@@OppoA3s-ny5vksemua berawal dri PT Tel sndiri, coba klo dri awal minatnya CC 202/205 pasti masih berdinas hingga saat ini, krna spek yg dibutuhkan PT Tel itu loko yg kuat narik beban berat, bukan loko sprinter. Ya imbasnya skrg ini, loko jdi terbengkalai krna mungkin dlu saat dinas sering melakukan perawatan dan penggantian komponen krna memang type lokonya bukan untuk spesialis beban berat
@@adidwi5029 ia emang, cuma tergoda sama bentuknya yg aerodimanis & fitur elektriknya lebih banyak dari cc202 ( kek motor karbu ama injeksi lah gitu) pdhl bukan spek angkutan beban
15:55 FA kalau diperusahaan itu biasanya FIX ASSET mas. Nah, angka2 dibelakangnya bisa jadi kode nomor lok tersebut ke dalam asset perusahan PT TEL CMIIW
Ya allah kasian sekali 4 lokomotif CC 203 milik pt tel, nasibnya tdk seberuntung teman²nya di jawa 😢😢😢 Lokomotifnya sampai berkarat loh kyanya jarang dapet perawatan dari pt tel,sayang bgt tuh lok nya livery ikonik dan langka di Indonesia, lokomotif 4 bersaudara yang terlupakan 😭😭😭🥹🥹🥹
Bang coba dong lagi blusukan stasiun rangkasbitung-labuan dan bang ridwankan juga kulon railfanskan jadi tolong dukung terusnya reaktivsi stasiun labuan dan yang lain-lainnya. Text = ini gak paksa yang bang kalo abang mau-mau aja
Seperti taun ini blm bisa, dan gak bakal mungkin di reaktivasi taun2 skrng, karena di kulon ini lebih mementingkan pembangunan stasiun rangkasbitung terlebih dahulu
Semoga PT KAI benar2 membangkitkan cc203 yg hijau tsb soal nya walaupun saya dr jawa bkn sumatra tapi saya senang kalau cc203 afkir tpi dibangkitkan semoga saja benar di bangkitkan amin❤❤
Terakhir liat Cc203 milik pt teel Pas saya pulang ke lampung suka sekali liatnya apalagi bunyi semboyan 35 merdunya😊...... Pas kemarin mudik udh gk liat lagi cc203 hijau 😭
Stasiun tarahan dipinggir laut jadi semua besi besi cepat korosi atau cepat karatan tidak terkecuali parkir kereta cepat karatan walaupun ditutup terpal karena udara nya asin karena pengaruh udara dan angin laut trims
Andai saja lok ini dipulangkan ke PT.KAI syukur dipindahkan ke pulau jawa, dan bisa dibetulkan oleh BY YK pasti akan lebih berguna, secara dari tahun produksinya belum terlalu tua, mengingat bayak juga lok C1 tahun 70an masih sehat dinas
Kemudian utk 4 lok cc205 yg adu banteng rangkaian bbranjang jga bernasib di rucad apa dibangun lagi seperti 2 loko cc205 terdahulu diperbaiki di pabriknya.
Karena angkatan 2001 itu masih tergolong muda yakni 20 keatas, ketimbang nganggur, semoga 2 Loko CC 203 hijau milik PT TEL ini diselamatkan, diserahkan ke PT KAI, lalu dimutasi ke Jawa untuk diperbaiki, buat memenuhi kebutuhan angkutan penumpang dan barang disana, biar stok loko di Jawa bakal bertambah banyak.
@@The.RailfansLampungsuttt diem, nnti juga anda tau sendiri kalo divre bakal kedatangan lok baru di tahun 2025 - 2026 (kalo ga ngaret, kalo ngaret bisa sampe tahun 2027) #cmiiw
Smg KAI mau mengakuisisi kedua lok tsb yaitu CC20333R & CC20334 ex-milik TEL yg wkt itu kedua lok tsb akan dijual. Tdnya ada 4 lok CC203 milik TEL yg akan dijual, tp dlm video ini kedua lok CC20331 & CC20332 sdh tdk nampak (mungkin sdh laku terjual).
