BEGINI MEKANISME MOBIL PENGGERAK RODA DEPAN ALIAS MOBIL FWD
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Di video ini saya akan membahas BEGINI MEKANISME MOBIL PENGGERAK RODA DEPAN ALIAS MOBIL FWD! Bagaimana perbandingan antara FWD, RWD, 4WD, AWD? Apa plus minusnya dari sistem FWD? simak video ini sampai akhir yaa!
#subscribeYa #penggerakrodadepan #mobilfwd
Jangan lupa subscribe yaa gaes, klik:
/ otoshifter
===
Copyright Disclaimer
Free music : Audio Library - RUclips studio
Playlist:
New Moon - Bad Snacks
- Penggunaan video dari sumber channel lain, telah mengikuti kaidah Fair Use yang berlaku di RUclips. Semua link sumber dicantumkan di video
- The use of videos from other channel sources, has followed the Fair Use rules that apply on RUclips. All source links are included in the video
===
Halo, selamat datang di channel Otoshifter. Channel yang membahas tentang dunia otomotif , seperti review otomotif , tips otomotif , tips mobil , tips berkendara , perawatan mobil , cara merawat mobil , review mobil dan modifikasi mobil. Channel ini dibuat untuk berbagi informasi otomotif sehari-hari dan ikut meramaikan dunia carvlog Indonesia .
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Kesenangan dari mesin fwd adalah ukuran mesinya yg pendek sehingga jika mobil ingin dimodifikasi menjadi mesin belakang tidak akan terlalu banyak memakan ruang kabin
Kalo saya sndiri tetep pilih RWD, tak takut kalo ngikuti Google map. Di tanjakan jalan rusak cukup gas pelan2 tak perlu traksi injak gas, muatan penuh tidak lemot, radius putar juga pendek, cocok di perkotaan, Kalo bensin 11-12 tidak berbeda jauh, malah lebih lebih irit Dr merek sebelah yg FWD
Google map memang suka bikin rute kejutan ya gan, jd harus siap selalu 😁👍
mksh lgi infonx,,,gan rwd gaspoll
Mau FWD ataupun RWD pasti ada kelebihan dan kekurangan, sesuaikan sama kondisi lingkungan dan medannya, kalau yang hidup di tempat perbukitan, banyak tanjakan ekstrim dan jalanannya gak rata dan berbatu ya enak RWD karena daya grip ban ketika nanjak ngumpul di titik bekalang, kalau hidup di perkotaan dan hidup di tempat yang jarang tanjakan ekstrim enak FWD
Yess setujuu gan! Mantap nih kesimpulannya 😊🙏
@@Otoshifter ( semua merk yang tertera sudah saya sensor biar tidak memojokkan merk 🤣🤣🤣🤣 ) soalnya pernah bawa mobil merk sipander 🤣( kebetulan ada sodara dari jauh liburan ke daerah gue, jarang2 juga bisa nunggangin anaknya fajero🤣 )buat nganter istri ke acara baksos didaerah rada pedaleman sih, kebetulan lewat jalan yang konturnya menanjak dan berpasir, pas gerimis pula mana muatan baju2 bekas full di belakang 🤣, ujung2nya gak bisa nanjak dan terpaksa balik lagi ke rumah, ganti mobil sendiri ( Serios ) yang notabene mobil RWD dan ternyata mau jalanan nanjak berpasir dan abis ujan mah bisa langsung trabas 🤣🤣
Wah nyerah memang fwd dgn kondisi seperti itu mah gan 😄
@@Otoshifter ngeri2 sedep kejadian itu, slip gak ketulungan ban depannya 🤣, untung ada tanah agak lebar di samping, jadinya bisa muter balik 🤣
semenjak itu jadi wogahh bawa mobil FWD kalau medannya nanjak 🤣
@@tamancoknyaman7139 jika anda profesional anda cukup putar balik arah mobil pakai gigi mundur klu tanjakan ngga panjang .ngga perlu pulang buat ganti mbil. skdr opini aja
Mantap gan thanks atas ilmunya gua yang ambil jurusan otomotif karna ngikut temen jadi sdikit paham apa itu FWD AWD RWD gk pernah di jelasin lngsng d kasi soal gituan
Mantabbb semoga bermanfaat gan 👍
Semua ada kelebihan dan kekurangan,tinggal sesuaikan kebutuhan anda. Jika di perkotaan cocoknya pakai FWD krn lbih mngutamakn knyamanan dan irit bahan bakar. Sdangkan bagi anda yg brada di daerah perbukitan ya cocoknya pakai RWD. Krn traksi roda di tanjakn yg terjal lbih baik pakai RWD.
