Hola capo, tene en cuenta que al aumentar el caudal de aceite, Baja la presio. Asique cuando armes todo presta mucha atencion si llega bien aceite a toda la flauta
Hola buen video ya se que lo armaste y arranco, el Falcon te faltó limpiar abajo de los bulones donde regulas válvula tiene unos orificios que lubrican las varillas , un abrazo fuerte felicito tu esfuerzo
Muy buen video. Espero que te quede bien el motor. Ahhh… y por las dudas guarda con acostumbrarte a “soplar la flauta”!!! 😂😂😂 Mejor conseguí un compresor. Saludos desde Tucumán
buenos dias, estaba limpiando la flauta de mi 12 y buscando datos cai aca, a mi tambien me tuvieron 2 meses el motor en la rectificadora, hasta me agarro la paranoia del cambio de piezas, julio del 2022 sigue siendo argentina.
No sé toca el agujero de la torreta porque si no bajas presión de aceite arriba ya viene pensado así y si tiene desgaste tenés que cambiar porque se te fuga antes de lubricar se te escapa todo por el cilindro 6 y no reparte hacia los demás cilindros
Con que limpiarse la admisión para que quede así , yo saque la tapa hace unos dias y le estoy por cambiar los retenes de válvula y estoy limpiando todo , ah y otra cosa quiero limpiar la cabeza de los pistones ahí puestos alguna recomendacion? Como limpiarlos, desde ya muchas gracias capo!!
Cada vez le falta menos a ese Falcon 💪💪💪. Te quedo espectacular . Saludos amigo :D.
saludos amigaso!!!
@@Andresito1 Grandes saludos :D
Hola capo, tene en cuenta que al aumentar el caudal de aceite, Baja la presio. Asique cuando armes todo presta mucha atencion si llega bien aceite a toda la flauta
Hola buen video ya se que lo armaste y arranco, el Falcon te faltó limpiar abajo de los bulones donde regulas válvula tiene unos orificios que lubrican las varillas , un abrazo fuerte felicito tu esfuerzo
Muchas gracias amigo!
Nunca está de más enseñar y aprender muy bueno el video amigo
Falcón y sus piezas son legendarias nunca va a ver un auto mágico
Buen video, te hago un pequeño aporte, las torres no se golpean para sacarlas ni para ponerlas, las calentas y salen y entran sin problema.
sos un capo iba a meterle martillo pero tenia miedo,gracias por el dato, me sirvio muchisimo!te deseo exitos con tu proyecto
Justo al mío le tengo que dar una regulada de válvulas y me dijeron que haga esa limpeza de flauta primero, me viene al pelo el video!!
Me alegro mucho
Grande amigo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muy buen video.
Espero que te quede bien el motor.
Ahhh… y por las dudas guarda con acostumbrarte a “soplar la flauta”!!!
😂😂😂
Mejor conseguí un compresor.
Saludos desde Tucumán
buenos dias, estaba limpiando la flauta de mi 12 y buscando datos cai aca, a mi tambien me tuvieron 2 meses el motor en la rectificadora, hasta me agarro la paranoia del cambio de piezas, julio del 2022 sigue siendo argentina.
No sé toca el agujero de la torreta porque si no bajas presión de aceite arriba ya viene pensado así y si tiene desgaste tenés que cambiar porque se te fuga antes de lubricar se te escapa todo por el cilindro 6 y no reparte hacia los demás cilindros
Mi genio.! 🙂
Bella
@@edulopez4989 es linda mi vieja 😁
Buen video locura, seguí metiendole mano al Falcon que es lo mejor!!
Gracias amigo! 🔥
ANDRES!!SI NO ENCONTRAS VIDEOS DE MOTORES DE FALCON,BUSCA A HEBER ROBLEDO QUE DESARMA UN PAR DE COSAS DE MOTOR DE FALCON!SALUDOS
va a quedar 👌
SALUDOS MIS AMIGOS! 😎
Consulta cuanto apriete lleva el eje de balancines ,tiene algún orden de apriete, de adentro hacia afuera por ejemplo muchas gracias
Consulta para los que sepan un poco mas sobre el tema, los caballetes del flautin de la tapa comun le van a la de la tapa max econo?
Esperando más sobre el armado de la tapa porfa
Excelente!
Hola consulta: cuánto apriete llevan los tornillos que sostienen las torres?
estaria bueno que un dia este terminado :D
Pregunta .. te cambio la precisión de aceita al agrandar el agujero de la torre dónde pasa el aceite a la flauta?
No, no cambió.
Tengo dudas sobre la pocision al instalar la flauta, si los hoyos van para arriba o para abajo.
Con que limpiarse la admisión para que quede así , yo saque la tapa hace unos dias y le estoy por cambiar los retenes de válvula y estoy limpiando todo , ah y otra cosa quiero limpiar la cabeza de los pistones ahí puestos alguna recomendacion? Como limpiarlos, desde ya muchas gracias capo!!
La admisión con compresor y nafta, y un alambre. Los pistones con lija al agua 1200
@@Andresito1 yo tengo miedo que me caiga en la pared del cilindro material y joderlos , es el único miedo
Cuanto torque de apriete hay q darle a la flauta?
Hola, el bulon no deberia ser perforado? O viene asi?
Se lo perfora cuando se le hace by pass
@@Andresito1 ahh. Bien ahi!
No creo que todo el mundo sepa.. yo ase tres dias estoy aprendiendo... Se me rompio mi tractor perkins 6 .. rompio dos balansin
Che y que tal te quedo despues de limpiarla?
No la probé todavía mi amigo
Para mi que ese asiento de caudal de aceite no es de ay¡¡ porque el que va ay ya tiene una ranura para que circule y suba el aceite..
Jajajaja como que aburrido? Me salvo de de hacer cagada al desarmar el flautin de la max econo