Все сказано правильно со знанием темы , ничего лишнего. Продав свою 105-ку уже сто раз по жалел. Хотел найти живую соточку , но увы ..... С уважением, дядя Вова.
Спорный вопрос , на самом деле... 105-ка довольно колхозная машина, с очень бедным салоном и только механической КПП. По городу передвигаться на таком автомобиле неудобно. Динамика никакая, комфорт минимальный, а скорее его просто нет. Как экспедиционные - да! Пожалуй лучшего автомобиля не придумать. вместительный , проходимый, неприхотливый к топливу и дорожному покрытию, а так же довольно долго терпит "кривые руки" нерадивых владельцев, исключительно надежный! Но при условии , что есть ещё один автомобиль для "попы"))
Похоже многие у кого был обвес, на следующие машины от установки его отказываются в пользу меньшего веса. Сам через это прошел, на свежий Патриот черные пластиковые бампера по 2 рубля поставил чтоб не жалко было
Я помню боялся раньше за машину, отверстие просверлить лишнее, поцарапать 🌲 ветками, застрять в грязи, и т.д. Первая новая машина в жизни, дорогая машина) Прошло время, постарела, так или иначе, обшоркалась, обросла полезным обвесом, скоро раму восстановят, и можно начинать получать удовольствие от поездок по дорогам и нет)))
Посмотрел, машина конечно огонь, но есть огромное но и это цена автомобиля и иго эксплуатации, у меня свой не лендкрузер ссангйонг муссо спорт с с 2900 сс дизелем и 256 Н*м при 2400 против 280Н* при 2200.Првда разрезной мост спериди, ну и на жёстком бездорожье уступает ленду, по трассе едет хорошо умеренное бездорожье не плохо расход 10 л и не силино зависит от загрузки. Ps. Как-то ездили вместе с Л 70 так по грунтовкам он сильно отставал, по асфальту держался за то по колеям идёт хорошо, 105 конечно на голову выше но цена вопроса. Сейчас канал мне нравятся больше, возмужал помудрел :)
Не соглашусь... На терактах сложно с бензином, а если есть, то качество убогое. На Кольский или на Северах можно всегда найти ДТ в спец технике, тепловозах... А 1HZ жрёт все и это решает многие проблемы с планировкой дозаправок. В Казахстане, например, с заправками беда и с собой не напасешься топлива даже при наличии 2х баков
Леонид приветствую, хочется как на 80ке сзади лебедку, но сзади стоит газовый бак и прдлогают разрезать раму для установки Лебедки , стоит ли трогать раму или это не критично? Машина Прадо 120
Добрый день! Если речь идет о задней поперечине, то врезаться в нее вполне можно, она при этом все равно усилится площадкой. Так же сразу рекомендую усилить места соединения поперечины с продольными элементами рамы, чтобы при нагрузке от лебедки и рывков стропой они не лопнули (такое со временем иногда происходит).
Крайняя видионарезка, показала что все таки крылья закидывает. .. Убедился, что какое бы ателье по тюнингу для крузака, не бралось за дело -результат одинаков -лифт, колеса, лебедка. Хотелось бы понять есть ли на рынке усиленные рычаги или нет, 105ка понятно, там мост, а если хочется чуть больше комфорта, я про 100ку или 200ку, то набор перечисленый выше. ..
Езжу на таком бензиновом 7 лет уже, бензиновый 4.5 л, родные 3 блокировки, родная лебедка, КПП 5-мех и т. д. Вот думаю продать, хочется КПП автомат, а что брать взамен такое же неприхотливое и надежное - не знаю... 200-ка на порядок нежнее, имхо, чем 105-й...
+Рати Рухадзе 200-й Ленд Крузер слабее не в плане мощности. А в плане большей насыщенности электроникой и, соответственно, он более уязвим, дороже в обслуживании и т.д. Вдобавок у него нет неразрезного моста как у 105-го. Подвеская 105-го за 10 лет с момента покупки ничего не требовала кроме замены нескольких резинок в подвеске стоимостью в считанные копейки... двигатель 105-го 1 FZ-FE дешевле в обслуживании ибо имеет цепной привод, а не ремень как 2UZ-FE на 200-м и т.д. 105-й более неприхотливый и утилитарный чем 200-й, конструктивно более кондовый...
Делали в сервисе с которым уже не сотрудничаем, но операция вполне выполнимая любым профессионалом. А свет стал отличным, а по сравнению со штатным тойотовским - превосходным.