Setujuu gan! Terima kasih tambahannya 😊🙏
tidak semua perkotaan di indonesia itu mayoritas rata alias tidak bergunung dan berbukit,pada umumnya kota-kota di indonesia itu berbukit apa lagi kota kota di kawasan timur indonesis seperti contoh : Jayapura,Manado,Ambon,Kupang,Ternate,Manokwari,Fak-Fak,Timika,ini adalah kota kota di kawasan timur indonesia yang berbukit.
Kalo sy diperkotaan lebih baik pakai motor om, parkir mudah, murah, puter balik gak bayar ke pak ogah, selap selip dikemacetan gampang.. mobil cuma dipake keluar kota
Nane ..😀😀😀
Ttp 4x4😀😀😀
Kalo menurut gw yg penting itu grip ban ke permukaan jalan, meskipun 4x4 kalau grip nya 0, ya tetep jalan di tempat atau malah mundur di tanjakan
Setuju sih ini, salah satu faktor, sering liat jg rwd yg susah nanjak karena slip
Mau Fwd atau Rwd yang penting ada rodanya itu yg paling penting... Senyaman dan sekencang apapun kalo gk ada rodanya ya percuma
😂😂😂😂👍👍👍👍
Mau FWD/RWD sama bagusnya,masing2 ada kelebihan dan kekurangannya,tinggal sesuaikan saja sama selera dan kebutuhan kita...
Setujuuu 👍
Betul
Mobil yg benar itu harus bisa dipakai baik di kota maupun di desa dan itu hanya ditemukan pada mobil penggerak roda belakang.
Ah gak juga pak. Maksudnya di jalan on road dan off road kali pak. Di desa saya sudah aspal atau cor beton tuh, mobilnya sudah banyak masukin expander
Dan kelebihan rwd itu di tanjakan pak, kalau jalanan cenderung rata, walaupun becek/licin, mendingan fwd.
Ada kok reviewnya rwd vs fwd di jalan off road rata.
@@ijustwannasay6470 betul sekali artinya kamu kalau mau bepergian bawa 2 mobil ketika di jalan rata kamu naik yg penggerak roda depan, pas dapat jalan mendaki kamu pindah ke mobil penggerak rodak belakang, simpel sekali itu.
"mobil yg benar", kaya ada peraturannya aja 😂
Mantap nih fwd...nyaman kencang dan kuat juga ditanjakan...🤗🤗🤗🤗
Dari video ini bisa diambil kesimpulan setelah kemarin launching avanza fwd maka kayanya lebih rentan nanti dibawa ke jalur ekstrim seperti jalur sumatera segemn palembang sampai padang via jambi karena jalannya keriting lobang dan ga cocok buat manuver ditikungan lintas tengah lahat bisa2 understeer...saya pake avanaza rwd memang kerasa enak ditikungan karena beban ga semua didepan saat berbelok..
Mantapp gan 👍
Paling enak punya 2 mobil sih. FWD buat harian ke kantor, RWD/4WD buat jalan jauh sama keluarga atau bawa barang. Kalo ada duitnya.. Hehe
AWD selalu di hati
Untuk kondisi di Indonesia lebih nyaman menggunakan mobil penggerak roda belakang / RWD dan ternyata pengguna mobil baru yg pakai FWD banyak yg kecewa.
Sya pake rwd dan fwd memang lebih nyaman fwd, tanjakan juga ga masalah asal dapat momentum, tapi klo masuk jalanan naik trun yg blum hfal medan aman pke rwd ga perlu momentum ketika trpksa brhnti karena ga tau jalan di tanjakan
Mantapp gan
Ada kelebihan ada kekurangan.fwd rawan rusak n part mahal..rwd jarang rusak hampir nggak asal rajin cek oli gardan,
FWD krg greget buat nanjak,,, dketawain sma yg RWD mski tahunnya lebih tua mobilnya...kelebihannya cm lebih responsif aja..
