I went to the old car garage that was coveted by enthusiasts. It's already a treasure trove.
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- Опубликовано: 9 дек 2021
- It was taken up in a certain TV program,
I went to a secret garage that is irresistible for old car lovers.
All the cars were in excellent condition and were often stored in this state.
It is a treasure trove as far as the eye can see.
Since it's a big deal, I tried a car that is safe to ride.
Click here for auction information.
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Please see here for the full version of the test drive.
·cappuccino
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/ @nob2020 
Авто/Мото
確か、ヒロミさんが自分のチャンネルで紹介してた所ですよね、しかし、本当に宝の山だし、博物館も出来ますよね。私は現在65歳で最初に乗ったのが中古のシビックで、次に買ったのが中古のシティでした。あの頃は個性的な車が沢山ありました。
シティターボⅡはヒロミよりNOBちゃんに乗ってもらいたいな・・・。シティターボⅡ乗りとしては。
ヒロミさんも以前ドリフトやってたし車を大切にしてくれるはず！笑
確か某タレントさんとは仲良しでしたよね♪
シティターボ買っちゃってください！
旧車って遅くても曲がらなくても楽しいのが不思議だよね😊
買ったら 駄目です 車検が もらえない フィリピンの車は
某県某所 旧車ファンには宝の山ですね。おじさんには若い時に乗ってた車だ。思い出が蘇る
初代マツダルーチェが静かに眠っているのも感動
であります。
谷口さんはテレビより見なかった頃からのファンです。
男の自分から見ても魅力の有る人です。
落ち着いた語り口、慌てず騒がず的な所に好感を持ちます。
やたらレースクイーン的な女性と共演して目を引こうとするだれかさんとは少し違う(土屋さんスミマセン土屋さんも随分前からのファンですよｗｗｗ)
ってな訳で当チャンネルがお薦めで現れて直ぐに登録しました。
相変わらず谷口さんのインプレ興味深く拝見してま～～す😁👋👋👋
AW11の左ハンドル、
仕事でアメリカ出向した時に乗ってた。
ダラスの中古車屋で見つけて懐かしくて2000ドルで買い、3ヶ月乗って日本に帰る際に同じ中古車屋に持ってったら買った時と同じ2000ドルで買い取ってくれた。気のいいショップの兄ちゃんだったな。
117クーペにディーゼルがあったことを初めて知りました。
セダン版のフローリアンならメジャーですが、クーペ版の117はマイナー。
不人気だけど希少価値があるからと、情けをかけて持っていたんだろうと思います。
最後まで観てやっぱりと思いましたが、ここのガレージの旧車は全て売り物で、ヤフオクに時々出品されていますね。
程度の良いマイナー級の旧車ばかりなので、注目の的です。
カプチーノ凄くいいですね〜😆
老後はあれで色々回ってみたい😄
旧車やっぱり良いですね👍
私が初めて買った車が、シティターボⅡブルドックでした。谷口さんと同じ経験していてうれしいなぁ。
The Japanese Ford Galaxie, very cool
シティターボ助手席しか乗ったことないけど、かなり面白そうだった
天の声さんサッと車種出てくるの凄いな…
幼い頃こんな車が沢山走ってました。タクシー乗るとコラムシフトだった記憶が蘇りました。懐かしい。
旧車と言えば先月に石川県の日本自動車博物館に行ってきました。自分の知らない年代の車ばかりでしたが知っている車も多く2時間ぐらい見て回ってました。
僕もSW20LのMR2左ハンドルカナダ仕様乗ってました。
エンジンブロックにヒータがついていて、冷却水が寒さで凍らないように。
コンセントもエンジンルームにありました。
コラムシフトメチャメチャ懐かしいです。また運転してみたい。