Грамотно стопятку подготовили, молодцы! Особенно бак впечатлил) Считаю, что, мягкие резиновые расширители арок все же не помешали бы, но хозяину виднее, конечно) Единственное, не заметил ресивера. Или пневмосистемы нет, и компрессор переносной используется?
@@LeonidNemodniy вот и я так же считаю, у неё полная масса +300 к снаряженной. Вчера посмотрел его ролик, все ещё отхожу, багажник огромный, спать можно в полный рост, 3 здоровых мужика на заднем-легко, ну и конечно легендарная надежность и проходимость. Знатно в уши льёт, но самое интересное-верят
Это вопрос личных предпочтений и поставленных перед машиной задач. Для путешествий вдали от цивилизации предпочтителен дизель - у него меньше расход на бездорожье и холостом ходу, его легче раздобыть (особенно на северах) и в дизельной машине зимой можно спать в заведенной без опасности угореть. Если же машина планируется эксплуатироваться в городе и окрестностях - то какой тип двигателя выбрать вопрос исключительно персональный.
Я слышал ,что у крузака до 2002 года проблема с передним мостом и что передний редуктор меньше заднего это тоже не прибавляет ему жизни.так ли это?благодарю.
Проблема 105 по сравнению с 80 в том, что на большую шестерню впихнули 43 зуба вместо 41-го, как следствие они стали тоньше и их стало проще выкрошить. А дальше дело уже за "умелым использованием передней жесткой блокировки". Стопроцентная гарантия результата, это заблокировать передний мост и дернуть кого-нибудь тросом на задней передаче. Так погибло немало главных пар. При адекватной эксплуатации всё вполне себе служит. =)
@@znake15 Check this video out - ruclips.net/video/nJ_WsrO1My8/видео.html And there are a lot more to watch. Nowdays I would be looking a take out from BMW or Mercs good projectors, they are Hella and Bosch - they are best in segment for Xenon projector headlights. And if you got a deep wallet look for LEDs - they are becoming decent.
Во первых большое спасибо за видео. Скажите пожалуйста, вот фары на авто, они родные или какие то кастомные? Если не родные, то где ожно их приобрести. Ну или минимум как искать их..под каким кодом. Не судите строго, я человек не измученный нарзаном )))
=) Фары делал наш механик, ныне уже не занимающийся внедорожным тюнингом. За основы взяты биксеноновые модули Хелла интегрированные в штатные фары. Дело было давно, сейчас уже технология несколько устаревшая. Ибо диодный свет шагает по планете. )))
@111974185683068424562 Этот бак делала наш дружественная мастерская, про ценник не скажу, так как не спрашивал. В принципе можете сами у них узнать: nemodniy.ru/?page_id=89188
Да, они выведены в подкапотное пространство. Примерно вот так: nemodniy.ru/wp-content/uploads/2014/08/BB6A0644.jpg (фильтры тонкой очистки для того чтобы избежать попадания воды снаружи.)
@@Быстрый-ф3я Там комплектующих одних на значительно большую сумму. Лебедка 70 000, колеса 100 000, лифт 80 000, свет 100 000 и так далее. Обычно такая подготовка обходится с работой примерно в полтора миллиона.
@@ohotnik5982:) разочарую Вас я из Казахстана, да и надеюсь ещё куда-нибудь на нем прокатиться. Был на нем дважды, летом и зимой, на Памире, на Рыбачьем в ноябре. Я люблю кататься одной машиной и не знаю другого автомобиля который давал бы такое чувство уверенности. С хайлаксом я намучился когда-то в Монголии. :)
Полная фигня, готовили машину люди которые о экспедициях картинки в журналах видели. Во первых: люстра (верхний свет) не защищен сверху, при первой же поездке в лес его снесет ветками. Второе: задний свес у 105-тки значительный, запаску переносят на зад дверь не ради понтов, что бы она не была якорем в грязи, доп бак тут ЯКОРЬ, тем более 1KZ экономичный движок и запаса топлива (93л) мне вполне хватало на перемычку Черниговская-п.Лазаревское (Грачевский перевал), кто понимает, там 159 км на полном приводе с понижайкой. Третья: лебедя стоят в штатных бамперах...........
Машину готовили по нашим проектам. Вот так мы путешествуем. nemodniy.ru/fotogalereya/puteshestviya Я мог бы опровергнуть по пунктам всё что вы тут понаписали, но не буду, живите с уверенностью в собственных знаниях. Удачи вам и добра.
