자읽남이 추천하는 가성비 자전거 가성비 입문용 로드자전거 link.coupang.com/a/biMXye 가성비 디스크 로드자전거 link.coupang.com/a/biMWWo 가성비 105급 로드자전거 link.coupang.com/a/biMWJb 가성비 카본 로드자전거 link.coupang.com/a/biMW4l 가성비 알루미늄 산악 자전거 link.coupang.com/a/biMWld 가성비 카본 산악 자전거 link.coupang.com/a/biMV6Q 가성비 하이브리드 자전거 link.coupang.com/a/biMWAm "이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다."
로드 자전거 빠른속도, 동일 시간 타자전거 대비 운동 효율성 등 장점도 있지만 반사효과로 상당히 위험도도 높습니다. 얇은 타이어로 인해 조그만 단차에도 어처구니 없을 정도로 자빠지기 쉽고 속도가 빠르니 부상 위험도 커집니다. 다른 자전거에 비해 속도가 높다보니 한강 등 자전거 도로에서 충돌 사고도 많이 생기구요. 내리막 길에서 튜브 펑크나면 저승길 직행할 수 있습니다. 자전거 주행이 가능한 보행자길도 단차 및 깨진 보도블럭이 흔해서 로드를 생활용으로 쓰다가는 앞서말한 얇은 타이어 위험성에 높은 시트 포지션으로 넘어질때 대응이 힘들어 다칠 위험이 꽤 있구요. 본인도 운동 목적으로 로드를 타고 좋아하지만 주변 지인들한테 추천은 안합니다.
생활자전거로 운동을 시작하며, 중간에 덜쉬고도 운동할 수 있게 되면, 일자핸들바로는 손이 너무 저리게 됩니다. 그래서 손잡이가 뿔이 달린 것으로 바꾸게 되고, 손의 포지션을 가로에서 로드처럼 뿔을 잡고 세로로 바꾸면 조금 나은데 그래도 아프고, 로드로 변경하고 손의 피로를 포지션을 바꾸면서 피로가 없어지게 됩니다. 하고 싶은 말은 자전거를 취미로 한번에 3~4시간 타게 되면 저절로 로드자전거로 바뀌게 된다는 말입니다.
꼭 강요 하는 사람들 때문에 문제가 발생 그냥 취향 대로 타는게 정답 빠르게 간다고 기분 좋은것도 아니고 느리게 간다고 속 터지는것도 아님 간혹 자기 자전거 비싸다고 자랑질 하는 사람들 있는데 그냥 무시하고 주변 경치 보면서 나만에 속도로 여유롭게 타는것도 최고라 생각함
12년전 출퇴근하려고산 하이브리드 지금까지 잘 타고 있구요. 가족들이 모두 탈 수 있는 사이즈를 사다보니 480사이즈라 키 177인 저에게는 좀 작아요. 요즘은 운동삼아 타다보니 아무래도 장시간 타는데 무리가 있어 로드자전거 주문했네요. 나이 먹으면 고혈압 생기는 경우가 많은데 의사선생님이 운동 권유하더군요. 몸무게가 80이상 나가면 아무래도 관절에 무리가 있어서 자전거, 수영 등을 추천합니다. 집근처에 수영장 있으시면 수영다니시는게 좋아요. 수영장에 보통 조그만 헬스장이 딸려있으니 잘만 이용하면 건강에 도움이 될겁니다. 헬스장에 있는 제자리 사이클은 아무래도 재미가 없엇 금방 질리지만 사람 쏘이며 외부에서 자전거 타는것은 재미가 좀더 나아서 운동에 좋은것 같아요. 다들 열심히 운동하자구요...
로드 입문한지 이제 한달 되었는데 소라로 샀는데 유튜브 뒤지고 뒤지고 몇번을 망설이다 사서 운동시작했는데 자전거도 작고 남들 타는거 보니 다들 비싼거고 난 나이도 있고 2년만 타고 한국에 아주 들어갈 생각으로 비싼거 안샀는데 탈때마다 남을 의식하게 되더라구요 힌국 들어가면 아주 ㅡ비싼거는 필요없고 2~3백짜리는 사서 타야겠다는 생각을 합니다 로드타는게 너무 좋아요 허벅지 근육도 좋고 여러가지 몸 전체적으로 너무좋아요
로드바이크는 진짜 위험하다는건 인지하고 타야해요. 빠르지만 조금만 잘못해도 미끄러지거나 핸들이 휙 돌아가서 앞으로 자빠지거나 하기 너무 쉽습니다. 핸들 잡는 자세 바꾸다가 앞으로 고꾸라져서 날개뼈랑 쇄골 골절되고 1년간 병원 다니다 얼마전에 회복하고 다시 로드타기 시작한 대가리 깨진 아재입니다...ㅠㅠ
차는 엔진이 기계 컴퓨터도 기계 .. 차는 카레이서 아니어도 운전할 줄 아는 사람은 그 성능을 단번에 느낄 수 있고 컴퓨터도 프로게이머가 아니어도 좋은 컴퓨터를 쓴다면 무수히 많은 작업을 할 수 있죠. 심지어 프로게이머는 자기가 하는 게임을 최적화로 돌릴 수 있을만큼만의 사양이면 되죠. 오히려 일반인이 많은 게임, 많은 작업을 하니 고사양이 필요하다고 볼 수도 있고.. 그렇지만 자전거는 사람이 움직여야됩니다. 비교가 잘못됐어요.