Kan fwd diciptakan buat dalem kota bambang bukan buat medan yg sulit. Mobil itu diciptakan sudah ada kodrat dan habitat ny masing masing
Layak ny motor, motr matic diciptakan untuk penggunaan sehari hari bukan buat main trabasan apalagi mnrbos bnjir
informasi yg di sampaikan bagus sekali dan sangat bermanfaat.harus di dukung,🔥..sukses selalu om
Makasiii 👍
Algoritma YT pinter banget, gegara FWD bakal dipake All New Avanza, Veloz, dan Xenia
Ilmu yg sangat berguna.trimakasih
Terima kasiih 😊🙏
0:08 dari video itu gw beneran jadi anti FWD, soalnya penumpang akan banyak dibelakang kalo lagi penuh bisa ngangkat tuh depan mobil jika nanjak
Bukannya gak kebalik ya bang?
Saya gk kepikiran mau fwd atau rwd atau yg lain, terserah aja, jikalau punya mobil pun dah bersyukur...
Mantapp gan
Kalau FWD itu traksinya kurang kalau ditanjakan maupun jalan licin, karena beban mobil yang lebih berat ke belakang apabila diisi penumpang dan barang² yang berat. Kalau FWD itu cocoknya dijalan perkotaan atau jalan yang beraspal dan tidak terlalu menanjak
Yes setuju gan, apalagi kalau digas tiba tiba di tanjakan terjal, beban tumpuannya jadi ke belakang, akibatnya ban depan bisa slip.. makasih tambahannya gan 😊🙏
Gak juga.
Aku pakai mobil FWD muatan belakang berat saat ditanjakan jg enak aja.
Tergantung cara kita mengemudinya.
Kalo traksi memang kurang bro..tapi kalo licin ngga bro..karna berat di depan karna beban mesin..
FWD itu dirancang untuk di tanjakan n medan offroad berlumpur dan bukan di jalan halus...
FWD kalau speeding kemudian diperlambat cenderung understeer, kalau RWD nggak. RWD mati gaya kalau di salju.
Semuanya bagus.. yg nggk bagus itu blom punya mobilnya😪
Gua mah lebih suka dan cinta RWD...Innova dan Rush 👍
Itu sih forklift
Inova bukannya FWD ya?
Terios sama.aja lah gmna sih l
Roda depan harus belok, ngerem, memutar roda, jalan banyak jebakan BATMAN.
Untuk yang sudah lama memakai FWD pasti tau perawatan kaki kaki dengan sistem FWD.
Klo fwd at, pas posisi di P roda depan apa tdk bisa diputar, saya merasa dbhongi ktanya gancet hrs ganti ini itu
Ya kalau di P gak bisa putar mas ... keculi posisi di N baru bisa muter roda depan nya ... kalau ban belakang stop and go pakai hand rem
penjelasan yg bagus singkat & jelas
Ini penjelasannya lebih pas...tepat... Dibanding channel lain
Siapp.. terima kasih kk.. semoga bermanfaat 😊🙏
Zaman sekarang fwd semakin banyak diminati orang karena yg rutenya yang sudah rata2 tol. Tapi kalau untuk daerah naik turun tetap rwd.
Kala u sering pulang kamoung ato yg jalannya nanjak silahkan coba dgn full seat
Fwd & Rwd ke inget jaman dulu masih maen tamiya..hehehehe
Hehehe iya gan sama, pertama kali denger istilah rwd fwd ya di tamiya 😁
FWD lebih lincah dan efisien bahan bakar irit pol. Klw kelemahan soal tanjakan asal grid ban bagus gk bakal selip meski muatan penuh sudah saya rasakan menanjak cangar,cemoro sewu dan bromo dengan elevasi gradien 20% tanpa selip atau lemot,justru bertemu RWD yg gak kuat nanjak...klw hanya kelas mobil2 kaleng keluarga tipe minibus buat kota kota saya rasa gak ngalahin FWD tipe matic nyaman,praktis,ekonomis BBM.memangnya mobil kaleng mau di buat balapan atau offroad 😅
Mobilio tentunya 😅
Posisi macet kah 🤔
Kata siapa rwd gak kuat nanjak, apa gak kebalik, fwd hanya cocok di kota
Saya pernah punya livina matic, nyaman gak bikin badan capek (terutama perjalanan lama), irit (bgt malah), ditanjakan tenaganya ok kok.
