzył. No i xsr droższy 4letnie po 30k chodzą Mt chyba tyle nowe. Mi się mega podoba bo lubię scramblery i core racery.
Mt-07 zmotoryzowal dużą część świata. Zrobił to dzięki bardzo dobrej relacji ceny do jakości. (wcześniej takim motocyklem był suzuki Marauder). W tym przedziale cenowym ciężko było o coś lepszego. Ale tam gdzie rządzi ekonomia trudno szukać zachwytów. I tak Mt-07 to rozsądny motocykl. Dajacy sie lubić, funkcjonalny pojazd w którym trudno się zakochać ale bezapelacyjnie "robi robotę". XSR to chwila nieuwagi księgowych... Zabawka w czystej formie. Oszołomy z Faster Sons przemienili krzesło w krzesło elektryczne. Niby to samo A wrażenia zupełnie inne 😀
Ten fragment filmu miał uszkodzoną ścieżkę dźwiękową i niestety, nie udało jej się całkowicie uratować - Przepraszamy. Dziękujemy za pomoc w naprawie dźwięku (dzięki Krzychu!!!!) Ten filmik powstał spontanicznie i nie mieliśmy odsłuchu przy nagraniu. Użyliśmy tego uszkodzonego fragmentu, ponieważ podsumowanie to istotna cześć całego materiału. Kupiliśmy już kolejny mikrofon :) mamy nadzieję że następny film będzie lepszy :) Nasze motto do tego filmu to "Szczerość w spontanicznym chaosie" Pozdrawiamy :)
To stary film i walka z mikrofonami była dla nas problemem - także jakość dźwięku jest bardzo słaba - Sorki. Ale dlaczego uważasz że ktoś powinien wylecieć z roboty to tego nie rozumiem. Wyjaśnij proszę 😁😁😁
Poproszę więcej takich recenzji :)
Szymon Już nagrane, będzie Aprilia Shiver 900, mały Harley, Ducati Panigale, Scrambler i zobaczymy co dalej:)
@@MotosapiensPL i to się chwali :))
Takiej recenzji mi brakowalo....( pozdro z morawy, czechy.
świetny film, jak zawsze :)
DCockSJ Dziękujemy:)
O Boziu, nie poznałem Pani w tych lokach :D
Uczucia religijne się nagle obudziły :)
No i klops. Wczoraj znalazłem ten motocykl. Cały wieczór o nim czytałem i oglądałem filmy. Dziś to samo. Widzę waszą opowieść o XSR - pewno algorytm mi zaproponował - ale nie! Wy tez mnie nakłaniacie do zmiany 🤤 co to się dzieje 😳
Sebastian Zieliński koniecznie weź go na jazdę testową:)
Radziu fajne jeansy ;-) i rozpoznawalna, nieśmiertelna czerwona kurtawa ;-)
Semper fidelis czerwona kurtka :)
super recenzja! w sumie jak zawsze! byłoby extra jak odnieslibyście się do XSR900 które planuje kupić - na pierwszy moto słyszałem że troche mocny, ale mam 190 cm i około 120 kg wagi i xsr700 był wizualnie troche mały... Liczę że możliwość kontroli ABS i trybów A,B, STANDARD sprawi że nawet dla początkującego będzie GIT! Liczę na wasze fachowe zdanie w temacie XSR900 ;)
XSR900 ma mapy zapłonu więc na początek możesz jeździć na tej najsłabszej, super motocykl, polujemy na niego, ale w Wawie nie ma demówek:(
człowiek z głowa pojedzie wszystkim trzymaj się zakresu obrotowego gdzi eniewazne ile jest momentu na wale ale ważne ze niema tam tych 115 bhpdo czego sam sej ze doskonale słuzy skrzynia biegow :X czyli porpsotu zmieniaj biegi w niskich zakresach obrotowych gdzi ejest niewiele mocy jeszcze i raczej będziesz zyl :x i raczej niebedziesz miał problemu z opanowaniem sprzeta plus te słabsze mapy będą przyadtne na początek :x dodatkowo twoja duza masa będzie lepiej trzymala sprzeta w ryzach niż gdy wsiadłby na to gość o masie 40 kg z którym jednolsad ma o wiele lepszystosunek mocy do masy i przyspiesza wyraźnie lepiej itd. bierz pod uwagę tez to ze te sprzęty niemaja takiego docisku na przednia os jak sporty i na wyjściu z winkli jak odwiniesz fest przod zacznie sporo docisku tracic i kiera może zacząć drzec -mini shimy itp. na prostej zresztą tez na kilkupierwsyzhc biegach pojdzie na kolo z gazu bo to chyba piec z mt09 analogicznie do xsr 700=mt07 piec a rozlozneie mas chyba nie jest znacząco inne wiec miej to na uwadze :x
Poproszę o test Hondy CB650R. Czy ten motocykl nada się dla kierowcy o wzroście 183 cm?