@@trust5840 자기가 하는 게임에 딱 필요한 만큼만의 사양만 맞추는 프로게이머 이름 한명만 대보실래요? 일반인들이 프로들이 쓰는 초고가의 키보드나 마우스를 썻을때의 퍼포먼스 상승량이 투자한 금액만큼의 가치가 있나요? 자전거 문외한도 2~30만원대 생활잔차와 800만원 이상의 기함급 자전거의 차이정도는 일반인이 일반차량과 스포츠카 사이의 성능차를 느끼는것만큼 정도는 얼마든지 느낄수 있습니다 자전거는 사람의 힘으로 굴러가는거라 좋은 장비를 쓰는게 의미 없다면 반대로 자동차는 엔진이 다 움직이니까 안에서 핸들만 돌리면 되는 사람의 능력은 아무 상관 없어서 비싸고 좋은차 타도 되는건가요? 위 예시는 제3자의 잣대로 어떤건 큰돈쓰면 부러운거고 어떤건 돈지랄이라고 정해놓고 타인에게 강요하는 등의 취미생활에 자기 실력과 비례하지 않는 장비를 갖추는것을 보는 시선에 대한 온도차를 반박하는겁니다
@@trust5840 차나 게임이나 재미를 위한 취미고 자전거는 운동+취미임 수억짜리 슈퍼카사서 매일타지않고 세컨카를 타잔아? 운동만 한다면 실내사이클이 최곤데 ㅈㄴ재미없고 지루해서 목적의식없으면 꾸준히 하는건 힘듬 나가서 자전거타는거는 다양한 이유가 잇기때문에 사람들이 나와서 타는거고 계속 자전거 탈려면 재미가있어야하고 자기만족감이 중요하지 그래서 비싸고 좋은거 타는거야 비싼건 좀 더 편하고 빠르거든 자전거는 어릴때 엣헹 하면서 대충 타본게 전부인 니가 이해하긴 힘들거야 니눈엔 30원짜리나 2천만원짜리나 다 같은 자전거거든
일반인들 시선에서는 고성능 튜닝카, 내연기관 오토바이 처럼 순전히 갬성영역의 공산품으로 보일수 밖에 없습니다. 다만 차이는 운동이 된다는게 있겠지만 효율적인 측면에서 생각해보면 사람힘으로 구동하는 자전거는 꼴지죠., 로드바이크는 자전거 기술의 끝자락을 맛보고, 거기에 내 체력을 가미해 뽑아내는 속도를 즐기는 낭만영역이라고 생각합니다. 운동영역과 피지컬 관리측면에서도 실내 트레이너, 머신들에 비해서 낙차에 의한 부상위험과 피팅값을 맞춰야 된다는 부담이 있어서 이상적인 운동은 아니라고 생각됩니다. 그래도 트레이닝과 스포츠 부분이 동시에 가능하다는 점은 매력적이에요
픽시 타는 사람들은 허세로 탄다고 정의해놓고 로드는 여러가지 핑계를 자세하게 늘어놓으시네요 뚜르 뜨 프랑스에서도 카본 프레임의 로드 자전거는 경기 도중에 새 자전거로 교체를 자주 할 정도로 내구성이 좋지 않습니다 한 대의 자전거로 경기에서 끝까지 완주한 선수는 못 봤네요 그런 자전거를 공공도로나 자전거 도로에서 일반인이 위험한 속도로 탄다는 게 그저 허세로 보이네요 무리한 경량화는 브레이크가 있어도 안전할까요?