CC 203 01 03 (CC 203 33) CC 203 01 04 (CC 203 34) Udah karatan dan sudah TSO (Tidak Siap Operasi) Stasiun Divre biasanya persilangan persusulan Babaranjang Namun kalo di perlintasan dekat stasiun Babaranjang tunggu silang Babaranjang Babaranjang telah masuk jalur 2 Dan Babaranjang jalur 1 siap berangkat Namun jpl belum dibuka karena Babaranjang jalur 1 akan diberangkatkan UH KESABARAN PARA PENGENDARA UDAH ABIS 🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿 Konten akhir ramadhan nih :( Secepat itukah Ramadhan 1445H berlalu?
Dipindah emang ini lok punya siapa? Ini punya PT TEL. KAI ga berhak mindahin loko milik perusahaan lain. Ditawarin pun dgn harga murah jg KAI ga berminat meski peruntukannya hanya utk monumen misal, di jawa saja banyak kok aset sarana KAI yg masih bagus dan layak dijadikan monumen
sebenarnya, apabila 4 lokomotif tersebut sudah tidak digunakan di sumatra, lebih baik dikirim kembali ke jawa saja.... agar mereka tetap bisa digunakann....
bisa saja, cuma harus dengan persetujuan PT Tel nya selaku yg mempunyai lok tersebut. semisal di approve ya KAI siap bawa pulang dan perbaiki di balai Yasa Pengok Yogyakarta😅 #cmiiw
itu gerbong batubaranya koq ada yg pakai palang besi didalamnya tapi ada jg yg tidak.. Gerbong mana yg aslinya..??? Mgkn aslinya pakai palang tp banyak yg ud aus dan lepas atau aslinya tanpa palang besi namun krn pernah insiden trus skrg butuh penguat tambahan..???
Udah pernah ditawarin gitu tp pt.kai nya gak mau nerima barang rusak. Ibaratnya mas nya beli motor seken 2 juta tp harus diservis abis 5 juta ya rugi jadinya . Skrg angkutan pt.tel udah di bek up sama pt.kai lsg kok
Udah pernah beberapa kali di servis, tp ya gitu lg gitu lagi, soalnya yg make nya bukan masinis pt.kai sih tp masinis karyawan pt.tel jadinya makenya gak pake feel
@@banudwisaputra610emg masinis untuk ngendarai lok ini boleh dri luar KAI? Setau saya klo untuk masinis hanya dri KAI saja. Atau mungkin yg dimaksud teknisi tel sekaligus masinis tpi hnya utk langsiran didalam area pabrik aja?
Semoga pihak KAI mau ngambil alih kepemilikan lokomotif hijau ini dan mempertahankan cat hijaunya..pasti akan menjadi primadona baru..❤❤❤
Pt. Kai udah pernah ditawarin buat dibeli lg & gak mau, masa beli barang rusak
@@banudwisaputra610 yah itulah indonesia terlalu byk aset negara yg terbuang percuma...
@@OppoA3s-ny5vksemua berawal dri PT Tel sndiri, coba klo dri awal minatnya CC 202/205 pasti masih berdinas hingga saat ini, krna spek yg dibutuhkan PT Tel itu loko yg kuat narik beban berat, bukan loko sprinter. Ya imbasnya skrg ini, loko jdi terbengkalai krna mungkin dlu saat dinas sering melakukan perawatan dan penggantian komponen krna memang type lokonya bukan untuk spesialis beban berat
Kitaa tunggu kelanjutan nya nanti 😁🙌
@@adidwi5029 ia emang, cuma tergoda sama bentuknya yg aerodimanis & fitur elektriknya lebih banyak dari cc202 ( kek motor karbu ama injeksi lah gitu) pdhl bukan spek angkutan beban
15:55 FA kalau diperusahaan itu biasanya FIX ASSET mas. Nah, angka2 dibelakangnya bisa jadi kode nomor lok tersebut ke dalam asset perusahan PT TEL
CMIIW
Ya allah kasian sekali 4 lokomotif CC 203 milik pt tel, nasibnya tdk seberuntung teman²nya di jawa 😢😢😢
Lokomotifnya sampai berkarat loh kyanya jarang dapet perawatan dari pt tel,sayang bgt tuh lok nya livery ikonik dan langka di Indonesia, lokomotif 4 bersaudara yang terlupakan 😭😭😭🥹🥹🥹
Pt tel punya kai juga apa beda perusahaan?
