Tengo una con 16000 km en un año. Es perfecta como moto trail. Muy fiable y muy económica. Extremadamente comoda. Les he cambiado las gomas ya por Pirelli skorpion y ha mejorado mucho en el ripio y empedrado ciudadano. Recomiendo completamente
Buenas tardes a todos... Excelente video... Aprovecho este espacio para ver si me pueden ayudar con un par de consultas relacionadas con esta moto... Yo la comrpré en agosto del año pasado y, en general, es una moto buenísima. Ya casi le saco 5,000 kms recorriendo el país, y como decimos aquí, todavía está "de toque"... Sólo hay un par de detalles, que le he encontrado a la moto, y cada vez que la he llevado a revisión, me dan a entender que es algo normal. Aclaro que todavía la tengo en período de garantía... Lo que ocurre es que, abajo de las 4500 revoluciones, la moto "ranéa" o como dicen en otros lados, "jalonéa", lo cual se resuelve acelerando por encima de las 4500 revoluciones. En un blog, alguien hizo el siguiente comentario: "En bajas revoluciones esta moto no es muy estable, es algo normal. Es un detalle del sistema de inyección que lo hicieron así para ganar potencia en alta. Esta moto se siente comoda entre las 5.000 y 7.000 RPM".. ??????? Lamentablemente, no he tenido la oportunidad de probar otra moto como esta para corroborar dicha teoría... Por otra parte, tiene bastantes contraexplosiones de escape al desscompresionar, o simplemente cuando se suelta el acelerador... Alguien me podría decir si esta experiencia con sus motos es común, y normal... ??? Anticipadamente, gracias por sus comentarios.... Saludos desde El Salvador
Excelente consumó y potencia para viajar. Super recomendada. 100-125 km/galón, capacidad del tanque 4.8 galones . Velocidad crucero 110 km/h. Lo único negativo: velocidad final 140KMH . Baja para una 250 pero se compensa con su potencia para subir montaña con maletas y pareja. Sube como si nada .
La moto es muy buena, si en México si tiene soporte de marca sería una alternativa excelente. En Guatemala la compañía que la trae tiene pésimo servicio post venta y es imposible conseguir repuestos.
John... Como sugerencia Considerarías poner una estrella, un emblema, un sticker a las motos que entre todas las que pruebes, tengan ese plus que verdaderamente recomiendes o que verdaderamente te comprarías, solo para destacarlas?
Jhon hombre, saludos desde Colombia. Una pregunta, esa moto se podría comparar con la Vstrom 250? Le modificarias la llanta delantera, por un rin 19? Excelente video, lo deja a uno con muchas preguntas y ganas de probarla jeje, saludos 💪💪
Si esta es tu primera moto diría no porque en los principiantes siempre las primeras motos terminan madreadas porque en ella es donde terminan de aprender y de cometer los errores dañinos de todos los principiantes yo de mi parte recomiendo algo más barato pero si sí o sí la quieres de primera moto si te va a servir y a aguantar el trote
cara? has visto la competencia? vstrom, bmw g310 gs, versys 300, ktm 250 adv, xtz 250 adv, todas ellas arriba de los 120,000 pesos mexicanos ($5926.00 dólares)
si no esta orientada para el offroad, para que llamarla trail, y para que la hicieron, porque si uno quiere viajar en asfalto solamente, con una naked es suficiente, se supone que las trail es para la aventura, y aventura es offroad (no al 100% claro está, pero lo menos alfalto posible esa es la verdadera aventura)
Totalmente de acuerdo con John. Aparte, no por ser bicilíndrica la V-Storm, significa que sea mejor. La verdad es que por el precio la Benelli está excelente, todo lo que trae es un kit muy completo para empezar. La única moto por la cual me aventaria a dar un poco más de dinero sería la 250 o 390 Adventure de KTM.
Entre está y la nueva vx 250? Se que cada una tiene sus ventajas y desventajas pero cuál sería mejor por lo que ofrece? ( No sería primer moto e tenido varias) pero tengo ganas una para ir más cómodo en viajes no tan largos
Esta benelli contra la v250 de italika cual seria mejor, he oído qué esa italika ha sido reconocida por los ingenieros de BMW, es una joyita esa italika
Tengo una con 16000 km en un año.
Es perfecta como moto trail.
Muy fiable y muy económica.
Extremadamente comoda.
Les he cambiado las gomas ya por Pirelli skorpion y ha mejorado mucho en el ripio y empedrado ciudadano.