그리고 좀더 좋은 8kg에 가까운 자전거는 그 아래보다 굴림성과 균형이 뛰어납니다. 미세한 내리막에서 저절로 굴러가는 느낌과 오르막에서 일어서서 탈때 무슨 자이로드롭이 달려서 균형을 잡아주는 듯한 느낌을 받습니다. 그위는 모릅니다. 그러나 그 아래는 이유를 제가 알게 되어서 댓글답니다. 좀 입조심합시다
얼마전 유튜브에서 수십년된 비앙키 크로몰리(철) 더듬이 7단 자전거로 동호인 대회에서 상위권을 달성하는 것을 보았는데, 그분이 수백만원짜리 mtb를 탓으면 그보다 성적이 못했을겁니다. 그자전거는 당근에서 팔리는 5~10만원짜리 알루미늄 투어니 로드자전거보다 성능이 안좋은 자전거입니다. 하고싶은 말은 로드에서는 로드가 가성비고 5만원짜리 투어니 중고자전거도 가성비 면에서 다른 종류의 자전거를 앞선다는 겁니다
로드와 MTB는 장르가 다른데 비교하는게 의미가 없죠 천만원도 안하는 경차랑 수억원짜리 중장비랑 레이싱하면 당연히 경차가 이기겟죠 7단 비앙키 타시는분도 더 좋은 로드자전거, 하다못해 구동계만 22단의 더 촘촘한 기어비로 바꾸신다면 더 높은성적을 달성하거나 더 빠르고 편하게 상위권에 오르실겁니다. 80만원짜리 싸구려자전거로 수십개의 대회를 석권했다고 알려려져 유명해진 동호인의 전설 김팔용씨도 초반 몇개의 대회만 싸구려로 우승하셨고 그렇게 두각을 나타낸후 스폰서로부터 천만원대의 최상급 기함을 제공받아 퍼포먼스가 급상승해 33개의 대회를 전부 우승할수 있었던거죠.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
자읽남이 추천하는 가성비 자전거
가성비 입문용 로드자전거
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가성비 디스크 로드자전거
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가성비 105급 로드자전거
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가성비 카본 로드자전거
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가성비 알루미늄 산악 자전거
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가성비 카본 산악 자전거
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가성비 하이브리드 자전거
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로드 자전거 빠른속도, 동일 시간 타자전거 대비 운동 효율성 등 장점도 있지만 반사효과로 상당히 위험도도 높습니다. 얇은 타이어로 인해 조그만 단차에도 어처구니 없을 정도로 자빠지기 쉽고 속도가 빠르니 부상 위험도 커집니다. 다른 자전거에 비해 속도가 높다보니 한강 등 자전거 도로에서 충돌 사고도 많이 생기구요. 내리막 길에서 튜브 펑크나면 저승길 직행할 수 있습니다. 자전거 주행이 가능한 보행자길도 단차 및 깨진 보도블럭이 흔해서 로드를 생활용으로 쓰다가는 앞서말한 얇은 타이어 위험성에 높은 시트 포지션으로 넘어질때 대응이 힘들어 다칠 위험이 꽤 있구요. 본인도 운동 목적으로 로드를 타고 좋아하지만 주변 지인들한테 추천은 안합니다.
하긴 로드타는 사람 중에 자전거 도로 이용하는 사람 본적이 없음. 도로 끝차선 이용. 다 좋은데 운전자놈 중에 두발달린 바퀴 혐오충들 때문에 로드는 접근하기 너무 무서움.
전신or하반신 마비 탑 로드자전거
안물
@@minkak-m5v니애미
그럼 님은 타지마세요
해외 사는데 한국은 취미활동에 유난히 장비빨 내세우는 사람들이 많은거 같음. 자기 만족인지 아니면 남의 시선을 많이 의식하는 사회라서 그런지 미국에서 스키장 가도 스키복장 풀 장착하고 타는 사람들은 백프로 한국인들임
전기자전거 사서 설렁설렁 다닐려고 자전거 시작했는데 스피드자전거를 거쳐 로드의 세계로 오게 됐네요. 타보니 재밌고 스트레스가 확 풀리는 거 같습니다. 다이어트나 건강유지에도 도움이 많이되어서 꾸준히 타고 있습니다.
생활자전거로 운동을 시작하며, 중간에 덜쉬고도 운동할 수 있게 되면, 일자핸들바로는 손이 너무 저리게 됩니다. 그래서 손잡이가 뿔이 달린 것으로 바꾸게 되고, 손의 포지션을 가로에서 로드처럼 뿔을 잡고 세로로 바꾸면 조금 나은데 그래도 아프고, 로드로 변경하고 손의 피로를 포지션을 바꾸면서 피로가 없어지게 됩니다. 하고 싶은 말은 자전거를 취미로 한번에 3~4시간 타게 되면 저절로 로드자전거로 바뀌게 된다는 말입니다.
손잡이 디자인이 간지나고 기어도많고 속도도 빨라서 로드자전거를 좋아합니다.