Kalo cm sesekali lewat medan tanjakan, trus mengutamakan kenyamanan, ya pilih rwd lah, jauh.
Saya sbg orang awam sangat tdk tertarik dg system FWD,jelas lebih banyak kekuranganya di banding kelebihanya,kadang sebuah konsep teknologi sbnerya hanya sebuah 'utak atik' agar tampil beda dari konsep awal (RWD) yg suda jelas2 lebih efisien,skali lagi hanya untuk tampil beda
Mantabb
Mobil formula saja RWD
FWD lebih lincah dan efisien bahan bakar irit pol. Klw kelemahan soal tanjakan asal grid ban bagus gk bakal selip meski muatan penuh sudah saya rasakan menanjak cangar,cemoro sewu dan bromo dengan elevasi gradien 20% tanpa selip atau lemot,justru bertemu RWD yg gak kuat nanjak.. FWD cocok buat mobil keluarga alias mobil kaleng memangnya mau buat nanjak kemana,mau offroad 😅
Bukan utak atik itu namanya perkembangan teknologi bro . Anda kira yg ciptakan itu anak2 yg suka preteli sepeda kyk drag indonesia 😅 , mereka profesor yg kembangkan teknologi hanya pemikiran awam saja yg takut dng teknologi baru seperti halnya matic lawan manual konvesional pada dasaranya punya kekurang dan kelebihan masing2 bukan karena banyak kurangnya justru banyak efesien dan praktis ketimbang teknologi lama 😆🤣
@@nonafals7274 Masa iya sih bang
Permisi mau tanya... utk mobil fwd, bila posisi lgi di dongkrak ( ban depan kiri kanan ga nempel k jalan ), lalu di masukkan ke gigi maju... Bila yg berputar hanya 1 roda ( kanan saja , kiri nya diam ) apakah normal?
Dari pengalaman ku pakai FWD jujur memang kurang baik, saat aku coba di tol Semarang ke solo, itu kan tolnya lama lama menanjak, FWD tenaganya mkin berkurang berbeda dengan RWD tenaganya ada terus,
Kemudian lagi FWD saat kecepatan tinggi memang enak, tetapi saat setelah kecepatan tinggi terus mau belok itu berasa horror asli, seperti limbung kayak mau terguling
Channel yg kaya gini nih bikin channel makin jadi semangat
Mantapppp
Penjelasannya mantap bro..👍👍👍
Makasiih gan 😁🙏
@@Otoshifter ok siip..👍👍👍
Ulasan singkat tp padat😃👍
Semoga bermanfaat 😊🙏
Numpang tanya bang kalau mobil fwd di kasih gardan bisa gk bang,di jadikan awd?
Terima kasih penjelasannya...
Padahal di luar sana masih banyak yang takjub, masih ada aja teknologi corolla dx dipakai oleh mobil penumpang... disana kalo ngga FWD ya AWD. Dah itu doang..
Kalo mobil barang sih emang wajar ya..
Mantabbb
gw baru sadar ketika gw di blakang mobil (ngepit) mobil tu pelan² kek seenak jidat ternyata takut keliar cuan
Tetep avanza yang murah dan awet (mobil sejuta umat) 😄😄😄😄😄
Hehehe iya gan, salah satu faktor avanza awet karena RWD 😁 siap siap gosipnya avanza next gen jadi FWD 😁
@@Otoshifter 🤣🤣🤣🤣🤣
@@Otoshifter yup betul haha
@@Otoshifter tpi kek nya ttp blakang. Soalnya sya bikin penggeraknya.