Piotr D. Postaramy się:)
Piotr D. Kanapa jest na wysokości 81 cm w tej Hondzie powinno być Ok, my jeździliśmy na Aprilii Shiver 900 która ma tyle samo i było super, Gosia ma 180 cm, Krzysiek 186 i świetnie się jeździło
tez misie bardziej niż mt podoba ta buda ale na cb bym się niezamienił skoro przod niema wwystarczajacego docisku i po odwwinieciu lewituje mimo ze niema tu 200 bhp .,chociaż jak miałem junaka m12 125 takachisnka calkiem fajna pozatym ze na trasie cierpiała na chroniczny brak mocy i trochę przykurczona ergonomie jak dla mnie 183 cm to można wladowwac na ssprzeta 5 arbuzów na przod i sytauacja z dociskiem może się znacząco poprawić :x albo jak kto s ma odwwazna dziewcyzne to tez można pokombinować:x . w cb balans mas jest dla mnie optymalny swwoja droga sprawdze na wadze jaki jest faktcyznie rozkład mas w cb a zauwazylem ze to w jednolsadzie jedna z najważniejszych rzeczy jak dla mnie ok wiec z kierowca za sterami solo jest 46% na przodzie i 54% na tyle z pustym bakiem czyli dużo lepiej niż w hondzie silverwing 600 jeśli mówimy o minietym wierzchołku na winklu i szybkiej jeździe .,ale pozatym parametrami bardzo zblizona do mojego wzorca czyli cb 500 pc26 xsr nawet nieco zwrotniejsza bo ma 2,5 cm krótszy rozstaw osi a wazy plus minus 5 kg tyle samo wiec jep podoba misie ten sprzet i stylistycznie i parametrami piec ma prawie 1,5 raza silniejszy od cb ale to mi zbędne jest :x na pozakrecanym odcinku i tak objade każdego Janusza jak włacze funkcje trybu race w cb tak ze proste tylko zostają dla xsr;) co do rozkaldu mas ze to dla mnie jedna z najistotniejszych rzeczy dowiedziałem się o tym gdy kupiłem honde silverwing 600 taki duzy skuter turystyczny tam był rozkald masy 65 tyl 35przod wiec sprzet ztakim rozkładem masy po prostu na wyjściu z winkla po dowinieciu bardzo szybko zaczyna wyjezdzac na zewnetrzna i niemozna tak szybko wyjść z winkla i to mi się cholernie w tym skuterze niepodobało teraz w cb to jest bez porównania cb ma przod przyklojy dogleby przez większy docisk dużo lepiej i można mocniej na wyjściu odwijać bez obawy ze cie wyjepie poza asfalt :x z tego właśnie względu dokałdnie i z zadnego innego skutery sportowe bardziej typu kymco ak 550 lub yamaha tmax 530 tez maja dużo więcej masy na przedniej osi niż silverwing i te skuty już smigaja na wyjściach na odwwinietym gazie jak w zasadzie typowe motocykle typu naked czy sport ., tu tez widać jak skrajne mogą być opinie o tym samym sprzęcie zaleznie kto jeździ iec fajnie ze robicie taka formułe kilku ludzi testuje każdy ma inne priorytety bo wiadomo w 100% obiektywny mogę być tylko ja :x alek mowi ze wydech ma h,jowy a radek ze jeden z najlepszych jakie slyszal wiec jeśli chodzi o mnie to mi ten wydech się mega podoba tz sam wydech niebedzie gadał ale polaczenie charaketrystyki pieca z tym wydechem jest mega fajny tai cichy pomruk o odpowiedniej czestotliwosci wybuchów w garach :x.a co do emocji vs dane tego motocykla możecie sobie znaleźć na stronie yamahy hehe wiec tak naprawdę jak ktoś wie co oznaczają te dane na stronie yamahy jak ja to bez jazdy mogę zrobić test takiego sprzeta z 90% dokałdnoscia w skrocie ;)