꼭 강요 하는 사람들 때문에 문제가 발생 그냥 취향 대로 타는게 정답 빠르게 간다고 기분 좋은것도 아니고 느리게 간다고 속 터지는것도 아님 간혹 자기 자전거 비싸다고 자랑질 하는 사람들 있는데
그냥 무시하고 주변 경치 보면서 나만에 속도로 여유롭게 타는것도 최고라 생각함
12년전 출퇴근하려고산 하이브리드 지금까지 잘 타고 있구요. 가족들이 모두 탈 수 있는 사이즈를 사다보니 480사이즈라 키 177인 저에게는 좀 작아요. 요즘은 운동삼아 타다보니 아무래도 장시간 타는데 무리가 있어 로드자전거 주문했네요. 나이 먹으면 고혈압 생기는 경우가 많은데 의사선생님이 운동 권유하더군요. 몸무게가 80이상 나가면 아무래도 관절에 무리가 있어서 자전거, 수영 등을 추천합니다. 집근처에 수영장 있으시면 수영다니시는게 좋아요. 수영장에 보통 조그만 헬스장이 딸려있으니 잘만 이용하면 건강에 도움이 될겁니다. 헬스장에 있는 제자리 사이클은 아무래도 재미가 없엇 금방 질리지만 사람 쏘이며 외부에서 자전거 타는것은 재미가 좀더 나아서 운동에 좋은것 같아요. 다들 열심히 운동하자구요...
요약 :
선수가 존재할 수 있는 이유 -> 싸이클 기업 (스폰서) -> 싸이클 기업이 존재할 수 있는 이유 -> 일반인 고객 대상 판매
ㄹㄷ
사실 가장큰 이유는 간지가 아닐까…하는
처음 드랍바 잡았을때 비행기타는 느낌이였는데 ㅋㅋ 생활자전거타다가 로드타면 진짜 신세계임.
비행기 안타봤나보네
@@dsafwadd7102 국어를 안배웠나보네
그렇게 친다면 프로 게이머 할 것도 아니면서 몇천몇 백씩 하는 장비는 왜 ㅋㅋ..
그게아니라 장비의 차이로 접근 해야되지않나요?
@@2jiho715
맞음. 선수 할것도 아닌데 자전거 왜 타냐? 이런적은 없음
게이머중에도 좋은 장비 좋은 그래픽카드 굳이 필요없는데 쓰는거랑 같은거죠
액수의 차이가 좀 나긴하지만요
@@이명준-n8o그래도 컴퓨터도 하이엔드급으로가면 중고 자전가랑 또이또이.ㅈ.
@@2jiho7154090왜달아? 그거 단다고 브론즈에서 탈출할거같아? ㅋ 같은거임 브론즈는 슈퍼컴을 해도 벗어날수 없어 ㅉ
누가 무엇을 타는건 전혀 문제 안되는데 그 이상한 문화 “그래도 이정도는 타야지” 이상한 문화 때문에 비싼 자전거 아니면 좀 후달리는게 사실..
그냥 재밌어요.. mtb도 타는데 각각 다른 재미가 있어용
로드 입문한지 이제 한달 되었는데
소라로 샀는데 유튜브 뒤지고 뒤지고 몇번을 망설이다 사서 운동시작했는데 자전거도 작고
남들 타는거 보니 다들 비싼거고
난 나이도 있고 2년만 타고 한국에 아주 들어갈 생각으로 비싼거 안샀는데 탈때마다 남을 의식하게 되더라구요 힌국 들어가면 아주 ㅡ비싼거는 필요없고 2~3백짜리는 사서 타야겠다는 생각을 합니다
로드타는게 너무 좋아요 허벅지 근육도 좋고 여러가지 몸 전체적으로 너무좋아요
저도 소라 쓰는중인데 허벅지 엔진 딸리면 듀라든 105든 소용없죠. 그래서 소라끌고 설악 그란폰도
1등해서 오고 다 씹어먹었습니다ㅋㅋㅋㅋ
엔진만 좋으면 클라리스가 듀라를 바를수 있는 순간이 옵니다...
@@user-hsbbdid8277 그래요?
대단하십니다 박수보냅니다
@@user-多成 꼭 기함급 준기함급이 아니더라도 자책하지 마시고 내가 최고다 라는 생각을 하시기 바랍니다~
@@user-hsbbdid8277 감사합니다
@@user-多成 저도 사실 타막이나 에몬다 타는 사람이 부러웠는데 정 구동계 좋은거 쓰고 싶으면 105 달린 자전거에 울테에이스 뒷드레일러랑 브레이크 레버만 바꾸면 됩니다^^
😊함 타봐 못끊어...ㅠㅠ
로드바이크는 진짜 위험하다는건 인지하고 타야해요. 빠르지만 조금만 잘못해도 미끄러지거나 핸들이 휙 돌아가서 앞으로 자빠지거나 하기 너무 쉽습니다. 핸들 잡는 자세 바꾸다가 앞으로 고꾸라져서 날개뼈랑 쇄골 골절되고 1년간 병원 다니다 얼마전에 회복하고 다시 로드타기 시작한 대가리 깨진 아재입니다...ㅠㅠ
왜 다들 화가나셨어요?