@@kharirmaulana9582 sudah resmi rilis dang tara fwd ternyata avanza dan veloz 😂
Velos 2021 untuk tes drive sudah terjadi kecelakaan, belum ditau penyebabnya apa. Padahal sudah di lengkapi TSS.
Iya nih gan cuma lewat di Reels, gk ada beritanya
Paling bagus FWD + e-four
Jadi roda belakang dikasih motor listrik
Seperti Alphard e-four
Wah mantep itu gan, jadi 4WD versi hybrid 😊👍
@@OtoshifterSemoga kedepannya
Demi ramah lingkungan
Semoga semua mobil FWD + e-four
Avanza / BRV e-four
Tapi entah taun kapan????
Nah kalo itu masih belum ada tanda2 mau kesana gan 😁
Mitsubishi outlander hybrid udah awd, motor listrik nya
Mesin bensin fwd
Kata guru otomotif waktu smk
Fwd=orang narik gerobak
Rwd=orang dorong gerobak
4wd= ada yg narik & ada yg dorong gerobak
Mantab analoginya bang 👍
tambahan setelah nonton video ini baru tau AWD tuh permanen
Fwd=orang narik gerobak
Rwd=orang dorong gerobak
Awd=ada yg narik & ada yg dorong gerobak
4wd=ada yg narik & ada yg dorong gerobak (bisa gantian atau barengan)
narik uang
dorong uang...
kayaknya enakan narik... 👍
@@ASidiq betul, A-wd adalah All wheel Drive, yang semuanya berputar, kalo 4 WD, seperti jip pada umumnya, bisa pake opsi 2wd, atau 4 WD,
Kalo A WD rata² sedan² balap
Kijang Grand Extra Fokus Dengerin😀😀
Hehehe memang tiada duanya 😁👍
Kasihan Roda depan,.
Buat Nahan beban mobil.( diatas ada mesin )
Buat belok.
Buat Mengerem.
Masih ditambah buat narik kendaraan atau FWD🤦♂️
Betul gan kerja rodi di depan, jadinya ban cepet habis juga 😁
lbih kasian lg tetangga lg pusing buat byr utang makan mas ,d bantu lah 🤣🤣
Biaya produksi lebih sedikit...
Harga mobile istimewah... Cerdas
FWD itu Cerdas ya gan hehee mantappp salam satu Penggerak depan
Kalo materinya bagus² maka cepet berkembang
Siapp makasih kk
Kalau dengan Ruang kabin yang cukup, bisakah Penggerak (Mesin+Transmisi+komponen kaki-kaki) dipindah ke kabin bagian belakang?
bisa aja gan, bbrp mobil ada yang konfigurasi RR, rear engine rear wheel drive. contohnya mobil mobil VW lama, porche, bis, dll
@@Otoshifter Makasih Informasinya
@@Otoshifter p
bisa, honda civic aja ada yg di convert ke tipe RR
@@aditya-br3kg Terimakasih Informasinya Mas,
Kalau boleh Tau ada videonya ngga mas, kalau ada bolehlah berbagi🙏
Yang saya bingung Napa ya indo kok dikasih rata2 fwd, menurut ku kan fwd cocok di perkotaan jalan "agak mulus",tapi kan di indo jarang malah yang banyak nanjak,terjal?mohon pencerahannya 🤣
berarti balik ke ongkos material mobilnya gan, sama ngejar efisiensi bbm juga biar lebih ringan mobilnya. hehe
Animasinya mantap cak
Saya masih bingung apa bedanya four will drive dan all will drive,
4wd bisa pilih depan saja,belakang saja atau 4wd
kl awd paten 4wd nya
Haturnuhun
Ada kendaraan yang gak terpengaruh roda penggerak belakang (RWD) maupun roda penggerak depan (FWD)
contoh nya semisal pesawat terbang.
Krik krik
hehe pesawat mah tenaga bukan di roda om wkwk
pesawat kalau landing pakai rwd
Bermanfaat sekali kontennnya lanjut terus ❤️ bg..
