😉Escríbeme Whatsapp al 665332601 si quieres ponerte en contacto conmigo. También puedes aumentar tus posibilidades de aprobar con alguno de nuestro cursos 👉👉 autoescuelaapp.es/
1. Retrovisor con retrovisor o si es un coche muy largo o un camión, la parte final de tu coche con su parte final 2. Giramos el volante hacia el lado que queremos estacionar y miramos por el espejo izquierdo hasta que podemos ver completamente el coche que tenemos detrás del hueco. 3. Ruedas rectas (1 giro y medio de volante) y marcha atrás mirando retrovisor derecho hasta que no veas bordillo 4. Todo volante hacia el lado contrario al que empezamos y listo. Así me enseñaron a mi y creo que las referencias son mas simples, espero que os ayude
Muchas gracias por la aportación pero por ejemplo en mi caso en donde yo suelo aparcar no hay bordillo si no directamente pared jajajaj, que haría? Dar ma hasta que el espejo interior esté aproximado a la mitad de la matrícula del coche de alante o hasta que la parte delantera de mi coche pase la parte trasera del coche de alante.
Yo empleo una táctica ligeramente diferente, hago el giro hasta ver en mi retrovisor izquierdo el segundo faro (interior) del vehículo de atrás, enderezo el volante, y sigo dando marcha atrás un poco y cuando calculo que el neumático trasero interior de mi vehículo esta próximo a la acera, giro todo el volante hacia la izquierda, y entra muy bien, inconveniente, si haces el último giro tarde en neumático trasero te chocará contra el bordillo, entonces toca girar volante a la derecha e ir un poco hacia delante, y volver hacia atrás, pero esto tiene la ventaja de que el vehículo queda prácticamente pegado al bordillo, optimizando todo el espacio de la calzada, esto es importante sobre todo donde hay calles estrechas de un solo carril de circulación.
De lejos el mejor vídeo tutorial para aparcar que he visto. Gracias y buen trabajo, aun me cuesta estacionar en reversa pero este método simplificado promete facilitarme las cosas.
Muchas gracias por el vídeo. Hacia 10 años que no aparcaba y me ha servido un montón encontrar vuestras referencias. El vídeo imposible hacerlo y editarlo mejor
Yo prefiero tomar las referencias de: si vas a estacionar a tu derecha, te fijas que el final del coche que tienes en paralelo esté en la mitad de la ventana trasera, y si estacionas a la izquierda, el final del coche de al lado tiene que estar en el puente de mitad de tu coche. También al echar marcha atrás debes tener un ángulo de 45° grados con el coche de al lado. Así con pocas maniobras lo metes rectito 😁
Buen video, pero lamentablemente considero las referencias utilizadas para estacionar el auto dificiles de aplicar para una persona que esta aprendiendo a manejar. Utilizar la rueda trasera de referencia, cuando una persona desconoce las dimensiones de su auto o de la ubicacion (estando dentro del auto) de donde estan las ruedas, puede ser complicado. Siempre hablamos de una persona novata. Lo mejor que puede hacer una persona para aprender a estacionar es, primero, conocer su propio vehiculo y usar referencias propias para colocar el auto paralelo antes de ir marcha atras.
A mi me han enseñado mas o menos asi y miro las ruedas por los retrovisores o me dicen que deje el espejo un poco mas atras que la del coche aparcado y me sale perfecto
@@nosseidan8177 creo que mientras mantienes la mano izquierda presionada y pulsas el botón de ambas piernas al mismo tiempo, podrás bajar del coche para verlo desde fuera :v
Cuando subes a un auto, lo primero que tienes que hacer es echarle un breve vistazo al eje de la rueda trasera y ver en qué sector interno del vehículo coincide. Generalmente corresponde a la línea del respaldo de los asientos traseros, por dónde está el cinturón de seguridad. Una vez que tenés esa referencia visual, ya podés empezar a maniobrar
Gracias de corazón por tus clases ,me a tocado un profesor aquí en la roda de Albacete ,muy malo y no me enseña bien 😣😭 ....gracias a ti aprobaré ,un abrazo muy fuerte !
Em hay q reconocer algo y es de q no hay q abrirnos demasiado , ya que puede q la calle no sea tan amplia (en el sentido q se encuentre llena de autos , tanto en frente como en el lugar de estacionamiento ), y pienso q lo mas recomendable sería tomarse varias practicas para conocer las dimensiones del vehiculo a fondo , otra cosa , no en todo los vehiculos vamos a poder hacer lo del video... Osea si pero hay q modificar un poco la forma de estacionamiento , ya q no es lo mismo estacionar en lugares un poco estrechos con una pick-up , suv mediana , suv compacta , sedan (Compacto , mediano y completo) , hasthback , y compactos.