Recomiendo completamente
Excelente cambio en la dinámica de presentación de la revisión; ya hacía falta un cambio y te quedó genial, felicidades
ME ENCANTA LA FORMA EN QUE ENTREGAS SUFICIENTE INFORMACION CON CONOCIMIENTO Y CON MUCHO CARISMA. 👋
Yo tengo esa moto y pienso igual, freno trasero y luz andan más o menos, pero como primer moto me agrada
Me gusto mucho tu video. Emociona montarse en la Trk.
Buenas tardes a todos... Excelente video...
Aprovecho este espacio para ver si me pueden ayudar con un par de consultas relacionadas con esta moto...
Yo la comrpré en agosto del año pasado y, en general, es una moto buenísima. Ya casi le saco 5,000 kms recorriendo el país, y como decimos aquí, todavía está "de toque"... Sólo hay un par de detalles, que le he encontrado a la moto, y cada vez que la he llevado a revisión, me dan a entender que es algo normal. Aclaro que todavía la tengo en período de garantía... Lo que ocurre es que, abajo de las 4500 revoluciones, la moto "ranéa" o como dicen en otros lados, "jalonéa", lo cual se resuelve acelerando por encima de las 4500 revoluciones. En un blog, alguien hizo el siguiente comentario: "En bajas revoluciones esta moto no es muy estable, es algo normal. Es un detalle del sistema de inyección que lo hicieron así para ganar potencia en alta. Esta moto se siente comoda entre las 5.000 y 7.000 RPM".. ??????? Lamentablemente, no he tenido la oportunidad de probar otra moto como esta para corroborar dicha teoría... Por otra parte, tiene bastantes contraexplosiones de escape al desscompresionar, o simplemente cuando se suelta el acelerador... Alguien me podría decir si esta experiencia con sus motos es común, y normal... ???
Anticipadamente, gracias por sus comentarios.... Saludos desde El Salvador
Hola. Soy de Argentina, la mia desde 0 km tiene ese tironeo.. por lo demás todo 10 puntos
Excelente reseña!!! Esperando el próximo sea la 180s
Hola la viajé de noche y la iluminación es excelente saludos desde la Rioja Argentina
Excelente consumó y potencia para viajar. Super recomendada. 100-125 km/galón, capacidad del tanque 4.8 galones . Velocidad crucero 110 km/h.
Lo único negativo: velocidad final 140KMH . Baja para una 250 pero se compensa con su potencia para subir montaña con maletas y pareja. Sube como si nada .
Para mí está bien en velocidad, no es una moto orientada para correr y si alguien la compra para correr se equivocó de segmento
Vacia me va al maximo de 160 km/h y cargada 130-150 km/h
La moto es muy buena, si en México si tiene soporte de marca sería una alternativa excelente. En Guatemala la compañía que la trae tiene pésimo servicio post venta y es imposible conseguir repuestos.
Muy bien explicado.
Muchas gracias por la información.
Yo tengo la trk 502
Me encanta esta moto, saludos desde Cordoba Argentina
Siempre con los buenos Reviews John.
Saludos desde Lima-Peru
John!!
Podrías probar la Vortex 250...?
No sabia que existía y me comentaron que es buena... La puedes poner a prueba. Por favor!?
A esa moto la ensamblan aqui en Argentina... En la Emilia que tambien ensambla Motomel.... En Bs As.
La ensamblan en cada país donde la venden en México llegan desarmadas y las está armando Italika... no es como los autos.
Haz Review de la 502x de Benelli 👀
Se ve muy bien, interesante para primera moto👀
En Puebla no se venden y fueron a parar en la agencias de bajaj para que se terminen de vender
Estaria bien que hicieras una seccion probando la iluminacion de noche
X2 ,he buscado en RUclips q alguien mencione algo sobre la iluminación de noche
Que bueno que están pensando en nosotros los bajitos 😉
John...
Como sugerencia
Considerarías poner una estrella, un emblema, un sticker a las motos que entre todas las que pruebes, tengan ese plus que verdaderamente recomiendes o que verdaderamente te comprarías, solo para destacarlas?
Podrías hacerlo en el topcase.. así, estas estampas te pueden acompañar si cambias de moto.
Excelente presentación.
Ahora prueba la trk 502 🥺
Un review ala benelli tnt 300 muy chingona 👌saludos bro
Saca la trk 502 me encantaría ese review contigo
Yo elgo para que se vea más trail es el escape tendría que ir en la parte de arriba
Review ala vortex 250 🙏🏍️
Jhon hombre, saludos desde Colombia. Una pregunta, esa moto se podría comparar con la Vstrom 250?