Враг америки - мой Друг не у всех 105ок лебёдки стоят с завода. У меня комплектация парт тайм с отключаемым передним приводом, лебёдки в стоке не было.
Есть. Модель называется 205. Правда, там впереди всё же уже независимая подвеска, но сзади неразрезной мост, выведены сапуны и и более аскетический салон. Насколько мне известно, официально в России не продается.
@@LeonidNemodniy 205 модели в природе нет, есть GX 200ка. Идёт с 1GR-FE или 1 турбовый 1VD-FTV. Распашонки задние двери и H150 архаичная коробка с 70ки. Купить можно легко заказав новую или в эмиратах есть и ЛР и ПР для рынков Автралии и некоторых стран Африки.
Их живых уже нет... Диких грязей на дальняках типа Монголии, Байкала, Казахстана нет. Смысл танка? Неподготовленная сотка отлично едет.... И даже бенз. разница в расходе максимум 5 литров.
Штатная трансмиссия совершенно спокойно вращает спущенные колеса размерностью 35 дюймов. Можно поставить более низкие главные пары (4.88) но я обычно ставлю их для колес от 36 дюймов.
@@nikodimson феспалм. Вы, похоже, не в курсе что дизеля немного по-другому устроены чем бензиновые моторы. Ну да ничего. В жизни Вас ждет еще много открытий.
По большому счету мои знания о дизеле ограничиваются аналогиями с GDI, на котором езжу и примерным пониманием преимущества в крутящем моменте и тяге на низах. Ну и тем, почему дизель чуть ли не прирожден быть с турбиной, а бензин нет. Все! А вопрос, в общем-то, навеян недавним сравнением двух турбодизелей 4m40 и td27. И расход их по наслышкам от друзей и форумов 17-18 и дальше к двадцати у первого и около 12 у второго. В связи с чем некоторое разочарование в дизельных Паджериках/Челенджерах итд. Возможно я в чем-то не прав насчет них... Просто дизель сейчас дороже 95-го бензина и это расстраивает
"Все это" практически не увеличивает вес автомобиля. Так что существенно влияет на динамику лишь установка колес большей размерности, но там где мы ездим на других колесах не пройти.
Абай Мергенов Может быть, спорить не буду. Но при чем здесь красота? Речь о машине для внедорожных путешествий. Неужто в лесах и полях звери и птицы будут оценивать красоту вашей машины?
Xcomm У 105 задние фонари мелкие для такого внедорожника. В 100 это дело получше. Ну раз ты сказал, что красота не важна, то ладно - это твоё мнение. Я лично себе выбираю красивых девушек, красивые смартфоны, и любую другую технику в том числе и автомобили! Мне лично красота тоже важна!
Абай Мергенов Вообще если посмотреть внимательно то фары сделаны таким образом потому что вместо двери открывающейся вверх тут две калитки открывающихся в бок.
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
Приятно слушать человека, спокойная подача, без Воды и детских словечек! 👍🤘👍
ну всё хорошо))) но вот шипение при смене кадров и резкая музыка ... )))))))))))
105 - отличный вариант для путешествий. А с такой подготовкой - подавно. 👍
Как сказал один знакомый - с появлением в семье Крузака, дороги в России стали ровнее.
В 105 мягкая и очень устойчивая подвеска если включьт блокировки как на танке ездишь
и на одного дурака меньше стало )
Все сказано правильно со знанием темы , ничего лишнего. Продав свою 105-ку уже сто раз по жалел. Хотел найти живую соточку , но увы .....
С уважением, дядя Вова.
Ох как тяжко такой купить в хорошем состоянии. Кто владеет таким постарайтесь не продавать. 👍💪 лайк за хороший и профессиональный обзор.
имея такую машину больше ни какой другой не захочется
А Гелик!?
Команда - Ермак Nordost гелик хуйня
Ленд Крузер это японский комфортабельный танк для тяжелых работ.А Гелик просто модный раскрученный бренд.У Крузака конкурентов очень мало.
Спорный вопрос , на самом деле... 105-ка довольно колхозная машина, с очень бедным салоном и только механической КПП. По городу передвигаться на таком автомобиле неудобно. Динамика никакая, комфорт минимальный, а скорее его просто нет. Как экспедиционные - да! Пожалуй лучшего автомобиля не придумать. вместительный , проходимый, неприхотливый к топливу и дорожному покрытию, а так же довольно долго терпит "кривые руки" нерадивых владельцев, исключительно надежный! Но при условии , что есть ещё один автомобиль для "попы"))
105 лучшая машина во вселенной
105 крузер крутой аппарат в якутии уважают 105е
Это да, у вас их очень много.