화면 전환할 때 삐소리가 너무 거슬립니다. 요즘은 삐 소리 잘 안넣는 추세인데 참고부탁합니다.
애초에 취미생활인데 거창한 이유 댈것도 없이 자기만족이 1순위지ㅋㅋ
레이서도 아니면서 슈퍼카 스포츠카 타고
맨날 롤만 하고 프로도 아니면서 최고사양컴에 고가의 마우스 키보드 맞추는거엔 관대한 사람들이
로드자전거엔 비정상적으로 엄함ㅋㅋ
차는 엔진이 기계
컴퓨터도 기계 ..
차는 카레이서 아니어도 운전할 줄 아는 사람은 그 성능을 단번에 느낄 수 있고
컴퓨터도 프로게이머가 아니어도
좋은 컴퓨터를 쓴다면
무수히 많은 작업을 할 수 있죠.
심지어 프로게이머는 자기가 하는 게임을 최적화로 돌릴 수 있을만큼만의 사양이면 되죠.
오히려 일반인이 많은 게임, 많은 작업을 하니 고사양이 필요하다고 볼 수도 있고..
그렇지만 자전거는 사람이 움직여야됩니다.
비교가 잘못됐어요.
@@trust5840 자기가 하는 게임에 딱 필요한 만큼만의 사양만 맞추는 프로게이머 이름 한명만 대보실래요?
일반인들이 프로들이 쓰는 초고가의 키보드나 마우스를 썻을때의 퍼포먼스 상승량이 투자한 금액만큼의 가치가 있나요?
자전거 문외한도 2~30만원대 생활잔차와 800만원 이상의 기함급 자전거의 차이정도는 일반인이 일반차량과 스포츠카 사이의 성능차를 느끼는것만큼 정도는 얼마든지 느낄수 있습니다
자전거는 사람의 힘으로 굴러가는거라 좋은 장비를 쓰는게 의미 없다면
반대로 자동차는 엔진이 다 움직이니까 안에서 핸들만 돌리면 되는 사람의 능력은 아무 상관 없어서 비싸고 좋은차 타도 되는건가요?
위 예시는 제3자의 잣대로 어떤건 큰돈쓰면 부러운거고 어떤건 돈지랄이라고 정해놓고 타인에게 강요하는 등의
취미생활에 자기 실력과 비례하지 않는 장비를 갖추는것을 보는 시선에 대한 온도차를 반박하는겁니다
@@trust5840 차나 게임이나 재미를 위한 취미고 자전거는 운동+취미임 수억짜리 슈퍼카사서 매일타지않고 세컨카를 타잔아? 운동만 한다면 실내사이클이 최곤데 ㅈㄴ재미없고 지루해서 목적의식없으면 꾸준히 하는건 힘듬 나가서 자전거타는거는 다양한 이유가 잇기때문에 사람들이 나와서 타는거고 계속 자전거 탈려면 재미가있어야하고 자기만족감이 중요하지 그래서 비싸고 좋은거 타는거야 비싼건 좀 더 편하고 빠르거든 자전거는 어릴때 엣헹 하면서 대충 타본게 전부인 니가 이해하긴 힘들거야 니눈엔 30원짜리나 2천만원짜리나 다 같은 자전거거든
@@조이-t9k7h 저도 기함 타요. 초면에 반말하진 마시구요. 비싼게 더 편하고 좋다는건 본인이 검증을 하신건지 ? 그냥 비싸서 좋아보이고 믿을만하고 멋져보이는 겁니다. 거창하게 말할 필요 없어요 . 우리가 얼마나 그 성능을 느낀다고..
@@trust5840 우아 대단하다 왜 못느끼지 난 scr1 알로이프레임 클라리스 알로이휠에서 카본프레임 카본휠 105 di2 전동으로 업글햇는데 어마어마하게ㅜ크게 느껴지는데 기함급이라면서 왜 몰라? 기어비가 촘촘해서 편하고 진동도 좀 줄어들엇고 카본휠은 신세계를 맛봣는데 기함급 확실해? 그정도 최상위 자전거 타면 가민속도계랑 파워미터도 잇을듯한데 스트라바 기록 한번 까봐 개구라 같거든 못느끼는게 말이 안되
재미있으면 장땡이지!
0.41 로드에 삼발이,디스크 지린다
나도 하고 싶누
모닝 사서 타면 되지 아우디는 왜 사???? 이런 논리로만 접근하면 로드자전거 비싼거 왜 타는지 절대 이해못합니다. 겉보기엔 똑같은 크기와 디자인인거 같아도 무게가 다르고 구동계 스펙이 다르고 같은 파워라도 치고 나가는게 다릅니다.