鶴見駅の近くのコインパーキングにAW止めて、戻ったら隣にトヨタ1600GT止まってて「なんじゃこの車」って驚いたの思い出しました。
縦目のグロリアいいですね。
おいらには、維持出来ませんので
視るだけです。
おいらは、教習車両が縦目の
グロリアでしたので丁度この位の
車両でした。コラム式3速MT、
懐かしいです。
湾岸ミッドナイトのなかで曲がらない、壊れる車ほど良い車。維持してるオーナー凄いし、価値をわかっている人も素晴らしい、みたいなこと描いてた。
レアな車種ばかりでしかもコンディションが抜群に良い！個人的にはAW11にまた乗りたい！
お疲れ様です。
ヒロミwよりもNOBさんに乗って欲しいです。
いい車に乗った、速い車にも乗った、高級な車にも乗った、でも結局は初めて買った車とかに戻ってきちゃうんだよな
自分も今自信で初めて所有した車HCR32が欲しい
谷口さんも昔は
スーパーチャージャー使い
でしたよね😊
縦目のグロリアは懐かしい。自分が子供の頃は普通に走っていてよく見かけたけど、今では全く見なくなった。
あれだけ走ってたのにどこに行ったんだろう。
びっくりしました❗
地元に来られてたんですね👀
ヒロミよりもノブさんに乗ってほしいなぁ
かっこいい！ ラジオの音も ノスタルジック
車載カメラ🎥が凄い。クルマが揺れても観てて酔わないです。さすが
117クーペking gnuのMVで使ってましたよね雰囲気にもあっててカッコいいです
カプチのバンパーもレアな一品ですね
イニdのカプチのついてたやつ❤️
カプチドリフト参考にしたいんで是非お願いします🙏
大切にされてたのがよく分かりますね
ブログに載っていた新幹線の切符で大体どこに行くか検討付きました😂😂
頻繁に私の地元に谷口さんが来てくれることが非常に嬉しいです😂
縦目のグロリアカッケェ
凄い、AW11で左ハンドルなんですね
いらっしゃいませ我が田舎へ！
地元のお宝が減るのは困ります〜（笑）
試乗したグロリア…最初ナンバー隠れてないから某県と言ってもバレてるw
しかしS15とS14後期が同じ立駐にいたり、初代シティもNAとブルドッグ(しかも同色モトコンポまで)があったり…すごいなぁ…
車内は当時の匂いが漂ってそう！👍
マイティーボーイがあるのか！
うちにも赤色の超綺麗なマイティーボーイがあるけど長いこと走ってないからそろそろやばいw
地元じゃないけど家近いのでわかっちゃいます🤣
某県民としての誇りです😆
私の筆おろし車は免許証を受け取ったその足でスバルレンタに借りに行ったスバル１０００です
紹介して頂き有難うございます
運転免許はコラムシフトで受験した世代の私には懐かしすぎてうらやましいです。
私が初めて乗った車は、シティターボの隣りのAW11でした…懐かしいです😢
シティターボは鈴鹿サーキットで行われていたワンメイクレースが面白かったとか
谷口さんのデビュー"マシン"はホンダだったんですね
ここマジ見に行きたい(笑)
by愛知県民の俺
筆下ろしはハチロクかと思ってた😄
ヒロミさんがR32買ったところですね！
オープニング
小さいスマホでみてたら
昔の福山に見えたw
117クーペのデザインは、ジュウジ アローのデザインです。
ガソリンエンジンなら、ベレットと同じ4気筒のDOHCだよ。
AW11左ハンドルじゃん！ぉいらが始めて新車で購入したのもAW11だったNAですけどね。しかもSW21が発売されてからの最終のAW11を購入したんだよね。
ドアミラーがAE92と一緒でTバールーフがミラータイプのほんと色んなオプションをかき集めて、色んな現行車のパーツ集めて、みたいなG limitedのAW11で、マフラーやショックとサスもスーパーチャージャーの部品、まるでスーパーチャージャーのみ外してNAにしました、みたいなAW11でした。後に足回りやマフラー変えてNA用が合わなくて、分かった事ですけどね。
最初の「職権乱用中」に吹きました。(笑)
セリカや、シーマ、カプチーノは比較的最近ですな。
鬼クラも良いな～！でも クーペが良いな！
谷口さんも言ってますが、ここは先月だったかな？ヒロミと加藤浩次の番組で観ましたよ！
そう言えば以前、マツダロータリーのワゴンを試乗したのもここの車でしたね。
映像のA30型グロリアはモデル末期となったスーパーデラックス(4:48~10:16)で､リアルではクラウンに敗れましたが現在クラシックカーイベントで注目され再評価を受けており､現在所有しているA30グロユーザーからはタテグロの愛称で人気となってます｡室内は高級感そのものですが､ステアリングポスト右側には2つのレバーが在り前方がライトスイッチで手前がウィンカーとなっており､当時の日産のライトスイッチは専用レバーで行いリング操作でスモール・ヘッドライトオンとなり､上向きはライトレバーを前に押す操作となっており､日産のウィンカーレバー一体化ライトスイッチが実現するのは76年7月に5年ぶりにモデルチェンジされる810ブルーバードを待たなければなりません。