Hoy he echo el primer estacionamiento tenía mucho miedo pero salió bien, y mañana también voy a practicar hasta que me sale bien tengo echas ya 12 clases y todavía no me siento preparada no se cuantas me hace falta más porque quiero eseee carnet yaaaa. Y gracias por todo lo explicas muy bien más quisiera tener una profesora como tu pq el mio es muy gruñón 😂
Hola, el truco está en acordarse de las referencias y utilizarlas y por supuesto cuanto más practiques mejor. Para una persona que no ha conducido nunca la media son 20 clases. Te recomiendo que las hagas seguidas y no dejes pasar muchos días sin practicar porque así son más efectivas. Suerte en tu examen 🍀y paciencia con tu profe, quedate con lo bueno y no lo tomes como algo personal, así lo llevarás mejor. 😊
El 1mer punto de referencia perfecto. La distancia entre autos 1,20 menos máx y no menos de 50cm queda perfecta. En el 2do punto, mejor usar el retrovisor, en este caso izquierdo, girar el manubrio a tope y tomar de referencia la esquina de la trompa del auto que está cerca de la acera, tu auto tiene que quedar alineado. Luego enrrectas las llantas, te acercas al manubrio, das retro y miras que la parte trasera del auto que tenes delante, quede a mitad de la ventana delantera y luego giras todo el manubrio a la izquierda y terminas de estacionar, el auto queda a 30cm ya un 3er movimiento es opcional si no te alcanzo el espacio para dejarlo en linea.
Una clase en la que se comete un error que poca gente evita. Hay que girar el volante mientras el coche está en movimiento y así no se fuerza la dirección ni las ruedas chirrían con el suelo, la gente aprende muy mal y las autoescuelas también, y luego cuando pasan los años tenemos la dirección hecha mierda por no cuidarlo bien y coger malos hábitos... Un saludo y por favor cuiden su coche! 😃
Muy buena las explicaciones de como estacionar un auto ( coche ) de esa forma . Felicitaciones por las explicaciones y muchas gracias . Atentamente , DANIEL de MONTEVIDEO - URUGUAY . Un saludo para todos . 🙋
Sería de ayuda para quienes ven el video indicar que también pueden medir la distancia de la primera referencia teniendo como foco los retrovisores de su vehículo y del vehículo que está parqueado, porque si vas manejando no es tan sencillo saber si "la cola" del otro vehículo esta al nivel que queremos.
hola me sirvio mucho tu tecnica, aparte con muy buena calidad y desde varios angulos es ecxelente ya que no es lo mismo ver desde afuera que ver desde adentro.
Muchas gracias, el video estupendo, pero una sugerencia sin animo de molestar, si pones una música suave es mas relajante para aprender. a mi me estresa. buen dia
Realmente muy bien indicado para colocar el vehículo entre dos y entre uno atrás del coche me gustó y me interesó mucho gracias lo voy a poner en práctica ...
en este caso hay otra referencia muy util... según vas para atras girando, detente cuando veas con tu espejo izquierdo, el faro derecho del coche de atras, en ese momento pones recta la direccion y das marcha atrás, cuando veas q salvas ya el coche de alante , qiras el volante a la izquierda a tope para meter el morro de tu coche hacia el bordillo
Cristia este es un vídeo para aprendices el día de examen práctico, no para cuando ya sabes conducir. Un aspirante a examen necesita aprender de una forma diferente. Un saludo
@@Autoescuelaapp enséñele bien desde un principio, incluso la forma en que lo explicaron fue más complejo de como debe hacerse, es muy peligrosa la maniobra que aca muestran porque el vehiculo queda muy abierto y queda incomodo para la maniobra,saludos
En la segunda maniobra dejas un espacio reducido entre el blanco y el tuyo, te dejarán sin espacio para poder salir, recuerda siempre dejar el auto con espacio para salir de frente
está mal la primera referencia que haces con el auto blanco, por eso tu auto queda asi 1:20, debes aliniarte completamente con el auto blanco antes de retroceder!!!!!!