일반인들 시선에서는 고성능 튜닝카, 내연기관 오토바이 처럼 순전히 갬성영역의 공산품으로 보일수 밖에 없습니다. 다만 차이는 운동이 된다는게 있겠지만 효율적인 측면에서 생각해보면 사람힘으로 구동하는 자전거는 꼴지죠., 로드바이크는 자전거 기술의 끝자락을 맛보고, 거기에 내 체력을 가미해 뽑아내는 속도를 즐기는 낭만영역이라고 생각합니다.
운동영역과 피지컬 관리측면에서도 실내 트레이너, 머신들에 비해서 낙차에 의한 부상위험과 피팅값을 맞춰야 된다는 부담이 있어서 이상적인 운동은 아니라고 생각됩니다. 그래도 트레이닝과 스포츠 부분이 동시에 가능하다는 점은 매력적이에요
가격은 그냥 자기 선택이야. 근데 로드바이크 진짜 잼있다ㅋㅋㅋㅋ
자전거든 전동이든 자동차든 오토바이든
항상 언제나 안전 운행하세요.
넘가벼워 운동이않되나 카본바이크가 몸에오는 충격을 젤잘흡수해줌. 그러나 주로혼자타는데 바람영향을 많이받는 두꺼운몸체는 피하는게좋음. 한국같이 산이많은지역은 산악기어로..
로드는 사랑입니다. 애인과 산책나가는게 의문을 가질 일인가요?
포장된도로밖에 없으니 로드 타는거지.
어디 임도나 산에 가려면 대중교통 불가 자가용에는 접이식 미니벨로나 들어가니.
교통비 아끼는게 맞는거같은데 생각해보니 한대가아니라 몇대씩사고 몇년마다 업글하고 기변하면 전혀 아끼는게 아닌
그건 그사람이 여유가 되는거니까 바꾸는거고요... 뭐 주기적으로 바꾸지 않으면 뒤지는것도 아니죠 다 자기 여건에 맞는 선택이구만
@@panzer8672ㅈㄹ좀하지마
내돈내고 사서 내시간에 취미생활 하겠다는데 무슨 이유가 필요해 ㅡㅡ
비싼자전거에 대하여는 일단 카본자전거를 타다가 다시 알루미늄자전거를 타면 길이 좋으면 상관없는데 요철이 있으면 깡통이 쿵탕거리며 굴러가는 거친 느낌을 받게 됩니다. 불편합니다.
로드너무빠르고 좋음 딴거못타 적은힘으로도 멀리가고
로드보다 하이브리드 타세요 제가 1년 넘게 타다보니 타이어가 닳아서 교체 했는데 가게주인이 얇은 로드타이어 달아주더라고요 그후 한달사이 3번 연속 펑크 다시 두꺼운걸로 교체하고 펑크안남 😢😢
저런 마인드면 레이싱선수도 아닌데 포람페맥 왜타냐, 귀족아닌데 RR왜타냐 인데... 한강 추천
뽀대 아닐까요? 이쁜 걸 보면 날라가는 꿈을 꾸게 됩니다. 내돈내산이지만 남들에게 기변을 유도해서 미안하기도 하고
그저 간지
똥개한테 비싼 밥 병원비 보행기 죽으면 장례식보다 자전거 타는게 이득
생활자전거 6시간 넘어가면 로드보다 손이 너무 저립니다. 로드가 장거리시 더 낫다고 봅니다
누가 생활자전거를 6시간씩 타냐ㅋㅋㅋㅋ
@@eungkaka ㅎㅎ 실제 시간은 12시간 걸리고 자전거 타는 시간은 8시간 이런 사람 많습니다. 아시는 어르신은 매일 6시간씩 10년을 타신분도 있읍니다
@@eungkaka 왜 없다고 생각하냐?
휘트니스 바이크가 편하고 빨라서 좋다네
람보르기니,페라리,포르쉐는 왜타는걸까??
사람들은 독일 3사를 왜타는걸까???
20-30억이 넘는 아파트를 왜 사는걸까??
명품옷은 왜입는걸까???
몇천 몇억짜리 명품시계를 왜 차고다닐까??
비싼 명품향수를 왜 살까?? 페브리즈가 있는데???
이러고 자빠지셨네요
당연한 말이지만 로드에서 어슬렁거려도 동일한 에너지로 로드자전거가 더 빠르죠. 가성비충이라면 로드죠
자갈길 자전거인 그래블자전거가 왜 로드자전거 형태를 하고 있는지 생각해보길 바랍니다. 산을 제외한 모든 지역에서 로드자전거가 가성비입니다
자동차도 그냥 모닝끌고 다녀!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 기름넣으면 똑같은데 뭔 제네시스니 그랜져니 뭘 타 모닝이나 끌고 다녀!¡!!!!! 제발
자전거 값이 싸니깐 다 타는거지 자동차 갇이 몇억씩 하면 타겠나요
자전거 어릴때부터 세어보면 17년 탔습니다. 저는 자전거에 대략 4억 정도 썼네요,,
출퇴근 빨리 할려고..