Le modificarias la llanta delantera, por un rin 19?
Excelente video, lo deja a uno con muchas preguntas y ganas de probarla jeje, saludos 💪💪
Si es comparable
De visita el perrito, queria ver que onda la maquina 😂😂😂
Que buen video, para los que quieren empezar al touring, estaría súper genial que hicieras uno de la Italika Vx250
ya lo hizo hace un tiempo
tiene el motor de una tnt 250 e igual el mismo tanque de 17 litro y el calculado y con tanque lleno te da una autonomia de 450 kilometros
Cual me recomendarias la benelli trk 251 o la Dominar 400
Depende para que la quieras
woww,, se te fue algo de video en tu publicidad..
Podrías poner la dirección exacta en la cd de México, para poder llegar
Por qué cortaron al invitado?
la recomendarias par principiantes?
Si esta es tu primera moto diría no porque en los principiantes siempre las primeras motos terminan madreadas porque en ella es donde terminan de aprender y de cometer los errores dañinos de todos los principiantes yo de mi parte recomiendo algo más barato pero si sí o sí la quieres de primera moto si te va a servir y a aguantar el trote
Muy rica esa moto =)
Consideras que es mejor la trk a la ktm 250 adv en costo beneficio?
Es muy buena moto y no te conviene la Ktm
@@rubenangelvarisco4233 muy tarde, ya me compré la KTM jeje, me ha salido muy buena, a ver qué tal sale con el tiempo
@@alfredotts bien Alfredo. Lo importante es estar contento
Y El respaldo como estará? Posventa
As Review de la ktm390 aventure
¿Qué tipo de refrigeración tiene? ¿Es FI?
Refrigeración líquida y sí es FI
@@jafeth200 gracias
Mejor una Vstrom 250 o la Zontes T310.
Bonita, pero muy cara para lo que comentas que ofrece... hay mejores opciones en ese rango de precio
cara? has visto la competencia? vstrom, bmw g310 gs, versys 300, ktm 250 adv, xtz 250 adv, todas ellas arriba de los 120,000 pesos mexicanos ($5926.00 dólares)
Cuanto mides?
si no esta orientada para el offroad, para que llamarla trail, y para que la hicieron, porque si uno quiere viajar en asfalto solamente, con una naked es suficiente, se supone que las trail es para la aventura, y aventura es offroad (no al 100% claro está, pero lo menos alfalto posible esa es la verdadera aventura)
Esta coqueta.
No son ingenieros chinos?
La protección del motor es lo más importante... no tiene protección 😮
Ijole... si ya vote a gastar 100k pesos en una moto yo creo si es mejor una Suzuki vstrom que ya es bicilindrica.
Errooor
@@JohnRidesMx porque ?
@@JohnRidesMx cuál error?
@@lalozrj no la recomendaría más que esta, honestamente. Y seguro recuerdo está ya bastante más cara esa vstrom.
Totalmente de acuerdo con John. Aparte, no por ser bicilíndrica la V-Storm, significa que sea mejor. La verdad es que por el precio la Benelli está excelente, todo lo que trae es un kit muy completo para empezar. La única moto por la cual me aventaria a dar un poco más de dinero sería la 250 o 390 Adventure de KTM.
a alguien mas le vibra en los primeros 3 cambio? la mia suena feo en esas 3 marchas
Entre está y la nueva vx 250? Se que cada una tiene sus ventajas y desventajas pero cuál sería mejor por lo que ofrece? ( No sería primer moto e tenido varias) pero tengo ganas una para ir más cómodo en viajes no tan largos
Suzuki es mi opción.
La verdad está moto es un poco sobrevalorada, muy costosa en Colombia, 20 millones es demasiado
Esta benelli contra la v250 de italika cual seria mejor, he oído qué esa italika ha sido reconocida por los ingenieros de BMW, es una joyita esa italika
Digas mamadas
tengo una y me llega de cero a 100 en 12 segundos, esa se siente amarrada. pero bueno
Está a más altura 🤦🏽♂️ por eso los tiempos
Aunque me parece muy redonda, para viajar en carretera me parece mejor una 250 adventure sólo por el extra de potencia.
Justamente lo que no me gustó de esa moto es su tamaño, muy bajita, jajajajajajaja
Alguien de 1.65 la hace?
Vendo una trk 502 2019 en 98 mil por si les interesa
Me encanta la palabra "motocicleta" pero después de escucharla 40 veces....,me aburre...qué pesadez !!! Por lo demás excelente. Gracias.
Y MUY CARA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SPTAM.....XD
Ttt