Ещё 205 зебес
Сам с Якутии у самого 105-ка))
Машина мечты можно сказать, большое спасибо вам за видео, было очень интересно !)
крутейший специалист, абсолютно всё учёл.
Похоже многие у кого был обвес, на следующие машины от установки его отказываются в пользу меньшего веса. Сам через это прошел, на свежий Патриот черные пластиковые бампера по 2 рубля поставил чтоб не жалко было
Купил себе Toyota Land cruiser 100 2005 4.2 turbo dizel подвеска арб, багажник,передний бампер, защита коробки и двигателя фирмы ACT
Дай бог вам всегда иметь деньги на налог.
Я помню боялся раньше за машину, отверстие просверлить лишнее, поцарапать 🌲 ветками, застрять в грязи, и т.д. Первая новая машина в жизни, дорогая машина) Прошло время, постарела, так или иначе, обшоркалась, обросла полезным обвесом, скоро раму восстановят, и можно начинать получать удовольствие от поездок по дорогам и нет)))
Спасибо за простой обзор , а то некоторые начнут ненужную инфу нести
Хорошая машина и автор молодец 👍 приятно слушать
Отлично! Спасибочки за дельный совет🤝👍
Всегда пожалуйста. Удачной интеграции. =)
Как можно такую музыку ставить??? А тачка огонь
105 хорошая машина тоже уважаю ,у меня 100 ,раньше 7назад 105 была продал жалею молодои был не понимал .
А не могли бы вы рассказать за Nissan Safari Y-60
Посмотрел, машина конечно огонь, но есть огромное но и это цена автомобиля и иго эксплуатации, у меня свой не лендкрузер ссангйонг муссо спорт с с 2900 сс дизелем и 256 Н*м при 2400 против 280Н* при 2200.Првда разрезной мост спериди, ну и на жёстком бездорожье уступает ленду, по трассе едет хорошо умеренное бездорожье не плохо расход 10 л и не силино зависит от загрузки.
Ps. Как-то ездили вместе с Л 70 так по грунтовкам он сильно отставал, по асфальту держался за то по колеям идёт хорошо, 105 конечно на голову выше но цена вопроса.
Сейчас канал мне нравятся больше, возмужал помудрел :)
Супер👍👍👍 спасибо.
Автор , 105 крузак в 2007 сняли с производства.
Респект и уважуха!!!
105-ка + 2uz + АКПП Идеальный вариант для путешествий.
Не соглашусь... На терактах сложно с бензином, а если есть, то качество убогое. На Кольский или на Северах можно всегда найти ДТ в спец технике, тепловозах... А 1HZ жрёт все и это решает многие проблемы с планировкой дозаправок. В Казахстане, например, с заправками беда и с собой не напасешься топлива даже при наличии 2х баков
@@АлексейСопруненко-й1ж а как же местные ездят на уазиках, которые можно встретить везде?
Эх. Леонид.
Диски на 105-ке имеют 0 вылет, положительный вылет на 100-ке.
Я, честно говоря, считал что у сотки и стопятки одинаковая формула. Спасибо за инфу, приму к сведению.
Все збс, и тачка и музло....! ✌👤☝🌎🌏🌍
105 как и 80- купил и он у тебя до старости будет))
Сергей именно. Пусть меня в нем и похоронят ))
Ага, особенно в Москве. 10-15 лет и старость? Или гнилой крузак для тойотодрочеров, это не гнилой крузак?
Ну да если купил его перед старостью 😂
А зачем одна машина до старости??она ведь надоест даже за 5 лет,захочется чего-нибудь другое
@@technica4x4 я однолюб
Экпедиционник -- зачет!!! Жалко в городе и на трассе мостодонт, в булочную не наездишься..)))
Леонид, идеально. Браво!
Интпресный обзор!
Шикарный джип!
это про WJ на заднем плане?
Леонид приветствую, хочется как на 80ке сзади лебедку, но сзади стоит газовый бак и прдлогают разрезать раму для установки Лебедки , стоит ли трогать раму или это не критично? Машина Прадо 120
Добрый день!
Если речь идет о задней поперечине, то врезаться в нее вполне можно, она при этом все равно усилится площадкой. Так же сразу рекомендую усилить места соединения поперечины с продольными элементами рамы, чтобы при нагрузке от лебедки и рывков стропой они не лопнули (такое со временем иногда происходит).