"가오"
접이식 하이브리드 에다가 불바 달았더니 딱이더라고요. 타이어가 두꺼운게 길이 않좋을때 + 장시간 포지션 바꾸기로 편함. 그래서 Gravel이 잘팔리는 것 같아요. 근데 난 몬테규 접이식이라 기차나 버스 들고 들어갈수도 있음. 물론 낙하산에도 가능하지만 그건 ㅋㅎㅎ.
로드가 빨라서 좋음 다른이유는 없어요 전 ㅋㅋ
속도감이 잼있고 고혈압 이였는데 삼개월 타다보니 혈압약도 않먹게 되더군요. 목디스크 있어서 팔저림이 있었는데 그겄도 없어졌고요.
운동인데 운동같지않고 힘들어도 잼있어서 타게되네요.^^
선수 할겄도 아닌데 비싼자전거 왜 타냐? 라고 하시고 엔진이 중요하지 자전거는 중요하지 않다라고들 하시는거 듣어봤는데.. 속도, 항속력 차이가 많이 나더라고요 ㅡ.ㅡ
자전거지만 X나 빠르고 X나 이쁘기때문…
모델이나 연예인도 아닌데 명품은 왜 사고다님?
프로게이머도 아닌데 게이밍컴은 왜씀?
선수 아님 안전운전하세요... 4바퀴도 수백 죽어나요
뭘타던 상관은 안하는데 도로교통법좀 지켜주셨으면 좋겠습니다
도로우측차선 통행 횡으로 자전거통행금지 인도와 자전거도로가 함께있는곳은 시속 15km 이하로 사람우선인 안전운행
개한민국법이 자전거를 처벌할만한 법이 애매한건 사실이지만 안걸린다고 합법이 아닙니다
엄연한 불법이지만 처벌규정이 약한것뿐입니다 지킬건 지키면서 탑시다
픽시 타는 사람들은 허세로 탄다고 정의해놓고 로드는 여러가지 핑계를 자세하게 늘어놓으시네요
뚜르 뜨 프랑스에서도 카본 프레임의 로드 자전거는 경기 도중에 새 자전거로 교체를 자주 할 정도로 내구성이 좋지 않습니다 한 대의 자전거로 경기에서 끝까지 완주한 선수는 못 봤네요 그런 자전거를 공공도로나 자전거 도로에서 일반인이 위험한 속도로 탄다는 게 그저 허세로 보이네요 무리한 경량화는 브레이크가 있어도 안전할까요?
아니 님들아 따릉이나 타세요;;; 지읏같은 자기위로 하지말고 삼천리나 타라고 가성비 따질꺼면 배가 아파 죽겠나??
유독 비싼자전거가 까이는 이유: 존나 만만해서
막말로 신문구독하면 공짜로 주는 철티비로도 접할수 있는게 자전거임
그돈씨충들 천따리 골프클럽한텐 아무도 뭐라고 안함.
속도감이지 뭐. 다운힐에서는 고가의 수입승용차도 추월하니깐.
로드는 포장된 도로를 의미하는게 아님.
BS 들이니까 타는거죠 선수도 아닌놈들이..
마치 달리기 하면서 카본화 타는거처럼
그럼 bmw 아우디 타는 사람들은 뭐 나스카라도 나갈라고 타나 ㅋㅋㅋ
취미에 투자 하는걸 이해 못하면 태생이 가난한 집안이란 증거지요 누굴 탓하겠나요 ㅋ
레이싱선수할것도아닌데 튜닝 왜 하고 스포츠카 왜 타냐 이건가 ㅋㅋㅋ
하.. 근데 자전거 인간적으로 너무 비싸지 않나요 ㅋㅋ
쓸떼없이 몇백하는 가방 화장품보단 100배 1000배 더 나음
그리고 좀더 좋은 8kg에 가까운 자전거는 그 아래보다 굴림성과 균형이 뛰어납니다. 미세한 내리막에서 저절로 굴러가는 느낌과 오르막에서 일어서서 탈때 무슨 자이로드롭이 달려서 균형을 잡아주는 듯한 느낌을 받습니다. 그위는 모릅니다. 그러나 그 아래는 이유를 제가 알게 되어서 댓글답니다. 좀 입조심합시다
좋은 정보 감사합니다😄
시바 자전거 타는데 이유가 어딨어 그냥 타는거지
노면상태 안좋고 안전을 위해 mtb탐 속도뽕맞고 로드타는놈 치고 사고안난놈 없음 특히 자린이 자알못들은 시작부터 로드에 클릿달고 타다가 사고나서 자접하는걸 수도없이 봐서 mtb평페달달고 최소 3년이상은 타고 로드로 전향하는걸 추천한다
제목 어그로 잘끄노
아니 애초에 선수가 일반인들 눈요기 하라고있는건데 일반인들이 즐기는게 더중요하지 ㅋㅋ
선수도 아닌데,왜 MTB로 산길을탈까요.ㅎㅎㅎ
내돈내고 내가 사겠다는데 무슨 오지랖이야!