ヤフオク出てますね。
S14のターボが9万キロで300万円とは。。恐ろしい時代になりましたね。
群馬にも趣味で集めてる、ショールームみたいなのありますよ、売り物ではないけど、ため息が出るくるまがありますね
それって、昔34電気の工場があった町ですか？
117クーペが良いですね。今でも通用する美しいボディライン♪♪ ただディーゼルエンジンは、そのままいすゞトラックの音（笑）
私にとって117クーペは、このベージュとメタリックグリーンのイメージがあります。
試乗車はATですが、当時としてはストロークの短いMTの操作感が秀逸だった様に思います。(^_-)-☆
変に旧車を持ち上げない率直なインプレに好感が持てました (^_-)-☆
縦グロのヘッドレストは埋め込み式で、上に出せます
十字レンチは笑ったわw
ST205 いいなぁ🙂
この14後期うちの14と内装交換してくれないかな…
めっちゃ綺麗じゃん
新潟来てたんだ！！
うわぁ！１１７のディーゼルだ！欲しいなぁ
宝の山です。全車紹介して欲しいです。
16:40 AW11まさかの左ハンドル…！？
小園ヒロミがTVで来ていた
新潟県の某所じゃん！
ヒロミさんがR32買った所ですね。
車検が もらい 嘘です 大変な事になる
新潟のお店ですか？
いい旧車が多いですね！
イタルデザインを率いた伝説のデザイナー、ジョルジェット・十字レンチ
117クーペは父親が乗ってました‼️
国宝
コラムシフトがタクシーってイメージは今の人にはわからんだろうね笑
タテ目のグロリア
慣れて来ると
左人差し指だけでステアリングを握ったままギアチェンジ出来たりします｡タイヤをバイアスタイヤにすれば､パワステ無しでも楽に運転出来ます｡
117クーペ
唐獅子模様は117クーペの専用マークです｡サスペンションがボヨンボヨンなのはショック抜けだと思います｡エレガントなラインの車がガラガラディーゼルなのはチトこっ恥ずかしい部分もあるでしょうが､なかなか探してもないと思います｡個人的には､デザイナーさんが一緒のいすゞフローリアン(セダン・バンがあり)の方がディーゼルエンジンは似合いそうに思えます｡防錆加工が甘いのか､鉄板自体が薄いのか､117クーペと言う車はボンネットの先端やドアステップ､ドアの四隅がやたらと錆ます｡雨晒しで保管するのは厳禁ですね！今から青空駐車すると､約1年後には錆の筋のようなものがどこか1ヶ所はタレて来るでしょう！そして純正塗装の場合､2.3年で全体の艶引けが起こります｡雨にたたけて､クリアー塗装が どっか流れてっちゃった感じ？って表現するのがしっくり来ると思います｡
全部余裕で車種はわかりましたわー。年式おなじくらいのマイティーボーイ最初の愛車でした。グロリア渋いなぁ。117クーペーは後期型ですね。先輩が前期型乗ってて死ぬほどハンドル重かったなぁ・・。
前にテレビ見ました。
そのカッコいい顔から、おやじギャグが出るとは?! 十字レンチ。ｗ
ヒロミさんが32GTR買ったトコだね🙌
次回、シティターボII買ってヒロミのガレージに行ってみた‼️笑笑
あの方が32買ったとこですね笑
😂楽しなぁ、目がぐわ意欲な、つらいなあ😂😢
谷口さんもここ来たんだ
いい車ばっかりですねぇ～
ところでおいくら万円なんです？（恐怖）
旧車と表現しても日産なら平成のR32と昭和のR31で全く違う、昭和車に価値を感じる。マツダFC3Sは両時代をまたいでいるなー。
S14、カプチーノとかはまだ最近の車に見えるｗ
ヒロミも来てたとこや
当時はパワステがオプションでしたから、装備しない車は『重ステ』でしたね😭😭
タイヤがバイアスタイヤで接地面が少なかった事も理由かも知れません。
117クーペは最終モデル？にDOHC搭載モデルも存在した筈ですね🤗🤗
丸目セリカかっこいいな
ジウジレンジは草
Need English subtitles man for ur new Zealand fans
この前TVでやったの見たけど芸能人がサバンナ譲ってもらってたよねぇ、
新潟来てたんですね( *´艸｀)
はーしれはしーれーいすゞの117～♪
ヒロミさん行って32買ったよな
めっちゃ地元で草
おおおおおおｗ
ヒロミが来てたところ？
ヒロミさんもそこで車かってたー
地元にあるお宝が眠ってる場所や!!!
お宝の山ですね❣️
シティーカブリオレ乗ってました、懐かしいです👍
ブルドックヒロミさんより谷口さんの方が似合うと思います❣️
ノブは何でもかんでも改造しちゃうから、状態の良い旧車は買わせちゃダメよね。