@@Mamahpauzan55 beda perusahaan, bro
4 loko 2nya lagi di mana broo
2 lagi di pt tel niru @@bocah_kai
Yaaa beginilah kerasnya Sumatera...
Lonceng nya manteb kalo punya lonceng kaya gitu.... Pasang di mobil manteb tuh.......
Hehe iyaa joss ini loncengnya
15:10 Lokomotif Kakaknya CC 203 01 05 MN (CC 203-35) Nih🎉 Berkarat Kabeh 17:18 Lokomotif C3 01 03 Udah Glowing Eh Mesinnya MATi🎉
Iyaa karatan smuaa
Bang coba dong lagi blusukan stasiun rangkasbitung-labuan dan bang ridwankan juga kulon railfanskan jadi tolong dukung terusnya reaktivsi stasiun labuan dan yang lain-lainnya.
Text = ini gak paksa yang bang kalo abang mau-mau aja
Seperti taun ini blm bisa, dan gak bakal mungkin di reaktivasi taun2 skrng, karena di kulon ini lebih mementingkan pembangunan stasiun rangkasbitung terlebih dahulu
Assalamualaikum kang mugi puasanya lancar di hari terakhir Ramadhan dan sehat selalu lokomotif milik eta nya PT TEL nya kang pabrik kertas 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Walaikumsalam, muhun boga PT TEL ieu
Hadir perdana kawan ijin nyimak keseruan videonya support dan saling sharing, sehat sukses selalu salam kenal ya ✍🏻
Haturnuhun lur
duh mantep bgt suara mesin CC205
Jet darat dia 😂
om kesitu lagi dungs kapan wkwkk, menit ke 14:47 itu detail yg gk ada di semua 203, kayak stop block gitu kah di jepit besi? 😂😂
Wkwk awal bulan nyebrang lg rencana, iyaa dibesi paten itu 😂
Jika tidak dihidupkan, semoga bisa dijadikan pajangan statis seperti lokomotif D301.
Hadir kang Ridwan ... waaah kondisi lokomotifnya masih bagus ini.. semoga bisa diperbaiki lagi .. dan bisa berdinas lagi😊😊
Iyaaa yg 20333r masih glowing ituu
Semoga PT KAI benar2 membangkitkan cc203 yg hijau tsb soal nya walaupun saya dr jawa bkn sumatra tapi saya senang kalau cc203 afkir tpi dibangkitkan semoga saja benar di bangkitkan amin❤❤
Tergantung yg punya lokonya, adaa cuan pasti auto dibenerin 😅
Semoga saja masih bisa di perbaiki amin🙏🙏👍👍
Semoga cepat di rucat amin
Aminn
Assalamualaikum kang minal aidzin wal faizin mohon maaf lahir dan batin kang
Walaikumsalam minal aidzin walfaidzin jugaa yaa
Terakhir liat Cc203 milik pt teel Pas saya pulang ke lampung suka sekali liatnya apalagi bunyi semboyan 35 merdunya😊...... Pas kemarin mudik udh gk liat lagi cc203 hijau 😭
Tahun brp mas? Udh lama banget ini lok ga pernah jalan
@@ridwan_firdaus02 mungkin pas waktu saya masih SMP/SMK kelas 10
@@ridwan_firdaus02 skrg malam ditarik cc203 livery putih ya kalau ditarik sama cc201 merah
@@rositaamelia9199 Sekarang kamu umur berapa?