맞습니다ㅠㅠ
체르니 100수준에 그랜드피아노 사는격임
경치노예로즐기기엔좋은거죠
얼마전 유튜브에서 수십년된 비앙키 크로몰리(철) 더듬이 7단 자전거로 동호인 대회에서 상위권을 달성하는 것을 보았는데, 그분이 수백만원짜리 mtb를 탓으면 그보다 성적이 못했을겁니다. 그자전거는 당근에서 팔리는 5~10만원짜리 알루미늄 투어니 로드자전거보다 성능이 안좋은 자전거입니다. 하고싶은 말은 로드에서는 로드가 가성비고 5만원짜리 투어니 중고자전거도 가성비 면에서 다른 종류의 자전거를 앞선다는 겁니다
로드와 MTB는 장르가 다른데 비교하는게 의미가 없죠
천만원도 안하는 경차랑 수억원짜리 중장비랑 레이싱하면 당연히 경차가 이기겟죠
7단 비앙키 타시는분도 더 좋은 로드자전거, 하다못해 구동계만 22단의 더 촘촘한 기어비로 바꾸신다면
더 높은성적을 달성하거나 더 빠르고 편하게 상위권에 오르실겁니다.
80만원짜리 싸구려자전거로 수십개의 대회를 석권했다고 알려려져 유명해진 동호인의 전설 김팔용씨도
초반 몇개의 대회만 싸구려로 우승하셨고 그렇게 두각을 나타낸후 스폰서로부터 천만원대의
최상급 기함을 제공받아 퍼포먼스가 급상승해 33개의 대회를 전부 우승할수 있었던거죠.
ㅋㅋㅋ 자알못이 글써놓은거 봐라 애초에 로드와 mtb는 장르자체가 다른건데 속도가 안난다고 안좋은 자전거라고? 아는만큼 보이는거지 딱 수준이 그거밖에 안되는거
왜 이런 사람들은 "그 사람" 이어서 그런거라는 가장 단순한 이해를 못하고 자전거 차이라고 할까? 뇌를 밖에 내 놓은 걸까?
@@lesser-panda 야 까부는거 아니다. 아가리 조심하고
이댓글 버르장머리는 직접만나서 고쳐줘야 하나?
본인 만족이지 뭐 다른 미사여구 붙일필요있나요?? 왜 비싼돈주고 로드를 타냐는둥 자동차를 사냐는둥.. 우리나라 사람들은 오지랖이 너무 넓음..그런논리면 그냥 딱 밥에 김치만 드셔야됨 왜냐구요? 돈아깝게 반찬을 왜 먹는거죠? 김치에 밥이면 되는것을..,>? ㅋㅋ남이사 뭘 하든지간에 신경끄고 본인일에만 집중하고 살면됩니다. 본인일에만 집중하고 살아도 모자른게 시간임..
이상하게 간섭질 하는 인간들 많죠. 십원짜리 한 장 안 보태주는 인간들이 감 놔라 배 놔라 염병들 많이 합디다.
돈있으니깐 타지
간지 ㅈ돼잖아
86
50,34 카세트는 일반인에게 무리입니다.
5034는 체인링 아닌가요
앞 체인링 입니다
50-34도 그렇지만 뒤가 11-34는 되야 1:1기아비로 그나마 탈만
그렇지만, 로드에선 이게 가장 여유로운 톱니수죠.. ㅎㅎ; 에어로 모델 중에서 선택의 여지도 없이 52-30 도 많으니..
유니폼입고 엉덩이보여줄라 타는거아님?
이건 너무 자알못이다
멋있으니까!!!
그래봐야 자라니임
그래봐야 악플러임
@@오성환-w1f얼마든지 악플러를 담당 하지 니들은 마인드 자체가 쓰레기임
아가리는 조심하고
@@오성환-w1f 오호 도발을? 니는 주둥아린데? ㅋㅎㅎㅎ 아후~ 우리나라 말은 너무 멋져
민종이는 어디사노?
전 일반인 이지만 저런거 안탑니다..
깜도아닌게 설치니까 하는소리다 쫌 대굴빡쫌 굴리고 타라