np. rozstaw osi dużo mowi o zwwrotnosci sprzeta jak jakiś sprzet ma 200 cm vs inny 120 cm to =ten co ma 200 ma lepsza zwrotność :x zart ., jak sprzet ma siodlo na wysokości 100 cm to raczej będzie miał srodek ciezkosci trochę wyżej niż sprzet co ma siodlo na wysokości 40 cm :x wiec w kwesti trzymania równowagi na sprzęcie na parkingu siodlo 40 cm z 90% prawdopodobieństwem będzie dużo latwiejsze do opanowania chyba ze ww moto z siodlem na wysokości 100 cm udało im się uzyskac srodek ciezkosci masy na wysokości dolnej części ramy pod silnikiem vs w 40 cm siodle wjepali wszystko co mieli na korek wlewu paliwa :x =10% prawdopodobienwtso zawsze trzeba brac pod uwagę heheh jak w danych tech jest ze sprzet ma 250 bhp i wazy 100 kg to oznacza ze raczej będzie ciut dynamiczniejszy niż sprzet który ma w danych 25 bhp i 500 kg masy heh itd. itp. tak ze jak ktoś umie czytac dane techniczne niemusi jechać sprzętem i będzie wiedział jakie emocje go czekaja na danych danych technicznych :x nieliczac niuansoww typu twardość siodła rozmieszczenie siodlo podnóżki manetki tez na focie wwidac i z grusbza widomo ze tu będziemy bardziej wyprostowani a tu zgięci jak w rakiecie kamikadze itp. ...jeśli dany sprzet ma kat glowki ramy 23 stopnie vs inny 35 stopni to już wiadomo ze ten pierwszy będzie reagowal dużo agresywniej i szybciej na ruchy kierownica i na 90 % będzie miał tez więcej masy wpierd.ne na przedniej osi wiec latwiej pojdzie nim zrobić stopie i szybciej będzie można pokonać faze winkla po minieciu wierzchołka :x jak sprzet ma kapec z tylu 250 mm vs inny 150 mm to już wiadomo ze ten z 250 mm będzie wymagal sporo większego zlozenia żeby jechać zta sama predkoscia w winklu bo działa to prosta dzwignia=przestawienie punktu podparcia gumy od osi pipnowej motocykla to ma jeszcze związek z srodkiem ciezkosci wysokoscia srdoka ciezkosci moto ta proporcja wysokość srodka ciezkosci vs szerokość gumy daje obraz jak bardzo będzie trzeba giac sprzeta na winklu żeby zyskac co się chce uzyskac :x itd. jak sprzet ma 200 nm przy 1000 rpm i 50 bhp przy 3 k rpm to wiadomo ze mamy do czynienia z bardzo niskoobrotowym piecem z mocnym dolem i niebedziemy musieli dużo mieszac skrzynia żeby wydobyc z niego dużo % mocy z piku w porównaniu do cbr 250 rr mc22 itd. itp. kto umie czytac dane etchniczne niemusi jechać motocyklem żeby wiedzieć na 90% co go czeka ;) .ja no od zawsze po samych tech spec wwiedzialem ze cb będzie mi idealnie pasować tadam 100% racje miałem heheh tylko jakos do tej pory jej niekupilem bo chcaielm potestować inne sprzęty :x
Sam ostatnio poszukuję motocykla by wrócić do jazdy po 5 latach i siłą rzeczy jestem trochę zorientowany w tych takich pojazdach dla początkujących. Może Koleżanka by się zainteresowała takim motocyklem jak KTM Duke 390? Wydaje mi się, że to idealny wybór na drugi motocykl po 125tce.
Michał G Jasne, czekamy aż do KTMa zjadą testowki bo przed majówką nie było
@@MotosapiensPL ja bardziej zastanawiam się nad wersją 390 adventure, bo ma seryjnie TC, opcjonalny quickshifter i trochę bardziej odpowiada mi swoimi możliwościami szutrowymi. Swoją drogą zauważyłem po filmikach, że jesteśmy prawie sąsiadami.
Michał G zobaczymy co będzie z testówek, pozdrawiamy sąsiada!
@@MotosapiensPL to ja już wiem, kto mi pod oknem kręci się z tym głośnym wydechem! :D
Michał G hehe
Rozważałem zakup Yamahy bo mi się podobała wizualnie ale z lenistwa wybrałem Hondę z dct.
Ps. Krzysztof masz natychmiast pożyczyć Gosi pieniądze !
Jak tyko sprzedam swój motocykl to bardzo chętnie 😀
a ze tak nietaktownie zapytam "ile to jest przy wysokim wzroscie"? sam szukam czegos dla ludzi od 185cm, zeby nie miec garba
Gosia 180 cm Krzysiek 186 wiec dla Ciebie będzie idealny:)
@@MotosapiensPL ooo podłączę się i podpytam. Ja mam z kolei 190cm, strasznie się nakręciłem na xsr. Myślisz, że pod mój wzrost też da rade?
@@arturagodzinski7997 musisz się przymierzyć 186cm i jest ok
Artur Łagodziński Raczej tak, najlepiej podjechać do salonu i się przymierzyć, w Warszawie na Polczynskiej jest demówka:)
@@MotosapiensPL tak też zrobie. Mam nadzieje, że będzie ok. pozdrawiam
super film , ale ten głos !!! co się stanęło ? czemu wszystko w lewym głośniku.