@@SpadeKingOfMasha 24
Mantap bang saya setuju diperbaiki supaya bisa kembali
Bangkit
Aminn semogaa yaa
Mas Ridwan tolong dong numpang usulin ke KAI untuk menghidupkan kembali KA Sriwijaya, mengingat intensitas penumpang mulai rame dan padat. Trims
Semoga setelah pengadaan kereta baru di Jawa, Sumatera kebagian kereta kereta dari Jawa yaa
@@ridwan_firdaus02dapet kreta bekas jawa udh alhmdllh banget krn kreta malam sangat2 di butuhkan 😂
Keren banget kak
Semoga dioperasikan kembali/dibeli kai😊
Aminnn 🤲
Bismillahirrahmanirrahim aja semoga PT KAI ambil alih lokomotif tersebut
Kitaa lihat kedepan nya sajaa
Lokomotif rusak gitu di beli ngawur ente😅 KAI juga gabakal mau mending beli loko baru
Asik banget sangat mengesankan
Haturnuhun euy🙌
Haturnuhun euy🙌
@@ridwan_firdaus02 sangat menyenangkan
Assalamualaikum mas Ridwan mudik ke Lampung Sumatra Selatan aja besok Udah lebaran 😊🙏
Walaikumsalam, hehe ngga ini lanjutan video pas di Sumatera, ada request an tmn2 mnta aplod yg ini karena lg ramee diperbincangkan ini lok
@@ridwan_firdaus02 oh iya oke oke 👍👍👍
Stasiun tarahan dipinggir laut jadi semua besi besi cepat korosi atau cepat karatan tidak terkecuali parkir kereta cepat karatan walaupun ditutup terpal karena udara nya asin karena pengaruh udara dan angin laut trims
Keunikan CC203 01 03: dulu liverynya beda pasca repower
Bener bedaa sendiri😂
Semoga gak dirucat. Semoga dibuat monumen buat lokomotif CC 203 langka ini andai gak bisa diperbaiki sama sekali. Livery khasnya sangat ikonik sekali.
Aminn, kita tunggu kelanjutan di tahun berikutnya mas 🙌
@@ridwan_firdaus02mmm
Semoga cepat di rucat😂
@@angkasatv1922apaan cb
Dia u too l
Andai saja lok ini dipulangkan ke PT.KAI syukur dipindahkan ke pulau jawa, dan bisa dibetulkan oleh BY YK pasti akan lebih berguna, secara dari tahun produksinya belum terlalu tua, mengingat bayak juga lok C1 tahun 70an masih sehat dinas
Gausah jauh2 ke by yk, by lt jugaa bisaa benerin, tp kembali lg ke pemilik nya mau kah memperbaiki loko trsbt dengan nominal yg lumayan wahh😂
Kemudian utk 4 lok cc205 yg adu banteng rangkaian bbranjang jga bernasib di rucad apa dibangun lagi seperti 2 loko cc205 terdahulu diperbaiki di pabriknya.
Jadi bahan kanibal mungkin mas.
Kalo untuk C3 31 & 32 itu kalo boleh tau sekarang lok nya ditaruh dimana ya mas. Jarang tersorot kamera soalnya 😅
@@BangJer24 didalem area pabrik niru.. Sulit untuk di di ekspose dia😅
@@ridwan_firdaus02 Oalaaah pantes yaa. Makasih infonya mas hehehe 🙏
Sayang sekali😢
Salah beli loko🥺
Di sono jalan area dipo belum sterill yaa
Sebelah dipo perkampungan itu
👍👍👍👍👍👍👍👍
🙏
yang nunggu CC203 PT Telnya dari pada habisin kuota ke 13:14 moga aja gk dirucat, mening jadi monumen ato pajangan statis
Assalamualaikum bang ini abang ngflok kamera pakai apa ya klo boleh sy tau soalnya sy ingin jga bang buat update situasi kondisi jalan raya bang
Walaikumsalam, pake HP ini
Coba buka port multiple unit yang depan
Setelah berbuka puasa langsung nyimak. Apakah Lokomotif bukan dari PT.KAI itu masih berpotensi untuk beroperasi?