запаска в корзине - подняли центр масс, а можно было калитку ставить и даже без силовика
Супер видео интересно и информативно все рассказано.
Огонь 🔥 хочу такой
Отлично
Резьба рым-болтов под проушины выдерживает нагрузки? Есть фото установки?
+Savage Opres Выдерживает. Фото какие-то вот тут были:
forum.nemodniy.ru/showthread.php?t=1041
всё сказано по делу....
ролик полезный. но одно непонятно - зачем такой крутой машине мухобойка на капоте?
Была при покупке.
музыка писец. машина классс
Крайняя видионарезка, показала что все таки крылья закидывает. ..
Убедился, что какое бы ателье по тюнингу для крузака, не бралось за дело -результат одинаков -лифт, колеса, лебедка.
Хотелось бы понять есть ли на рынке усиленные рычаги или нет, 105ка понятно, там мост, а если хочется чуть больше комфорта, я про 100ку или 200ку, то набор перечисленый выше. ..
Что за музон:? Поставлю на будильник)
По-моему какая-то из обработок
The Bass Cannon =)
Спасибо:-)
😂
Леонид, здравствуйте,хотелось бы посмотреть подобный обзор на мпс к90, благо в вашем клубе явно такой есть)
Добрый день! Да такие машинки у нас есть, но вроде бы про них уже говорено переговорено. )))
Езжу на таком бензиновом 7 лет уже, бензиновый 4.5 л, родные 3 блокировки, родная лебедка, КПП 5-мех и т. д. Вот думаю продать, хочется КПП автомат, а что брать взамен такое же неприхотливое и надежное - не знаю... 200-ка на порядок нежнее, имхо, чем 105-й...
+Исмаил Майлибаев Увы, из новых машин аналогов стопятке нет (((((
+Исмаил Майлибаев не думайте продавать, пожалеете только, новые машины дизель не всякий жрать будут )))))
+Исмаил Майлибаев А откуда вы знаете что 200 слабее?
+Рати Рухадзе
200-й Ленд Крузер слабее не в плане мощности. А в плане большей насыщенности электроникой и, соответственно, он более уязвим, дороже в обслуживании и т.д. Вдобавок у него нет неразрезного моста как у 105-го. Подвеская 105-го за 10 лет с момента покупки ничего не требовала кроме замены нескольких резинок в подвеске стоимостью в считанные копейки... двигатель 105-го 1 FZ-FE дешевле в обслуживании ибо имеет цепной привод, а не ремень как 2UZ-FE на 200-м и т.д. 105-й более неприхотливый и утилитарный чем 200-й, конструктивно более кондовый...
+Исмаил Майлибаев не стоит продавать 105 ку
если он выпускался до 2006 года как у меня машина 2007го ?
+Matt Voronov да, действительно я сказал неверно, машина закончилась выпускаться в 2007-ом году.
2007 бразилия
@@LeonidNemodniy здравствуйте, есть на продажу такой же? можно черный.
@@ТемуджинЕсугеев Приветствую! Мы такие машины в основном покупаем ))) Продавать пока никто не собирается. =)
@@LeonidNemodniy да вот тоже хочу купить по позже. к осени. как думаете мож из Японии привезти?
А почему не делали лифт будки?
Что лучше взять дизель 1hz или бензин 1fzfe? Посоветуйте пожалуйста
@@ЧакНорис-ч6ю все от задач да и от региона зависит. Я всегда был адептом дизелей, но в сегодняшнем дне их преимущества уже не выглядят подавляющими.
Подскажите где делали линзы в фары ближнего света? каков свет стал?
Делали в сервисе с которым уже не сотрудничаем, но операция вполне выполнимая любым профессионалом. А свет стал отличным, а по сравнению со штатным тойотовским - превосходным.
Грамотно стопятку подготовили, молодцы! Особенно бак впечатлил) Считаю, что, мягкие резиновые расширители арок все же не помешали бы, но хозяину виднее, конечно) Единственное, не заметил ресивера. Или пневмосистемы нет, и компрессор переносной используется?
Почему мощность лебёдки измеряется в литрах?
это футы..... на жаргоне походу либры...В англоязычных странах фунт (англ. pound от лат. pondus «вес»или lb сокр. от libra «весы»)
Piktor Sk леску плетёнку тоже в либрах
Спасибо за видео
Зачётный аппарат ))
105тый вещ!
