КРАСНЫЙ ФЛАГ ИЗ-ЗА АВАРИИ - F1 MANAGER 22 #2
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2022
- Прошлая серия - • Я СТАЛ РУКОВОДИТЕЛЕМ К...
Вторая гонка чемпионата в Саудовской Аравии за Макларен в F1 Manager. Здесь впервые я увидел красный флаг в этой игре из-за аварии одного из болидов. Больших изменений по менеджменту на этом этапе пока у нас нет, поэтому весь фокус внимания пока на гонке. А вот гонка была точно также наполнена борьбой и обгонами, как и прошлая. Темп здесь был ниже чем прошлый раз, но желания, и задачи спонсора, были все теми же. Так что приходилось выкручиваться. Командная тактика опять была в деле, а только на этот раз мне пришлось замедлять позади идущих соперников, чтобы улучшить позиции своей команды, что было достаточно интересно.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Мои контакты и полезные ссылки:
➥ Telegram - t.me/zetmir
➥ Instagram - / zetmir4ik
➥ Discord - bit.ly/zet_discord
➥ Twitch - / zetmirr
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Плейлисты:
► F1 Manager - bit.ly/f1_manager
► F1 22 - bit.ly/F1_22
► F1 2022 Мод карьера - bit.ly/F12022MOD
► F1 2021 Моя команда - bit.ly/F12021_myteam
► GRID Legends - bit.ly/Grid_Legends
► My Summer Car - bit.ly/My_SummerCar
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Руль:
Fanatec Podium Racing Wheel F1 - База (Fanatec DD1)
Fanatec ClubSport Pedals V3 + Brake Performance Kit - Педали
Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 Limited Edition - КПП
Fanatec ClubSport Handbrake V1.5 - Ручник
Fanatec ClubSport Steering Wheel Formula V2 - Руль для формулы
Fanatec ClubSport Steering Wheel BMW GT2 - BMW Руль
Обзор рабочего места: • МОЕ НОВОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#F1manager #mclaren #zetmir
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 
Игры
34:35 Норис не может догнать Нориса. Это уже бой с тенью какой-то
От часовых и двухчасовых видео надо переходить в формат 10-часовых роликов, обычно они собирают миллионы просмотров, проверено👍
При этом назвать как-то заманчиво
@@cookingchicken3527 Десять часов шуток про феррари
@@maxcool_sub и все 10 часов будет видео как Феррари ставит хард Леклеру в Венгрии. Или зовут на пит-стоп в Монако
Ярик, пара советов. Я сам играю за макларен, почти первый сезон доехал
1 на старте на все бабки, ерс обгон, и так пока не включат дрс
2 залезаешь максимально высоко и садишься на хвост кому-то типа мерседеса и едешь до пита
3 с рекуперацией очень аккуратно, камеру от пилота не переключай - из секунды выпадет мгновенно
4 резину и топливо можно почти не экономить после атаки, они в нормальном режиме экономятся более-менее. Я экономлю и резину и топливо и батарею только если иду в паровозике дрс первым, в тех местах где нельзя обгонять
5 тактика с 2 питами не работает пока слабая машина. Всегда еду хард - медиум или наоборот, сажусь на хвост бывает даже ред буллам и приезжаю 5-7, иногда даже двумя машинами
6 в квале главное не попасть в трафик. Обычно достаточно 1 попытки, выезжать где-то за 3 минуты и 15 сек до конца сессии, сразу перед всеми
7 разработка новых деталей должна идти постоянно. Я делаю 2 проекта по 5 инженеров на каждый. И обрати внимание на период АТР - в рамках одного периода надо тратить все часы в трубе и тд
8 еще про гонку - если сидишь на хвосте у быстрой машины, смотри на обгон круговых. Бывает они уступают очень плохо и тебя заблокируют, и можно отвалиться сразу на пару сек. Я перед обгоном включаю атаку и топливо.
9 температура шин и двигателя вроде пофигу, даже не смотрю туда. Может конечно движок быстрее износится, но еще и это контролировать в гонке - с ума сойдешь=)
10 из молодых пилотов посмотри джека дуэна на место тест пилота
Вроде все, что на ум пришл
Я после летнего перерыва иду на 4 месте в КК, чего и тебе желаю=)
Так, ну в целом понятно. С одним питом не так конечно весело будет, а вот дотянуть ерс до 3го круга в активном режиме звучит как челлендж. Так его же потом еще и зарядить нужно будет как-то.
@@zetmir игра стоит свеч - если всё получается, то сразу заедешь высоко даже на такой машине.