Menit 3:55. Ada gigi transmisi lah, masak gak ada , klo gak ada ngatur tingkat percepatan dan mundurnya gmn? Mungkin tansaxle
Yes gan fwd pakainya transaxle, umumnya lebih kecil daripada transmisi punya rwd
04:40 Bahaya bgt...
Iya gan understeer lebih susah dikendalikan
RWD tetap jadi pilihan untuk segala medan, kalo FWD hanya cocok di daerah perkotaan dan jalan rata,
cocok untuk city car yang ukuran nya kecil dan tidak bawa penumpang banyak
Berarti FWD gak ada gardan seperti belakang ya?.
bng emng klau fwd penggerak roda depan bensin lebih boros y bng ??
Penjelasan mobil fwd yg disampaikan disini sama pemikiran rata rata yang maunya awet seumur hidup selamanya... 🤣🤣🤣🤣
Konstruksi CV Joint sekarang sudah bermacam macam semakin maju sudah, lumayan awet untuk peruntukannya
Hehehe 😁
Teknologi material jg makin maju.
Nanti gardan RWD menggunakan carbon fiber.
Jadi mobil RWD bisa tetep enteng, irit & kuat nanjak 😁😀
Sebagai pengguna sedan tua penggerak depan, utk harga cross joint yang di rwd, vs kokel di fwd harganya gak terpaut jauh, cuma ongkos bengkel yg beda,
Dari dlu saya suka roda penggerak belakang lebih enak di bawa.
Mantabbb
paling bagus semua 4x4, mau balap bisa mau off road jga bisa
Betul sekali
Pajaknya juga paling bagus he.he
0:44 harusnya drivetrain tuh, bukan powertrain.
w penasaran. kalo sekelas hino dutro, mitsubishi canter, dan izusu elf. pakai FWD semua. ramai2 pabrikan ganti ke FWD. lalu pemerintah bikin regulasi. harus FWD semua.
Yg mobil niaga sepertinya akan tetap RWD gan
TDK heran banyak konsumen beralih ke mobil buatan cina yg masih banyak menggunakan rwd
Tambah subscribe pokoknya
Makasiiih
Bahas mesin depan dan mesin belakang
Siapp noted gan
Bener
Waooowwww... Mntppp bang,👍
Ada yang A in tikungan understeer ngeGas Akunci Asulu Asuara dalamKU Lain masa Lalu tabloid otomotif FWD tikungan understeer tancap gas jangan main sama yang enggak punya kendaraan.
Terimakasih ilmunya sangat bermanfaat
Terima kasiih kk 😊🙏
Fwd, rwd ada plus minusnya. Dua duanya mau
Mantap nih buat anak TKR 👍
Kenapa channel bagus sepi peminat 😭
Semoga bisa terus berkembang kk 😊🙏
@@Otoshifter iya, yg lebih penting adalah konten yg menarik 😁🎉
Siapp kk 😁👍
Mantab
😁🙏
semangat bang
Rwd ttap lbih bertenaga, ,, irit/boros tergantung cc dan pemakaian,,,
RWD banyak powerloss
pengguna RWD nyimak komen netizen
Bang roda fwd sy klo belak kanan ato kiri.. roda depan kiri.. bunyi kletek2 ya . Knpa om... Kalo lurus aman senyap
Wah banyak kemungkinannya itu gan, biasanya kena di cv joint, gampangnya coba cek boot/karet cv join, kl ada yg sobek bisa jadi udh oblak cv joinnya
Kokel / cv joint minta ganti
Menunggu mobil penggerak roda samping
Hehehe kepiting dong 😅
Udah ada.. Itu TANK mesin muterin roda samping, terus kendaraan salju yg roda kaya ulir skrup..
Melintang itu : dari Utara ke selatan atau sebaliknya
Membujur : dari barat ke timur atau sebaliknya. FWD itu mesinnya membujur bukan melintang
Garis lintang = horizontal kok gan, cek di peta / globe yakk ✌😁
Melintang artinya mengikuti lebar benda.
Membujur artinya mengikuti panjang benda.