Jonhatan hay muchas referencias, el que utilices una referencia diferente a la nuestra no la invalida, ya que hay varias formas de aparcar. Esta funciona y nuestros alumnos aprueban. Un saludo
@@Autoescuelaapp si tus alumnos aprueban es por qué buscan espacios muy muy amplias por qué esa "rectificación hacia adelante y hacia atrás varias veces" hace que superes las tres maniobras
Muchas gracias. Te agradezco tu buena disposición. Me encantó tu manera de explicar. Gracias, Saludos. Te estaré avisando cuando logré mi licencia de conducir.
No es la manera correcta en la primera no se alcanza a ver desde una sola toma solo se ve cuando empieza y cuando ya va hacia delante a diferencia en la segunda donde hay mucho espacio retrocede de mas y en la primera le ubiera pegado al de atras o le pegó y no se nota
@@enlasruedas tienes razón, siempre queda mejor estacionado cuando lo haces en retroceso, pero en este caso tiene suficiente espacio para estacionarse de frente. Y si necesariamente debiera retroceder, no requería tanta exageración.
En mi opinión, no recomiendo girar y sostener el volante hasta el tope, ya que ejerce mucha presión el sistema hidráulico; tampoco recomiendo hacer girar el volante con el vehículo estanco, ya que hace presión excesiva a los axiales y a las articulaciones de la dirección. No quiero decir que no se pueda, solo que si lo haces muy frecuentemente, reduces la vida útil de estos componentes. Recuerda que este sistema de dirección, pertenece a la seguridad activa del vehículo. Saludos desde Colombia.
Hola cierto, pero estas referencias son para ir a examen, somos un canal de enseñanza para aspirantes al permiso de conducir y hay que enseñarles con unas referencias fijas y que no varíen nunca para que el día de examen no fallen. Si no girarán a tope el día del examen es difícil que ellos controlen la cantidad de giro y hay probabilidades de que se equivoquen y giren demasiado poco. Un saludo
buenas recomendaciones aunque en el primer ejercicio falto acomodar el carro un poco adelante al mismo nivel del otro antes de hacer la maniobra y en el segundo ejercicio mas fácil es entrar derecho y ya :)
Hola estoy ya en mis practicas. Llebo 32 y aun mi profesor no me dice nada para examinarme e de admitir que siempre estoy con nervios y tencionada pero me e metido por autopistas pueblos rotondas en fin y mi profesor aun no me dice na un consejo para estar mas tranquila y poder aprobar a la primera solo tengo una oportunidad.gracias
En un examen no te van a pedir aparcar así por que echas para atrás atrás atrás atrás y luego lo pones bien hacia delante y clavado en dos maniobras🤣🤣🤣
Madre mia en la primera maniobra te has abierto del copón. Si no llega a haber tanto espacio no entra ni de coña. Además, la mayoría de veces la calle es más estrecha y esta forma es imposible
Yo tengo la camarita y nunca la uso eso que tiene guías y todo. Nuca entendí cual es la relación de distancia entre las líneas y el cordón así que prefiero no arriesgarme a rayar las llantas y uso los retrovisores
En la primera maniobra te queda tan poco espacio con el coche de detrás porque al realizar la maniobra de ángulo no te quedas en paralelo con el coche de referencia de delante, entonces al abrirte y rectificar el volante te vas muy hacia atrás.
Gracias por las indicaciones que das son espectaculares, pero la música de fondo es horrible, los vídeos deberían ser solo con la voz de la persona, gracias.
totalmente de acuerdo... ademas es un video para que lo vea mucha gente y no a todos nos gusta la misma musica asi que eso le quita suscriptores... en lo personal no considero musica ese ruido enfadoso
Yo lo hago parecido . Pero mi manera me parece más fácil. Llegas a la altura del coche de delante y pones las ruedas a la misma altura y los retrovisores también es decir en total paralelo al coche de delante. Después giras el volante atope hacia el lado que quieres girar y con ello la marcha atrás. Te paras Cuando en el retrovisor veas la parte de delante del coche de a tras.👁️ quitas vuelta y media al volante👁️y continuas hacia atrás . Después quitas lo que te queda de volante y siges un poco y lo aparcas.
El espejo derecho del coche con el espejo del coche aparcado a la misma altura y una sola maniobra, aparcado a la primera sin necesidad de abrirse tanto ni pegarse tanto al de atrás
Con razón es que aparcan de oído y tardan como 3 días para meter el coche... Lo metes casi hasta el bordillo, recto, sin llegar a tocar el bordillo. Doblas todo el volante hacia afuera y para adentro. No tiene más.... Luego enderezas y te alejas un poco del coche de detrás. Con esa maniobra que hacéis, casi siempre vas a quedar alejado del bordillo. Cómo complicais las cosas! P.D: conduzco a diario una Ford Transit de las grandotas por el barrio de Salamanca en Madrid. Así que algo de aparcar sé.
