CASTELLANO cambia a CHALLENGER ¿LUEGO A FORD?
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- El equipo SAP armará un auto de Nueva Generación para "Pinchito", aún sin plazo de puesta en pista. Pero más adelante ¡lo habilitarán a correr con un Mustang?
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Que hombre del bien Jon 👏🏻 se merece ser campeón de TC le regalaron un campeonato a urcera y a Jon no lo dejan cambiar de marca una cosa entendible espero verte campeón 💪🏻
Pincho ya es campeón. De gran persona y trabajador
Pero por que no lo dejan hacer un Charger que es parecido a la Dodge que se hizo en Arg.Y se suma un modelo mas sería espectacular
Acá en México en el hermanos Rodríguez en la zona del foro Sol los autos casi se pueden tocar, recuerdo cuándo vino el Wec, H E R M O S O
Recuerdo al papa pincho con Falcon, ver a pinchito con un Ford seria espectacular!!!
Caprichoso Mazzacane 😡. Desde la Épocan Q Corria el Padre la ACT le puso palos en la Rueda...
Una vergüenza la actc hasta te dice con auto correr
Es una vergüenza lo que hace el dictador Hugo Mazzacane como presidente y manda más de la ACTC , pareciera que no solo quiere cambiar los modelos de autos de TC, si no que pareciese que también renovar el plantel y condicionando a los pilotos más antiguos y referentes de cada marca ( una jubilación anticipada o migración obligatoria al TC Pickup 🛻) cómo puede ser que pilotos nuevos que recién se suman a la máxima estén disfrutando de correr con Ford Mustang ó Chevrolet Camaro y que pilotos que hace años como Jonathan Castellano le pongan mil peros ? A la gente de Dodge les impuso Hugo Mazzacane un modelo y punto sin opción ni chances de presentar un proyecto factible de hacer y ejecutar por ejemplo hoy contamos con computadoras dónde te permiten escanear un Dodge Charger y un Challenger originales, realizar la animación de comportamiento aerodinámico y luego y agregando el aleron y carga en el tren delantero. Si uno retrocede y revisa las entrevistas a Mazzacane van a poder apreciar que dijo una cosa y cuando el agua le llegó al cuello se apuro a qué armen un Torino NG a las apuradas ya que no tenía heredero cuando se podría haber hablado con la gente del grupo Renault Nissan y poner el Q5 y lo que era armar partiendo de autos originales los nuevos modelos de la ACTC , el Challenger desde un principio se aprecia a simple vista que si uno lo estaciona a la par del modelo más deportivo " El Demon SRT " este modelo que Di Meglio y Juan Martin Trucco armaron inicialmente era poco competitivo por lo que la ACTC autorizo a cortar el techo adaptar un parabrisas más chico , un papelón con tan mala suerte que el auto de Trucco no se quemó completo cuando iban camino a la segunda fecha del calendario, donde volvió a hablarse de armar charger . Pero bueno queda a la vista que Hugo Mazzacane por más que sepa que se equivocó Nunca lo va a reconocer. Una soberbia total . Y los periodistas también callan . No hubo uno solo que haya realizado una nota recorriendo los distintos usuarios de Dodge y preguntarles si tuvieran la opción de elegir para armar un Dodge que modelo armarían, un Challenger ó un Charger. A Castellano creo que se lo entrevisto en boxes y el hizo un comentario que si hubiese la opción el armaba un CHARGER. Pero nadie más de la marca se sumo . También hay una entrevista a Di Meglio y ahí deja en claro que no les dieron a elegir un modelo de Dodge si no que Mazzacane les impuso ese modelo. Otra estupidez es en una realidad económica como la que atraviesa una vez más la Argentina , obligar a un equipo ó piloto a invertir en armar un auto ( Challenger) para recién autorizarlo a cambiar de marca ( Ford Mustang) doble gasto. Las cosas a las apuradas salen mal y en este caso PEOR . No terminan de armar autos NG , que ya quieren poner motores V8 y cambiar las cajas nacionales por Francesas
Y si arma un Camaro? , digo para hacer pareja con el TN 🧐