Музон мешает, обзор классный.
РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА О Nissan Terrano в 21 кузове, и дизеле ТД27Т.
Уже когда-то писал о подобной машине: nemodniy.ru/?p=1228
классный обзорчик и ты тоже
последний внедорожник тойоты... вещь!
Нивовод Лапочкин в ниву загружал 500-600 кг и ехал по бездорожью. Верите?
Нива по бездорожью и без пятисот килограмм едет не ахти как, увы.
@@LeonidNemodniy вот и я так же считаю, у неё полная масса +300 к снаряженной. Вчера посмотрел его ролик, все ещё отхожу, багажник огромный, спать можно в полный рост, 3 здоровых мужика на заднем-легко, ну и конечно легендарная надежность и проходимость. Знатно в уши льёт, но самое интересное-верят
@@Ivanych232 я когда-то на Онежском полуострове вез в пикапе запас горючки на наши три машины, так он не ехал от слова совсем, пока не разгрузили...
Какой движок лучше выбрать бензин или дизель
Это вопрос личных предпочтений и поставленных перед машиной задач. Для путешествий вдали от цивилизации предпочтителен дизель - у него меньше расход на бездорожье и холостом ходу, его легче раздобыть (особенно на северах) и в дизельной машине зимой можно спать в заведенной без опасности угореть. Если же машина планируется эксплуатироваться в городе и окрестностях - то какой тип двигателя выбрать вопрос исключительно персональный.
Поправочка. 27 тысяч МГц это 27ГГц. Гражданской подвижной радиосвязи в этом диапазоне нет. Правильно 27МГц :)
Все верно. Просто оговорка. )
Леонид а что за фары установлены ?
В штатные фары поставили биксеноновые модули Hella
@@LeonidNemodniy хорошо светят?
Да, вполне. Но на следующую машину поставили те же модули но уже под лампы d2s. Более современные лампы. По мне так работают дольше обычных.
Я слышал ,что у крузака до 2002 года проблема с передним мостом и что передний редуктор меньше заднего это тоже не прибавляет ему жизни.так ли это?благодарю.
Проблема 105 по сравнению с 80 в том, что на большую шестерню впихнули 43 зуба вместо 41-го, как следствие они стали тоньше и их стало проще выкрошить. А дальше дело уже за "умелым использованием передней жесткой блокировки". Стопроцентная гарантия результата, это заблокировать передний мост и дернуть кого-нибудь тросом на задней передаче. Так погибло немало главных пар. При адекватной эксплуатации всё вполне себе служит. =)
претензии со стороны ГАИ будут уже за шноркель
Не подскажете, где строилась машинка?
у Лёши Амби.ambi.us/
Leonid Nemodniy
Спасибо.
Да всегда пожалуйста =)
я правильно понял что пороги подножки к раме прикручены?)))
Да, все верно.
Грамотно :)
Very cool land cruiser 👍
I am in USA can anyone help please, were would I be able to find the headlights in this video? Thank you
These are usually retrofit custom made, if you have proper tools and a bit of knowledge you can get the Zenon projectors and DIY. Nothing difficult.
@@sammatt1356 ok, thank you very much for the reply!
@@znake15
Check this video out - ruclips.net/video/nJ_WsrO1My8/видео.html
And there are a lot more to watch. Nowdays I would be looking a take out from BMW or Mercs good projectors, they are Hella and Bosch - they are best in segment for Xenon projector headlights. And if you got a deep wallet look for LEDs - they are becoming decent.
А ролик не плохой
Во первых большое спасибо за видео. Скажите пожалуйста, вот фары на авто, они родные или какие то кастомные? Если не родные, то где ожно их приобрести. Ну или минимум как искать их..под каким кодом. Не судите строго, я человек не измученный нарзаном )))
=)
Фары делал наш механик, ныне уже не занимающийся внедорожным тюнингом. За основы взяты биксеноновые модули Хелла интегрированные в штатные фары. Дело было давно, сейчас уже технология несколько устаревшая. Ибо диодный свет шагает по планете. )))
Leonid Nemodniy благодарю!
А почему не в рапторе?
А зачем? Кроме лишнего веса и очагов коррозии под ним от него никакого толку.
Greetings what is the name of the song?
Наш новый тест.
Подскажите где можно купить такой дополнительный бак и сколько стоит это удовольствие?
@111974185683068424562 Этот бак делала наш дружественная мастерская, про ценник не скажу, так как не спрашивал. В принципе можете сами у них узнать: nemodniy.ru/?page_id=89188
Leonid Nemodniy у него какая комплектация с завода прописана (буквенноцифровая) ?