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Se paso en la primer maniobra por eso toca el cordon o bordillo como dicen ustedes, tendria que haber girado menos.
De dónde eres?
@@anallevabe1405 del pais de Messi.
Hola Lorena
Por favor, no vuelva a poner un video con esa música. No todos los alumnos somos tan jovenes, y la música es un poco alterante. Gracias!
1. Retrovisor con retrovisor o si es un coche muy largo o un camión, la parte final de tu coche con su parte final
2. Giramos el volante hacia el lado que queremos estacionar y miramos por el espejo izquierdo hasta que podemos ver completamente el coche que tenemos detrás del hueco.
3. Ruedas rectas (1 giro y medio de volante) y marcha atrás mirando retrovisor derecho hasta que no veas bordillo
4. Todo volante hacia el lado contrario al que empezamos y listo.
Así me enseñaron a mi y creo que las referencias son mas simples, espero que os ayude
Muchas gracias por la aportación pero por ejemplo en mi caso en donde yo suelo aparcar no hay bordillo si no directamente pared jajajaj, que haría? Dar ma hasta que el espejo interior esté aproximado a la mitad de la matrícula del coche de alante o hasta que la parte delantera de mi coche pase la parte trasera del coche de alante.
Muchas gracias hoy me he atrevido a realizar este metodo y no lo podía creer lo hice muy bien
Muchas gracias.
Me alegro!! 😍
Xxd
Xkxkdilqwwexoc. Hola hermano Mario
X
@@Autoescuelaapp ff
F
Yo empleo una táctica ligeramente diferente, hago el giro hasta ver en mi retrovisor izquierdo el segundo faro (interior) del vehículo de atrás, enderezo el volante, y sigo dando marcha atrás un poco y cuando calculo que el neumático trasero interior de mi vehículo esta próximo a la acera, giro todo el volante hacia la izquierda, y entra muy bien, inconveniente, si haces el último giro tarde en neumático trasero te chocará contra el bordillo, entonces toca girar volante a la derecha e ir un poco hacia delante, y volver hacia atrás, pero esto tiene la ventaja de que el vehículo queda prácticamente pegado al bordillo, optimizando todo el espacio de la calzada, esto es importante sobre todo donde hay calles estrechas de un solo carril de circulación.
A mí también me lo han enseñado así
hola faro interior te refieres al faro que esta contra el cordon, contra la acera?
@@diegofromur1927 да
@@harmoniouserhu110 ah ok.
A mí me han enseñado así. Si tomas la referencia bien nunca fallas
De lejos el mejor vídeo tutorial para aparcar que he visto. Gracias y buen trabajo, aun me cuesta estacionar en reversa pero este método simplificado promete facilitarme las cosas.
Ciao, qualcuno mi può spiegare quando devo girare il volante a sinistra . Come faccio a capire i 45 gradi ? Grazie Mille!
Este vídeo me hizo aprobar el examen de cónducir 👍🏻
Gracias a éste video aprendí a estacionar de reversa en paralelo desde hace mucho tiempo de manera fácil y sencilla. Mil gracias por el video
Hola, llevo todo el día mirando los vídeos!! muchas gracias!!!
Excelente explicación a mi siempre me ha costado estacionarme de esa forma.
Y con ti explicación queda más claro
Muchas gracias por el vídeo. Hacia 10 años que no aparcaba y me ha servido un montón encontrar vuestras referencias. El vídeo imposible hacerlo y editarlo mejor
La mejor explicación que pude ver, muchas gracias.
Muy bien me sirvió de maravilla para mi examen práctico y solo lo practique 1 vez gracias!!
Yo prefiero tomar las referencias de: si vas a estacionar a tu derecha, te fijas que el final del coche que tienes en paralelo esté en la mitad de la ventana trasera, y si estacionas a la izquierda, el final del coche de al lado tiene que estar en el puente de mitad de tu coche. También al echar marcha atrás debes tener un ángulo de 45° grados con el coche de al lado. Así con pocas maniobras lo metes rectito 😁
Excelente esa es la que más utilizamos por qué en la ciudad toca sortear varios obstáculos Gracias muy bueno pero todavía me falta pero ahí vamos
Buenos dias Lorena ,ti hablo de ibiza.Dia 02/11 aprove en mi exame,y miré mucho a tus videios.Muchas gracias
Muchas gracias, me ha parecido super fácil, ahora me toca practicarlo. Ya os contaré qué tal fue!!!!