Kepemilikan PT Tanjung Enim Lestari ini lok
Kirim aja ke balai Yasa jogja biar bisa diperbaiki
❤JAYALAH NKRI❤
🔥
FA menandakan Fix asset mas, mungkin itu yg nempel dr pihak PT TELnya selaku pemilik aset.
Betul sekali mas, sengaja dikasih tempelan nya 😅
Karena angkatan 2001 itu masih tergolong muda yakni 20 keatas, ketimbang nganggur, semoga 2 Loko CC 203 hijau milik PT TEL ini diselamatkan, diserahkan ke PT KAI, lalu dimutasi ke Jawa untuk diperbaiki, buat memenuhi kebutuhan angkutan penumpang dan barang disana, biar stok loko di Jawa bakal bertambah banyak.
KAI mana mau beli loko rusak, rugi dong😂
@@The.RailfansLampungsuttt diem, nnti juga anda tau sendiri kalo divre bakal kedatangan lok baru di tahun 2025 - 2026 (kalo ga ngaret, kalo ngaret bisa sampe tahun 2027)
#cmiiw
Smg KAI mau mengakuisisi kedua lok tsb yaitu CC20333R & CC20334 ex-milik TEL yg wkt itu kedua lok tsb akan dijual. Tdnya ada 4 lok CC203 milik TEL yg akan dijual, tp dlm video ini kedua lok CC20331 & CC20332 sdh tdk nampak (mungkin sdh laku terjual).
CC203 31 dan 32 disimpan di stasiun Niru
Gak akan
Semoga ada waktu pengen lihat ini lok
Lekass keburu lokonya menghilang 🤣
Habis di dokumentasi langsung di rucat 😂
😭😭😢😢😥menyedhkan
😭
Smoga di beli pt kai biar bisa operasi lagi
Aminnn ya rabb🤲
@@ridwan_firdaus02 kalau dibeli 100 jt sih kai ga rugi amat kali yak 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
bang tadi diawal vidio ada loko c6
Assalamualaikum Pertama bang ridwan selamat hari raya idul fitri mohon maaf lahir batin ya
Walaikumsalam, haturnuhun euyy minal aidzin walfaidzin jugaa yaa🙌
The Hulk is back!
Semoga ajaa 🤲
Bang ajakin gua ke kereta hijau😊😊😊
Ayoo
CC 203 01 03 (CC 203 33)
CC 203 01 04 (CC 203 34)
Udah karatan dan sudah TSO (Tidak Siap Operasi)
Stasiun Divre biasanya persilangan persusulan Babaranjang
Namun kalo di perlintasan dekat stasiun
Babaranjang tunggu silang Babaranjang
Babaranjang telah masuk jalur 2
Dan Babaranjang jalur 1 siap berangkat
Namun jpl belum dibuka karena Babaranjang jalur 1 akan diberangkatkan
UH KESABARAN PARA PENGENDARA UDAH ABIS 🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿
Konten akhir ramadhan nih :(
Secepat itukah Ramadhan 1445H berlalu?
!!! Great video. Like me !!!
Thanks bro 🔥🙌
Bang Ridwan, 2 lok serie cc203/ sprinter ini bakal di rucad apa masih akan dibangun kembali, dipindah kejawa saja biar utk ganti cc 2018349.
Dipindah emang ini lok punya siapa? Ini punya PT TEL. KAI ga berhak mindahin loko milik perusahaan lain. Ditawarin pun dgn harga murah jg KAI ga berminat meski peruntukannya hanya utk monumen misal, di jawa saja banyak kok aset sarana KAI yg masih bagus dan layak dijadikan monumen
@@adidwi5029boro2 loko ini dijadikan monumen oleh KAI, BB201 di SMC aja kena rucat😂
Banh cepet bngt kemarin masih di CLG,sekarang dh di divre🗿
Wkwkw ini lanjutan yg kmrin terjedaa banyak yg mnta aplod ini
Kalau di aktifkan lagi limayan buat narik gerbong penumpang/barang
Semoga sajaa yaa
Kira-kira untuk CC 203 33 sama 34 bisa aktif kembali mas ridwan
Bisaa tergantung yg punya asetnya
sebenarnya, apabila 4 lokomotif tersebut sudah tidak digunakan di sumatra, lebih baik dikirim kembali ke jawa saja.... agar mereka tetap bisa digunakann....