С одним Питом достаточно весело. И атаковать приходится много, и защищаться. И ещё - пытаться разбить паровозик, чтобы в идеале все кто сзади отвалились.
@@zetmir Лол. В общих чертах, не играя в эту игру, основываясь на опыте ММ. Я тебе в прошлом видео писал в тоже самое.
Причем тут ты с мм ?
По поводу "Не дать себя обогнать",это значит не дать себя обогнать любому пилоту,не только напарнику
только для напарника "командная стратегия"
Дельта-время до первого.
На пилота можно нажать(где время круга по секторам),чтобы дать команду не обгонять напарника или не уступать
Огонь 🔥 🔥 🔥 этап! Продолжай в том же духе! Рикардо-авакадо на самом деле сделал хорошую работу, придержал ребят, чтобы Норрис в секунду заехал)
Очень нравятся эти серии по менеджеру 👍🏽👍🏽👍🏽
Только лучше возьми молодого боевого пилота вместо Халка, чтобы коэффициент прокачки у него был выше)
Не знаю как вы ребята, но я прям в восторге от этогой игры в менеджера ф1 и тем более в исполнении Ярика это вообще радость для души 👍😊
Шикарно, надеюсь так и будет чередоваться день через день с обычной F1)
Ярик, очень интересно, просто великолепно, с каждым днём жду новую серию ❤️
Дэн герой этого уикенда) Ведь благодаря Дэну, ЛЭндо Норрис смог добраться до группы в очковой зоне
Привет, всё круто, по поводу приказа - не пропускать, если включать этот приказ болид будет ехать медленно и не пропускать соперников сзади, это работает НЕ ТОЛЬКО на команду!! Надеюсь это поможет)
Оооо, менеджер вышел. Жду его сейчас больше обычно игры ф1. Вечером во время ужина буду смотреть. Ярик, спасибо за эту игру)
Пока не видел лучшего летсплея. Все разобраны, все чётко. Расхождения есть, но на то это и твоё прохождение, а не моё)) Жду остальные гранпри, надеюсь хоть сезон продердишься и не надо будет искать других, когда есть лучшее))
На первом дыхании, как и первый видос. Огромное спасибо, с нетерпением жду новых серий
45:19 и тут Стролл резко появился с повтором
Ути пути, ну наконец то заждался! Буду смотреть и наслаждаться!)))
Предыдущей серии хватило на несколько приемов пищи, еще и перед сном смотрел. Спасибо
Привет, Ярик, ты можешь чередовать. F1 22, F1 manager 2022. Делать через день. Мне нравится F1 manager другим F1 22. А так делай, что тебе нравится. Спасибо, что снимаешь для нас видео.
Смотреть менеджер даже интереснее, чем реальную трансляцию
Норис не может догнать Нориса😂😂😂🤣
Красный флаг! Офигенно! У меня пока не было ни разу красного флага и дождей мало. Зато один раз в Монако мой пилот был лидерах, это должен был быть мой первый подиум. Но в конце гонки дождь начал утихать, а трасса сохнуть. И когда уровень воды снизился меньше 0.5мм, я... отправил своего пилота за Софтом. Но как только он выехал, дождь пошёл вновь! Эпфф ))) Привет Ландо/Лэндо в Сочи 2021 ))
Вообще игра поражает своей проработанностью и непредсказуемостью. Камнем преткновения для меня стали Квалификации, когда необходимо выбрать такой момент, когда на Быстром Круге не будет других болидов которые обязательно испортят круг. Регулярно такое )) Зато есть и "чит", когда можно выпустить одного из пилотов намеренно, чтобы испортить круг уже соперникам.
Короче разработчикам мега респект! Особенно поражает отсутствие багов в день выхода игры. У меня за 60 часов игры до сих пор не было ничего критичного. Исключение разве что русская локализация. Видно, что делали на коленке. Я бы с удовольствием доплатил за дополнительную локализацию особенно с комментариями Попова и Фабричновой!
Ярик, ждём продолжения!
60 часов? жесть
@@zetmir сказал Ярик, который наиграл в F1 примерно 60 миллионов часов 😁
Классная игра, очень интересно смотреть. Спасибо, Ярослав!