Не скажу. Ибо не помню уже. Блокировки обе и ABS имеются точно.
Leonid Nemodniy лебёдка родная стояла в стоке(с крышечкой)?
а можно про багажник поподробней? Заранее благодарю.
+Алмат Нургадыров Что именно поподробнее?
Как лист усилили и прикрепили к релингам? Думаю тоже что нибудь подобное сделать. Лист алюминий или нержавейка?
Лист профнастил. По кругу рамка из алюминиевого профиля. Вот тут можно посмотреть фото:
www.drive2.ru/l/7874677/
Что за форанеры, сюрфы скажете? Не та канцепция?
Отличные машины, просто у них салон поменьше и грузоподъёмность. Это не критично, но всё же в этих вопросах они стопяткам и патрулям уступают. )
А сапуны выведены?
Да, они выведены в подкапотное пространство. Примерно вот так:
nemodniy.ru/wp-content/uploads/2014/08/BB6A0644.jpg
(фильтры тонкой очистки для того чтобы избежать попадания воды снаружи.)
Leonid Nemodniy Спасибо за ответ.
сапуны у нормальных машин выведенны с завода)
Какой бюджет такой доработки? И где можно это все сделать?
Бюджет вопрос индивидуальный, а сервисов готовящих внедорожники сейчас немало.
@@LeonidNemodniy основные доработки, как на вашем примере уложусь в 500?
@@Быстрый-ф3я Там комплектующих одних на значительно большую сумму. Лебедка 70 000, колеса 100 000, лифт 80 000, свет 100 000 и так далее. Обычно такая подготовка обходится с работой примерно в полтора миллиона.
@@LeonidNemodniy
Полтора ляма? За что???
За лифт, две лебедки, бак и люстры?
Загнули вы ребята.
@@ИльяМалютин-п6г Вам виднее.
а как насчет аппетита? единственный я считаю недостаток
Конкретно эта машина потребляет 15-17 литров.
и какова цена проекта? (без учёта авто, конечно) спасибо.
Около миллиона рублей из которых на комплектующие приходится 800.
Спасибо!
Лайк и подписка на канал!
Мечта
Хороший танк)))
можно найти реально живой и ухоженный 105? благодарю
Можно, но морочно. И стоить он будет недешево. Недавно один такой нашли. : forum.nemodniy.ru/showthread.php?t=2390
Конечно можно, у меня машина 2007-года, пробег 180 тыс - живее всех живых! :)
@@olegkst1 за сколько продашь 105😊😉💸💸💸
@@ohotnik5982:) разочарую Вас я из Казахстана, да и надеюсь ещё куда-нибудь на нем прокатиться. Был на нем дважды, летом и зимой, на Памире, на Рыбачьем в ноябре. Я люблю кататься одной машиной и не знаю другого автомобиля который давал бы такое чувство уверенности. С хайлаксом я намучился когда-то в Монголии. :)
@@olegkst1 я думаю,в Японии Можно будет 105ку найти либо у них заказать
Я бы тут на своей девятке )))) шутка !
Баха Нур шутка шутке рознь ты бы тут на роликах или лыжах...
Кирилл Игнашов ага ) во сне только
Крутяк
Полная фигня, готовили машину люди которые о экспедициях картинки в журналах видели. Во первых: люстра (верхний свет) не защищен сверху, при первой же поездке в лес его снесет ветками. Второе: задний свес у 105-тки значительный, запаску переносят на зад дверь не ради понтов, что бы она не была якорем в грязи, доп бак тут ЯКОРЬ, тем более 1KZ экономичный движок и запаса топлива (93л) мне вполне хватало на перемычку Черниговская-п.Лазаревское (Грачевский перевал), кто понимает, там 159 км на полном приводе с понижайкой. Третья: лебедя стоят в штатных бамперах...........
Машину готовили по нашим проектам. Вот так мы путешествуем.
nemodniy.ru/fotogalereya/puteshestviya
Я мог бы опровергнуть по пунктам всё что вы тут понаписали, но не буду, живите с уверенностью в собственных знаниях.
Удачи вам и добра.
Олег Шалашный ruclips.net/video/pW62bcb-WEg/видео.html - это ваш опыт? А еще можно увидеть 1KZ на 105.