Masalahnya bukan milik KAI bro
itu gampang saja.
wani piro kai ?
😁
Mungkin kai mau beli bekas mesin mati kan lumayan 😂. Trus kirim ke jawa yg dominan untuk kereta penumpang.
KALAU DIKASIH MURAH MAH BISA AJA MAU 😂😂😂😂😂😂😂😂 MISALNYA DIKASIH CUMAN 100 JT DOANG
Coba gimana ya kang Ridwan CC 205 dipakai di Jawa 🤔🤔
Bisaa ajaa, cmn di beberapa titik jembatan ada yg musti di upgrade
@@ridwan_firdaus02 upgrade masalah lebarnya/bobot berat jembatannya kang
Di Afrika juga ada lok 203 yg hijau, 201 juga
Lok kembaran 203 yg di luar negri cmn 1 doang
Semoga Saja di Jawa ada yang Mau buat Livery Seperti itu 😂
Silahkak klw mau beli lok ini 😁
Tarahan itu d sulawwsi apa kalimantan
Provinsi Lampung
Klo misalkan dbwa ke pengok bisa di perbaiki engga ya❤😅
bisa saja, cuma harus dengan persetujuan PT Tel nya selaku yg mempunyai lok tersebut. semisal di approve ya KAI siap bawa pulang dan perbaiki di balai Yasa Pengok Yogyakarta😅
#cmiiw
Di by lt juga bisaa diperbaiki tergantung yg punya lokonya 😅
lokomitip langka
Suhendi gajah muda.desa😇🏃🏃🏃
itu gerbong batubaranya koq ada yg pakai palang besi didalamnya tapi ada jg yg tidak..
Gerbong mana yg aslinya..???
Mgkn aslinya pakai palang tp banyak yg ud aus dan lepas atau aslinya tanpa palang besi namun krn pernah insiden trus skrg butuh penguat tambahan..???
Semoga bisa dibeli pt kai atau pinjam pakai tetapi bisa diperbaiki oleh balai yasa
Udah pernah ditawarin gitu tp pt.kai nya gak mau nerima barang rusak. Ibaratnya mas nya beli motor seken 2 juta tp harus diservis abis 5 juta ya rugi jadinya . Skrg angkutan pt.tel udah di bek up sama pt.kai lsg kok
Panjang bnggt gerbongnya
Iyaa 60 gerbong
Kondisi CC203 01 01 DAN CC203 01 02 BAGAIMANA?
Ada di pabrik satunya lg di niru Sumsel
Anak anak sekolah terganggu sediki t.boleh😇🏃🏃🏃
Aset milyaran rupiah yang terlihat memprihatinkan😢😢
😭😭😭
lah kocak itu kan😮😮😮 depo kobra yang ada di tempat aku😮😮😮😮😮itu 3:44😮😮😊😊😊😊😊😮😊
Depo kobraa??
Masih ad yang langsir g sih apa udh sama semua TSD?
Terakhir 203-33r 2023 pertengahan an
Yandi Ginanjar pintu jangan lupa ditutup.dono Indro dan kasino katanya cacingan cacing Suparman.🏃🏃🏃
Bisa Kirim Ke Jawa Untuk Kedepannya.
buat apa dikirim ke Jawa? memangnya loko itu punya KAI?
@@faraway2217 belum tau
@@faraway2217 Nungguin Kontraknya Habis
@@yahyaawalriski98 bukan milik kai gaada urusan
Bang ada momen c5 bawa kereta penumpang ga?