я обожаю длинные видео и обычно играю сам в стимуляторы под них, спасибо тебе большое за эту серию было захватывающе
Спасибо большое!) Очень нравится эта игра
у меня сегодня было Монако, как же я кайфанул, реально пару раз ловил себя на мысли, что я как будто реальную трансляцию смотрю, на столько приятная графика, на других трассах пока такого ощущения не было
О, как же я ждал ❤️🔥🐐
Игра топ! Ярослав, продолжайте 👍
👉34:36 Вот это ты сказанул "Норис не может догнать Нориса" да заработался ты
Очень хорошая игра, надеюсь будешь продолжать. В следующий раз, жду 2 часа длительность
Очень нравится F1 MANAGER 22, по больше таких роликов часовых
Прям кайф желательно больше такого
Шикарно. Классное видео спасибо
Вроде годная игрушка, хоть и косяки имеются, надо брать) Спасибо за видос)
Ярик: в свободном пространстве Норис не может догнать Нориса - это грустно!
34:33
Гасли в команду
И тут и там
Там пофиксили, тут не надо 🙃
🥉
@@zetmir спасибо за ответ
Как раз интересно как ты клацаешь и настраиваешь)
Хороший комментарий, поддержать автора и его отличные ролики
Ярик,ищи Випса сразу ;-) Рикьярдо надо было до сезона увольнять...кстати,слышал,что Дэн не продлил контракт с МакЛареном...
F1: Гасли гений ....... Менеджер: Боттас гений
Боттас реально гений, он у меня в карьере уже на подиумы на альфе заезжать начал
@@sladkiysladkoed4926 у меня поул и победа)) из-за дождевой квалы
@@Sergikkoma поул никогда не занимал, но у меня Норрис взял 5 побед и 8 подиумов за сезон, и обогнал в зачёте даже Переса, но вот Риккардо подвёл
Шикарная игра благодарю за гонку.
Спустя несколько гонок, пилоты скажут. "да ты заколебал каждую секунду команды давать!! "😂😂
Лайкнул, смотрю, восхищаюсь, подписан, пишу комментарий
34:35 Гениальнейшая цитата
Решил начать карьеру за твою "любимую команду" феррари)) проехал три гонки. Понял что расход топливо не влияет на скорость пилота. Помогает догонять и обгонять расход резины и ерс.
Пока не понял как замедлять соперников вторым болидом. Походу тут нет такой фишки. Я на первых двух кругах ставлю резину на агрессивную езду и пытаюсь уехать из секунды от редбулов. Кто с первой позиции стартует( пока был леклер у меня все три раза) получается уезжать. Сайнз два из трех раз смог. В Австралии за 10 кругов заблокировал покрышки и уступил 2 позицию пересу и догонять уже не смог. Износ был высокий.
В джедде ферстапен за 3 круга до финиши сошёл с дистанции.
Есть кнопка (отталкиваясь от советов ниже (или выше(смотря откуда смотреть))) "Не дать себя обогнать", где и пропустить напарника, она и отвечает за максимальную оборону свое позиции. Я только в следующей гонке это проверю, если получится)
@@zetmir попробую тоже проверить, но мне кажется относиться к напарнику по команде.
@@user-fe3xb2cv4i нет, ко всем
В этой игре слишком имбовое ДРС
@Zetmir не дай себя обогнать , это команда по типу "Защищай напарника как Алонсо защищал Окона"
Самое бесящее в игре это на квале трафик они просто не дают ехать быстрый круг, приходится самым последним ехать, так же в гонке круговые это писдец, неудачный обгон типо лаг гонщика может тупануть или зависнуть и отстать на 2-5сек, и в игре просто нет сходов вообще по проблемам
Блин, Дэна аж жалко(( ты его так прессуешь, а если бы он не тормозил эту группу, где бы был Норрис...
как всегда топ!
34:30
У Норриса проблема. В свободном пространстве Норрис не может догнать Норриса.
Да уж, действительно проблемы. Увольняем нафиг
1 5 секунды это разрыв между лидером и твоим пилотом
14 20 таймкод
Жаль что в менеджере нельзя свою команду. Так бы ZAZ-Auto F1 Team творило бы историю)))
Лайкнул, посмотрел, восхитился, написал, подписался.
Продолжай Ф1 манагЭр. оч заходит
Ну не, если бы не Дэн, Норрис бы не подъехал к этой группе, поэтому, в идеале Дэн хороший второй пилот, хоть и дорогой
Авокадо в своем репертуаре) Что тут, что в Моя команда Ф1, что в реале. Самый полноценный пилот в истории Ф1
Я играю тоже за маков в менеджер, нормально он едет если не тупить в гонке. Чуть проигрывает ландо, но не так критично.
Если бы не Ден, то Норрис бы не доехал до этой группы, отрыв слишком большой был бы
У меня во второй гонке было 3 СК и красный флаг, было весело)
Го челендж "Сделать из Дэна топ пилота"!) И сложно, и интересно...