Bendiciones
Buen video, pero lamentablemente considero las referencias utilizadas para estacionar el auto dificiles de aplicar para una persona que esta aprendiendo a manejar.
Utilizar la rueda trasera de referencia, cuando una persona desconoce las dimensiones de su auto o de la ubicacion (estando dentro del auto) de donde estan las ruedas, puede ser complicado. Siempre hablamos de una persona novata.
Lo mejor que puede hacer una persona para aprender a estacionar es, primero, conocer su propio vehiculo y usar referencias propias para colocar el auto paralelo antes de ir marcha atras.
Ya descubriste como activar la vista en tercera persona? :'(
A mi me han enseñado mas o menos asi y miro las ruedas por los retrovisores o me dicen que deje el espejo un poco mas atras que la del coche aparcado y me sale perfecto
Es aproximado campeón, drama
@@nosseidan8177 creo que mientras mantienes la mano izquierda presionada y pulsas el botón de ambas piernas al mismo tiempo, podrás bajar del coche para verlo desde fuera :v
Cuando subes a un auto, lo primero que tienes que hacer es echarle un breve vistazo al eje de la rueda trasera y ver en qué sector interno del vehículo coincide. Generalmente corresponde a la línea del respaldo de los asientos traseros, por dónde está el cinturón de seguridad. Una vez que tenés esa referencia visual, ya podés empezar a maniobrar
Gracias de corazón por tus clases ,me a tocado un profesor aquí en la roda de Albacete ,muy malo y no me enseña bien 😣😭 ....gracias a ti aprobaré ,un abrazo muy fuerte !
😂
Hola soy de Albacete que tal te fue ?
A sido el video mas esplicado que e visto mil.gracias
Hola ...veo muchos vidios de conducir.ustedes son los mejores ...
Me examino el día 24 e aprendido muchas cosas gracias a este canal ❤️❤️
Yo también en las próximas semanas. He aprobado el examen teórico ya antes dos días. Suerte!
Em hay q reconocer algo y es de q no hay q abrirnos demasiado , ya que puede q la calle no sea tan amplia (en el sentido q se encuentre llena de autos , tanto en frente como en el lugar de estacionamiento ), y pienso q lo mas recomendable sería tomarse varias practicas para conocer las dimensiones del vehiculo a fondo , otra cosa , no en todo los vehiculos vamos a poder hacer lo del video... Osea si pero hay q modificar un poco la forma de estacionamiento , ya q no es lo mismo estacionar en lugares un poco estrechos con una pick-up , suv mediana , suv compacta , sedan (Compacto , mediano y completo) , hasthback , y compactos.
Muy bien explicado este video, saludos de lima peru
Hoy he echo el primer estacionamiento tenía mucho miedo pero salió bien, y mañana también voy a practicar hasta que me sale bien tengo echas ya 12 clases y todavía no me siento preparada no se cuantas me hace falta más porque quiero eseee carnet yaaaa. Y gracias por todo lo explicas muy bien más quisiera tener una profesora como tu pq el mio es muy gruñón 😂
Hola, el truco está en acordarse de las referencias y utilizarlas y por supuesto cuanto más practiques mejor. Para una persona que no ha conducido nunca la media son 20 clases. Te recomiendo que las hagas seguidas y no dejes pasar muchos días sin practicar porque así son más efectivas. Suerte en tu examen 🍀y paciencia con tu profe, quedate con lo bueno y no lo tomes como algo personal, así lo llevarás mejor. 😊
El 1mer punto de referencia perfecto.
La distancia entre autos 1,20 menos máx y no menos de 50cm queda perfecta.
En el 2do punto, mejor usar el retrovisor, en este caso izquierdo, girar el manubrio a tope y tomar de referencia la esquina de la trompa del auto que está cerca de la acera, tu auto tiene que quedar alineado.
Luego enrrectas las llantas, te acercas al manubrio, das retro y miras que la parte trasera del auto que tenes delante, quede a mitad de la ventana delantera y luego giras todo el manubrio a la izquierda y terminas de estacionar, el auto queda a 30cm ya un 3er movimiento es opcional si no te alcanzo el espacio para dejarlo en linea.