ржу ни мАгу) Комент сделал мой день
Враг америки - мой Друг не у всех 105ок лебёдки стоят с завода. У меня комплектация парт тайм с отключаемым передним приводом, лебёдки в стоке не было.
Сколько дюймов лифт?
Четыре.
под 35 колеса 3 дюймов хватит? Спасибо)
Впритык. Возможно придется немного подрихтовать арки изнутри.
бак из нержавеки хрупкий и тяжелый
Смотря из какой.их очень много видов.
как 105 на 100 есть ли версия на 200 и если есть то как называется?
Есть. Модель называется 205. Правда, там впереди всё же уже независимая подвеска, но сзади неразрезной мост, выведены сапуны и и более аскетический салон. Насколько мне известно, официально в России не продается.
@@LeonidNemodniy
205 модели в природе нет, есть GX 200ка. Идёт с 1GR-FE или 1 турбовый 1VD-FTV. Распашонки задние двери и H150 архаичная коробка с 70ки. Купить можно легко заказав новую или в эмиратах есть и ЛР и ПР для рынков Автралии и некоторых стран Африки.
Да, сдал сильно Лёня за последние 6 лет. Не узнать..
За последние десять месяцев, если точнее.
У стопятки один недостаток - она гниет как Нисаан, хотя Тойота
Их живых уже нет... Диких грязей на дальняках типа Монголии, Байкала, Казахстана нет. Смысл танка? Неподготовленная сотка отлично едет.... И даже бенз. разница в расходе максимум 5 литров.
Выпускался до 2007г, а не 2006.
а по двигателю,трансмисии делались работы.веть как известно штатной мощности не хватает
Штатная трансмиссия совершенно спокойно вращает спущенные колеса размерностью 35 дюймов. Можно поставить более низкие главные пары (4.88) но я обычно ставлю их для колес от 36 дюймов.
А жрет его атмосферный дизельный неприхотливый двигатель сколько? 30? 40?
Мда... Вопрос профи ))) Он "жрет" на 35-х колесах 13-14 по городу и 12-13 по трассе.
Ммм, шикарно, прооосто пэрсик! )))
@@nikodimson феспалм. Вы, похоже, не в курсе что дизеля немного по-другому устроены чем бензиновые моторы. Ну да ничего. В жизни Вас ждет еще много открытий.
Это Вам чтиво на сон грядущий wikimotors.ru/toyota-1hz/
По большому счету мои знания о дизеле ограничиваются аналогиями с GDI, на котором езжу и примерным пониманием преимущества в крутящем моменте и тяге на низах. Ну и тем, почему дизель чуть ли не прирожден быть с турбиной, а бензин нет. Все! А вопрос, в общем-то, навеян недавним сравнением двух турбодизелей 4m40 и td27. И расход их по наслышкам от друзей и форумов 17-18 и дальше к двадцати у первого и около 12 у второго. В связи с чем некоторое разочарование в дизельных Паджериках/Челенджерах итд. Возможно я в чем-то не прав насчет них... Просто дизель сейчас дороже 95-го бензина и это расстраивает
сколько стоит такая машина?
+davit dato , не ошибусь если скажу стоимость этого авто примерно 1 800 000-2 000 000р.. Конечно если сама машина в идеальном тех состоянии.
Good 👍🏼🌷
Что за Музыка ужасная...
И этого мотора не хватает вообще, когда все это на него поставишь
"Все это" практически не увеличивает вес автомобиля. Так что существенно влияет на динамику лишь установка колес большей размерности, но там где мы ездим на других колесах не пройти.
Я купил toyota land cruzer 100 4. 2turbo dizel у него движок мощнее чем ваш.
другой вообще не хочется,у меня 105 gx,только прожорлив до17литров на трассе,по бездорожью жуть
Всё таки 100 получше выглядит, особенно сзади.
Получше чем что?
Xcomm чем крузер 105
Абай Мергенов Может быть, спорить не буду. Но при чем здесь красота? Речь о машине для внедорожных путешествий. Неужто в лесах и полях звери и птицы будут оценивать красоту вашей машины?
Xcomm У 105 задние фонари мелкие для такого внедорожника. В 100 это дело получше. Ну раз ты сказал, что красота не важна, то ладно - это твоё мнение. Я лично себе выбираю красивых девушек, красивые смартфоны, и любую другую технику в том числе и автомобили! Мне лично красота тоже важна!
Абай Мергенов Вообще если посмотреть внимательно то фары сделаны таким образом потому что вместо двери открывающейся вверх тут две калитки открывающихся в бок.