Baru tamat sekolah ya .. melintang dengan mobil mas, bukan masalah utara selatan....
ya melintang lah,klo dihubungkan am dimensi mobil justru depan mobil itu ibarat utara dan belakang mobi ibarat selatan,mesin mobil fwd ibarat sejajar timur dan barat artinya melintang
Wkwkwk...komennya jgn dihapus ya, lucu soalnya
NICE
Netralnya four wheel drive
Bang kalo honda brio satya e itu Fwd?
Yes bang
good....😃
Mau jalan segala Medan pakai rwd,awd,4wd..kalau mau jalan kota saja fwd
Betulll gan 😊👍
klo segala medan yaa 4wd dan awd.. klo rwd mah ga kan beda jauh dr fwd, klo dibilang lebih baik rwd dr fwd mungkin masih bisa diterima bahkan masih bisa diperdebatkan..tp klo sdh bilang segala medan ya jelas 4wd dan awd..
Biaya produksi fwd lebih murah dari rwd, tapi kok harga avanza/xenia dan terios/rush murah dan g beda jauh ya ama kompetitor lain yg fwd? Mohon pencerahan
System elektronik dan part2 juga berpengaruh pada harga. Kualitas part2 selain pada kaki2 juga berpengaruh.
Contoh mini cooper vs pajero.
@@anassidiq kalau mini cooper vs pajero keknya g apple to apple deh, city car kok di bandingin suv
Mudah aja gan, pasti ada yg dikorbankan, contohnya kualitas interior, fitur fitur digital dan fitur safety 🙏
@@Otoshifter brarti g selamanya mobil rwd itu mahal dan mobil fwd itu murah ya? Soalnya alphard fwd lebih mahal dari mercy v class yang rwd gan
Yes gan, kl harga mobil keseluruhan, banyak komponen lain yg mempengaruhi.. tapi khusus untuk biaya produksi komponen konfigurasi penggerak roda, umumnya RWD lebih mahal karena part nya lebih banyak.. begitu gan 😊🙏
Good
Makasiih 😍
Traksi saat menanjak curam kurang greget.. apalagi jika penumpang banyak... Serasa ngempos...🤦🤦🤦
Iya kk soalnya beban bertumpu ke belakang 😊🙏
Kalau fwd iya bro
Apalagi mobil sejuta umat jaman now ban nya model eco ecoan 😂 tambah jelek gripnya
Berarti mobil mobil fwd gak bisa buat ngedrift ya rawan kaki kakinya
Kl drifting wajib RWD gan 😊👍
Drift rwd
Shalom bebas, mau fwd rwd bisa semua
Bisa sih sebenarnya pake teknik braking
@@hansthegermansoldier7550 iye bang pake rem tangan di modif
@@bang_qubeat_hamra iya
.pakai fwd di desa aduhhhh selip" terus klo nanjak 🤦🤦🤦
Iya gan dipedesaan lebih baik pakai rwd 👍
Fwd riskan kaki2 depan huhu
Jinak mobilnya
Keren ini komennya 😁👍
Kalo fwd stirnya berat apa ringan
Sebetulnya sama ringannya, karena pakai powersteering, tergantung karakter powersteeringnya aja.
Cuma kalo beban di power steeringnya bakal lebih berat fwd, karena ada beban drive shaft.
Tonton video kami yg tentang mobil rwd yaa kk, disitu ada penjelasan ttg steeringnya 😁
Kalo berat rally profesional gak makai fwd bhkn 4wd
@NURUL ZANNAH iya betul EPS sering oblak, dan harganya lumayan 😭
Assalamualaikum mas 👍
Waalaikumsalaam 😊🙏
kalau mesin fwd..di taruh belakang apa jadi rwd?😂1
Bingung engineernya 🤣
Menurut Abang pilih rwd apa 4wd yahh
Pernah punya rwd sama fwd, kl performa pilih rwd bang.. tp memang gk lepas dari performa keseluruhan dari mobilnya.. kl fwd lebih ringkih juga.. kalo 4wd pernah pake juga tapi di daerah kebun sawit, sangat bergunaa disana 😁
Tapi sekarang pakeknya FWD 😁
RWD 1.5 veloz A/T sama Inova 2.4 solar matic
Di aspal sering nanjak pilih rwd
Kalau di desa jalanan ga jelas 4wd, awd