Una clase en la que se comete un error que poca gente evita. Hay que girar el volante mientras el coche está en movimiento y así no se fuerza la dirección ni las ruedas chirrían con el suelo, la gente aprende muy mal y las autoescuelas también, y luego cuando pasan los años tenemos la dirección hecha mierda por no cuidarlo bien y coger malos hábitos... Un saludo y por favor cuiden su coche! 😃
Eso no sabía D: gracias
Totalmente de acuerdo, usar la dirección girando hasta el total de los extremos te jode la dirección.
@@marianobiurrun4623 y no solo eso, girar mientras el auto retrocede, no hacerlo detenido
Excelente clase,,,boy a aprender a estacionar gracias
Muy buena las explicaciones de como estacionar un auto ( coche ) de esa forma . Felicitaciones por las explicaciones y muchas gracias . Atentamente , DANIEL de MONTEVIDEO - URUGUAY . Un saludo para todos . 🙋
Muchas gracias por el video ya que me sirve de mucho ayuda al momento de que me toque parquearme de esa forma
Gracias a pesar de llevar años manejando siempre me ha costado estacionarme, sobre todo medir el espacio, probaré de esta forma. Saludos desde CDMX
En unos autos sosterner atope el volante puede dañar la bomba hidraulica de la direccion
¡Muchas gracias! La canción de fondo lo mejor jajajjaaja
EXCELENTE , MUCHAS GRACIAS !! Uruguay Piriapolis 🇺🇾 ...
Necesitas mucho espacio para hacer esas maniobras,pero si recién empiezas te puede servir.para tener en claro las referencias
Sería de ayuda para quienes ven el video indicar que también pueden medir la distancia de la primera referencia teniendo como foco los retrovisores de su vehículo y del vehículo que está parqueado, porque si vas manejando no es tan sencillo saber si "la cola" del otro vehículo esta al nivel que queremos.
No entiendo
Te felicito, más claro de ahí ni el agua cristalina
Que gran canal. Gracias por los videos y consejos
Excelente explicación, esa es una de la manera más fácil de parquear en paralelo
hola me sirvio mucho tu tecnica, aparte con muy buena calidad y desde varios angulos es ecxelente ya que no es lo mismo ver desde afuera que ver desde adentro.
Me alegro! 👍
Muy buen vídeo 👌 me funcionó gracias
Muchas gracias, el video estupendo, pero una sugerencia sin animo de molestar, si pones una música suave es mas relajante para aprender. a mi me estresa. buen dia
Si, por eso voy a ver otro video😂cualquiera se concentra con esta música!! Oh por Dios!!!
Explica muy bien gracias ,me gusto el video
Esta genial tu explicación sin muchas vueltas gracias
Sabes explica muy bien gracias
Realmente muy bien indicado para colocar el vehículo entre dos y entre uno atrás del coche me gustó y me interesó mucho gracias lo voy a poner en práctica ...
Me gusta su manera de estacionar gracias
en este caso hay otra referencia muy util... según vas para atras girando, detente cuando veas con tu espejo izquierdo, el faro derecho del coche de atras, en ese momento pones recta la direccion y das marcha atrás, cuando veas q salvas ya el coche de alante , qiras el volante a la izquierda a tope para meter el morro de tu coche hacia el bordillo
También sirve🤗
Excelente explicacion. Muchas gracias
Muy bien profesora gracias por amabilidad la felicito
Gracias aprende mucho
Y cuando giramos la dirección a tope empezamos a dañar de a poco la hidráulica, gran consejo
Cristia este es un vídeo para aprendices el día de examen práctico, no para cuando ya sabes conducir. Un aspirante a examen necesita aprender de una forma diferente. Un saludo
@@Autoescuelaapp enséñele bien desde un principio, incluso la forma en que lo explicaron fue más complejo de como debe hacerse, es muy peligrosa la maniobra que aca muestran porque el vehiculo queda muy abierto y queda incomodo para la maniobra,saludos
De dónde sacas que se daña la hidráulica al girar la dirección a tope?
En la segunda maniobra dejas un espacio reducido entre el blanco y el tuyo, te dejarán sin espacio para poder salir, recuerda siempre dejar el auto con espacio para salir de frente
Si por que después llega un boludo y te lo pega atras
Desse jeito aí só presta em vagas grandes
Vamos a ver gente, es un video español y se rige el video según las normas de circulación de España no de otros países.