Aduhh saya ga dpt, tmn yg dpt bw stabas
Coba lok itu di beli kai pasti kerawat dri dulu
Bbrp lok kai jg banyak yg konservasi karena menunggu sparepart dari luar negri
Knapa gk dikirim ke mana gitu ya biar ditawat😢
Tergantung PT mau ngeluarin cuan untuk memperbaiki nya atau tidak 😅
Mungkin biar ga halangi mobil pemilik perusahaan pt tel nya kalo parkir pantesan aja lokomotif dipindahkan sedikit
Kagak, biar ga ngalangin langsiran KA Pulp rangkaian panjang
balai yasa pengok yogyakarta bisa tu merestorasi tinggal keputusan PT TEL ma KAI, dibanding jadi rongsok lumayan bisa buat loko langsir
unitnya tukeran aja itu sama cc202 sama cc203
Panjang emplasemen di divre tu brp?
tergantung tiap nama stasiun nya, ada yg sama dan ada juga yg berbeda.
#cmiiw
Lokomotif ijo bawa stasiun Tanjung karang
Kalau di PT TEL ga dipake kenapa ga dibawa balik aja ke Jawa? . . . .
Bukan milik KAI, KAI klo mau beli lagi jg buang2 duit krna komponennya bnyk yg rusak
Gak disimak brrti di video🥺 ini aset punya PT Tanjung Enim Lestari
Padahal satu-satunya CC 203 di Sumatra loh.
Cc20331 dan cc20332 apakah SO atau TSO bang?
TSO smua ada di niru dia
Gimana dg nasib loko hijau pt pel lainnya cc 20331 dan cc20332..😭
Samaa TSO mereka
Mas bilang ke pt kai untuk diservis lagi
Udah pernah beberapa kali di servis, tp ya gitu lg gitu lagi, soalnya yg make nya bukan masinis pt.kai sih tp masinis karyawan pt.tel jadinya makenya gak pake feel
@@banudwisaputra610emg masinis untuk ngendarai lok ini boleh dri luar KAI? Setau saya klo untuk masinis hanya dri KAI saja. Atau mungkin yg dimaksud teknisi tel sekaligus masinis tpi hnya utk langsiran didalam area pabrik aja?
Mesin mayan buat kanibalan cc 201 04 03
Justru butuh mesin baru ini lok, sanasib ama 2010403,02 2019203,2017722 butuh MG baru wkwk
loko ijo ini ada brp ya?
Ada 4 unit
@@ridwan_firdaus02 2 unit nya lg juga kaya gini ya bang?
Hibahkan aj ke pt kai
Semoga ajaa yaa
Gak akan
Pindah kan ke jawa aja bang ,malah bisa dines kereta disana
Masalahnya bukan punya kai 🥺
Gak akan, beda kepemilikan jadi gak mungkin KAI mau beli barang rusak
Dibawa ke jawa. Diambil sasisnya, buat benerin cc 201 77 17
Bukan milik kai yaa
@@ridwan_firdaus02 wah dirosok bisa nih hehe
Mas ridwan itu c3 31 sama 32 kemana?. Kok cuma ada c3 33r sama 34
Adaa di Niru sumsel dia
@@ridwan_firdaus02disana kondisinya apakah sama kayak 33r sama 34?
Andai bisa dihibahkan ke PT KAI terus dimasukkan BY Yogya
Gak akan, ngapain juga beli barang rusak dan kepemilikan beda
Loko cc203 mau di ambil katanya
Soekarno insyirur.andai kan😇🏃🏃🏃
padahal keren lo cc203 😭😭😭
Iyaa apalagi klw dines lg ini
Dua unit nya ada di mana ya bang
Ada di niru Sumsel dia
Bang itu lokomotif hijau dimana
Boleh dinaikin ga bg
Nggaa
Bang bukannya CC 203 punya PT Tanjung Enim lestari ada tiga unit lokomotif 😅😅
Ada 4 unit atuhh, 2 biji lg ada di pabrik niru nyaa
Kenapa tidak dibeli oleh KAI ???
Kita lihat kedepannya nnti