Дельта - это интервал времени до первого места.
Урааааааа, новое видео
34:35 Короче Норис не может догнать Нориса 🤣
38:49 Эпическая авария и эпический комментарий!
спасибо за видик))
Ура менеджер и тактики ферари
Ярик, я так понимаю, защищаться это команда чтобы условный Дэн пытался замедлить условного Алонсо
Ярик, дельта - это время до лидера гонки и отставание от него в квале
Я не фанат Риккардо, но откровенно бесит смотреть, когда ты загоняешь в такие бигуди одно пилота, а второго всеми силами тащишь наверх, а потом возмущаешься «ах какой плохой Дэн, его надо менять…»
Про настройки болида: чуваки в стиме пишут, что максимальные значения настроек болида не посередине зоны, а по краям. Так что не надо ползунки стараться ставить в середину зоны.
Всегда по разному
Спасибо
Ярик, привет. Прошел уже сезон и заметил некоторые баги, может тебе будет интересно.
1. Иногда лагает тайминг (интервал) показывает больше реального - исправляется переключением на тайминг(лидер) и обратно.
2. Иногда на моделе болида не отображается открытие крыла, хотя индикация СЛС показывает, что открыто.
1. Ага, все же я визуально правильно видел что не такое расстояние по факту на трассе, как показывает тайминг
2. Этому я вот как раз удивлялся в следующей гонке, странная штука
18:09 а где полная фраза: огни загораются они гаснут и мы отправляемся в бой. эх печально что легендарной фразы нет😥
Брат, дельта это разница между тобой и лидером
ТОП!
Менеджер офигенная тема, ярик запускай стримы с ним
Рикардо который помог Ландо приехать на 9, а увольняют его 🤨
Даёшь больше мэнэгера)
@Zetmir совет по резине . На Пит заезжай при 30% . Ты очень рано заезжаешь.
Приветствую, Имею размышление. В меню выбора стратегии при смене стиля вождения отображается не то как агрессивно или пассивно будет действовать пилот, а наглядно отображается износ резины. Сам стиль вождения выбирается непосредственно перед стартом. Но это лишь мое мнение.
Ярик, дельта во вкладке «время прохождения круга» это отставание от первого места
Дельта-это отставание от лидера)
А почему всего лишь 56 минут?! Ахахах, я ждал как минимум часа три 😆
Мне очень нравится эта карьера
У Дэна разрядилась ЕРС в квале 11:48. Поэтому, возможно, и квала такая.
"В свободном пространстве Норрис не может догнать Норриса
"
Ярик, как я понял, дельта показывает время до лидера. По крайней мере, раньше эти цифры совпадали.
"В свободном пространстве Норис не может догнать Нориса)))"
Целый час контента? Ну что ж, погнали!
56:09
Делта в квале-разница между твоим временем и лидера
Шик Мумахер)
Дельта-это отставание от лидера
Шанс Вандорну xd. Лайк ставлю, а если кого-то быстрее то Боттоса
А можно Квята вернуть? Ну хотя бы на резерв.
Опа, ВАНДОРН!
лайк не глядя
Ищи молодого на замену. Чем старше тем хуже качается, а то и вообще падают показатели. А Хюлкенбергу уже 34, дом престарелых не за горами
Пока просто исследую, у нас же целый сезон
@@zetmir само собой)) чисто мнение))
Ярик,молчи когда инженер разговаривает с Дэном или с Ландо
дельта это отставание . в данном случае с Ландо это отставание от поула.
Ты как будто играешь в F1 2022, только не за одного пилота, а за двух. Не надо так часто переключать стратегии, они не успевают применяться. Сфокусируйся на развитии пилотов и команды. Тогда и на трассе пилоты сами нормально поедут и не надо будет щёлкать постоянно.
на 2х не успеваешь контролить обоих, мне кажется лучше 1х и дольше видос
Ярик, возможно на старте логичнее ERS задействовать на обгон, а не на задействование, ибо оно, вроде как, для быстрого круга скорее с чистым воздухом.
А после обгона, как было в случае с Цунодой на первых кругах можно защиту/задействование, чтоб или отзащищаться от Юки, или наоборот подъезжать к Хаасам
С ним вообще странная штука, по ощущениям он разряжается и заряжается только в определенных местах на трассе, что очень странно учитывая что обгоны могут быть в любой момент. Ну посмотрим, еще есть гонки на тесты разных вариантов стартов. Ну или можно просто вкачать болид обновлениями и стартовать первым 😂