Muchas gracias gracias ❤️❤️❤️❤️🔥🥀🥀 que dios te bendiga
está mal la primera referencia que haces con el auto blanco, por eso tu auto queda asi 1:20, debes aliniarte completamente con el auto blanco antes de retroceder!!!!!!
Jonhatan hay muchas referencias, el que utilices una referencia diferente a la nuestra no la invalida, ya que hay varias formas de aparcar. Esta funciona y nuestros alumnos aprueban. Un saludo
K
@@Autoescuelaapp si tus alumnos aprueban es por qué buscan espacios muy muy amplias por qué esa "rectificación hacia adelante y hacia atrás varias veces" hace que superes las tres maniobras
Claro si alineaban los parachoques iba a ser más fasil creo te ia más margen de retroceso
Rafael Albán hola y cuales serían las referencias correctas?
Muy buen video, gracias.
¡Ahí va su like señorita!
Saludos
Los videos muy buenos gracias
Excelente video y explicación les agradezco es de gran ayuda
Excelente 👏 saludos 👍
Muchas gracias. Te agradezco tu buena disposición. Me encantó tu manera de explicar. Gracias, Saludos. Te estaré avisando cuando logré mi licencia de conducir.
No es la manera correcta en la primera no se alcanza a ver desde una sola toma solo se ve cuando empieza y cuando ya va hacia delante a diferencia en la segunda donde hay mucho espacio retrocede de mas y en la primera le ubiera pegado al de atras o le pegó y no se nota
No se aparca haci
Mil gracias Lorena, has sido de mucha ayuda para mi en todo lo que es mi carnet de conducir. Un abrazo
Gracias. Muy buenas ayuda de manejo
Excelente estacionamiento 👏👏
¿Podría hacer un video explicando en detalle el estacionamiento en batería en diagonal o 45 grados? Gracias.
Te dejo link video estacionamiento batería:
ruclips.net/video/lcr88RuLnTI/видео.html
Muchas gracias..que bien explicas 😘
En el segundo caso, para qué entrar retrocediendo?????
En el examen tengas o no coches detrás el estacionamiento ha de ser marcha atrás sino se consideraría parada
Te estacionas mejor, porque de frente quedas muy despegado de la banqueta
Entonces si no hay coches también tienes que aparcar marcha atrás porque dino se considera parada?🤣🤣🤣🤣
Malas prácticas me parece, por seguridad, entre menos tengas que retroceder es mucho más segura la maniobra.
@@enlasruedas tienes razón, siempre queda mejor estacionado cuando lo haces en retroceso, pero en este caso tiene suficiente espacio para estacionarse de frente. Y si necesariamente debiera retroceder, no requería tanta exageración.
En mi opinión, no recomiendo girar y sostener el volante hasta el tope, ya que ejerce mucha presión el sistema hidráulico; tampoco recomiendo hacer girar el volante con el vehículo estanco, ya que hace presión excesiva a los axiales y a las articulaciones de la dirección. No quiero decir que no se pueda, solo que si lo haces muy frecuentemente, reduces la vida útil de estos componentes. Recuerda que este sistema de dirección, pertenece a la seguridad activa del vehículo.
Saludos desde Colombia.
Hola cierto, pero estas referencias son para ir a examen, somos un canal de enseñanza para aspirantes al permiso de conducir y hay que enseñarles con unas referencias fijas y que no varíen nunca para que el día de examen no fallen. Si no girarán a tope el día del examen es difícil que ellos controlen la cantidad de giro y hay probabilidades de que se equivoquen y giren demasiado poco. Un saludo
Muy bien lo practicaré!!
muchas gracias .soy de barcelona mi falta examen de practico
CON LA SRTA BOVER Y EL ÁNGEL VEREIS COOOOOOMO SE OS HARÁN FÁCILES LAS MANIOBRAS 👍✌️👌
buenas recomendaciones aunque en el primer ejercicio falto acomodar el carro un poco adelante al mismo nivel del otro antes de hacer la maniobra y en el segundo ejercicio mas fácil es entrar derecho y ya :)
Excelente información.
La explicación muy buena
Muchas gracias ☺️☺️☺️☺️
Hola estoy ya en mis practicas.