Ech kable stykały w tym dużym mikrofonie i trzaski były, trzeba było wykastrować dźwięk do mono żeby cokolwiek z niego zostało, sorry!
@@MotosapiensPL ale potem można w Auddacity zdublować kanał i wtedy było by mono na oba głośniki. tak na przyszłość :)
Maciaty 85 oki dzięki :)
Co to za motocykl ten czarny na którym siedzi w 2:34 ?
Megula.
ruclips.net/video/eqkPBBeeP8Y/видео.html
Nie ma to jak robić test motocykla i zagłuszać innym motocyklem dźwięk silnika,tym bardziej ze jest tam rewelacyjnie brzmiący akcesoryjny tytanowy Akrapovic.
Ps.Generalnie filmik ok gdyby nei sposób kręcenia, lepiej przymocować gopro lub nawet dwie sztuki i efekt byłby znacznie lepszy.
Tak to był pierwszy w tym sezonie test moto i opanowal go chaos:) przy kolejnych jest już coraz lepiej:)
Wg. mnie nowoczesne motocykle są takie "unisex" ten jest taki klasyczny.
Co to za pojazd po mt07 kiedyś wszyscy chwalili. Teraz wszyscy po nim jadą. A ja bym nawet chciał. No i jak dla mnie noo brzydszy ale ma fajniejszy wyswietlacz. Chociaż się bardzo już opatrzył. No i xsr droższy 4letnie po 30k chodzą Mt chyba tyle nowe. Mi się mega podoba bo lubię scramblery i core racery.
Mt-07 zmotoryzowal dużą część świata. Zrobił to dzięki bardzo dobrej relacji ceny do jakości. (wcześniej takim motocyklem był suzuki Marauder). W tym przedziale cenowym ciężko było o coś lepszego. Ale tam gdzie rządzi ekonomia trudno szukać zachwytów. I tak Mt-07 to rozsądny motocykl. Dajacy sie lubić, funkcjonalny pojazd w którym trudno się zakochać ale bezapelacyjnie "robi robotę".
XSR to chwila nieuwagi księgowych... Zabawka w czystej formie. Oszołomy z Faster Sons przemienili krzesło w krzesło elektryczne. Niby to samo A wrażenia zupełnie inne 😀
Jak wyświetlacz może być fajny? Fajne to mogą być zegary.
Nie słychać rozmówcy... no Panowie... no...
Już kupiliśmy drugi mikrofon
Będzie lepiej. To dla nas nową forma. Uczymy się. A film powstał na spontanie.😀
@@MotosapiensPL Jak ja Was... Kocham... Oczywiście w granicach rozsądku ;)
Kawasaki R6?
Er6
@@MotosapiensPL
N czy F ?
@@henrykwodek4039 N 😀
A Alek gotuję Yamahą r6😀
@@MotosapiensPL AA 😀
a coz to za wydech bo brzmi miesiscie
a na koncu bylo widac :)
Jakiś słoweński komin :)
Recenzja OK, ale dzwiek do dupy. Sorki za brak PL znakow :D
Zgadzamy się!😀
Zdechł dźwięk.
Ale chyba nie całkiem?
@@MotosapiensPL gdzieś od 19 minuty jest dźwięk tylko na lewym kanale i dosyć mocno przerywa
Michał Sochaczewski Ok dzięki postaramy się to poprawić
Ten fragment filmu miał uszkodzoną ścieżkę dźwiękową i niestety, nie udało jej się całkowicie uratować - Przepraszamy. Dziękujemy za pomoc w naprawie dźwięku (dzięki Krzychu!!!!)
Ten filmik powstał spontanicznie i nie mieliśmy odsłuchu przy nagraniu. Użyliśmy tego uszkodzonego fragmentu, ponieważ podsumowanie to istotna cześć całego materiału.
Kupiliśmy już kolejny mikrofon :) mamy nadzieję że następny film będzie lepszy :)
Nasze motto do tego filmu to "Szczerość w spontanicznym chaosie" Pozdrawiamy :)
Shaybecki nie da się zastosować funkcji fill left with right itd próbowaliśmy, sorry!
Alek powinien wylecieć z roboty razem z ekonomistami z Yamahy. Nie da się go słuchać
To stary film i walka z mikrofonami była dla nas problemem - także jakość dźwięku jest bardzo słaba - Sorki.
Ale dlaczego uważasz że ktoś powinien wylecieć z roboty to tego nie rozumiem. Wyjaśnij proszę 😁😁😁