Llebo 32 y aun mi profesor no me dice nada para examinarme e de admitir que siempre estoy con nervios y tencionada pero me e metido por autopistas pueblos rotondas en fin y mi profesor aun no me dice na un consejo para estar mas tranquila y poder aprobar a la primera solo tengo una oportunidad.gracias
Me encanto este video muchas gracias
Muy TOP la música de GTA/Bronx que ponéis
Muy bien, repite con calma y así queda clara la foto instruccion
En la segunda, no era mejor llegar por atrás y listo? Lol
Es que en examen si te dice estacionar, aunque no haya coches detrás hay que entrar marcha atrás. De frente sería una parada.
En el examen lo tienes que hacer como se está. Mostrando.en el video
En un examen no te van a pedir aparcar así por que echas para atrás atrás atrás atrás y luego lo pones bien hacia delante y clavado en dos maniobras🤣🤣🤣
@@miguelm7211 este vídeo es para gente que se presenta a examen. Un saludo
Totalmente😂🤭
Tengo todo listo, solo me falta el auto :'v
Hola,nuevo conductor!!! Estamos en España y se habla español!!!!!!!
Que tienes contra el spanglish??? Jeje
Madre mia en la primera maniobra te has abierto del copón. Si no llega a haber tanto espacio no entra ni de coña. Además, la mayoría de veces la calle es más estrecha y esta forma es imposible
Ame este video gracias
Dios te bendiga
Con cámara trasera cualquiera :v
A puro espejo nomás papá
Ah no parce ,paisa hasta sin espejos mijo
Denle a ese hombre una caguama.
El futuro es ahora😎
Yo tengo la camarita y nunca la uso eso que tiene guías y todo. Nuca entendí cual es la relación de distancia entre las líneas y el cordón así que prefiero no arriesgarme a rayar las llantas y uso los retrovisores
Jjajaajajjajajajajajaja tal cual
GRACIAS, GRACIAS.
EXCELENTE EXPLICACIO'N.
Mucha gracias
En la primera maniobra te queda tan poco espacio con el coche de detrás porque al realizar la maniobra de ángulo no te quedas en paralelo con el coche de referencia de delante, entonces al abrirte y rectificar el volante te vas muy hacia atrás.
Sisi
No mostraron la maniobra en video por que no tenia espacio para retroceder, cambiaron de cámara, tuvieron que grabar de nuevo para mostrar lo correcto
Excelente. Gracias
Gracias a ti
Gracias x compartir el tutorial
Gracias por las indicaciones que das son espectaculares, pero la música de fondo es horrible, los vídeos deberían ser solo con la voz de la persona, gracias.
totalmente de acuerdo... ademas es un video para que lo vea mucha gente y no a todos nos gusta la misma musica asi que eso le quita suscriptores... en lo personal no considero musica ese ruido enfadoso
@@soyguapo2531 Menudo tonto estas hecho
Hay otros métodos con otras referencias no? Como por ejemplo fijarte en la matrícula del coche de detrás.
Buen video, muy bien explicado y con espacio reducido. Execelente, tienes un nuevo suscriptor. Gracias por compartir sus conocimientos
Me gustó el vídeo me voy a suscribir a tu canal
Muchas gracias mam.
Cuando se habla de aparcar, siempre recuerdo una escena de una peli de Jerry Lewis aparcando su furgoneta...genial 😂😂😂
Muy buena la explicación, muchas gracias...lástima la música de fondo!
Yo lo hago parecido . Pero mi manera me parece más fácil.
Llegas a la altura del coche de delante y pones las ruedas a la misma altura y los retrovisores también es decir en total paralelo al coche de delante.
Después giras el volante atope hacia el lado que quieres girar y con ello la marcha atrás. Te paras Cuando en el retrovisor veas la parte de delante del coche de a tras.👁️ quitas vuelta y media al volante👁️y continuas hacia atrás . Después quitas lo que te queda de volante y siges un poco y lo aparcas.
Siii asi me han enseñado a mi
El espejo derecho del coche con el espejo del coche aparcado a la misma altura y una sola maniobra, aparcado a la primera sin necesidad de abrirse tanto ni pegarse tanto al de atrás
Con razón es que aparcan de oído y tardan como 3 días para meter el coche... Lo metes casi hasta el bordillo, recto, sin llegar a tocar el bordillo. Doblas todo el volante hacia afuera y para adentro. No tiene más.... Luego enderezas y te alejas un poco del coche de detrás.
Con esa maniobra que hacéis, casi siempre vas a quedar alejado del bordillo.
Cómo complicais las cosas!
P.D: conduzco a diario una Ford Transit de las grandotas por el barrio de Salamanca en Madrid. Así que algo de aparcar sé.